Военный корабль США Пекатоника
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Пекатоника |
| Тезка | Река Пекатоника , Иллинойс |
| Строитель | Каргилл Инк. |
| Заложен | 6 декабря 1944 г. |
| Запущен | 17 марта 1945 г. |
| Введен в эксплуатацию | 28 ноября 1945 г. |
| Выведен из эксплуатации | 1 апреля 2005 г. (финал) |
| В эксплуатации | 1945 |
| Не работает | 2005 (финал) |
| пораженный | 15 апреля 1976 г. |
| Идентификация |
|
| Судьба | Выведен из эксплуатации |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Patapsco Бензовоз класса |
| Смещение | 1846 т (легкий), 4335 т (полный) |
| Длина | 310 футов 9 дюймов (94,72 м) |
| Луч | 48 футов 6 дюймов (14,78 м) |
| Черновик | 15 футов 8 дюймов (4,78 м) |
| Движение | 4 дизель-электрических двигателя ГМ 16-278А мощностью 980 л.с. (730 кВт) |
| Скорость | 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час) |
| Дополнить | 8 офицеров, 116 рядовых |
| Вооружение |
|
USS Pecatonica (AOG-57) — Patapsco, бензовоз класса находившийся на вооружении ВМС США с 1945 по 1946 год и с 1948 по 1961 год. Затем он был переведен в состав ВМС Тайваня , где служил в качестве ROCS Chang Pei (AOG-307). /АОГ-507) до 2005 года.
История
[ редактировать ]ВМС США (1945–1961)
[ редактировать ]USS Pecatonica был заложен как корпус танкера типа Морской комиссии (T1-MT-M1) по контракту Морской комиссии в компании Cargill Inc. 6 декабря 1944 года. Он был спущен на воду 17 марта 1945 года. Он был введен в строй 28 ноября 1945 года в Нью- Йорке. Орлеан , Луизиана .
Он покинул Новый Орлеан 11 декабря 1945 года и отплыл на военно-морскую базу Норфолк , штат Вирджиния, прибыв туда 16-го числа, и оставался там до вывода из эксплуатации 7 февраля 1946 года и не вошел в резерв Атлантического флота. 24 апреля 1948 года «Пекатоника» вновь вступила в строй на военно-морской базе Норфолк. После вытеснения она совершала прибрежные логистические рейсы вдоль восточного побережья , время от времени совершая поездки в Карибское море , до 1951 года.
Pecatonica был передан в состав 6-го флота США в Средиземноморье в марте 1952 года и оставался там до декабря. Она вернулась в Соединенные Штаты в феврале 1953 года, после года снабжения авиатопливом авианосцев 6-го флота США и объектов ВВС США , а также учений в Карибском бассейне. Она отправилась на верфи NAVSTA в Норфолке, чтобы установить новые 3-дюймовые орудия. В июне он начал операции, чтобы вернуться в Средиземное море для своего второго турне в составе 6-го флота.
Pecatonica совершила развертывание в Средиземном море в сентябре 1953 года, марте 1954 года, мае 1955 года и декабре 1955 года. В июне 1956 года она вернулась в Норфолк и взяла на себя оперативный контроль над Service Force Atlantic, обеспечивая логистическую поддержку конвоев Пакта о взаимной обороне , состоящих из MSO, MSC, AMS, LSM и LSMR во время тренировочных полетов. В этом качестве она прослужила до 1960 года.
ВМС Китайской Республики (1961–2005)
[ редактировать ]В начале 1961 года «Пекатоника» перешла в Тихий океан и была выведена из эксплуатации 24 апреля 1961 года в Цойинге , Тайвань . В тот же день она была переведена в ВМС Китайской Республики по кредиту через MDAP и до 1970 года служила как ROCS Chang Pei (AOG-307), а позже переименована в AOG-507. После 35 лет службы в Китайской Республике он был выведен из эксплуатации 1 апреля 2005 года в Гаосюне , Тайвань. Ее нынешнее расположение неизвестно.
Награды
[ редактировать ]- Медаль за победу во Второй мировой войне
- Медаль американской кампании
- Медаль за службу национальной обороны
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
