Старая спасательная станция старой гавани США
Учредил | 1978 |
---|---|
Расположение | Race Point Beach, Кейп -Код Национальное побережье , Массачусетс |
Координаты | 42 ° 04′48 ″ N 70 ° 12′59 ″ W / 42,08000 ° N 70,21639 ° W |
Коллекции | Типичная спасательная станция, около с , буй 1900 года |
Куратор | Национальное побережье Кейп -Код |
Владелец | Служба национальных парков |
Ближайшая парковка | Гоночный пляж лот |
Веб -сайт | Официальный сайт |
Стальная станция береговой охраны Старой гавани | |
Часть 1 -го округа, станция № 41 | |
Чатем, Массачусетс , на пляже Наусет | |
![]() | |
Координаты | 41 ° 41′52 ″ с.ш. 69 ° 55′47 ″ со / 41,69778 ° с.ш. 69,92972 ° С |
Информация о сайте | |
Владелец | Береговая охрана США |
История сайта | |
В использовании | 1915 | –1944
Судьба | 10 февраля 1947 года Заброшенный; продается как избыток; Используется в качестве частного места жительства |
Старая спасательная станция старой гавани США | |
Часть 2 -го округа | |
![]() | |
Информация о сайте | |
Владелец | Служба спасения жизни Соединенных Штатов |
История сайта | |
Построенный | 1897 |
В использовании | 1898 | –1915
Судьба | USLSS объединился с службой выручки в 1915 году; Услуги продолжались в качестве береговой охраны станции |
Старая спасательная станция старой гавани США | |
Ближайший город | Провинстаун, Массачусетс |
Построенный | 1897 |
Построен | JS Randall из Портленда, штат Мэн, для спасения жизни Соединенных Штатов |
Архитектор | Джордж Р. Толман |
Архитектурный стиль | Галька; Тип "Duluth" с крышей с головой и четырехэтажной башней с головой |
NRHP. № | 75000159 [ 1 ] |
Добавлен в NRHP | 18 августа 1975 г. |
Старая станция спасения в Старой гавани - это историческая спасательная станция и музей, расположенный на гонке в Расо -Пойнт -Бич в Провинстауне, штат Массачусетс . Построенный в 1897 году, он первоначально был расположен на пляже Наусет недалеко от входа в гавань Чатем в Чатем, штат Массачусетс . Он использовался Службой спасения жизни Соединенных Штатов (USLSS), а затем его преемником Береговой охраной Соединенных Штатов (USCG), как Старая Харборская станция береговой охраны . Станция была выведена из эксплуатации в 1944 году, заброшена и продана как избыток в 1947 году и использовалась в качестве частной резиденции в течение следующих двадцати шести лет.
Собственность вернулась в федеральную собственность в 1973 году, приобретенную Службой национальных парков в рамках Национального побережья Кейп -Код . Здание было добавлено в Национальный реестр исторических мест в 1975 году. Два года спустя, столкнувшись с угрозой неизбежного разрушения из -за эрозии экстремального пляжа , оно было удалено, разрезано пополам и пропадано баржей в Провинстаун. [ 2 ] Служба парка реабилитировала его и предоставил его, так как он существовал во время его первоначального использования в качестве станции спасительной жизни на рубеже веков. Музей Старой Жизни Старой Гавани в США открылся на своем новом месте в 1978 году.
История
[ редактировать ]Старая харборская станция была построена в 1897 году Службой спасительной службы Соединенных Штатов. [ 1 ] Дизайн для этой станции был впервые создан архитектором USLSS Джорджем Р. Толманом в 1893 году для прототипной станции на озере Верхнее в Дулуте, штат Миннесота . В целом, USLSS использовал тот же дизайн, чтобы построить двадцать восемь станций в «стиле Дулута». [ 3 ] [ 4 ] Этот стиль стал из-за постепенной эволюции, чтобы заменить простые конструкции с высокой крышкой 1872 года, и показала большую усеченную или вертулку с водностью . [ 1 ] План -план прямоугольного этажа был разделен на две части. Одна сторона здания содержала жилое пространство, в том числе комнату для хранителя, офис, кухню и комнату беспорядка с спальными помещениями для экипажа и спасения. С другой стороны была одноэтажная, двухбенская лодочная комната. [ 3 ] Дулут ушел еще дальше от нормы, добавив большую прямоугольную, вне центра, четырехэтажную башню смотровой площадки между секциями на передней части здания. [ 1 ] [ 4 ]

Первый хранитель был назначен 23 ноября 1897 года. [ 5 ] В течение первых пяти лет работы экипажи с этой станции спасли 21 человека от Surfboat и извлекли еще 13 человек Breches Buy . [ 1 ] Последнее будет развернуто, когда море было слишком грубо, чтобы лодка для серфинга добралась до суда в бедственном положении. [ 1 ]
В 1915 году USLSS был объединен с службой вырубки доходов США, чтобы сформировать береговую охрану Соединенных Штатов. Переименованная станция Олд -Харбор Береговой охраны (станция № 41) продолжала работать до тех пор, пока она не была выведена из эксплуатации в 1944 году. [ 5 ] Он был заброшен и продан в качестве избытков 10 февраля 1947 года и использовался в качестве частной резиденции в течение следующих двадцати шести лет. [ 1 ]
В 1973 году станция была возвращена в федеральную собственность, когда Служба национальных парков приобрела ее в рамках окружающего национального побережья Кейп -Код . [ 3 ] В том же году историк Службы национальных парков назначил здание для включения в Национальный реестр исторических мест , и это было добавлено в 1975 году. [ 1 ]
В 1977 году бывшая спасательная станция была спасена от моря, поскольку земля, на которой она стояла, должна была быть восстановлена Атлантическим океаном . [ 6 ] В настоящее время земля, на которой когда -то стояла конструкция, была смыта, и место полностью погружено. [ 5 ]

Сохранение и перемещение
[ редактировать ]Наусет -пляж, на котором изначально была расположена эта структура, представляет собой барьерный пляж, содержащийся в узкой косой песке. Этот барьерный пляж-это среда с высокой волной, которая несет основную тяжесть сильных зимних штормов в Атлантическом океане. Это делает местоположение и конфигурацию пляжа чрезвычайно изменчивым из -за естественных процессов быстрой эрозии и аккреции песка. [ 6 ]
Когда он был построен в 1897 году, станция была приблизительно сосредоточена на косе, где около 500 футов (150 м) пляжа к востоку и западу. В 1910 году опрос показал, что пляж вырос до 600 футов (180 м) на стороне Атлантического океана. К 1940 году пляж на этой стороне вырос до 1000 футов (300 м), с дюнами высотой 10-12 футов (3,0–3,7 м). К 1966 году, однако, только 100 футов (30 м) пляжа отделяли здание от линии высокой воды , и к 1977 году «волны разбивались против основания старой гавани». [ 6 ] Стало ясно, что пляж Барьер мигрировал на запад. [ 6 ]
При назначении этой станции для включения в Национальный реестр исторических мест Служба национальных парков оправдывала необходимость сохранения этой структуры:
Очень быстрое вторжение в море делает какое -то действие по сохранению жизненно важным. Если станция не будет перемещена очень скоро, океан потребует ее, поскольку в последние годы у нее есть несколько других таких станций. ... От мономой до Провинстауна, в нескольких сорока милях, остается только старая станция гавани, поскольку самое старое из этих зданий, оставшихся на берегах Национального побережья Кейп -Код.
Эта старая станция является редким напоминанием о днях паруса , дни, когда кораблекрушения были обычным явлением. Героизм высшего порядка был проявлен в действиях небольших экипажей, которые укомплектовали лодок для серфинга и установили сложное оборудование для буйных бриджей, чтобы спасти жизни в невероятно ужасную погоду. ...
Оглядываясь назад, Служба спасения старой жизни ... была единственной наиболее важной деятельностью на Кейп -Код в течение семидесяти лет - добавить еще 75 -летнюю работу в Массачусетсе гуманное общество в Массачусетсе с 1795 года, и у нас более полтора столетия от полутора веков героизм, который не следует забывать. ... Историческая ценность [старой станции Старой Харбор, как представитель жизненно важной части прошлого мыса, очевидно. Вскоре здания береговой охраны не останется. [ 1 ]

Осенью 1977 года Служба национальных парков перенесла станцию, разрезая ее пополам, загрузив на баржу и переплыв в Провинстаун. [ 2 ] В феврале 1978 года он выдержал рекордную метель 1978 года , все еще находилась в барже в гавани Провинстауна. Позже в том же году он был восстановлен на новом фундаменте на Race Point Beach, реабилитировано и открылся для публики в качестве выставки музейного парка. [ 2 ]
В 2008 году станция прошла серьезную реабилитацию с выделенным бюджетом в 489 000 долл. США, чтобы выполнить значительный ремонт внутреннего и внешнего вида здания. [ 2 ]
Современное использование
[ редактировать ]Служба парков восстановила и предоставила станцию, так как она существовала бы на рубеже двадцатого века, в комплекте с оригинальной Surfbot Surfat и Dory. В течение летнего сезона он каждый день открыт для публики в качестве музейной выставки с самостоятельной управляемой. Вход включен со стандартными платами на доступ к пляжу. Кроме того, каждый четверг в июле и августе в 6 часов вечера Park Rangers проводят живую демонстрацию, чтобы воссоздать историческую «пляжную тренировку», [ 7 ] Еженедельное упражнение, используемое Службой спасительной службы Соединенных Штатов для обучения для спасения кораблекрушенных моряков. Тренировка включает в себя развертывание буя для бриджей для реализации спасения. [ 3 ] [ 8 ] [ 9 ]
Смотрите также
[ редактировать ]- Национальный реестр исторических мест в округе Барнстейбл, штат Массачусетс
- Гоночная точка свет
- Breches Buy
Ссылки
[ редактировать ] Эта статья включает в себя материалы общественного достояния с веб -сайтов или документов Службы национальных парков .
Эта статья включает в себя материалы общественного достояния с веб -сайтов или документов Инженерного корпуса армии Соединенных Штатов .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я «Информационная система национального регистра - Станция спасения Старой Харбора (#75000159)» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 года . Получено 27 августа 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Служба национальных парков начинает реабилитацию станции спасения жизни старой гавани» . www.nps.gov . Кейп -Код Национальный побережь ( Служба национальных парков ) . Получено 31 августа 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Старая спасательная станция в старой гавани США, представленная в морской истории Массачусетса-Национальный реестр исторических мест в путешествиях» . www.nps.gov . Служба национальных парков . Получено 31 августа 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Пинерд, Дэвид (7 мая 2011 г.). «Архитектура спасительных станций Соединенных Штатов» (PDF) . Историческое сохранение северо -запада . С. 71–72 . Получено 30 августа 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный в «Сайт Старой Харборской станции | Ассоциация наследия спасательных услуг США, посвященная сохранению наших национальных сокровищ, спасающих жизнь» . Uslife-savingservice.org . Получено 2018-08-31 .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Исследование эрозии эрозии в восточном пляже Кейп -Код» (PDF) . Инженерный корпус Армии Соединенных Штатов и Анализ и Технологии, Inc. Апрель 1979 г. с. 19. Rpt. Численность 39-54-VOL-1 . Получено 29 августа 2018 года .
- ^ «Ассоциация по борьбе с жизнеобеспечениями в США, посвященная консервированию наших национальных сокровищ, спасающих жизнь» . Uslife-savingservice.org . Получено 31 августа 2018 года .
- ^ «Станция спасения старой гавани» . Provincetown: Как нигде . ПРОВИНТАТОНАНСКОЕ Офис туризма и Совет по обслуживанию посетителей. Архивировано из оригинала 16 июля 2014 года . Получено 30 сентября 2013 года .
- ^ «Музей спасения жизни старой гавани» . Карты Google . Получено 31 августа 2018 года .

- Национальный реестр исторических мест в Национальном побережье Кейп -Код
- Правительственные здания на Национальном реестре исторических мест в Массачусетсе
- Архитектура стиля герметизации в Массачусетсе
- Здания и конструкции в Барнстейбле, штат Массачусетс
- Жизненные услуги
- Станции Береговой охраны Соединенных Штатов
- Провинстаун, Массачусетс
- Чатем, Массачусетс
- Служба спасательных услуг в Национальном реестре исторических мест
- 1897 заведения в Массачусетсе
- 1978 заведения в штате Массачусетс
- Здания и сооружения завершены в 1897 году
- Музеи в округе Барнстейбл, штат Массачусетс