USS образец

История
Соединенные Штаты
Имя	Образец
Тезка	Уильям образец
Заказано	20 марта 1963 года
Строитель	Компания по строительству и строительству Lockheed , Сиэтл , Вашингтон
Заложено	19 июля 1963 года
Запущен	28 апреля 1964 года
Приобретенный	15 марта 1968 года
Введено в эксплуатацию	23 марта 1968 года
Выведено из эксплуатации	23 сентября 1988 года
Поражен	24 января 2001 года
Почести и награды	Пять звезд кампании для Вьетнама военной службы
Судьба	Арендован в Бразилию, 1989. Распоряжается через Программу помощи в области безопасности (SAP), переведен, Закон о иностранной помощи (FAA) Раздел 516, Поправка Южного региона, 24 января 2001 г.
Бразилия
Имя	Парана
Приобретенный	15 апреля 1989 г. с договором аренды
Вне службы	Ноябрь 2004 г.
Идентификация	D29
Судьба	Продается ноябрь 2004 года Arusha Shipping, Ltd за лом.
Общие характеристики
Класс и тип	Гарсия -Класс -фрегат
Смещение	2624 тонны (свет)
Длина	414 футов 6 в (126,34 м)
Луч	44 фута 1 в (13,44 м)
Черновик	24 фута 6 дюймов (7,47 м)
Движитель	2 котла с примирками , 1 паровой турбины, 35 000 SHP, одиночный винт
Скорость	27 узлов
Диапазон	4000 морских миль (7000 км) со скоростью 20 узлов (40 км/ч)
Дополнение	16 офицеров 231 зачислен
Датчики и Системы обработки	/SPS-40 Радар поиска воздуха /SPS-10 Радар поиска поверхности /кв.-26 Сонар с луком
Вооружение	2 × одиночный 5 дюймов (127 мм)/38 кал. MK 30 Guns 1 × 8 Tube Asroc Mk16 Launcher (16 ракет) 2 × тройной 12,75 дюйма (324 мм) МК 32 Торпедо , торпеды MK 46 2 × Mk 37 торпедо -труб (фиксированная, корма) (удалено позже)
Самолет переносится	Gyrodyne QH-50 (планируется) / SH-2 Лампы

USS Образец (FF-1048) был фрегатом военно -морского флота США и седьмым в своем классе , названном в честь образца Уильяма Доджа (9 марта 1898 г.-2 октября 1945 года), который был контр-адмиралом военно-морского флота Соединенных Штатов и командиром дивизиона эскорта-перевозчика во Второй мировой войне. Он был самым молодым адмиралом в Тихоокеанском театре Второй мировой войны. Он был изложен в 1963 году и выведен из эксплуатации в 1988 году, а затем переведен в Бразилию в 1989 году.

История

Образец (DE-1048) был заложен 19 июля 1963 года мостом Puget Sound и Dry Dock Co., Lockheed Aircraft Corp., Сиэтл , Вашингтон; запущен 28 апреля 1964 года; Спонсируется миссис Дэвид М. Эбшир, дочь образец контр -адмирала; и заказано 23 марта 1968 года.

По завершении Shakedown, образец , первоначально назначенный эскадрилья Destroyer 29 (Desron 29) в Лонг -Бич , был заказан в Перл -Харбор и дежурство в Десдиве 252, Desron 25. Она прибыла в свой Homeport впервые 18 октября 1968 был поврежден О'Бэнноном на следующий день. Ремонт ее сонарской куполы заставил ее вернуться в зону Пьюджет -Саунд; и 21 января 1969 года она покинула Бангор, чтобы вернуться на Гавайи.

В течение оставшейся части зимы и на весну образец остался в гавайских водах. В середине апреля она отплыла на запад после своего первого развертывания в Западной части Тихого океана и обязанности с 7-м флотом . К концу месяца она прибыла в Йокосуку , оттуда продолжилась в Окинаву и на Филиппины. В начале мая она прибыла в Субик -Бэй , откуда она отправилась в Тонкин залив для патрулирования и службы сопровождения с перевозчиками, поддерживающими операции в Южном Вьетнаме. В июне она покинула Субик на Тайвань; и в июле она работала с Тайванским проливным патрулем. В конце месяца она вернулась в Японию; Но в начале августа она вернулась в Южно -Китайское море . В середине месяца она возобновила обязанности Тайваня проливного патрульного патрульного и 22-го, снова на пару.

В середине сентября образец покинул Йокосуку и снова отправился на юг; ненадолго управлял патрулем с Тайваня; затем продолжил на Филиппины. В конце месяца она провела специальные операции в северо -восточном Южно -Китайском море; и после вызова в Гонконге вернулся в Тайвань и Японию. 18 октября она покинула последнее в Перл -Харбор и возвращается на службу с 1 -м флотом .

Образец остался в восточной части Тихого океана в течение лета 1970 года. 14 июля она покинула Гавайи для своего второго развертывания Westpac. Восемь дней спустя она присоединилась к 7 -м флоту; и 28 июля она прибыла в Субик -Бей. 1 августа она началась на службу в качестве эскорта для авианосца USS Oriskany на станции Янки . Она работала с TG 77,5 в Тонкинском заливе до 25 августа, а затем приготовлена ​​на пару, прибыв в Каосинг 27 -го числа. К 5 сентября она вернулась в Субик; и 15 сентября она возобновила долг с TG 77,5. 29 сентября она вернулась в Субик; подвергался ремонту котлов; и отплыл на Окинаву 3 октября. Прибыв 6 октября, она продолжила в Японию; Где с 19 по 27 октября она участвовала в совместных упражнениях по Японии в Соединенных Штатах в Японии. Звонок в Гонконге последовал за ее отъездом из Японии; и 13 ноября она прибыла в Килунг, Тайвань. Два дня спустя она продолжила в Сасебо, откуда она проводила упражнения в Японском море, а затем приготовлена ​​на пару для Йокосуки. 6 декабря она покинула последний порт и направилась к дому.

Образец вернулся в Перл -Харбор 12 декабря. Период отпуска после развертывания и Либерти привел ее в Новый год, 1971 год. Образец провел весь год на Гавайях, либо на порту в Перл-Харборе, либо в круизах в местной операционной зоне. В последнюю часть января она начала период доступности, включая период сухого дока , который длился до июня. С июня по декабрь она работала в гавайских водах; Во -первых, пройти испытания; Затем тренировки повышения квалификации; И, наконец, участие в упражнениях ASW. Конец 1971 года и начало 1972 года принесли подготовку к зарубежным движению. 27 января 1972 года SAMPER начал расширенное развертывание в Западной части Тихого океана. Во время основной части 1972 года она чередовала обязанности SAR, Piraz и военно -морской поддержки стрельбы у побережья Вьетнама. 10 августа она покинула вьетнамские воды и вновь вошла в Перл-Харбор 25.

Она оставалась в порту до конца года, занималась после развертывания и в ограниченной доступности, единственным исключением является ее участие в Comtuex 4-72 в период с 4 по 8 декабря. Образец оставался на Гавайях до 14 мая 1973 года, когда она пережила в западной части Тихого океана. После еще семи месяцев, занимаясь водами Дальнего Востока, она снова вошла в Перл-Харбор 8 декабря. По состоянию на май 1974 года образец все еще находился в порту в Перл -Харборе.

[1974-1988]

Выборка была выведена из эксплуатации 23 сентября 1988 года. Она была поражена из Реестра военно -морских судов 24 января 2001 года.

Бразильский военно -морской сервис

Для других кораблей с тем же названием см. Бразильский эсминец Парана .

Образец был сдан в аренду в Бразилию 15 апреля 1989 года и был переведен в Бразилию 24 января 2001 года, когда был поражен военно -морским военно -морским судном в тот же день США. Она служила в бразильском флоте как Парана (D29).

Парана была продана за отказ в Пакистане в декабре 2004 года.

Почести и награды

К маю 1974 года Sample получил пять звезд кампании за обслуживание во Вьетнаме.

Ссылки

• Образец USS Archived 20 сентября 2010 года в The Wayback Machine , Destroyers Online
•  Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Запись можно найти здесь .
•  Эта статья включает в себя информацию, собранную из Реестра военно -морских судов , который, как правительственное публикация США, находится в общественном доступе . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

• NavSource.org