Военный корабль США Пинола (ATA-206)

	Экс- Пинола на военно-морской службе Южной Кореи под позывным ROKS Do Bong (ATA-3) пришвартовался у пирса, дата и местонахождение неизвестны.
История
Соединенные Штаты
Строитель	Котельно-сварочный завод Галфпорта, Порт-Артур, Техас
реклассифицирован	Буксир вспомогательного флота АТА-206, 15 мая 1944 г.
Заложен	26 октября 1944 г.
Запущен	14 декабря 1944 г.
Введен в эксплуатацию	Военный корабль США ATA-206 , 10 февраля 1945 г.
Выведен из эксплуатации	4 октября 1946 г.
Переименован	Пинола (ATA-206), 16 июня 1948 г.
повторно введен в эксплуатацию	10 января 1949 г.
Выведен из эксплуатации	6 апреля 1956 г.
Судьба	Передан в рамках программы военной помощи Южной Корее 2 февраля 1962 г.
Южная Корея
Имя	РОКС До Бонг (АТА-3)
Приобретенный	2 февраля 1962 г.
Выведен из эксплуатации	1970-е годы
Судьба	Неизвестный
Общие характеристики
Класс и тип	Сотойомо класса Буксир вспомогательного флота
Смещение	534 т. ( длинные тонны ) ; 835 т. Полная загрузка ;
Длина	143 футов (44 м)
Луч	33 фута (10 м)
Черновик	13 футов (4,0 м)
Движение	дизель-электрические двигатели, одновинтовые
Скорость	13 узлов (24 км/ч; 15 миль в час)
Дополнить	45
Вооружение	1 одиночная калибра 3 дюйма/50 артиллерийская установка ; 2 спаренные 40-мм зенитные артиллерийские установки ;

USS , спущенный на воду в 1945 году и прослуживший до 1956 года . Pinola (ATA-206) — буксир вспомогательного флота класса Sotoyomo Корабль был передан Республике Корея в 1962 году.

Строительство

Корабль планировался и был зарегистрирован как спасательный океанский буксир ATR-133, но 15 мая 1944 года он был переименован в «Буксир вспомогательного флота ATA-206». ^{[ 1 ]} Корпус был заложен Gulfport Shipbuilding Corporation , Порт-Артур, Техас, 26 октября 1944 года; спущен на воду 14 декабря 1944 г.; и введен в строй как АТА-206 10 февраля 1945 г.

История

Сервис как ATA-206

ATA-206 завершил обкатку 10 марта 1945 года, затем направился в Галфпорт, штат Миссисипи, чтобы забрать YF-754 для буксировки в Сан-Диего . Оттуда он проследовал на Гавайи и покинул Перл-Харбор 11 мая, буксируя AED-21 на Гуам . Он вышел из гавани Апра 5 июля, чтобы работать из гавани Чиму-Ван на Окинаве , куда прибыл 15-го числа с самосвалом и еще одной баржей на буксире. Буксировка и спасательные операции в окрестностях Бакнер-Бей занимали ее до конца войны. 22 июля она спасла армейский земснаряд у кораллового рифа в заливе Бакнер, а затем сняла с мели бензовоз на коралловом рифе в гавани Чиму-Ван.

Она отплыла в Субик-Бей на Филиппинах 30 января 1946 года и взяла по ленд-лизу земснаряд для буксировки в Мельбурн, Австралия . 20 февраля во время буксировки этот земснаряд по неизвестной причине затонул, и буксир вернулся в залив Сан-Педро в заливе Лейте . Здесь она взяла YD-121 на буксир в долгое путешествие мимо Марианских и Маршалловых островов в Перл-Харбор.

Повторно введен в эксплуатацию как Пианола

Он вернулся в Сан-Диего и выведен из эксплуатации 4 октября 1946 года. ему было присвоено имя Пинола 16 июня 1948 года .

Пинола вновь вступил в строй 10 января 1949 года и был приписан к 1-й служебной эскадрилье Тихоокеанского флота США для буксировки салазок-мишеней для учений по надводной артиллерийской стрельбе для учебной группы флота, базирующейся в Сан-Диего, Калифорния. Эта служба была прервана рейсом в Сасебо, Япония. для действий в составе 3-й служебной эскадрильи, 2 августа 1954 г. - 27 марта 1955 г.

Трансфер в Корею

Pinola Do был выведен из эксплуатации 6 апреля 1956 года и передан Республике Корея 2 февраля 1962 года в рамках Программы военной помощи и служил до 1970-х годов как ROKS Bong (ATA-3). Ее дальнейшая судьба неизвестна.

Ссылки

^ «NavSource Online: Архив фотографий служебных кораблей — военный корабль США Пинола (ATA-206), бывший военный корабль США ATA-206 (1945–1948)» . Проверено 23 сентября 2012 г.

Внешние ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

[1] «NavSource Online: Архив фотографий служебных кораблей — военный корабль США Пинола (ATA-206), бывший военный корабль США ATA-206 (1945–1948)» . Проверено 23 сентября 2012 г.

[ 1 ]