Шоссе Луизианы 6

Louisiana Highway 6 Business
Louisiana Highway 6 Business
Location	Natchitoches
Length	3.585 mi (5.769 km)
Existed	1990s–present

Шоссе Луизианы 6
Шоссе Луизианы 6
	Маршрут LA 6 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается Луизианой Дотд
Длина	54,518 миль (87,738 км)
Существовал	1955 Перенюмеругирование - предложение
Турист ; маршруты	Луизиана живописный Byway : ; Луизиана колониальные тропы ;
Основные перекрестки
Уэст -Энд	SH 21 на линии штата Техас к юго -западу от многих
	США 171 во многих ; I-49 в Natchitoches ; 1 в Натчитохе ;
Ист -Энд	США 71 / США 84 в Кларенсе
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Луизиана
Приходы	Сабина , Натчитохес
Шоссе
	Система шоссе штата Луизиана ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ;

Шоссе Луизианы 6 ( LA 6 ) - это государственное шоссе, расположенное в Западной Центральной Луизиане . Он проходит 54,52 мили (87,74 км) в направлении восток -запад от Техас штата от многих в США к линии юго . -западу ^{[ 2 ]}

Маршрут соединяет многие и натчитохес , сиденья двух приходов, которые он проходит, Сабин и Натчитохес . Мост через водохранилище Толедо Бенд в западном конце LA 6 обеспечивает единственное пересечение государственной линии между США 84 в Логанспорте , 44 мили (71 км) на север и LA 191 к западу от Лисвилля , 31 миль (50 км. ) на юге.

LA 6 также погружен в историю, поскольку он примерно следует за El Camino Real De Los Tejas , национальной исторической тропой , и проходит через Natchitoches, старейшее постоянное поселение в покупке Луизианы . Его значение как живописного маршрута было признано его включением как часть колониальных троп Луизианы , одного из запрашиваемых штатом Луизиана .

Описание маршрута

ВОЛЕДО БЕНДА

С запада, LA 6 начинается на линии штата Техас , продолжая маршрут штата Техасский штат 21 (SH 21) на полпути через мост через водохранилище Толедо Бенд . После того, как он направился к северо -востоку в приход Сабин, Луизиана , протяжении 2,4 мили (3,9 км), LA 6 достигает земли и изгиба на востоке еще на 3,6 мили (5,8 км), где он пересекает LA 191 к югу от Зволле . Продолжая восток на 6,7 мили (10,8 км), LA 6 пересекает LA 476 и кривые к северо -востоку от многих , место прихода . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

LA 6 входит в Сан -Антонио -авеню и пересекает США 171 , который направляется на северо -запад к Зволле и Югу в Лисвилл . Проходя через центр города, LA 6 делает зигзаг на севере и востоке, а затем пересекает LA 1217 (Marthaville Road). 3,8 мили (6,1 км) к северо -востоку от многих, LA 6 проходят возле исторического места штата Форт -Джесуп , который обслуживается LA 3118 , в короткой петле от главной дороги. 4,9 мили (7,9 км) спустя, LA 6 пересекается из прихода Сабина в приход Натчитохес . ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Продолжая северо -восток в приход Natchitoches, LA 6 поступает в деревню Роблин на Техас -стрит. На Оук -стрит, LA 6 пересекается LA 120 , который направляется на северо -запад к Мартавиле . Сразу за Robeline находится пересечение с LA 485 , которое направляется в Паухатан , к северо -западу от Натчиточес . 4,8 мили (7,7 км) спустя, в точке, известном как Хейджвуд, LA 6 пересекает LA 117 к северу от Провенсала . ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}^{[ 6 ]}

3,3 мили (5,3 км) мимо Хейджвуда, LA 6 входит в предел Natchitoches, приходского места прихода в Приходе Natchitoches, и расширяется до разделенного четырехполосного шоссе, когда он проходит через обмен с I-49 на выходе 138. I-49 соединяется с Шривпортом к северо-западу и Александрии к юго-востоку. Сразу после этого LA 6 пересекает LA 504 , который проходит вокруг западной стороны озера Сибли . Затем он пересекает LA 3278 , и медиана уступает центру поворотной полосы. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}^{[ 7 ]}

Natchitoches to Clarence

Приближаясь к основной части города, LA 6 снова становится разделенным четырехполосным шоссе, поскольку он достигает четырехстороннего перекрестка на шунтировании Natchitoches. Здесь LA 1 направляется на юго -восток на шунтировании к Александрии; LA 6 Автобус. Продолжается прямо через город на Университетском Паркуэй; и Mainline LA 6 поворачивается к северу на байпас, подписанный с LA 1. После прохождения вдоль восточной стороны озера Сибли за 0,8 миль (1,3 км), проезжая дорога сужается до двух полос, чтобы пересечь мост над внешней рукой озера Полем Продолжение на север, LA 1 и LA 6 перекрестно пересекают автобус LA 1. и LA 3191 (Техасская улица). Вскоре после этого LA 6 поворачивается на северо -восток и отделяется от LA 1, проходя вдоль северной части города. В T-Intersection с Вашингтон-стрит LA 6 возвращается к деловому маршруту и поворачивается к северу от города. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}^{[ 7 ]}

2,3 мили (3,7 км) спустя, в точке, известной как Grand Ecore , LA 6 пересекает лучевой мост над красной рекой . Затем он изгибается на восток и пересекает LA 486 , Campti Sutoff. Вскоре после этого LA 6 поступает в деревню Кларенс и пересекает LA 1225 ( шоссе Джефферсон ). Сразу после пересечения дорожков Южной железной дороги Канзас-Сити (KCS) LA 6 достигает своего восточного термина на четырехстороннем перекрестке с США 71 и US 84 . От этого перекрестка, США 71 направляются на юго -восток в Александрию; США 84 головы на восток до Виннфилда ; и на север США 71 и на запад США 84 головы на северо -запад одновременно в сторону Коштатты . ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}^{[ 7 ]}

Обозначение BYWAY

Всего LA 6 является частью колониальных троп Луизианы в системе туристических маршрутов, предназначенной в штате, известной как живописные дороги Луизианы . ^{[ 8 ]}

История

В оригинальной системе шоссе Луизианы, используемой между 1921 и 1955 годами, современный LA 6 состоял из западного сегмента оригинального государственного маршрута 6 , ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} Редкий случай численного дублирования между двумя системами. В то время как маршрут 6 был поперечным маршрутом, нынешнее шоссе охватывает только треть бывшего маршрута своего аналога. Из нынешнего восточного термина в Кларенсе, трасса 6 продолжалась на восток через Виннфилд, Йену , Джонсвилл и Феррид, до государственной линии Миссисипи в Видалии , расположенной напротив реки Миссисипи от Натчез . ^{[ 12 ]} В 1934 году США 84 был продлен на запад в Луизиану по этому пути. ^{[ А ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} В то время как система до 1955 года поддерживала обозначения государственных маршрутов на всех автомагистралях США в штате, шоссе Луизианы 1955 года, перенумерующее устранение ненужных параллелей такого рода, оставив только 84 США на восточном сегменте. ^{[ 15 ]}

С момента переносимости 1955 года в маршруте LA 6 не было никаких серьезных изменений выравнивания, кроме его сдвига на обход вокруг Natchitoches около 1990 -х годов. LA 1 и LA 6 первоначально следовали за своими текущими деловыми маршрутами через город. В 1975 году был открыт обход Natchitoches (построенный как LA 3110 ), перемещая LA 1 на своем нынешнем маршруте, зацикливаясь на юге и западной части города. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} LA 1 Автобус. и LA 3191 были созданы в это время, чтобы покрыть оригинальный маршрут. Примерно в 1980 году была построена дорога, чтобы соединить LA 6 с байпасом LA 1 на северной части города. ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} Первоначально он был обозначен как LA 3175 и стал частью LA 6 к середине 1990-х годов. ^{[ 20 ]} LA 6 затем стал одновременно с LA 1, бегущим вдоль озера Сибли и автобуса LA 6. был создан по первоначальному маршруту через Natchitoches. ^{[ 20 ]}

Другие изменения выравнивания были вызваны построением мостов и сглаживанием из кривых вдоль большей части маршрута. LA 6 первоначально вошел в Луизиана, пересекая реку Сабин на мосту, построенном в 1937 году в бывшей общине Пендлтона, штат Техас . Нынешний мост, гораздо дольше длиной, был построен в 1963 году, когда река стала частью водохранилища из изгиба Толедо. Две мили ранее сухой земли в западной части Лос -Анджелеса 6, район, ранее известная как Восточный Пендлтон , теперь находятся под водой, пересекаемая нынешним мостом, который следует немного более прямой выравнивании, чем по старой дороге. ^{[ 3 ]}^{[ 21 ]} Приближаясь к восточному конце в Кларенсе, LA 6 первоначально пересек Красную реку в Grand Ecore на мосту, который существовал непосредственно к востоку от нынешнего промежутка, построенного в 1959 году. ^{[ 7 ]}^{[ 22 ]}

Большая часть LA 6 между многими и Natchitoches была реконструирована в 1970 -х годах, выпрямив несколько острых кривых и зигзагов. Фрагменты первоначального маршрута, выживающие сегодня, поскольку местные дороги включают в себя: Shawnee Town Loop к северо -востоку от многих; Стокер Loop непосредственно к северо -востоку от форта Jesup; Stewart Loop и Clower Loop между Форт -Джесупом и Роблин; Приходская дорога 648 (Джонни Флойд -роуд) к северо -востоку от Роблин; и приходская дорога 542 (Old LA 6) на западной стороне I-49. Два дополнительных сегмента по -прежнему являются частью государственной системы шоссе. Первый, LA 3118, обслуживает обходное историческое место в форте Джесуп. Второй, LA 3278, расположен в западном конце Natchitoches, прилегающих к I-49. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}

Основные перекрестки

Приход	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Сабин		0.000	0.000	SH 21 - Сан -Августин	Западный термин; Продолжение в Техасе
		0.000– 2.505	0.000– 4.031	Мост через водохранилище Толедо Бенд ( река Сабина )
		6.077	9.780	LA 191 - Zwolle	В государственный парк Северного Толедо Бенд
		12.785	20.575	LA 476 WEST - Негерит	Восточный термин из Лос -Анджелеса 476
	Много	17.906	28.817	США 171 - Шривпорт , Лейк Чарльз
	Много	19.020	30.610	LA 1217 North (Marthaville Road) - Marthaville	Южный термин из Лос -Анджелеса 1217
	Fort Jesup	23.498	37.816	LA 3118 east	Western terminus of LA 3118; to Fort Jesup State Historic Site
	Fort Jesup	24.583	39.563	LA 3118 west	Eastern terminus of LA 3118; to Fort Jesup State Historic Site
Natchitoches	Robeline	32.271– 32.283	51.935– 51.954	LA 120 (Oak Street) – Marthaville
		33.349	53.670	LA 485 north – Allen	Southern terminus of LA 485; to Los Adaes State Historic Site
	Hagewood	38.170	61.429	LA 117 south – Provencal	Northern terminus of LA 117; to Kisatchie National Forest
	Natchitoches	41.801– 41.953	67.272– 67.517	I-49 – Alexandria, Shreveport	Exit 138 on I-49
		42.128	67.798	LA 504 east	Western terminus of LA 504
		44.130	71.020	LA 3278 west	Eastern terminus of LA 3278
		45.291– 45.300	72.889– 72.903	LA 1 south – Alexandria LA 6 Bus. east (University Parkway) – Natchitoches	Western end of LA 1 concurrency; western terminus of LA 6 Bus.; to Natchitoches Regional Airport and Northwestern State University
		46.820– 46.871	75.349– 75.432	LA 1 Bus. south / LA 3191 north (Texas Street)	Northern terminus of LA 1 Bus.; southern terminus of LA 3191
		47.279	76.088	LA 1 north – Shreveport	Eastern end of LA 1 concurrency
		48.621	78.248	LA 6 Bus. west (Washington Street)	Eastern terminus of LA 6 Bus.
	Grand Ecore	50.944– 51.296	81.986– 82.553	Bridge over Red River
		51.947	83.601	LA 486 west (Campti Cutoff) – Campti	Southern terminus of LA 486; to Natchitoches Parish Port
	Clarence	54.078	87.030	LA 1225 south (Jefferson Highway)	Northern terminus of LA 1225
	Clarence	54.518	87.738	US 71 / US 84 west – Alexandria, Shreveport US 84 east (Natchitoches Road) – Winnfield	Eastern terminus
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi Concurrency terminus

Business route

Louisiana Highway 6 Business (LA 6 Bus.) follows the original route of LA 6 through Natchitoches prior to its re-routing onto the Natchitoches Bypass around the 1990s.^[24]

From the intersection of LA 1 and LA 6 on the west side of town, LA 6 Bus. heads east on University Parkway, a divided four-lane roadway. As it passes alongside the Northwestern State University campus, the roadway narrows to two lanes with a center turning lane. Reaching an intersection with LA 1223 (Mill Street), LA 6 Bus. turns northward onto Jefferson Street, an undivided two-lane roadway, and enters the Natchitoches Historic District. Now running along the west bank of the Cane River Lake, LA 6 Bus. intersects LA 494 (Keyser Avenue), which traverses the eastern part of town on the opposite bank. Entering the downtown area, the roadway maintains a brick surface in keeping with its historic surroundings. At Church Street, LA 6 Bus. intersects LA 1 Bus. and LA 3191. Leaving the downtown area, LA 6 makes a slight jog onto Washington Street where it regains its modern road surface. 1.5 miles (2.4 km) later, LA 6 Bus. rejoins its parent route, which intersects from the west.^[4]^[7]^[24]

The entire highway is in Natchitoches, Natchitoches Parish.

mi^[1]	km	Destinations	Notes
0.000	0.000	LA 1 / LA 6 east – Alexandria, Shreveport LA 6 west (University Parkway) to I-49 – Many	Western terminus; to Natchitoches Regional Airport
1.192– 1.211	1.918– 1.949	LA 1223 south (Mill Street) – Alexandria	Northern terminus of LA 1223; to Natchitoches Regional Airport
1.445	2.326	LA 494 west (Keyser Avenue)	Northern terminus of LA 494
1.928	3.103	LA 1 Bus. (Church Street)
3.585	5.769	LA 6 – Clarence, Shreveport	Eastern terminus
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Notes

^ The only exception is that US 84 was routed over a more direct route through Tullos, rather than Olla, between Winnfield and Jena.^[13]

References

^ Jump up to: ^a ^b ^c ^d Louisiana Department of Transportation and Development, Highway Inventory Unit (2016). "LRS Conversion Tool". Louisiana Department of Transportation and Development. Retrieved March 9, 2018.
^ Jump up to: ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g "Overview Map of LA 6" (Map). Google Maps. Retrieved March 9, 2018.
^ Jump up to: ^a ^b Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (February 2012). Sabine Parish (South Section) (PDF) (Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Transportation and Development. Retrieved July 16, 2013.
^ Jump up to: ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (February 2012). District 08: Official Control Section Map, Construction and Maintenance (PDF) (Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Transportation and Development. Retrieved July 16, 2013.
^ Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (February 2012). Sabine Parish (North Section) (PDF) (Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Transportation and Development. Retrieved July 16, 2013.
^ Jump up to: ^a ^b Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (February 2012). Natchitoches Parish (South Section) (PDF) (Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Transportation and Development. Retrieved July 16, 2013.
^ Jump up to: ^a ^b ^c ^d ^e ^f Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (February 2012). Natchitoches Parish (North Section) (PDF) (Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Transportation and Development. Retrieved July 16, 2013.
^ "Louisiana Colonial Trails". Louisiana Scenic Byways. 2016. Retrieved May 16, 2017.
^ Louisiana Department of Highways, Traffic and Planning Section (1949). Sabine Parish (Map) (January 1, 1955 ed.). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Highways.
^ Louisiana Department of Highways, Traffic and Planning Section (1948). Natchitoches Parish (South Section) (Map) (January 1, 1955 ed.). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Highways.
^ Louisiana Department of Highways, Traffic and Planning Section (1948). Natchitoches Parish (North Section) (Map) (January 1, 1955 ed.). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Highways.
^ "Act No. 95, House Bill No. 206". State-Times. Baton Rouge. November 29, 1921. p. 9.
^ Jump up to: ^a ^b Rand McNally (Summer 1934). Texaco Road Map: Arkansas/Louisiana/Mississippi (Map). Texaco.
^ Louisiana Highway Commission; Hal M. Bourg (July 1, 1935). Official Road Map of Louisiana (Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Highway Commission.
^ "Act No. 40, House Bill No. 311". State-Times. Baton Rouge. June 18, 1955. p. 3B.
^ Louisiana Department of Highways (1971). Louisiana 1971 (Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Highways.
^ Louisiana Department of Highways (1976). Louisiana 1976 (Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Highways.
^ Louisiana Department of Transportation and Development—Office of Highways (1979). Louisiana 1979–1980 (Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Transportation and Development.
^ Louisiana Department of Transportation and Development (1981). Louisiana (Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Transportation and Development.
^ Jump up to: ^a ^b Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление по планированию и программированию (1994). Natchitoches Parish (North Section) (Map) (1997 Ed.). Масштаб не дается. Батон -Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы.
^ Департамент автомагистралей, Департамент дорожных дорог Луизианы, трафика и планирования (1957). Sabine Parish (Map) (1 января 1958 г. изд.). Масштаб не дается. Батон -Руж: Департамент автомагистралей Луизианы.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Департамент шоссе, Департамент дорожных дорог Луизианы, трафика и планирования (1956). Приход Natchitoches (северная секция) (карта) (1 января 1958 года изд.). Масштаб не дается. Батон -Руж: Департамент автомагистралей Луизианы.
^ Департамент шоссе, Департамент дорожных дорог Луизианы, трафика и планирования (1956). Natchitoches Parish (Южный раздел) (MAP) (1 января 1958 года изд.). Масштаб не дается. Батон -Руж: Департамент автомагистралей Луизианы.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Обзор карта LA 6 Business» (Карта). Карты Google . Получено 9 марта 2018 года .

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/Louisiana Highway 6

KML is from Wikidata

Карты / ГИС Данные Домашняя страница , Департамент транспорта и развития Луизианы

[14] The only exception is that US 84 was routed over a more direct route through Tullos, rather than Olla, between Winnfield and Jena.^[13]

[LRS_2016-1] Jump up to: ^a ^b ^c ^d Louisiana Department of Transportation and Development, Highway Inventory Unit (2016). "LRS Conversion Tool". Louisiana Department of Transportation and Development. Retrieved March 9, 2018.

[GMaps-2] Jump up to: ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g "Overview Map of LA 6" (Map). Google Maps. Retrieved March 9, 2018.

[P43S_2012-3] Jump up to: ^a ^b Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (February 2012). Sabine Parish (South Section) (PDF) (Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Transportation and Development. Retrieved July 16, 2013.

[D08_2012-4] Jump up to: ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (February 2012). District 08: Official Control Section Map, Construction and Maintenance (PDF) (Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Transportation and Development. Retrieved July 16, 2013.

[P43N_2012-5] Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (February 2012). Sabine Parish (North Section) (PDF) (Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Transportation and Development. Retrieved July 16, 2013.

[P35S_2012-6] Jump up to: ^a ^b Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (February 2012). Natchitoches Parish (South Section) (PDF) (Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Transportation and Development. Retrieved July 16, 2013.

[P35N_2012-7] Jump up to: ^a ^b ^c ^d ^e ^f Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (February 2012). Natchitoches Parish (North Section) (PDF) (Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Transportation and Development. Retrieved July 16, 2013.

[Byway-8] "Louisiana Colonial Trails". Louisiana Scenic Byways. 2016. Retrieved May 16, 2017.

[P43_1955-9] Louisiana Department of Highways, Traffic and Planning Section (1949). Sabine Parish (Map) (January 1, 1955 ed.). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Highways.

[P35S_1955-10] Louisiana Department of Highways, Traffic and Planning Section (1948). Natchitoches Parish (South Section) (Map) (January 1, 1955 ed.). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Highways.

[P35N_1955-11] Louisiana Department of Highways, Traffic and Planning Section (1948). Natchitoches Parish (North Section) (Map) (January 1, 1955 ed.). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Highways.

[S-T_11-29-1921-12] "Act No. 95, House Bill No. 206". State-Times. Baton Rouge. November 29, 1921. p. 9.

[Texaco_1934-13] Jump up to: ^a ^b Rand McNally (Summer 1934). Texaco Road Map: Arkansas/Louisiana/Mississippi (Map). Texaco.

[LHC_1935-15] Louisiana Highway Commission; Hal M. Bourg (July 1, 1935). Official Road Map of Louisiana (Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Highway Commission.

[S-T_6-18-1955-16] "Act No. 40, House Bill No. 311". State-Times. Baton Rouge. June 18, 1955. p. 3B.

[LDH_1971-17] Louisiana Department of Highways (1971). Louisiana 1971 (Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Highways.

[LDH_1976-18] Louisiana Department of Highways (1976). Louisiana 1976 (Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Highways.

[DOTD_1979/80-19] Louisiana Department of Transportation and Development—Office of Highways (1979). Louisiana 1979–1980 (Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Transportation and Development.

[DOTD_1981-20] Louisiana Department of Transportation and Development (1981). Louisiana (Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Transportation and Development.

[P35N_1997-21] Jump up to: ^a ^b Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление по планированию и программированию (1994). Natchitoches Parish (North Section) (Map) (1997 Ed.). Масштаб не дается. Батон -Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы.

[P43_1958-22] Департамент автомагистралей, Департамент дорожных дорог Луизианы, трафика и планирования (1957). Sabine Parish (Map) (1 января 1958 г. изд.). Масштаб не дается. Батон -Руж: Департамент автомагистралей Луизианы.

[P35N_1958-23] Jump up to: ^а ^{беременный} Департамент шоссе, Департамент дорожных дорог Луизианы, трафика и планирования (1956). Приход Natchitoches (северная секция) (карта) (1 января 1958 года изд.). Масштаб не дается. Батон -Руж: Департамент автомагистралей Луизианы.

[P35S_1958-24] Департамент шоссе, Департамент дорожных дорог Луизианы, трафика и планирования (1956). Natchitoches Parish (Южный раздел) (MAP) (1 января 1958 года изд.). Масштаб не дается. Батон -Руж: Департамент автомагистралей Луизианы.

[GMaps2-25] Jump up to: ^а ^{беременный} «Обзор карта LA 6 Business» (Карта). Карты Google . Получено 9 марта 2018 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ А ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[24]