Jump to content

Турбокомпрессор с электроусилителем

Схема примера системы EAT (Aeristech)

Турбокомпрессор с электроусилителем (EAT) — это устройство, в котором электродвигатель с газовым приводом помогает турбонагнетателю обеспечивать принудительную индукцию , особенно в моменты, когда поток выхлопных газов недостаточен для создания желаемого наддува. [ 1 ] Некоторые системы объединяют двигатель внутри турбонагнетателя, в то время как другие используют отдельный электрический нагнетатель .

БоргУорнер

[ редактировать ]

BorgWarner опробовала эту идею в 1990-х годах, но никогда не производила детали для серийных автомобилей из-за высокого энергопотребления, вплоть до двигателя Mercedes-Benz M256 (2017 г.), в котором использовалась электрическая система на 48 В. [ 2 ]

По состоянию на январь 2023 г. Компания BorgWarner продает два решения EAT: автономный «электрический компрессор» (то есть нагнетатель) под названием eBooster и турбокомпрессор с прикрепленным к нему одновальным двигателем под названием eTurbo. [ 3 ]

Гарретт Моушн

[ редактировать ]

В октябре 2019 года Garrett Motion анонсировала свой первый электрический турбокомпрессор для легковых автомобилей, запуск которого ожидается в 2021 году. [ 4 ] В конструкции добавлен электродвигатель между турбинным колесом турбокомпрессора и колесом компрессора.

2023 года В кабриолете Mercedes-AMG SL 43 используется двигатель Mercedes-Benz M139 со встроенной системой Garrett Motion EAT. [ 5 ]

Фольксваген ТДИ

[ редактировать ]

В линейке TDI , используемой маркой Audi, использовался двигатель 4.0 V8 TDI мощностью 310–320 кВт , который использовался на Audi SQ7 и других автомобилях. Он имеет 2 турбокомпрессора и 1 электрический нагнетатель . [ 6 ]

В 2010 году Volvo начала экспериментировать с турбокомпрессорами с электроусилителем. В 2014 году был представлен концептуальный двигатель High Performance Drive-E Powertrain мощностью 450 л.с. объемом 2,0 л, в котором в качестве электроусилителя использовалась 48-вольтовая электрическая система. Двигатель имеет три турбины, электрическая «турбо» приводит в движение выхлопные турбины твин -турбо . [ 7 ] Несмотря на первоначальные сообщения о том, что Volvo XC90 T6 получит соответствующее улучшение, [ 8 ] только Volvo XC90 T8 2016 года фактически получил стартер-генератор-нагнетатель Twin Engine в дополнение к механическому сдвоенному нагнетателю. [ 9 ]

В 2019 году Volvo подтвердила планы по замене механического нагнетателя на электрический. [ 10 ]

В мае 2024 года немецкий автопроизводитель Porsche представил новую версию Porsche 911 объемом 3,6 л GTS, в которой использовался шестицилиндровый оппозитный двигатель в сочетании с электрическим турбонагнетателем , получивший название eTurbo . Аккумулятор емкостью 1,9 кВтч генерирует 11 кВт электроэнергии и расположен непосредственно между турбинным колесом и компрессором двигателя. Электродвигатель , работающий вместе с трансмиссией, позволяет турбокомпрессору раскручиваться почти мгновенно, и давление наддува нарастает за очень короткое время, одновременно уменьшая турболаг . Крутящий момент , хотя и не мгновенный, как в полностью электрических автомобилях , создается при гораздо более низких оборотах по сравнению с моделями 911 с бензиновым двигателем. [ 11 ]

Выбросы выбросов eTurbo значительно ниже, чем у бензиновых моделей 911. Кроме того, вырабатываемая мощность значительно выше, и, по словам Porsche, одного турбонагнетателя с электроусилителем было достаточно. Более того, используемая восьмиступенчатая коробка передач PDK (см. трансмиссию с двойным сцеплением ) была модернизирована с учетом значительного увеличения крутящего момента за счет электродвигателя. [ 12 ]

Заброшенный

[ редактировать ]

В конце 1990-х годов компания Turbodyne также исследовала конструкции EAT. [ 13 ]

[ редактировать ]

Электрический нагнетатель также использует электродвигатель для питания компрессора, однако электродвигатель является единственным источником энергии в электрическом нагнетателе.

автомобиля Турбокомпрессор, который может перенаправлять часть выхлопных газов для производства электроэнергии (с помощью генератора ), иногда называют гибридным турбокомпрессором . [ 14 ]

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ «Электрический буст» . www.autospeed.com . Проверено 20 июня 2022 г.
  2. ^ Дэвис, Алекс. «Этот маленький вентилятор может решить самую большую проблему турбокомпрессора и сделать автомобили более эффективными» – через www.wired.com.
  3. ^ «Электрофорсирующие технологии» . БоргВарнер .
  4. ^ «Garrett выпустит первый в отрасли электрический турбонаддув» .
  5. ^ «Взгляд ботаника: двигатель Mercedes AMG M139 с электронным турбонаддувом и жидкостным охлаждением аккумулятора» . МотоIQ . 11 апреля 2021 г.
  6. ^ «Дизель V8 в Audi SQ7: будущее, конкуренция — жирная восьмерка вместо шести подряд» . МОТОР-TALK.de . 9 мая 2016 г.
  7. ^ «В семейство двигателей Volvo Drive-E добавлена ​​концепция 4-цилиндрового двигателя с тройным наддувом» . EngineLabs . 7 октября 2014 г.
  8. ^ «Volvo делает ставку на небольшие двигатели с турбонаддувом» . XC90 2016 года (поступит в продажу в начале следующего года) — первый представитель нового поколения Volvo. Он оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и нагнетателем.
  9. ^ «Volvo Cars представляет технологию Twin Engine в самом мощном и экологически чистом внедорожнике в мире» . www.media.volvocars.com (пресс-релиз). Автомобильная корпорация Вольво. 8 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 г.
  10. ^ «Volvo начнет использовать электрические нагнетатели» . Автомобиль и водитель . 17 мая 2019 г.
  11. ^ «Porsche 911 Carrera GTS с эффективной гибридной системой» . Porsche.com . Проверено 15 августа 2024 г.
  12. ^ «Что нужно знать о трансмиссии Porsche 911 GTS T-Hybrid» . caradndriver.com . 28 мая 2024 г. Проверено 15 августа 2024 г.
  13. ^ «AlliedSignal и Turbodyne будут совместно развивать возможности массового производства» . www.theautochannel.com . Проверено 20 июня 2022 г.
  14. ^ «Гибридный турбокомпрессор, турбокомпрессор судового двигателя, высокоскоростной двигатель для морского применения, производство морской энергии, высокоскоростной генератор, рекуперация тепла судового двигателя» . www.calnetix.com . Проверено 20 июня 2022 г.
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: f76a1a693c2464e29b265921b0e5f904__1723761960
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/f7/04/f76a1a693c2464e29b265921b0e5f904.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Electrically assisted turbocharger - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)