Грузовой склад железной дороги Филадельфии, Уилмингтона и Балтимора

	Грузовой склад железной дороги Филадельфии, Уилмингтона и Балтимора
	Национальный реестр исторических мест США
	Грузовой склад железной дороги Филадельфии, Уилмингтона и Балтимора, октябрь 2011 г.
	Показать карту Филадельфии Показать карту Пенсильвании Показать карту США Show all
Расположение	1001 South 15th Street, Филадельфия, Пенсильвания
Координаты	39 ° 56'21 ″ с.ш. 75 ° 10'04 ″ з.д. / 39,93917 ° с.ш. 75,16778 ° з.д.
Область	1 акр (0,40 га)
Построен	1876
Построено	Филадельфия, Уилмингтон и Балтиморская железная дорога
Архитектор	Фуллер, Сидни Т.
Архитектурный стиль	Позднее готическое возрождение
Номер ссылки NRHP .	11000649
Добавлено в НРХП	8 сентября 2011 г.

— Грузовой склад железной дороги Филадельфии, Уилмингтона и Балтимора историческая грузовая станция в Юго-Западного центра города районе Филадельфии , штат Пенсильвания , вдоль Брод-стрит . Он был внесен в Национальный реестр исторических мест в 2011 году и сегодня является частью многофункционального комплекса на площади Линкольн. ^{[ 1 ]}

История и примечательные особенности

Это место долгое время использовалось железной дорогой Филадельфии, Уилмингтона и Балтимора ; в 1865 году президента Авраама Линкольна сделал похоронный поезд здесь свою первую остановку в Филадельфии. ^{[ 2 ]}

В 1876 году железная дорога начала строительство сарая — большого полутораэтажного здания из кирпича и камня в стиле поздней готики . Его размеры 99 футов 5 дюймов в ширину и 235 футов в длину. У него длинная покатая крыша, поддерживаемая стропильной системой Fink , с застекленными мониторами . ^{[ 3 ]}

Сарай использовался для пассажирских поездов в течение четырех лет, но после января 1882 года использовался исключительно для грузовых перевозок. ^{[ 2 ]}

Пассажирская станция на Вашингтон-авеню была снесена федеральным правительством во время Второй мировой войны, чтобы освободить место для хранения боеприпасов морской пехоты и транспортных средств, ожидающих транспортировки. ^{[ 2 ]} К концу 1960-х годов сарай был продан под склад. снесены . Несколько лет спустя главный дом и восемь восточных отсеков были ^{[ 2 ]}

В 2011 году сарай был внесен в Национальный реестр исторических мест . ^{[ 1 ]}

В 2016 году девелопер Alterra Property Group начал работу над Lincoln Square, многофункциональным комплексом стоимостью 100 миллионов долларов на этом месте. ^{[ 4 ]} Сарай был отремонтирован и добавлен восточный вход, чтобы освободить место для супермаркета Sprouts . ^{[ 5 ]} Спроектирован филадельфийской архитектурной фирмой Kelly Maiello. ^{[ 5 ]} проект получил несколько наград за сохранение и адаптивное повторное использование. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Национальный реестр списков исторических мест» . Еженедельный список действий, предпринятых в отношении объектов недвижимости: с 06.09.11 по 09.09.11 . Служба национальных парков. 16 сентября 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ПИДЦфила. «ЛИНКОЛЬН-СКВЕР – ПИДК» . Проверено 4 января 2022 г.
^ «Национальные исторические достопримечательности и Национальный реестр исторических мест в Пенсильвании» (база данных с возможностью поиска) . CRGIS: Географическая информационная система культурных ресурсов. Примечание. Сюда входит Шелби Уивер Сплейн и Эрик Делони (февраль 2011 г.). «Регистрационная форма Национального реестра исторических мест: грузовой склад железных дорог Филадельфии, Уилмингтона и Балтимора» (PDF) . Проверено 5 июля 2012 г.
^ Адельман, Джейкоб (14 марта 2016 г.). «Проект на Линкольн-сквер предполагает строительство квартир и магазинов в Броуд и Вашингтоне» . Филли.com . Филадельфийский исследователь . Проверено 15 марта 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Адаптивное повторное использование исторического депо на площади Линкольн» . www.kmarchitects.com . Проверено 4 января 2022 г.
^ Сотрудники редакции Preservation Pennsylvania (26 июня 2019 г.). «Награда штата Пенсильвания за сохранение исторического наследия 2019 года» . Охрана Пенсильвании . Проверено 4 января 2022 г.
^ «Награда за сохранение 2019 года» . Альянс по сохранению Большой Филадельфии . Проверено 4 января 2022 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с грузовым депо железной дороги Филадельфии, Уилмингтона и Балтимора, на Викискладе?

Исследование исторических американских зданий (HABS) № PA-1611, « Железная дорога Филадельфии, Уилмингтона и Балтимора, грузовая станция, Пятнадцатая улица и Карпентер-стрит, Филадельфия, округ Филадельфия, Пенсильвания », 10 фотографий, 2 страницы с подписями к фотографиям

[nps-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Национальный реестр списков исторических мест» . Еженедельный список действий, предпринятых в отношении объектов недвижимости: с 06.09.11 по 09.09.11 . Служба национальных парков. 16 сентября 2011 г.

[:0-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ПИДЦфила. «ЛИНКОЛЬН-СКВЕР – ПИДК» . Проверено 4 января 2022 г.

[arch-3] «Национальные исторические достопримечательности и Национальный реестр исторических мест в Пенсильвании» (база данных с возможностью поиска) . CRGIS: Географическая информационная система культурных ресурсов. Примечание. Сюда входит Шелби Уивер Сплейн и Эрик Делони (февраль 2011 г.). «Регистрационная форма Национального реестра исторических мест: грузовой склад железных дорог Филадельфии, Уилмингтона и Балтимора» (PDF) . Проверено 5 июля 2012 г.

[philly-4] Адельман, Джейкоб (14 марта 2016 г.). «Проект на Линкольн-сквер предполагает строительство квартир и магазинов в Броуд и Вашингтоне» . Филли.com . Филадельфийский исследователь . Проверено 15 марта 2016 г.

[kmarchitects.com-5] Jump up to: ^а ^б «Адаптивное повторное использование исторического депо на площади Линкольн» . www.kmarchitects.com . Проверено 4 января 2022 г.

[6] Сотрудники редакции Preservation Pennsylvania (26 июня 2019 г.). «Награда штата Пенсильвания за сохранение исторического наследия 2019 года» . Охрана Пенсильвании . Проверено 4 января 2022 г.

[7] «Награда за сохранение 2019 года» . Альянс по сохранению Большой Филадельфии . Проверено 4 января 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

v т и Национальный реестр исторических мест США в Пенсильвании
Темы	Вклад имущества Хранитель реестра Исторический район История Национального реестра исторических мест Служба национальных парков Типы недвижимости
Списки по округам	Адамс Аллегейни Армстронг Бобр Бедфорд Беркс Блэр Брэдфорд Бакс Батлер Камбрия Кэмерон Углерод Центр Честер Восток Север Юг Кларион Клирфилд Клинтон Колумбия Кроуфорд Камберленд Дофин Делавэр Лось Эри Файетт Лес Франклин Фултон Грин Хантингдон Индиана Джефферсон Джуниата Лакаванна Ланкастер Лоуренс Ливан Лихай Люцерн Лайкоминг Маккин Мерсер Миффлин Монро Монтгомери Монтур Нортгемптон Нортумберленд Перри Филадельфия Щука Поттер Шуйлкилл Снайдер Сомерсет Салливан Саскуэханна Тиога Союз Ну давай же Уоррен Вашингтон Уэйн Уэстморленд Вайоминг Йорк
Списки по городам	Питтсбург Ланкастер Филадельфия Центр города Север Северо-восток Северо-Запад Юг Юго-запад Запад
Другие списки	Европейские археологические памятники Индейские археологические памятники Мосты ( крытые ) Национальные исторические достопримечательности ( Филадельфия )
Категория Портал НРХП