Jump to content

Хлопнуть! Гонки

БАНГ Гонки
Владелец(и) Alex Meshkin, Larry McReynolds , George Blacker
База Мурсвилл, Северная Каролина
Ряд Серия грузовиков мастера
Гонщики Трэвис Квапил , Майк Скиннер
Спонсоры Лайн-Х , Тойота
Производитель Тойота
Открыто 2003
Закрыто 2005
Карьера
Чемпионат водителей 0
Победы в гонках 2

Хлопнуть! Racing — бывшая команда NASCAR . Контрольный пакет акций компании принадлежал предпринимателю Алексу Мешкину, а миноритарная доля принадлежала как руководителю команды, так и аналитику Ларри Макрейнольдсу , а также ее «невмешательному» посевному инвестору Джорджу Блэкеру, LTD, каждый из которых имел по 5% миноритарной доли в капитале. Хлопнуть! Racing приняла участие в серии NASCAR Craftsman Truck Series . Он провел всего один полный сезон, в 2004 году .

История грузовика №24/42

[ редактировать ]
Грузовик Трэвиса Квапила № 24 после победы в первой гонке команды

Команда была основана в 2003 году Алексом Мешкиным, интернет-предпринимателем, который добился известности, потеряв более 3 миллионов долларов денег инвесторов в своем неудачном проекте Surfbuzz.com. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] Первоначально планировал участвовать в тогдашней серии Winston Cup Series, купив Andy Petree Racing . [ 4 ] [ 5 ] Вместо этого команда подписала трехлетний контракт с производителем Toyota на участие в серии Craftsman Truck Series в качестве одной из четырех новых и независимых от Toyota гоночных команд, которые будут использовать Toyota Tundra для дебюта Toyota в NASCAR. Мешкин также нанял Ларри Макрейнольдса в качестве совладельца и вице-президента. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] и он получил 400 000 долларов стартового капитала от группы инвесторов Джорджа Блэкера, которые были использованы для приобретения гоночного магазина, что было условным требованием, продиктованным Toyota для получения контракта с гоночной командой Toyota. [ 7 ] Соответственно, команда затем арендовала рабочее помещение гоночного магазина у пилота-ветерана Джимми Спенсера . [ 5 ] [ 8 ] Команда была названа в честь одной из компаний Мешкина — Bang Technology Software. [ 6 ] [ 9 ]

Команда дебютировала на гонках Daytona International Speedway в феврале 2004 года. Двумя ее пилотами были Трэвис Квапил № 24 на грузовике Line-X и Майк Скиннер на грузовике Toyota № 42. Это был первый раз в истории серии, когда два бывших чемпиона участвовали в одной и той же операции. [ 10 ] [ 11 ] К 15-му кругу гонки оба Bang! Гонщики уже лидировали в гонке. Квапил финишировал вторым в гонке, а Скиннер из-за аварии финишировал 28-м. [ 12 ] Хлопнуть! также объявил о планах провести несколько гонок Cup Series в конце сезона при спонсорской поддержке eBay . [ 10 ] [ 12 ] [ 13 ] С этого момента, Бэнг! оправдал своего тезку: Квапил одержал две победы, включая первую победу NASCAR для Toyota в Мичигане, заработал один поул в квалификации с «быстрым временем» и занял восьмое место по сезонным очкам. [ 5 ] Скиннер, несмотря на то, что не выиграл ни одной гонки, за время своего пребывания в команде завоевал два поула. Тем временем Мешкин получил признание за свои способности к продажам, поскольку он нанял таких спонсоров, как Line-X и eBay. [ 5 ] [ 12 ] [ 14 ] он выставит Dodge под номером 82 в серии Busch Series Позже в том же году Мешкин объявил, что в 2005 году с Квапилом за рулем. [ 5 ] Он также начал переговоры о потенциальной команде серии NEXTEL Cup Series (Dodge № 28) при гонщика Уорда Бертона и NetZero спонсорстве работали в Haas CNC Racing ; оба в то время . Сделка по серии Кубков в конечном итоге сорвалась. [ 15 ]

Однако вскоре внутри организации начали назревать проблемы. Несмотря на успех команды, Макрейнольдс покинул команду в июле из-за финансирования и финансовых разногласий с Мешкиным, включая неоплаченные счета поставщикам. [ 5 ] [ 14 ] В августе Toyota прекратила заводскую поддержку команды из-за ухода Макрейнольдса, команда № 42 закрылась, а гонщик Майк Скиннер перешел в Bill Davis Racing . [ 5 ] [ 14 ] Позже Toyota сохраняла свое соглашение до конца сезона, в котором состоялся Bang! Racing завершает этот сезон первой гоночной командой, которая лидирует на круге и выигрывает гонку за Toyota Racing в крупной серии NASCAR. [ 5 ] [ 14 ] Но после сезона несколько ключевых руководителей Bang ушли в отставку, и в январе 2005 года Bang отказалась от всей своей помощи и закрыла свой магазин. [ 5 ] Блэкер списал свой Bang! Гонки посевных инвестиционных денег как полная потеря.

Грузовик №24 результаты

[ редактировать ]
Год Водитель Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Владельцы оч
2004 Трэвис Квапил 24 Тойота ДЕНЬ
2
АТЛ
4
МАР
13
МФД
32
ЦЛТ
8
ДОВ
16
ТЕКС
27
МЕМ
13
MLW
5
МОЖЕТ
7
КЕН
15
ГТВ
7
МЧ
1
ИРП
4
ГП
13
ОПОП
8
РЦГ
31
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
1
ЛВС
28
CAL
18
ТЕКС
23
МАР
21
ФО
15
НО
19
ЕМУ
19
8-е место 3152

Грузовик №42 результаты

[ редактировать ]
Год Водитель Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Владельцы оч
2004 Майк Скиннер 42 Тойота ДЕНЬ
28
АТЛ
2*
МАР
5
МФД
11
ЦЛТ
15
ДОВ
4*
ТЕКС
11
МЕМ
26
MLW
29
МОЖЕТ
12
КЕН
18
ГТВ
28
МЧ
3
ИРП
13
ГП
10
ОПОП
23*
РЦГ
10
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
10
ЛВС CAL ТЕКС МАР ФО НО ЕМУ 12-е 3037
  1. ^ «Wipeout! Surfbuzz уходит под воду» . Проводной . 6 июня 2000 г. Проверено 23 июня 2018 г. Если когда-либо стартап и придерживался идеала доткомов «быстрый заработок», то это был Surfbuzz.com, аукционный сайт, который разыгрывал дорогие призы своим клиентам. Единственное, что сейчас слышно, это мухи, роящиеся над трупом Surfbuzz, который во вторник заявил, что прекращает свою деятельность.
  2. ^ Уокер, Лесли (25 ноября 1999 г.). «Братья с выгодой» . Вашингтон Пост . Проверено 26 июня 2018 г.
  3. ^ Дин, Кэти (26 октября 1999 г.). «Подросток меняет образование на электронный бизнес» . Проводной . Проверено 26 июня 2018 г.
  4. ^ Jump up to: а б «Toyota подтверждает команды Truck Series» . краш.нет . 15 ноября 2003 года . Проверено 12 апреля 2016 г.
  5. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж Ашенфелтер, Марк (16 мая 2005 г.). «Разбитые мечты» . Сцена ежедневно . Архивировано из оригинала 4 февраля 2012 г. Проверено 12 апреля 2016 г.
  6. ^ Jump up to: а б Бринстер, Дик (12 июня 2004 г.). «Молодой миллионер пытается выиграть чемпионат по автогонкам» . Сент-Августин Рекорд , Ассошиэйтед Пресс . Проверено 12 апреля 2016 г.
  7. ^ Хайман, Марк (7 февраля 2005 г.). «Дикая поездка в Наскаре» . Новости Блумберга . Архивировано из оригинала 22 апреля 2016 г. Другие беженцы из гоночной команды… это инвестор Джордж Блэкер…
  8. ^ Дженкинс, Крис (11 сентября 2004 г.). «Спенсер теряет терпение из-за покупателя гоночного магазина» . США сегодня . Ричмонд, Вирджиния . Проверено 12 апреля 2016 г.
  9. ^ Чемрис, Томас (29 марта 2004 г.). «Bang Racing демонстрирует чемпионскую форму» . Motorsport.com . Проверено 12 апреля 2016 г.
  10. ^ Jump up to: а б Джеймс, Брант (11 февраля 2004 г.). «Очень необходима помощь семье, погибшей на автодроме» . «Санкт-Петербург Таймс» . Дейтона-Бич, Флорида . Проверено 12 апреля 2016 г.
  11. ^ Роуз, Шеннон (8 февраля 2004 г.). «Квапил хочет защитить свой титул: Трэвис Квапил будет управлять Toyota Tundra для Алекса Мешкина, его третьей гоночной команды за такое же количество сезонов» . Орландо Сентинел . Проверено 12 апреля 2016 г.
  12. ^ Jump up to: а б с «Bang Racing начинает свой первый сезон» . Motorsport.com . 29 февраля 2004 года . Проверено 12 апреля 2016 г.
  13. ^ «Серия NASCAR получает спонсорство Ebay» . Сан-Франциско Бизнес Таймс . 24 февраля 2004 года . Проверено 12 апреля 2016 г.
  14. ^ Jump up to: а б с д Хайман, Марк; Берк, Джордан; Франция, Майк; Кэди, Джон (7 февраля 2005 г.). «Безумная гонка на NASCAR: как одаренный ребенок уговорил себя стать владельцем гоночной команды, а затем уперся в стену» . Новости Блумберга . Проверено 12 апреля 2016 г.
  15. ^ «Bang Racing сходит с ума» . краш.нет . 2004 . Проверено 12 апреля 2016 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: f9837f87475d3c0172b376163561854e__1719664140
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/f9/4e/f9837f87475d3c0172b376163561854e.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Bang! Racing - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)