Иллинойс Центральный 201

Иллинойс Центральный 201
IC 201 в Железнодорожном музее Иллинойса
hideТип и происхождение Тип мощности Пар Строитель Роджерс Локомотиво-Машиностроительный Завод Серийный номер 2588 Дата сборки Май 1880 г.
hideТехнические характеристики Конфигурация: • Уайт 2-4-4 РТ • МСЖД 1'B2' нт Измерять 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея День водителя . 56 + 1 ⁄ 2 дюйма (1435 мм) Вес локомотива 107 600 фунтов (48 806,5 кг; 48,8 т) Давление в котле 140 фунтов/дюйм 2 (970 кПа) Цилиндры Два, снаружи Размер цилиндра 16 × 22 дюйма (406 × 559 мм) Тип клапана Задвижки
hideПоказатели производительности Тяговое усилие 11862 фунта-силы (52,76 кН)
hideКарьера Операторы Центральная железная дорога Иллинойса Числа 213, нумерация изменена на 221 в 1884 г., 201 в июле 1890 г., 1401 г. в июле 1900 г. Ушедший на пенсию ноябрь 1928 г. Текущий владелец Железнодорожный музей Иллинойса Расположение Статический дисплей

Illinois Central 201 — паровоз , первоначально принадлежавший и управляемый Illinois Central Railroad . В 1949 году локомотив эксплуатировался на Чикагской железнодорожной ярмарке в рамках конкурса «Wheels A-Rolling». Сейчас он находится на статической экспозиции в Железнодорожном музее штата Иллинойс в Юнионе, штат Иллинойс .

Услуга

201 был одним из нескольких локомотивов 2-4-4T, построенных для пригородных перевозок между окраиной петли Чикаго и южными пригородами (ныне часть электрического района Метра ).

Сохранение

№ 1401 был выведен из эксплуатации в 1926 году, когда IC электрифицировала маршрут. Остальная часть флота в 1935 году ушла со службы на верфи; некоторые были проданы другим железным дорогам. в 1934 году ему снова был присвоен номер 201, где он много лет участвовал на Всемирной выставке в Чикаго до 1949 года. В 1975 году локомотив был продан частному владельцу и выставлен перед депо в Оватонне, штат Миннесота . Позже в 2002 году он был подарен Железнодорожному музею Иллинойса.

Ссылки

• Официальный путеводитель Чикагской железнодорожной ярмарки . 1949 год.
• Эдсон, Уильям Д. (весна 1979 г.). «Списки локомотивов, Центральная железная дорога Иллинойса и предшествующие линии». История железной дороги . 140 . Историческое общество железных дорог и локомотивов: 10–114. JSTOR   43523944 .
• Мошеин, Питер; Ротфус, Роберт Р. (осень 1992 г.). «Локомотивы Роджерса: краткая история и список постройки». История железной дороги . 167 . Историческое общество железных дорог и локомотивов: 13–147. JSTOR   43521603 .