ХМЛА-775
![]() | Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют достаточные соответствующие встроенные цитаты . ( февраль 2024 г. ) |
775-я эскадрилья легких ударных вертолетов морской пехоты | |
---|---|
![]() Знак отличия HMLA-775 | |
Активный |
|
Страна | Соединенные Штаты |
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Ветвь | Корпус морской пехоты США |
Тип | Легкая/штурмовая эскадрилья |
Роль | Непосредственная поддержка с воздуха Штурмовая поддержка Воздушный запрет Воздушная разведка |
Часть | Группа морской авиации 41 4-е авиационное крыло морской пехоты |
Гарнизон/штаб | Аэродром морской пехоты Кэмп-Пендлтон |
Псевдоним(а) | Койоты |
Хвостовой код | WR |
Талисман(ы) | Койот |
Помолвки | Операция «Буря в пустыне» Операция «Иракская свобода» * Операция «Бдительная решимость» |
775-я эскадрилья легких ударных вертолетов морской пехоты (HMLA-775) — резервная Корпуса морской пехоты США, вертолетная эскадрилья состоящая из ударных вертолетов Bell AH-1Z Viper и вертолетов общего назначения Bell UH-1Y Venom . Эскадрилья была восстановлена из кадрового статуса 1 октября 2016 года и базируется на базе морской пехоты Кэмп-Пендлтон в Калифорнии и находится под командованием 41-й группы авиации морской пехоты (MAG-41) и 4-го авиационного крыла морской пехоты (4-го MAW).
Команда отряда / эскадрильи действовала так же, как и ее коллеги, находящиеся на действительной военной службе, за исключением регулярных командировок за границу. Чтобы повысить боеготовность эскадрильи и продемонстрировать ее универсальность, HMLA-775 также участвовал в операциях по борьбе с наркотиками совместно с федеральными агентствами в таких местах, как Ки-Уэст , Флорида; Пуэрто-Рико; Багамские Острова; Калифорния; Кламат, Орегон ; и Ямайка.
История
[ редактировать ]Ранние годы
[ редактировать ]775-я транспортная эскадрилья морских вертолетов ( HMR-775 ) была активирована 2 сентября 1958 года на военно-морской авиабазе Ниагара-Фолс , Нью-Йорк, и передана в состав Учебного командования воздушного резерва морской пехоты. [ 1 ] Первоначальная численность на момент активации составляла 2 офицера. HMR-775 переехал в NAS Willow Grove с 28 февраля 1959 года. [ 2 ] В этот период HMR-775 эксплуатировал Piasecki HUP-2 «Ретривер» .
HMR-775 был переименован в 775-ю эскадрилью средних вертолетов морской пехоты ( HMM-775 ) 1 апреля 1962 года и передан в состав 46-й группы морской авиации 4-го авиакрыла морской пехоты. HMM-775 был выведен из строя 30 сентября 1962 года. [ 3 ]
В марте 1988 года первый личный состав и самолеты того, что в конечном итоге стало 46-й авиационной группой морской пехоты, отрядом E 775-й эскадрильи ударных вертолетов морской пехоты, начали прибывать на базу морской пехоты Кэмп-Пендлтон в Калифорнии.
7 января 1989 года аппарат был принят на вооружение как MAG-46 Det E, HMA-775 , MALS-46 Det E вошел в состав восьми самолетов AH-1J модели 1968 года . Это был бой первой резервной эскадрильи кобр на западном побережье. Эскадрилья пополнилась 12 старинными вертолетами AH-IJ SeaCobra.
1 декабря 1990 года HMA-775 и его 12 AH-1J Cobra были активированы для развертывания в Юго-Западной Азии. Подразделение было развернуто в Юго-Западной Азии 5 января 1991 года, в Джубайле , Саудовская Аравия, для поддержки операций «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» . «Койоты» участвовали во всех крупных сражениях от Хафджи до финального штурма Эль-Кувейта , налетав более 970 боевых часов и совершив 641 боевой вылет. Затем эскадрилья осталась внутри страны для поддержки операции «Комфорт в пустыне». К 15 мая 1991 года последний персонал и самолеты вернулись в MCB Кэмп-Пендлтон.
В мае 1992 года эскадрилья получила первые восемь из 12 самолетов AH-1W Super Cobra. В январе 1993 года внезапное наводнение обрушилось на авиабазу морской пехоты Кэмп-Пендлтон. Самолеты и здания серьезно пострадали. Первый самолет снова поднялся в воздух 25 февраля. К середине апреля эскадрилья перебралась в новые временные помещения, и все самолеты были в полете. Во время июльской смены командования «Койоты» были награждены премией прапорщика Пирса как лучшая вертолетная эскадрилья резерва морской пехоты в 1992 году.
HMLA-775 был прикреплен к своему действующему аналогу Mag-46 Det A (отряд «Альфа»), который ежедневно летал, обслуживал и управлял эскадрильей. Этот небольшой активный компонент отвечал за обучение и поддержку HMLA-775 во время учений, периодов активности и активации подразделений для развертывания в военное время.
10 мая 1994 года эскадрилья переехала в новый ангар — их первый постоянный дом в Кэмп-Пендлтоне. 18 июня к инвентарю были добавлены шесть служебных вертолетов UH-1N Huey, а 6 августа эскадрилья была официально переименована в 775-ю эскадрилью легких ударных вертолетов морской пехоты (HMLA-775), став, таким образом, первой HMLA в 4-м авиационном крыле морской пехоты .

Эскадрилья функционировала так же, как и ее действующие коллеги, за исключением развертывания за рубежом в составе экспедиционного отряда морской пехоты или регулярно меняющихся станций. Чтобы повысить боеготовность эскадрильи и продемонстрировать ее универсальность, HMLA-775 также участвовал в операциях по борьбе с наркотиками и пограничном патрулировании в поддержку федеральных агентств в таких местах, как Ки-Уэст , Флорида; Пуэрто-Рико; Багамские Острова; Калифорния; Кламат, Орегон ; Айдахо; Аризона; Нью-Мексико; Техас; Невада; и Ямайка.
Глобальная война с террором
[ редактировать ]использовался вместе со своей родственной эскадрильей HMLA-775 Det A (из Джонстауна, штат Пенсильвания) для поддержки операции «Свобода Ирака» HMLA-775 дважды . Первый раз это было в начале 2004 года, когда они вылетели на поддержку I экспедиционного корпуса морской пехоты . Основная часть их полетов в это время заключалась в обеспечении непосредственной авиационной поддержки в городе Фаллуджа и его окрестностях во время операции «Бдительная решимость» и последующих операций. HMLA-775 был передислоцирован в Ирак в начале 2005 года для обеспечения непосредственной поддержки с воздуха 2-го экспедиционного корпуса морской пехоты .
Вывод из эксплуатации
[ редактировать ]6 сентября 2008 года HMLA-775 был выведен из эксплуатации после 20 лет службы. [ 4 ]
Реактивация
[ редактировать ]1 октября 2016 года HMLA-775 был повторно активирован и в настоящее время находится в MCAS Кэмп-Пендлтон. [ 5 ]
Первый Bell AH-1Z Viper прибыл 18 ноября 2019 года. [ 6 ]
См. также
[ редактировать ]- Авиация Корпуса морской пехоты США
- Список бездействующих авиационных эскадрилий Корпуса морской пехоты США
Ссылки
[ редактировать ]- Примечания
Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .
- ↑ Дневник подразделения HMR-775, сентябрь 1958 г.
- ^ Указатель дневников подразделений, 1959 г., HQMC
- ^ Указатель дневников подразделений, 1962 г., HQMC
- ^ LCpl Атчу, Майкл (11 сентября 2008 г.). «Церемония деактивации объединяет Койотов в последний раз» . Корпус морской пехоты США . Архивировано из оригинала 18 октября 2008 года . Проверено 2 ноября 2008 г.
- ^ Капрал Беккала, Брайан (1 октября 2016 г.). «Церемония активации HMLA 775» . Корпус морской пехоты США . Проверено 9 февраля 2018 г.
- ^ Ежемесячник ВВС . Стэмфорд , Англия: Key Publishing Ltd. Январь 2020. с. 18.
- Библиография
- Интернет