Джордж Генри Пребл

Джордж Генри Пребл
Пребл в 1879 году
Рожденный	( 1816-02-25 ) 25 февраля 1816 г. Портленд, Мэн , США
Умер	1 марта 1885 г. ) ( 1885-03-01 ) ( 69 лет Бруклин, Массачусетс , США
Похороненный	Восточное кладбище , Портленд, Мэн , США
Верность	Соединенные Штаты
Услуга/ ветвь	ВМС США
Лет службы	1835–78
Классифицировать	Контр-адмирал
Команды	я развалился Онейда Св. Луи штат Джорджия Пенсакола Южно-Тихоокеанская станция
Битвы/войны	Вторая война семинолов Мексикано-американская война Гражданская война в США
Отношения	Эдвард Пребл (дядя)
Другая работа	Автор исторических и генеалогических исследований.
Подпись

Фотография Ft. Пребла 1873 года. Флаг МакГенри на Бостонской военно-морской верфи

Джордж Генри Пребл (25 февраля 1816 – 1 марта 1885) был американским военно-морским офицером и писателем, известным своей историей флага Соединенных Штатов и первой фотографией флага Форт-Мак-Генри , которая послужила вдохновением для создания государственного гимна США. , « Звездное знамя ».

Ранняя жизнь и образование

Он родился в Портленде, штат Мэн , в семью моряка; его отцом был морской капитан Енох Пребл, чьим братом был известный коммодор Эдвард Пребл . Джордж поступил на 10 декабря флот мичманом 1835 года, прослужив на фрегате «Соединенные Штаты» до 1838 года.

Карьера

Он участвовал в войне во Флориде в 1841 году и находился на шлюпе «Сент-Луис» , совершившем кругосветное плавание в 1843–1845 годах, высадив на берег первые американские войска, высадившиеся в Китае. В американо-мексиканской войне участвовал во взятии Альварадо , Веракруса и Тукспана . Он стал капитаном 15 июля 1847 года и лейтенантом 5 февраля 1848 года. Во время службы на фрегате «Сент-Лоуренс » он отправился с Мэтью К. Перри в Японию в 1853 году, во время которого Пребл обследовал различные гавани на Дальнем Востоке.

После периода работы инспектором маяка и на военно-морской верфи Чарлстауна он служил на Наррагансетте в 1859–1861 годах, затем принял командование паровой канонерской лодкой «Катадин» , служил вместе с Дэвидом Фаррагутом на реке Миссисипи , был произведен в командиры 16 июля 1862 года. и получил командование паровым шлюпом «Онейда», блокирующим залив Мобил .

Когда крейсер Конфедерации CSS Florida ускользнул от него, Пребл был уволен из ВМФ, но был восстановлен в должности. после того, как капитан Флориды показал, что его спасла только превосходная скорость.

Кроме того, каждый из офицеров Онейды показал, что Пребл не сделал ничего плохого. По их данным, «Флорида» появилась около 17:00 4 сентября 1862 года, неся флаг корабля английского военно-морского флота . Пребл командовал Онейдой и Вайноной . Поскольку остальные корабли находились на ремонте, обычный состав из шести кораблей был сокращен до двух. Вайнона была отправлена ​​​​преследовать другого участника блокады и возвращалась из этой погони, когда Флорида начала свой бег. Один из железных котлов Онейды . был остановлен на ремонт, в работе остался только один (Один из офицеров заявил, что фактической причиной проблемы было решение ВМФ использовать более дешевое железо, а не сталь.) Когда Флорида начала свой забег, Пребл переместилась и поставила Онейду перед Флоридой . В 18:00 он приказал выстрелить в ее лук. Полагая, что корабль английский, два предупредительных выстрела были произведены над его носом, а третий - в носовую часть корабля (часть корабля, в которой нос соединяется с килем) вместо обычного одиночного предупредительного выстрела. Все три выстрела были произведены в течение трех минут после того, как она оказалась в пределах досягаемости. Онейды Оружие . Когда Флорида не остановилась, Пребл приказал направить четвертый выстрел во вражеский корабль. Этот выстрел промахнулся, и в это время Флорида спустила свой ложный флаг и направилась прямо к форту Морган . Только в этот момент Пребл мог быть уверен, что это судно Конфедерации. Из-за того, что один котел вышел из строя, «Онейда» не смогла угнаться за «Флоридой» , сбежавшей в залив. Однако Онейда вел огонь по кораблю в течение 29 минут, пока он не оказался в безопасности под защитой форта Морган. Помимо проблемы со скоростью, в отчетах говорится, что были некоторые проблемы с видимостью, которые способствовали плохой стрельбе . Онейды орудийного расчета

После восстановления в должности Пребл командовал парусным шлюпом «Сент-Луис» , но Флорида снова ускользнула от него у Мадейры .

Писательская карьера

Пребл был также известен как писатель на военно-морские и исторические темы и как коллекционер военно-морских документов. Его обширная личная библиотека книг и документов, связанных с морем, находится в коллекции Джорджа Генри Пребла. в библиотеке Военно-морского ведомства. Он также принимал активное участие в различных научных и генеалогических обществах того времени. В 1868 году он опубликовал генеалогическую историю семьи Пребл в Северной Америке, которая включала его биографию и портрет, а также биографию и портрет его знаменитого дяди Эдварда. В книге также изложена защита его действий, которые привели к его увольнению из ВМФ, а также усилий его самого и других, которые привели к его оправданию и восстановлению в должности. В 1872 году он опубликовал свою «Историю американского флага» , которая до сих пор цитируется в качестве источника. Он также позаботился об оригинальном « Звездном знамени », которое пролетело над фортом МакГенри, и пришил флаг к куску парусины, чтобы сохранить его.

Дальнейшая жизнь и смерть

После войны Пребл командовал пароходом «Стат Джорджия» и спас 600 пассажиров с потерпевшего крушение парохода «Голден Рул» . Он работал на Бостонской военно-морской верфи получил звание капитана с 1865 по 1868 год, где 16 марта 1867 года , затем до 1870 года командовал винтовым пароходом « Пенсакола» он стал коммодором . 2 ноября 1871 года , командуя военно-морской верфью Филадельфии с 1873 по 1875. Пребл стал контр-адмиралом 30 сентября 1876 года, командуя Южно-Тихоокеанской станцией с 1877 по 1878 год. Он вышел в отставку с действительной военной службы 25 февраля 1878 года.

Он был членом Военного ордена Верного легиона США .

В 1873 году Пребл был избран членом Американского антикварного общества.

Пребл умер, живя в доме своего сына в Бруклине, штат Массачусетс, недалеко от Бостона, 1 марта 1885 года. Он похоронен рядом со своим знаменитым дядей на Восточном кладбище в Портленде, штат Мэн.

Даты звания

• Гардемарин - 10 октября 1835 г.
• Сдал гардемарин - 22 июня 1841 г.
• Мастер - 15 июля 1847 г.
• Лейтенант - 5 февраля 1848 г.
• Командующий - 16 июля 1862 г.
• Капитан - 29 января 1867 г.
• Коммодор - 2 ноября 1871 г.
• Контр-адмирал - 30 сентября 1876 г.
• Список в отставке - 25 февраля 1878 г.

Публикации

• Погоня за военным пароходом повстанцев «Орето» (Кембридж, 1862 г.)
• Генеалогический очерк первых трех поколений Преблов в Америке (Бостон, 1868 г.)
• Первый круиз американского фрегата «Эссекс» (Салем, 1870 г.)
• История американского флага (Олбани, 1872 г.)
• История паровой навигации (Филадельфия, 1883 г.)
• История флага Соединенных Штатов Америки (1880 г.)

Ссылки

• В этой статье использованы общедоступные материалы из Коллекция Джорджа Генри Пребла . Командование военно-морской истории и наследия .

Атрибуция

• В эту статью включен текст из публикации, которая сейчас находится в свободном доступе : Уилсон, Дж. Г .; Фиск, Дж. , ред. (1891). Циклопедия американской биографии Эпплтона . Нью-Йорк: Д. Эпплтон. {{cite encyclopedia}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )

Внешние ссылки

• Фотография контр-адмирала Джорджа Генри Пребла из сети памяти штата Мэн.
• Документы Джорджа Генри Пребла, 1858–1869 MS 381, хранящиеся в специальных коллекциях и архивах, Библиотека Нимица Военно-морской академии США.
• Работы Джорджа Генри Пребла в Project Gutenberg
• Работы Джорджа Генри Пребла или о нем в Интернет-архиве