Новэйр Интернэшнл Эйрвэйз
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 1988 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекращенная деятельность | 1990 | ||||||
| Операционные базы | Лондонский аэропорт Гатвик Манчестер аэропорт | ||||||
| Размер флота | 6 | ||||||
| Направления | Средиземноморье Северная Америка | ||||||
| Материнская компания | Ранговая организация | ||||||
| Штаб-квартира | Лондонский аэропорт Гатвик | ||||||
| Ключевые люди | Фрэнк Хоуп | ||||||
Novair International Airways — британская чартерная авиакомпания , выполнявшая рейсы с 1988 по 1990 год.
История
[ редактировать ] |
Novair International Airways была образована 7 декабря 1988 года после единоличного приобретения Cal Air International компанией Rank Organization .
Возможно, основной причиной этого нового названия стало приобретение British Caledonian их основным конкурентом British Airways . Целью BA было создание новой чартерной дочерней компании под названием Caledonian Airways (1988 г.) . Были высказаны опасения по поводу названий Caledonian Airways и Cal Air.
Novair International предлагала чартерные рейсы в популярные средиземноморские , североафриканские и Канарские острова, а также дальнемагистральные рейсы в Орландо и Форт-Лодердейл, Флориду, Северную Америку и Банжул, Западную Африку. Однако авиакомпания всегда боролась с уменьшением количества пассажиров, а организация Rank теряла интерес к своим туристическим/авиационным дочерним компаниям. Не сумев найти подходящего покупателя, Novair International Airways прекратила свою деятельность 31 марта 1990 года. Окончательно авиакомпания была ликвидирована 5 мая 1990 года. Согласно данным Регистрационной палаты, компания была ликвидирована в апреле 2012 года.
Ливрея
[ редактировать ]Преимущественно белый корпус с красной диагональной полосой в виде пояса с большой надписью «Novair». На хвостовом логотипе была большая синяя пятиконечная звезда, стилизованная под скорость. [ нужна ссылка ]
Флот
[ редактировать ] |
За два года эксплуатации Novair эксплуатировала шесть самолетов, в том числе три McDonnell Douglas DC-10, унаследованные от Cal Air International . К ним присоединились три Боинга 737 .
| Регистрация | Тип | Судьба |
|---|---|---|
| G-BJZD | Макдоннелл Дуглас DC-10 | в FedEx Express как N10060 |
| Г-БЖЗЕ | Макдоннелл Дуглас DC-10 | в FedEx Express как N40061 |
| G-GCAL | Макдоннелл Дуглас DC-10 | в Orbis International под позывным N220AU |
| Г-БРОК | Боинг 737-400 | в Собелэр как OO-SBJ |
| Г-БОПК | Боинг 737-400 | в Air Europe как G-BOPK |
| G-BOPJ | Боинг 737-400 | в British Midland Airways как G-BOPJ |
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Novair International Airways, на Викискладе?
