Zheleznodorozhny, Kaliningrad Oblast
Zheleznodorozhny
Железнодоро́жный | |
|---|---|
 Panorama of Zheleznodorozhny | |
 Флаг  Герб | |
Location of Zheleznodorozhny | |
  Zheleznodorozhny Location of Zheleznodorozhny | |
| Координаты: 54 ° 21'40 "N 21 ° 18'42" E / 54,36111 ° N 21,31167 ° E | |
| Страна | Россия |
| Субъект Федерации | Калининградская область |
| Административный район | Правдинский район |
| Основан | 13 век [ 1 ] |
| Высота | 35 м (115 футов) |
| Население | |
| • Общий | 2,767 |
| • Оценивать (2017) | 2,728 |
| Часовой пояс | UTC+2 ( MSK–1  [ 3 ] ) |
| Почтовый индекс(ы) [ 4 ] | 238410 |
| Октябрьский идентификатор | 27719000052 |
Железнодорожный ( русский : Железнодорожный , букв. дорога (город) ; до 1946 года немецкий : Гердауэн ; польский : Гердавы ; литовский : Гирдава ), — посёлок городского типа ( посёлок городского типа ) в Правдинском районе Калининградской области . России железная Он расположен в 69 км (43 милях) к юго-востоку от Калининграда , недалеко от границы с Польшей , а его население в 2017 году составляло 2728 человек.
История
[ редактировать ]
Укрепление Старопруссов существовало в районе Железнодорожного, возможно, с 9 века, однако немецкие поселенцы прибыли только где-то в конце 13 или начале 14 века. Поселенцы пришли в связи со строительством замка Тевтонского ордена , который в письменных источниках упоминается как завершенный в 1315 и 1325 годах. Вокруг замка образовался лишке нападали литовцы , на который в 1336, 1347 и 1366 годах , но процветал и в 1398 году получил Кульмское право (статус города) от Великого магистра Тевтонского ордена Конрада фон Юнгингена. Городская стена была построена в 1406 году, а школа - в 1409 году. В 1428 году доминиканский в город был перенесен монастырь из соседнего Норденборка , и он входил в состав польской провинции Доминиканского ордена. [ 5 ]
В 1440 году город присоединился к антитевтонской Прусской конфедерации , по просьбе которой польский король Казимир IV Ягеллон включил область и город в состав Королевства Польского в 1454 году. [ 6 ] В результате разразилась Тринадцатилетняя война , самая продолжительная из всех польско-тевтонских войн, в ходе которой местный замок был частично разрушен в бою в 1455 году. По итогам войны, в 1466 году, край и город вошли в состав Польша как феодальное владение Тевтонских рыцарей. [ 7 ] В 1469 году город был передан Тевтонским орденом в феодальное владение семье фон Шлибен. [ 8 ] которые построили себе в городе новый замок. Город пострадал от пожара в 1485 году после того, как его сожгли польские войска, и пострадал от дальнейших пожаров в 1585 и 1665 годах. Местные монахи получили образование в польских городах Эльблонг , Гданьск , Краков и Торунь . [ 9 ] Из-за ограниченного набора и периферийного расположения по отношению к другим доминиканским монастырям местный монастырь не играл важной роли в польской провинции Доминиканского ордена и был закрыт во время Реформации. [ 10 ] Замок семьи Шлибен был заброшен к 1672 году.
Во время Семилетней войны город был оккупирован Россией с 1758 по 1762 год. 16–17 июня 1807 года здесь произошло победоносное сражение польской конницы с русскими, город был захвачен поляками. [ 11 ] В 1809 году Гердауэн перестал быть феодальным владением. После неудачного Ноябрьского восстания в Польше в 1831 году в городе были интернированы некоторые польские повстанцы, в первую очередь Игнаций Домейко . [ 12 ] который, возможно, встретил там Винсенти Пола . [ 13 ] В 1868 году был снесен так называемый Монахский мост, примыкавший к бывшему доминиканскому монастырю. [ 14 ] Железнодорожное сообщение с городом было установлено в 1871 году . С 1871 года город входил в состав Германии, в составе которой находился в провинции Восточная Пруссия . Руины старого замка послужили фундаментом для строительства жилого дома в 1874 году, а большой подвал замка был включен в новое здание.
Гердауэн был сильно поврежден во время боевых действий во время Первой мировой войны , но позже восстановлен при финансовой помощи Вильмерсдорфа в Берлине и города Будапешт , Венгрия . Он процветал благодаря промышленности по переработке солода и крупному пивоваренному заводу, и в 1937 году здесь проживало 5152 человека. Во время Второй мировой войны , в 1944–1945 годах, здесь находился Außsenarbeitslager Gerdauen , подлагерь концентрационного лагеря Штуттхоф , в котором немцы заключили около 900 еврейских женщин и 100 еврейских мужчин в качестве принудительных работ . [ 15 ] Город снова пострадал во время Второй мировой войны.
После поражения Германии в войне город первоначально перешел к Польше, в составе которой он был уездным центром. Тогда он был известен под своим историческим польским названием Гердавы . Была создана местная польская поселенческая инспекция. [ 16 ] Однако в конечном итоге город был аннексирован Советским Союзом и включен в состав Калининградской области . Немецкое население было изгнано в соответствии с Потсдамским соглашением и заменено преимущественно русскими поселенцами. В 1946 году название было изменено на нынешнее Железнодорожный. [ 17 ] После распада Советского Союза в 1991 году Железнодорожный вошел в состав Российской Федерации .
В январе 2024 года из-за серьёзного износа был демонтирован один из двух фахверковых складов, оба из которых являются объектами культурного наследия Калининградской области . В настоящее время продолжается плановое восстановление складов. [ 18 ]
Демография
[ редактировать ]| Год | Поп. | ±% |
|---|---|---|
| 1989 | 3,246 | — |
| 2002 | 2,945 | −9.3% |
| 2010 | 2,767 | −6.0% |
Этнический состав
[ редактировать ]Русские - 83,3%, белорусы - 6,3%, Украинцы - 3,8%, немцы - 2,3%, Армяне - 2,1%, Поляки - 0,6%, Прочие - 1,6%
Известные люди
[ редактировать ]- Теодор Готлиб фон Хиппель Старший (1741–1796), писатель-сатирик.
- Теодор Готлиб фон Хиппель Младший (1775–1837), юрист
- Вильгельм Степутат (1868–1941), писатель, юрист, политик.
- Рейнхольд Рехс (1901 в Клинтенене - 1971) немецкий политик и председатель Федерации изгнанников в 1967–70.
- Ганс Йениш (1913–1982), командир подводной лодки
- Вольфганг Бернхард Юркат (1929–2017), математик
- Хинрих Кюснер (1943 г.р.), политик СДПГ в земле Мекленбург-Передняя Померания
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Энциклопедия Города России . Moscow: Большая Российская Энциклопедия. 2003. p. 361. ISBN 5-7107-7399-9 .
- ^ Федеральная служба государственной статистики России (2011). Всероссийская перепись населения 2010 года. Том 1 [Всероссийская перепись населения 2010 года. 1]. Всероссийская перепись населения 2010 года [2010 All-Russia Population Census] (на русском языке). Федеральная служба государственной статистики .
- ^ "Об исчислении времени" . Официальный интернет-портал правовой информации (in Russian). June 3, 2011 . Retrieved January 19, 2019 .
- ^ Почта России. Информационно-вычислительный центр ОАСУ РПО. ( Russian Post ). Поиск объектов почтовой связи ( Postal Objects Search ) (in Russian)
- ^ Кубицкий, Рафал (2012). «Доминиканцы в Норденборке и Гердави в XV - начале XVI веков». Мазурско-Варминские новости (на польском языке). Ага. 2 (276). стр. 233, 237.
- ^ Горский, Кароль (1949). Прусская конфедерация и подчинение Пруссии Польше: сборник исходных текстов (на польском языке). Познань : Западный институт. стр. XXXVIII, 54.
- ^ Горский, стр. 96-97, 214-215
- ^ Кубицкий, с. 235
- ^ Кубицкий, с. 238
- ^ Кубицкий, стр. 240–241
- ^ Павляк, Мариан (1962). «Боевые действия Познаньской дивизии на Вармии и Мазурах в 1807 году». Комуникаты Мазурско-Варминьские (на польском языке) (3): 577.
- ^ Домейко, Игнаций (1908). Воспоминания Игнация Домейко (1831–1838) (на польском языке). Краков: Академия ремесел . стр. 54.
- ^ Ясинский, Януш (1969). «Из пребывания Винцента Поля в Восточной Пруссии». Комуникаты Мазурско-Варминьские (на польском языке) (1): 39.
- ^ Кубицкий, с. 241
- ^ Глинский, Мирослав. «Подлагеря и более крупные внешние коммандос лагеря Штуттгоф (1939–1945)». Штуттгоф. Записные книжки Muzeum (на польском языке). 3 : 179. ISSN 0137-5377 .
- ^ Кетлинский, Марек. Сразу после войны? Выставка Государственного архива в Белостоке . Белосток: Государственный архив в Белостоке. стр. 21.
- ^ Вайзе, Эрих, изд. (1981) [1966]. Справочник исторических мест. Восточная и Западная Пруссия (на немецком языке). Штутгарт: Кренер. стр. 64–65. ISBN 3-520-31701-Х .
- ^ "Аварийное восстановление: в Железнодорожном разобрали старинный фахверковый склад (фото)" . Archived from the original on January 10, 2024 . Retrieved January 31, 2024 .