Бреда А.1
| Бреда А.1 | |
|---|---|
| Роль | Спортивный самолет |
| Производитель | Бреда |
| Первый полет | 1924 |
Breda A.1 — туристический самолет, разработанный в Италии в 1924 году.
Дизайн
[ редактировать ]Breda A.1 представлял собой обычный двухместный одномоторный биплан с фиксированной тележкой. Двигатель Colombo 110 располагался в передней вершине фюзеляжа в сочетании с двухлопастным деревянным винтом фиксированного шага. [ 1 ]
A.1 предназначался для туристического рынка гражданской авиации, и было построено несколько самолетов этого типа.
Технические характеристики
[ редактировать ]Данные Airwar: Бреда А.1 [ 2 ]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 9,0 м (29 футов 6 дюймов)
- Размах крыльев: 10,2 м (33 фута 6 дюймов)
- Высота: 3,2 м (10 футов 6 дюймов)
- Площадь крыла: 43,0 м 2 (463 кв. фута)
- Вес пустого: 860 кг (1896 фунтов)
- Полная масса: 1100 кг (2425 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Colombo E.150 6-цилиндровый рядный поршневой двигатель водяного охлаждения мощностью 100 кВт (140 л.с.)
- Гребные винты: 2-лопастной винт фиксированного шага.
Производительность
- Максимальная скорость: 138 км/ч (86 миль в час, 75 узлов)
- Крейсерская скорость: 110 км/ч (68 миль в час, 59 узлов)
- Практический потолок: 3000 м (9800 футов)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Джотти из Бадиа-Полезине (1929). Ежегодник ВВС Италии за 1929-30 годы . Милан: Библиотека аэронавтики.
- ^ «Бреда А.1» . www.airwar.ru (на русском языке) . Проверено 4 апреля 2020 г.
 | Эта статья о самолете 1920-х годов незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |