✖


Jump to content

Устойчивая дренажная система

Отстойные пруды, подобные этому в Данфермлине, Шотландия , считаются компонентами устойчивой дренажной системы.

Устойчивые дренажные системы (также известные как SuDS , [1] СУДС , [2] [3] или устойчивые городские дренажные системы [4] ) представляют собой набор методов управления водными ресурсами , направленных на приведение современных дренажных систем в соответствие с естественными водными процессами и являющихся частью более широкой стратегии зеленой инфраструктуры . [5] Усилия SuDS делают городские дренажные системы более совместимыми с компонентами естественного водного цикла, такими как разливы ливневых волн , просачивание почвы и биофильтрация. Эти усилия направлены на смягчение воздействия человеческого развития на естественный круговорот воды , особенно на тенденции поверхностного стока и загрязнения воды. [6]

SuDS стали популярными в последние десятилетия, поскольку возросло понимание того, как городское развитие влияет на природную среду, а также возросло беспокойство по поводу изменения климата и устойчивости. SuDS часто использует встроенные компоненты, имитирующие природные особенности, чтобы максимально эффективно и быстро интегрировать городские дренажные системы в естественные дренажные системы или на объект. Инфраструктура SUDS стала важной частью демонстрационного проекта Blue-Green Cities в Ньюкасл-апон-Тайн . [7]

История дренажных систем

[ редактировать ]

Дренажные системы были обнаружены в древних городах возрастом более 5000 лет, включая Минойскую, Индскую, Персидскую и Месопотамскую цивилизации. [8] Эти дренажные системы были направлены главным образом на снижение вреда от локальных наводнений и сточных вод. Рудиментарные системы из кирпичных или каменных каналов на протяжении веков составляли основу городских дренажных технологий. В городах Древнего Рима также использовались дренажные системы для защиты низменных территорий от чрезмерных осадков. Когда строители начали строить акведуки для подачи пресной воды в города, городские дренажные системы впервые стали интегрированы в инфраструктуру водоснабжения как единый городской водный цикл. [9]

Комбинированная канализационная система Баззалгетт строится в 1860 году, Лондон.

Современные дренажные системы появились в Западной Европе только в 19 веке, хотя большинство из этих систем были построены в первую очередь для решения проблем со сточными водами, возникших в результате быстрой урбанизации . Одним из таких примеров является лондонская канализационная система , которая была построена для борьбы с массовым загрязнением реки Темзы . В то время река Темза была основным компонентом дренажной системы Лондона, а человеческие отходы концентрировались в водах, прилегающих к густонаселенному городскому центру. В результате несколько эпидемий поразили жителей Лондона и даже членов парламента , включая события, известные как вспышка холеры на Брод-стрит в 1854 году и Великая вонь 1858 года . [10] Забота о здоровье населения и качестве жизни положила начало нескольким инициативам, которые в конечном итоге привели к созданию современной канализационной системы Лондона, спроектированной Джозефом Базальгеттом . [11] Эта новая система явно нацелена на то, чтобы сточные воды перенаправлялись как можно дальше от источников водоснабжения, чтобы снизить угрозу передающихся через воду патогенов . С тех пор большинство городских дренажных систем преследуют схожие цели – предотвращение кризисов общественного здравоохранения.

В течение последних десятилетий, поскольку изменение климата и наводнения в городах становятся все более актуальными проблемами, дренажные системы, разработанные специально для обеспечения экологической устойчивости, стали более популярными как в научных кругах, так и на практике. Первой устойчивой дренажной системой в Великобритании, в которой использовался полный комплекс управления, включая контроль источников, стала станция на автомагистрали Оксфордского обслуживания , спроектированная специалистами SuDS Робертом Бреем Ассошиэйтс. [12] Первоначально термин SUDS описывал подход Великобритании к устойчивым городским дренажным системам. Эти разработки не обязательно могут происходить в «городских» районах, и поэтому «городская» часть SuDS теперь обычно опускается, чтобы избежать путаницы. В других странах действуют аналогичные подходы с использованием другой терминологии, например, «лучшая практика управления» (BMP) и развитие с низким уровнем воздействия в Соединенных Штатах. [13] городское проектирование с учетом воды (WSUD) в Австралии, [14] Городское проектирование и развитие с низким уровнем воздействия (LIUDD) в Новой Зеландии, [15] и комплексное управление городскими речными бассейнами в Японии. [14]

В окончательном отчете Национального исследовательского совета по управлению ливневыми водами в городах говорится, что городские дренажные системы появились в Соединенных Штатах после Второй мировой войны. Эти конструкции основывались на простых водосборниках и трубах для перекачки воды за пределы городов. [16] Управление городскими ливневыми водами начало развиваться в 1970-х годах, когда ландшафтные архитекторы больше сосредоточились на застройке с низким уровнем воздействия и начали использовать такие методы, как инфильтрационные каналы. [16] Параллельно с этим ученые начали беспокоиться о других опасностях ливневых вод, связанных с загрязнением. Такие исследования, как Национальная программа городского стока, показали, что городские стоки содержат загрязняющие вещества, такие как тяжелые металлы, отложения и болезнетворные микроорганизмы, которые вода может собирать, стекая с непроницаемых поверхностей . [17] Это было в начале 21 века, когда инфраструктура ливневой канализации, позволяющая стокам проникать близко к источнику, стала популярной. Примерно в то же время был придуман термин «зеленая инфраструктура». [18]

Фон

[ редактировать ]

Традиционные городские дренажные системы ограничены различными факторами, включая пропускную способность, повреждение или засорение мусором и загрязнение питьевой воды. Многие из этих проблем решаются системами SuDS за счет полного обхода традиционных дренажных систем и возврата дождевой воды в естественные источники воды или ручьи как можно скорее. Рост урбанизации вызвал проблемы, связанные с увеличением внезапных наводнений после внезапных дождей. Поскольку участки растительности заменяются бетоном, асфальтом или крытыми конструкциями, что приводит к образованию непроницаемых поверхностей , территория теряет способность поглощать дождевую воду. Вместо этого этот дождь направляется в дренажные системы поверхностных вод, часто перегружая их и вызывая наводнения.

Целью всех устойчивых дренажных систем является использование осадков для пополнения источников воды на данном участке. Эти источники воды часто находятся под уровнем грунтовых вод , близлежащими ручьями, озерами или другими подобными источниками пресной воды. Например, если участок находится над рыхлым водоносным горизонтом , то SuDS будет стремиться как можно быстрее направить весь дождь, выпадающий на поверхностный слой, в подземный водоносный горизонт. Для этого SuDS использует различные формы проницаемых слоев, чтобы вода не захватывалась и не перенаправлялась в другое место. Часто эти слои включают почву и растительность, хотя они также могут быть искусственными материалами.

Парадигмой решений SuDS должна быть система, которой легко управлять, которая требует небольшого или вообще не требует затрат энергии (за исключением источников окружающей среды, таких как солнечный свет и т. д.), устойчива в использовании и является экологически и эстетически привлекательной. Примерами систем такого типа являются котловины (неглубокие ландшафтные понижения, которые большую часть времени, когда нет дождя, сухие), дождевые сады (неглубокие ландшафтные понижения с кустарниковой или травянистой посадкой), болота (неглубокие, обычно сухие, широкие канавы). ), фильтрующие дренажи (дренажные траншеи, заполненные гравием), биоудерживающие бассейны (неглубокие углубления с фильтрующими слоями гравия и/или песка под питательной средой), тростниковые заросли и другие водно-болотные угодья, которые собирают, хранят и фильтруют грязную воду, а также обеспечивают среду обитания. для дикой природы.

Распространенное заблуждение о SuDS заключается в том, что они уменьшают количество наводнений на сайте разработки. Фактически SuDS разработан для уменьшения воздействия системы дренажа поверхностных вод одного объекта на другие объекты. Например, во многих местах проблемой является затопление канализации. Мощение или строительство на земле может привести к внезапному наводнению. Это происходит, когда потоки, поступающие в канализацию, превышают ее пропускную способность и она переливается. Система SuDS направлена ​​на минимизацию или устранение сбросов с объекта, тем самым уменьшая воздействие. Идея состоит в том, что если бы все объекты строительства включали SuDS, то затопление городской канализации было бы меньшей проблемой. В отличие от традиционных городских систем ливневой канализации, SuDS также может помочь защитить и улучшить качество грунтовых вод.

Примеры функций

[ редактировать ]

Поскольку SuDS описывает набор систем со схожими компонентами или целями, между SuDS и другими терминами, связанными с устойчивым городским развитием, существует большое сходство. [19] Ниже приведены примеры, общепринятые в качестве компонентов системы SuDS:

Придорожная биосборка, предназначенная для фильтрации ливневых стоков с уличных поверхностей.

Биосвалес

Этот раздел представляет собой отрывок из Bioswale . [ редактировать ]
Сточные воды из окрестностей стекают в соседнюю биосвалку.

Биосвалы представляют собой каналы, предназначенные для концентрации и транспортировки ливневых стоков, одновременно удаляя мусор и загрязнения . Bioswales также могут быть полезны для пополнения запасов грунтовых вод .

Биосвалы обычно засажены растительностью, мульчированы или засажены ксерискейпом . [20] Они представляют собой волнистый дренажный русл с пологими бортами (менее 6%). [21] : 19  Конструкция Bioswale предназначена для безопасного максимизации времени пребывания воды в болоте , что способствует сбору и удалению загрязняющих веществ, ила и мусора. В зависимости от топографии участка канал биопромысла может быть прямым или извилистым. Проверочные дамбы также обычно добавляются вдоль биовалы для увеличения инфильтрации ливневых вод. На состав биовалов могут влиять множество различных переменных, включая климат, характер осадков, размер участка, бюджет и пригодность растительности.

Важно поддерживать биовалы, чтобы обеспечить максимально возможную эффективность и результативность удаления загрязняющих веществ из ливневых стоков. Планирование технического обслуживания является важным шагом, который может включать установку фильтров или крупных камней для предотвращения засорения. Ежегодное техническое обслуживание путем тестирования почвы, визуального осмотра и механических испытаний также имеет решающее значение для здоровья биокастрюли.

Bioswales обычно применяются вдоль улиц и вокруг парковок , где значительные автомобильные загрязнения оседают на тротуаре и смываются первым дождем, известным как первый смыв . Биосвалы или другие типы биофильтров могут быть установлены по краям парковок для улавливания и очистки ливневых стоков перед их сбросом в водораздел или ливневую канализацию .

Водопроницаемое покрытие

Этот раздел представляет собой отрывок из книги «Проницаемая мощение» . [ редактировать ]
Демонстрация проницаемого покрытия
Каменная брусчатка в Сантарене, Португалия

Водопроницаемые поверхности мощения изготавливаются либо из пористого материала, который позволяет ливневой воде течь через него, либо из непористых блоков, расположенных так, чтобы вода могла течь между зазорами. Водопроницаемое покрытие также может включать в себя различные методы покрытия дорог, парковок и пешеходных дорожек. Водопроницаемые поверхности дорожного покрытия могут состоять из: проницаемый бетон , пористый асфальт, брусчатка или брусчатка. [22] В отличие от традиционных непроницаемых материалов для дорожного покрытия, таких как бетон и асфальт, проницаемые системы дорожного покрытия позволяют ливневой воде просачиваться и проникать через дорожное покрытие в слои заполнителя и/или почву под ним. Помимо уменьшения поверхностного стока, проницаемые системы дорожного покрытия могут улавливать взвешенные твердые частицы, тем самым фильтруя загрязняющие вещества из ливневых вод. [23]

Проницаемое покрытие обычно используется на дорогах, тропинках и парковках , подверженных легкому движению транспортных средств, таких как велосипедные дорожки , полосы служебного или аварийного доступа, обочины дорог и аэропортов, а также тротуары и подъездные пути к жилым домам.

водно-болотные угодья

Искусственные водно-болотные угодья могут быть построены в районах, где наблюдаются большие объемы ливневых вод или стоков. Построенный для имитации неглубоких болот и водно-болотных угодий, поскольку BMP собирают и фильтруют воду в масштабах, превышающих биотопы или дождевые сады. В отличие от биоболот, искусственные водно-болотные угодья созданы для имитации естественных процессов, происходящих в водно-болотных угодьях, а не для создания инженерного механизма внутри искусственных водно-болотных угодий. В связи с этим экология водно-болотных угодий (компоненты почвы, вода, растительность, микробы, солнечные процессы и т. д.) становится основной системой удаления загрязняющих веществ. [24] Вода в искусственных водно-болотных угодьях фильтруется медленно по сравнению с системами с механизированными или специально спроектированными компонентами.

Водно-болотные угодья можно использовать для концентрации больших объемов стоков с городских территорий и кварталов. В 2012 году парк водно-болотных угодий Южного Лос-Анджелеса был построен в густонаселенном центре города в качестве реконструкции бывшего автобусного парка метро Лос-Анджелеса . [25] Парк спроектирован так, чтобы улавливать стоки с окружающих поверхностей, а также ливневые стоки из действующей городской дренажной системы. [26]

Пруд Траунс в Саскатуне , Канада, служит резервуаром для сбора ливневых вод в местной дренажной системе.

Резервуары для хранения

Этот раздел представляет собой отрывок из книги «Ретенционный бассейн» . [ редактировать ]
Пруд Траунс , водохранилище, окруженное естественными луговыми растениями, в Саскатуне, Саскачеван, Канада.
Резервуар Корпоративного парка в Стаффорде, Техас, США.
Пруд-отстойник, охраняемый бетонной стеной и окруженный растениями Таро, в полугородском индийском городе.
Водоотстойник в Пиннау, земля Шлезвиг-Гольштейн, Германия

Бассейн-отстойник, иногда называемый прудом-отстойником, водоемом -отстойником или прудом для управления ливневыми водами (SWMP), представляет собой искусственный пруд с растительностью по периметру и постоянным бассейном с водой по своей конструкции. [27] [28] [29] Он используется для управления ливневыми стоками , для защиты от наводнений , для борьбы с эрозией , а также в качестве искусственного водно-болотного угодья и улучшения качества воды в прилегающих водоемах.

Его отличают от накопительного бассейна , иногда называемого «сухим прудом», который временно сохраняет воду после шторма, но в конечном итоге с контролируемой скоростью опорожняется в водоем ниже по течению. Он также отличается от инфильтрационного бассейна , который предназначен для направления ливневых вод в грунтовые воды через водопроницаемые почвы.

Мокрые пруды часто используются для улучшения качества воды, пополнения запасов грунтовых вод , защиты от наводнений, эстетического улучшения или любой комбинации этих действий. Иногда они выступают в качестве замены естественного поглощения леса или другого естественного процесса, который был утрачен при освоении территории. Таким образом, эти структуры спроектированы так, чтобы сливаться с районами и рассматриваться как удобство. [30]

В городских условиях непроницаемые поверхности (крыши, дороги) сокращают время нахождения осадков до попадания в систему ливневой канализации. Если это не остановить, это приведет к масштабным наводнениям ниже по течению. Функция пруда с ливневой водой состоит в том, чтобы сдерживать эту волну и медленно ее выпускать. Этот медленный сброс смягчает размер и интенсивность вызванных штормами наводнений в принимающих водах ниже по течению. Пруды с ливневыми водами также собирают взвешенные отложения, которые часто обнаруживаются в высоких концентрациях в ливневых водах из-за строительных работ вверх по течению и внесения песка на дороги.

Зеленые крыши

Этот раздел представляет собой отрывок из книги «Зеленая крыша» . [ редактировать ]
Зеленая крыша Британского конного общества штаб-квартиры

Зеленая крыша или живая крыша — это крыша здания , частично или полностью покрытая растительностью и питательной средой, посаженной поверх гидроизоляционной мембраны . Он также может включать дополнительные слои, такие как корневой барьер , дренажные и ирригационные системы. [31] Контейнерные сады на крышах, где растения выращиваются в горшках, обычно не считаются настоящими зелеными крышами, хотя это спорно. Пруды на крышах — это еще одна форма зеленых крыш, которые используются для очистки сточных вод . [32] Растительность, почва, дренажный слой, кровельное ограждение и ирригационная система составляют зеленую крышу. [33]

Зеленые крыши служат зданию несколькими целями, например, поглощением дождевой воды , обеспечением изоляции , созданием среды обитания для диких животных, повышением доброжелательности, [34] и снижение стресса людей вокруг крыши за счет создания более эстетичного ландшафта, а также снижения температуры городского воздуха и смягчения эффекта острова тепла . [35] Зеленые крыши подходят для проектов модернизации или реконструкции, а также для новых зданий и могут быть установлены на небольших гаражах или крупных промышленных, коммерческих и муниципальных зданиях. [31] Они эффективно используют естественные функции растений для фильтрации воды и очистки воздуха в городских и загородных ландшафтах. [36] Существует два типа зеленой крыши: интенсивные крыши, которые толще, с минимальной глубиной. 12.8 cm (5+1⁄16 in), and can support a wider variety of plants but are heavier and require more maintenance, and extensive roofs, which are shallow, ranging in depth from На 2–12,7 см ( от 13 ⁄ 16 до 5 дюймов), легче, чем крыши с интенсивным зеленым покрытием, и требуют минимального обслуживания. [37]

Термин «зеленая крыша» также может использоваться для обозначения крыш, в которых используется какая-либо зеленая технология, например, прохладная крыша , крыша с солнечными тепловыми коллекторами или фотоэлектрическими панелями . Зеленые крыши также называют эко-крышами , ойкостегами , крышами с растительностью , живыми крышами , зелеными крышами и VCP H. [38] (Горизонтальные растительные сложные перегородки)

Дождевые сады

[ редактировать ]

Дождевые сады — это форма управления ливневыми водами с использованием улавливания воды. Дождевые сады — это неглубокие впадины в ландшафте, засаженные кустарниками и растениями, которые используются для сбора дождевой воды с крыш или тротуаров и позволяют ливневой воде медленно просачиваться в землю. [39] Дождевые сады имитируют функции природного ландшафта, улавливая ливневые воды, фильтруя загрязняющие вещества и пополняя запасы грунтовых вод. [40] Исследование, проведенное в 2008 году, объясняет, как дождевые сады и плантаторы для ливневой канализации легко внедрить в городские районы, где они улучшат улицы, сводя к минимуму последствия засухи и помогая избавиться от ливневых стоков. Кашпо для ливневой канализации легко вписывается в другие уличные ландшафты и идеально подходит для мест с ограниченным пространством. [41]

Отключение водосточной трубы

[ редактировать ]

Отключение водосточных труб — это форма зеленой инфраструктуры, которая отделяет водосточные трубы с крыши от канализационной системы и перенаправляет стоки воды с крыши на проницаемые поверхности. [14] Его можно использовать для хранения ливневых вод или для проникновения воды в землю. Отключение водосточной трубы особенно выгодно в городах с комбинированной системой канализации. При большом количестве дождя из водосточных труб на зданиях может сбрасываться 12 галлонов воды в минуту в канализационную систему, что увеличивает риск образования подвалов и перелива канализации. [42]

Преимущества управления ливневыми водами

[ редактировать ]

Зеленая инфраструктура поддерживает чистоту и здоровье водных путей двумя основными способами; Удержание воды и качество воды . Различные стратегии зеленой инфраструктуры предотвращают сток, улавливая дождь там, где он находится, позволяя ему фильтроваться в землю для пополнения запасов грунтовых вод, возвращаться в атмосферу посредством испарения или повторно использоваться для других целей, таких как ландшафтный дизайн. [43] Качество воды также улучшается за счет уменьшения количества ливневых вод, попадающих в другие водные пути, и удаления загрязнений. Растительность и почва помогают улавливать и удалять загрязняющие вещества из ливневых вод разными способами, такими как адсорбция, фильтрация и поглощение растениями. [44] Эти процессы расщепляют или улавливают многие из распространенных загрязнителей, содержащихся в сточных водах.

Уменьшение наводнений

[ редактировать ]

По мере усиления изменения климата сильные штормы становятся все более частыми, а также растет риск наводнений и переливов канализационных систем. По данным EPA , средний размер 100-летней поймы, вероятно, увеличится на 45% в ближайшие десять лет. [45] Еще одной растущей проблемой являются наводнения в городах , вызванные слишком сильным дождем на непроницаемых поверхностях. Городские наводнения могут разрушить кварталы. [46] Они особенно затрагивают районы, где проживают меньшинства и люди с низкими доходами, и могут оставить после себя такие проблемы со здоровьем, как астма и болезни, вызванные плесенью. Зеленая инфраструктура снижает риски наводнений и повышает устойчивость сообществ к изменению климата , не допуская попадания дождя в канализацию и водные пути и улавливая его там, где он выпадает. [47] [48]

Увеличение подачи воды

[ редактировать ]

Более половины дождя, выпадающего в городских районах, покрытых преимущественно непроницаемыми поверхностями, в конечном итоге превращается в стоки. [49] Практика «зеленой» инфраструктуры сокращает сток за счет улавливания ливневых вод и позволяет пополнять запасы грунтовых вод или собирать их для таких целей, как ландшафтный дизайн. Зеленая инфраструктура способствует сохранению осадков за счет использования методов улавливания и методов инфильтрации, например, биологических болот. До 75 процентов осадков, выпадающих на крышу, можно собирать и использовать для других целей. [50]

Управление теплом

[ редактировать ]

Город с километрами темных раскаленных тротуаров поглощает и излучает тепло в окружающую атмосферу с большей скоростью, чем природные ландшафты. [51] Это эффект городского острова тепла, вызывающий повышение температуры воздуха. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, средняя температура воздуха в городе с населением в один миллион человек и более может быть на 1,8–5,4 °F (от 1,0 до 3,0 °C) выше, чем в прилегающих районах. [51] Более высокие температуры ухудшают качество воздуха за счет увеличения смога . В Лос-Анджелесе повышение температуры на 1 градус делает воздух примерно на 3 процента более загрязненным. [52] Зеленые крыши и другие формы зеленой инфраструктуры помогают улучшить качество воздуха и уменьшить смог за счет использования растительности. Растения не только создают тень для охлаждения, но также поглощают загрязняющие вещества, такие как углекислый газ, и помогают снизить температуру воздуха за счет испарения и эвапотранспирации. [53]

Польза для здоровья

[ редактировать ]

Улучшая качество воды, снижая температуру воздуха и уровень загрязнения, зеленая инфраструктура обеспечивает множество преимуществ для общественного здравоохранения. Более прохладный и чистый воздух может помочь уменьшить такие заболевания, связанные с жарой, как истощение и тепловой удар, а также респираторные проблемы, такие как астма. [54] Более чистые и здоровые водные пути также означают меньше заболеваний из-за загрязненной воды и морепродуктов. Более зеленые зоны также способствуют физической активности и могут улучшить психическое здоровье. [54]

Снижение затрат

[ редактировать ]

Зеленая инфраструктура часто дешевле, чем более традиционные стратегии управления водными ресурсами. Филадельфия обнаружила, что ее новый план «зеленой» инфраструктуры обойдется в 1,2 миллиарда долларов в течение 25 лет по сравнению с 6 миллиардами долларов, которые стоила бы серая инфраструктура. [55] Затраты на создание зеленой инфраструктуры часто меньше: посадка дождевого сада для покрытия расходов на дренаж меньше, чем рытье туннелей и установка труб. Но даже если она не дешевле, зеленая инфраструктура все равно имеет хороший долгосрочный эффект. Зеленая крыша служит в два раза дольше, чем обычная крыша, а низкие затраты на обслуживание водопроницаемого покрытия могут стать хорошей долгосрочной инвестицией. [56] В городе Вест-Юнион в Айове решили, что можно сэкономить 2,5 миллиона долларов за срок службы одной парковки, если использовать водопроницаемое покрытие вместо традиционного асфальта. [57] Зеленая инфраструктура также улучшает качество воды, забираемой из рек и озер для питья, что снижает затраты, связанные с очисткой и очисткой, в некоторых случаях более чем на 25 процентов. [58] А зеленые крыши могут снизить затраты на отопление и охлаждение, что приведет к экономии энергии на целых 15 процентов. [59]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Устойчивая дренажная система (SuDs) для управления ливневыми водами: технологическое и политическое вмешательство в борьбу с диффузным загрязнением , Шарма, Д., 2008 г.
  2. ^ «Руководство CIRIA по SUDS» . Ciria.org . Проверено 21 января 2014 г.
  3. ^ «Планирование и устойчивые городские дренажные системы. Рекомендации по планированию 61» . Службы планирования правительства Шотландии. 27 июля 2001 г. Архивировано из оригинала 18 февраля 2015 г.
  4. ^ «Устойчивые городские дренажные системы» . www.sustainable-urban-drainage-systems.co.uk . Проверено 15 ноября 2020 г.
  5. ^ Руководство CIRIA SuDS (ссылка на документ: CIRIA C753), 2015 г.
  6. ^ Хоанг, Л. (2016). «Системное взаимодействие управления ливневыми водами с использованием устойчивых городских дренажных систем и зеленой инфраструктуры» . Городской водный журнал . 13 (7): 739–758. Бибкод : 2016UrbWJ..13..739H . дои : 10.1080/1573062X.2015.1036083 .
  7. ^ О'Доннелл, ЕС; Ламонд, Дж. Э.; Торн, ЧР (2017). «Признание препятствий на пути реализации сине-зеленой инфраструктуры: пример Ньюкасла» . Городской водный журнал . 14 (9): 964–971. Бибкод : 2017UrbWJ..14..964O . дои : 10.1080/1573062X.2017.1279190 . ISSN   1573-062X .
  8. ^ Ангелакис, Андреас ; Де Фео, Джованни; Лауреано, Пьетро; Зуру, Анастасия (8 июля 2013 г.). «Минойские и этрусские гидротехнологии» . Вода . 5 (3): 972–987. дои : 10.3390/w5030972 . ISSN   2073-4441 .
  9. ^ Буриан Стивен Дж.; Эдвардс Финдли Г. (2002). «Исторические перспективы городского дренажа». Глобальные решения для городского дренажа . Материалы: 1–16. дои : 10.1061/40644(2002)284 . ISBN  978-0-7844-0644-1 .
  10. ^ «Вновь ощущая великую вонь Лондона 1858 года» . Все это интересно . 7 декабря 2017 года . Проверено 21 апреля 2019 г.
  11. ^ «BBC — История — Джозеф Базальгетт» . www.bbc.co.uk. ​Проверено 21 апреля 2019 г.
  12. ^ CIRIA Oxford Motorway Services Пример использования
  13. ^ «Снижение затрат на ливневые воды посредством стратегий и методов развития с низким уровнем воздействия» . Информационный бюллетень. Вашингтон, округ Колумбия: Агентство по охране окружающей среды США (EPA). Декабрь 2007 г. EPA 841/F-07/006A.
  14. ^ Jump up to: а б с Чен, Чи-Фэн; Шэн, Мин-Ян; Чанг, Чиа-Линг; Канг, Шых-Фанг; Линь, Джен-Ян (2014). «Применение модели SUSTAIN к случаю управления качеством воды в масштабе водосбора» . Вода . 6 (12): 3575–3589. дои : 10.3390/w6123575 . ISSN   2073-4441 .
  15. ^ Эккарт, Кайл; Макфи, Зак; Болисетти, Тирупати (2017). «Эффективность и реализация проектов с низким уровнем воздействия – обзор» . Наука об общей окружающей среде . 607–608: 413–432. Бибкод : 2017ScTEn.607..413E . doi : 10.1016/j.scitotenv.2017.06.254 . ПМИД   28704668 .
  16. ^ Jump up to: а б Национальный исследовательский совет. 2009. Управление ливневыми водами в городах в США . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство национальных академий. дои : 10.17226/12465 .
  17. ^ Агентство по охране окружающей среды. (1983). Результаты Национальной программы городского стока (Том 1). Получено с https://www3.epa.gov/npdes/pubs/sw_nurp_vol_1_finalreport.pdf.
  18. ^ Мецгер, Дж.П., Лойола, Р., Диниз-Фильо, JAF, и Пиллар, В.Д. (2017). Новые перспективы в экологии и сохранении природы. Перспективы экологии и охраны природы , 15 (1), 32–35. дои : 10.1016/j.pecon.2017.02.001
  19. ^ Кампос, Присцила Селебрини де Оливейра; Пас, Тайна да Силва Роша; Ленц, Летисия; Цю, Янцзы; Алвес, Камила Насименто; Симони, Ана Паула Роем; Аморим, Хосе Карлос Сезар; Лима, Жилсон Брито Алвес; Ранжел, Майса Понтес; Мир, Игорь (2020). «Многокритериальный метод принятия решений для устойчивого управления водотоками в городских районах» . Устойчивость . 12 (16): 6493. дои : 10.3390/su12166493 .
  20. ^ «Лучшая практика управления ливневыми водами: болота с травой» (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Агентство по охране окружающей среды США (EPA). Декабрь 2021. с. 3. ЭПА 832-Ф-21-031П.
  21. ^ Лохл, Пол М.; и др. (2003). Схема проектирования экологичной парковки (PDF) . Шампейн, Иллинойс: Инженерный корпус армии США, Центр исследований и разработок. Архивировано из оригинала (PDF) 2 июня 2010 года . Научно-исследовательская лаборатория строительной техники. Номер документа. ERDC/CERL TR-03-12.
  22. ^ Агентство по охране окружающей среды США, штат Огайо (30 сентября 2015 г.). «Что такое зеленая инфраструктура?» . Агентство по охране окружающей среды США . Проверено 16 августа 2019 г.
  23. ^ Институт взаимосвязанных бетонных покрытий, http://www.icpi.org/sustainable. Архивировано 10 сентября 2015 г. в Wayback Machine.
  24. ^ Построены водно-болотные угодья . Кандасами, Джая, Виньешваран, Сараванамуту, 1952-. Нью-Йорк: Издательство Nova Science. 2008. ISBN  9781616680817 . OCLC   847617134 . {{cite book}}: CS1 maint: другие ( ссылка )
  25. ^ Уокер, Алисса (1 февраля 2023 г.). «Эксперименты по «Зеленой аллее» Лос-Анджелеса работают» . Обузданный . Проверено 3 февраля 2023 г.
  26. ^ Фуэнтес, Эд (14 февраля 2012 г.). «Инновационный парк водно-болотных угодий открывается на юге Лос-Анджелеса» . КСЭТ . Проверено 21 апреля 2019 г.
  27. ^ Федерация водной среды , Александрия, Вирджиния; и Американское общество инженеров-строителей , Рестон, Вирджиния. «Управление качеством городских стоков». Практическое руководство ВЭФ № 23; Руководство ASCE и отчет по инженерной практике № 87. 1998 г. ISBN   1-57278-039-8 . Глава 5.
  28. ^ Агентство по охране окружающей среды США. Вашингтон, округ Колумбия , «Сводка предварительных данных о передовых методах управления городскими ливневыми водами». Глава 5. Август 1999 г. Документ № EPA-821-R-99-012.
  29. ^ Институт пищевых и сельскохозяйственных наук Университета Флориды. «Если вы его построите, они придут: лягушки процветают в искусственных прудах». ScienceDaily. ScienceDaily, 27 августа 2015 г. <www.sciencedaily.com/releases/2015/08/150827154644.htm>.
  30. ^ Государственный университет Миссисипи. Инженерный колледж. Бассейны для сбора ливневых вод. Глава 4. Лучшие практики управления. Архивировано 24 апреля 2008 г. в Wayback Machine.
  31. ^ Jump up to: а б Родригес Дрогетт, Барбара (2011). Оценка устойчивости практики зеленой инфраструктуры для управления ливневыми водами: сравнительный анализ чрезвычайных ситуаций (Диссертация). ПроКвест   900864997 .
  32. ^ Озявуз, Мурат, Б. Каракая и Д.Г. Эртин. «Влияние зеленых крыш на городские экосистемы». Симпозиум GreenAge 2015.
  33. ^ Агентство по охране окружающей среды (2017) Зеленые крыши. Агентство по охране окружающей среды США. Доступно по адресу: http://www.epa.gov/heatisland/strategies/greenroofs.html.
  34. ^ «Преимущества зеленых крыш» . www.greenroof.hrt.msu.edu . Архивировано из оригинала 4 июля 2018 года . Проверено 1 ноября 2018 г.
  35. ^ Вандермейлен, Валери; Верспехт, Энн; Вермейр, Берт; Ван Хайленбрук, Гвидо; Геллинк, Ксавье (ноябрь 2011 г.). «Использование экономической оценки для создания общественной поддержки инвестиций в зеленую инфраструктуру в городских районах» . Ландшафт и городское планирование . 103 (2): 198–206. Бибкод : 2011LUrbP.103..198В . дои : 10.1016/j.landurbplan.2011.07.010 .
  36. ^ «Обзор системы: озелененная крыша: инструмент GSA для устойчивых объектов» . sftool.gov .
  37. ^ Волдер, Астрид; Дворжак, Брюс (февраль 2014 г.). «Размер события, содержание воды в субстрате и растительность влияют на эффективность удержания ливневых вод в неорошаемой обширной системе зеленых крыш в Центральном Техасе». Устойчивые города и общество . 10 : 59–64. Бибкод : 2014SusCS..10...59В . дои : 10.1016/j.scs.2013.05.005 .
  38. ^ «Орельен П. ЖАН» . Архивировано из оригинала 24 августа 2011 года . Проверено 19 мая 2011 г.
  39. ^ Агентство по охране окружающей среды. (н-й). Различные оттенки зеленого . Получено с https://www.epa.gov/sites/production/files/2016-10/documents/green_infrastructure_brochure_final.pdf.
  40. ^ «Зеленая инфраструктура: дождевые сады» . thewatershed.org . 11 июня 2019 г. Проверено 11 мая 2020 г.
  41. ^ Даннетт, Н., и Клейден, А. (2008). Дождевые сады. Устойчивое управление водой в саду и ландшафтном дизайне. Портленд: Древесина.
  42. ^ «Почему вам следует отключить водосточную трубу» . www.mmsd.com . 19 октября 2016 года . Проверено 11 мая 2020 г.
  43. ^ inspsw (28 мая 2009 г.). «Ливневая вода 101: Бассейны для задержания и задержания» . Устойчивое управление ливневыми водами . Проверено 11 мая 2020 г.
  44. ^ Агентство по охране окружающей среды. (1999). Информационный бюллетень о технологии ливневой канализации. Получено с https://nepis.epa.gov/Exe/ZyPDF.cgi/200044BE.PDF?Dockey=200044BE.PDF.
  45. ^ Агентство по охране окружающей среды США, штат Огайо (1 октября 2015 г.). «Управление риском наводнения» . Агентство по охране окружающей среды США . Проверено 11 мая 2020 г.
  46. ^ 15 января; Вебер, 2019 Анна (15 января 2019). «Что такое городское наводнение?» . НРДЦ . Проверено 11 мая 2020 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  47. ^ Паулейт С., Фрид О., Бакхаус А., Йенсен М.Б. (2013) Зеленая инфраструктура и изменение климата. В: Лофтнесс В., Хаасе Д. (ред.) Устойчивая искусственная среда. Спрингер, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк
  48. ^ Паллатадка, Арун; Зауэр, Джейсон; Чанг, Хиджун; Гримм, Нэнси (2022). «Риск городских наводнений и зеленая инфраструктура: кто подвержен риску и кто выигрывает от инвестиций? Тематическое исследование трех городов США» . Ландшафт и городское планирование . 223 : 104417. Бибкод : 2022LUrbP.22304417P . дои : 10.1016/j.landurbplan.2022.104417 . S2CID   247896059 .
  49. ^ «Использование природы для решения проблем водной инфраструктуры: границы исследований зеленой инфраструктуры в Стэнфорде | Вода на Западе» . Waterinthewest.stanford.edu . Проверено 11 мая 2020 г.
  50. ^ «Ясное голубое будущее: как озеленение городов Калифорнии может решить проблемы водных ресурсов и климата в 21 веке» . НРДЦ . 10 августа 2009 года . Проверено 11 мая 2020 г.
  51. ^ Jump up to: а б Агентство по охране окружающей среды США, OAR (28 февраля 2014 г.). «Эффект теплового острова» . Агентство по охране окружающей среды США . Проверено 11 мая 2020 г.
  52. ^ Робинсон, Элмер (июнь 1952 г.). «Некоторые аспекты загрязнения воздуха в результате температурной инверсии в Лос-Анджелесе» . Бюллетень Американского метеорологического общества . 33 (6): 247–250. Бибкод : 1952BAMS...33..247R . дои : 10.1175/1520-0477-33.6.247 . ISSN   0003-0007 .
  53. ^ Таллис, Мэтью и Аморим, Хорхе и Калфапьетра, Карло и Фрир-Смит, Питер и Гриммонд, Кристина и Коттхаус, Симона и Лемес де Оливейра, Фабиано и Миранда, Ана и Тоскано, Пьеро. (2015). Влияние зеленой инфраструктуры на качество и температуру воздуха. 10.4337/9781783474004.00008.
  54. ^ Jump up to: а б Хилл, Джейсон; Поласки, Стивен; Нельсон, Эрик; Тилман, Дэвид; Хо, Хун; Людвиг, Линдси; Нойманн, Джеймс; Чжэн, Хаочи; Бонта, Диего (2 февраля 2009 г.). «Изменение климата и последствия для здоровья выбросов в атмосферу от биотоплива и бензина» . Труды Национальной академии наук . 106 (6): 2077–2082. Бибкод : 2009PNAS..106.2077H . дои : 10.1073/pnas.0812835106 . ISSN   0027-8424 . ПМЦ   2634804 . ПМИД   19188587 .
  55. ^ Грин, Джаред (18 декабря 2013 г.). «Новая история Филадельфии о зеленой инфраструктуре» . ГРЯЗЬ . Проверено 11 мая 2020 г.
  56. ^ Мелл, Ян С.; Хеннеберри, Джон; Хель-Ланге, Сигрид; Кескин, Берна (август 2016 г.). «Зеленый или не зеленый: определение экономической ценности инвестиций в зеленую инфраструктуру в Уикер, Шеффилд» (PDF) . Городское лесное хозяйство и городское озеленение . 18 : 257–267. Бибкод : 2016UFUG...18..257M . дои : 10.1016/j.ufug.2016.06.015 . ISSN   1618-8667 .
  57. ^ Гавел, Дж. (2015). Устойчивая очистка ливневых вод в Айова-Сити. Инициатива Айовы по созданию устойчивых сообществ . Получено с https://iisc.uiowa.edu/sites/iisc.uiowa.edu/files/project/files/stormwater_management_final_report_0.pdf.
  58. ^ Совет по защите национальных ресурсов (2011 г.). [После урагана: как зеленая инфраструктура может эффективно управлять ливневыми стоками с дорог и автомагистралей «После урагана: как зеленая инфраструктура может эффективно управлять ливневыми стоками с дорог и шоссе»]. {{cite journal}}: Проверять |url= ценность ( помощь ) ; Цитировать журнал требует |journal= ( помощь )
  59. ^ «Зеленый край: как инвестиции в коммерческую недвижимость в зеленую инфраструктуру создают ценность» . НРДЦ . Проверено 11 мая 2020 г.
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sustainable_drainage_system&oldid=1234840254"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 0be46c6f7d795a44a95c0aea92b98e46__1721119740
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/0b/46/0be46c6f7d795a44a95c0aea92b98e46.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Sustainable drainage system - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)