Генри Уильямсон Лугард

Генри Уильямсон Лугард
Генри Лугард Библиотека Митчелла, Государственная библиотека Нового Южного Уэльса
Рожденный	( 1813-07-10 ) 10 июля 1813 г. Челси, Миддлсекс, Англия
Умер	30 ноября 1857 г. ) ( 1857-11-30 ) ( 44 года Виктория, Гонконг
Похороненный	Участок 20/17/1, Гонконгское кладбище , Хэппи-Вэлли, Гонконг
Верность	Великобритания
Ветвь	Совет по артиллерийскому вооружению Британская армия
Лет службы	1832–1857
Классифицировать	Подполковник
Сервисный номер	628
Единица	Корпус королевских инженеров
Команды	CRE, округ Лимерик, 1846 г. CRE, Дублинский округ, 1847 г. CRE, Гонконг, 1857 г.
Кампании	Китайская экспедиция, 1857 г.
Отношения	Эдвард Лугард (брат) Фредерик Лугард (племянник)

Подполковник Генри Уильямсон Лугард (10 июля 1813 — 30 ноября 1857) был военным инженером Королевского инженерного корпуса . Он работал архитектором и инженером при строительстве военных, заключенных и общественных сооружений в колонии Новый Южный Уэльс и на острове Норфолк (1835–1840 и 1842–1844), военных сооружениях в Новой Зеландии (1840–1842) и Ирландии (1844). –1857), а также в качестве командующего королевским инженером Китайской экспедиции 1857 года, базирующейся в Гонконге .

Ранний период жизни

Генри Уильямсон Лугард, родившийся 10 июля 1813 года в Челси, Лондон , был шестым из семи детей Джона Лугарда (1761–1843) и Джейн Ллевелин Трюман (ок. 1781–1861), дочери Роберта Трюмана, типограф и владелец компании Trewman's Exeter Flying Post . Его отец, Джон, принимал участие в Нидерландской кампании 1793–1795 годов, где, будучи военнопленным, провел два года условно-досрочного освобождения в парке замка герцога Орлеанского в Вилворде . Он служил офицером 6-го (Иннискиллинг) драгунского полка с 1795 по ок. 1804 г. в должности адъютанта с 1 июня 1797 по 1702 г. Женат на Джейн с декабря 1803 года, в сентябре 1804 года Джон принял должность секретаря и адъютанта Королевского военного приюта в Челси; новое учреждение по уходу и обучению сирот британских военнослужащих. Эту должность он занимал около 39 лет в звании капитана.

Генри Лугард обучался в Королевской военной академии в Вулидже с 1827 по 1831 год. Среди инструкторов и мастеров в то время были: Майкл Фарадей , преподаватель химии; капитан Джон Симко Маколей , профессор фортификации; доктор Олинтус Грегори , профессор математики; Питер Барлоу , магистр математики; и Фалес Филдинг , мастер рисования пейзажей.

Карьера

Англия

Лугард был назначен номером. 628, 2-й лейтенант Королевского инженерного корпуса артиллерийского управления , 29 мая 1832 г., В возрасте 18 лет он провел несколько лет в Королевской артиллерии в Чатеме, Кент .

Потребность в военных инженерах для военных и каторжных работ в австралийских колониях давно ощущалась в Великобритании. Наконец, в 1835 году было приказано создать артиллерийское управление в Сиднее, Новый Южный Уэльс, со складами в Батерсте и Хобарте , на Земле Ван Димена . Несколько королевских инженеров с отрядом королевских саперов и горняков были направлены в Новый Южный Уэльс - капитан Джордж Барни , командующий королевским инженером, лейтенант Генри Лугард и мистер Джордж Грэм , служащий работ - и на Землю Ван Димена - капитан Роджер. Келсолл, командующий королевским инженером, и г-н Роберт Хоу, технический директор. Кроме того, сэр Джордж Гиппс , служивший в Королевской инженерной службе во время войны на полуострове и в других частях Европы, был назначен губернатором Нового Южного Уэльса в 1837 году.

Новый Южный Уэльс и остров Норфолк

Лугард со старшим братом Эдвардом , находящимся в отпуске и возвращающимся в Индию, отправились из Портсмута в Сидней на судне для заключенных « Улей» 3 августа 1835 года. Темной и пасмурной ночью 10 декабря, находясь в виду земли вдоль побережья Нового Южного Уэльса, «Улей» выбежал на берег на пляже Бервер возле мыса Святого Георгия. Эдвард и хирург Джон Донохо, медсестра, помогли эвакуировать корабль на берег. Лугард возглавил создание лагеря выживших среди густого кустарника, построил беседки для укрытия, туалеты и костры, а также заставил заключенных приносить провизию. Спасенные паровым пакетом «Тамар» и HMS «Зебра» , они наконец прибыли в Сидней 16 декабря.

После повышения до звания лейтенанта с 6 декабря 1835 г. усилия по созданию Департамента артиллерийского вооружения и отъезд Эдварда в Калькутту уроженцем Ост-Индии Бенкуленом в июне 1836 года, Лугарда отправили в Ньюкасл примерно в сентябре-октябре 1836 года в качестве архитектора и руководителя строительства новых военных казарм, разработанных по системе, принятой в Англии, волнолома и других общественных сооружений. Находясь там в 1837 году, он также работал над проектированием и строительством казарм конной полиции в Дунгоге .

• 
  Место высадки или пирс Лугарда, Кингстон, остров Норфолк.
  Фото: Фрэнк Уолтер, 1917 год.
  Королевское австралийское историческое общество
• 
  Кингстон, остров Норфолк.
  Фото: Керри и Ко, Сидней, гр. 1890 г.
  Музей электростанции
• 
  Руины Новой тюрьмы 1847 года, построенной по плану Лугарда 1839 года.
  Фото: Керри и Ко, Сидней, гр. 1890 г.
  Музей электростанции
• 
  Руины кривошипной мельницы и здание пляжного магазина (на переднем плане) с Флагстафф-Хилл, Кингстон, остров Норфолк, 2018 год.
• 
  Помещения гражданских офицеров и старые военные казармы, Кволити-Роу, Кингстон, остров Норфолк, 2018 г.

Затем, в августе 1838 года, когда возросло беспокойство по поводу стоимости и качества работ в исправительном поселении на острове Норфолк , лейтенант Лугард отправился туда, чтобы помочь коменданту майору Джозефу Андерсону с планами строительства новой тюрьмы и других работ для заключенных. В Кингстоне Лугард очистил риф Ли и построил пристань у входа в гавань, позже отмеченную лейтенантом Джорджем Бордесом, RE, как «Пирс лейтенанта Лугарда». спроектировал радиальную пятиугольную Новую тюрьму с центральной сторожевой башней и стеной по периметру, предложил помещения гражданских офицеров и другие улучшения здания в Кволити-Роу, а также обследовал поселение и подготовил чертежи существующих зданий. Также были запланированы работы на сельскохозяйственной территории в Лонгридже и благоустройстве пристани Каскейд-Бэй.

Майор Томас Банбери , 80-й полк , сменивший Андерсона на посту коменданта в 1839 году, счел Лугарда достаточно хорошей компанией, чтобы предложить ему поселиться в Доме правительства, теперь слишком пустом и просторном для одного человека.

В том году, пока заключенные ждали офицеров на рыбалке в Слотер-Бэй, четверо заключенных сели на лодку и сбежали в открытое море. Возглавив погоню с двумя лодками солдат, Лугард догнал их примерно в двух милях. Беглецы сдались после обстрела, вернулись на остров, буксируя лодку Лугарда, и были осуждены и осуждены комендантом Банбери в течение получаса после прибытия.

В 1839 году был получен приказ перевести Порт-Джексон в состояние обороны. Отозванный в Сидней, он вернулся на правительственном бриге «Губернатор Филлип» 21 ноября, чтобы установить пушки, прибывшие для этой цели из Англии. В конце февраля 1840 года он завершил чертежи предполагаемых одиночных камер на женской фабрике Парраматта и других тюремных зданий, сочувствовавших капитана Александра Маконочи тюремным реформам .

Его решимость в чрезвычайной ситуации снова потребовалась, когда он, хорошо одетый, присутствовал на балу Святого Патрика в новом здании суда в ночь с 17 на 18 марта 1840 года вместе с полковником Джорджем Барни и другими офицерами. В конюшне Бланча возчик, оправлявшийся от чрезмерного баловства на праздниках, закурил трубку и случайно соломинку вокруг себя. Пламя охватило здание и распространилось. Когда это было обнаружено после 2:00 ночи, солдаты, машины и заключенные бросились тушить пламя, но к 3:00 соседний отель Royal был хорошо освещен, и огонь вышел из-под контроля.

Барни и Лугард покинули мяч и, взяв на себя ответственность, приложили все усилия, чтобы сдержать распространение огня. Лугард и Грэм упали с крыши, к счастью избежав травм. Несмотря на доблестные усилия всех, включая Барни, офицеров, солдат и заключенных, решение Лугарда снести с землей несколько жилищ позади резиденции Белмора, вероятно, спасло театр Виктории и помещения Нэша. Если бы ветер переменился, Барни был готов взорвать несколько домов на Джордж-стрит. Когда опасность миновала, глубину участия Барни и Лугарда можно было увидеть в грязном состоянии их одежды. В благодарность Австралийская компания General Assurance вручила Лугарду серебряный кубок.

Новая Зеландия

Вице-губернатор капитан Уильям Хобсон , RN, заключил договор с новозеландской Рангатирой в начале февраля 1840 года и по совету приобрел Окиато , залив Островов , для новой столицы колонии, Рассела, в марте – апреле. 1 марта у него случился инсульт, и из-за отсутствия в Сиднее новостей о его ситуации губернатор сэр Джордж Гиппс послал Банбери взять на себя ответственность, если Хобсон будет мертв или недееспособен. HMS Buffalo доставил 80-й полк , семью Хобсона и других. Они прибыли в залив Островов 16 апреля и обнаружили, что Хобсон достаточно хорошо выздоравливает.

Лугарду было приказано отправиться в Новую Зеландию для военного обследования островов 1 августа. вместе с секретарем работ Джорджем Грэмом , недавно вернувшимся с подписания договора, возводить и брать на себя управление военными и каторжными зданиями. Отправляясь из Сиднея на корабле «Виктория» 8–9 августа 1840 года, Лугард, Грэм и семья, капитан Уильям Фостер, 80-й полк, и 23 его солдата в качестве военных инженеров, прибыл в Корорареку 18 августа.

Несмотря на непригодность Рассела в качестве столицы, солдатам требовалось убежище и помещения. Участки 1, 2 и набережная, блок 2, Хобсон-стрит были обозначены как военные территории. Не имея четкого руководства со стороны капитана Барни и предоставив возможность импровизировать в условиях крайней нехватки средств, Лугард, Грэм и мастера построили временные деревенские непуленепробиваемые казармы с бойницами и кухней из саженцев, двухкомнатной офицерской каютой, офицерской кухней и туалетами. , а также частично возвести деревянный дом, привезенный из Сиднея, и все это за четыре месяца. Как только это было сделано, Хобсон решил перенести столицу в гавань Вайтемата — Окленд . Поскольку Рассел был покинут, а Банбери боялся, что его люди будут жить в ветхих палатках еще одну зиму, идея строительства постоянных казарм для войск в Окленде стала приоритетной. После некоторого уговора Хобсон согласился с этой идеей.

Войска Банбери прибыли в гавань Вайтемата 18 декабря 1840 года. В течение нескольких часов для принятия решений было выбрано место для форта на возвышенности, заброшенном мысе маори па Те Реренга Ора Ити с готовым широким глубоким рвом. и парапет — Пойнт Бритомарт . Хотя площадь для построек была небольшой, точка выходила на вход в гавань и была сочтена необходимой. Лугард подготовил планы Оклендских казарм (форт Бритомарт) с помещениями для 1 полевого офицера, 6 офицеров и 114 солдат, а также госпиталя, столовой и кухни, расположив форт вдоль центральной линии под углом примерно 20˚ к востоку от истинного севера вдоль возвышенность до точки. Вход через ров был образован путем прорезания и переброски части бруствера по центральной линии. Деревянный дом, частично построенный в Расселе, разобранный и отправленный, был перестроен под госпиталь и интендантский склад на другом конце центральной линии, недалеко от мыса. В первой больнице Окленда за первые три месяца не было пациентов.

обращенной к На северной стороне площади, на центральной линии, канава и вход. Работы над первым каменным зданием в Окленде начались в феврале – марте 1841 года, когда базальтовый камень был добыт в карьере Маунгауау / горе Иден , примерно в 2 милях от него. На восточной стороне города, от центральной линии и казарменной площади, находилась деревянная офицерская столовая с кухней, кладовой, подвалом, открытой верандой и соединяющей их лестницей. На южной стороне площади на Принцесс-стрит по бокам от входа должны были стоять две восьмиугольные каменные сторожки с бойницами, внутренним камином и скамейкой, но была построена только одна. Некоторые офицеры наняли маори построить удобные хижины раупо вокруг ограды форта.

Примерно через шесть месяцев работ в сентябре 1841 года была завершена передняя часть казармы. Лугард отбыл в Сидней 15 марта 1842 года, оставив своего преемника, лейтенанта Джорджа Огастеса Беннета , RE, для завершения тыловой части, решения финансовых вопросов и других работ. Банбери писал: «Мне было жаль потерять Лугарда, поскольку он всегда меня сердечно поддерживал и помогал». Томас Бернард Коллинсон , RE, цитируя письмо Лугарда 1842 года, позже прокомментировал:

Опять же, в Окленде «мы не получили никакой помощи из Сиднея в виде материалов. Мне приходилось делать черепицу и кирпичи, валить и пилить древесину, сжигать ракушки для получения извести, собирать шлак для строительства, и мне приходилось работать только с солдатами, и только ручные тележки и лодка, у меня не было полномочий закупать материалы или нанимать гражданских лиц». Удивительно, какой хороший, солидный барак он оставил после себя с такими материалами для работы.

• 
  Форт Бритомарт с запада через Коммершл-Бэй, Окленд, 1842 год. Художник: Джозеф Дженнер Мерретт.
• 
  Форт Бритомарт, солдатские казармы и гавань Вайтемата из церкви Святого Павла, Окленд, 1842 год. Художник: Джозеф Дженнер Мерретт.

Новый Южный Уэльс

Вернувшись в Сидней через Порт-Николсон на бриге «Бристолиан» 18 апреля 1842 года, Лугард женился на Маргарет Анне МакГенри, старшей дочери покойного Джона МакГенри из Пенрита, в церкви Святого Иоанна, Парраматта , 14 мая 1842 года. 15 июля 1843 года у них родился первый сын Генри Джон Лугард. и его смерть в Дунморе, Пенрит , 27 декабря в возрасте 5 месяцев и 12 дней. Приказ о его скорейшем возвращении в Англию прибыл из Бангалора в ноябре 1843 года. После примерно 8,5 лет в Австралии и Новой Зеландии лейтенант и миссис Лугард отплыли в Лондон на корабле «Келсо» 23 февраля 1844 года.

Ирландия

Лугард, получивший звание 2-го капитана с 20 декабря 1844 г., снова появился и обосновался в Лимерике в 1845 году, когда 2 января того же года у него родился еще один сын, Эдвард Джон Лугард. В 1846 году он дослужился до командующего королевским инженером округа Лимерик. и Дублинского округа в 1847 году, в чине капитана 14 апреля 1848 г., Майор бригады дублинского штаба артиллерийского управления, примерно 1849 г. и подполковник с 21 мая 1855 г.

Поскольку в Великобритании и Ирландии требовались новые военные лагеря для войск, предназначенных для войны в Крыму (1853–1856), генерал сэр Джон Бергойн , Р.Э., приказал построить лагерь для 10 000 пехотинцев на старом военном городке Карраг, Килдэр . Ирландия, январь – февраль 1855 года. Все проектирование, рабочие чертежи, спецификации, планирование объекта, контракты и администрирование выполнялись командующим королевским инженером в Ирландии, Полковник Энтони Эммет , RE, а затем его преемник, полковник Каупер Роуз, RE, которому помогали помощник генерал-адъютанта подполковник Лугард, RE, и заместитель инспектора г-н Сэндс. Когда война с Россией закончилась в 1856 году, необходимость в таком лагере отпала, однако его способность размещать и обучать большое количество пехоты вместе с кавалерией и артиллерией на полигоне Карраг площадью 5000 акров обеспечила его продолжение.

Лугард также подготовил подробное описание проекта, содержащее планы лагеря и каждого здания, но, поскольку его услуги были вызваны в Китайскую экспедицию 1857 года до ее завершения, работа была доведена до публикации капитаном Джорджем Арчибальдом Личем, RE. , в 1858 году.

Китай

Лугард был назначен командующим королевским инженером китайского экспедиционного корпуса, сопровождавшего графа Элгина в Китай в 1857 году. специальную миссию Хотя в том же году силы были собраны в Гонконге, неожиданное восстание в Индии изменило приоритеты договоренностей, и силы, предназначенные для Китая, были переброшены в Калькутту . В число этих перенаправленных подразделений входила недавно сформированная 23-я рота «Королевских инженеров» с фотографическим оборудованием по прибытии в Сингапур. Виконт Каннинг , генерал-губернатор Индии, полагал, что это около 100 саперов и минеров.

«Таймс» Корреспондент Джордж Вингров Кук заметил, что в Гонконге в то время «наши сухопутные силы для ведения войны с Китайской империей состоят из двух генералов, очень большого отряда офицеров и около 1000 человек». Среди них были инженеры Лугарда — капитан Готер Ф. Манн и лейтенанты Уильям Стюарт, Александр Диром и Уильям Тренч . 11 октября Лугард выразил командующему силами генералу Томасу Эшбернхэму обеспокоенность тем, что обязанности инженеров на местах были сведены на нет без достаточного количества обученных саперов. Поскольку множество факторов способствовали невозможности организации эффективных замен, он призвал при первой же возможности отправить 23-ю роту в Гонконг. Лейтенант Стюарт взял на себя командование отрядом саперов-добровольцев, которых он обучил ценным навыкам. 23-я рота продолжила путь в Индию, где приняла участие в освобождении Лакхнау .

Во время подготовки к операции на Кантоне Генри Уильямсон Лугард умер 30 ноября 1857 года в возрасте 44 лет. Кук писал:

1-го числа было объявлено о смерти инженерного полковника Лугарда, а 3-го он был похоронен со всеми воинскими почестями на кладбище недалеко от ипподрома. Это было впечатляющее зрелище, поскольку все офицеры всех европейских стран, присутствовавшие сейчас в Гонконге, длинной процессией следовали за лафетом, на котором его несли к могиле. Многие из присутствующих не только знали его как офицера, потеря которого в этот критический момент губительна для государственной службы, но и любили этого человека. Я был одним из тех, кто скорбел, думая, что мы больше не услышим его откровенного сердечного смеха и не получим больше его мужественного солдатского приветствия. Бедный Лугард стал жертвой каторжного труда в этом коварном климате. У него было много дел и мало материалов для работы. Он был лидером без солдат. Ему предстояло сформировать и сформировать из линейных войск инженерно-саперно-минный корпус. Его труд был непрерывным, и он понес наказание, которое эти испытывающие гонконгские жары почти всегда налагают за перенапряжение.

Капитан Лич писал:

Многие сожалеют о его безвременной кончине, служба потеряла ценного офицера. Его добросердечие и другие замечательные качества вызывали любовь к нему всех, кто его знал; и благодаря такту, рассудительности, джентльменскому духу и манере, с которыми он неизменно выполнял свои обязанности, он возбуждал рвение, стимулировал военную энергию и раскрывал способности тех, кто имел удовольствие служить под его началом.

Дальнейшее чтение

• Долан, Майкл (2007). «Наследие Лугарда: стратифицированное общество на Лонг-Хилле» (PDF) . Обзор Сил обороны . Дублин: Силы обороны: 1–15. ISSN   1649-7066 .
• Керр, Джеймс Семпл (1984). Дизайн для осужденных: отчет о дизайне учреждений для заключенных в австралийских колониях в эпоху транспорта . Сидней: Библиотека истории Австралии совместно с Национальным фондом Австралии (Новый Южный Уэльс) и Австралийским обществом исторической археологии. ISBN  9780908120543 .
• Лугард, Сесил Э (1947). Капитан Джон Лугард (1761–1843 гг.) и подполковник Генри Уильямсон Лугард (1813–1857 гг.); С некоторыми современными военными заметками . Честер: CE Лугард.
• Лугард, Сесил Э (1950). Семья МакГенри из Нового Южного Уэльса, Австралия . Честер: CE Лугард.