Государственный маршрут штата Вирджиния 244
 Государственный маршрут 244 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Колумбия Пайк | ||||
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается VDOT | ||||
| Длина | 8,25 миль [ 1 ] (13,28 км) | |||
| Существовал | 1933 - Present | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Уэст -Энд |  SR 236 в Аннандейле | |||
| Ист -Энд |   SR 27 / I-395 в Пентагоне в Арлингтоне | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Вирджиния | |||
| Округа | Фэрфакс , Арлингтон | |||
| Шоссе | ||||
| ||||
Государственный маршрут 244 ( SR 244 ) является основным государственным шоссе в штате Вирджиния США . известное как Колумбия Пайк Государственное шоссе, , проходит в 8,25 милях (13,28 км) от SR 236 в Аннандейл -востоке до SR 27 и между штатами 395 (I-395) в Пентагоне в Арлингтоне . SR 244 - крупная магистраль на юго -западе и северо -востоке в северо -восточном округе Фэрфакс и в восточном округе Арлингтон, соединяющая Аннандейл с SR 7 в перекрестке Бейли и SR 120 в многокультурном районе Уэстмонт в Арлингтоне.
Описание маршрута
[ редактировать ]
SR 244 начинается на пересечении с SR 236 (Little River Turnpike) в Аннандейле. Самый западный сегмент государственного шоссе-это односторонняя улица с двумя полосами движения на западе, которая имеет доступ только к западному SR 236. Двустороннее движение на шоссе начинается на его перекрестке с SR 617 (Backlick Road), через что все остальное Связаны между SR 244 и SR 236. SR 244 направляется на восток из центра Аннандейла в качестве четырехполосного неразделенного шоссе, которая разделяется на его пересечении с SR 711 (Gallows Road). Государственное шоссе обертывает северо -восток на своем соединении с SR 613 (Lincolnia Road) и SR 712 (Old Columbia Pike). SR 244 пересекает Холмс, бегая, когда он изгибается вокруг юго -восточной части озера Баркрофт . SR 244 имеет частичное общение Cloverleaf с SR 7 (Leesburg Pike) на перекрестке Бейли, прежде чем пересечь линию округа Фэрфакс -Арлингтон. [ 1 ] [ 2 ]
SR 244 становится неразделенным шоссе незадолго до четырех миль , где шоссе также пересекает трассу из четырех миль и пересекает железнодорожную тропу Вашингтона и старого Доминиона . Государственное шоссе пересекает Джордж Мейсон Драйв, SR 120 (Glebe Road) и Уолтер Рид -Драйв в Уэстмонте, который является центром иммигрантского сообщества Арлингтона, со многими магазинами, ресторанами и другими предприятиями, представляющими культурное разнообразие Южного Арлингтона. К востоку от Уэстмонта, SR 244 имеет частичное обмен Cloverleaf с SR 27 (Вашингтонский бульвар), который обеспечивает доступ к обоим направлениям I-395 (Мемориальное шоссе Генри Г. Ширли) на западном конце миксовой смеси в сети Пентагон-роуд. Полем Государственное шоссе проходит к югу от Хендерсон -Холла , штаб -квартиры морской пехоты Соединенных Штатов . В Мемориале ВВС Соединенных Штатов SR 244 становится разделенным шоссе, проходит через S-кривую и кратко следует за южным краем резервации национального кладбища Арлингтона . Прямо на восток на государственном шоссе имеет еще один частичный обмен кловерлифом с SR 27, который обеспечивает доступ к южному I-395. SR 244 достигает своего восточного конца в восточной части обмена у входа на парковку Pentagon South. [ 1 ] [ 2 ]
История
[ редактировать ]Columbia Pike датируется 1810 году, когда Конгресс США зафразносил отдаленные направления построить три отдельных дорог через недавно сформированный район Колумбии . [ 3 ] Одна из этих дорог должна была быть построена через часть округа Колумбия, которая ранее была частью Вирджинии. Эта часть была тогда известна как округ Александрия, округ Колумбия (теперь округ Арлингтон, штат Вирджиния ). Цель этой дороги состояла в том, чтобы обеспечить доступ на запад от нового длинного моста , который предшествовал комплексу моста 14 -й улицы до дороги «Маленькая река», ныне штат Вирджиния, маршрут 236 . Новая дорога была построена на ранее существовавшей дорожке коровьей коровьи, как гравийный магистраль Вашингтона , а также был известен как Вашингтон-роуд, Колумбийская дорога и Арлингтонская магистраль. Министерство сельского хозяйства США проложило по дороге бетоном в 1928 году от моста на запад до холма Палмера в Баркрофте в рамках программы экспериментальных испытаний.
Columbia Pike была впервые пронумерована как государственный маршрут 720 в 1930 году от американского маршрута 1 возле длинного моста на запад около 1 мили (1,6 км). В 1933 году он был переносимым государственным маршрутом 244, и нумерация была продлена сначала до штата 7 на перекрестке Бейли , а затем между 1934 и 1937 годами, дальше на запад к нынешнему термину в SR 236 в Аннандейле. Со строительством Pentagon Columbia Pike была заменена шоссе Ширли, когда Вирджиния приближается к длинному мосту/14 -й улице. К 1944 году SR 244 был усечен в Пентагоне; Произведение, изгибающееся от первоначального выравнивания, стала государственной автомагистралью в 1964 году. До 1990 -х годов Колумбия Пайк разместил движение в час пик, отменив направление одной полосы движения, используя верхние сигналы. В октябре 2010 года Вирджиния передала ответственность за восточную часть Колумбийской Пайк в округ Арлингтон. [ 4 ]
В 2002 году округ Арлингтон принял инициативу Columbia Pike, план оживления коридора из трех с половиной мили в Арлингтоне. План предусматривал разработку транзитной системы с высокой пропускной способностью. Инициатива Columbia Pike была последовала в 2003 году путем принятия кода, основанного на форме, который направляет разработку вдоль Columbia Pike. В 2004 году Целевая группа по планированию Pike Street Place Planning Columbia Pike рекомендовала, чтобы Future Transit работал в смешанном трафике и чтобы транспорти была расположена на дорожных полосах. [ 5 ]
Недавние усилия организации по оживлению Columbia Pike включают в себя замену более старых транспортных сигналов на более новые и более эстетические, а также добавление кирпичной текстуры к пешеходным переходам. Чиновники округа также объединились с Управлением транзита столичного района Вашингтона, чтобы увеличить массовую транзитную службу вдоль коридора. Эта новая программа под названием Pike Ride Remodered автобусные остановки и удвоила частоту автобусов вдоль Columbia Pike. В 2006 году Совет руководителей округа Арлингтон и округа Фэрфакс утвердил планы донесения трамваев в Колумбии вдоль 5 или 6-мильной (9,7 км) от Пентагона до района горизонта . [ 5 ] [ 6 ] В 2016 году округ Арлингтон предложил «транзитную сеть премиум -класса», используя автобусы в смешанном движении (не выделенных полосах) вместо трамвая. [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Фэрфакс | Аннандейл | 0.00 | 0.00 |  SR 236 West (Little River Turnpike) - Fairfax | Западный термин; Доступ из западного SR 244 к западному SR 236 |
| 0.10 | 0.16 | Backlick Road ( SR 617 South) / Maple Place (SR 758) - Фолс -церковь | Ист-Энд одностороннего секции на западном направлении | ||
     До SR 236 East / SR 617 / I-495 / John Marr Drive / Chatelain Road (SR 2948) -Спрингфилд , Александрия | |||||
| Бельведер |  SR 613 (Royy Hollow Road) | ||||
| SR 613 (Lincolnia Road) - Линкольния | |||||
| Брэддок Роуд ( SR 620 ) | |||||
| Перекресток Бейли | 4.06 | 6.53 |  SR 7 (Leesburg Pike) / Дорога семинарии (SR 716) - Фолс -церковь , Александрия | Частичный обмен Cloverleaf | |
| Арлингтон | Вестмонт | 6.25 | 10.06 |  SR 120 (Road South Glebe) | |
| 7.28 | 11.72 | SR 27 до I-395 - Форт-Майер , Кларендон , Ричмонд , Вашингтон | Частичный обмен Cloverleaf | ||
| 8.25 | 13.28 |  SR 27 (Вашингтонский бульвар) на юг I-395 - Мемориальный мост , Вашингтон , Ричмонд , Пентагон Южная парковка | Восточный термин; Частичный обмен Cloverleaf | ||
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль | |||||
Колумбия Пайк Трейл
[ редактировать ]Рядом с озером Баркрофт в округе Фэрфакс, тропа длиной 0,5 мили под названием «Колумбийская тропа» проходит вдоль южной стороны щуки. Тропа проходит от Firehouse Lane в перекрестке Бейли до суда Мэри Мейндл в Линкольнии. Первая часть тропы, от Линкольнии до чуть лишь Пауэлл -лейн, была завершена в 2001 году, когда был завершен 184 -й длинный мост над пробежкой Холмса. [ 10 ] До 2007 года был построен раздел от Пауэлла до пожарной части. В 2007 году тропа Holmes Run была расширена, чтобы соединиться с Columbia Pike Trail. В 2012 году разрыв между Холмсом и Ран и Пауэлл -лейн был закрыт. В июне 2017 года секция тропы между Пауэллом и Мэдисоном была расширена и перестроена в новом классе.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Данные о трафике 2010» . Департамент транспорта Вирджинии. 2010 год . Получено 2011-12-14 .
- ^ Jump up to: а беременный «Маршрут штата Вирджиния 244» (Карта). Карты Google . Получено 2011-12-14 .
- ^ Закон о включении компании за то, чтобы сделать определенные дороги магистрали в округе Колумбия, 2 закона США в целом 570 (20 апреля 1810 года). К сожалению, дата ошибочно дана как 1808 в некоторых текстах, что привело к путанице. См., Например, CB Rose, Jr., округ Арлингтон, Вирджиния: история , с. 76 (1976).
- ^ «Транспортный совет Содружества одобряет перевод пайк в Арлингтон» . Округ Арлингтон. 16 сентября 2010 г. Получено 4 декабря 2010 года .
- ^ Jump up to: а беременный В пресс -релизе: Совет директоров поддерживает трамвай в Колумбии Пайк на официальном сайте правительства округа Арлингтон, штат Вирджиния , 26 апреля 2006 года. Доступ 8 мая 2009 года.
- ^ Fairfax Co. Подходит на троллейбусное предложение вдоль Columbia Pike на Wtop.com: официальный веб -сайт WTOP , 1 мая 2006 года. Доступ 8 мая 2009 г.
- ^ «Премиальная автобусная служба запланирована для Columbia Pike, специальных полос, которые будут изучены» . Arlnow.com - Арлингтон, Вирджиния. Местные новости . 2016-01-27 . Получено 2017-08-06 .
- ^ «Transit Network" Columbia Pike 'Premium "получает осторожное одобрение» . Arlnow.com - Арлингтон, Вирджиния. Местные новости . 2017-07-12 . Получено 2017-08-06 .
- ^ «Выделенные дорожки маловероятно для Columbia Pike 'Premium Transit Network » . Arlnow.com - Арлингтон, Вирджиния. Местные новости . 2017-06-28 . Получено 2017-08-06 .
- ^ «Часть тропы открылась». The Washington Post . 21 июня 2001 года.
Внешние ссылки
[ редактировать ]