NOBLE M15

NOBLE M15
NOBLE M15
Обзор
Производитель	Благородный
Производство	2006-2011
Сборка	Англия
Дизайнер	Ли Нобл
Тело и шасси
Сорт	Спортивный автомобиль ( ы )
Стиль тела	2-й купе
Макет	Продольно установленный , задний средний двигатель, задний привод
Трансмиссия
Двигатель	2967 CC Ford Duratec Twin-Turbo V6
Выходная мощность	455 л.с. (461 пс; 339 кВт) и 455 фунт -футов (617 Н.м) крутящего момента
Передача инфекции	6-ступенчатая ручная
Размеры
Колесная база	2438 мм (96 дюймов) ; Спереди спереди 1594 мм (63 дюйма) ; Отслеживать заднюю часть 1503 мм (59 дюймов)
Длина	4270 мм (168 дюймов)
Ширина	1850 мм (73 дюйма)
Высота	1116 мм (44 дюйма)
Сгибать вес	1250 кг (2756 фунтов)
Хронология
Предшественник	NOBLE M14
Преемник	Noble M600 ; Noble M500 (V6 Twin-Turbo Engine)

Noble M15 -это спортивный автомобиль, разработанный и разработанный Noble Automotive , высокопроизводительным производителем спортивных автомобилей, базирующейся в Лестершире, Англия .

Производство M15 должно было начаться в начале 2006 года. Noble M15 предназначен для того, чтобы обратиться на гораздо более широкий рынок, чем M12-GTO3R или M400 и конкурировать непосредственно с Porsche 911 Turbo/GT-3 и Ferrari F430 . В результате Noble M15 имеет ряд функций, которые ранее не были обнаружены на дворяне, таких как спутниковая навигация , контроль тяги , электрические окна и пресс .

Благородный основатель Ли Нобл цитируется, указывая: «M12 - отличная машина, но он очень сосредоточен, и [он] хотел создать суперкар Условия уточнения, практичности и стиля ». ^{[ 2 ]} Несмотря на повышенный комфорт и удобство использования по сравнению с предыдущими благородными автомобилями, Ли Нобл также заявил, что M15 значительно быстрее, чем M400 вокруг гоночной трассы.

Дизайн

Автомобиль основан на совершенно новой платформе с продольно установленным двигателем, подключенным к заказной коробке передач, созданной Graziano . Двойная подвеска для пошлин - это разработка системы, установленной на M400 . Установление двигателя в продольном направлении (а не поперечно, как на M400) позволило разработчикам двигателя увеличить поток охлаждения к двигателю, что позволяет 3,0 л; 181,1 . куб Двигатель был разработан для соответствия европейским стандартам выбросов , а новая стальная / алюминиевая космическая рамка была разработана с целью прохождения правил с аварийными испытаниями по всему миру. M15 планируется стать первым благородным, который получает одобрение европейского и типа США .

Как и все модели Noble M, M15 имеет стальную космическую и рулонную клетку, покрытую графитом, армированными графитами пластиковыми панелями кузова, вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сзади, но в отличие от предыдущих моделей, чтобы быть большим грандиозным турером /повседневным спортивным автомобилем. (Примером которого будет ныне несуществующий Honda NSX ), а не универсальный автомобиль.

Благородный M15 ускоряется с 0-62 миль в час (100 км/ч) за 3,4 секунды и имеет максимальную скорость 185 миль в час (298 км/ч). Его форма тела - купе , и у него 2 места. В Британии это стоит 74 950 фунтов стерлингов.

Когда он появился на популярном британском автомобильном телешоу Top Gear , его управлял Ричардом Хаммондом , который высоко оценил его управление («Это просто ручки и захваты, а затем есть крошечный недостаточный поворот, чтобы сказать вам Спинка. ") Когда он был передан на« Tame Racing Gacing Driver », « Стиг » , он завершил круг их цепи в 1: 22,5, на то быстрее, чем Ferrari F430 (1: 22,9), и Audi R8 (1: 24,4). Это было высоко оценили Джереми Кларксон , который назвал это «одним из тех гигантских убийц».

M15 был заменен Noble M600 в середине 2011 года, когда все производство на M15 прекратилось.

Трансмиссия

Этот благородный M15 имеет продольно установленную заднюю средне-двигательную схему с задним приводом ; Шасси, изготовленное из композитного корпуса стальной космической рамы ; двойная подвеска поперечного плана , пружины катушки , газовые амортизаторы ; Рулевая стойка и пино , способная , чувствительная к скорости ; Вентилируемые дисковые тормоза всесторонние; вес 2756 фунтов (1250 кг); Длина / ширина / высота 4,270 мм (168,1 дюйма) / 1850 мм (72,8 дюйма) / 11,116 мм (43,9 дюйма); Колесная база / трек (FR / R) 2438 мм (96 дюймов) / 1594 мм (62,8 дюйма) / 1503 мм (59,2 дюйма). ^{[ 3 ]}

Двигатель

Noble M15 имеет двойной Турбо 3,0 л; 181,1 куб . 97 км/ч) за 3,3 секунды и способен на максимальную скорость 185 миль в час (298 км/ч). ^{[ 3 ]}

Передача инфекции

Автомобиль имеет 6-ступенчатую механическую коробку передач в стандартной комплектации. ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Фиттон, Ангус (1 августа 2006 г.). «Noble M15 (2007). Обзор автомобиля» . Автомобильный журнал . Получено 28 апреля 2013 года .
^ Заявление, Дэн. «Новый британский суперкар». Форбс . 2006-04-18. Получено 2016-01-16.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Спецификации Noble M15 2006» . UltimateCarpage.com . Получено 21 июня 2018 года .

Внешние ссылки

Официальная домашняя страница M15

[car-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Фиттон, Ангус (1 августа 2006 г.). «Noble M15 (2007). Обзор автомобиля» . Автомобильный журнал . Получено 28 апреля 2013 года .

[2] Заявление, Дэн. «Новый британский суперкар». Форбс . 2006-04-18. Получено 2016-01-16.

[ultimate-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Спецификации Noble M15 2006» . UltimateCarpage.com . Получено 21 июня 2018 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]