1975 Музыкальный город США 420

1975 Музыкальный город США 420
Подробности гонки
Гонка 11 из 30 в NASCAR Winston Cup Series 1975 года. сезоне
Дата	10 мая 1975 г.
Официальное название	Музыкальный город США 420
Расположение	Нэшвилл Спидвей , Нэшвилл, Теннесси
Курс	Постоянный гоночный комплекс ; 0,596 миль (0,959 км)
Расстояние	420 кругов, 250,3 миль (402,8 км)
Погода	Диапазон температур от 55 ° F (13 ° C) до 80,1 ° F (26,7 ° C); скорость ветра 11,1 миль в час (17,9 км/ч)
Средняя скорость	94,107 миль в час (151,451 км/ч)
Поул-позиция
Водитель	Даррел Уолтрип ;
Большинство кругов лидировали
Водитель	Кейл Ярборо
Круги	273
Победитель
№ 17	Даррел Уолтрип
Телевидение в США
Сеть	не транслируемый по телевидению
Дикторы	никто

— Music City USA 420 1975 года гонка серии NASCAR Winston Cup Series , которая состоялась 10 мая 1975 года на гоночной трассе Нэшвилл Спидвей в Нэшвилле, штат Теннесси . Даррелл Уолтрип выиграл свою первую гонку серии NASCAR Cup Series

Фон

Нэшвиллская гоночная трасса была преобразована в мощеный овал длиной полмили в 1957 году, когда она стала трассой серии NASCAR. Спидвей был удлинен между сезонами 1969 и 1970 годов. В 1972 году углы были уменьшены с 35 градусов до нынешних 18 градусов. ^{[ нужна ссылка ]}

Отчет о гонке

было 28 гонщиков американского На стартовой решетке происхождения; Бадди Аррингтон занял последнее место после того, как его машина перегрелась на втором круге. ^{[ 2 ]} В этой гонке было 420 кругов. ^{[ 2 ]} Они были завершены более чем за два с половиной часа: Даррелл Уолтрип победил Бенни Парсонса как минимум на два круга перед аудиторией в 20 000 человек. ^{[ 2 ]} Это была первая из 84 побед в серии Кубков за карьеру, которая впоследствии вошла в Зал славы .

Уолтрип заработал поул-позицию в квалификации благодаря своему быстрому квалификационному забегу со скоростью 103,793 мили в час (167,039 км/ч); за рулем Chevrolet Chevelle Laguna 1975 года выпуска . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Только один предупреждающий флажок развевался в течение восьми кругов; две замены на первом месте произошли между Кейлом Ярборо и Дарреллом Уолтрипом. ^{[ 2 ]}

Известными руководителями экипажей были Тим Брюэр , Трэвис Картер , Гарри Хайд , Дейл Инман и Джейк Элдер . ^{[ 4 ]}

Ричард Петти сохранит преимущество по чемпионским очкам над Дэйвом Марсисом на 225 очков. ^{[ 2 ]} Перед квалификацией на этом соревновании он выиграл пять гонок и заработал две поул-позиции. ^{[ 5 ]}

Фрэнк Уоррен был гонщиком, финишировавшим с самым низким результатом, фактически финишировавшим в гонке; отставая от Уолтрипа на 47 кругов. Истощение сказалось на том, что в конце ехало только двенадцать машин. ^{[ 2 ]} Среди других известных гонщиков, участвовавших в гонках, были Джей Ди Макдаффи , Ричард Чилдресс , Элмо Лэнгли и Ку Ку Марлин . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Денежные награды варьировались от 6500 долларов для Уолтрипа (36 805,19 долларов с учетом инфляции) до 305 долларов для занявшего последнее место Аррингтона (1727,01 долларов с учетом инфляции). ^{[ 5 ]} Проблемы с двигателем и перегрев привели к тому, что многие гонщики, прошедшие квалификацию, не финишировали в гонке. ^{[ 3 ]}

Квалификационный

Сетка ^{[ 2 ]}	Нет.	Водитель	Производитель
1	17	Даррел Уолтрип	'75 Шевроле
2	72	Бенни Парсонс	'75 Шевроле
3	11	Кейл Ярборо	'75 Шевроле
4	43	Ричард Петти	Додж 74 года
5	70	Джей Ди Макдаффи	'75 Шевроле
6	71	Дэйв Маркс	Додж 74 года
7	68	Элтон Джонс	'74 Шевроле
8	30	Уолтер Баллард	'75 Шевроле
9	96	Ричард Чилдресс	'75 Шевроле
10	47	Брюс Хилл	'75 Шевроле
11	14	Ку-ку Марлин	'75 Шевроле
12	24	Сесил Гордон	'75 Шевроле
13	05	Дэвид Сиско	'75 Шевроле
14	8	Эд Негре	Додж 74 года
15	48	Джеймс Хилтон	'74 Шевроле
16	10	Билл Чемпион	Форд 73 года
17	6	Джоди Ридли	Додж 74 года
18	20	Рик Ньюсом	Форд 73 года
19	46	Трэвис Тиллер	Додж 74 года
20	64	Элмо Лэнгли	Форд 73 года
21	79	Фрэнк Уоррен	Додж 74 года
22	01	Эрл Канаван	Додж 74 года
23	23	Эрл Брукс	Додж 74 года
24	44	Ричард Б. Браун	Понтиак 74 года выпуска
25	25	Джейб Томас	'74 Шевроле
26	39	Пол Дин Холт	Форд 73 года
27	45	Бакстер Прайс	'74 Шевроле
28	67	Бадди Аррингтон	'73 Плимут

Порядок отделки

Ссылка на раздел: ^{[ 2 ]}

Даррел Уолтрип (№ 17)
Бенни Парсонс † (№ 72)
Ку Ку Марлин † (№ 14)
Дэйв Маркс (№ 71)
Сесил Гордон † (№ 24)
Элтон Джонс (№ 68)
Ричард Петти (№ 43)
Дэвид Сиско (№ 05)
Джеймс Хилтон † (№ 48)
Уолтер Баллард (№ 30)
Джей Ди Макдаффи † (№ 70)
Фрэнк Уоррен (№ 79)
Рик Ньюсом *† (№ 20)
Кейл Ярборо * † (№ 11)
Элмо Лэнгли * † (№ 64)
Ричард Чилдресс * (№ 96)
Эрл Канаван * (№ 01)
Билл Чемпион *† (№ 10)
Джейб Томас * (№ 25)
Бакстер Прайс * (№ 45)
Пол Дин Холт * (№ 39)
Эрл Брукс * † (№ 23)
Брюс Хилл * (№ 7)
Эд Негре * (№8)
Ричард Д. Браун * (№ 44)
Трэвис Тиллер * (№ 46)
Джоди Ридли * (№6)
Бадди Аррингтон* (№67)

† означает, что водитель умер.
* Пилот не смог финишировать в гонке

Хронология

Ссылка на раздел: ^{[ 2 ]}

Старт: Даррел Уолтрип лидировал на стартовой решетке, когда развевался зеленый флаг.
Круг 2: Бадди Аррингтону удалось перегреть свою машину.
Круг 11: С подвеской автомобиля Джоди Ридли возникли серьезные проблемы.
Круг 13: Трэвис Тиллер взорвал двигатель во время движения на высоких скоростях.
Круг 15: Ричарду Д. Брауну удалось перегреть свою машину.
Круг 16: Эд Негре взорвал двигатель во время движения на высоких скоростях.
Круг 19: Брюс Хилл, ехав на высокой скорости, взорвал двигатель.
Круг 33: Эрлу Бруксу удалось перегреть свою машину.
Круг 34: Проблемы с трансмиссией взяли верх над машиной Пола Дина Холта.
Круг 38: Бакстер Прайс заметил, что из его машины течет масло.
Круг 48: Кейл Ярборо сменил Даррела Уолтрипа.
Круг 54: Джейбе Томас взорвал двигатель во время движения на высоких скоростях.
Круг 91: Задняя часть машины Билла Чемпиона небезопасно оторвалась.
Круг 165: Эрл Канаван взорвал двигатель во время движения на высоких скоростях.
Круг 192: Ричард Чилдресс во время движения на высоких скоростях взорвал двигатель.
Круг 321: Даррел Уолтрип опередил Кейла Ярборо.
Круг 322: Кейл Ярборо и Элмо Лэнгли взорвали двигатели во время движения на высоких скоростях.
Круг 351: Рик Ньюсом во время движения на высоких скоростях взорвал двигатель.
Финиш: Даррел Уолтрип был официально объявлен победителем гонки.

Положение после гонки

Поз.	Водитель	Очки ^{[ 2 ]}	Дифференциал
1	Ричард Петти	1744	0
2	Дэйв Маркс	1519	-225
3	Бенни Парсонс	1466	-278
4	Даррел Уолтрип	1459	-285
5	Джеймс Хилтон	1439	-305
6	Сесил Гордон	1431	-313
7	Ричард Чилдресс	1379	-365
8	Дик Брукс	1225	-519
9	Элмо Лэнгли	1215	-529
10	Уолтер Баллард	1198	-546

Ссылки

^ Погода для Music City USA 420 1975 года в Альманахе старых фермеров
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Music City USA 420 1975 года на сайте Racing Reference Информация о гонках
^ Jump up to: ^а ^б ^с Информация о гонках Music City USA 420 1975 года в шпаргалке Fantasy Racing
^ 1975 Music City USA 420 руководителей экипажей в Racing Reference
^ Jump up to: ^а ^б 1975 Music City USA 420. Архивировано 25 апреля 2015 г. в информации о гонках Wayback Machine на сайте Driver Averages.

Предшественник 1975 Уинстон 500	Сезон Кубка Уинстона NASCAR 1975	Преемник 1975 Мейсон-Диксон 500

Предшественник 1974	Музыкальный город США 420 гонок 1975	Преемник 1976

[race_weather-1] Погода для Music City USA 420 1975 года в Альманахе старых фермеров

[1975mcu500-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Music City USA 420 1975 года на сайте Racing Reference Информация о гонках

[frcs-3] Jump up to: ^а ^б ^с Информация о гонках Music City USA 420 1975 года в шпаргалке Fantasy Racing

[4] 1975 Music City USA 420 руководителей экипажей в Racing Reference

[driveravg-5] Jump up to: ^а ^б 1975 Music City USA 420. Архивировано 25 апреля 2015 г. в информации о гонках Wayback Machine на сайте Driver Averages.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]