Двигатель Мерседес-Бенц М273
| Мерседес-Бенц М273 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Mercedes-Benz |
| Производство | 2005–2013 |
| Макет | |
| Конфигурация | Безнаддувный 90° двигатель V8 |
| Смещение | 4,7 л (4663 куб.см) 5,5 л (5461 куб.см) |
| Диаметр цилиндра | 92,9 мм (3,66 дюйма) 98 мм (3,86 дюйма) |
| Ход поршня | 86 мм (3,39 дюйма) 90,5 мм (3,56 дюйма) |
| блока цилиндров Материал | Алюминий |
| головки блока цилиндров Материал | Алюминий |
| Клапанный механизм | DOHC 4 клапана x цил. и непрерывный ВВТ |
| Горение | |
| Топливная система | Последовательное введение через порт |
| Тип топлива | Бензин |
| Система охлаждения | Водяное охлаждение |
| Выход | |
| Выходная мощность | 250–285 кВт (340–387 л.с., 335–382 л.с.) |
| Выходной крутящий момент | 460–530 N⋅m (339–391 lb⋅ft) |
| Хронология | |
| Предшественник | Мерседес-Бенц М113 |
| Преемник | Мерседес-Бенц М278 |
Двигатель Mercedes-Benz M273 — V8, семейство автомобильных поршневых двигателей использовавшихся в 2000-е годы (десятилетие). Он был основан на аналогичном M272 V6, представленном в 2004 году.
Эволюция M113 V8, [ 1 ] Все M273 имеют алюминиевые блоки цилиндров, последовательный впрыск топлива в порты , из кованой стали шатуны , цельный литой коленчатый вал и впускной коллектор из магния . Цилиндры покрыты кремнием/алюминием, двойной впускной коллектор переменной длины . установлен [ 2 ]
В дополнение к этому, новые функции, общие с M272 , включают DOHC алюминиевые головки цилиндров , 4 клапана на цилиндр и независимую бесступенчатую регулировку фаз газораспределения как на впускной, так и на выпускной стороне. Новая система охлаждения с электронным управлением устранила необходимость в механическом термостате для улучшения прогрева двигателя и оптимального контроля температуры двигателя.
Е47
[ редактировать ]E47 — это версия объемом 4,7 л (4663 куб.см). Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 92,9 × 86 мм (3,66 × 3,39 дюйма). Мощность составляет 250 кВт (340 л.с., 335 л.с.) при 6000 об/мин и крутящий момент 460 Нм (339 фунт-фут) при 2700–5000 об/мин.
Приложения:
- 2007–2012 ГЛ 450 (X164)
- 2007–2013 С 450 (W221)
Е55
[ редактировать ]E55 — это версия объемом 5,5 л (5461 куб.см). Диаметр цилиндра и ход поршня увеличились до 98 × 90,5 мм (3,86 × 3,56 дюйма). Мощность составляет 285 кВт (387 л.с., 382 л.с.) при 6000 об/мин и крутящий момент 530 Нм (391 фунт-фут) при 2800–4800 об/мин.
Приложения:
- 2006-2011 Е 500/Е 550 (W211)
- 2009–2011 Е 500/Е 550 (W212)
- 2006–2010 CL 500 / CL 550 (C216)
- 2006–2010 CLS 500 / CLS 550 (C219)
- 2006–2012 ГЛ 500 / ГЛ 550 (X164)
- 2008–2011 МЛ 500 / МЛ 550 (W164)
- 2005–2011 С 500 / С 550 (W221)
- 2006–2012 СЛ 500 / СЛ 550 (Р230)
- 2006–2009 CLK 500 / CLK 550 (C209)
- 2006–2015 Г 500 / Г 550 (W463)
- 2007–2014 500 рэндов / 550 рэндов (W251)
- 2010 – настоящее время КГУ «Газаль-1».
*Примечание. Названия моделей 500 или 550 различаются в зависимости от географического рынка.
См. также
[ редактировать ]- Двигатель Mercedes-Benz M152 и двигатель Mercedes-Benz M156 для предложений AMG аналогичного поколения.
- Список двигателей Mercedes-Benz
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Двигатель Мерседес-Бенц М273» . австралийский автомобиль.обзоры . Проверено 17 июня 2018 г.
- ^ «Двигатель M273 5,5/4,7 л — углубленный взгляд на конструкцию и надежность» .