1934 Марокканский Гран При

1934 Гран -при АНФА
Графики схемы ANFA (коричневый) и Ain-Diab Curry (черный)
Подробности расы
Дата	20 мая 1934 года
Официальное имя	1934 Гран -при АНФА
Расположение	Анма , Туртан , Марокко
Курс	Уличная трасса
Длина курса	6,37 км (3,96 мили)
Расстояние	60 кругов, 382,2 км (237,6 мили)
Положение полюса
Водитель	Марсель Леху	Scuderia ferrari
Время	2:49
Самый быстрый круг
Водитель	Луи Хирон	Scuderia ferrari
Время	2:49.2
Подиум
Первый	Луи Хирон	Scuderia ferrari
Второй	Филипп Станселин	П. Стэнклин
Третий	Марсель Леху	Scuderia ferrari

Марокканский Гран -при 1934 года (также известный как Гран -при АНФА 1934 года или Гран -при Касабланка 1934 года ) был Гран При , который был проведен 20 мая 1934 года на уличной трассе в АНФА , пригороде Касабланки , Марокко . Гонка, оспариваемая более 60 кругов 6,37 км (3,96 миль), была выиграна Луи Чироном, управляющим Альфа Ромео Типо В после начала с второй позиции.

Записи

Нет.	Водитель	Участник	Машина
2	Менко	Менко	Масерати 26м
4	Марсель Леху	Scuderia ferrari	Альфа Ромео Тип B
6	Луиджи Фогтти	Скудерия Сиена	Alfa Romeo 8c 2300 Monza
8	Клементе Блондетти	Groupa Genovese San Giorgio	Масерати 26м
10	Джанфранко Комотти	Scuderia ferrari	Альфа Ромео Тип B
12	Уитни Прямо	Уитни Прямо	Maserati 8 см
14	Хуан Занелли	Дж. Занелли	Alfa Romeo 8c 2300 Monza
16	Филипп Станселин	П. Стэнклин	Maserati 8 см
18	Хью Гамильтон	Уитни Прямо	Maserati 8 см
20	Рэймонд Соммер	Р. Лето	Maserati 8 см
22	" Мисс. Хел-найс"	"Мисс. Хел-найс"	Alfa Romeo 8c 2300 Monza
24	Джованни Миноцци	Скудерия Сиена	Alfa Romeo 8c 2300 Monza
26	Роберт Брунет	Р. Брунет	Bugatti T51
28	Вторые курсы	Groupa Genovese San Giorgio	Масерати 26м
30	Луи Хирон	Scuderia ferrari	Альфа Ромео Тип B

Позиции сетки

Поступок	Водитель	Автомобильный конструктор	Время
1	Марсель Леху	Альфа Ромео	2:49
2	Луи Хирон	Альфа Ромео	2:49
3	Филипп Станселин	Масерати	2:50
4	Уитни Прямо	Масерати
5	Хью Гамильтон	Масерати
6	Джованни Миноцци	Альфа Ромео	2:56
7	Луиджи Фогтти	Альфа Ромео	3:00
8	Джанфранко Комотти	Альфа Ромео	3:01
9	Хуан Занелли	Альфа Ромео	3:02
10	Роберт Брунет	Ошибка	3:08
11	Рэймонд Соммер	Масерати
12	Клементе Блондетти	Масерати
13	"Мисс. Хел-найс"	Альфа Ромео
14	"Менко"	Масерати
15	Вторые курсы	Масерати

Расовый отчет

Вскоре в гонке Хирон взял на себя инициативу от Леху , который впоследствии вступил в долгий бой с Филиппом Этанселином за вторую позицию. Комотти , прямой и Гамильтон боролись за четвертую позицию. Когда взорвалась шина Леху, он должен был сделать несколько дополнительных пит -стопов, что заставило его упасть в поле. Товарищи по команде Straight и Hamilton также попали в Tire Cress, и в конце гонки Гамильтон должен был уйти в отставку с протекающим топливным баком. Леху отбивался на третью позицию, финиширующую за Этанселином. Хирон, управляя Альфа Ромео Типо Б, завершил необходимые 60 кругов по самым быстрым и одержав победу.

Результаты расы

Поступок	Водитель	Автомобильный конструктор	Время (Diff.)/Статус
1	Луи Хирон	Альфа Ромео	2:55:42.4
2	Филипп Станселин	Масерати	+50.2
3	Марсель Леху	Альфа Ромео	+1 колен
4	Уитни Прямо	Масерати	+2 круга
5	Джанфранко Комотти	Альфа Ромео	+2 круга
6	Джованни Миноцци	Альфа Ромео	+3 круга
7	Хуан Занелли	Альфа Ромео
8	Клементе Блондетти	Масерати
9	Роберт Брунет	Ошибка
10	Луиджи Фогтти	Альфа Ромео	+6 кругов (DNF)
11	Хью Гамильтон	Масерати	+18 кругов (DNF - топливный бак)
12	Вторые курсы	Масерати	+31 круги (DNF - масляная труба)
13	Рэймонд Соммер	Масерати	+45 кругов (DNF - сцепление)
14	"Мисс. Хел-найс"	Альфа Ромео	+47 кругов (DNF - задняя ось)
15	"Менко"	Масерати	+59 кругов (DNF - аварий)

Другие источники

• Гоночные спортивные автомобили (страница каждого вышеупомянутого водителя консультировалась.)
• База данных драйверов (страница каждого вышеупомянутого драйвера была проведена консультация.)
• Золотая эра гонок Гран При-водители (страница каждого вышеупомянутого водителя была проведена консультация.) Архивировал 2019-05-26 на машине Wayback