Управление скоростных автомагистралей Центральной Флориды

Управление скоростных автомагистралей Центральной Флориды
Обзор агентства
Сформированный	2014
Предыдущее агентство	Управление скоростной автомагистрали округа Орландо-Ориндж ;
Тип	Платная дорога
Юрисдикция	Ориндж , Семинол , Лейк , Бревард , Оцеола и Полк Округа
Штаб-квартира	Орландо, Флорида
Веб-сайт	www .cfxway .с

Управление скоростных автомагистралей Центральной Флориды ( CFX ) — это управление автомагистралей, отвечающее за строительство, техническое обслуживание и эксплуатацию платных дорог в пяти округах Большого Орландо ( округа Лейк , Ориндж , Оцеола , Полк , Семинол и Бревард ). Он был создан в 2014 году для замены Управления скоростной автомагистрали округа Орландо-Ориндж ( OOCEA ), которое имело полномочия только в округе Ориндж, и по состоянию на 2016 год в систему не были добавлены дороги за пределами этого округа. Другие платные дороги в этом районе находятся в ведении флоридской компании Turnpike Enterprise (преемника Управления скоростных автомагистралей округа Семинол ) и Управления скоростных автомагистралей округа Оцеола ; причем последний из них, возможно, объединится с CFX через некоторое время после 2018 года. ^{[ 2 ]}

Wekiva Parkway , последний участок кольцевой дороги вокруг Орландо, был завершен через округа Лейк и Ориндж в январе 2024 года. ^{[ 3 ]}

CFX использует электронную систему взимания платы за проезд, известную как E-PASS , одну из первых систем такого рода в Соединенных Штатах. ^{[ нужна ссылка ]} Использование государственной системы SunPass также доступно на дорогах CFX. 9 ноября 2017 года было объявлено, что CFX присоединится к группе E-ZPass . CFX начала принимать E-ZPass в качестве формы оплаты с 1 сентября 2018 года, но только на дорогах, которые они обслуживают. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Юрисдикция

Следующие дороги были построены и/или обслуживаются компанией CFX. Некоторые дороги делят юрисдикцию с другими агентствами – либо с «Тернпайк Энтерпрайз» Флориды , либо с Министерством транспорта Флориды , либо имеют несколько агентств, обслуживающих разные участки дороги.

SR 408 (скоростная автомагистраль Восток-Запад Спессарда Л. Холланда) : от магистрали Флориды в Готе до бульвара Челленджер в Алафайе.
SR 414 (скоростная автомагистраль Джона Лэнда Апопки) : от SR 429 / US 441 в Апопке до SR 414 / US 441 в Локхарте , продолжаясь на восток по бульвару Мейтленд, обслуживаемому FDOT (бесплатному).
SR 417 (Центральная Флорида GreeneWay) : от I-4 в Селебрейне до I-4 в Сэнфорде.
SR 429 (Западная кольцевая дорога Дэниела Вебстера) : от I-4 в Четырех углах до CR 435 возле горы Плимут.
SR 429 (Wekiva Parkway) : продолжение Западной кольцевой дороги, которая соединится с I-4 / SR 417 в Сэнфорде и завершит полную кольцевую дорогу вокруг Орландо. Съезд с западной I-4 на SR 429 открылся для движения транспорта 21 октября 2022 года, а остальные съезды откроются в январе 2024 года.
SR 451 : короткая подъездная дорога в Апопке, соединяющая SR 414 / SR 429 с US 441.
SR 453 (соединитель горы Дора) : короткая подъездная дорога к Сорренто, соединяющая SR 429 с SR 46.
SR 528 (скоростная автомагистраль Мартина Андерсена на пляже) : от I-4 в Орландо до SR A1A возле мыса Канаверал.
SR 538 (Poinciana Parkway) : от US 17 / US 92 в Лафмане до CR 580 в Poinciana.
SR 551 (расширение Goldenrod Road) : неподписанное расширение SR 551 в Орландо, соединяющее государственную дорогу, обслуживаемую FDOT (бесплатную), с SR 528 возле международного аэропорта Орландо.

История

Компания CFX была основана в 1963 году с целью строительства скоростной автомагистрали Би-Лайн , а вскоре построила скоростную автомагистраль Восток-Запад .

Многие участки нынешней системы скоростных автомагистралей, такие как соединение SR 528 от Сэнд-Лейк-роуд до I-4, участки SR 417 в округах Семинол и Осцеола и SR 429 к югу от Зайдел-роуд, были построены флоридской компанией Turnpike Enterprise. , и их пункты взимания платы управляются тем же самым.

Начиная с 2007 года, CFX начала перевод своих вывесок с модифицированного шрифта FHWA Series E на знаки, использующие новый шрифт Clearview .

Новейшим дополнением к системе CFX является продолжение бульвара Мейтленд ( государственная дорога 414 ), известное как скоростная автомагистраль Джон Лэнд Апопка . Скоростная автомагистраль открылась 15 мая 2009 года. Проект был унаследован от Министерства транспорта Флориды , которое называло его «Объездной дорогой Апопки». Планируется также расширение государственной дороги 429, известной как Wekiva Parkway . Кроме того, SR 408 подвергся масштабному капитальному ремонту, включая перемещение двух основных пунктов взимания платы за проезд, большие участки расширения и расширение моста через озеро Андерхилл.

В 2010 году CFX пыталась удержать среднюю плату за проезд на уровне 0,11 доллара за милю. ^{[ 6 ]}

Текущий 25-летний план, «Генеральный план 2040», был утвержден в мае 2016 года. ^{[ 7 ]} Включены два новых платных маршрута до округа Бревард (включая продление SR 408), южный объезд SR 417 до Флоридской магистрали к югу от Сент-Клауда , соединение в обход трех оставшихся сигнализированных перекрестков на SR 414 и соединение от Западная кольцевая дорога до шоссе 27 США к югу от Клермонта . ^{[ 8 ]}

в отношении CFX в 2013 году Расследование большого жюри выявило «культуру коррупции», включая подарки и пожертвования на избирательные кампании. CFX подверглась критике за увольнение директора, который пытался остановить эту коррупцию, заменив его законодателем, не имеющим опыта проведения операций по взиманию платы за проезд. За эту работу платили более 175 000 долларов в год. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Отмененные проекты

Центральный соединитель, известный Министерством транспорта Флориды как State Road 529. ^{[ 11 ]} (SR 529) — это предлагаемая платная дорога, запланированная параллельно Орандж-авеню ( SR 527 ) между центром Орландо и скоростной автомагистралью Бичлайн. Проект был отменен в 1991 году после сильного сопротивления местных жителей.

Ссылки

^ «О CFX» . Управление скоростных автомагистралей Центральной Флориды . Проверено 12 июня 2019 г.
^ Часто задаваемые вопросы о CFX. Архивировано 3 июля 2014 г. на Wayback Machine , по состоянию на июнь 2014 г.
^ «Все полосы Wekiva Parkway открыты - в Центральной Флориде есть полная кольцевая дорога» (пресс-релиз) . Проверено 18 февраля 2024 г.
^ «Управление скоростных автомагистралей Центральной Флориды присоединяется к группе E-ZPass» (пресс-релиз). Управление скоростных автомагистралей Центральной Флориды. 9 ноября 2017 года . Проверено 31 августа 2018 г.
^ Уильямс, Кевин (2 августа 2018 г.). «E-ZPass появится на некоторых местных платных дорогах с 1 сентября» . Орландо, Флорида: WFTV . Проверено 31 августа 2018 г.
^ Швирс, Джефф (6 декабря 2010 г.). «Новая площадь Бичлайн не приведет к увеличению платы за проезд» . Мельбурн, Флорида: Флорида сегодня. стр. 1А. Архивировано из оригинала 10 июля 2012 года.
^ «Генеральные планы CFX» . Управление скоростных автомагистралей Центральной Флориды . Проверено 1 октября 2022 г.
^ «Генеральный план на 2040 год» (PDF) . Управление скоростных автомагистралей Центральной Флориды . Проверено 1 октября 2022 г.
^ «Большой палец вверх, большой палец вниз: победители Бреварда и проигравшие в новостях» . Флорида сегодня . Ганнетт. 15 января 2014 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г. Проверено 27 сентября 2022 г.
^ Трейси, Дэн (28 декабря 2013 г.). «Управление скоростной автомагистрали Орландо в смятении, его будущее неясно» . Орландо Сентинел . Проверено 18 января 2014 г.
^ Контролер округа Ориндж - Официальные отчеты, заархивированные 4 мая 2008 г., в книге Wayback Machine 5045, стр. 2928.

Внешние ссылки