Дорога штата Флорида A1A

Каунти-роуд A1A
Каунти-роуд A1A
Расположение	Округ Палм-Бич , округ Мартин , округ Волусия , округ Сент-Джонс
Длина	32,68 миль (52,59 км)

	Тропа джунглей
	Национальный реестр исторических мест США
	Показать карту Флориды Show map of the United StatesShow all
Расположение	Округ Индиан-Ривер, Флорида
Ближайший город	Орхидея
Координаты	27 ° 51'30 "N 80 ° 27'00" W / 27,85833 ° N 80,45000 ° W
Номер ссылки NRHP .	03000700
Добавлено в НРХП	1 августа 2003 г.

Государственная дорога A1A
Государственная дорога A1A
	Викимедиа \| © OpenStreetMap SR A1A выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается FDOT
Длина	338 752 миль (545,168 км)
Существовал	Перенумерация 1945 г. ( определение ) – настоящее время
Туристический ; маршруты	A1A Живописная и историческая прибрежная дорога
Основные узлы
Южный конец	Берта-стрит в Ки-Уэсте
	I-395 / США 1 в Майами ; SR 84 в Форт-Лодердейле ; США 98 / SR 80 в Палм-Бич ; США 1 в Уэст-Палм-Бич ; SR 60 на пляже Веро ; США 192 в Индиалантике ; США 92 в Дейтона-Бич ; ; Автобус США 1. в Сент-Огастине ; SR 202 в Джексонвилл-Бич ; США 90 в Джексонвилл-Бич ;
Вест-Энд	США 1 / США 23 / США 301 / SR 200 в Каллахане
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Флорида
Округа	Монро , Майами-Дейд , Бровард , Палм-Бич , Мартин , Сент-Люси , Индиан-Ривер , Бревард , Волусия , Флаглер , Сент-Джонс , Дюваль , Нассау
Система автомагистралей
	Система автомобильных дорог штата Флорида ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние Бывший ; До 1945 г. ; ; Потери ; Живописный ;

State Road A1A ( SR A1A ) — главная дорога штата Флорида с севера на юг , состоящая из семи отдельных участков, протянувшихся в общей сложности на 338,752 миль (545,168 км) вдоль Атлантического океана , от Ки-Уэста на южной оконечности Флориды до пляжа Фернандина . к югу от Джорджии на острове Амелия . Это главная дорога, проходящая через большинство прибрежных городов. Часть SR A1A обозначена как Живописная и историческая прибрежная дорога A1A , Национальная живописная дорога . ^{[ 2 ]} Часть SR A1A, которая проходит через округ Волусия , обозначена как Живописная петля и тропа Ормонда , живописное шоссе Флориды . Его также называют живописным шоссе Индиан-Ривер-Лагун от государственной дороги 510 на пляже Вабассо до шоссе 1 США в Какао . SR A1A известен во всем мире как центр пляжной культуры в Соединенных Штатах, живописный прибрежный маршрут, проходящий через большинство прибрежных и пляжных городов Атлантического океана, включая уникальные тропические коралловые острова Флорида-Кис. SR A1A также служит главной магистралью через Майами-Бич и другие прибрежные города южной Флориды.

Кроме альтернативной дороги SR A1A (теперь SR 811 , CR 707 , SR 732 и расширения SR 842 ), только две другие дороги штата Флорида начинались с буквы: SR A19A (теперь петля SR 693 – SR 699 – SR). 682 под Санкт-Петербургом ) и SR G1A (ныне SR 300 ).

Дорога была обозначена как State Road 1 при изменении нумерации в 1945 году , в основном заменив прежнее обозначение State Road 140 . Это число отражало его расположение в новой сетке как самую восточную главную дорогу с севера на юг. Примерно полтора года спустя, в ноябре 1946 года, Государственный дорожный совет решил изменить нумерацию маршрута из-за путаницы с параллельным шоссе США 1 . Новое обозначение A1A было выбрано, чтобы сохранить номер 1 на своем месте в сетке. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Greenway Восточного побережья , система троп, соединяющая штат Мэн с Флоридой, проходит по участкам SR A1A.

Обзор

Живописный участок дороги SR A1A на пляже Флаглер.

SR A1A тесно связан с пляжной культурой Флориды и известен своими пышными тропическими и субтропическими пейзажами и видами океана. Во многих местах шоссе проходит прямо вдоль набережной Атлантического океана, но в других местах оно проходит от одного до пяти кварталов вглубь суши от пляжа. На большей части своей длины SR A1A проходит вдоль Барьерных островов Восточного побережья Флориды, отделенных от материковой части штата Внутрибережным водным путем . Из-за близости шоссе к океану и его подверженности штормовым нагонам участки SR A1A часто закрываются или повреждаются ураганами и тропическими штормами .

SR A1A также был основой весенних каникул во Флориде, служа «полосой» как в Форт-Лодердейле – популярном месте весенних каникул в 1960-х, 1970-х и 1980-х годах, так и в Дейтона-Бич , который стал популярным местом весенних каникул в колледже во время 1970-е годы. Сегодня SR A1A служит скорее главной прибрежной автомагистралью, соединяющей пляжные города на протяжении более 375 миль (600 км) вдоль восточного побережья Флориды.

Описание маршрута

Хотя SR A1A проходит от Ки-Уэста к северу от Джексонвилля, это не один непрерывный маршрут. В некоторых районах, таких как Флорида-Кис, нет шоссе на берегу океана (кроме Overseas Highway , US 1), другие части побережья обслуживаются дорогами округа (иногда обозначаемыми дорогами округа A1A ), а не дорогами штата, а также другими территории ограничены географией (заливы) или использованием (например, природные заповедники и Космический центр Кеннеди ). Самый длинный из семи участков маршрута простирается на 106 миль (171 км) от Стюарта до Какао , а длина трех участков составляет менее 10 миль (15 км).

Южная конечная остановка первого участка SR A1A находится в южном конце Берта-стрит, где SR A1A начинается как двухполосное, а затем четырехполосное шоссе вдоль Флоридского пролива в Ки-Уэсте , известном среди местных жителей как бульвар Южный Рузвельт. . Дорога направляется на восток мимо башни Ист-Мартелло и международного аэропорта Ки-Уэст , а затем поворачивает на север и пересекается с CR 5A (Флаглер-авеню), за которым следует северная конечная остановка участка Ки-Уэст SR A1A, US Route 1 и State Road 5 ( Заморское шоссе ). SR A1A, проходящая вдоль южного берега Ки-Уэста, является самой южной автомагистралью с номером в 48 нижних штатах.

SR A1A снова появляется на межштатной автомагистрали 395 и US 1 в Майами , начиная с MacArthur Causeway , а затем становится Коллинз-авеню на Пятой улице в Майами-Бич (или, в небольших сегментах, Хардинг-авеню, Эбботт-авеню или Индиан-Крик-Драйв), выступая в качестве одного из Майами. Основные магистрали пляжа с севера на юг. К северу от города Серфсайд , в северном направлении проходит Коллинз-авеню, а в южном направлении — Хардинг-авеню. В Бэл-Харборе он называется бульваром Бэл-Харбор. В Золотом пляже он называется Океанский бульвар.

Он обслуживает Халландейл-Бич , Голливуд-Бич и Дания-Бич . Он соединяется с США 1 на протяжении 3,4 миль и проходит мимо международного аэропорта Форт-Лодердейл-Голливуд . Затем он разделяется и обслуживает Форт-Лодердейл , Помпано-Бич и далее на север.

Она служит главной дорогой на большей части эксклюзивного Палм-Бич , расположенного дальше на север.

В районе Веро-Бич дорога SR A1A называется шоссе Мемориала Роберта К. Спиллмана и пересекает залив Себастьян-Инлет у моста Себастьян-Инлет .

Затем SR A1A проходит к западу от мыса Канаверал и Космического центра Джона Ф. Кеннеди .

Две мили SR A1A использовались как часть известной трассы Daytona Beach Road Course .

SR A1A также проходит через Сент-Огастин , старейший постоянно населенный город на материковой части США.

SR A1A называется 3-й улицей в Джексонвилл-Бич и Нептун-Бич .

К югу от Атлантик-Бич SR A1A поворачивает на несколько кварталов вглубь страны, следуя по Атлантик-бульвару, а затем возобновляет курс на север по Мэйпорт-роуд, который заканчивается у реки Сент-Джонс . Паром доставляет движение до северной части SR A1A, которая продолжается вдоль побережья к югу от государственного парка Форт-Клинч в устье реки Сент-Мэри . В этот момент SR A1A поворачивает обратно на юг к пляжу Фернандина , а затем поворачивает на запад, пройдя 20 миль вглубь страны через Юли и пересекая I-95 и шоссе 17 США . Он заканчивается на шоссе США 1 , шоссе США 23 и шоссе США 301 в Каллахане . Этот участок к западу от пляжа Фернандина также отмечен как SR 200 , но знаки SR A1A отображаются на каждой группе знаков, хотя обозначенное направление находится только над знаками SR 200.

История

Согласование до 1945 года

До изменения нумерации 1945 года маршрут, ставший SR 1, имел следующие номера:

SR 182 из Майами в Майами-Бич SR 140 от Майами-Бич до Дания-Бич. SR 178 от пляжа Дания до Дании SR 177 от центра Форт-Лодердейла на восток до Атлантического океана. SR 140 от Атлантического океана в Форт-Лодердейле до Палм-Бич. SR 305 от Палм-Бич до Уэст-Палм-Бич SR 25 от Палм-Бич до Уэст-Палм-Бич SR 196 от Лейк-Парка к югу от Юпитера. SR 176 от Норт-Палм-Бич до Юпитера SR 200 от юга Юпитера до Юпитера SR 140 от Юпитера до Стюарта SR 140 от севера от Стюарта до Дженсен-Бич. SR 224 от Дженсен-Бич на восток до Атлантического океана. без номера от Атлантического океана к востоку от Дженсен-Бич до Мартин / Сент-Люси. линии округа SR 332 от линии округа Мартин / Сент-Люси до Атлантического океана к востоку от Форт-Пирса. SR 559 от линии округа Мартин / Сент-Люси (?) до Форт-Пирса. SR 162 от Атлантического океана к востоку от Форт-Пирса до Форт-Пирса. SR 140 к северу от Форт-Пирса SR 559 от Форт-Пирса до пляжа Веро. SR 140 от пляжа Веро до гавани Канаверал. SR 252 от пляжа Веро до пляжа Вабассо. SR 273 от гавани Канаверал к северу от Канаверала. SR 140 от севера Канаверала до Нью-Смирна-Бич. SR 119 к юго-западу от пляжа Титусвилл. SR 140 от залива Понсе до Сент-Огастина SR 21 в Дейтона-Бич SR 468 в Ормонд-Бич SR 140 от Сент-Огастина до Джексонвилля.

Первоначальное выравнивание

SR 1 был определен при изменении нумерации 1945 года как:

От пересечения 13-й улицы и SR 5 в Майами на восток вдоль 13-й улицы и через дорогу 13-й улицы (теперь называемую Дорогой Макартуров ) до Майами-Бич , затем на север вдоль Оушен-Рут через Серфсайд и Халландейл-Бич до точки на SR 5 в Дания-Бич . От пересечения бульвара Ист-Лас-Олас и SR 5 в Ft. Лодердейл , на восток вдоль бульвара Ист-Лас-Олас; затем через Нью-Ривер-Саунд , затем на север через Дирфилд-Бич – Бока-Ратон – Лейк-Уорт-Бич до точки на SR 5 в Уэст-Палм-Бич . Также от пересечения Южного бульвара. и SR 5 в Уэст-Палм-Бич на востоке через Лейк-Уорт-Бич до пересечения с SR 1 в Палм-Бич . От пересечения Парк-авеню и SR 5 в Лейк-Парке , на запад от Парк-авеню до 10-й улицы, оттуда на север через Юпитер до пересечения с SR 5 в Стюарте . От точки на SR 5 к северу от реки Сент-Люси в Стюарте , затем на северо-восток через Дженсен и через реку Индиан , затем на северо-запад до пересечения с SR 5 в Фортах. Пирс . От перекрестка с SR 5 в Ft. Пирс на севере до пересечения с SR 605 , затем на восток через реку Индиан , затем на север через Веро-Бич , Мельбурн-Бич , Какао-Бич , Канаверал и Титусвилл-Бич до пересечения с SR 5 в Нью-Смирна-Бич . Также участок, идущий на северо-запад от точки на SR 1 примерно в двух милях к югу от пляжа Титусвилл до перекрестка с SR 402 примерно в одной миле к западу от пляжа Титусвилл в округе Бревард . От точки примерно в девяти милях к югу от Дейтона-Бич на северо-запад через Дейтона-Бич , Ормонд и Флаглер-Бич до пересечения с шоссе SR 5 в Сент-Огастине . Также на пересечении улиц SR 5 и SR 600 , на восток по проспекту Волусия, затем на север по улице Норт-Бич, затем на восток по мосту через реку Галифакс и по Бродвею до перекрестка с SR 1, все в Дейтона-Бич . Также на пересечении Гранада-авеню и SR 5 , к востоку от Гранада-авеню, через реку Галифакс до перекрестка с SR 1 — все в Ормонде . От пересечения улиц Мэй-стрит и SR 5 в Сент-Огастине , на северо-восток вдоль Мэй-стрит и через Норт-Ривер до Вилано , затем на север через Понте-Ведра – пляж Джексонвилл до границ города Атлантик-Бич и Нептун-Бич , затем на запад вдоль Атлантический бульвар. до перекрестка с SR 5 в Джексонвилле .

Изменения выравнивания

С тех пор были внесены следующие изменения:

раздел в Ки-Уэсте Добавлен . Часть A1A на Берта-стрит от пляжей до бульвара Рузвельта (США 1) позже была передана городу. Мост через Береговой водный путь в Форт-Лодердейле был перенесен на юг; старый стал « SR A1A ALT » (теперь SR 842 ). Участок от Лейк-Парка до Юпитера стал « SR A1A ALT » (ныне SR 811 ), а вдоль берега были добавлены два новых участка: от Ривьера-Бич к северу от Лейк-Парка (ранее State Road 703 ) и от Джуно-Бич до Юпитера . Последний теперь называется CR A1A. Участок от Юпитера до пролива Хобе стал SR 707 ; SR A1A был продлен на юг от Хоуб-Саунд до пересечения с SR 5 ( маршрут 1 США ). Эта часть теперь называется CR A1A. Часть к северу от Стюарта (включая участок, обозначенный государственной дорогой 705 ) была расширена на юг, чтобы включить мост Эрнеста Ф. Лайонса и обеспечить более прямой доступ к Атлантическому океану из Стюарта; старая дорога стала альтернативной SR A1A (теперь CR 707 и SR 732 ). Недавно часть в центре города Стюарт , к западу от SR 714 , стала CR A1A . Оба моста через Береговой водный путь в Форт-Пирсе были перестроены и сдвинуты немного южнее. Подход к югу переместился на два квартала южнее. Когда примерно в 1962 году был построен Космический центр Кеннеди , проходящий через него SR A1A был закрыт и изменен маршрут с юга на запад по SR 528 . Небольшой участок старой дороги, возможно, стал SR 401 , но теперь SR 401 заканчивается, не дойдя до старой дороги. Кейп-Роуд, которая проходит к востоку от стартового комплекса 39 , называлась SR A1A; он закончился на бывшем SR 402 на пляже Плайалинда . Часть отсюда к югу от Нью-Смирна-Бич так и не была построена. SR A1A к югу от Нью-Смирна-Бич теперь называется CR A1A ; часть его в Нью-Смирна-Бич все еще существует и заканчивается в 10 милях (16 км) к югу от Нью-Смирна-Бич возле Черепашьего кургана . Часть, соединяющаяся с пляжем Титусвилл, так и не была построена. Часть к югу от Дейтона-Бич была проведена к новому мосту в Порт-Ориндже ; старая дорога к югу от моста стала CR A1A и теперь называется CR 4075 . SR A1A был перенаправлен от Атлантического океана к югу от Сент-Огастина на то, что раньше называлось SR 3 ; южная половина старой дороги стала CR A1A. Два участка в Сент-Огастине были соединены, когда SR 5 ( Маршрут США 1 ) был перенесен на запад на объездную дорогу, а старый SR 5 стал SR 5A ( Alt US 1 ). Северный мост через Береговой водный путь в Сент-Огастине был перенесен на север, а восточный подход переместился на два квартала к северу. была построена объездная дорога Вокруг пляжа Понте-Ведра ; старая дорога стала SR 203 (позже CR 203 в округах Сент-Джонс и Дюваль ). SR A1A был перенесен из Джексонвилля на то, что раньше было частью SR 101 , новой линии переправы через реку Сент-Джонс и на то, что до сих пор является SR 105 и SR 200 . Старая дорога стала продолжением SR 10 . Ни один из ответвлений на материк больше не является SR A1A. Тот, что в Уэст-Палм-Бич, стал частью SR 80 25 октября 1946 года; те, что в Дейтона-Бич (сейчас 600 SR ) и Ормонд-Бич (сейчас 40 SR ), были длиннее, поскольку 40 SR изначально не шли в Ормонд-Бич .

Тропа джунглей

Тропа джунглей (до 1945 года State Road 252 ) была частью автомагистрали A1A в северо-восточном округе Индиан-Ривер, штат Флорида . Узкий, Дорога длиной 7 + 1 ⁄ 2 мили (12,1 км) расположена между Old Winter Beach Road и нынешней автомагистралью A1A, вдоль западной стороны острова Орхидей , и не имеет твердого покрытия. ^{[ 8 ]} Это часть системы живописных шоссе Индиан-Ривер-Лагун и самая южная дорога в системе шоссе. Часть тропы проходит через национальный заповедник дикой природы «Остров Пеликан» .

Дорога начиналась как средство быстрой перевозки цитрусовых в упаковочные цеха на материке, затем в 1930-х и 1940-х годах она стала более широко использоваться туристами. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} США 1 августа 2003 года он был внесен в Национальный реестр исторических мест . ^{[ 11 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Монро	Ки-Уэст	0.000	0.000	Берта-стрит	Южная конечная остановка
		2.625	4.225	CR 5A юг (проспект Флаглер)	бывший SR 5A юг
		2.895	4.659	США 1 (бульвар Рузвельта / заморское шоссе / SR 5 )
Пробел в маршруте
Майами-Дейд	Майами	0.000	0.000	I-395 запад ( SR 836 ) / US 1 ( бульвар Бискейн ) до I-95 - аэропорт	Шоссе продолжается на запад как I-395; Выход US 1 ( SR 5 ) — выход 2; I-95 — это выезд 1.
		0.2	0.32	Дорога Макартура над Береговым водным путем
		0.5	0.80	SR 887 ( порт Майами через туннель )	Развязка; выход на север и вход на юг
		0.9	1.4	Остров Уотсон , остров Джунглей , Детский музей Майами и база гидросамолетов Майами	Развязка
	Майами-Бич	1.634	2.630	Фаунтин-стрит – Палм-Айленд , остров Гибискус	Восточная конечная остановка участка автострады
		3.192	5.137	SR 907 север (Олтон-роуд)	Эстакада в северном направлении; южная конечная остановка SR 907
		4.913	7.907	17-я улица	К Венецианской дамбе
		6.411	10.318	SR 112 на запад (Артур Годфри Роуд) до I-95 - Аэропорт	Восточная конечная остановка SR 112
		8.658	13.934	SR 907 юг (63-я улица)	Северная конечная остановка SR 907
		9.452	15.212	SR 934 запад (71-я улица) - аэропорт	Восточная конечная остановка SR 934
	Серфсайд – Бэл-Харбор Линия	11.592	18.656	SR 922 на запад (96-я улица) до I-95	Восточная конечная остановка SR 922
	Санни-Айлс-Бич	14.590	23.480	SR 826 на запад (бульвар Санни-Айлс) до США 1	Пересечение на одном уровне с эстакадой, ведущей на север; восточная конечная остановка SR 826
	Санни-Айлс-Бич	16.244	26.142	SR 856 на запад (Дорога Уильяма Лемана) до США 1	Пересечение на одном уровне с эстакадой, ведущей на север; восточная конечная остановка SR 856
Бровард	Халландейл-Бич – Голливуда линия	18.488	29.754	SR 858 на запад (бульвар Халландейл-Бич) до I-95	Пересечение на одном уровне с эстакадой, ведущей на север; восточная конечная остановка SR 858
	Голливуд	20.3	32.7	SR 820 на запад (Голливудский бульвар) до магистрали Флориды / I-95.	Развязка; восточная конечная остановка SR 820
		21.806	35.093	SR 822 на запад (Шеридан-стрит) до I-95	Восточная конечная остановка SR 822
		23.4	37.7	Мост на бульваре Дания-Бич через Береговой водный путь
	Дания Бич	25.166	40.501	США 1 на юг до I-95	Южный конечный пункт параллелизма с США 1 ( SR 5 )
	Форт-Лодердейл – Голливуд – Дания Бич Трипойнт	25.978	41.808	SR 818 на запад (Гриффин-роуд) до Тейлор-роуд / I-95 / магистрали Флориды.	Восточная конечная остановка SR 818
		26.5	42.6	Международный аэропорт Форт-Лодердейл-Голливуд	Развязка
		27.4	44.1	I-595 на запад до I-95 / Магистраль Флориды - Порт Эверглейдс	Нет доступа на юг к порту Эверглейдс; выезд с 12А-Б на I-595
	Форт-Лодердейл	28.240	45.448	SR 84 на запад (бульвар Марина) до магистрали Флориды / I-95 - Порт Эверглейдс	Восточная конечная остановка SR 84
		28.757	46.280	США 1 север / юго-восток 17-й улицы на запад ( CR 811 север) - центр города	Северная конечная точка параллелизма с US 1 ( SR 5 )
		29.9	48.1	Дорога на 17-й улице над Береговым водным путем
		31.721	51.050	Бульвар Лас Олас - центр Форт-Лодердейла	бывший SR 842 запад
		33.031	53.158	SR 838 на запад (бульвар Санрайз) до I-95 / магистрали Флориды .	Восточная конечная остановка SR 838
		35.514	57.154	SR 816 на запад (бульвар Окленд-Парк) до I-95	Восточная конечная остановка SR 816
	Лодердейл у моря	36.619	58.933	SR 870 запад (Коммерческий бульвар)	Восточная конечная остановка SR 870
	Помпано-Бич	39.541	63.635	SR 814 на запад ( Атлантический бульвар ) до США 1	Восточная конечная остановка SR 814
	Помпано-Бич	40.868	65.771	SR 844 (Северо-восточная 14-я улица) до США 1	Восточная конечная остановка SR 844; к северо-восточной дамбе на 14-й улице
	Залив Хиллсборо	41.76	67.21	Мост Хиллсборо-Инлет
	Дирфилд-Бич	45.477	73.188	SR 810 на запад (бульвар Хиллсборо) до I-95	Восточная конечная остановка SR 810
Палм-Бич	Бока-Ратон	48.094	77.400	Palmetto Park Road ( CR 798 запад) до I-95	Восточная конечная остановка CR 798 (бывший SR 798 )
	Бока-Ратон	50.568	81.381	SR 800 запад ( бульвар Спэниш-Ривер )	Восточная конечная остановка SR 800
	Делрей-Бич	54.246	87.300	Бульвар Линтон ( CR 782 запад) до I-95	Восточная конечная остановка CR 782 (бывший SR 782 )
		55.793	89.790	SR 806 на запад (Восточно-Атлантический проспект) до I-95	Восточная конечная остановка SR 806
		56.701	91.251	Бульвар Джорджа Буша ( CR 806A запад)	Восточная конечная остановка CR 806A (бывший SR 806A )
	Оушен-Ридж	59.470	95.708	Вулбрайт-роуд ( CR 792 запад) до I-95	Восточная конечная точка беззнакового CR 792 (бывший SR 792 )
	Оушен-Ридж	60.385	97.180	SR 804 на запад (Оушен-авеню) до I-95	Восточная конечная остановка SR 804
	Маналапан – Лантана линия	64.400	103.642	Оушен-авеню ( CR 812 запад) до I-95	Восточная конечная остановка беззнакового CR 812
	Лейк-Уорт-Бич	66.552	107.105	SR 802 запад (Лейк-авеню)	К мосту Лейк-Уэрт ; восточная конечная остановка SR 802
	Палм-Бич	70.8	113.9	США 98 запад / SR 80 запад ( Южный бульвар ) до I-95 / США 1	Круговая развязка ; восточная конечная остановка US 98 / SR 80
	Палм-Бич	73.053	117.567	SR 704 на запад (Royal Palm Way) до I-95 / магистрали Флориды	Восточная конечная остановка SR 704
	Лагуна Лейк-Уорт	74.6	120.1	Мемориальный мост Флаглера
	Уэст-Палм-Бич	74.7	120.2	Флаглер Драйв	Развязка; выход на север и вход на юг
	Уэст-Палм-Бич	74.894	120.530	США 1 ( шоссе Дикси / бульвар Кадриль / SR 5 )
	Разрыв в маршруте, соединение осуществляется через США 1.
	Ривьера Бич	0.000	0.000	США 1 (Бродвей / SR 5 ) / SR 708 запад (бульвар Голубая Цапля)	Восточная конечная остановка SR 708
	Ривьера Бич	0.6	0.97	Мост Голубой цапли через лагуну Лейк-Уорт
	Сады Палм-Бич	6.207	9.989	США 1 (Федеральное шоссе / SR 5 ) / SR 786 на запад (бульвар PGA) до магистрали Флориды / I-95
Разрыв в маршруте, соединение осуществляется через США 1.
Мартин	Стюарт	1.765	2.840	SR 714 на запад (юго-восточная Монтерей-роуд) до US 1 / магистрали Флориды / бульвара Ист-Оушен ( CR A1A на западе)	Восточная конечная остановка SR 714; переход между беззнаковым CR A1A и SR A1A
	Сьюэллс-Пойнт	2.9	4.7	Мост Эванса Крэри через реку Сент-Люси
		3.335	5.367	Сьюоллс-Пойнт-роуд ( CR 707 ) - Дженсен-Бич	Южная конечная остановка неподписанного CR 707
		4.0	6.4	Мост Эрнеста Лайонса через реку Индиан
	Дженсен Бич	8.1	13.0	SR 732 запад (бульвар Козуэй)	Кольцевая развязка ; восточная конечная остановка SR 732
Сент-Люси	Форт Пирс	26.1	42.0	Южная дамба над рекой Индиан
		26.499	42.646	Индиан Ривер Драйв	Бывший SR 707
		26.614	42.831	США 1 юг ( SR 5 )	Южная конечная точка одновременности с США 1
		27.129	43.660	Олд -Дикси-Хайвей ( CR 605, север)	южный конец беззнакового CR 605 (бывший SR 605 )
		27.727	44.622	США 1 север ( SR 5 )	Северная конечная точка одновременности с США 1
		27.836	44.798	Олд Дикси шоссе ( CR 605 )	без знака CR 605 (бывший SR 605 )
		28.3	45.5	Северная дамба над рекой Индиан
Индийская река	Пляж Веро	41.091	66.130	SR 656 запад (бульвар Ист-Козуэй)	До 17-й улицы Козуэй ; восточная конечная остановка SR 656
	Пляж Веро	42.576	68.519	SR 60 на запад (бульвар Бичленд) до I-95	Мосту Меррилла П. Барбера ; восточная конечная остановка SR 60
	Пляж Вабассо	50.627	81.476	SR 510 на запад (Вабассо-роуд) до США 1	Восточная конечная остановка SR 510
Себастьян Инлет		58.101	93.504	Себастьян Инлет Мост
Бревард	Индиалантический	75.637	121.726	США 192 на запад (Пятая авеню / SR 500 ) до I-95 - Мельбурн , аэропорт	В Мельбурн-Козуэй ; восточная конечная остановка US 192 и беззнаковый SR 500
	Мельбурн	79.010	127.154	SR 518 на запад (бульвар О Галли) до I-95 - аэропорт	До дамбы О Галли ; восточная конечная остановка SR 518
	Саут-Патрик Шорс	84.200	135.507	SR 404 на запад ( Козуэй Пинеда ) до США 1	Восточная конечная остановка SR 404
	Какао-Бич	94.249	151.679	SR 520 запад ( Козуэй Коко-Бич )	Восточная конечная остановка SR 520
		97.69	157.22	порта Канаверал Круизные терминалы B, южные грузовые причалы ( CR 401 юг)	Развязка; южный конец автострады
		98.363	158.300	SR 401 север - Станция космических сил на мысе Канаверал , круизные терминалы порта Канаверал А, северные грузовые пирсы	Развязка; южная конечная остановка SR 401 и восточная конечная остановка SR 528 перекрываются
	Остров Мерритт	99.4	160.0	Дорога Беннета над Банановой рекой
		100.46	161.67	Банана Ривер Драйв	Выход 52 (СР 528)
		103.02	165.79	SR 3 - Остров Мерритт , Космический центр Кеннеди	Выход 49 (СР 528)
	Какао	104.8	168.7	Дорога Беннета над рекой Индиан
	Какао	105.934 ^{[ 12 ]}	170.484	США 1 ( SR 5 ) - Какао , Титусвилл SR 528 на запад до I-95 - Орландо	Выход 46 (СР 528); западная конечная точка параллелизма с SR 528
Пробел в маршруте
Волусия	Нью-Смирна-Бич	0.000	0.000	CR A1A юг (Южно-Атлантический авеню) / 6-я авеню	Южный конец государственного обслуживания
		1.8	2.9	Южная дамба над рекой Индиан
		2.085	3.355	Живая Оук-стрит до SR 44 на восток ( Северная дамба )
		2.163	3.481	SR 44 запад (Литл-авеню)	Выход на север и вход на юг
		2.289 ^{[ 12 ]}	3.684	США 1 (Дикси Фривей / SR 5 )
	Пробел в маршруте
	Порт-Ориндж	0.000	0.000	США 1 (Саут-Риджвуд-авеню / SR 5 ) / SR 421 на запад (Данлотон-авеню) до I-95 - Нью-Смирна-Бич , Дейтона-Бич
	Порт-Ориндж	0.8	1.3	Дорога Порт-Ориндж над рекой Галифакс
	Порт-Ориндж - Дейтона-Бич-Шорс линия	1.080	1.738	SR 441 север (Пенинсула Драйв)
	Дейтона-Бич Шорс	1.239	1.994	CR 4075 (Южно-Атлантический авеню) - Уилбур-бай-зе-Си , залив Понсе	Северная конечная остановка CR 4075
	Дейтона-Бич	5.882	9.466	Силвер-Бич-авеню ( CR 4050 запад) - Бейсбольный стадион	Восточная конечная остановка беззнакового CR 4050
		6.601	10.623	США 92 на запад (бульвар Интернэшнл Спидвей / SR 600 ) до США 1 / I-95 / I-4 - ДеЛанд	Восточная конечная остановка US 92 и беззнаковый SR 600.
		6.961	11.203	Мейн-стрит ( CR 4040 запад)	Восточная конечная остановка неподписанного CR 4040
		7.627	12.274	SR 430 запад (бульвар Сибриз)	Восточная конечная остановка SR 430
	Ормонд-Бич	11.856	19.080	SR 40 на запад (бульвар Восточная Гранада) до I-95 / США 1	Восточная конечная остановка SR 40
	Ормонд-бай-зе-Си	20.668	33.262	Хайбридж-роуд ( CR 2002, запад)	Восточная конечная остановка неподписанного CR 2002 г.
Флаглер	Флаглер-Бич	25.928	41.727	SR 100 на запад (бульвар Муди) до I-95 - Баннелл	Восточная конечная остановка SR 100
Флаглер	Гамак Дюны	33.820	54.428	Камино-дель-Мар до I-95	до моста Гамак-Дюны
Сент-Джонс	Летняя гавань	43.2	69.5	Мост через залив Матансас через залив Матансас
	Кресент-Бич	47.907	77.099	SR 206 на запад до I-95 - Гастингс	Восточная конечная остановка SR 206
	Пляж Сент-Огастин	51.855	83.453	A1A Beach Boulevard ( CR A1A север) - Пляж Сент-Огастин	Южная конечная точка беззнакового CR A1A
	Святой Августин	54.337	87.447	SR 312 на запад до US 1 / I-95 / бульвар A1A Beach ( CR A1A на юг) - пляж Сент-Огастин	Северная конечная остановка неподписанного CR A1A (участок округа Сент-Джонс); Восточная конечная остановка SR 312
		57.4	92.4	Львиный мост через реку Матансас
		57.591	92.684	Автобус США 1. юг (Кафедральная площадь / SR 5A ) до США 1	Южный конец параллелизма с Business US 1
		58.877	94.753	Сан-Карлос-авеню до США 1
		58.909	94.805	Автобус США 1. север (авеню Сан-Марко / SR 5A ) - Джексонвилл	Северная конечная точка одновременности с Business US 1
	Виллано Бич	60.2	96.9	Дорога Вилано над рекой Толомато
	Миклер Лендинг	78.027	125.572	CR 203 север (бульвар Понте Ведра) / Миклер-роуд	Южная конечная остановка CR 203
	Пальмовая долина	80.770	129.987	CR 210 запад (Палм-Вэлли-роуд)
	Пляж Понте Ведра	82.265	132.393	Корона Роуд ( CR 210 восток)	без знака CR 210
	Пляж Понте Ведра	83.051	133.658	Солана-роуд ( CR 210A запад) – Палм-Вэлли , пляж Понте-Ведра	без знака CR 210A
Дюваль	Джексонвилл-Бич	85.03	136.84	SR 202 на запад (бульвар Батлер) до I-95 - Джексонвилл	Развязка; Восточная конечная остановка SR 202
	Джексонвилл-Бич	87.299	140.494	США 90 запад (Бич-Бульвар / SR 212 )	Восточная конечная остановка US 90 и беззнаковый SR 212.
	Нептун-Бич – Атлантик-Бич . линия	89.833	144.572	Атлантический бульвар	южный конец перекрытия SR 10
	Нептун-Бич – Атлантик-Бич . линия	91.11 ^{[ 12 ]}	146.63	SR 10 запад (Атлантический бульвар) / Флоридский бульвар - Джексонвилл	Развязка; Западная конечная точка параллелизма с SR 10
	Джексонвилл	93.376	150.274	SR 101 север (Мейпорт-роуд) - военно-морской базы Мейпорт главный вход , Ханна-Парк	Южная конечная остановка SR 101
		94.368	151.871	SR 116 (Вандервуд-роуд)
		96.827	155.828	Паром Мэйпорт через реку Сент-Джонс
		0.000	0.000	SR 105 юг (Хекшер Драйв) - Джексонвилл	южный конец перекрытия SR 105
		2.2	3.5	Мост через залив реки Форт-Джордж
Нассау-Саунд		10.4	16.7	Мост Нассау-Саунд
Нассау		16.064	25.853	Пиратская тропа ( CR 105A, север)	кольцевая развязка ; без знака CR 105A
	Пляж Фернандина	19.733	31.757	CR 108 запад (Сэдлер-роуд)	кольцевая развязка ; восточная конечная остановка CR 108
	Пляж Фернандина	21.757	35.014	Флетчер Авеню	северный конец перекрытия SR 105 ; южный конец SR 200 перекрытия
	см. SR 200 (155,816–127,867 миль)
	Каллахан	49.706	79.994	США 1 / США 23 / США 301 ( SR 15 / SR 200 запад)	Западная конечная точка параллелизма с SR 200
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Неполный доступ маршрута Переход

Каунти-роуд A1A

County Road A1A — окружная дорога в четырёх округах американского штата Флорида . Маршрут прерывистый и служит ответвлением от государственной дороги A1A.

Округ Палм-Бич

CR A1A в округе Палм-Бич — это бывший маршрут SR A1A через Джуно-Бич и Юпитер . Он служит параллельным альтернативным маршрутом к Федеральному шоссе ( США 1 ) и часто ошибочно обозначается как SR A1A, несмотря на его официальное обозначение округа и его обслуживание.

Мартин Каунти

Самая длинная из четырех ответвлений графства, County Road A1A, имеет протяженность 15,88 мили (25,56 км) и проходит вдоль главной линии железной дороги Восточного побережья Флориды от государственного парка Джонатана Дикинсона в Хоуб-Саунд до Стюарта , где она внезапно меняет курс и идет на восток вдоль реки. южное побережье реки Сент-Люси . После конечной остановки SR 714 он приближается к мосту Эванс-Крэри, разделяющему мыс Стюарт и Сьюоллс-Пойнт , и становится SR A1A.

Уезд Волусия

Вход на национальный берег Канаверала со стороны CR A1A.

длиной 7 миль (11 км) Дорога округа A1A — это подъездная дорога от государственной дороги A1A в округе Волусия, штат Флорида , США. Маршрут начинается на шоссе 1 США и государственной дороге A1A в центре города Нью-Смирна-Бич под названием Lytel Avenue. Затем маршрут пересекает Береговой водный путь и ручей Каллалиса, а затем направляется на юг. После двух мостов дорога становится 3-й авеню, северной конечной точкой Саксон-Драйв , первой сразу после Каллалиса-Крик. К востоку от торгового центра Indian River Village дорога поворачивает на юг и переходит в Атлантик-авеню. На пересечении 27-й авеню дорога становится двухполосной . Менее чем в миле к югу от Нью-Смирна-Бич заканчивается Саксон-Драйв. На пляже Бетьюн дорога слегка отворачивает от Атлантического океана. В этом месте дорога становится Черепашьей Маунд-Роуд. После пляжа Бетьюн дорога находится на полпути между Береговым водным путем и Атлантическим океаном. В этот момент ворота ведут на национальный морской берег Канаверала . Он проходит через призрак Эльдора город - . Дорога заканчивается как тупик на пляже.

Округ Сент-Джонс

County Road A1A - это подъездная дорога SR A1A длиной 3,40 мили (5,47 км) в Сент-Огастин-Бич , которая проходит ближе к Атлантическому океану, чем SR A1A. Он проходит на северо-восток от SR A1A, но начинает выпрямляться между Джон-Драйв и частной подъездной дорогой к югу от Ф-стрит. Ближайшее место, напоминающее крупный перекресток, — 16-я улица. Пройдя мимо океанского пирса округа Сент-Джонс, дорога пересекает Поуп-роуд и выходит за пределы города, где входит в государственный парк Анастасия , и делает резкий поворот на запад. Как только дорога выходит из парка, она имеет исключительно длинный поворот с запада на север в сторону SR A1A, но заканчивается на пересечении SR A1A и 312 .

Упоминания в популярной культуре

A1A упоминается в Vanilla Ice песне 1990 года Ice Ice Baby со словами «A1A (Beachfront Avenue)»; Майами в Саут-Бич A1A называется Коллинз-авеню, но «Бичфронт-авеню» — распространенное прозвище. ^{[ 14 ]}
A1A — название альбома Джимми Баффета 1974 года ; дорога также упоминается в одном из треков альбома, «Trying to Reason with Hurricane Season».

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Прямые диаграммы FDOT. Архивировано 6 марта 2014 г. на сайте Wayback Machine , по состоянию на декабрь 2013 г.
^ «Живописная и историческая прибрежная дорога A1A» . Живописный А1А . Друзья живописной и исторической прибрежной дороги A1A . Проверено 24 декабря 2014 г.
^ Кляйнберг, Элиот (25 июля 2001 г.). «Усилия по предотвращению путаницы дали государственную дорогу A1A свое название» . Пост Палм-Бич . Архивировано из оригинала 3 февраля 2014 года . Проверено 30 октября 2017 г.
^ Внутренний меморандум Департамента государственных дорог от 4 декабря 1946 г., «Изменение государственной дороги № 1 на № A1A»:
В соответствии с резолюцией, принятой Дорожным советом штата в Таллахасси 25 ноября 1946 года, все записи и карты пересматриваются, чтобы показать маршрут Атлантического побережья от Джексонвилля до Майами как государственную дорогу № A1A, заменяя номер 1.
Копия настоящего меморандума рассылается всем лицам, имеющим списки описаний дорог, списки участков, карты и т. д., с просьбой соответствующим образом отметить изменение на своих копиях.
^ Florida Highways (журнал), «ИЗМЕНЕНИЕ ШОССЕ НОМЕР 1 ШТАТА ФЛОРИДА», 1946 или 1947:
Доводим до вашего сведения, что Государственный дорожный совет принял резолюцию на своем заседании 25 ноября 1946 года, состоявшемся в Таллахасси. Флорида меняет новую государственную дорогу № 1 на государственную дорогу № A1A. Необходимость изменить этот номер шоссе возникла из-за путаницы, с которой столкнулись путешествующие люди, когда US 1 и SR 1 являются общими или пересекаются друг с другом. Государственная дорога A1A, ранее SR 1, является самой восточной дорогой вдоль восточного побережья и простирается от Джексонвилля с периодическими участками до Майами.
^ Florida Highways (журнал), «ОБОЗНАЧЕНИЕ И РАСПОЛОЖЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДОРОГИ № 1», 1946 или 1947:
По предложению г-на Гернси, поддержанного г-ном Пульцем, была принята следующая резолюция:
ПРИНИМАЯ ВО ВНИМАНИЕ, что этот Совет заслушал многочисленные жалобы на путаницу, возникшую в результате обозначения и маркировки прибрежной дороги вдоль восточного побережья как государственной дороги № 1, а также петиции и просьбы о внесении некоторых изменений в нумерацию, чтобы исключить ошибочное перепутывание этой дороги с Шоссе США № 1, потому что эти две дороги пересекаются и идут параллельно друг другу,
БЫЛО ПОСТАНОВЛЕНО, что во избежание путаницы, которую испытывает автомобилист, принимая государственную дорогу № 1 за шоссе № 1 США, и в то же время сохраняя цифру Один для самой восточной дороги штата с севера на юг, и для любой выгоды, которую это может принести гражданам и владельцам собственности на рассматриваемом маршруте, ЭТОТ ОТДЕЛ НАСТОЯЩИМ ИЗМЕНЯЕТ обозначение государственной дороги № 1 на государственную дорогу A1A.
БУДЕТ ДАЛЕЕ ПОСТАНОВЛЕНО, что указанные изменения и назначение вступят в силу сразу же после конференции, которую г-н Гернси и представители пляжей Джексонвилля проведут в течение следующих нескольких дней, и при условии отсутствия новых вопросов, убедительно противоречащих такому изменению, разрабатываемому на указанном конференции, которую Совет еще не рассматривал.
ДАЛЬШЕ ПОСТАНОВЛЕНО установить на дорогах правильные знаки и распечатать карты, отражающие это изменение, с как можно меньшей задержкой.
^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
^ Железнодорожные маршруты Флориды . о заповеднике дикой природы «Рейлс-к-Трейлс» Пресса . 10 мая 2016 г. стр. 65–67. ISBN 978-0-89997-819-2 . Проверено 27 июня 2022 г.
^ Хасерт, Эрик (18 октября 2019 г.). «Тропа джунглей дает представление об истории округа Индиан-Ривер» . ТЦ Палм . Проверено 27 июня 2022 г.
↑ Списки округа Индиан-Ривер. Архивировано 7 мая 2007 г. в Machine Wayback Управления культурных и исторических программ Флориды.
^ «Эпизод 6: Историческая тропа в джунглях» . Исторический сериал Веро-Бич. Историческое общество округа Индиан-Ривер . Проверено 27 июня 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Данные ГИС FDOT. Архивировано 11 декабря 2008 г. на Wayback Machine , доступ осуществлен в январе 2014 г.
^ Министерство транспорта Флориды , данные ГИС FDOT. Архивировано 23 июня 2007 г., на Wayback Machine.
^ Ван Винкль, Роберт ; Браун, Флойд; Джонсон, Марио; Мэй, Брайан ; Меркьюри, Фредерик ; Тейлор, Роджер ; Диакон, Джон ; Боуи, Дэвид (1990). Ледяной ледяной малыш . Sony/ATV Music Publishing LLC. Архивировано из оригинала 13 марта 2016 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Florida State Road A1A

KML is not from Wikidata

[sld-1] Jump up to: ^а ^б Прямые диаграммы FDOT. Архивировано 6 марта 2014 г. на сайте Wayback Machine , по состоянию на декабрь 2013 г.

[2] «Живописная и историческая прибрежная дорога A1A» . Живописный А1А . Друзья живописной и исторической прибрежной дороги A1A . Проверено 24 декабря 2014 г.

[3] Кляйнберг, Элиот (25 июля 2001 г.). «Усилия по предотвращению путаницы дали государственную дорогу A1A свое название» . Пост Палм-Бич . Архивировано из оригинала 3 февраля 2014 года . Проверено 30 октября 2017 г.

[srd-memo-4] Внутренний меморандум Департамента государственных дорог от 4 декабря 1946 г., «Изменение государственной дороги № 1 на № A1A»:
В соответствии с резолюцией, принятой Дорожным советом штата в Таллахасси 25 ноября 1946 года, все записи и карты пересматриваются, чтобы показать маршрут Атлантического побережья от Джексонвилля до Майами как государственную дорогу № A1A, заменяя номер 1.
Копия настоящего меморандума рассылается всем лицам, имеющим списки описаний дорог, списки участков, карты и т. д., с просьбой соответствующим образом отметить изменение на своих копиях.

[fh-blurb-5] Florida Highways (журнал), «ИЗМЕНЕНИЕ ШОССЕ НОМЕР 1 ШТАТА ФЛОРИДА», 1946 или 1947:
Доводим до вашего сведения, что Государственный дорожный совет принял резолюцию на своем заседании 25 ноября 1946 года, состоявшемся в Таллахасси. Флорида меняет новую государственную дорогу № 1 на государственную дорогу № A1A. Необходимость изменить этот номер шоссе возникла из-за путаницы, с которой столкнулись путешествующие люди, когда US 1 и SR 1 являются общими или пересекаются друг с другом. Государственная дорога A1A, ранее SR 1, является самой восточной дорогой вдоль восточного побережья и простирается от Джексонвилля с периодическими участками до Майами.

[fh-resolution-6] Florida Highways (журнал), «ОБОЗНАЧЕНИЕ И РАСПОЛОЖЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДОРОГИ № 1», 1946 или 1947:
По предложению г-на Гернси, поддержанного г-ном Пульцем, была принята следующая резолюция:
ПРИНИМАЯ ВО ВНИМАНИЕ, что этот Совет заслушал многочисленные жалобы на путаницу, возникшую в результате обозначения и маркировки прибрежной дороги вдоль восточного побережья как государственной дороги № 1, а также петиции и просьбы о внесении некоторых изменений в нумерацию, чтобы исключить ошибочное перепутывание этой дороги с Шоссе США № 1, потому что эти две дороги пересекаются и идут параллельно друг другу,
БЫЛО ПОСТАНОВЛЕНО, что во избежание путаницы, которую испытывает автомобилист, принимая государственную дорогу № 1 за шоссе № 1 США, и в то же время сохраняя цифру Один для самой восточной дороги штата с севера на юг, и для любой выгоды, которую это может принести гражданам и владельцам собственности на рассматриваемом маршруте, ЭТОТ ОТДЕЛ НАСТОЯЩИМ ИЗМЕНЯЕТ обозначение государственной дороги № 1 на государственную дорогу A1A.
БУДЕТ ДАЛЕЕ ПОСТАНОВЛЕНО, что указанные изменения и назначение вступят в силу сразу же после конференции, которую г-н Гернси и представители пляжей Джексонвилля проведут в течение следующих нескольких дней, и при условии отсутствия новых вопросов, убедительно противоречащих такому изменению, разрабатываемому на указанном конференции, которую Совет еще не рассматривал.
ДАЛЬШЕ ПОСТАНОВЛЕНО установить на дорогах правильные знаки и распечатать карты, отражающие это изменение, с как можно меньшей задержкой.

[nrhp-7] «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

[8] Железнодорожные маршруты Флориды . о заповеднике дикой природы «Рейлс-к-Трейлс» Пресса . 10 мая 2016 г. стр. 65–67. ISBN 978-0-89997-819-2 . Проверено 27 июня 2022 г.

[9] Хасерт, Эрик (18 октября 2019 г.). «Тропа джунглей дает представление об истории округа Индиан-Ривер» . ТЦ Палм . Проверено 27 июня 2022 г.

[fochp-10] Списки округа Индиан-Ривер. Архивировано 7 мая 2007 г. в Machine Wayback Управления культурных и исторических программ Флориды.

[11] «Эпизод 6: Историческая тропа в джунглях» . Исторический сериал Веро-Бич. Историческое общество округа Индиан-Ривер . Проверено 27 июня 2022 г.

[GIS-12] Jump up to: ^а ^б ^с Данные ГИС FDOT. Архивировано 11 декабря 2008 г. на Wayback Machine , доступ осуществлен в январе 2014 г.

[FDOT_GIS-13] Министерство транспорта Флориды , данные ГИС FDOT. Архивировано 23 июня 2007 г., на Wayback Machine.

[14] Ван Винкль, Роберт ; Браун, Флойд; Джонсон, Марио; Мэй, Брайан ; Меркьюри, Фредерик ; Тейлор, Роджер ; Диакон, Джон ; Боуи, Дэвид (1990). Ледяной ледяной малыш . Sony/ATV Music Publishing LLC. Архивировано из оригинала 13 марта 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

v т и Торговые районы и улицы округа Бровард , Флорида
Districts, neighborhoods	Dania Beach Art and Antique District
Streets	Atlantic Boulevard Fort Lauderdale Beach Boulevard Hollywood Boulevard Las Olas Boulevard

v т и Район Большого Майами
Central business district	Downtown Miami Arts & Entertainment District Brickell Central Business District Historic District Government Center Park West
Major urban areas	Boca Raton Boynton Beach Coral Gables Coral Springs Deerfield Beach Delray Beach Doral Fort Lauderdale Hialeah Hollywood Jupiter Kendall Miami Beach Miami Gardens Miramar Palm Beach Gardens Pembroke Pines Pompano Beach Sunrise West Palm Beach
Colleges and universities	Barry University Broward College Carlos Albizu University Florida Atlantic University Florida International University Florida Memorial University Johnson & Wales University Miami Dade College Miami International University of Art & Design Nova Southeastern University St. Thomas University University of Fort Lauderdale University of Miami
Parks and recreation	Alice Wainwright Park Amelia Earhart Park Arch Creek The Barnacle Historic State Park Bayfront Park Big Cypress National Preserve Bill Baggs Cape Florida State Park Biscayne National Park Brian Piccolo Sports Park & Velodrome Chapman Field Park Crandon Park Dinner Key Everglades National Park Fairchild Tropical Botanic Garden Fort Dallas Fruit & Spice Park Greynolds Park Haulover Park Jungle Island The Kampong Margaret Pace Park Matheson Hammock Park Miami Seaquarium Monkey Jungle Museum Park Oleta River State Park Peacock Park Pride Park, Miami Beach FL Shark Valley Simpson Park Hammock South Pointe Park Tamiami Park Tropical Park The Underline Virginia Key Zoo Miami
Attractions	Adrienne Arsht Center for the Performing Arts Amerant Bank Arena Bass Museum Bergeron Rodeo Grounds Biltmore Hotel Bonita Chita Key Broward County Convention Center Butterfly World Coral Castle Downtown Miami Florida Grand Opera Fontainebleau Miami Beach Fort Lauderdale Swap Shop Frost Art Museum Frost School of Music Gulfstream Park Hard Rock Stadium HistoryMiami Holocaust Memorial Homestead Jewish Museum of Florida Kaseya Center Las Olas Boulevard LoanDepot Park Lowe Art Museum Lincoln Road Lummus Park MacFarlane Homestead Miami Beach Architectural District Miami Beach Convention Center Miami Children's Museum Miami City Ballet Miami Conservatory Museum of Contemporary Art New World Symphony Orchestra Normandy Isles North Shore Ocean Bank Convocation Center Ocean Drive Phillip and Patricia Frost Museum of Science Pérez Art Museum Miami Pitbull Stadium Riverwalk Seminole Hard Rock Hotel & Casino Hollywood South Beach The Miami Line Vizcaya Museum and Gardens Watsco Center Wolfsonian-FIU Wynwood Art District
Major shopping centers	Aventura Mall Bal Harbour Shops Bayside Marketplace Boynton Beach Mall Brickell City Centre Broward Mall CocoWalk Coral Square Dadeland Mall Dolphin Mall The Falls The Galleria at Fort Lauderdale The Gardens Mall Lincoln Road The Mall at 163rd Street Mary Brickell Village Miami International Mall Midtown Miami Midway Crossings Miracle Marketplace Pembroke Lakes Mall The Promenade at Coconut Creek The Shops at Sunset Place Sawgrass Mills Southland Mall Shops at Merrick Park Town Center at Boca Raton Westland Mall
Transportation	Amtrak Broward County Transit Brightline Government Center Fort Lauderdale Executive Airport Fort Lauderdale–Hollywood International Airport Miami-Dade Transit Metrobus Metromover Metrorail MIA Mover MiamiCentral Miami Intermodal Center Miami International Airport Miami–Opa Locka Executive Airport North Perry Airport Palm Beach International Airport Palm Tran Pompano Beach Airpark Port Everglades PortMiami Tri-Rail
Major thoroughfares	East 6th Avenue North 36th Street North 54th Street North 79th Street North 103rd Street North 125th Street North 135th Street West 7th Avenue West 12th Avenue West 27th Avenue West 107th Avenue Allapattah Road Alton Road Bird Road Biscayne Boulevard Brickell Avenue Broad Causeway Collins Avenue Coral Reef Drive Coral Way County Line Road Douglas Road Flagler Street Galloway Road Gratigny Ives Dairy Road Julia Tuttle Causeway Kendall Drive John F. Kennedy Causeway Killian Krome Avenue William Lehman Causeway Le Jeune Road Ludlam Road MacArthur Causeway Miami Avenue Miami Gardens Drive Milam Dairy Road Miracle Mile Okeechobee Road Old Cutler Road Port Boulevard Quail Roost Drive Red Road Rickenbacker Causeway South Dixie Highway Sunset Drive Tamiami Trail University Drive Venetian Causeway West Dixie Highway
WikiProject

Базы данных авторитетного контроля
International	VIAF
National	Germany