Порт-Ориндж-Козуэй
Порт-Ориндж-Козуэй | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 29 ° 08'53 "N 80 ° 58'32" W / 29,14806 ° N 80,97556 ° W |
| несет | Четыре полосы движения  СР А1А |
| Кресты | Река Галифакс Внутрибереговой водный путь |
| Местный | Порт-Ориндж, Флорида |
| Официальное название | Мемориальный мост Уильяма В. Чаппела-младшего |
| Поддерживается | Департамент транспорта Флориды |
| идентификационный номер | 790147 |
| Характеристики | |
| Дизайн | Стрингер/многобалочный или балочный |
| Материал | Предварительно напряженный бетон |
| Общая длина | 228,6 метра (750 футов) |
| Зазор ниже | 19,8 метра (65 футов) |
| История | |
| Окончание строительства | 1990 |
| Статистика | |
| Ежедневный трафик | 29,000 |
| Потери | Бесплатно |
| Расположение | |
 | |
Дорога Порт-Ориндж , обычно называемая мостом Порт-Ориндж или мостом Данлоутон , пересекает реку Галифакс и Береговой водный путь в Порт-Ориндже , округ Волусия , Флорида . Мост пропускает около 29 000 автомобилей в день по четырем полосам государственной дороги A1A и Данлоутон-авеню. [ 1 ]
История
[ редактировать ]
Первый мост
[ редактировать ]Первый мост в этом месте был построен компанией Port Orange Bridge Company (принадлежащей С.Х. Гоуву) в 1906 году из свай соболиных пальм и сосновых мостовых брусьев. В 1918 году Гоув предложил продать мост округу Волусия. Мост сильно пострадал от урагана в 1932 году и был снесен. Порт-Ориндж оставался без моста в течение многих лет после катастрофы. [ 2 ]
Второй мост
[ редактировать ]В 1951 году здесь наконец был построен разводной мост. Двухполосный разводной мост был оплачен за счет дорожных сборов. Мост соединил два конца Данлоутон-авеню, от материка до пляжного полуострова. [ 3 ]
Третий мост
[ редактировать ]
В мае 1987 года федеральное правительство США согласилось выделить 8,16 миллиона долларов из ориентировочной стоимости в 12 миллионов долларов на строительство моста в Порт-Ориндже, штат Флорида, который должен был быть похож на мост Гранады. [ 4 ] После того, как подъемный мост устарел и стал дорогостоящим в обслуживании, в 1990 году его заменили новым четырехполосным высоким мостом, по которому проходит государственная дорога A1A через реку. Законодательное собрание штата Флорида обозначило новый мост как Мемориальный мост конгрессмена Уильяма В. Чаппела-младшего . [ 5 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Департамент транспорта Флориды, Информация о мосте Флориды
- ^ История округа Волусия, Флорида; Приятный Дэниел Голд (1927)
- ^ Столетняя история округа Волусия, Флорида (1854-1954); «Мосты»; Янте Бонд Хебель (1954)
- ^ Трусделл, Эл (29 мая 1987 г.). «Bridge Money Elates Port Orange в размере 8 миллионов долларов из Фонда США поможет заменить дамбу Данлоутон» . Волусия Страж. Орландо Сентинел . п. 1. Архивировано из оригинала 25 мая 2011 года . Проверено 12 декабря 2008 г.
Представитель конгрессмена США Билла Чаппелла, демократ из Ормонд-Бич, заявил, что федеральное правительство заплатит 8,16 миллиона долларов из предполагаемой стоимости в 12 миллионов долларов на строительство моста высотой 65 футов, который будет похож на Гранадский мост в Ормонд-Бич.
- ^ Кардуэлл, Гарольд и Присцилла (2000). Образы Америки: Порт-Ориндж . Издательство Аркадия. ISBN 0-7385-0618-4 .
Галерея
[ редактировать ]
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Переправы через реку Галифакс | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
