Флорида штата дорога 404

Государственная дорога 404
Государственная дорога 404
Pineda Causeway
	Викимедия \| © OpenStreetMap SR 404 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается FDOT
Длина	4.139 миль (6,661 км)
Существовал	1973 - Present
Основные перекрестки
Уэст -Энд	США 1 возле Палм -Шорс
Ист -Энд	SR A1A в Южном Патрике Шорс
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Флорида
Шоссе
	Система шоссе штата Флорида ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние Бывший ; Pre -1945 ; ; Потери ; Живописный ;

State Road 404 ( SR 404 ), Pineda Causeway , представляет собой разделенную шоссе с востока-западом, в настоящее время работающая от межштатной автомагистрали 95 (I-95) до SR A1A на базе Space Force Patrick , Флорида , США. Он был открыт как платная дорога в 1971 году и классифицирован как государственная дорога два года спустя. Производители были удалены в 1990 году. Он был назван в честь Пинеды , бывшей деревни к востоку от Сантри на американском маршруте 1 (США 1). С развязками в США 1 ( SR 5 ), Южной тропической тропической тропе ( графство 3 , CR 3) и Южный Патрик Драйв ( SR 513 ), Pineda Causeway (наряду с SR A1A) основной доступ для базы Space Force Patrick. Южный конец острова Мерритт . От нас 1 до восточного терминала, он является частью системы живописных шоссе Индийской реки .

Описание маршрута

Расширение Pineda Causeway начинается на развязке с межгосударственным 95 на выходе 188. Из I-95 расширение Pineda Causeway проходит между событиями на север и юг. После пересечения с местной дорогой маршрут изгибается на северо -востоке, а затем возобновляет свой восток, достигая Уикхем -роуд . ^{[ 2 ]} Маршрут поворачивается на восток и движется через железную дорогу Восточного побережья Флориды , ^{[ 2 ]} через частично завершенный путепровод. ^{[ 3 ]}

К востоку от железной дороги, маршрут пересекается под нами 1. На восточной полосе, переулка, имеет рампу, которая соединяется с обоими направлениями США 1; Напротив, на западе переулок есть выделенный выход как для США 1 на север, так и в петле к нам 1 на юг. Дорога продолжается на востоке, пересекая небольшой вход и небольшой остров, а затем поднимается над индийской рекой с двойными мостами. В восточной части мостов маршрут снова пересекает небольшой остров и вход, прежде чем достичь узкой части острова Мерритт . Там Козовая дорога пересекается с CR 3 . Маршрут пересекает серию островов, образуя еще один двойной набор мостов над рекой Банановой . После достижения земли в последний раз, маршрут входит в южную Патрик Шорс и проходит к югу от базы космических сил Патрика. Он имеет частичное взаимосвязь с SR 513 , с выходом на восток и входом на запад. Проходя к северу от жилищного строительства, Caseway заканчивается на пересечении с SR A1A . ^{[ 2 ]}

Вдоль Козуэй к востоку от расширения, Департамент транспорта Флориды (FDOT), по оценкам, в 2011 году, 37 500 автомобилей ехали по маршруту каждый день. ^{[ 4 ]} По данным Организации по планированию транспорта Космического побережья, по маршруту между США и I-95 ехали 30 245 автомобилей. ^{[ 3 ]}

В рамках пилотного проекта FDOT нарисовал плечи в виде велосипедных дорожек , что позволило велосипедистам на шоссе с контролируемым доступом, которая была закрыта для них. ^{[ 5 ]}

История

Из -за высокого трафика с участием космического центра Кеннеди и базы космических сил Патрика в Восточном округе Бревард, местные политики в начале 1960 -х годов ходатайствовали о Бюро общественных дорог Соединенных Штатов о федеральном финансировании при создании новой дороги через банановую реку, между Эау Галли Causeway и SR 520 . Хотя федеральное агентство дважды сократилось из -за низких прогнозов трафика, местные чиновники сохранили необходимость в предлагаемой дороге. ^{[ 6 ]} В ноябре 1969 года, после того, как FDOT открыла заявки на различные государственные строительные проекты, Gregg, Gibson & Gregg Inc. выпустила оценку в 7,7 млн. Долл. США для построения дороги от США от 1 до восточного берега реки Банана. ^{[ 7 ]} В конечном счете, оригинальная Pineda Cakeway была открыта в 1972 году, что стоило около 7 миллионов долларов. ^{[ 8 ]} В предыдущем году были завершены взаимосвязь с нами 1 и CR 3, а также мосты. В 1972 году был закончен обмен с SR 513. ^{[ 9 ]} 31 мая 1973 года FDOT классифицировал мост и Causeway как State Route 404. ^{[ 10 ]}

Первоначально это была платная дорога, которая финансировала техническое обслуживание дороги. Тем не менее, FDOT согласился в 1989 году убрать комиссию и оплатить техническое обслуживание. В июне 1990 года работники удалили потери вдоль Pineda Causeway, а также Bennett Cakeway на севере, стоимостью 745 000 долларов. ^{[ 8 ]} Обмен с США 1, который был впервые построен в 1971 году, был реконструирован в 1997 году. ^{[ 9 ]} В 1999 году маршрут стал частью недавно созданного живописного шоссе Индийской реки Лагуны , которая была серией дорог вокруг лагуны Индийской реки. ^{[ 11 ]}

В сочетании с проектом по добавлению дополнительных полос в I-95, FDOT уполномоченное финансирование в марте 2008 года для создания обмена с расширением Pineda Causeway. Эти два проекта оценивались в 202 миллиона долларов после завершения. 2 мая 2011 года открылся обмен с I-95. ^{[ 12 ]} FDOT также разрешил 10 миллионов долларов США для завершения продления от обмена до первоначальной маршрутизации. ^{[ 13 ]} Общая стоимость продления была оценена в 27 миллионов долларов США, из которых оставшаяся часть не финансировалась FDOT, была уплачена за счет воздействия и налога на газ. Новаторский для расширения произошел 14 декабря 2007 года, ^{[ 14 ]} и проект был закончен в мае 2011 года. ^{[ 13 ]} Это создало расширение шоссе 1,9 мили (3,1 км) после десятилетий планирования; После завершения это стало маршрутом эвакуации урагана . Предполагалось, что проект поможет местной экономике из-за простоты поездки из I-95 на пляж. ^{[ 15 ]}

В 2008 году округ Бревард поручил исследование в размере 400 000 долларов США для создания эстакады для Козуэй над железнодорожной линией Восточного побережья Флориды, расположенной к западу от США 1. ^{[ 16 ]} В июле 2018 года FDOT начал строительный проект в размере 24 миллиона долларов США по строительству моста через железную дорогу Восточного побережья Флориды на высоте 25 футов (7,6 м), а также для добавления транспортного сигнала для епископальной академии Святой Троицы . Мост в восточном направлении был закончен 19 марта 2020 года. Переход был назван в честь генерал -майора Джона Клеланда, местного ветерана Второй мировой войны. ^{[ 3 ]}

Расширение мертвое к западу от развязки I-95 до 5 мая 2021 года, когда он был подключен к бульвару Пинеда, который соединяется с озером Эндрю Драйв. В конце концов, бульвар Пинда соединится с Stadium Parkway и Wickham Road. ^{[ 17 ]}

Выходный список

Весь маршрут находится в округе Бревард .

Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
	−2.8 ^{[ 18 ]}	−4.5	I-95 ( SR 9 )	Выход 188 (I-95); Западный конце
Мельбурн	−0.5 ^{[ 18 ]}	−0.80	Wickham Road ( CR 509 ) / Pineda Plaza Way	АТ-класс перекресток; Западный термин подписанного SR 404
	0.000	0.000	В западном конце государственного обслуживания
	0.19	0.31	США 1 ( SR 5 ) - Какао , Мельбурн
	0.688– 1.120	1.107– 1.802	Pineda Cakeway над индийской рекой ( Атлантический внутрикоастальный водный путь )
Остров Мерритт	1.64	2.64	CR 3 (Южная тропическая тропа) - остров Мерритт
	2.182– 2.372	3.512– 3.817	Pineda Cakeway над рекой Банановой
Южный Патрик Шорс	3.61	5.81	SR 513 - База космических сил Патрика	Выход на восток и вход на запад
Южный Патрик Шорс	4.139	6.661	SR A1A - База космических сил Патрика , спутниковый пляж	АТ-класс перекресток; Восточный термин
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Неполный доступ

Ссылки

^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Схема прямой линии FDOT Аархивирована 6 марта 2014 года на машине Wayback , доступ к марту 2014 года
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в «Обзор карта государственной дороги 404» (карта). Карты Google . Получено 2011-11-08 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Рик Нил (31 марта 2020 г.). «Pineda Causeway Bridge через железнодорожные пути открывается на восточное движение» . Флорида сегодня .
^ Грег Паллоне (2011-05-26). «Новое расширение Causeway обеспечивает еще один трассу урагана» . Орландо: Новости Центральной Флориды 13. Архивировано из оригинала 2011-11-08 . Получено 2011-11-08 .
^ Космическое побережье ежедневно, штат завершает велосипедную переулку на Пинеда Койсэй , 2 августа 2013 г.
^ Сью Батлер (1963-09-23). «Говорит Койсэй не заброшен» . Дейтона-Бич воскресенье новости . Получено 2011-11-08 .
^ «Мост, дорожные заявки, полученные государством» . Sarasota Herald-Tribune . Ассошиэйтед Пресс. 1969-11-21 . Получено 2011-11-08 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Сьюзен Джейкобсон (1990-06-22). «Causeway Tolls заканчивается за 1 неделю, ликутные платные стенды, выходящие в путь» . Орландо Страж . Архивировано из оригинала 2013-09-26 . Получено 2011-11-08 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Департамент транспорта Флориды (2011). «Информация о мосте Флориды» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2012-04-03 . Получено 2011-11-08 .
^ FDOT-Управление по статистике транспорта (2011-07-18). «Список назначенных дорог 2011 года» (PDF) . п. 3. Архивировано из оригинала (PDF) 2012-02-12 . Получено 2011-11-08 .
^ Индийская речная лагуна по живописной дорожной коридоре Группа (2011). «Индийская река лагуна по живописным планам дорожного дорожного движения» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2012-05-22 . Получено 2011-11-08 .
^ Департамент транспорта Флориды (август 2011 г.). «Сводка проекта государственного частного партнерства» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2012-04-03 . Получено 2011-11-06 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Департамент транспорта Флориды (2011-07-19). «Округ Бревард» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2012-03-08 . Получено 2011-11-06 .
^ Тони Джаднич (2007-10-19). «Новаторский набор для Pineda Causeway Work» . Новости родного города . Архивировано из оригинала 2012-04-06 . Получено 2011-11-08 .
^ Кен Датцма (2009-12-07). «Пинеда расширение, связывающее I - 95 в Мельбурне, рассматривается как экономический подъем для области» (PDF) . Brevard Business News . Тол. 27, нет. 49 Получено 2011-11-08 . ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}
^ "Были ли потрачены впустую деньги на эстакаду?" Полем WFTV9 ABC. 23 мая 2011 г. Получено 2 апреля 2020 года .
^ Гаффи, Майк. «Pineda-Causeway-Lake Endrew Drive расширяется для движения» . Виера голос . Получено 7 августа 2021 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Google Карты расстояния

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/Florida State Road 404

KML is from Wikidata

[sld-1] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Схема прямой линии FDOT Аархивирована 6 марта 2014 года на машине Wayback , доступ к марту 2014 года

[g-2] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в «Обзор карта государственной дороги 404» (карта). Карты Google . Получено 2011-11-08 .

[fltoday-3] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Рик Нил (31 марта 2020 г.). «Pineda Causeway Bridge через железнодорожные пути открывается на восточное движение» . Флорида сегодня .

[4] Грег Паллоне (2011-05-26). «Новое расширение Causeway обеспечивает еще один трассу урагана» . Орландо: Новости Центральной Флориды 13. Архивировано из оригинала 2011-11-08 . Получено 2011-11-08 .

[5] Космическое побережье ежедневно, штат завершает велосипедную переулку на Пинеда Койсэй , 2 августа 2013 г.

[6] Сью Батлер (1963-09-23). «Говорит Койсэй не заброшен» . Дейтона-Бич воскресенье новости . Получено 2011-11-08 .

[7] «Мост, дорожные заявки, полученные государством» . Sarasota Herald-Tribune . Ассошиэйтед Пресс. 1969-11-21 . Получено 2011-11-08 .

[os-8] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Сьюзен Джейкобсон (1990-06-22). «Causeway Tolls заканчивается за 1 неделю, ликутные платные стенды, выходящие в путь» . Орландо Страж . Архивировано из оригинала 2013-09-26 . Получено 2011-11-08 .

[dot-9] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Департамент транспорта Флориды (2011). «Информация о мосте Флориды» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2012-04-03 . Получено 2011-11-08 .

[10] FDOT-Управление по статистике транспорта (2011-07-18). «Список назначенных дорог 2011 года» (PDF) . п. 3. Архивировано из оригинала (PDF) 2012-02-12 . Получено 2011-11-08 .

[11] Индийская речная лагуна по живописной дорожной коридоре Группа (2011). «Индийская река лагуна по живописным планам дорожного дорожного движения» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2012-05-22 . Получено 2011-11-08 .

[fdot-12] Департамент транспорта Флориды (август 2011 г.). «Сводка проекта государственного частного партнерства» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2012-04-03 . Получено 2011-11-06 .

[fdot2-13] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Департамент транспорта Флориды (2011-07-19). «Округ Бревард» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2012-03-08 . Получено 2011-11-06 .

[hometown-14] Тони Джаднич (2007-10-19). «Новаторский набор для Pineda Causeway Work» . Новости родного города . Архивировано из оригинала 2012-04-06 . Получено 2011-11-08 .

[15] Кен Датцма (2009-12-07). «Пинеда расширение, связывающее I - 95 в Мельбурне, рассматривается как экономический подъем для области» (PDF) . Brevard Business News . Тол. 27, нет. 49 Получено 2011-11-08 . ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}

[16] "Были ли потрачены впустую деньги на эстакаду?" Полем WFTV9 ABC. 23 мая 2011 г. Получено 2 апреля 2020 года .

[17] Гаффи, Майк. «Pineda-Causeway-Lake Endrew Drive расширяется для движения» . Виера голос . Получено 7 августа 2021 года .

[Goog-18] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Google Карты расстояния

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

v Т и Мосты и туннели во Флориде
Panhandle	Escambia Bay Garcon Point John Gorrie Mid-Bay Pensacola Bay St. George Island Trammell Victory
North	Acosta Bridge of Lions Main Street Buckman Dames Point Fuller Warren Hart Mathews Memorial Strauss Trunnion Little Lake Harris Herman C. McCray Jr. L.E. Buie
West Central	Bayside Clearwater Memorial Courtney Campbell Gandy Howard Frankland Pinellas Bayway Sunshine Skyway Treasure Island
East Central	A. Max Brewer Alma Lee Loy Astor Bennett Bert Dosh Broadway Eau Gallie Granada Lake Jesup Lake Underhill Melbourne Merrill P. Barber Merritt Island NASA Osteen Pete Damon Pineda Port Orange Roosevelt Sebastian Inlet Torry Island Wabasso Whitehair
South	Blue Heron Broad Coral Springs^† Flagler Memorial Julia Tuttle John F. Kennedy Lehman MacArthur Rickenbacker Royal Park Snow-Reed^‡ Thomas B. Manuel Venetian
Southwest	Blackburn Point Bridge^‡ Boca Grande^‡ Bonita Beach Caloosahatchee Cape Coral Cortez Desoto Edison Fort Hamer Green John Ringling Longboat Pass Matanzas Pass Midpoint Sanibel S.S. Jolley Stan Gober Tom Adams
Keys	Bahia Honda Card Sound Jewfish Creek Long Key Overseas Highway Seven Mile
Tunnels	Henry E. Kinney Port of Miami
Ferries	Drayton Island Fort Gates Mayport
Lists	List of bridges in Florida List of bridges on the National Register of Historic Places in Florida List of movable bridges in Florida
^† – Covered bridge ^‡ – Swing bridge