Аэропорт Пипера
Бухарест Пипера аэропорт Бухарест Пипера аэропорт | |
---|---|
На этой старой карте северного Бухареста аэропорт Пипера показан немного левее центра. | |
Краткое содержание | |
Тип аэропорта | Несуществующий |
Служит | Бухарест |
Расположение | Пипера , Бухарест , Румыния |
Открыто | 1915 |
Закрыто | 1958 |
Координаты | 44 ° 28'41 "N 026 ° 06'40" E / 44,47806 ° N 26,11111 ° E |
Карта | |
Аэродром Бухарест Пипера располагался в Пипера районе Бухареста , Румыния , на северной окраине города, рядом с городом Волунтари , уезд Илфов . Аэропорта больше нет. небольшая военная база, на которой также находится Национальный музей румынской авиации На месте бывшего аэропорта осталась .
История
[ редактировать ]
Аэродром был создан в 1915 году. Он использовался румынским авиационным корпусом для продолжения обучения пилотов, окончивших Военную школу пилотов Котрочень . [ 1 ] В октябре 1919 года самолет Zeppelin-Staaken R.XIVa, потерпевший крушение недалеко от Кристинешть в Пиперу был доставлен . Тяжелый бомбардировщик вылетел из Кристинешть на аэродром с остановкой в Аджуде . В течение нескольких лет он использовался для обучения пилотов бомбардировщиков. [ 2 ]
В межвоенный период аэродром использовался и в гражданских целях. Первый прямой рейс из Парижа в Бухарест был выполнен франко-румынской авиакомпанией CFRNA/CIDNA на самолете, пилотируемом Альбертом Луи Дёлленом , который приземлился в аэропорту Пипера в октябре 1921 года. [ 3 ]
Во время Второй мировой войны аэропорт Пипера был главным военным аэропортом в районе Бухареста. [ 4 ] Некоторые части румынских ВВС летали на истребителях IAR 80 (построенных в Брашове ), а часть под командованием Михаила Романеску летала на Мессершмиттах Bf 109 оттуда . Осенью 1940 года майор Готхард Хэндрик и группа немецких летчиков-истребителей, участвовавших в битве за Британию, были отправлены Адольфом Гитлером для помощи в обучении румынских пилотов на этой авиабазе. После вступления Румынии в войну на стороне держав оси , летчики, базировавшиеся на аэродроме Пипера, участвовали в боях на Восточном фронте , включая блокаду Одессы и Сталинградскую битву . [ 5 ]
Весной 1951 года, после начала коммунистического правления в Румынии , в Пиперу были перенесены авиаремонтные предприятия, ранее располагавшиеся на аэродроме Котрочень . В секретном отчете от июня 1953 года Центральное разведывательное управление оценило объекты на аэродроме Пипера как вторые по качеству в Румынии после объектов на аэродроме Сталина недалеко от Брашова ( город Сталин в то время ). На ремонтной базе работали 250 гражданских рабочих, обслуживавших военные самолеты. [ 6 ]
Аэропорт был демонтирован в 1958 году. На его прежнем месте 18 марта 2006 года был открыт Музей авиации Бухареста. Некоторые из старых ангаров были включены в состав музея, а взлетно-посадочная полоса была заменена дорогой Димитрие Помпейу и офисом. здание. [ 4 ] На той же территории расположен местный полицейский участок.
Музей авиации Бухареста
[ редактировать ]-
Ангар 1 музея
-
Вид на два ангара
-
МиГ-21 Лансер на выставке
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Ливиу Ангел (12 декабря 2019 г.). «Живая история с полюса корпоративистов» . presamil.ro (на румынском языке).
- ^ Валериу Аврам (1986). «Эмблемы румынских самолетов 1916-1921 годов». Журнал «Моделизм» (на румынском языке). Том 1, нет. 10. стр. 26.
- ^ «Последний час. Париж – Бухарест на самолете». Journal des Débats (на французском языке). 24 октября 1921 г. с. 4.
- ^ Перейти обратно: а б «Аэропорты между кварталами Бухареста! В прошлом веке отсюда взлетали самолеты богачей!» . wowbiz.ro (на румынском языке). 12 декабря 2013 года . Проверено 12 августа 2020 г.
- ^ Туртурика, Сорин (2011). «Интервью с авиатором генерал-лейтенантом в отставке Иоанном Ди Чезаре» (на румынском языке). История . Проверено 12 августа 2020 г.
- ^ «Информационный отчет 25Х1А» (PDF) . cia.gov . Центральное разведывательное управление . 3 июня 1953 года. Архивировано из оригинала (PDF) 22 января 2017 года . Проверено 12 августа 2020 г.