Патрульный лодка тихоокеанского класса

	Hmpngs Deger входит в Сиднейский гавань в октябре 2013 года
Обзор класса
Имя	Тихоокеанский класс
Строители	Австралийская судостроительная промышленность
Операторы	12 стран, см. Операторы
Преуспевает	Класс -хранитель
Подклассы	См. Деривативы
Построенный	Сентябрь 1985 - июнь 1997
В комиссии	16 мая 1987 г. - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ
Завершенный	22
Активный	21
Потерянный	1
Общие характеристики
Тип	Патрульная лодка
Смещение	162 тонны полной нагрузки
Длина	31,5 м (103 фута 4 дюйма)
Луч	8,1 м (26 футов 7 дюймов)
Черновик	1,8 м (5 футов 11 дюймов)
Движитель	2 Дизели Caterpillar 3516TA, 2820 л.с. (2100 кВт), 2 вала
Скорость	20 узлов (37 км/ч; 23 миль в час)
Диапазон	2500 млн. (4600 км; 2900 миль) со скоростью 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час)
Выносливость	10 дней
Дополнение	14–18
Датчики и ; Системы обработки	Furuno 1011 Surface Search Radar; Я группа
Вооружение	Различные стрелки, в зависимости от страны. Может включать в себя эерликон 20 мм пушки , 7,62 мм пулеметов и/или 12,7 мм пулемета. Не все корабли постоянно вооружены.
Примечания	Взято из:

Pacific Class (также известный как класс Pacific Forum ^{[ 2 ]} и класс ASI 315 ^{[ 3 ]}) - это класс из 22 патрульных лодок, построенных Австралией и пожертвованным в двенадцать стран южной части Тихого океана . Они были построены в период с 1985 по 1997 год и управляются военными , прибрежными охранниками или полицейскими силами двенадцати островов. Эти лодки поддерживаются программой Pacific Patrol Boat и используются в основном для морского наблюдения и защиты рыболовства.

Дизайн и строительство

Конвенция Организации Объединенных Наций по закону моря вступила в силу в 1982 году. Она ввела 200- морской мили (370 км; 230 миль) исключительную экономическую зону (ИЭЗ) в территории всех стран с береговой линией океана. Несколько стран Юго -Западного Тихоокеанского острова оказались ответственными за полицейскую охрану в области океана, которая была за пределами их морских способностей, и часто значительно больше, чем их сухопутные территории (в наиболее крайнем случае, иез Тувалу затмевает свой сухопутный масс по соотношению почти 1: 28 000 ) ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Следуя запросам нескольких тихоокеанских стран о помощи правительствам Австралии и Новой Зеландии , правительство Австралии создало проект по сотрудничеству обороны под названием «Тихоокеанский патрульный лодок для проектирования и предоставления подходящих патрульных лодок для близлежащих островных стран». Программа также обеспечивала обучение и инфраструктуру для поддержки этих кораблей. ^{[ 5 ]} Программа была официально объявлена премьер -министром Австралии Бобом Хоуком во время собрания форума в Южной Тихоокеанском форуме , состоявшемся в Канберре 29 и 30 августа 1983 года. ^{[ 3 ]}

Запросы на тендеры были выпущены в августе 1984 года. Австралийская индустрия судостроения (ASI) разработала небольшое судно, способное к морскому наблюдению и запрету, поисковому и спасению, а также защиту рыбного хозяйства. ^{[ 3 ]}^{[ 5 ]} Меньший прототип был построен ASI в 1984 году. Позже прототип был продан в полицию Королевских Соломонских островов и назван Саво . ^{[ 6 ]} Контракт на класс Тихого океана был заключен в ASI 9 мая 1985 года, а строительство началось в сентябре 1985 года. ^{[ 5 ]} Первоначально было запланировано, что десять кораблей будут произведены для восьми стран, а первый корабль HMPNGS Tarangau доставлен в силы обороны Папуа -Новой Гвинеи 16 мая 1987 года. ^{[ 5 ]} Программа продолжалась до тех пор, пока не было заказано 15 кораблей, а затем была прекращена до того, как ее вновь открыли в феврале 1993 года. ^{[ 7 ]} К тому времени, когда программа завершилась, 22 суда были доставлены в 12 стран, а окончательный корабль » FSS « Независимость был доставлен в федеративные штаты Микронезия в июне 1997 года. ^{[ 5 ]} Проект Pacific Patrol Boat является крупнейшим и самым сложным проектом по сотрудничеству обороны, когда-либо финансируемым Австралией. ^{[ 3 ]}

Каждая патрульная лодка имеет длину 31,5 метра (103 фута 4 дюйма), луч 8,1 метра (26 футов 7 дюймов), черновик полной нагрузки 1,8 метра (5 футов 11 дюймов) и перемещение в 162 тонн. ^{[ 1 ]} Они оснащены двумя Caterpillar 3516TA дизельными двигателями , которые обеспечивают 2820 лошадиных сил (2100 кВт) двум валам пропеллера, управляя судом максимум 20 узлов (37 км/ч; 23 миль в час). Сосуды тихоокеанского класса имеют максимальный диапазон 2500 морских миль (4600 км; 2900 миль) в 12 узлах (22 км/ч; 14 миль в час) и могут оставаться на море до десяти дней. ^{[ 1 ]} Вооружение варьируется в зависимости от операционной нации; Патрульные лодки могут нести оружие Gam-Bo1 20 мм, 7,62-мм пулеметы или 12,7 мм пулеметов, и они не должны быть навсегда установлены. ^{[ 1 ]} Каждый корабль несет радар по поверхности Furuno 1011, который работает в I. полосе ^{[ 1 ]} Компания корабля варьируется от 14 до 18 лет, в зависимости от операционной страны. ^{[ 1 ]} Чтобы сократить расходы на строительство и техническое обслуживание, суда были построены для коммерческих, в отличие от военных, стандартов. Это облегчает компаниям в операционных странах способен предоставить детали и незначительное обслуживание. ^{[ 3 ]}

Были первоначальные проблемы с пропеллерами, системами охлаждения двигателя и кондиционером, но они были зафиксированы до завершения третьего корабля класса. ^{[ 5 ]} В течение седьмого или восьмого года работы класса были совершены совершенствованы, и снова в пятнадцатый год (который продолжался до 2012 года). ^{[ 5 ]} Это расширило прогнозируемый срок службы класса до 2027 года. ^{[ 5 ]}

Производные

Несколько вариантов дизайна для класса Pacific были созданы австралийскими индустриями судостроения (более позднее Transfield ASI, затем Tenix) для различных операторов.

Четыре патрульных лодки слегка сокращенного 31-метрового (102-футового) дизайна были произведены для Кувейтской береговой охраны . ^{[ 8 ]} Невооруженная версия этого дизайна также продается операторам нефтяных платформ в качестве транспорта экипажа. ^{[ 8 ]}

Шесть модифицированных версий класса Тихого океана были построены для морской полиции Гонконга в качестве защиты класса . ^{[ 9 ]} Основным отличием является установка насосного двигателя в дополнение к основному движению. ^{[ 8 ]}

одно судно по навигационному обучению, Seahorse Mercator В 1999 году было построено флотом , которое управляло кораблем по контракту с Королевским австралийским военно -морским . ^{[ 8 ]} Хотя конструкция корпуса такая же, внутренняя и надстройка значительно модифицирована. ^{[ 8 ]} Дизайн Mercator Seahorse Mercator был использован в качестве основы для Королевского канадского флота восьми патрульных судов , хотя канадские инженеры модифицировали Orca S до такой степени, что они разделяют только основную форму корпуса с австралийским кораблем. ^{[ 10 ]}

35-метровый (115 футов), полностью алюминиевый дизайн, основанный на корпусе тихоокеанского класса, Ilocos Norte класса , была создана для Филиппинской береговой охраны . ^{[ 8 ]} Четыре из этих кораблей были доставлены в декабре 2001 года и использовались в качестве поисковых и спасательных судов. ^{[ 8 ]} Был предложен вариант для последующего заказа Филиппин еще из десяти кораблей, ^{[ 8 ]} но не использовался. Дизайн Ilocos Norte был использован в 2008 году для полиции Нового Южного Уэльса Немезиды Немезида ; крупнейшая полицейская патрульная лодка в южном полушарии. ^{[ 11 ]}

Роль и преимущества

Патрульные лодки класса тихоокеанского класса используются в основном для морского наблюдения и защиты рыболовства. Они часто являются единственной возможностью наблюдения, к которой есть операционная страна, и их присутствие часто сдерживает иностранные рыболовные флоты. ^{[ 12 ]} Способность патрулировать воды обеспечила повышение экономики как через штрафы на рыболовство, так и улучшение переговоров при обсуждении прав на зарубежную рыболовство и сборы. ^{[ 12 ]} В рамках роли патрулирования Тихий океан использовались для таможенной проверки кораблей и остановили некоторые операции по контрабанде и наркотиках. ^{[ 13 ]} Некоторые нации зафхэтертируют суда для других государственных учреждений или частных компаний для спасения, гидрографических исследований или даже таких задач, как помощь в создании аквакультурных ферм. ^{[ 13 ]} Патрульные лодки в тихоокеанском классе также наблюдали использование в гуманитарных ролях, таких как поиск и спасение, буксировка судов с ограниченными возможностями, проверки безопасности моря на судах и транспорт между островами, особенно для операций по оказанию помощи стихийными бедствиями. ^{[ 13 ]}

Патрульные лодки также обеспечивают косвенные преимущества операционным странам. Работа Тихого океана часто требовала расширения морских объектов, обеспечивающих рабочие места и облегчая доступ для других кораблей. ^{[ 13 ]} В дополнение к экономическому росту от рыболовных сборов и штрафов, улучшенные гидрографические диаграммы, созданные кораблями, способствуют повышению туризма. ^{[ 13 ]} Корабли рассматриваются как миниатюрные военные корабли и являются точкой гордости и престижа для островных наций. ^{[ 14 ]} Обучение экипажа Австралийским морским колледжем (AMC) увеличило количество обученных моряков в операционных странах, улучшив уровень квалификации в морском секторе каждой страны. ^{[ 14 ]}

Программа Pacific Patrol Boat также предоставила преимущества для Австралии и Новой Зеландии. Эти страны пользуются улучшенным стратегическим присутствием в регионе, и военно-морские консультанты, поставляемые в эксплуатационные страны, создают личные сети в этих странах, при этом улучшая набор навыков и знания операторов тихоокеанского класса. ^{[ 15 ]} Эти консультанты регулярно взаимодействуют с должностными лицами из агентств за пределами обычного объема дипломатов и могут получать политическую и стратегическую информацию, недоступную через другие пути. ^{[ 16 ]} Военно-морские консультанты также позволяют военным судам поддерживать связь с более крупными военно-морскими силами. ^{[ 15 ]} Возможность для действующих стран оказывать свою гуманитарную поддержку также снижает необходимость того, чтобы активы Австралии и Новой Зеландии участвовали в относительно мелких инцидентах. ^{[ 16 ]}

Поддержка и инфраструктура

Австралийская судостроительная промышленность (позже Тенкс ) предоставляет средства поддержки для класса в Брисбене , Австралии и Сува , Фиджи. ^{[ 5 ]}

Обучение экипажа для патрульных лодок класса Тихоокеанского региона предлагается Австралийским министерством обороны и Австралийским морским колледжем (AMC). ^{[ 5 ]} AMC проходит в среднем 32 класса в год в поддержку программы Pacific Patrol Boat. ^{[ 5 ]} AMC не обладает патрульным лодком в тихоокеанском классе для использования в качестве учебного суда; Вместо этого 13-метровый (43-футовый) телевизор Pinduro оснащен идентичным электронным оборудованием. ^{[ 17 ]}

Стоимость проекта в Австралии по состоянию на 1998 год составила 249 миллионов долларов. ^{[ 18 ]} Каждая страна -получатель финансировала большинство эксплуатационных расходов, поскольку Соединенные Штаты способствовали затратам на Палау , острова Маршалл и федеративные штаты Микронезии через компакт свободной ассоциации . ^{[ 18 ]}

После фиджянского переворота 2006 года Фиджи был приостановлен от программы и связанной с ним поддержки. ^{[ 19 ]} Фиджи присоединился к программе в 2015 году. ^{[ 20 ]}

Операторы

Двенадцать стран управляют патрульными лодками тихоокеанского класса в рамках их военных, береговой охраны или полиции: ^{[ 5 ]}^{[ 18 ]}

Корабли

Расположение патрульных лодок Pacific Forum ^{[ 2 ]}
Лодка нет.	Имя	Вымпел	Страна	Сдавать Дата	Ушедший на пенсию	Организация
1	Hmpngs Rabaul ex-а ^{[ 21 ]}	P01	Папуа Новая Гвинея	1987-05	2018-08-03	Силы обороны
2	RVS Тукоро		Вануату	1987-06		Полиция
3	Hmpngs Deger	P02	Папуа Новая Гвинея	1987-10	2021-04-18	Силы обороны
4	Науа		Самоа	1988-03	2019-06-12	Полиция
5	Rsipv lata	03	Соломонские острова	1988-07	2019-09-11	Полиция
6	Hmpngs Sea Eagle	P03	Папуа Новая Гвинея	1988-10	2021-04-18	Силы обороны
7	CIPB Голубь		Кук Острова	1989-03		Полиция
8	Hmpngs moresby Экс- базилиск ^{[ 21 ]}	P04	Папуа Новая Гвинея	1989-07	2021-04-18	Силы обороны
9	Vaea sweat	P201	Приехал	1989-10	2020-09	Обороны
10	Fss pali	01	Федеративные штаты Микронезия	1990-03		Полиция
11	Vausea *	P202	Приехал	1990-06	2020-04-23	Обороны
12	FSS Micronesia	02	Федеративные штаты Микронезия	1990-11		Полиция
13	Масло глины	P203	Приехал	1991-03	2019-06	Обороны
14	RMIS LOMOR	03	Маршалл Острова	1991-06		Быть патрулем
15	Rsipv open	04	Соломонские острова	1991-11	2021-03-04	Полиция
16	RKS Boys	301	Кирибати	1994-01		Полиция
17	Rfns Kula	201	Фиджи	1994-05	2019-12-22	Военно-морской
18	Hmtss Te Tiles	801	Тувалу	1994-10		Полиция
19	RFNS Rfens	202	Фиджи	1995-05		Военно-морской
20	Rfns Kiro	203	Фиджи	1995-10	2016	Военно-морской
21	Президент PSS HI Remeliik	001	Дворец	1996-05	2020-03-13	Полиция
22	FSS Независимость	03	Федеративные штаты Микронезия	1997-05		Полиция

Замена класса Guardian

Продолжение программы Pacific Patrol Boat через второе поколение судов считалось вероятным на протяжении многих лет из -за преимуществ и возможностей, предоставляемых действующим странам, наряду с работой, предоставленной австралийской индустрии судостроения. ^{[ 5 ]} В начале 2000 -х годов варианты Armidale класса RNZN или класса защитников считались подходящими, хотя были опасения, что такие сложные суда были бы слишком сложными и финансово ограничительными, чтобы поддерживать некоторые из меньших участвующих стран. ^{[ 5 ]}^{[ 22 ]} В отчете 2008 года также было предложено прекратить программу, из -за роста эксплуатационных расходов на Австралию (более чем вдвое больше, чем в годовой стоимости в размере 12 миллионов долларов США два года подряд), плохие операционные ставки (в среднем 36 дней на море на корабль в год) Связанный с трудностями действующих стран в экипажах и поддержании кораблей и отсутствием поддержки со стороны других стран с интересами в Тихом океане. ^{[ 23 ]}

В июне 2014 года правительство Австралии объявило, что замену класса по меньшей мере 20 судов будет построен Австралией в рамках новой программы Pacific Patrol Boat. ^{[ 24 ]} Программа замены патрульного лодки в размере 2 миллиардов долларов США (SEA 3036) (включая 594 миллиона долларов на строительство и 1,38 миллиарда долларов на затраты на поддержку жизни) заменит существующие суда тихоокеанского класса, а также East Timor в качестве нового получателя. ^{[ 24 ]} Запрос на тендер был открыт для австралийских судостроителей 5 марта 2015 года и завершился 17 июня. ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]} Тендерщики просят представить предложения для 40-метрового (130 футов) стального суда с диапазоном 2500 морских миль (4600 км; 2900 миль) со скоростью 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час), максимальная скорость выше. 20 узлов (37 км/ч; 23 миль в час) и оперативная выносливость в 20 дней. ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]} Заменные патрульные лодки должны быть разработаны для коммерческих стандартов и простых в обслуживании. ^{[ 25 ]} Они не будут построены с подходящим оружием, но должны быть способны установить их позже. ^{[ 25 ]} Работа новых патрульных лодок будет дополнена воздушным наблюдением и интеллектом из Австралии в рамках программы безопасности Тихого океана . ^{[ 26 ]}

В апреле 2016 года премьер-министр Малкольм Тернбулл объявил, что Осталь был выбран для построения судов, а в мае 2016 года контракт был подписан на 19 судов класса Guardian. ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]} В Восточном Тиморе были предложены дополнительные два суда для приобретения по согласованной фиксированной цене. ^{[ 28 ]} Это предложение было впоследствии принято. ^{[ 29 ]} Класс Guardian длиной 39,5 м, способен путешествовать со скоростью 20 узлов (37 км/ч; 23 миль в час) и со скоростью 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час) имеет 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) 23 человека, несут 6,35 млн. Руководителя и имеют положения, чтобы быть оснащенным 30 -мм основным пистолетом и двумя 12,7 -мм пулеметами. ^{[ 30 ]} Первое судно было запущено 29 мая 2018 года с завершением в октябре 2018 года и должно быть одарено Папуа -Новой Гвинее. ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Шарп (ред.), Боевые корабли Джейн , с. 197, 396, 498, 637
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Toppan & Walsh, World Navies Today: другие азиатско-тихоокеанские флоты
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Bergin & Bateman, Закон и порядок в море в южной части Тихого океана , с. 556
^ Бергин и Бейтман, Закон и порядок в море в южной части Тихого океана , с. 558
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а Морский центр энергетики, проект Pacific Patrol Boat
^ Шарп (ред.), Боевые корабли Джейн , с. 637
^ Шарп (ред.), Боевые корабли Джейн , с. 746
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час Tenix Defense - морские, военно -морские и военизированные суда , с. 3
^ Топпан, Всемирные флоты сегодня: Гонконг
^ Быстрые тесты держат новые учебные суда канадских военно -морских судов по графику , в дизельном процессе североамериканского издания Северной Америки
^ Дэвитт, морские патрульные суда укрепляют роль полиции КТ
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Bergin & Bateman, Закон и порядок в море в южной части Тихого океана , с. 563
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Bergin & Bateman, Закон и порядок в море в южной части Тихого океана , с. 564
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Bergin & Bateman, Закон и порядок в море в южной части Тихого океана , с. 565
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Bergin & Bateman, Закон и порядок в море в южной части Тихого океана , с. 560
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Bergin & Bateman, Закон и порядок в море в южной части Тихого океана , с. 561
^ Австралийский морской колледж, телевизор оплачивает
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Bergin & Bateman, Закон и порядок в море в южной части Тихого океана , с. 559
^ Макканн, Линда (август 2013 г.). «Будущее австралийской программы Pacific Patrol Boat: Pacific Maritime Security» (PDF) . Shedden Papers . Центр защиты и стратегических исследований: 21–22. Архивировано (PDF) из оригинала 30 декабря 2013 года . Получено 29 декабря 2013 года .
^ «Фиджийская патрульная подготовка» . Австралийский морской колледж . 9 июня 2017 года. Архивировано с оригинала 1 февраля 2018 года . Получено 1 февраля 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Сондерс, Стивен, изд. (2012). IHS Jane's Fighting Ships 2012–2013 . Боевые корабли Джейн . Кулсдон: Ihs Jane's. п. 602. ISBN 9780710630087 Полем OCLC 793688752 .
^ Bergin & Bateman, Закон и порядок в море в южной части Тихого океана , с. 566–7
^ Перлман, защита звон
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Морская безопасность, укрепленная в рамках программы Pacific Patrol Boat» (пресс -релиз). Правительство Австралии: министр иностранных дел и министр обороны. 17 июня 2014 года. Архивировано с оригинала 1 августа 2014 года . Получено 7 июля 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Николсон, Брендан (5 марта 2015 г.). «Патрульные лодки приказывают спасти судостроительную индустрию» . Австралийский . Получено 7 марта 2015 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Морли, Дейв (3 декабря 2015 г.). «Программа замены» . ВМС новости . Королевский австралийский флот. п. 9. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Получено 7 декабря 2015 года .
^ «Премьер -министр и министр обороны - непрерывное военно -морское судостроение» . Министерство обороны (пресс -релиз). 18 апреля 2016 года. Архивировано с оригинала 22 сентября 2017 года . Получено 22 сентября 2017 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Министр обороны - контракт подписан на замену лодок Pacific Patrol» . Министерство обороны (пресс -релиз). 4 мая 2016 года. Архивировано с оригинала 22 сентября 2017 года . Получено 22 сентября 2017 года .
^ Домингес, Габриэль (6 ноября 2017 г.). «Тимор-Лешти, чтобы получить две патрульные лодки Тихого океана в 2023 году» . Джейн 360 . Архивировано с оригинала 10 января 2018 года . Получено 8 ноября 2017 года .
^ "Austal Pacific Patrol Boat 40" (PDF) . Осталь . 12 мая 2016 года. Архивировал (PDF) из оригинала 24 сентября 2018 года . Получено 22 сентября 2017 года .
^ «Австралия запускает первую тихоокеанскую патрульную лодку» . Janes.com . Архивировано с оригинала 1 июня 2018 года . Получено 30 мая 2018 года .
^ Министр оборонной промышленности (31 июля 2017 года). «Тихоокеанский патрульный катер веха» . Министерство обороны (пресс -релиз). Архивировано с оригинала 22 сентября 2017 года . Получено 22 сентября 2017 года .

Ссылки

Книги

Шарп, Ричард, изд. (Март 1996 г.). Боевые корабли Джейн: 1996–97 (99 -е изд.). Суррей: информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-1355-5 .

Журнал и новостные статьи

Бергин, Энтони; Бейтман, Сэм (1999). «Закон и порядок в море в южной части Тихого океана: вклад проекта Pacific Patrol Boat». Океан и прибрежное управление . 42 (6–7). Elsevier: 555–568. doi : 10.1016/s0964-5691 (99) 00037-x . ISSN 0964-5691 .
Дэвитт, Эрни (18 октября 2008 г.). «Морские патрульные суда укрепляют роль КТ полиции» . Австралийский журнал безопасности . Получено 24 января 2012 года .
«Быстрые тесты сохраняют новые учебные суда канадских военно -морских судов по расписанию» . Diesel Progress North American Edition (апрель 2007 г.).
Перлман, Джонатон (30 сентября 2008 г.). «Защита звонит в лом тихоокеанских патрульных судов». Сидней Утренний Вестник . п. 7
«Проект Pacific Patrol Boat» (PDF) . Семфор . 2005 (2). Морский центр энергетики - Австралия. Февраль 2005 г. Архивировано из оригинала (PDF) 14 мая 2009 года . Получено 1 марта 2008 года .

Веб -сайты и другие медиа

"ТВ Пиндуро" . Австралийский морской колледж (Amcsearch). 1 марта 2008 года. Архивировано с оригинала 20 июля 2008 года . Получено 1 марта 2008 года .
Защита Теникс - морской пехотинец. «Военно -морские и военизированные сосуды» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 10 октября 2007 года . Получено 8 марта 2008 года .
Топпан, Эндрю (2001). «Мировые военно -морские силы сегодня: Гонконг» . Всемирные флоты сегодня . Haze Grey & Desing . Получено 19 ноября 2010 года .
Уолш, Терри; Топпан, Эндрю (25 марта 2002 г.). «Мировые военно-морские силы: другие азиатско-тихоокеанские военно-морские флоты» . Всемирные флоты сегодня . Haze Grey & Desing . Получено 9 марта 2008 года .

[SharpeMulti-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Шарп (ред.), Боевые корабли Джейн , с. 197, 396, 498, 637

[hazegray-asiapac-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Toppan & Walsh, World Navies Today: другие азиатско-тихоокеанские флоты

[BerBat556-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Bergin & Bateman, Закон и порядок в море в южной части Тихого океана , с. 556

[BerBat558-4] Бергин и Бейтман, Закон и порядок в море в южной части Тихого океана , с. 558

[Semaphore-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а Морский центр энергетики, проект Pacific Patrol Boat

[6] Шарп (ред.), Боевые корабли Джейн , с. 637

[7] Шарп (ред.), Боевые корабли Джейн , с. 746

[TenixNPV3-8] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час Tenix Defense - морские, военно -морские и военизированные суда , с. 3

[9] Топпан, Всемирные флоты сегодня: Гонконг

[10] Быстрые тесты держат новые учебные суда канадских военно -морских судов по графику , в дизельном процессе североамериканского издания Северной Америки

[ASM-11] Дэвитт, морские патрульные суда укрепляют роль полиции КТ

[BerBat563-12] Jump up to: ^а ^{беременный} Bergin & Bateman, Закон и порядок в море в южной части Тихого океана , с. 563

[BerBat564-13] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Bergin & Bateman, Закон и порядок в море в южной части Тихого океана , с. 564

[BerBat565-14] Jump up to: ^а ^{беременный} Bergin & Bateman, Закон и порядок в море в южной части Тихого океана , с. 565

[BerBat560-15] Jump up to: ^а ^{беременный} Bergin & Bateman, Закон и порядок в море в южной части Тихого океана , с. 560

[BerBat561-16] Jump up to: ^а ^{беременный} Bergin & Bateman, Закон и порядок в море в южной части Тихого океана , с. 561

[17] Австралийский морской колледж, телевизор оплачивает

[BerBat559-18] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Bergin & Bateman, Закон и порядок в море в южной части Тихого океана , с. 559

[19] Макканн, Линда (август 2013 г.). «Будущее австралийской программы Pacific Patrol Boat: Pacific Maritime Security» (PDF) . Shedden Papers . Центр защиты и стратегических исследований: 21–22. Архивировано (PDF) из оригинала 30 декабря 2013 года . Получено 29 декабря 2013 года .

[20] «Фиджийская патрульная подготовка» . Австралийский морской колледж . 9 июня 2017 года. Архивировано с оригинала 1 февраля 2018 года . Получено 1 февраля 2018 года .

[JFS12p602-21] Jump up to: ^а ^{беременный} Сондерс, Стивен, изд. (2012). IHS Jane's Fighting Ships 2012–2013 . Боевые корабли Джейн . Кулсдон: Ihs Jane's. п. 602. ISBN 9780710630087 Полем OCLC 793688752 .

[22] Bergin & Bateman, Закон и порядок в море в южной части Тихого океана , с. 566–7

[23] Перлман, защита звон

[MfFA.MfDpr-24] Jump up to: ^а ^{беременный} «Морская безопасность, укрепленная в рамках программы Pacific Patrol Boat» (пресс -релиз). Правительство Австралии: министр иностранных дел и министр обороны. 17 июня 2014 года. Архивировано с оригинала 1 августа 2014 года . Получено 7 июля 2014 года .

[NicholsonRFT-25] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Николсон, Брендан (5 марта 2015 г.). «Патрульные лодки приказывают спасти судостроительную индустрию» . Австралийский . Получено 7 марта 2015 года .

[MorleyReplacement-26] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Морли, Дейв (3 декабря 2015 г.). «Программа замены» . ВМС новости . Королевский австралийский флот. п. 9. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Получено 7 декабря 2015 года .

[27] «Премьер -министр и министр обороны - непрерывное военно -морское судостроение» . Министерство обороны (пресс -релиз). 18 апреля 2016 года. Архивировано с оригинала 22 сентября 2017 года . Получено 22 сентября 2017 года .

[Contract-28] Jump up to: ^а ^{беременный} «Министр обороны - контракт подписан на замену лодок Pacific Patrol» . Министерство обороны (пресс -релиз). 4 мая 2016 года. Архивировано с оригинала 22 сентября 2017 года . Получено 22 сентября 2017 года .

[29] Домингес, Габриэль (6 ноября 2017 г.). «Тимор-Лешти, чтобы получить две патрульные лодки Тихого океана в 2023 году» . Джейн 360 . Архивировано с оригинала 10 января 2018 года . Получено 8 ноября 2017 года .

[30] "Austal Pacific Patrol Boat 40" (PDF) . Осталь . 12 мая 2016 года. Архивировал (PDF) из оригинала 24 сентября 2018 года . Получено 22 сентября 2017 года .

[31] «Австралия запускает первую тихоокеанскую патрульную лодку» . Janes.com . Архивировано с оригинала 1 июня 2018 года . Получено 30 мая 2018 года .

[32] Министр оборонной промышленности (31 июля 2017 года). «Тихоокеанский патрульный катер веха» . Министерство обороны (пресс -релиз). Архивировано с оригинала 22 сентября 2017 года . Получено 22 сентября 2017 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]