Двигатель Рено Р-Тип

Двигатель R-типа ^{[ 1 ]}
Двигатель R-типа
Обзор
Производитель	Mercedes-Benz и Renault-Nissan-Mitsubishi Альянс
Также называется	1.6 dCi, 1.7 dCi, Мерседес-Бенц OM626
Производство	2011-настоящее время
Макет
Конфигурация	Инлайн-4
Смещение	1,6 л; 97,5 куб. Дюймов (1598 куб.см) (R9M) ; 1,7 л; 106,7 куб. Дюймов (1749 куб.см) (R9N)
Диаметр цилиндра	80 мм (3,15 дюйма)
Ход поршня	79,5 мм (3,13 дюйма)
Клапанный механизм	DOHC / 4 клапана x цил. (Р9М) ; SOHC / 2 клапана x цил. (Р9Н)
Степень сжатия	15.4:1
Горение
Турбокомпрессор	Да
Топливная система	Common Rail с прямым впрыском
Тип топлива	Дизель
Система охлаждения	С водяным охлаждением
Выход
Выходная мощность	130–180 л.с. (96–132 кВт; 128–178 л.с.)
Выходной крутящий момент	320–400 N⋅m (236–295 lb⋅ft)
Хронология
Предшественник	1,9 дКи , 2,0 дКи
Преемник	Мерседес-Бенц ОМ 622/ОМ 626 (Мерседес-Бенц)

R -Type — это семейство рядных четырехцилиндровых с турбонаддувом, дизельных двигателей разработанных Nissan и Renault , а также Daimler в отношении двигателя R9M/OM626. Выпущенный в 2011 году, он заменил двигатель 1.9 dCi в линейке Renault и 2.0 dCi в Nissan Qashqai , а в 2015 году он также заменил двигатель 2.0 dCi в Renault Mégane . При запуске двигатель развивал мощность 130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.). Позже Renault представила более мощный вариант с двойным турбонаддувом мощностью 160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.).

Краткое содержание

Код двигателя	Смещение	Власть	об/мин	Крутящий момент	об/мин
Р9М	1,6 л; 97,5 куб. Дюймов (1598 куб.см)	130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.)	4000	320 N⋅m (236 lb⋅ft)	1750
		136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.)		330 N⋅m (243 lb⋅ft)
		160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.)		380 N⋅m (280 lb⋅ft)
		180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.)		400 N⋅m (295 lb⋅ft)
Р9Н	1,7 л; 106,7 куб. Дюймов (1749 куб.см)	120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.)	3500 / 4000	300 N⋅m (221 lb⋅ft)	1750
Р9Н	1,7 л; 106,7 куб. Дюймов (1749 куб.см)	150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.)	3500 / 4000	340 N⋅m (251 lb⋅ft)	1750

Р9М 130

R9M 130PS был представлен в 2011 году.

Разработанный в рамках Альянса, новинка по техническим характеристикам была аналогична характеристикам своего предшественника — двигателя 1.9 dCi 130. Эта 1,6-литровая силовая установка обеспечивала пиковую мощность 130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) и крутящий момент 320 Нм (236 фунт-фут) в широком диапазоне оборотов.

Этот новый блок появился вместе с изменением политики Renault по уменьшению размеров двигателей. Еще большего уменьшения размеров удалось добиться за счет сокращения хода поршней и изменения конструкции возвратно-поступательных частей. Рабочий объем цилиндра был уменьшен, что привело к уменьшению количества топлива, сжигаемого во время каждого цикла. Однако уровень производительности был сохранен за счет повышения турбонаддува эффективности .

Приложения:

2011 - Рено Сценик
2011 - Ниссан Кашкай
2012 - Рено Меган
2013 - Рено Флюенс
2014 - Мерседес Вито ^{[ 2 ]}^{[ циклическая ссылка ]}
2014 - Мерседес С Класс ^{[ 3 ]}
2015 - Рено Каджар
2016 - Рено Талисман

Р9М 160

R9M 160 был запущен в эксплуатацию в феврале 2011 года. ^{[ 4 ]} Он оснащен двойным турбонаддувом , созданным на основе нового Energy dCi 130. Он производит 160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) при объеме 1,6 л (1598 куб.см) - удельная выходная мощность 100,1 л.с. (73,6 кВт; 98,7 л.с.). за литр. Пиковый крутящий момент 380 Нм (280 фунт-фут) доступен начиная с 1750 об/мин. В сочетании с коробкой передач EDC с двойным сцеплением выбросы CO ₂ составляют 99 г (3,5 унции) на километр.

Приложения:

Р9Н 120

Р9Н 120 выпущен в 2018 году.

Разработанный в рамках Альянса , новинка по характеристикам аналогична характеристикам своего предшественника — двигателя 1.9 dCi 130. Этот 1,7-литровый силовой агрегат обеспечивает пиковую мощность 120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) и крутящий момент 300 Нм (221 фунт-фут) в широком диапазоне оборотов.

Приложения:

2018- Рено Сценик
2018- Рено Талисман

Р9Н 150

Р9Н 150 выпущен в 2019 году.

Этот 4-цилиндровый 16-клапанный дизельный двигатель объемом 1,75 л (1750 куб.см) (обычно называемый двигателем объемом 1,7 л) обеспечивает максимальную мощность 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) и крутящий момент 340 Нм (251 фунт-фут). ) доступны в широком диапазоне оборотов. Этот двигатель был снят с производства в 2021 году вместе со всеми другими дизельными двигателями в автомобилях альянса Renault-Nissan в рамках их плана по прекращению разработки и продажи новых дизельных двигателей в своих автомобилях к 2021 году в пользу гибридов и электромобилей .

Приложения:

2018-2021 года. Рено Меган
2018-2021 Рено Каджар
2018-2021 Рено Талисман
2019-2021 года Ниссан Кашкай
2019-2021 Nissan X-Trail (Европа)

См. также

Ссылки

^ «RENAULT СОЗДАЕТ НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1.6 dCi ALLIANCE В КЛЕОНЕ, ФРАНЦИЯ» (PDF) . Renault - Дирекция коммуникаций / Корпоративные коммуникации . Проверено 6 сентября 2012 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Мерседес-Бенц ОМ 622/ОМ 626» .
^ «Erwischt: Mercedes C-Klasse» [Пойман: Mercedes C-класс]. Автоновости (на немецком языке). 16 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала 23 августа 2014 г.
^ «КАПТУР КОНЦЕПТ-КАР» .

[1] «RENAULT СОЗДАЕТ НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1.6 dCi ALLIANCE В КЛЕОНЕ, ФРАНЦИЯ» (PDF) . Renault - Дирекция коммуникаций / Корпоративные коммуникации . Проверено 6 сентября 2012 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[2] «Мерседес-Бенц ОМ 622/ОМ 626» .

[3] «Erwischt: Mercedes C-Klasse» [Пойман: Mercedes C-класс]. Автоновости (на немецком языке). 16 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала 23 августа 2014 г.

[4] «КАПТУР КОНЦЕПТ-КАР» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]