Сильверджет
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 2006 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекращенная деятельность | 2008 | ||||||
| Хабы | Лондонский аэропорт Лутон | ||||||
| Размер флота | 3 | ||||||
| Направления | 3 | ||||||
| Материнская компания | ООО «Сильверджет». | ||||||
| Штаб-квартира | Лутон, Бедфордшир , Англия | ||||||
| Ключевые люди | Питер Оуэн ( председатель ) Лоуренс Хант ( генеральный директор ) | ||||||
| Веб-сайт | flysilverjet.com | ||||||
Silverjet — британская авиакомпания бизнес-класса со штаб-квартирой в лондонском аэропорту Лутон в Лутоне, Бедфордшир , Англия. [ 1 ] что до приостановки деятельности 30 мая 2008 г. [ 2 ] обслуживает международный аэропорт Ньюарк Либерти и международный аэропорт Дубая . Предложенный пакет мер по спасению провалился 13 июня, когда сотрудники были уволены и было объявлено о продаже активов авиакомпании. [ 3 ]
История
[ редактировать ]Silverjet Aviation Limited была создана в 2004 году Лоуренсом Хантом . Перед запуском авиакомпания получила достаточное финансирование, чтобы начать торговлю на AIM , рынке, управляемом Лондонской фондовой биржей , и присоединилась к AIM 12 мая 2006 года. В августе 2006 года авиакомпания приобрела два самолета Boeing 767-200 , которые ранее эксплуатировались. от Томсонфлай . Они были доставлены в марте 2007 г. и октябре 2007 г. и являлись стартовыми самолетами Silverjet. После приобретения British Charter Flyjet в октябре 2006 года Silverjet стала владельцем двух самолетов Boeing 757 и одного Boeing 767. Это также предоставило компании Silverjet сертификат эксплуатанта Flyjet, лицензию на эксплуатацию и лицензию на полеты по всему миру.
Веб-сайт Silverjet, разработанный Prospect, начал принимать заказы пассажиров на рейсы 12 октября 2006 года по стандартному тарифу в 999 фунтов стерлингов. Первый регулярный рейс Silverjet между Лондоном Лутоном и Ньюарком начался 25 января 2007 года, а второй ежедневный рейс по этому маршруту был запущен 23 сентября 2007 года. Рейсы из Лондона Лутона в международный аэропорт Дубая начались 18 ноября 2007 года, и авиакомпания планировала запустить другие дальнемагистральные направления в будущем, но это расширение было остановлено из-за финансовых проблем Silverjet. [ 4 ]
В начале мая 2008 года Silverjet заявила, что они организовали кредит на сумму 8,4 миллиона долларов от Viceroy Holdings, инвестора с Ближнего Востока. Однако авиакомпания не смогла получить срочно необходимые ей 5 миллионов долларов, и 23 мая 2008 года торговля акциями Silverjet на AIM была приостановлена. [ 5 ] Позже, 30 мая 2008 года, было опубликовано заявление генерального директора Silverjet , в котором говорилось, что Silverjet немедленно прекратит свою деятельность и приостановит все полеты из-за неспособности обеспечить финансирование. Последний действующий рейс SLR254 прибыл в лондонский аэропорт Лутон из Дубая в 15:00 по Гринвичу в день объявления.
10 июня 2008 года было объявлено, что базирующаяся в Ирландии компания Kingplace купит Silverjet от имени неназванных частных клиентов. [ 6 ] Однако 13 июня эта сделка сорвалась, Silverjet была ликвидирована и сократила все 420 сотрудников. [ 3 ] В заявлении Лоуренса Ханта, исполнительного директора Silverjet от 19 июня 2008 года, были опровергнуты слухи о том, что Arabjet сохранит деятельность авиакомпании, и говорилось, что парк самолетов Silverjet будет постоянно остановлен и что авиакомпания больше не будет летать. [ 7 ]
Выбросы углерода
[ редактировать ]Silverjet заявила, что является первой в мире авиакомпанией с « нейтральным выбросом углерода ». С момента запуска все цены на билеты включали обязательную компенсацию выбросов углекислого газа , которая была реинвестирована в проекты, благоприятные для климата. Однако в октябре 2007 года их схема компенсации была изменена, чтобы дать клиентам возможность выбора, принимать ли рекомендованную компенсацию выбросов углерода после того, как Соединенное Королевство удвоило пошлину с авиапассажиров . [ 8 ]
В интервью Financial Times 25 января 2007 года Лоуренс Хант сказал: «Бесполезно, чтобы люди просто сидели и думали об изменении климата и притворялись, что это чья-то чужая проблема. Именно это до сих пор и делал авиационный бизнес».
В январе 2007 года Silverjet была удостоена награды Института транспортного менеджмента как «Экологически заботливая авиакомпания 2007» в знак признания позиции, которую компания заняла в отношении выбросов углекислого газа.
Направления
[ редактировать ]
| [База] | База |
| Город | Страна | СМОТРИТЕ | ИКАО | Аэропорт |
|---|---|---|---|---|
| Дубай | Объединенные Арабские Эмираты | DXB | ОМДБ | Международный аэропорт Дубая |
| Лондон | Великобритания | ЛТН | ЯЙЦО | Лондонский аэропорт Лутон [База] |
| Ньюарк | Соединенные Штаты | ЕЭЗ | КЕВР | Международный аэропорт Ньюарк Либерти |
До приостановки деятельности компания Silverjet выполняла рейсы два раза в день между лондонским аэропортом Лутон и международным аэропортом Ньюарк Либерти, а также ежедневные рейсы между лондонским аэропортом Лутон и международным аэропортом Дубая. Silverjet также осуществляла грузовые перевозки между Лондоном и Ньюарком, используя грузовой отсек своего пассажирского самолета Boeing 767.
Частные терминалы
[ редактировать ]Silverjet была единственной авиакомпанией, предложившей частный пассажирский терминал в лондонском аэропорту Лутон. Авиакомпания также имела частную зону регистрации в аэропорту Ньюарка, расположенную в зоне прибытия и отделенную от других стоек регистрации, и использовала представительский терминал в международном аэропорту Дубая для прибытия и вылета. В частном терминале Silverjet в Лутоне и в зоне частной регистрации в Ньюарке также располагался зал ожидания Silver Jet , и, как и в большинстве залов ожидания аэропорта , пассажирам Silverjet предлагалась еда, напитки, места и бесплатный доступ в Интернет.
Флот
[ редактировать ]Парк Silverjet состоял из трех самолетов Boeing 767-200(ER) . [ 9 ] Эти самолеты не были новыми, их средний возраст по состоянию на июнь 2008 года составлял 19,5 лет. [ 10 ]
Награды
[ редактировать ]- Лучший представительский транспорт — Esquire Man на церемонии The Top Awards 2007 [ 11 ]
- Лучшая авиакомпания 2007 года — награда экспертов журнала Sunday Times Travel Magazine 2007 года [ 12 ]
- Победитель в категории «Авиация» — Condé Nast Traveller Innovation and Design Awards 2007. [ 13 ]
- Экологически сознательная авиакомпания, 2007 г. - Институт транспортного менеджмента, 2007 г. [ 14 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ « Свяжитесь с Silverjet ». Сильверджет. 1 января 2008 г. Проверено 31 августа 2009 г.
- ^ Приостановка деятельности
- ^ Jump up to: а б [1] Архивировано 20 июня 2008 г. в Wayback Machine.
- ^ «О Сильверджете» . Сайт Сильверджет . Архивировано из оригинала 13 ноября 2007 года . Проверено 14 ноября 2007 г.
- ^ Финансовый кризис вынуждает остановить покупку акций Silverjet.
- ^ Пагнамента, Робин (10 июня 2008 г.). «Silverjet вернется в небо по программе спасения » Таймс онлайн . Лондон . Проверено 10 июня 2008 г.
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 22 июня 2008 года . Проверено 22 июня 2008 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ «Обзор схемы компенсации выбросов углерода – пресс-релиз от 24 октября 2007 г. (2)» . Сайт Сильверджет . Архивировано из оригинала 13 ноября 2007 года . Проверено 19 ноября 2007 г.
- ^ Реестр самолетов Управления гражданской авиации
- ^ Возраст флота Silverjet
- ^ «Премия Эсквайра» . Пресс-релиз компании Silverjet . Архивировано из оригинала 12 декабря 2007 года . Проверено 14 ноября 2007 г.
- ^ «Премия Сандей Таймс» . Пресс-релиз компании Silverjet . Архивировано из оригинала 14 ноября 2007 года . Проверено 14 ноября 2007 г.
- ^ «Премия Конде Наст» . Пресс-релиз компании Silverjet . Архивировано из оригинала 31 октября 2007 года . Проверено 14 ноября 2007 г.
- ^ «Экологическая премия» . Пресс-релиз компании Silverjet . Архивировано из оригинала 31 октября 2007 года . Проверено 14 ноября 2007 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Сильверджет (Архив)
