Коритонский нефтеперерабатывающий завод

Коритонский нефтеперерабатывающий завод
	Расположение нефтеперерабатывающего завода Коритон в Эссексе
Страна	Англия, Великобритания
Город	Террок , Эссекс
Координаты	51 ° 30'47 "N 0 ° 31'16" E / 51,513 ° N 0,521 ° E
Детали НПЗ
Оператор	Посмотреть владельца
Владелец(и)	Socony-Vacuum Corp, Socony Mobil Oil Company, Mobil Oil Corporation, BP, BP Amoco, Petroplus
Введен в эксплуатацию	1953 год ; 71 год назад
Выведен из эксплуатации	2012 год ; 12 лет назад
Емкость	208 000 баррелей в сутки (33 100 м 3 /г)
Кол- во сотрудников	1040
Количество нефтяных резервуаров	220

Coryton Refinery — нефтеперерабатывающий завод в Эссексе, Англия, в устье реки Темзы , в 28 милях (45 км) от центра Лондона, между Шелл-Хейвен-Крик и Хоул-Хейвен-Крик, отделяющим остров Канви от материка.

Он был частью лондонского порта и последним из трех крупных нефтеперерабатывающих заводов в устье Темзы , который продолжал работать после закрытия Shell Haven и BP Kent. Продукция доставлялась автомобильным, морским и железнодорожным транспортом и была связана с нефтеперерабатывающим заводом Стэнлоу на северо-западе Англии нефтепроводом Великобритании (UKOP) . Здесь находится газовая электростанция мощностью 753 МВт , открытая в 2002 году и управляемая компанией Coryton Energy Co Ltd, входящей в состав Intergen.

В январе 2012 года Petroplus подала заявление о банкротстве. Нефтеперерабатывающий завод Коритон прекратил производство в июне 2012 года. Это место превращается в промышленный центр, который будет называться Thames Enterprise Park. ^{[ 1 ]}

История

Завод взрывчатых веществ

В 1895 году фирма по производству боеприпасов Kynochs построила на этом месте завод по производству взрывчатых веществ. Он открылся в 1897 году с поместьем для служащих под названием Киночтаун. Продукция включала кордит , порох , порох и патроны. ^{[ 2 ]} Киночс также построил Коррингемскую легкую железную дорогу (CLR) с пассажирской веткой от завода до Коррингема и грузовой веткой до железной дороги Лондона, Тилбери и Саутенда в Темз-Хейвене. Завод Кыноч закрылся в 1919 году.

Нефтебаза

В 1921 году это место и CLR были переданы торговцам углем Cory Brothers Ltd из Кардиффа для строительства нефтебазы, а Кинохтаун был переименован в Коритон. Источники расходятся во мнениях относительно того, построил ли Корис, который продавал бензин известной марки Corys' Motor Spirit , также нефтеперерабатывающий завод на этом месте. Крэкнелл утверждает, что Cory Bros «занялась производством и распространением нефтепродуктов», для чего они «построили резервуары для хранения нефти и установку кросс-крекинга». ^{[ 3 ]} В 1937 году годовая производительность нефтеперерабатывающего завода Коритон составляла 250 000 тонн. ^{[ 3 ]}

НПЗ

В 1950 году Coryton и CLR были проданы компании American Vacuum Oil Company , позже Mobil . CLR до Коррингема была закрыта, но ветка от Темз-Хейвена была модернизирована до магистральных стандартов. Новый нефтеперерабатывающий завод был введен в эксплуатацию в 1953 году. В 1954 году годовая производительность нефтеперерабатывающего завода в Коритоне составляла 850 000 тонн. ^{[ 3 ]} К 1964 году годовая производительность нефтеперерабатывающего завода в Коритоне составляла 2,4 миллиона тонн с запланированным увеличением еще на 0,9 миллиона тонн. ^{[ 4 ]} Деревня Коритон была снесена и включена в состав нефтеперерабатывающего завода в 1970-х годах. В 1977 году начались работы по расширению нефтеперерабатывающего завода, включая установку алкилирования фтороводородом для производства большего количества бензина. ^{[ 5 ]} В 1978 году на нефтебазе завода хранилось около 1,5 млн тонн нефти и нефтепродуктов, на объекте работало около 800 человек. ^{[ 6 ]} Установка алкилирования была введена в эксплуатацию в конце 1981 года и включала систему распыления воды для растворения любых выбросов фтористого водорода. ^{[ 5 ]}

БП

Coryton находилась под управлением BP с 1996 года, когда топливные предприятия Mobil в Европе были переданы в совместное предприятие с BP. В 1996 году BP приобрела землю к западу от нефтеперерабатывающего завода у соседнего нефтеперерабатывающего завода Shell; Объекты Shell были снесены, а землю предложили для будущего расширения. ^{[ 7 ]} После слияния Mobil с Exxon в 1999 году оставшаяся доля в нефтеперерабатывающем заводе была продана BP Amoco в 2000 году.

Петроплюс

В 2007 году завод был продан BP компании Petroplus за 714,6 млн фунтов стерлингов (около 1,4 млрд долларов).

24 января 2012 года было объявлено, что Petroplus объявила о банкротстве, что поставило под сомнение будущее нефтеперерабатывающего завода. ^{[ 8 ]} Чтобы смягчить возможный рост цен на топливо, поставки нефти были заказаны у других нефтеперерабатывающих заводов Великобритании, таких как нефтеперерабатывающий завод Стэнлоу, через сеть нефтепроводов Великобритании . ^{[ 9 ]} Поставки из Коритона возобновились 26 января после подписания соглашений с администраторами. ^{[ 10 ]}

Неисправность

PwC (Администрация)

28 мая 2012 года было объявлено, что нефтеперерабатывающий завод закроется из-за того, что PricewaterhouseCoopers не смогли найти покупателя. администраторы ^{[ 11 ]} Энергетический инвестиционный фонд Игоря Юсуфова был единственным потенциальным претендентом, готовым сохранить работу НПЗ. ^{[ 12 ]} 28 февраля 2013 года подача газа на объект была отключена. Примерно через двенадцать часов факел погас, положив конец более чем 60-летней работе нефтеперерабатывающего завода. ^{[ 13 ]}

Глубоководный терминал по ввозу топлива

В 2012 году нефтеперерабатывающий завод планировалось превратить в терминал по импорту дизельного топлива компаний Vopak , Shell и Greenergy с первоначальной мощностью 500 000 кубических метров (18 000 000 кубических футов). ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} В 2014 году партнеры отложили реализацию проекта, чтобы рассмотреть варианты, поскольку существующий завод находился в худшем состоянии, чем ожидалось. ^{[ 16 ]}

Электростанция Коритон

Электростанция Коритон была введена в эксплуатацию на части объекта в 2002 году и продолжает работать.

Технологические установки

Их основными оперативными подразделениями были:

Установка перегонки сырой нефти (УРУ)
Вакуумная дистилляция
Жидкостный каталитический крекер
Каталитический риформер
Установки гидродесульфурации
Установка рекуперации газа
Установка изомеризации
Установка алкилирования

Установка термического риформинга и установка каталитического крекинга «Термофор» (TCC) производили различные марки бензина и дизельного топлива. Вдоль южной части территории нефтеперерабатывающего завода последовательными этапами производства смазочных масел и восков были установка пропановой деасфальтизации, установка селективной очистки фурфурола, установка депарафинизации МЭК (метилэтилкетона) и установка непрерывной перколяции (TCP). ^{[ 17 ]}

Статистика

Нефтеперерабатывающий завод в Коритоне занимал площадь 370 акров (150 га). ^{[ 7 ]} Основные технологические установки находились в западной части площадки, а нефтебаза занимала северную и восточную часть площадки.

Нефть принималась из танкеров дедвейтом до 250 000 тонн (DWT). На Темзе было пять пристаней, самая восточная из которых входила в глубоководный канал. ^{[ 7 ]} В 2005 году BP приобрела флот из трех новых 32-метровых буксиров для буксировки, швартовки, пожаротушения и контроля загрязнения на заводе. Их назвали «Коррингем», «Стэнфорд» и «Касл-Пойнт» в честь близлежащих мест.

Максимальная мощность переработки составила 11 миллионов тонн в год или 208 000 баррелей в сутки.

В 2000 году основными источниками сырой нефти для переработки в Коритоне были: Северное море (60%); Ближний Восток (20%); Африка/Средиземноморье (10%); и Россия (10%). ^{[ 7 ]}

На объекте находилось около 220 резервуаров для хранения нефти, крупнейшими из которых были резервуары для хранения сырой нефти с плавающей крышей, каждый емкостью 80 000 тонн. ^{[ 7 ]}

Охлаждающую воду для нефтеперерабатывающего завода брали из Темзы. После использования вода очищалась и сбрасывалась в Хоул-Хейвен-Крик. Ров вокруг участка собирает сточные воды, которые отвозятся на водоочистные сооружения и насыщаются кислородом перед сбросом в Темзу. ^{[ 7 ]}

Выход продукта:

бензин 3,6 миллиона тонн (один источник утверждает, что в 2000 году Коритон производил 13 миллионов литров бензина каждый день.) ^{[ 7 ]}
дизельное топливо 2,7 млн тонн
керосин /авиатопливо 1,1 млн тонн
СУГ 0,2 млн тонн
Мазут 1,7 млн тонн
Битум 0,3 млн тонн

Основной продукцией нефтеперерабатывающего завода было топливо (90,5%), в том числе: ^{[ 7 ]}

Сжиженные нефтяные газы 2,5%
Бензин 40,0%
Дизель 23,0%
Мазут 15,0%
Керосин 10,0%

Около 5,0% топлива было использовано на месте для процессов нефтепереработки.

Нетопливные товары составили 4,0% производства, включая смазочные материалы, битум и воск. ^{[ 7 ]}

Около 40% продукции Коритона экспортировалось за границу морским транспортом. Большая часть (60%) была распределена по Великобритании по трубопроводу, автоцистернами, железнодорожным или каботажным транспортом. ^{[ 7 ]}

Огонь

Крупный пожар произошел 31 октября 2007 года. ^{[ 18 ]} Несмотря на масштаб взрыва, который, как сообщается, привел к сотрясению зданий на расстоянии 14 миль (23 км), ^{[ 19 ]} Никаких телесных повреждений не было, работа нефтеперерабатывающего завода была нарушена лишь частично.

Ссылки

^ «Одобрено восстановление бывшего нефтеперерабатывающего завода в Терроке» . Новости Би-би-си. 13 июня 2022 г. Проверено 5 сентября 2022 г.
^ Генри В. Макрости. (1907). Трестовое движение в британской промышленности. Химическая промышленность. (с. 166). Архивировано 29 августа 2007 года в Wayback Machine Batoche Books.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Крэкнелл, Бельгия (1952). «Нефтяная промышленность Нижней Темзы и Медуэя». География . 37:83 , 88.
^ Лукас, MR (1965). «Последние события в нефтяной промышленности Соединенного Королевства». География . 50:2 :154.
^ Jump up to: ^а ^б Руководитель по охране труда и технике безопасности (1981). Канви: второй отчет . Лондон: HMSO. стр. 5–9. ISBN 0118836188 .
^ Руководитель здравоохранения и безопасности (1978). Канви: исследование потенциальных опасностей, связанных с операциями в районе острова Канви/Террок . Лондон: HMSO. п. 5. ISBN 011883200X .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Институт нефти (2000). Внутри промышленного нефтеперерабатывающего завода Коритон . Лондон: Институт нефти. стр. 4–13. ISBN 0852932901 .
^ BBC: Опасения по поводу работы нефтеперерабатывающего завода в Коритоне после банкротства Petroplus
^ Госден, Эмили (24 января 2012 г.). «Неплатежеспособность Petroplus ставит под угрозу 900 рабочих мест в Великобритании на фоне опасений нехватки бензина» . Телеграф . Лондон . Проверено 25 января 2012 г.
^ «Поставки нефтеперерабатывающего завода в Коритоне начнутся после подписания соглашения» . BBC News Эссекс. 26 января 2012 года . Проверено 26 марта 2012 г.
^ «Нефтеперерабатывающий завод в Коритоне закроется через три месяца» . Новости Би-би-си. 28 мая 2012 г.
^ «Инсайт: заявка России на нефтеперерабатывающий завод в Великобритании вызывает споры» . Рейтер. 15 июня 2012 г.
^ «Вывод из эксплуатации факела НПЗ Коритон» . 30 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 г.
^ «Заключена сделка по продаже нефтеперерабатывающего завода в Коритоне» . Новости Би-би-си. 26 июня 2012 года . Проверено 20 февраля 2022 г.
^ «Совместное предприятие создаст первый в Великобритании глубоководный терминал по импорту топлива» . Портовые технологии Интернэшнл . 28 июня 2012 г. Архивировано из оригинала 8 июля 2012 г.
^ Пирс, Алекс (25 сентября 2014 г.). «Партнеры в нефтяном порту Темзы в Великобритании откладывают работу, чтобы рассмотреть варианты проекта» . S&P Global . Проверено 20 февраля 2022 г.
^ Кей, Питер (2008). Коррингемский легкорельсовый транспорт, новая история . Питер Кей. ISBN 9781899890422 .
^ Эйслинн Симпсон. (1 ноября 2007 г.). Пожарные локализовали пожар на нефтеперерабатывающем заводе ^{[ мертвая ссылка ]}. «Дейли телеграф» . Проверено 11 апреля 2008 г.
^ Новости Би-би-си. (1 ноября 2007 г.). Англия | Эссекс | Начинается расследование пожара на нефтеперерабатывающем заводе . Проверено 11 апреля 2008 г.

Внешние ссылки

Нефтеперерабатывающий завод Коритон , бывший веб-сайт Petroplus, в Интернет-архиве , 3 июля 2012 г.
Нефтяной порт Темзы , веб-сайт Vopak

[bbc-20220613-1] «Одобрено восстановление бывшего нефтеперерабатывающего завода в Терроке» . Новости Би-би-си. 13 июня 2022 г. Проверено 5 сентября 2022 г.

[2] Генри В. Макрости. (1907). Трестовое движение в британской промышленности. Химическая промышленность. (с. 166). Архивировано 29 августа 2007 года в Wayback Machine Batoche Books.

[:1-3] Jump up to: ^а ^б ^с Крэкнелл, Бельгия (1952). «Нефтяная промышленность Нижней Темзы и Медуэя». География . 37:83 , 88.

[4] Лукас, MR (1965). «Последние события в нефтяной промышленности Соединенного Королевства». География . 50:2 :154.

[:2-5] Jump up to: ^а ^б Руководитель по охране труда и технике безопасности (1981). Канви: второй отчет . Лондон: HMSO. стр. 5–9. ISBN 0118836188 .

[6] Руководитель здравоохранения и безопасности (1978). Канви: исследование потенциальных опасностей, связанных с операциями в районе острова Канви/Террок . Лондон: HMSO. п. 5. ISBN 011883200X .

[:0-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Институт нефти (2000). Внутри промышленного нефтеперерабатывающего завода Коритон . Лондон: Институт нефти. стр. 4–13. ISBN 0852932901 .

[8] BBC: Опасения по поводу работы нефтеперерабатывающего завода в Коритоне после банкротства Petroplus

[9] Госден, Эмили (24 января 2012 г.). «Неплатежеспособность Petroplus ставит под угрозу 900 рабочих мест в Великобритании на фоне опасений нехватки бензина» . Телеграф . Лондон . Проверено 25 января 2012 г.

[10] «Поставки нефтеперерабатывающего завода в Коритоне начнутся после подписания соглашения» . BBC News Эссекс. 26 января 2012 года . Проверено 26 марта 2012 г.

[11] «Нефтеперерабатывающий завод в Коритоне закроется через три месяца» . Новости Би-би-си. 28 мая 2012 г.

[12] «Инсайт: заявка России на нефтеперерабатывающий завод в Великобритании вызывает споры» . Рейтер. 15 июня 2012 г.

[13] «Вывод из эксплуатации факела НПЗ Коритон» . 30 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 г.

[bbc-20120626-14] «Заключена сделка по продаже нефтеперерабатывающего завода в Коритоне» . Новости Би-би-си. 26 июня 2012 года . Проверено 20 февраля 2022 г.

[porttechnology-20120628-15] «Совместное предприятие создаст первый в Великобритании глубоководный терминал по импорту топлива» . Портовые технологии Интернэшнл . 28 июня 2012 г. Архивировано из оригинала 8 июля 2012 г.

[spglobal-20140925-16] Пирс, Алекс (25 сентября 2014 г.). «Партнеры в нефтяном порту Темзы в Великобритании откладывают работу, чтобы рассмотреть варианты проекта» . S&P Global . Проверено 20 февраля 2022 г.

[17] Кей, Питер (2008). Коррингемский легкорельсовый транспорт, новая история . Питер Кей. ISBN 9781899890422 .

[18] Эйслинн Симпсон. (1 ноября 2007 г.). Пожарные локализовали пожар на нефтеперерабатывающем заводе ^{[ мертвая ссылка ]}. «Дейли телеграф» . Проверено 11 апреля 2008 г.

[19] Новости Би-би-си. (1 ноября 2007 г.). Англия | Эссекс | Начинается расследование пожара на нефтеперерабатывающем заводе . Проверено 11 апреля 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

v т и Хранение и распределение нефти в Соединенном Королевстве
Хранилище	Нефтебаза Бансфилд Коритонский нефтеперерабатывающий завод (выведен из эксплуатации) Нефтяной терминал Кингсбери НПЗ Милфорд-Хейвен (выведен из эксплуатации) Терминал Саллом Во НПЗ Тиссайд (выведен из эксплуатации) Хранилище Стэнлоу: нефтяной терминал Истэм Нефтяной терминал Транмер
НПЗ	НПЗ Фоли НПЗ Грейнджмут НПЗ Хамбер Линдси нефтеперерабатывающий завод Пембрукский нефтеперерабатывающий завод НПЗ Стэнлоу
Распределение	Трубопроводная система Экзолум Нефтепровод Соединенного Королевства