Jump to content

Космическая годность

Космический шаттл «Колумбия» , считавшийся пригодным для выхода в открытый космос, несмотря на повреждения, полученные во время старта, был уничтожен им при входе в атмосферу.

Космопригодность , [ 1 ] [ 2 ] или аэрокосмическая годность , [ 3 ] Это свойство или способность космического корабля выполнять свои проектные задачи и успешно перемещаться как в космической среде, так и в атмосфере в рамках путешествия в космос или из космоса. Реже эта концепция может распространяться на другие устройства, такие как скафандры , которые предназначены для проведения некоторого времени в космосе.

Как и летная годность , космическая годность космического корабля зависит как минимум от трех основных компонентов: [ 4 ] [ 5 ]

Космическая годность обычно поддерживается посредством программы технического обслуживания и/или анализа , и диагностики системы управления исправностью и космического надежностью . корабля [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]

[ редактировать ]

расширением понятий годности автомобилей и , годности железнодорожной самолетов , мореходности лодок кораблей носителей и космических кораблей является эксплуатационной и летной годности Космическая годность ракет - .

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ Научная оценка вариантов утилизации космического корабля «Галилео» (поиск с помощью CTRL + F по запросу «Общая космическая годность Галилея »). Пресса национальных академий. (по состоянию на 12 августа 2010 г.)
  2. ^ Тацуя, Маруяма (Kawasaki Heavy Ind., Ltd., преф. Гифу, Япония). «Пересмотр космического корабля «КАНКОХ-МАРУ» с точки зрения безопасности». Ракетные симпозиумы Японского ракетного общества, 1995–2001 гг. - С обзором исследования космического туризма Японского ракетного общества. J Космические технологии. Том. 19, № 1, стр. 11-16 (2003). Аннотация опубликована на сайте Science Links Japan. (по состоянию на 12 августа 2010 г.)
  3. ^ Скотт, HA « Космическая годность существует» (поиск с помощью CTRL + F для « космической годности »). Сайт «Авиационная неделя». 22 февраля 2010 г.
  4. ^ Фунацу, Йоши. «Некоторые аспекты космического навигационного права» (в подпункте 3 «Безопасность космических аппаратов» пункта 2 «Основы коммерческого космического права»). Материалы 2-го Международного симпозиума по космическим путешествиям, Space Tours GmbH, в печати. Сайт космического будущего. (посещение 12 августа 2010 г.)
  5. ^ 16-я конференция по космическому моделированию (микроформа): подтверждение космической пригодности в следующем тысячелетии / Джозеф Л. Стечер III, редактор. Конференция по космическому моделированию (16: 1990: Альбукерке, Нью-Мексико). Тематика: - Космические тренажеры - Конгрессы; - Космическая среда - Конгрессы; Космические аппараты -- Испытания -- Конгрессы. Публикация конференции НАСА; 3096. Гринбелт, Мэриленд: Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства, Центр космических полетов Годдарда; (Спрингфилд, Вирджиния: выставлено на продажу Национальной службой технической информации, 1991 г.). (посещение 12 августа 2010 г.)
  6. ^ Деятельность лаборатории Дэвида Флориды: «Лаборатория Дэвида Флориды (DFL) снабжает правительство и промышленность специализированными помещениями, оборудованием и вспомогательным персоналом, необходимыми для сборки и проверки годности к полету всего космического корабля, его подсистем и основных компонентов». Канадское космическое агентство. (посещение 12 августа 2010 г.)
  7. ^ НАСА откладывает миссию шаттла к телескопу Хаббл (найдите с помощью CTRL + F «тесты, необходимые для подтверждения его космической годности»). Сайт Space.com. (посещение 12 августа 2010 г.)]
  8. ^ Вольфганг Экке и др. Оптоволоконная сенсорная сеть для мониторинга состояния космических аппаратов. 2001 Измерение. наук. Технол. 12 974. (посещение 28 января 2011 г.)
  9. ^ В. Дж. Сташевски, К. Боллер, Г. Р. Томлинсон (редакторы). Мониторинг работоспособности аэрокосмических конструкций: интеллектуальные сенсорные технологии и обработка сигналов. Джон Уайли и сыновья. Интернет-библиотека Wiley, 10 февраля 2004 г. Печать. ISBN   978-0-470-84340-6 . Онлайн ISBN   978-0-470-09286-6 . дои : 10.1002/0470092866 . (посещение 28 января 2011 г.)
  10. ^ HUMS: Системы мониторинга работоспособности и использования. Авиационное обслуживание. 1 февраля 2006 г. (посещение 28 января 2011 г.)
  11. ^ «Системы мониторинга работоспособности и использования (HUMS) интегрированы с компьютерами управления воздушным судном, что позволяет специалистам по техническому обслуживанию заранее предупреждать о деталях, которые потребуют замены» . Системы управления самолетом. Авионика. Arc.Ask3.Ru. (посещение 12 августа 2010 г.)
  12. ^ Кронкайт, Дж.; Диксон, Б.; Мартин, В.; Коллингвуд, Г. «Эксплуатационная оценка системы мониторинга работоспособности и использования (HUMS)» (Диагностика; Измерение вибрации; Вертолеты; Мониторинг работоспособности и использования). Архивировано 25 июля 2010 г. на сервере технических отчетов Wayback Machine NASA Glenn. (посещение 12 августа 2010 г.)
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 2455a379957fce1f75280371470b6956__1710762840
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/24/56/2455a379957fce1f75280371470b6956.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Spaceworthiness - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)