Воздушный экспресс

Воздушный экспресс
Основан	1946 год ; 78 лет назад
Прекращенная деятельность	Воздушные перевозки: 15 августа 2003 г .; 20 лет назад ; Наземная логистика: 10 ноября 2008 г .; 15 лет назад ;
Хабы	Уилмингтон, Огайо
Штаб-квартира	Сиэтл, Вашингтон
Ключевые люди	Карл Донэуэй (президент)

Airborne Express была компанией экспресс-доставки и грузовой авиакомпанией . Штаб-квартира компании находилась в Сиэтле, штат Вашингтон , а ее центр находился в Уилмингтоне, штат Огайо . Компания Airborne была основана как Калифорнийская ассоциация воздушной перевозки цветов в 1946 году для доставки цветов с Гавайев на материковую часть США. Airborne Express была приобретена DHL в 2003 году. До приобретения она стала третьей по величине частной компанией экспресс-доставки в США после Federal Express ( FedEx Express ) и United Parcel Service (UPS).

История

Рост в течение первых 22 лет деятельности Airborne был медленным, но в 1968 году авиакомпания, известная как Airbourne Freight Company , ^{[ 1 ]} начались некоторые изменения. Компания Air Cargo Equipment Corporation разработала и запатентовала специальный узкий контейнер, известный в отрасли позже как контейнер «С» (имеется в виду его С-образная форма), который позволял более эффективно использовать пространство внутри больших реактивных самолетов. ^{[ 2 ]} Контейнеры также устранили необходимость модифицировать грузовые двери, что сэкономило значительную сумму денег любой авиатранспортной компании, которая их использовала. Похоже, что примерно в это же время Airborne начали использовать более эффективные контейнеры. Известная в то время как Airborne of California , компания объединилась с Pacific Air Freight of Seattle . Вновь созданная авиакомпания перенесла свою штаб-квартиру на север, в Сиэтл, и сменила название на Airborne Freight Corporation . Это название они сохраняли до 1980 года.

Рост с 1980 по 2008 годы

1980: Авиакомпания сменила название на Airborne Express Inc. после покупки Midwest Air Charter . ^{[ 3 ]} Airborne Express вошла в историю, купив базу ВВС округа Клинтон в Уилмингтоне, и стала первой авиакомпанией в истории, владеющей и управляющей аэропортом. Также было закуплено несколько NAMC YS-11 модификаций двухмоторных турбовинтовых грузовых самолетов . С этого момента Уилмингтон, штат Огайо, стал основным центром сортировки грузов компании. ^{[ 4 ]}
1988: Airborne начала предлагать доставку в тот же день после покупки Sky Courier (теперь DHL SameDay), а также заключила контракты с другими частными логистическими подрядчиками в каждом городе, где у них был офис. Транспортные средства (в основном фургоны) и водители, нанятые этими контрактными компаниями, были одеты в цвета и униформу быстро узнаваемых цветов ВДВ: серого, красного и черного. ^{[ 5 ]}^{[ нужен лучший источник ]} Примерно в это же время Airborne Express предлагала менее дорогую услугу доставки посылок второго дня, которая была создана по образцу службы посылок второго дня Federal Express, или «P2» (приоритет два). ^{[ 6 ]}
1989: Airborne Express меняет название на ABX Air . ^{[ 7 ]}
1991: Airborne получила награды от трех крупных компаний, включая Volvo , а в 1992 году авиакомпания представила Flight-Ready SM, предоплаченные экспресс-письма и Express Pack. ^{[ 8 ]} система.
1993: Airborne представила Airborne Logistics System (ALS), которая предоставила Airborne услуги складирования и распределения.
1994: Airborne открыла подразделение Ocean Services и вместе с ALS помогла создать первую с 1944 года новую программу кинопроката для лабораторий Technicolor. Кроме того, были установлены отношения с Вьетнамом .
1995: Airborne открыла вторую взлетно-посадочную полосу в Уилмингтоне, и Boeing 767 парк самолетов пополнился. Группа Airborne Alliance взяла на себя заботу о многих подразделениях компании.
1996: Акции Airborne утроились, что позже привело к дроблению акций в соотношении два к одному в феврале 1998 года. В том же году была основана компания Airborne Brokerage Services.
1998: Airborne Fortune 500 впервые вошла в список . Первый из 30 самолетов Boeing 767 авиакомпании Airborne прибыл в Уилмингтон, и авиакомпания получила награду от журнала Business Consumer Guide .
1999: Был сформирован альянс Airborne@Home с Почтовой службой США .
2000: Карл Донэуэй стал новым президентом компании, что привело ко многим сменам руководства. В том же году Airborne впервые в своей истории запустила наземную службу.
2001: Airborne Express запустила службу наземной доставки и службу доставки в 10:30. Airborne.com запустил несколько собственных сервисов, в том числе Центр малого бизнеса и Airborne eCourier.
14 августа 2003 г.: Акционеры Airborne одобрили приобретение Airborne Inc. компанией DHL из Брюсселя , Бельгия . DHL на 100% принадлежит Deutsche Post World Net. Приобретение вступило в силу на следующий день. DHL сохранила право собственности на наземные операции Airborne и выделила воздушные операции под названием ABX Air , Inc.
10 ноября 2008 г.: Международная компания доставки DHL объявила о сокращении 9500 рабочих мест в связи с прекращением воздушных и наземных операций в Соединенных Штатах. DHL заявила, что ее DHL Express продолжит работать между Соединенными Штатами и другими странами. Но компания заявила, что к 30 января прекращает воздушные и наземные перевозки «только внутри страны» в Соединенных Штатах, «чтобы минимизировать неопределенность в будущем». Сокращения 9500 рабочих мест в DHL оказались в дополнение к сокращению 5400 рабочих мест, объявленному ранее в том же году. После потери рабочих мест в подразделениях DHL в США осталось от 3000 до 4000 сотрудников. Компания также заявила, что закрывает все наземные узлы и сокращает количество станций с 412 до 103. ^{[ 9 ]}

Инциденты и несчастные случаи

На Airborne Express произошло семь аварий, шесть из которых были связаны с повреждением корпуса, а две со смертельным исходом. ^{[ 10 ]}

11 июня 1979 года самолет de Havilland Dove, которым управляла компания Midwest Air Charter от имени Airborne Express, совершил посадку на брюхо в международном аэропорту Сент-Луис Ламберт . Оба члена экипажа выжили, однако самолет был поврежден и не подлежит ремонту и списан. ^{[ 11 ]}
19 июня 1980 года самолет Sud Aviation Caravelle VI-R совершил жесткую посадку в муниципальном аэропорту Атланты (ныне международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта ), в результате чего его левое основное шасси вышло из строя. Самолет попал в турбулентный след от Lockheed L-1011 TriStar . Четверо пассажиров (три члена экипажа и один пассажир) на борту выжили. Самолет был поврежден и не подлежал ремонту и списан. ^{[ 12 ]}
5 февраля 1985 года самолет McDonnell Douglas DC-9-15 разбился после взлета из международного аэропорта Филадельфии . Оба пилота, находившиеся на борту, выжили, но самолет был существенно поврежден и списан. ^{[ 13 ]}
20 августа 1987 года рейс 124 Airborne Express, самолет McDonnell Douglas DC-9-31, снова рулил по взлетно-посадочной полосе 09/27 в международном аэропорту Стюарт во время ухудшения погодных условий, когда самолет Emery Worldwide (выполнявший рейс 074 Rosenbalm Aviation) Дуглас DC-8-63F приземлился на ту же взлетно-посадочную полосу без разрешения. Хвост DC-9 задел крыло DC-8. Погибших не было, оба самолета были отремонтированы и возвращены в строй. ^{[ 14 ]}
29 января 1990 года самолет Cessna 208 Caravan разбился после взлета из международного аэропорта Берлингтона . Пилот и пассажир, единственные пассажиры самолета, погибли. Это была первая авария со смертельным исходом для Airborne Express. Авария произошла из-за перегрузки самолета и ошибки пилота из-за того, что самолет не был подвергнут антиобледенению перед вылетом. ^{[ 15 ]}
6 марта 1992 года самолет NAMC YS-11A , выполнявший тренировочный полет, был поврежден и не подлежал ремонту и списан при приземлении на брюхо в аэродроме Уилмингтон-Эйрборн после того, как экипаж случайно забыл выпустить шасси. Все три члена экипажа, находившиеся на борту, выжили. ^{[ 16 ]}
22 декабря 1996 года , выполнявший рейс 827 самолет Douglas DC-8-63F , разбился в Нарроуз, штат Вирджиния, во время выполнения летных испытаний . Все шесть человек, находившиеся на борту, погибли. Это самая смертоносная авария авиакомпании. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}

См. также

Ссылки

^ «Авиагрузовая компания» . История авиакомпании . Проверено 24 января 2020 г.
^ Рау, Блаз К. «Патент» (PDF) . Патентное ведомство США .
^ «Мидвест Эйр Чартер» . АБХ Эйр . Архивировано из оригинала 24 февраля 2019 года . Проверено 24 октября 2023 г.
^ Скочинс, Керри. «ABX покупает аэропорт Огайо» . www.funduniverse.com . Проверено 16 ноября 2018 г.
^ Спид, Джефф (5 мая 2004 г.). «Один из тысяч одинаковых фургонов» . фликр . Проверено 16 ноября 2018 г.
^ Гастон, Майкл. «Воздушно-десантная служба сквозь годы» . слайдплеер . Проверено 16 ноября 2018 г.
^ «Воздушный экспресс» . Журнал новостей Уилмингтона . 23 марта 1989 г. с. 7А . Проверено 29 октября 2023 г.
^ Викерс, Пэт. «ABX Экспресс-Пакет» . твиттер . Проверено 16 ноября 2018 г.
^ Брэдли, Дуг. «DHL сокращает 9500 рабочих мест» . cnn.com . Проверено 16 ноября 2018 г.
^ Рантер, Харро. «Сеть авиационной безопасности> База данных авиационной безопасности ASN> Индекс операторов> Соединенные Штаты Америки> Airborne Express» . Aviation-safety.net . Проверено 5 сентября 2019 г.
^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Carstedt Jet Liner 600F N906MW, международный аэропорт Сент-Луис-Ламберт, Миссури (STL)» . Aviation-safety.net . Проверено 5 сентября 2019 г.
^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Sud Aviation SE-210 Caravelle VI-R N905MW, муниципальный аэропорт Атланты, Джорджия (ATL)» . Aviation-safety.net . Проверено 5 сентября 2019 г.
^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN McDonnell Douglas DC-9-15 N926AX Международный аэропорт Филадельфии, Пенсильвания (PHL)» . Aviation-safety.net . Проверено 5 сентября 2019 г.
^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN McDonnell Douglas DC-9-31 N908AX Аэропорт Ньюбург-Стюарт, штат Нью-Йорк (SWF)» . Aviation-safety.net . Проверено 5 сентября 2019 г.
^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Cessna 208B Grand Caravan N4688B, международный аэропорт Берлингтона, VT (BTV)» . Aviation-safety.net . Проверено 5 сентября 2019 г.
^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN NAMC YS-11A-205 N918AX Wilmington-Airborne Airpark, Огайо (ILN)» . Aviation-safety.net . Проверено 5 сентября 2019 г.
^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN McDonnell Douglas DC-8-63F N827AX Narrows, VA» . Aviation-safety.net . Проверено 5 сентября 2019 г.
^ «Неконтролируемый полет на местность, ABX Air (Airborne Express) Douglas DC-8-63, N827AX, Нарроуз, Вирджиния, 22 декабря 1996 г.» (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . 15 июля 1997 г. NTSB/AAR-97/05 . Проверено 5 сентября 2019 г.

[1] «Авиагрузовая компания» . История авиакомпании . Проверено 24 января 2020 г.

[Patent_Awarded-2] Рау, Блаз К. «Патент» (PDF) . Патентное ведомство США .

[midwest-history-3] «Мидвест Эйр Чартер» . АБХ Эйр . Архивировано из оригинала 24 февраля 2019 года . Проверено 24 октября 2023 г.

[buying-airport_article-4] Скочинс, Керри. «ABX покупает аэропорт Огайо» . www.funduniverse.com . Проверено 16 ноября 2018 г.

[Airborne_Van-5] Спид, Джефф (5 мая 2004 г.). «Один из тысяч одинаковых фургонов» . фликр . Проверено 16 ноября 2018 г.

[ABXslideshow-6] Гастон, Майкл. «Воздушно-десантная служба сквозь годы» . слайдплеер . Проверено 16 ноября 2018 г.

[7] «Воздушный экспресс» . Журнал новостей Уилмингтона . 23 марта 1989 г. с. 7А . Проверено 29 октября 2023 г.

[Express_Pack-8] Викерс, Пэт. «ABX Экспресс-Пакет» . твиттер . Проверено 16 ноября 2018 г.

[cnn_job_cut_article-9] Брэдли, Дуг. «DHL сокращает 9500 рабочих мест» . cnn.com . Проверено 16 ноября 2018 г.

[10] Рантер, Харро. «Сеть авиационной безопасности> База данных авиационной безопасности ASN> Индекс операторов> Соединенные Штаты Америки> Airborne Express» . Aviation-safety.net . Проверено 5 сентября 2019 г.

[11] Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Carstedt Jet Liner 600F N906MW, международный аэропорт Сент-Луис-Ламберт, Миссури (STL)» . Aviation-safety.net . Проверено 5 сентября 2019 г.

[12] Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Sud Aviation SE-210 Caravelle VI-R N905MW, муниципальный аэропорт Атланты, Джорджия (ATL)» . Aviation-safety.net . Проверено 5 сентября 2019 г.

[13] Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN McDonnell Douglas DC-9-15 N926AX Международный аэропорт Филадельфии, Пенсильвания (PHL)» . Aviation-safety.net . Проверено 5 сентября 2019 г.

[14] Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN McDonnell Douglas DC-9-31 N908AX Аэропорт Ньюбург-Стюарт, штат Нью-Йорк (SWF)» . Aviation-safety.net . Проверено 5 сентября 2019 г.

[15] Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Cessna 208B Grand Caravan N4688B, международный аэропорт Берлингтона, VT (BTV)» . Aviation-safety.net . Проверено 5 сентября 2019 г.

[16] Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN NAMC YS-11A-205 N918AX Wilmington-Airborne Airpark, Огайо (ILN)» . Aviation-safety.net . Проверено 5 сентября 2019 г.

[17] Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN McDonnell Douglas DC-8-63F N827AX Narrows, VA» . Aviation-safety.net . Проверено 5 сентября 2019 г.

[:02-18] «Неконтролируемый полет на местность, ABX Air (Airborne Express) Douglas DC-8-63, N827AX, Нарроуз, Вирджиния, 22 декабря 1996 г.» (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . 15 июля 1997 г. NTSB/AAR-97/05 . Проверено 5 сентября 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ
Национальный	Израиль