Дейсивилл

Дейсивилл
Сидней , Новый Южный Уэльс
Дейсивилл ; Сидней , Новый Южный Уэльс
	Коттеджи на Кук-авеню, Дейсивилл
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Население	1164 ( перепись 2016 г. )
• Плотность	2900/км 2 (7500/кв. миль)
Учредил	1912
Почтовый индекс(ы)	2032
Область	0,4 км 2 (0,2 квадратных миль)
Расположение	7 км (4 мили) к юго-востоку от центрального делового района Сиднея
LGA(s)	Бэйсайдский совет
Государственный электорат (ы)	Марубра
Федеральное подразделение (а)	Кингсфорд Смит
	Пригороды вокруг Дейсивилля:

Дейсивилл (бывший пригород Дейси-Гарден) ^[2]) — пригород в Восточном пригороде. ^[3] Сиднея Австралия , в штате Новый Южный , Уэльс . Дейсивилл находится в 7 км к югу от центрального делового района Сиднея и в настоящее время является частью Совета Бэйсайд (бывший город Ботани-Бэй ).

Дейсивилл — тихий, зеленый жилой пригород, окруженный пригородами Пейджвуд и Кингсфорд . Северная часть Пейджвуда была спроектирована как часть первоначального плана пригорода Дейси-Гарден как продолжение Дейсивилля. Многие планировки улиц и парков в Пейджвуде остались неизменными по сравнению с первоначальным планом пригорода Дейси-Гарден. ^[4]

В Дейсивилле находится первая в Австралии тупиковая улица на Полумесяце полковника Браунда. ^[5] Кук-авеню и Бэнкс-авеню в Дэйсивилле - одни из самых уникальных жилых проспектов в окрестностях, с деревьями, выстилающими обе стороны и (что очень необычно) посередине дорог, в стиле, аналогичном стилю Анзак-Парейд .

История

Дейсивилл был предложен Джоном Роулендом Дейси (1854–1912) и назван в его честь. ^[6] государственный парламентарий от этого региона с 1895 по 1912 год, который призывал к созданию пригорода-сада по образцу города- Летчворта сада в Хартфордшире , Англия . ^{[ нужна ссылка ]} План был реализован после его смерти и предусматривал предоставление недорогого жилья людям рабочего класса. Роуленд-парк в Дейсивилле также назван в его честь.

Проект Дейсивилля был призван улучшить здоровье и моральное состояние жителей. Лейнвейи были связаны с болезнями, передающимися крысами, поэтому они не были частью проекта. У всех жителей было достаточно земли, чтобы выращивать себе еду, не разрешалось ставить заборы ни спереди, ни сзади, чтобы облегчить естественный надзор со стороны соседей, а дома выходили сзади на небольшие парки, где предполагалось, что дети будут играть. ^{[ нужна ссылка ]}

Сэр Джон Салман (1849–1934) спланировал поместье на королевской земле, которая была зарезервирована под водоохранный объект. ^[7] Дейсивилл был внесен в Реестр национального поместья в 1991 году. ^[8]

В 1974 году правительство штата Новый Южный Уэльс предложило снести дома Дэйсивилля, чтобы освободить место для квартир без лифта и многоэтажных домов. Развитие также было связано с запланированным расширением линии тяжелой железной дороги, которую предлагалось соединить с Бонди-Джанкшен и Дейсивиллем. ^[3] Жители создали Общество охраны Дэйсивилля, чтобы противостоять реконструкции, и заручились поддержкой Федерации строителей-рабочих, которая была известна своими « зелеными запретами ». В конечном итоге был создан заповедник наследия пригорода Дейсивилл-Гарден, и правительство Нового Южного Уэльса отказалось от своих планов по строительству огромных башен государственного жилья в стиле Ватерлоо в Дейсивилле. ^[3]

В 1980-х годах Департамент жилищного строительства Нового Южного Уэльса приступил к реализации проекта обновления Дейсивилля, который привел к относительно умеренному уплотнению пригорода. ^{[ нужна ссылка ]} Многочисленные двухэтажные жилые дома были построены в рамках реконструкции в архитектурном стиле, гармоничном для остальной части Дэйсивилля. Эти новые многоквартирные дома были построены в основном на пустующих землях, которые раньше были садами и парками позади других домов. Это перепрофилирование земли Департаментом жилищного строительства Нового Южного Уэльса привело к тому, что в некоторых районах Дейсивилля теперь три ряда домов зажаты между двумя дорогами, например, между Астролябия-роуд и Буссоль-роуд, и подорвало некоторые из первоначальных целей дизайна Дейси. План Садового пригорода. ^{[ нужна ссылка ]}

В 2021 году правительство Нового Южного Уэльса в партнерстве с Рэем Уайтом Кингсфордом начало выставлять на аукцион недвижимость в Дейсивилле, передав ее в частную собственность после того, как ранее более 100 лет она использовалась в качестве государственного жилья. ^[9] В 2022 году правительство Нового Южного Уэльса заключило партнерское соглашение с NG Farah Kingsford, чтобы продолжить аукционы по продаже недвижимости в Дейсивилле. ^[10]

Имена

Роуленд-парк назван в честь Джона Роуленда Дейси , создателя Дейсивилля.

Парк Астролябия , дорога Астролябия и дорога Буссоль были названы в честь двух кораблей под командованием Лаперуза , французского исследователя, прибывшего в залив Ботани всего через несколько дней после прибытия Первого флота в 1788 году. ^[11] Многие другие улицы в Дейсивилле также названы в честь Первого флота, например, Кук -авеню, Индевор -роуд, Соландер -роуд и Бэнкс -авеню.

После Первой мировой войны Дейсивилл использовался как жилье для вернувшихся ветеранов войны. Некоторые улицы в Дейсивилле были названы в честь австралийских и британских военных деятелей, например, Хейг-Парк и Хейг-авеню были названы в честь Дугласа Хейга , британского главнокомандующего. Другие примеры включают генерал-майора Бриджеса Кресент, названного в честь Уильяма Бриджеса , и капитана Джека Кресент, названного в честь Альберта Джека .

Берк-Кресент и Уиллс-Кресент были названы в честь исследователей экспедиции Берка и Уиллса , пытавшейся пересечь австралийский континент. В 1960-х годах Берк-Кресент, первоначально названный в честь исследователя Роберта Берка , был переименован в Коленсо-Кресент в честь четырех братьев, сражавшихся во Второй мировой войне , двое из которых погибли во время войны.

Трамваи и легкорельсовый транспорт

Трамвайная линия Дейсивилля открылась в 1913 году и ходила от Круговой набережной через Ватерлоо . Линия ответвлялась от линии Ботани-роуд на Гарденерс-роуд и проходила на восток вдоль Гарденерс-роуд, чтобы присоединиться к линиям в Анзак-Пде на так называемом перекрестке Дейсивилл. Он включал в себя большую коллекцию подъездных путей на бывшем ипподроме Роузбери, где сейчас находится поле для гольфа The Lakes. Некоторые услуги были распространены на пляж Марубра по линиям Anzac Parade . Линия закрылась в 1957 году.

В 2020 году открылась новая линия легкорельсового транспорта от Circular Quay до Дейсивилля. Конечная остановка находится на северо-востоке парка Дейси Гарденс, известного как Джуниорс Кингсфорд .

Государственная школа

Школа расположена на участке площадью пять акров между Баннеронг-роуд и Бэнкс-авеню. Первоначально заявка на открытие государственной школы в этом районе была подана в 1913 году, но первоначально была одобрена только школа для младенцев. ^{[ нужна ссылка ]} Она открылась на Астролябия-роуд в 1914 году. В 1917 году она стала начальной школой. ^{[ нужна ссылка ]}

По мере роста пригорода школа стала неадекватной, и Жилищный совет получил от Жилищного совета новый участок площадью пять акров на нынешнем участке. Новое здание было построено в 1921 году, но новая школа быстро переросла новое помещение, что привело к дальнейшим расширениям, которые были завершены в 1925 году. ^[12]

Демография

По переписи 2016 года в Дейсивилле проживало 1209 жителей. 6,6% жителей составляли аборигены и жители островов Торресова пролива, что больше, чем в среднем по стране (2,8%). В Дейсивилле проживает значительное количество населения старшего возраста: 35,5% жителей были старше 65 лет. Наиболее распространенными предками в Дейсивилле были австралийцы 21,4%, англичане 19,1% и ирландцы 10,1%. 56,9% людей родились в Австралии, и 65,2% людей говорили дома только по-английски. Наиболее распространенными ответами о религии были католики - 31,7% и отсутствие религии - 21,6%. Средний недельный доход жителей Дэйсивилля составлял 498 долларов, что значительно ниже среднего показателя по стране, составляющего 1432 доллара. ^[1]