Движение города-сада

Эта статья о методе городского планирования. Чтобы узнать о группе, см. «Движение Гарден-Сити» (группа) .

Сюда перенаправляются «Город-сад» и «Города-сады». Чтобы узнать о других значениях, см. Город-сад (значения) и Город-сад (значения) .

Список городов-садов см. в разделе «Список городов-садов» .

Диаграмма трех магнитов Эбенезера Ховарда , в которой рассматривается вопрос: «Куда пойдут люди?», с тремя вариантами выбора: «Город», «Страна» или «Город-Страна».

Эбенезер Ховард «Диаграмма, иллюстрирующая правильный принцип роста города»

Движение городов-садов было градостроительным движением 20-го века, продвигавшим сообщества-спутники, окружающие центральный город и разделенные зелеными поясами . Эти города-сады будут включать в себя пропорциональные площади жилых домов, промышленности и сельского хозяйства. Эбенезер Ховард впервые выдвинул эту идею в 1898 году как способ воспользоваться основными преимуществами сельской местности и города, избегая при этом недостатков, связанных с обоими. В начале 20 века Летчворт , пригород Брентам-Гарден и Уэлвин-Гарден-Сити были построены в Лондоне или рядом с ним в соответствии с концепцией Говарда, и с тех пор по всему миру было построено множество других городов-садов, вдохновленных его моделью.

История

Концепция

Диаграмма Ховарда, иллюстрирующая концепцию города-сада.

Вдохновленный утопическим романом «Взгляд назад» Эдварда Беллами и Генри Джорджа работой «Прогресс и бедность» , Ховард опубликовал в 1898 году книгу « Завтра: мирный путь к настоящей реформе» (переизданную в 1902 году под названием « Города-сады завтрашнего дня »). В его идеализированном городе-саде на территории площадью 9 000 акров (3600 га) могли проживать 32 000 человек. На диаграммах Ховарда такой город представлен в виде концентрической схемы с открытыми пространствами, общественными парками и шестью радиальными бульварами шириной 120 футов (37 м), идущими от центра, хотя он ясно дал понять, что фактическое планирование территории следует оставить экспертам. . Город-сад будет самодостаточным, и когда он достигнет полного населения, поблизости будет построен еще один. Ховард предполагал создать группу из нескольких городов-садов как спутников центрального города с населением 58 000 человек, связанных автомобильным и железнодорожным транспортом.

Книга Говарда «Завтра: мирный путь к настоящей реформе» была продана в достаточном количестве экземпляров, чтобы гарантировать второе издание, теперь озаглавленное « Города-сады завтрашнего дня ». Успех этой книги предоставил ему поддержку, необходимую для реализации шанса воплотить свое видение в реальность. Ховард считал, что все люди согласны с тем, что перенаселенность и ухудшение состояния городов были одной из тревожных проблем своего времени. Он цитирует ряд уважаемых мыслителей и их презрение к городам. Концепция города-сада Ховарда объединила город и деревню, чтобы предоставить рабочему классу альтернативу работе на фермах или в «перенаселенных, нездоровых городах».

Первые разработки

Чтобы построить город-сад, Говарду нужны были деньги на покупку земли. Он решил получить финансирование от «господа ответственного положения и несомненной честности и чести». Он основал Ассоциацию городов-садов (позже известную как Ассоциация городского и сельского планирования или TCPA), которая в 1899 году создала компанию First Garden City, Ltd. для создания города-сада Летчворта . Однако эти доноры будут получать проценты от своих инвестиций, если город-сад будет получать прибыль за счет арендной платы или, как Фишман называет этот процесс, «филантропической спекуляции землей». Ховард пытался включить кооперативные организации рабочего класса, которые насчитывали более двух миллионов членов, но не смог заручиться их финансовой поддержкой. Поскольку ему приходилось полагаться только на богатых инвесторов Первого Гарден-Сити, Ховарду пришлось пойти на уступки своему плану, например, отменить схему кооперативной собственности без домовладельцев, краткосрочное повышение арендной платы и нанять архитекторов, которые не соглашались с его планами. жесткие планы проектирования.

В 1904 году Раймонд Анвин , известный архитектор и градостроитель, и его партнер Барри Паркер выиграли конкурс, проводимый компанией First Garden City Ltd., на планирование Летчворта, территории в 34 милях от Лондона. Анвин и Паркер спланировали город в центре поместья Летчворт с большой сельскохозяйственной зеленой зоной Ховарда, окружающей город, и они разделяли мнение Ховарда о том, что рабочий класс заслуживает лучшего и более доступного жилья. Однако архитекторы проигнорировали симметричный дизайн Ховарда, заменив его более «органичным».

Летчворт постепенно привлекал больше жителей, поскольку привлекал производителей за счет низких налогов, низкой арендной платы и большего количества площадей. Несмотря на все усилия Говарда, цены на жилье в этом городе-саде не могли оставаться доступными для проживания рабочих. Население состояло в основном из квалифицированных рабочих среднего класса . Спустя десятилетие Первый город-сад стал прибыльным и начал выплачивать дивиденды своим инвесторам. Хотя многие считали Летчворт успешным, он не сразу вдохновил правительство инвестировать в следующую линию городов-садов.

Говоря об отсутствии государственной поддержки городов-садов, Фредерик Джеймс Осборн, коллега Говарда и его будущий преемник в Ассоциации городов-садов, вспоминает его слова: «Единственный способ добиться чего-либо — сделать это самостоятельно». Вероятно, в отчаянии Ховард в 1919 году купил землю в Уэлвине для размещения второго города-сада. Покупка была совершена на аукционе, на деньги, которые Ховард отчаянно и успешно занял у друзей. Welwyn Garden City Для наблюдения за строительством была создана корпорация . Но Уэлвин не стал самодостаточным, поскольку находился всего в 20 милях от Лондона.

Даже до конца 1930-х годов Летчворт и Велвин оставались единственными существующими городами-садами в Соединенном Королевстве. Тем не менее, движению удалось подчеркнуть необходимость политики городского планирования, которая в конечном итоге привела к движению Нового города .

Города-сады: распространение идеи

Ховард организовал Ассоциацию городов-садов в 1899 году. С использованием идей Говарда были построены два города-сада: Летчворт-Гарден-Сити и Уэлвин-Гарден-Сити , оба в графстве Хартфордшир , Англия, Соединенное Королевство. Преемником Говарда на посту председателя Ассоциации городов-садов стал сэр Фредерик Осборн , который распространил движение на региональное планирование.

Принципы города-сада сильно повлияли на дизайн колониальных и постколониальных столиц в начале 20 века. Это относится к Нью-Дели (задуманному как новая столица Британской Индии после Первой мировой войны), Канберре (столица Австралии, основанная в 1913 году) и Кесон-Сити (основан в 1939 году, столица Филиппин с 1948 по 1976 год). .

За пределами Британской империи эти идеи также быстро распространились.

Ранние примеры

Дополнительная информация: Список городов-садов.

Африка

• Марокко . Ифран в Марокко (основан в 1929 г.).
• Южная Африка . Движение «Город-сад» смогло укорениться в Южной Африке с развитием пригородов Пайнлендс и Эджмид в Кейптауне, а также Дурбанвилля недалеко от Кейптауна.

Азия

• Израиль . Движение «Город-сад» также повлияло на шотландского урбаниста сэра Патрика Геддеса при планировании Тель-Авива , Израиль , в 1920-х годах, во время британского мандата в Палестине . Геддес начал свой план Тель-Авива в 1925 году и представил окончательную версию в 1927 году, поэтому весь рост этого города-сада в 1930-е годы был просто «основан» на плане Геддеса. Изменения были неизбежны. Точно так же в 1920-х годах еврейский архитектор немецкого происхождения Ричард Кауфман спроектировал несколько кварталов под влиянием Города-сада, в том числе Бет ха-Керем , Рехавия , Баит ве-Ган и Кирьят Моше в Иерусалиме, а также Хадар ха-Кармель , Бат-Галим , Нью-Шанан и Центральный и Западный Кармель в Хайфе . Он называл эти районы «Садовыми пригородами».
• Япония . В Японии несколько городов были вдохновлены движением «Город-сад» в начале 1900-х годов. в том числе Ден-ан-чофу , деревня Ямато, и Деревня бонсай Омия . Как и во многих городах-садах, несмотря на цели создания бесклассового общества, каждый из этих примеров становился все более эксклюзивным и населялся в основном богатыми государственными деятелями и знаменитостями.
• Вьетнам . Модель города-сада также применялась ко многим колониальным горным станциям, таким как Далат во Вьетнаме (основан в 1907 году).

Европа

Попытка создания города-сада: Злин в Чехии (архитектор: Франтишек Лидия Гахура )

Рабочая академия в Кауниайнене , городе-саде Финляндии.

• Бельгия . В Бельгии движение «Город-сад» началось рано. но укоренился в 1910-х годах и был напрямую связан с развитием промышленности, особенно угольных шахт . Ранними примерами являются Туинвейк Беринген-Мейн (1908 г.), Туинвейк ван Цвартберг (1910 г.) и Эйсден -Туинвейк (1911 г.). После Первой мировой войны возникла огромная потребность в новом жилье, и эти принципы широко применялись. Были созданы ассоциации социального жилья, часто связанные с политическими движениями. В Брюсселе, Антверпене и Генте были построены новые пристройки города. Дома в этих районах до сих пор пользуются большой популярностью среди жителей и отнесены к историческому наследию.
• Чехия . В бывшей Чехословакии все промышленные города, основанные или реконструированные компанией Bata Shoes ( Злин , Свит , Партизанске ), находились под влиянием концепции Города-сада.
• Финляндия . Кауниайнен является ранним примером, который был основан в 1906 году корпорацией А.Б. Гранкулла.
• Франция . Движение «Город-сад» имело большое влияние во Франции. Концепция города-сада ( cité jardin ) была тесно связана с концепцией «рабочего города» ( cité ouvrière ). По всей стране были созданы соответствующие поселения.
• Германия . Наряду с Великобританией, Германия была в авангарде движения городов-садов, начиная с конца 19 века, как части более широкого дискурса о социальном обновлении. Конкретные проекты обычно были результатом частных инициатив.
• Венгрия . Первоначально построенный в Кишпеште (ныне часть Будапешта ) в 1908 году, Wekerletelep является ярким примером концепции города-сада.
• Нидерланды . Концепция города-сада широко применялась в разных частях страны, в основном в виде «садовых деревень», таких как Туиндорп-Вревейк в Роттердаме, Туиндорп-т-Лансинк в Хенгело , Туиндорп-Остцаан в Амстердаме и Туиндорп-Ватерграафсмеер (Бетондорп) в Амстердаме. . В большинстве случаев инициативу взяли на себя частные промышленные компании. Развитие продолжилось в более широком масштабе после Второй мировой войны, теперь инициированное и контролируемое муниципалитетами, например, Westelijke Tuinsteden (часть Амстердама).
• Соединенное Королевство - Летчворт-Гарден-Сити и Велвин-Гарден-Сити (см. Историю выше).

Северная Америка

• Канада . Города Онтарио ( Дон Миллс ныне включенный в состав города Торонто ) и Уокервилл (теперь включенный в состав города Виндзор ) частично являются городами-садами, а также Кингсуэй, Торонто и Монреаля пригород Маунт-Рояль . Исторический городок Пауэлл-Ривер, Британская Колумбия , и район Гидростоун в Галифаксе, Новая Шотландия , признаны национальными историческими памятниками Канады. построенный на основе движения «Город-сад». В Монреале La Cité-jardin du Tricentenaire — это классическая форма Города-сада, расположенная недалеко от Олимпийского стадиона . Все улицы представляют собой тупики и соединены пешеходными дорожками с общественным парком.
• Соединенные Штаты . Примеры включают Residence Park в Нью-Рошелле, Нью-Йорк ; Вудборн в Бостоне ; в Вирджинии Ньюпорт-Ньюс, Хилтон-Виллидж ; Питтсбурге в Чатем-Виллидж ; Гарден-Сити, Нью-Йорк (в скобках название «Город-сад», применительно к спроектированному Стюартом городу на Лонг-Айленде, основанному в 1869 году, предшествует движению городов-садов, которое было основано несколько лет спустя недалеко от конец XIX века); Саннисайд ; Джексон-Хайтс ; Сады Форест-Хиллз в районе Квинс, Нью-Йорк; Рэдберн, Нью-Джерси ; Гринбелт, Мэриленд ; Букингем в округе Арлингтон, Вирджиния ; район Лейк-Виста в Новом Орлеане ; Норрис, Теннесси ; Деревня Болдуин-Хиллз в Лос-Анджелесе; Ротонда Вест недалеко от Пунта Горда, Флорида , и Кливленда . пригорода Пармы и Шейкер-Хайтс . Гриндейл, штат Висконсин, является одним из трех городов «зеленого пояса», строительство которых началось в 1935 году под руководством Рексфорда Гая Тагвелла , главы Управления по переселению США , в соответствии с Законом об ассигнованиях на оказание чрезвычайной помощи . Два других города с зеленым поясом — это Гринбелт, штат Мэриленд (недалеко от Вашингтона, округ Колумбия), и Гринхиллс, штат Огайо (недалеко от Цинциннати ). Города с зеленым поясом не только обеспечивали работу и доступное жилье, но и служили лабораторией для экспериментов в области инновационного городского планирования. План Гриндейла был разработан между 1936 и 1937 годами командой, возглавляемой Джозефом Крейном, Элбертом Питсом, Гарри Бентли и Уолтером К. Томасом, для участка, который раньше занимал площадь 3400 акров (14 км2). ² ) сельскохозяйственных угодий.

Океания

• Австралия . Пригород Дейси-Гарден (ныне Дейсивилл ) был основан в 1912 году на основе принципов города-сада. Пригород Колонел Лайт Гарденс в Аделаиде, Южная Австралия, также был спроектирован в соответствии с принципами Гарден-Сити. То же самое можно сказать и о городе Саншайн , который сейчас является пригородом Мельбурна в Виктории , и пригороде Лалора, также в Мельбурне. Поместье Питера Лалора в Лалоре получило свое название от лидера частокола Эврика и сегодня остается в своем первоначальном виде. Однако он находится под угрозой со стороны разработчиков и Совета Уиттлси. Лалор: Жилищно-строительный кооператив Питера Лалора, 1946–2012 гг. Сколлей, Мойра. До этого был садовый пригород Хаберфилд, построенный в 1901 году Ричардом Стэнтоном, организованный по вертикальной интегрированной модели, включающей разделение земли, ипотечное финансирование, дизайн домов и интерьеров, а также ландшафтный дизайн территории.
• Новая Зеландия. Идеалы города-сада были использованы в первоначальном городском планировании Крайстчерча . До землетрясений 2010 и 2011 годов городская инфраструктура и дома были хорошо интегрированы в зеленые зоны. Проект реконструкции переосмыслил концепцию города-сада и то, как она лучше всего подойдет городу. Зеленые зоны и городские зеленые зоны были перепроектированы, чтобы включить больше жилых помещений.

Южная Америка

• Аргентина . An example is Примером может служить город-сад Ломас-дель-Паломар , объявленный влиятельным аргентинским профессором инженерии Карлосом Марией делла Паолера, основателем «Всемирного дня урбанизма» , первым городом-садом в Южной Америке.
• Бразилия . В Сан-Паулу несколько кварталов были запланированы как города-сады, такие как Жардим Америка , Жардим Европа (район Сан-Паулу) , Альто-да-Лапа , Альто-де-Пинейрос , Бутанта , Интерлагош , Жардим- да-Сауд и Сидаде . Жардим (район Сан-Паулу) (Город-сад на португальском языке). Гояния , столица штата Гояс , и Маринга также являются примерами городов-садов.
• Перу . В Перу существует давняя традиция городского дизайна. совсем недавно это было вновь введено в его архитектуру. В 1966 году Residencial San Felipe в районе Хесус-Мария Лимы был построен с использованием концепции города-сада.

Критика

В то время как города-сады хвалили за то, что они были альтернативой перенаселенным и промышленным городам, а также за большую устойчивость, города-сады часто критиковали за ущерб экономике, разрушение красоты природы и неудобство. По мнению А. Тристана Эдвардса, города-сады порождают осквернение сельской местности, пытаясь воссоздать сельские пригороды, которые могли бы распространяться сами по себе; однако это было невозможно из-за ограниченного пространства, которое у них было (за исключением самых крайних краев).

Совсем недавно, принятие экологическим движением плотности городов предложило «скрытую критику» движения городов-садов. В этом смысле критика этой концепции напоминает критику других моделей субурбанизации, хотя автор Стивен Уорд утверждает, что критики часто не проводят адекватного различия между настоящими городами-садами и более приземленными планами городов-общежитий .

Его часто называют экспериментом городского дизайна , который характеризуется неудачей из-за того, что переулки используются в качестве общих входов и выходов в дома, тем самым помогая создавать гетто общины и поощрять преступность; в конечном итоге это спровоцировало попытки «де-Рэдберна» или частичного сноса районов государственного жилья, спроектированных американцами-Рэдберном.

, ответственный за внедрение проекта государственного жилья в Новом Южном Уэльсе , Сообщается, что в интервью в 1998 году архитектор Филип Кокс признался в отношении поместья, спроектированного американцами Рэдберном в пригороде Виллавуда , «все, что могло пойти не так». в обществе пошло не так», и «он стал центром наркотиков, центром насилия, и, в конце концов, полиция отказалась туда идти. Это был ад».

Наследие

Концепция города-сада была снова принята в Великобритании после Второй мировой войны, когда Закон о новых городах стимулировал развитие многих новых сообществ, основанных на эгалитарных идеях Говарда. Это также повлияло на городское планирование в других странах, например, в Италии; план INA-Casa — национальный план государственного жилищного строительства 1950-х и 60-х годов — спроектировал несколько пригородов в соответствии с принципами города-сада: примеры можно найти во многих городах и поселках страны, таких как пригород Изолотто во Флоренции , Фалькера в Турине. , Харар в Милане , Чезате Вилладжо в Чезате (часть мегаполиса Милана ) и т. д.

Более поздние применения этих принципов можно найти в различных контекстах по всему миру. Например, в Бутана столице Тхимпху новый план, основанный на принципах разумного урбанизма, является органичным ответом на хрупкую экологию. Используя концепции устойчивого развития, это современный ответ на концепцию города-сада. Центр Эпкот в Бэй-Лейк, штат Флорида , в некоторой степени воспринял концепцию города-сада Говарда, когда парк еще строился. Сингапур, тропический город, со временем включил различные аспекты концепции города-сада в свои городские планы, чтобы попытаться сделать страну уникальным городом в саду. В 1970-х годах страна начала включать концепции в свои городские планы, чтобы гарантировать, что в строительных нормах и планах землепользования адекватные положения о том, что зелень и природа станут частью общественного развития, тем самым обеспечивая прекрасную среду обитания. В 1996 году Совету национальных парков было поручено возглавить развитие и поддержание зелени, а также сделать зеленые насаждения и парки острова доступными для общества.

Современные градостроительные хартии, такие как «Новый урбанизм» и «Принципы разумного урбанизма», возникли благодаря этому движению. Сегодня в мире много городов-садов, но большинство из них превратились в спальные пригороды , которые совершенно отличаются от того, что стремился создать Говард.

В 2007 году Ассоциация городского и сельского планирования отметила свое 108-летие, призвав применить принципы города-сада и пригорода-сада к нынешним новым городам и эко-городам в Соединенном Королевстве. Кампания продолжилась в 2013 году публикацией в марте того же года книги «Создание городов-садов и пригородов сегодня - руководство для советов». Также в 2013 году лорд Саймон Вольфсон объявил, что вручит премию Вольфсона по экономике за лучшие идеи создания нового города-сада.

В 2014 году Декларация Летчворта был опубликован призыв к созданию органа по аккредитации будущих городов-садов в Великобритании. В декларации особое внимание уделяется видимой (архитектура и планировка) и невидимой (социальная, собственность и управление) архитектуре поселения. Одним из результатов стало создание Альянса новых городов-садов как компании, представляющей интересы общества . Его цель - дополнять такие группы, как Ассоциация городского и сельского планирования , и он принял принципы городов-садов TCPA, а также принципы других групп, в том числе из буклета Кабанна и Росса « Города-сады 21 века завтрашнего дня» .

Новые города-сады и поселки

Канцлер казначейства Великобритании Джордж Осборн объявил о планах строительства нового города-сада в Эббсфлит-Вэлли , Кент , в начале 2014 года, а второй также планируется как расширение Бистера , Оксфордшир . Правительство Соединенного Королевства объявило о дальнейших планах создания городов-садов в 2015 году, поддерживая как развитие новых сообществ в Северном Эссексе , так и поддержку устойчивого и экологически чистого развития городов в Дидкоте , Оксфордшир. В 2016 году было объявлено о создании « Города-сада Блэк-Кантри » с планами построить 45 000 новых домов в Уэст-Мидлендсе на заброшенных участках.

2 января 2017 года правительство объявило о планах строительства новых садовых деревень, в каждой из которых будет от 1500 до 10 000 домов, и садовых городков, в каждой из которых будет более 10 000 домов. Эти меньшие проекты были предложены из-за противодействия « разрастанию городов » в проектах городов-садов, а также из-за такого быстрого расширения на небольшие поселения. Первая волна деревень, которые будут одобрены министрами, должна быть расположена в:

• Лонг Марстон, Уорикшир
• Оксфордшир Котсуолд, Оксфордшир
• Динеторп
• Калм, Девон
• Уэлборн, Хэмпшир
• Вест-Карклаз, Корнуолл
• Дантон-Хиллз, Эссекс
• Спиталгейт-Хит, Линкольншир
• Халснид, Мерсисайд
• Лонгкросс, Суррей
• Бэйлригг, Ланкашир
• Деревня Инфинити Гарден, Дербишир
• Сент-Катбертс, Камбрия
• Северный Чешир, Чешир

Утвержденные городки-сады должны быть расположены:

• Эйлсбери, Бакингемшир
• Тонтон, Сомерсет
• Харлоу и Гилстон , Эссекс-Хартфордшир

Диаграммы

Диаграммы издания 1898 года.

• 
  Эбенезер Ховард, Завтра: мирный путь к реальным реформам.
• 
  Диаграмма № 1: Три магнита (Эбенезер Ховард, Завтра: мирный путь к реальным реформам).
• 
  Диаграмма № 2 (Эбенезер Ховард, Завтра: мирный путь к реальным реформам.)
• 
  Диаграмма № 3 (Эбенезер Ховард, Завтра: мирный путь к реальным реформам.)
• 
  Диаграмма № 4 (Эбенезер Ховард, Завтра: мирный путь к реальным реформам.)
• 
  Диаграмма № 5 (Эбенезер Ховард, Завтра: мирный путь к реальным реформам.)
• 
  Диаграмма №6 (Эбенезер Ховард, Завтра: мирный путь к реальным реформам.)
• 
  Диаграмма № 7 (Эбенезер Ховард, Завтра: мирный путь к реальным реформам.)

Диаграммы издания 1922 года.

• 
  Эбенезер Ховард, Города-сады завтрашнего дня.
• 
  Эбенезер Ховард, Города-сады завтрашнего дня.
• 
  Эбенезер Ховард, Города-сады завтрашнего дня.
• 
  Диаграмма №1 (Эбенезер Ховард, «Города-сады завтрашнего дня»).
• 
  Диаграмма №2 (Эбенезер Ховард, «Города-сады завтрашнего дня»).
• 
  Диаграмма № 3 (Эбенезер Ховард, «Города-сады завтрашнего дня»).
• 
  Диаграмма № 4 (Эбенезер Ховард, «Города-сады завтрашнего дня»).

«Дэн-эн Тоши (Город-сад)» Токио: Хакубункан, 1907 г.

• 
  «Дэн-эн Тоши (Город-сад)» Токио: Хакубункан, 1907 год.
• 
  «Дэн-эн Тоши (Город-сад)» Токио: Хакубункан, 1907 год.
• 
  Схема №1 («Дэн-эн Тоши (Город-сад)» Токио: Хакубункан, 1907 г.)
• 
  Схема №2 («Дэн-эн Тоши (Город-сад)» Токио: Хакубункан, 1907 г.)
• 
  «Дэн-эн Тоши (Город-сад)» Токио: Хакубункан, 1907 год.

Садовый пригород

Концепция городов-садов заключается в создании относительно экономически независимых городов с коротким временем поездок на работу и сохранением сельской местности. Пригороды-сады, возможно, действуют наоборот. Садовые пригороды строятся на окраинах крупных городов, где нет промышленных предприятий. Поэтому они зависят от надежного транспорта, позволяющего работникам добираться до города. Льюис Мамфорд , один из учеников Говарда, объяснил разницу тем, что «Город-сад, как его определил Говард, - это не пригород, а полная противоположность пригороду: не сельское убежище, а более интегрированная основа для эффективной городской жизни».

Запланированный садовый пригород возник в конце 19 века как побочный продукт новых видов транспорта, которые были приняты недавно процветающим классом купцов. Первые деревни-сады были построены английскими владельцами поместий, которые хотели переместить или перестроить деревни на своих землях. Именно в таких случаях архитекторы впервые начали проектировать небольшие дома. Ранние примеры включают Хэрвуда и Милтона Аббаса . Основные инновации, которые определили первые садовые пригороды и последующее планирование пригородных городов, включают соединение домов, похожих на виллы, с ландшафтными общественными пространствами и дорогами.

Несмотря на появление садового пригорода в Англии, расцвет этой типологии пришелся на вторую половину XIX века в США. Обычно существовало две типологии садовых пригородов: садовая деревня и садовый анклав. Деревни-сады пространственно независимы от города, но по-прежнему связаны с городом железными дорогами, трамваями, а затем и автомобилями. В деревнях часто были магазины и гражданские постройки. Напротив, садовые анклавы обычно являются строго жилыми и подчеркивают естественное и частное пространство, а не общественное и общественное пространство. Городская форма анклавов часто координировалась посредством использования ранних мер контроля за землепользованием, типичных для современного зонирования, включая контролируемые неудачи, ландшафтный дизайн и материалы.

Садовые пригороды не входили в план Говарда и на самом деле были помехой планированию города-сада - фактически они были почти полной противоположностью плану Говарда, который он пытался предотвратить. Субурбанизация Лондона была растущей проблемой, которую Ховард пытался решить с помощью своей модели города-сада, которая пыталась положить конец разрастанию городов путем явного запрета спекуляции землей из-за того, что земля находилась в доверительном управлении, и включения в город сельскохозяйственных угодий. окраины.

Рэймонд Анвин , один из первых соавторов Говарда в проекте Летчворт-Гарден-Сити в 1907 году, стал очень влиятельным в формализации принципов города-сада при проектировании пригородов благодаря своей работе « Городское планирование на практике: введение в искусство проектирования городов и пригородов» (англ. 1909). Книга сильно повлияла на Закон о жилищном строительстве и городском планировании 1909 года , который предоставил муниципалитетам право разрабатывать городские планы для новых пригородных поселений.

Меньшие постройки также были вдохновлены философией города-сада и были изменены, чтобы создать жилые «пригороды-сады» без коммерческих и промышленных компонентов города-сада. Их строили на окраинах городов, в сельской местности. Некоторые примечательные примеры: в Лондоне пригород Хэмпстед-Гарден , пригород Саттон-Гарден в Бенхилтоне , Саттон , беседочная зона Пиннера в Пиннервуде и пригород Ромфорд-Гарден в Гидеа-парке , а в Ливерпуле — пригород Уэвертри -Гарден. В частности, поместье Гидеа Парк было построено в течение двух основных периодов деятельности, 1911 и 1934 годов. Оба привели к появлению хороших образцов внутренней архитектуры таких архитекторов, как Уэллс Коутс и Бертольд Любеткин . Благодаря таким консервативным ассоциациям местных жителей, как Гражданское общество, и Хэмпстед, и Гидеа-Парк сохранили большую часть своего первоначального характера.

Bournville Village Trust в Бирмингеме, Великобритания, является важным жилым комплексом, который был связан с ростом «Фабрики Кэдбери в саду». Здесь принципы города-сада являются фундаментальной частью деятельности Фонда. К объектам недвижимости здесь применяются жесткие ограничения, например, отсутствие каменной облицовки.

Срединная часть парка на Авенида Амстердам, «большом проспекте» в Мехико района Колония Иподром де ла Кондеса , спроектированном в 1926 году и частично вдохновленном «Городом-садом» Эбенезера Ховарда.

Влияние Ховарда достигло Мехико , где архитектор Хосе Луис Куэвас находился под влиянием концепции города-сада при проектировании двух самых знаковых городских районов: Колония Иподром де ла Кондеса (1926 г.) и Ломас де Чапультепек (1928-1928 гг.). 9):

• В 1926 году Колония Иподромо. (также известный как Hipódromo de la Condesa), в районе, который сейчас известен как район Кондеса , включая его знаменитые парки Parque México и Parque España.
• В 1928–29 Ломас де Чапультепек.

Подразделения были основаны на принципах города-сада, продвигаемых Эбенезером Ховардом , включая обширные парки и другие открытые пространства , парковые острова посреди «больших проспектов», таких как Авенида Амстердам в колонии Иподромо. Одним из уникальных примеров пригорода-сада является пригород Хамберстон-Гарден в Соединенном Королевстве, созданный Ассоциацией якорных арендаторов Хамберстона в Лестершире , и это единственный пригород-сад, когда-либо построенный членами рабочего кооператива; он остается нетронутым до настоящего времени. В 1887 году рабочие обувной компании Anchor в Хамберстоне создали рабочий кооператив и построили 97 домов.

Американские архитекторы и партнеры Уолтер Берли Гриффин и Мэрион Махони Гриффин. были сторонниками движения, и после их прибытия в Австралию , чтобы спроектировать национальную столицу Канберру , они построили ряд пригородных поместий с садами, в первую очередь в Иглмонте с Гленардом. и Маунт-Игл Эстейтс и поместья Ранела и Миллеара в Виктории.

Идея садовых пригородов была реализована еврейскими поселенцами в подмандатной Палестине , а затем в Израиле , а также в британских и французских колониальных городских районах в Африке.

См. также

• Чарльз Рид
• Город Красивое движение
• Садовые постройки
• Большие городские движения
• Озеленение
• Сад на крыше
• Утопическая архитектура

Связанные концепции городского дизайна

• Экологический урбанизм
• ЭПКОТ (концепция)
• Европейский городской ренессанс
• Зеленый пояс
• Зеленый урбанизм
• Принципы интеллектуального урбанизма
• Советские градостроительные идеологии 1920-х годов.
• Отдел натуральных усадеб
• Транзитно-ориентированное развитие
• Переходные города
• Городской лес

Ссылки

Источники

• Файнштейн, С; Кэмпбелл, С. (2003), Чтения по теории планирования , Молден, Массачусетс: Блэквелл .
• Холл, П. (2002), Города завтрашнего дня (3-е изд.), Молден, Массачусетс: Блэквелл .
• ———; Уорд, К. (1998), Общительные города: наследие Эбенезера Ховарда , Чичестер: Джон Уайли и сыновья .
• Харди, Д. (1999), 1899–1999 , Лондон, Англия: Ассоциация городского и сельского планирования .

Дальнейшее чтение

• Бигон, Лиора. «Города-сады». в Энциклопедии городских и региональных исследований Wiley Blackwell (2019), стр: 1–6.
• Бигон, Лиора и Ю. Кац, ред. Города-сады и колониальное планирование: транснациональность и городские идеи в Африке и Палестине (Manchester University Press, 2014). онлайн-обзор. Архивировано 23 июня 2015 г. на Wayback Machine.
• Клевенджер, Сэмюэл М. и Дэвид Л. Эндрюс. «Восстановление« запасов »Империи: биовласть и физическая культура в английском дискурсе о планировании города-сада, 1898–1903». Международный журнал истории спорта (2021): 1-20.
• Фристоун, Роберт. «Идея города-сада в Австралии». Австралийские географические исследования 20.1 (1982): 24–48.
• Герце, Мишель. «Международная кампания города-сада: транснациональные переговоры о методах городского планирования 1913-1926 годов». Журнал городской истории 42.4 (2016): 733-752.
• Джонс, Карен Р. «Легкие города: зеленые насаждения, общественное здравоохранение и телесная метафора в ландшафте истории городских парков». Окружающая среда и история 24.1 (2018): 39–58 онлайн. Архивировано 23 января 2022 г. на Wayback Machine .
• Найт, Фрэнсис. «Викторианский город и христианское воображение: от готического города к городу-саду». Urban History 48.1 (2021): 37–53 онлайн. Архивировано 23 января 2022 г. в Wayback Machine .
• Коланкевич, Виктория, Дэвид Николс и Роберт Фристоун. «Невзгоды последнего австралийского плана Уолтера Берли Гриффина: Миллеара как« город-сад будущего »1925–1965». Перспективы планирования 34.5 (2019): 911-923; в пригороде Мельбурна.
• Льюис, Джон. «Сохранение и поддержание концепции Летчворт-Гарден-Сити». Перспективы планирования 30.1 (2015): 153-163.
• Мичем, Стэндиш. Возвращение рая: англичанство и движение раннего города-сада (1999).
• Миллер, Мервин. «В память и празднование Раймонда Анвина (1863–1940)». Перспективы планирования 30.1 (2015): 129–140.
• Николианни, Анастасия и Питер Дж. Ларкхэм. «Городское будущее: связь идей города-сада с чрезвычайной климатической ситуацией». Земля 11.2 (2022 г.): 147+.
• Пурдом, Чарльз Бенджамин. Город-сад: исследование развития современного города (JM Dent & sons Limited, 1913) на Летчворте. онлайн. Архивировано 30 июня 2023 г. в Wayback Machine.
• Рид, Чарльз К. «Защита движения Города-сада». Обзор городского планирования 4.3 (1913): 245–251, первоисточник; онлайн. Архивировано 23 января 2022 г. в Wayback Machine.
• Росс, П; Кабанн, Ю. (2012), Города-сады завтрашнего дня 21-го века - Как стать городом-садом , Летчворт-Город-сад: Движение нового города-сада, заархивировано из оригинала 23 августа 2013 г. , получено 14 мая 2013 г.
• Стерн, Роберт А.М., Дэвид Фишман и Джейкоб Тилов, ред. Планируется рай: садовый пригород и современный город (Monacelli Press, 2013).
• ван Ройен, Мауриц. «Город-сад против зеленого города: случай Амстердама 1910–1935». Перспектива планирования 5.3 (1990): 285-293.
• Уорд, Стивен. Город-сад: прошлое, настоящее и будущее (Routledge, 2005).
• Уилсон, Мэтью. «Новый гражданский дух для городов-государств-садов: о деле жизни Сибеллы Герни». Журнал истории планирования 17.4 (2018): 320-344. онлайн

Внешние ссылки

• Сэр Эбенезер Ховард и движение Города-сада Норман Люси, 1973 г.
• Патрик Баркхэм Жилищный кризис в Британии: являются ли города-сады ответом? 2 октября 2014 г.
• Природа встречается с культурой: польские города-сады