Вибрационный челнок

— Вибрирующий челнок это конструкция шпуледержателя, использовавшаяся в домашних швейных машинах челночного стежка во второй половине XIX — первой половине XX века. Он вытеснил более ранние конструкции поперечного челнока, но сам был вытеснен конструкциями вращающегося челнока.

Обзор

Для создания челночного стежка швейная машина переплетает две нити: верхнюю (спускающуюся вместе с иглой в заготовку сверху) и нижнюю нить (восходящую в заготовку со шпульки снизу). Чтобы их переплести, машина должна пропустить свой челнок (содержащий шпульку и нижнюю нить) через петлю, временно созданную из верхней нити.

Пулевой челнок Singer с обнаженной шпулькой

Ранние швейные машины 19-го века раскачивали свои челноки взад и вперед по линейным горизонтальным направляющим - устройство, называемое « поперечным челноком ». Вибрирующая . челночная машина, напротив, «вибрирует» свой челнок по дуге окружности Это движение представляет собой меньшее общее механическое движение, что означает меньшее трение, меньший износ, более высокую максимальную скорость и более высокую надежность, чем в поперечной челночной системе. ^{[ 1 ]}

Ранние конструкции вибрационного челнока унаследовали челнок в форме лодочки, используемый в машинах с поперечным челноком, где шпулька вставляется с открытой стороны «лодочки». В 1880-х годах преобладали пулевые челноки. Пулевой челнок длинный и тонкий, по форме напоминает пулю, с заостренным кончиком, который иногда называют крючком. Шпулька вставляется сзади, а кончик заострен для перехвата небольшой петли, временно созданной (кратким движением иглы вверх) в верхней нити — см. изображения ниже, как это работает. Шпулька тоже длинная и тонкая, чтобы поместиться внутри челнока; в этом отношении она сильно отличается от толстых вращающихся шпуль более поздних швейных машин.

История

Несмотря на то, что вибрирующий челнок был популяризирован благодаря швейной машине серии 27/127 , компания Singer не изобрела его.

Уилсон

На самом деле он был изобретен Алленом Б. Уилсоном в 1850 году, всего за год до того, как он изобрел конструкцию вращающегося челнока , которая в конечном итоге преобладала над всеми другими конструкциями шпуледержателя челночного стежка . Первоначальный патент Уилсона - патент США 7776, выданный 12 ноября 1850 года, с переизданием RE345 22 января 1856 года и RE414 9 декабря 1856 года. Вторая страница его патента, на которой изображен шаттл по дуге, показана слева.

Вскоре он столкнулся с патентными спорами со стороны владельцев патента Джона Брэдшоу :

«К нему обратились владельцы патента Брэдшоу 1848 года, которые претендовали на контроль над двуконечным челноком. Хотя это утверждение было безосновательным, как можно увидеть, изучив спецификации патента Брэдшоу, Уилсон не имел достаточных средств для борьбы с Чтобы избежать судебного иска, он передал А. П. Клайну и Эдварду Ли половину доли в своем патенте США 7,776 […]». ^{[ 2 ]}

Его машина «продавалась значительно, но не удовлетворила ее изобретателя, который приступил к работе над созданием чего-то более практичного» — новой вращающегося крючка . конструкции ^{[ 3 ]}

Стивен Френч

В 1868 году Стивен Френч, работавший в компании Gold Medal Sewing Machine Company в Ориндже, штат Массачусетс, запатентовал улучшенный метод привода вибрирующего рычага. Он использовал этот механизм в своих конструкциях как швейной машины «Home Shuttle» (от дочернего предприятия Johnson, Clark & Co.), так и швейной машины «Home» с золотой медалью.

компания была преобразована в компанию New Home Sewing Machine Company (Следующая модель, разработанная Золотой Медалью в 1878 году, называлась «Новый дом», и она оказалась настолько популярной, что в 1882 году .)

Портер и Бейкер

В 1876 году компания White Sewing Machine разработала машину на основе вибрационного челнока, которая стала флагманским продуктом компании настолько, что первоначально она называлась « Белая швейная машина машина, она получила название «Белый вибрирующий челнок». », а лишь позже, когда появилась роторная с крючком Модельный ряд пополнился моделью .

Уайтхилл

Следующая разработка вибрационного челнока произошла в 1885 году благодаря шотландскому иммигранту Роберту Уайтхиллу. На его основе он разработал новую машину, которую Сингер купил и популяризировал.

Первоначальная конструкция шаттла Портер/Бейкер мало изменилась за 86 лет. ^{[ 4 ]} что он останется в производстве в Уайте, а затем в Сингере. Это можно увидеть на следующих схемах челночной заправки, взятых из инструкций Уайта и Сингера:

Белая швейная машина	Зингер Модель 27 и 127

Операция

В следующей фотогалерее показан вибрирующий челнок, проходящий один стежок. На фотографиях серебряные сдвижные крышки открыты, чтобы показать работу шаттла; обычно они закрыты, чтобы предотвратить столкновение заготовки и челнока.

1		Челнок движется вперед и начинает двигаться назад. Игла поднята и начинает двигаться вниз.
2		Шаттл находится на полпути и все еще движется назад. Игла опущена.
3		Челнок отходит назад и снова начинает двигаться вперед. Игла слегка перемещается вверх, образуя небольшую петлю на верхней нити у игольного ушка.
4		Челнок находится на полпути, и его острие («крючок») прошло через петлю верхней нити. Верхняя нить теперь обвивается вокруг талии челнока. Игла поднята.
5		Челнок снова идет вперед, полностью пройдя через петлю в верхней нити. Петля верхней нити теперь вытягивается прямо (захватывая нижнюю нить в челночном стежке) натяжным рычагом. Игла все еще вверху.

Устаревание

Вибрирующий челнок стал значительным нововведением на пути к созданию простой, быстрой и надежной швейной машины челночного стежка, и его конструкция оставалась популярной на протяжении десятилетий. Действительно, даже двадцать пять лет спустя, 10 октября 1910 года, Зингер получил патент США № 1005177 на новый челночный эжекторный механизм для него. (Это усовершенствование является одним из тех, которые были включены в «модернизированные» модели 127 и 128, пришедшие на смену 27 и 28.)

Позже швейные машины отказались от таких конструкций в пользу более быстрых вращающихся и/или крючковых конструкций.

Вращающиеся конструкции и конструкции с челноком превосходят другие, поскольку они не вызывают тряски и «ходьбы» швейной машины, как это происходит с вибрирующими и поперечными челноками. Тем не менее вибрационные челночные машины продолжали производиться до 1960-х годов. ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ См. текст рекламной карточки 1920-х годов от Singer: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Singer.1920sAdvertisingFolder.back.jpg.
^ Грейс Роджерс Купер, Изобретение швейной машины (1968), глава вторая, страница 26, получено 5 августа 2010 г. с https://www.gutenberg.org/files/32677/32677.txt или 08 августа 2010 г. 31 с http://www.sil.si.edu/DigitalCollections/HST/Cooper/CF/page_display_02.cfm?start=40
^ Адамс, Чарльз Кендалл (1895). Универсальная циклопедия Джонсона: новое издание . п. 449.
^ Первая белая швейная машина, построенная в 1876 году, последняя задокументированная производственная партия Singer 128 ET613325-ET638324 построена в 1962 году; см. в разделе производственных записей на странице моделей Singer 27 и 127 . Подробную информацию
^ Последняя задокументированная производственная партия Singer 128 ET613325-ET638324, построенная в 1962 году; см. в разделе производственных записей на странице моделей Singer 27 и 127 . Подробную информацию

[1] См. текст рекламной карточки 1920-х годов от Singer: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Singer.1920sAdvertisingFolder.back.jpg.

[2] Грейс Роджерс Купер, Изобретение швейной машины (1968), глава вторая, страница 26, получено 5 августа 2010 г. с https://www.gutenberg.org/files/32677/32677.txt или 08 августа 2010 г. 31 с http://www.sil.si.edu/DigitalCollections/HST/Cooper/CF/page_display_02.cfm?start=40

[3] Адамс, Чарльз Кендалл (1895). Универсальная циклопедия Джонсона: новое издание . п. 449.

[4] Первая белая швейная машина, построенная в 1876 году, последняя задокументированная производственная партия Singer 128 ET613325-ET638324 построена в 1962 году; см. в разделе производственных записей на странице моделей Singer 27 и 127 . Подробную информацию

[5] Последняя задокументированная производственная партия Singer 128 ET613325-ET638324, построенная в 1962 году; см. в разделе производственных записей на странице моделей Singer 27 и 127 . Подробную информацию

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]