Питер Фиппс (адмирал)

сэр Питер Фиппс
сэр Питер Фиппс
Рожденный	7 декабря 1908 г. ; Сидней , Австралия
Умер	18 сентября 1989 г. (80 лет) ; Мальборо , Новая Зеландия
Верность	Новая Зеландия
Услуга/ ветвь	Королевский флот Новой Зеландии
Лет службы	1928–1965
Классифицировать	вице-адмирал
Команды	Начальник штаба обороны ; Начальник штаба ВМФ ; HMS Роялист ; ХМНЗС Филомель ; ХМНЗС Курица ; ХМНЗС Скарба
Битвы/войны	Вторая мировая война
Награды	Кавалер Ордена Британской Империи ; Крест и планка за выдающиеся заслуги ; Военно-морской крест (США)

Вице-адмирал сэр Питер Фиппс , KBE , DSC & Bar , VRD (7 декабря 1908 — 18 сентября 1989) был старшим офицером Королевского военно-морского флота Новой Зеландии (RNZN) с 1940-х по 1960-е годы.

Фиппс родился в Сиднее, Австралия, во время Второй мировой войны служил в Королевском флоте, а затем в РНЗН. В 1941 году он был награжден Крестом за выдающиеся заслуги (DSC) за службу в качестве командира противолодочного траулера в английских водах. Позже он служил на Соломоновых островах и за участие в потоплении японской подводной лодки на Гуадалканале был награжден баром своего DSC, а Соединенные Штаты Америки наградили его Военно-морским крестом , своей второй высшей наградой за доблесть. В послевоенный период он был на время прикомандирован к Королевскому флоту, а также командовал крейсером HMNZS Royalist . Фиппс был первым новозеландцем, достигшим звания вице-адмирала РНЗН. Он также был начальником штаба ВМФ и первым начальником штаба обороны . Он погиб в автокатастрофе в 1989 году.

Ранний период жизни

Питер Фиппс родился 7 декабря 1908 года в Сиднее, Австралия, в семье Фанни Сеймур, урожденной МакОуэн . Его мать вышла замуж за Клода Сеймура. Он вырос в Крайстчерче. После завершения образования в средней школе для мальчиков Крайстчерча в 1926 году он нашел работу в Национальном банке Новой Зеландии . ^{[ 1 ]}

У Фиппса появился интерес к морю после морских путешествий со Скоттом, и он присоединился к морским разведчикам. Он принял участие в путешествии из Крайстчерча в Веллингтон на борту легкого крейсера HMS Chatham. ^{[ 1 ]} а несколько лет спустя, в 1928 году, он записался в Королевский военно-морской добровольческий резерв (RNVR) рядовым моряком . Два года спустя он был произведен в офицеры. ^{[ 2 ]}

В 1933 году Фиппс переехал в Хокитику на западном побережье , продолжив карьеру в Национальном банке. Он оставался там до 1936 года, после чего переехал на север, в Веллингтон . Он также перевелся в Веллингтонское отделение РНВР. ^{[ 1 ]} В конце следующего года он попал в аварию на лодке, когда командовал китобойным судном. Он перевернулся во время плавания в гавани Веллингтона , и он освободил моряка, застрявшего в перевернутой надстройке. ^{[ 2 ]}

Вторая мировая война

С началом Второй мировой войны Фиппс был призван на военную службу и направлен в военно-морское управление в Веллингтоне, где служил офицером разведки. В мае 1940 года он был прикомандирован к Королевскому флоту и отправился в Соединенное Королевство, где получил свое первое командование. ^{[ 1 ]} Это был противолодочный траулер HMS Bay , входящий в состав 24-й противолодочной флотилии тральщиков, выполнявший конвойные функции в Ла-Манше . Во время его первой поездки в Бэй на него взорвались две бомбы, которые не взорвались. В июле 1941 года ему было присвоено звание лейтенанта-коммандера . Он грамотно выступил в роли капитана Бэя и был рекомендован к высшему командованию. Ранее он был награжден Крестом за выдающиеся заслуги (DSC) «За мужество и преданность долгу в конвоях под Ла-Маншем». ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

В конце 1941 года Фиппс был переведен в недавно сформированный Королевский флот Новой Зеландии (RNZN) и назначен командующим HMNZS Scarba . ^{[ 5 ]} один из четырех Isles тральщиков класса , приобретенных для Новой Зеландии. После первоначального периода выполнения обязанностей по сопровождению «Скарба» покинул британские воды в марте 1942 года в составе конвоя, направлявшегося в Канаду, а затем направился в Новую Зеландию, куда прибыл 4 августа 1942 года. ^{[ 6 ]} Затем Фиппс стал командиром HMNZS Moa , еще одного тральщика, но класса Bird . В то время моральный дух экипажа был низким, но вскоре Фиппс улучшил их настроение и общую эффективность. « Моа» РНЗН входил в состав 25-й флотилии тральщиков , которая служила в Нумеа с сентября по декабрь. Однако Моа некоторое время был откомандирован, выполняя обязанности по сопровождению вокруг острова Норфолк . 9 декабря 1942 года флотилия была отправлена для поддержки операций союзников на Соломоновых островах . ^{[ 5 ]}^{[ 7 ]}

Служба на Соломоновых островах

Первоначально флотилия использовалась в противолодочном патрулировании вокруг Гуадалканале на мыса Эсперанс , а 29 января 1943 года «Моа» вместе со своим однотипным кораблем «Киви » потопила японскую подводную лодку I-1 , которая поддерживала операцию «Ке» во время кампании на Гуадалканале . Оба корабля патрулировали Гуадалканал, и атака Киви глубинными бомбами вывела подводную лодку на поверхность. Она попыталась убежать, но была протаранена Киви , в то время как Моа продолжал освещать звездные снаряды . Моа преследовал и продолжал атаку на I-1, который в конечном итоге сел на мель на рифе. Два дня спустя Моа атаковал японские десантные баржи, потопив одну из них. ^{[ 7 ]} За эти действия Фиппс был награжден баром своего DSC и США Крестом ВМС . ^{[ 5 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

В апреле 1943 года «Моа» был потоплен, когда во время дозаправки в гавани Тулаги он был атакован Aichi D3A «Вал» пикирующими бомбардировщиками . В результате нападения пять моряков погибли и еще 15 были ранены. Одним из раненых был Фиппс, у которого бомба пробила крышу его каюты и прошла сквозь пол, где она взорвалась под ним. Он получил осколочные ранения, а также переломы костей лодыжки. ^{[ 5 ]}^{[ 7 ]} Его травмы были такими, что он вернулся в Новую Зеландию, чтобы выздороветь. После 12 месяцев выздоровления его повысили до командира и назначили руководить 25-й флотилией тральщиков, все еще находившейся на Соломоновых островах. Его судно, HMNZS Matai , было головным кораблем вплоть до декабря 1944 года, после чего он перешёл на HMNZS Arabis . Под его командованием флотилия заработала репутацию эффективной и хорошей работы. Он был представителем правительства Новой Зеландии при капитуляции японских войск в Науру и на острове Оушен . ^{[ 1 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Послевоенная карьера

После войны Фиппс остался в РНЗН. Он командовал учебной базой ХМНЗС «Филомель» , где в апреле 1947 года ему пришлось иметь дело с мятежом моряков базы и нескольких кораблей из-за низкой оплаты труда и плохих условий труда. Он дипломатично разрешил ситуацию к удовлетворению как своего старшего офицера, так и недовольных моряков. Затем он стал старшим офицером крейсера Беллона ХМНЗС « » . Ему было трудно выполнять эту должность, учитывая его опыт работы в RNVR, а также отсутствие опыта работы на более крупных судах. Он продолжал командовать HMNZS Tamaki , военно-морской тренировочной базой на острове Мотуихе . ^{[ 12 ]}

В 1952 году Фиппс получил звание капитана и в следующем году прошел серию технических курсов в Англии. Затем он провел 18 месяцев по обмену с Королевским флотом; он занимал должность заместителя начальника оперативного отдела Адмиралтейства . Обычно эту должность занимал более старший офицер, но он показал себя удовлетворительно. В 1955 году РНЗН проводил модернизацию своего флота и организовал покупку HMS Royalist. ^{[ 13 ]} он заменяет Беллону . ^{[ 14 ]} Когда с Фиппсом проконсультировались, он выступил против покупки, полагая, что это будет катастрофой для Новой Зеландии. Затем он узнал, что ему предстоит стать первым командиром нового корабля, получившего обозначение HMNZS Royalist . В сентябре 1955 года он возглавил рейс «Беллоны» из Новой Зеландии обратно в Соединенное Королевство в рамках подготовки к обмену с роялистами . ^{[ 15 ]} Он принял официальное командование « Роялистом» в апреле 1956 года, отложив его ввод в эксплуатацию на десять дней из-за своей неудовлетворенности его состоянием. ^{[ 16 ]}

Royalist базировался на Мальте, пока его экипаж осваивал свои оперативные обязанности. Он чуть не оказался вовлеченным в Суэцкий кризис в составе Средиземноморского флота, но под давлением правительства Новой Зеландии его вывели. ^{[ 17 ]} Корабль прибыл в Новую Зеландию в декабре 1956 года. ^{[ 14 ]} и Фиппс отказался от командования кораблем. Последовало назначение в Военно-морское управление Новой Зеландии; он был первым новозеландцем, вошедшим в совет директоров. ^{[ 1 ]} 1 апреля 1960 года Фиппс, ныне контр-адмирал , был назначен начальником штаба ВМФ , став первым новозеландцем, занявшим этот пост. Его назначение вызвало некоторые споры; по традиции на эту должность назначался офицер Королевского флота, но правительство Новой Зеландии посчитало, что это может не отвечать интересам страны. Первый морской лорд Адмиралтейства лорд Маунтбеттен опротестовал это решение, но безуспешно. ^{[ 18 ]}

В 1963 году Фиппс был назначен первым начальником штаба обороны . Он сыграл роль в создании Министерства обороны , работая вместе с Дином Эйром , министром обороны в то время. Он был посвящен в рыцари за заслуги в честь дня рождения королевы в 1964 году . ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} ранее был назначен кавалером Ордена Британской Империи (военная дивизия) на новогодних почестях 1962 года . ^{[ 21 ]} Незадолго до выхода на пенсию 30 июня 1965 г. ^{[ 22 ]} он был произведен в вице-адмиралы . ^{[ 23 ]}

Дальнейшая жизнь

Выйдя на пенсию, Фиппс жил в Мальборо-Саундс . Он был директором нескольких компаний, но большую часть времени проводил в плавании и разведении гекконов, обитающих в Новой Зеландии. В 1983 году умерла его жена Джесси, урожденная Хаттон , на которой он женился в 1938 году. Четыре года спустя он снова женился на Олуэн Джонс. Он погиб в автокатастрофе 18 сентября 1989 года. У него остались вторая жена и трое детей от первого брака. ^{[ 1 ]}^{[ 16 ]}

Медали Фиппса хранятся в Национальном музее Королевского военно-морского флота Новой Зеландии и включают его шейный значок кавалера Ордена Британской империи, крест и планку за выдающиеся заслуги, Военно-морской крест, а также его награды за службу и кампанию: Звезда 1939-45 годов , Атлантическая звезда , Тихоокеанская звезда , военная медаль 1939-45 годов , медаль военной службы Новой Зеландии , награда добровольческого резерва и коронационная медаль 1953 года . ^{[ 24 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г МакГиббон, Ян. «Фиппс, Питер» . Биографический словарь Новой Зеландии . Министерство культуры и наследия Новой Зеландии . Проверено 10 июня 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Деннерли 2003 , стр. 132–133.
^ Деннерли 2003 , с. 134.
^ «№35113» . Лондонская газета (Приложение). 21 марта 1941 г. с. 1653.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Деннерли 2003 , с. 135.
^ Макдугалл 1989 , с. 61.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Макдугалл 1989 , стр. 56–58.
^ «№36038» . Лондонская газета (Приложение). 28 мая 1943 г. с. 2525.
^ «№36072» . Лондонская газета (Приложение). 29 июня 1943 г. с. 2948.
^ Деннерли 2003 , с. 136.
^ Макдугалл 1989 , с. 77.
^ Деннерли 2003 , стр. 136–137.
^ Деннерли 2003 , стр. 137–138.
^ Jump up to: ^а ^б Макдугалл 1989 , с. 32.
^ Макдугалл 1989 , с. 34.
^ Jump up to: ^а ^б Деннерли 2003 , с. 138.
^ Деннерли 2003 , с. 139.
^ Деннерли 2003 , стр. 139–140.
^ Деннерли 2003 , с. 140.
^ «№43345» . Лондонская газета (3-е приложение). 13 июня 1964 г. с. 4977.
^ «№42554» . Лондонская газета (Приложение). 1 января 1962 г. с. 39.
^ Деннерли 2003 , с. 143.
^ Деннерли 2003 , с. 141.
^ «Фиппс, сэр Питер, KCBE, CB, DSC, VRD» . Музей Торпедной бухты ВМФ . Национальный музей Королевского военно-морского флота Новой Зеландии . Проверено 10 июня 2020 г.

Ссылки

Деннерли, Питер (2003). «Вице-адмирал Питер Фиппс: первый адмирал Новой Зеландии». В Харпере, Глин; Хейворд, Джоэл (ред.). Рожденный, чтобы руководить? Портреты новозеландских командиров . Окленд, Новая Зеландия: Издательство Exisle. стр. 132–143. ISBN 0-908988-33-8 .
Макдугалл, Р.Дж. (1989). Корабли ВМС Новой Зеландии . Веллингтон, Новая Зеландия: Государственная типография. ISBN 978-0-477-01399-4 .

Дальнейшее чтение

Харкер, Джек (2000) Скалистые горы: новозеландские тральщики на войне. Серебряная Сова Пресс. ISBN 0-9597979-9-8

Военные офисы
Новое название	Начальник штаба обороны 1963–1965	Преемник Генерал-лейтенант сэр Леонард Торнтон
Предшественник Контр-адмирал Майкл Вильерс	Начальник штаба ВМФ 1960–1963	Преемник Контр-адмирал Ричард Уошборн

[NZDB-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г МакГиббон, Ян. «Фиппс, Питер» . Биографический словарь Новой Зеландии . Министерство культуры и наследия Новой Зеландии . Проверено 10 июня 2020 г.

[FOOTNOTEDennerly2003132–133-2] Jump up to: ^а ^б Деннерли 2003 , стр. 132–133.

[FOOTNOTEDennerly2003134-3] Деннерли 2003 , с. 134.

[4] «№35113» . Лондонская газета (Приложение). 21 марта 1941 г. с. 1653.

[FOOTNOTEDennerly2003135-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Деннерли 2003 , с. 135.

[FOOTNOTEMcDougall198961-6] Макдугалл 1989 , с. 61.

[FOOTNOTEMcDougall198956–58-7] Jump up to: ^а ^б ^с Макдугалл 1989 , стр. 56–58.

[8] «№36038» . Лондонская газета (Приложение). 28 мая 1943 г. с. 2525.

[9] «№36072» . Лондонская газета (Приложение). 29 июня 1943 г. с. 2948.

[FOOTNOTEDennerly2003136-10] Деннерли 2003 , с. 136.

[FOOTNOTEMcDougall198977-11] Макдугалл 1989 , с. 77.

[FOOTNOTEDennerly2003136–137-12] Деннерли 2003 , стр. 136–137.

[FOOTNOTEDennerly2003137–138-13] Деннерли 2003 , стр. 137–138.

[FOOTNOTEMcDougall198932-14] Jump up to: ^а ^б Макдугалл 1989 , с. 32.

[FOOTNOTEMcDougall198934-15] Макдугалл 1989 , с. 34.

[FOOTNOTEDennerly2003138-16] Jump up to: ^а ^б Деннерли 2003 , с. 138.

[FOOTNOTEDennerly2003139-17] Деннерли 2003 , с. 139.

[FOOTNOTEDennerly2003139–140-18] Деннерли 2003 , стр. 139–140.

[FOOTNOTEDennerly2003140-19] Деннерли 2003 , с. 140.

[20] «№43345» . Лондонская газета (3-е приложение). 13 июня 1964 г. с. 4977.

[21] «№42554» . Лондонская газета (Приложение). 1 января 1962 г. с. 39.

[FOOTNOTEDennerly2003143-22] Деннерли 2003 , с. 143.

[FOOTNOTEDennerly2003141-23] Деннерли 2003 , с. 141.

[24] «Фиппс, сэр Питер, KCBE, CB, DSC, VRD» . Музей Торпедной бухты ВМФ . Национальный музей Королевского военно-морского флота Новой Зеландии . Проверено 10 июня 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]