Джон П. Кромвель

Джон Филип Кромвель
Капитан Джон П. Кромвель, ВМС США
Рожденный	( 1901-09-11 ) 11 сентября 1901 г. Генри, Иллинойс
Умер	19 ноября 1943 г. (1943-11-19) (42 года) в море на борту авианосца USS Sculpin (SS-191)
Место захоронения	в море на борту авианосца USS Sculpin (SS-191)
Верность	Соединенные Штаты Америки
Услуга/ ветвь	ВМС США
Лет службы	1924-1943
Классифицировать	Капитан
Команды	Военный корабль США С-20 (СС-125) 203-й дивизион подводных лодок 44-я дивизия подводных лодок 43-й дивизион подводных лодок
Битвы/войны	Вторая мировая война
Награды	Медаль Почета Легион Заслуг Пурпурное сердце

Капитан Джон Филип Кромвель (11 сентября 1901 - 19 ноября 1943) был самым старшим подводником, награжденным Почетной медалью во Второй мировой войне, и одним из трех офицеров-подводников, получивших ее посмертно. В некотором смысле, как и его коллега-лауреат Говард Гилмор , Кромвель сознательно решил пожертвовать своей жизнью, чтобы защитить жизни других, в боевых действиях, которые произошли в ноябре 1943 года.

Ранняя жизнь и карьера

Кромвель родился в Генри , штат Иллинойс , 11 сентября 1901 года. Назначенный в Военно-морскую академию США в 1920 году, он окончил ее в июне 1924 года и первоначально служил в школе линкора USS Maryland и был назначен на USS S-24 (SS-129). в течение 1927–29. Затем он прошел трехлетнее обучение дизельному машиностроению , после чего последовала дальнейшая служба на подводных лодках.

Лейтенант Кромвель командовал авианосцем USS S-20 (SS-125) в 1936–37, затем служил в штабе командующего 4-й дивизией подводных лодок . В 1939 году ему было присвоено звание лейтенант-коммандера, и он провёл два года в Вашингтоне, округ Колумбия , в Инженерном бюро и Бюро кораблей . В мае 1941 года он стал офицером-инженером подводных сил Тихоокеанского флота .

Вторая мировая война

В 1942–43 годах Кромвель командовал 203-й , 44-й и 43-й дивизиями подводных лодок , летая со своим вымпелом на авианосце USS Sculpin (SS-191) .

После повышения до капитана он отправился в море на корабле «Скалпин» подводных лодок в Среднем Тихом океане в качестве предполагаемого командира волчьей стаи . Скульпином командовал LCDR Фред Коннауэй, совершавший свой первый военный патруль. Если того потребуют условия, Кромвель сформирует под своим руководством волчью стаю из USS Searaven (SS-196) и USS Spearfish (SS-190) или USS Apogon (SS-308) . Будучи старшим офицером, Кромвель был полностью знаком с планами предстоящей битвы при Тараве, операции «Гальваник» . и знал намного больше об ULTRA – и его источник – чем кто-либо другой на Sculpin . Это был также первый военный патруль Кромвеля.

Во время нападения на японский конвой 19 ноября 1943 года «Скалпин» была вынуждена всплыть на поверхность, была смертельно повреждена в перестрелке и брошена выжившими членами экипажа. Капитан Кромвель, знавший секретные подробности предстоящей операции по захвату островов Гилберта , сознательно остался на борту, когда она затонула. За жертвенный героизм в предотвращении получения противником этих сведений он посмертно получил Медаль Почета .

Действие Почетной медали

После непродолжительного ремонта «Скалпин» покинул Перл-Харбор для своего девятого военного патруля 5 ноября 1943 года. После дозаправки на острове Джонстон 7 ноября он отправился на назначенную ему станцию ​​к северо-востоку от Трука. 29 ноября COMSUBPAC связался по рации со Скульпином, чтобы приказать капитану Кромвелю активировать волчью стаю. Когда Скульпин не смог подтвердить сообщение, даже после нескольких повторений, было решено – и правильно – что оно потерялось в море. Лишь после войны подробности гибели корабля – и Джона Кромвеля – в результате действий противника стали известны как из японских источников, так и из выживших членов экипажа, бывших военнопленными.

На самом деле Скульпин прибыл на станцию ​​16 ноября и в ночь на 18 ноября установил радиолокационный контакт с большим высокоскоростным конвоем. Совершив быстрый бег по поверхности, чтобы опередить карьер, LCDR Connaway погрузился в атаку на рассвете. Однако, когда он начал последний заход на посадку, его перископ был замечен противником, и Коннауэй был вынужден увести Скульпина глубоко и позволить конвою пройти над головой. Затем он снова всплыл, чтобы попытаться совершить еще один забег среди бела дня. К сожалению, японский эсминец «Ямагумо» специально отстал от конвоя, чтобы противостоять такому шагу, и, вынудив Коннавея совершить быстрое пикирование, сбросил серию глубинных бомб, которые - без ведома экипажа - повредили глубиномер. Скульпин ушел глубоко и пролежал на дне несколько часов.

Около полудня Коннауэй попытался вернуть Скульпина на глубину перископа, ища еще одну возможность для атаки. Однако при всплытии сломанный глубиномер застрял на отметке 125 футов, что сбило с толку офицера-водолаза и заставило лодку выйти на поверхность на виду у Ямагумо , который все еще патрулировал этот район. Когда Sculpin снова совершил аварийное погружение, японский эсминец сбросил серию из 18 глубинных бомб, серьезно повредив лодку и вызвав временную потерю контроля над глубиной. В корпусе возникли многочисленные протечки, а воды на борт попало так много, что подводная лодка была вынуждена идти с большой скоростью, чтобы сохранить глубину. Это спровоцировало вторую атаку японцев, которая нанесла еще больший ущерб.

В этот момент Коннауэй пришел к выводу, что единственный шанс спасти свою команду — это выйти на поверхность и сразиться с ней там. «Скальпин» всплыла на поверхность, и, когда палубы были затоплены, ее команда заняла палубные орудия. Результат этой неравной борьбы вряд ли вызывал сомнения. Первый залп Ямагумо поразил боевую рубку Скульпина , убив всю команду вахты на мостике, включая Коннауэя, его руководителя и офицеров-артиллеристов. Орудийный расчет погиб практически мгновенно от осколков. Выживший старший офицер корабля, лейтенант запаса, приказал затопить лодку и покинуть корабль.

Это действие поставило CAPT Cromwell перед судьбоносным выбором. Обладая личными знаниями как ULTRA, так и GALVANIC, он сразу понял, что покинуть корабль и стать пленником японцев создаст серьезную опасность раскрытия этих жизненно важных секретов врагу под воздействием наркотиков или пыток. По этой причине он отказался покинуть потерпевшую беду подводную лодку и отдал свою жизнь, чтобы избежать плена. Он и еще 11 человек затонул вместе со Скульпином .

Краткое описание действий после

Сорок два члена экипажа Скульпина – три офицера и 39 рядовых – были вытащены из моря японцами, однако один из последних, тяжело раненый, был отброшен назад. 41 выживший был доставлен в Трук и в течение десяти дней допрашивался офицерами японской разведки. Группа была разделена пополам для транспортировки обратно в Японию на двух авианосцах сопровождения — 21 на Чуйо и 20 на Унъё . Участники Уньо прибыли в Японию в начале декабря и провели остаток войны, работая на медных рудниках Асио , после чего были репатриированы, чтобы рассказать свою историю.

Вечером 3 декабря 1943 года в 240 милях (390 км) к юго-востоку от Йокосуки - с некоторой помощью ULTRA - военный корабль США Sailfish (SS-192) затонул Chuyo , и только один из находившихся на борту пленников Sculpin выжил.

Когда история героической жертвы Джона Кромвеля была раскрыта в рассказах выживших Скульпинов , COMSUBPAC VADM Чарльз Локвуд номинировал его на Почетную медаль. Награда была утверждена и вручена посмертно вдове Кромвеля после войны.

Награды и почести

Знаки отличия подводной войны
Медаль Почета
Легион Заслуг	Пурпурное сердце	Медаль за службу обороны США с застежкой Fleet ( 3 ⁄ 16 "Бронзовая звезда)
Медаль американской кампании	Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию В/ 3 ⁄ 16 "Бронзовая звезда	Медаль за победу во Второй мировой войне

Цитирование Почетной медали

Звание и организация: Капитан ВМС США. Родился: 11 сентября 1901 года, Генри, штат Иллинойс. Назначен из: Иллинойса. Другая награда ВМФ: Почетный легион.

Цитирование

За проявленную храбрость и бесстрашие, рискуя своей жизнью, выходя за рамки служебного долга, в качестве командира скоординированной ударной группы подводных лодок с флагом на авианосце USS Sculpin во время девятого военного патрулирования этого корабля в контролируемых противником водах у острова Трук , 19 ноября 1943 года. Совершая это патрулирование перед началом нашего первого крупномасштабного наступления на Тихом океане, капитан Кромвель, единственный из всей оперативной группы, владел секретной информацией. разведывательная информация о стратегии и тактике наших подводных лодок, запланированных передвижениях флота и конкретных планах атак. Постоянно бдительный и точный в выполнении своих секретных приказов, он неумолимо двинул свою подводную флотилию вперед, несмотря на яростное сопротивление, и выстроил линию подводных лодок к юго-востоку от главного японского опорного пункта Трука. Хладнокровный и неустрашимый, когда подводная лодка, раскачиваемая и избитая японскими глубинными бомбами , получила огромные боевые повреждения и затонула на чрезмерную глубину, он разрешил « Скульпину» всплыть и вступить в перестрелку с противником, предоставив тем самым возможность экипажу. покинуть корабль. Будучи преисполнен решимости пожертвовать собой, а не рисковать пленением и последующей опасностью раскрытия планов под пытками или употреблением наркотиков японцами, он стоически оставался на борту смертельно раненого судна, когда оно погружалось насмерть. Сохраняя безопасность своей миссии ценой собственной жизни, он служил своей стране так же, как служил Военно-морскому флоту, с глубокой честностью и бескомпромиссной преданностью долгу. Его огромное моральное мужество перед лицом неминуемой смерти придает новый блеск традициям Военно-морской службы США. Он храбро отдал свою жизнь за свою страну.

Другие награды

В 1954 году эскортный эсминец USS Cromwell (DE-1014) в его честь был назван .

Кромвель-холл, Центр обучения подводным лодкам ВМФ на базе подводных лодок в Гротоне, штат Коннектикут, также был назван в его честь.

См. также

• Список получателей Почетной медали Второй мировой войны

Ссылки

Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Центра военной истории армии США .

• «Почетные медали – Вторая мировая война (ВС)» . Центр военной истории армии США. Архивировано из оригинала 16 июня 2008 года . Проверено 27 июля 2011 г.

 В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Командования военно-морской истории и наследия .

• «Люди США - Кромвель, Джон П., капитан ВМС США» . Командование наследия и истории ВМС США . Проверено 26 июля 2011 г.

Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов ВМС США .

• Уитмен, Эдвард К. «Герой-подводник - Джон Филип Кромвель» . Undersea Warfare Лето 2000 г. Том. 2, № 4 . Начальник отдела подводной борьбы ВМФ. Архивировано из оригинала 16 октября 2012 года . Проверено 26 июля 2011 г.
• Блэр-младший, Клэй (1975). Тихая победа: подводная война США против Японии . Филадельфия и Нью-Йорк: Компания JB Lippincott. ISBN  0-397-00753-1 .