USS Compass Island
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | USS Compass Island (AG-153) |
| Тезка | Остров в заливе Пенобскот у побережья Мэна |
| Строитель | Нью -Йоркская судостроительная корпорация |
| Запущен | 24 октября 1953 года в качестве садового моряка |
| Приобретенный | 29 марта 1956 года |
| Введено в эксплуатацию | 3 декабря 1956 года |
| Выведено из эксплуатации | 1 мая 1980 года |
| Поражен | 31 марта 1986 года |
| Идентификация | IMO номер : 8628339 |
| Судьба | Морская администрация 9 апреля 1993 г. |
| Статус | Резервный флот национальной обороны |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Остров Компаса |
| Смещение | 18 000 тонн (полная) |
| Длина | 563 футов (172 м) |
| Луч | 76 футов (23 м) |
| Черновик | 26 футов (7,9 м) |
| Скорость | 20 узлов |
| Дополнение | 214 |
Остров Compass (EAG-153) был запущен 24 октября 1953 года в качестве Garden Mariner , New York Shipbuilding Corporation Камден , Нью-Джерси и спонсируется миссис Ха-Смит. Приобретено военно -морским флотом 29 марта 1956 года и заказано 3 декабря 1956 года.
Остров Компас был одним из двух кораблей, а другой- USS Остров наблюдения за (E-AG-154) , преобразованный и классифицированный как навигационные исследовательские суда в рамках бюджета ракетной системы Polaris. Преобразование острова Компан составила приблизительную стоимость 19 600 000 долларов США. [ 1 ] Миссия корабля состояла в том, чтобы помочь в разработке и оценке навигационной системы, независимой от береговой и небесной СПИДа, необходимого дополнения программы баллистических ракет . Она работала вдоль восточного тестирования оборудования для тестирования и обучения восточного побережья до 13 марта 1958 года, когда она отплыла из Нью -Йорка для экспериментов в Средиземноморье , возвращаясь в Нью -Йорк 17 апреля, чтобы возобновить свои операции на восточном побережье. Драматический пример ее работы был представлен, когда USS Nautilus (SSN-571) , используя систему инерционной навигации по судоводу (грехи), впервые проверенные на Compass Island в 1957 году, совершил погруженный круиз под арктическим льдом, касаясь точно на северном полюсе 3 августа 1958 года. Оборудование INS было N6A-1, построенное Североамериканской авиацией, военно-морской модификацией N6A, разработанного для Навахо круиза ракета. Он также был установлен на USS коньках (SSN-578) вместе с Наутилусом , после успешных морских испытаний на острове Компас . [ 2 ] USS Skate достиг северного полюса через неделю после Nautilus , и в следующем году стал первым судном, который на поверхность на Северном полюсе.
10 сентября 1958 года остров Compass поступил на военно -морской верфи в Нью -Йорке для капитального ремонта и установки дополнительного навигационного оборудования. С этим новым оборудованием она продолжила свое Восточное побережье и Карибское бассейн в течение 1960 года.
В 2003 году, остров Компас и три других вывода на военно-морские корабли, USS Caloosahatchee (AO-98) , USS Canopus (AS-34) и USS Canisteo (AO-99) сухой док-станции в возле портового города Хартлпул в Королевском Грейторп Соединенном были отбуксированы в Компания спасения.
Работать, чтобы демонтировать противоречивые [ почему? ] Флот бывших американских военных кораблей должен был начаться летом 2008 года, через пять лет после того, как компания первоначально выиграла контракт на отказ.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Приложение» «А» в корпус «j». Последние события в китайско-советских отношениях. WSEG Отчет № 50 » (PDF) . WSEG (группа оценки системы оружия). 27 декабря 1960 г. с. 67. Архивировано из оригинала (PDF) 2015-03-27.
- ^ Риндскопф, Майк Х. (1994). Стальные лодки, Железные мужчины: История подводных сил США . ISBN 9781563110818 .
Источники
[ редактировать ]
Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Запись можно найти здесь . - Эта статья включает в себя информацию, собранную из Реестра военно -морских судов , который, как правительственное публикация США, находится в общественном доступе . Запись можно найти здесь .
- http://www.hartlepoolmail.co.uk/news/Dry-dock-for-ghost-ships.4352232.jp
- «Призрачные корабли» преследуют исчезающий порт
- Иностранные отношения Соединенных Штатов, 1961–1963 гг., Том VIII, Политика национальной безопасности - Управление историка
