Двигатель GMC V8

Двигатель GMC V8
Двигатель GMC V8
Обзор
Производитель	General Motors
Производство	1966–1972
Макет
Конфигурация	60 ° V8
Смещение	637 с в (10,4 л)
Цилиндр	5.125 в (130,2 мм)
Поршневой удар	3,86 в (98,0 мм)
блока цилиндров Материал	Чугун
головки цилиндра Материал	Чугун
Проснуться	OHV 2 клапаны × cyl.
Сжигание
Топливная система	Карбюратор
Тип топлива	Бензин , дизель
Система охлаждения	Водяной охлаждение
Выход
Выходная мощность	192 л.с. (143,2 кВт)
Выход крутящего момента	371 фунт -футов (503,0 Нм) (сеть)

GMC имеет как общие проекты двигателей, так и архитектуры с другими подразделениями General Motors , а также имели историю разработки и использования своих собственных уникальных двигателей и силовых агрегатов, таких как линейка Straight-6 и двигателей V8 .

Двигатели GMC

Собственным V8 GMC была единица 637 кубических дюймов (10,4 л), которая по сути была 478 V6 с двумя добавленными цилиндрами. Он разделил с отверстие 5,125 дюйма × 3,86 в (130,2 мм × 98,0 мм) и использовал один распределительный вал . Он был изготовлен в версиях бензина и дизельного топлива, и был крупнейшим производственным производственным бензином V8, когда-либо созданным для автомобильных грузовиков. GMC 637 V8 был произведен с 1965 по 1973 год. ^{[ 1 ]}

Не-GMC двигатели

Понтиак

Перед разработкой собственных двигателей меньшие грузовики GMC использовали двигатель Pontiac V8 . Они использовали двигатель Pontiac 287-Cubic-дюйма (4,7 л) двигателя для 1955 года и 316-дюймовых (5,2 л) в 1956 году, но рекламировали двигатели как «GMC 288» и «GMC 316». Они использовали 347-дюймовый Pontiac (5,7 л) в 1957 году. В 1958 году GMC уменьшил отверстие 370-кубического дюйма Pontiac (6,1 л) до 3,875 в (98,4 мм), что приводит к смещению 336-кубиков (98,4 мм). дюйм (5,5 л). (В Канаде , однако, GMC использовал двигатель Chevrolet с небольшим блоком, а не Pontiac.) В 1959 году, поскольку удар двигателя Pontiac был удлинен до 3,75 в (95,3 мм), дальнейшее снижение с отверстием до 3,78 в (96,0 мм было Сделано, чтобы сохранить смещение на уровне 336,7 кубических дюймов (5,5 л).

Oldsmobile

Начиная с 1955 года, для более крупных грузовиков была доступна Oldsmobile Rocket V8 . В 1955 и 1956 годах это было 324 кубических дюйма (5,3 л). Сила, перечисленная в 1956 году, составила 210 л.с. при 4200 об / мин; Крутящий момент составлял 305 фунтов-футов при 2400 об / мин. За годы модели с 1957 по 1959 год он был поднят в склоне и инсультах и называется 370. Питание было указано как 232 л.с. при 4200 об / мин и крутящий момент в 355 фунтов-футов @ 2600 об / мин. ^{[ 2 ]}

Chevrolet маленький блок

С 1955 по 2003 год GMC поделился небольшим блоком Chevrolet V8 . Это произошло в 265, 283, 305, 327, 350 и 400 куб.

Chevrolet Big Block

GMC также поделился Big Block V8 Chevrolet с 1968 по 2009 год. Компания использовала версии 366, 396, 402, 427, 454 и 496 (6,0, 6,5, 6,6, 7,0, 7,4 и 8,1 л).

Двигатели на основе GM LS

Начиная с 1999 года, GMC начал предлагать двигатель GM на основе LS на основе LS «Маленький блок» в различных моделях. На протяжении многих лет двигатели были предложены в 4,8, 5,3, 6,0, 6,2 и 6,6-литровых смещениях. ^{[ 3 ]}

Двигатели Duramax

Начиная с 2001 года, GMC предложил те же с турбонаддувом дизельные двигатели Duramax V8 , что и в аналогичных грузовиках Chevrolet. Семейство двигателей было совместно разработано GM Powertrain и Isuzu , и в течение многих лет проходило многочисленные итерации. Двигатели Duramax в паре с тяжелой автоматической коробкой передач из дивизии GM Allison . ^{[ 4 ]}

Смотрите также

Ссылки

^ «Теперь вот большой блок: V8 637 кубических дюймов GM» . 23 марта 2017 года.
^ История грузовиков GMC, Джеймс К. Вагнер
^ LS на базе GM с небольшим блоком
^ Двигатель Duramax V8

[1] «Теперь вот большой блок: V8 637 кубических дюймов GM» . 23 марта 2017 года.

[2] История грузовиков GMC, Джеймс К. Вагнер

[3] LS на базе GM с небольшим блоком

[4] Двигатель Duramax V8

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]