Завод промышленного резерва военно-морского вооружения, Калвертон

Представительский аэропорт Калвертона
Представительский аэропорт Калвертона
	Калвертон в 1979–1980 годах
	ЗДЕСЬ : Технический директор ; ИКАО : нет ; ФАУ КРЫШКА : Технический директор ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Государственная собственность, частное пользование
Владелец	Город Риверхед
Расположение	Калвертон, Нью-Йорк
Высота AMSL	75 футов / 23 м
Координаты	40 ° 54'54 "с.ш. 072 ° 47'31" з.д. / 40,91500 ° с.ш. 72,79194 ° з.д.
Взлетно-посадочные полосы
	Источник: Федеральное управление гражданской авиации.

Завод промышленного резерва военно-морского вооружения, Калвертон
Завод промышленного резерва военно-морского вооружения, Калвертон
Часть ВМС США
Риверхед, Нью-Йорк
Координаты	40 ° 54'45 "N 72 ° 47'44" W / 40,91250 ° N 72,79556 ° W
Тип	Авиастроительный завод
Информация о сайте
Контролируется	Военно-морской
Открыто для ; общественность	Частично
История сайта
В использовании	1956–1996

Завод промышленного резерва военно-морского вооружения в Калвертоне ( NWIRP ) был государственным предприятием, управляемым подрядчиком (GOCO), задачей которого было проектирование, изготовление и испытания прототипов самолетов с 1956 по 1996 год в Риверхеде, штат Нью-Йорк , США.

География

Завод промышленного резерва военно-морского вооружения (NWIRP) расположен на бульваре Грумман в Калвертоне, штат Нью-Йорк . Объект находится в сельской местности, граничит с Мидл-Каунти-роуд (маршрут 25) на севере, сельскохозяйственными угодьями на востоке, Ривер-роуд на юге и Уэйдинг-Ривер-роуд на западе. ^{[ 3 ]} Он также находится в непосредственной близости от общин Норт-Форк (Лонг-Айленд) и Саут-Форк (Лонг-Айленд) («Хэмптонс»), в пределах 60 миль от международного аэропорта имени Джона Кеннеди , аэропорта Ла-Гуардия и аэропорта Ислип Макартур . ^{[ 4 ]}

История

Примерно в 1950 году ВМС США приобрели около 6000 акров (2400 га) на реке Пеконик у шоссе 25 Нью-Йорка под этот объект . Среди приобретенной недвижимости был особняк, принадлежавший внуку Ф. В. Вулворта .

Военно-морской флот, среди прочего, построил взлетно-посадочную полосу длиной 10 000 футов (3 000 м). На топографических картах он обозначен как Аэропорт Грумман Пеконик Ривер. ^{[ 5 ]} с кодом FAA CTO.

Завод больше всего был связан со сборкой, летными испытаниями, переоборудованием и модернизацией военно-морских самолетов, таких как Grumman A-6 Intrumer , E-2 Hawkeye , EA-6B Prowler и Grumman F-14 Tomcat . ^{[ 6 ]} старые самолеты ВМС США и Корпуса морской пехоты США, такие как F9F Panther , F-9 Cougar и F-11 Tiger . На объекте также проходили испытания ^{[ нужна ссылка ]} Они также провели учения по тушению пожаров. Завод Grumman состоял из «Шестого завода», где проходила окончательная сборка F-14, A-6, EA-6B и E-2C, и «Седьмого завода» для летных испытаний. ^{[ нужна ссылка ]}

Во время космической гонки компания Grumman построила макет лунной поверхности для испытаний предложенного лунного вездехода . многие лунные астронавты . Говорят, что тогда станцию посетили ^{[ нужна ссылка ]}

В 1965 году губернатор Нью-Йорка Нельсон Рокфеллер предложил преобразовать аэропорт в четвертый столичный аэропорт Нью-Йорка, присоединив аэропорт Лагуардия, аэропорт Джона Ф. Кеннеди и аэропорт Ньюарка . Это предложение было отклонено из-за противодействия как со стороны Груммана, так и со стороны местных жителей. ^{[ нужна ссылка ]}

В 1974 году, когда на двух национальных кладбищах на Лонг-Айленде ( Национальном кладбище Сайпресс-Хиллз и Национальном кладбище Лонг-Айленда ) не хватало места, к ВМФ обратились с предложением пожертвовать незастроенную землю к северу от шоссе 25 под кладбище. 7 декабря 1977 года участок площадью 902 акра (365 га) был передан в дар для создания Национального кладбища Калвертон . В 2000 году ВМС передали в дар еще больше земли, в результате чего общая площадь составила 1045 акров (423 га), что сделало его крупнейшим национальным кладбищем в Соединенных Штатах.

В 1994 году Grumman объединилась с Northrop Corporation , образовав Northrop Grumman Corporation , и новая фирма прекратила почти все операции на Лонг-Айленде. 14 февраля 1996 года Грумман покинул это место. ^{[ 7 ]}

17 июля 1996 года рейс 800 TWA взорвался при вылете из международного аэропорта имени Джона Ф. Кеннеди на высоте около 13 000 футов и упал в Атлантический океан недалеко от Лонг-Айленда. NTSB доставил обломки в ангар, который он арендовал в Калвертоне для исследования и реконструкции Боинга 747. Он хранился здесь до 2003 года, когда его перевезли на объект NTSB в Эшберне, штат Вирджиния. ^{[ 8 ]}

В сентябре 1998 года около 2640 акров застроенной территории были переданы городу Риверхед для реконструкции при условии, что они будут использоваться для экономического развития для замены тысяч хорошо оплачиваемых рабочих мест и налоговой базы, потерянной в результате закрытия Grumman (Enterprise Park, EPCAL). . ^{[ 4 ]} С тех пор аэропорт был преобразован в Calverton Executive Airpark .

Загрязнение окружающей среды

Согласно судебным документам страхового дела между Northrop Grumman и ее компаниями по страхованию ответственности, в середине 1980-х годов ВМФ и Grumman знали, что их операции на объекте привели к загрязнению грунтовых вод. ^{[ 9 ]} По состоянию на 2022 год тяжелые металлы, ПХБ и другие полулетучие органические соединения , пестициды и летучие органические соединения (ЛОС) будут загрязнять почву и грунтовые воды, а также влиять на воздух в помещениях из -за проникновения паров в некоторой степени грунтовых вод. Важно отметить, что участок расположен над водоносным горизонтом подземных вод Лонг-Айленда, единственным источником питьевой воды на Лонг-Айленде. Загрязненные грунтовые воды вымываются в прилегающие поверхностные воды и их донные отложения. Имеются свидетельства того, что загрязнение грунтовых вод мигрировало за пределы площадки на юг: с площадки 6А, площадки под названием «Калибровка старого топлива», где в 1987 году была установлена установка для восстановления грунтовых вод, и с площадки 10В (центр испытаний двигателей, дренажная канава и водопропускная труба), где из В конце 1980-х – начале 1990-х годов были произведены сбросы грунтовых вод с Участка 6А. ^{[ 3 ]}

Колодцы водоснабжения используются не для питьевой воды, а для орошения. Недавние гидрогеологические исследования показали, что загрязненные грунтовые воды мигрируют в сторону реки Пеконик . ^{[ 3 ]}

В 1999 году около 2935 акров незастроенной земли на этом участке были переданы Департаменту охраны окружающей среды штата Нью-Йорк (NYSDEC) для управления дикой природой, а 140 акров были переданы Министерству по делам ветеранов США для расширения Национального кладбища Калвертон. По состоянию на 2022 год оставшиеся 358 акров (пять отдельных участков) по-прежнему принадлежат ВМС США и находятся в стадии очистки. ^{[ 3 ]}

С 28 апреля 1998 года Консультативный совет по восстановлению Калвертона наблюдает за очисткой ВМФ. ^{[ 9 ]} в том числе в Энтерпрайз Парке (EPCAL). По состоянию на июнь 2021 года Министерство военно-морского флота признало загрязнение грунтовых вод и почвы на территории объекта ПФАС . и «принимало комплексную стратегию по борьбе с выбросами ПФАС с объектов ВМФ, таких как NWIRP» ^{[ 10 ]} но отрицал ответственность за загрязнение грунтовых вод за пределами объекта. Когда PFA, обнаруженные в 15% частных жилых колодцев к югу от участка, превысили максимальные уровни загрязнения в Нью-Йорке, ВМС заявили, что они не связаны ограничениями штата, поскольку федеральных ограничений еще не было. ^{[ 9 ]}

Ссылки

^ Информация об аэропорте Calverton Executive Airpark (IATA:CTO, FAA:3C8) в Great Circle Mapper.
^ Форма аэропорта FAA 5010 для 3C8 PDF , действует с 25 октября 2007 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Агентство по охране окружающей среды США, OLEM (18 августа 2017 г.). «Очистка опасных отходов: завод по производству промышленного вооружения ВМФ в Калвертоне, штат Нью-Йорк» . www.epa.gov . Проверено 5 августа 2022 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
^ Перейти обратно: ^а ^б «Риверхед IDA: Парк предприятий (EPCAL)» . www.riverheadida.org . Проверено 5 августа 2022 г.
^ Карта TopoZone.com . Проверено 9 ноября 2007 г.
^ Мемориальный парк Груммана
^ Шаман, Диана (25 февраля 1996 г.). «Проектировщики обдумывают участок Northrop Grumman площадью 2900 акров» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 2 августа 2009 г.
^ Тиррелл, Джои (15 июля 2011 г.). «Обломки рейса 800 компании TWA все еще изучаются» . Новостной день .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Чивилетти, Дениз (10 июня 2021 г.). «Военно-морские силы, находящиеся под огнем критики из-за загрязнения подземных вод в Мэнорвилле, могут использовать неопубликованные исследования, чтобы оправдать роспуск консультативного совета Grumman по очистке» . РиверхедМЕСТНЫЙ . Проверено 5 августа 2022 г.
^ Тим Гэннон (28 июня 2021 г.). «Распространится ли загрязнение EPCAL на восток? Житель Манорвилля говорит, что «пострадают все» » . Новости Риверхеда . Проверено 5 августа 2022 г.

Внешние ссылки

Завод промышленного резерва военно-морского вооружения в Калвертоне, Нью-Йорк, Очистка опасных отходов , Агентство по охране окружающей среды, 22 июня 2022 г.
Предпринимательский парк (EPCAL)

[GCM-1] Информация об аэропорте Calverton Executive Airpark (IATA:CTO, FAA:3C8) в Great Circle Mapper.

[FAA-2] Форма аэропорта FAA 5010 для 3C8 PDF , действует с 25 октября 2007 г.

[epa-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Агентство по охране окружающей среды США, OLEM (18 августа 2017 г.). «Очистка опасных отходов: завод по производству промышленного вооружения ВМФ в Калвертоне, штат Нью-Йорк» . www.epa.gov . Проверено 5 августа 2022 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .

[epcal-4] Перейти обратно: ^а ^б «Риверхед IDA: Парк предприятий (EPCAL)» . www.riverheadida.org . Проверено 5 августа 2022 г.

[5] Карта TopoZone.com . Проверено 9 ноября 2007 г.

[6] Мемориальный парк Груммана

[7] Шаман, Диана (25 февраля 1996 г.). «Проектировщики обдумывают участок Northrop Grumman площадью 2900 акров» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 2 августа 2009 г.

[8] Тиррелл, Джои (15 июля 2011 г.). «Обломки рейса 800 компании TWA все еще изучаются» . Новостной день .

[civil-9] Перейти обратно: ^а ^б ^с Чивилетти, Дениз (10 июня 2021 г.). «Военно-морские силы, находящиеся под огнем критики из-за загрязнения подземных вод в Мэнорвилле, могут использовать неопубликованные исследования, чтобы оправдать роспуск консультативного совета Grumman по очистке» . РиверхедМЕСТНЫЙ . Проверено 5 августа 2022 г.

[rn-10] Тим Гэннон (28 июня 2021 г.). «Распространится ли загрязнение EPCAL на восток? Житель Манорвилля говорит, что «пострадают все» » . Новости Риверхеда . Проверено 5 августа 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]