Космическая гонка

Эта статья о соперничестве между Соединенными Штатами и Советским Союзом в период Холодной войны. О различных космических гонках см. Список космических гонок . Чтобы узнать о других значениях этого термина, см. « Космическая гонка» (значения) .

Хронологическое руководство см. в разделе «Хронология космической гонки» .

По часовой стрелке сверху слева: модель спутника «Спутник-1» ; Аполлона-11 Астронавт Базз Олдрин на Луне; Американский космический корабль "Атлантис" пристыковался к советской "Мир" орбитальной космической станции ; Американский и советский экипажи корабля «Аполлон-Союз» , первая совместная по сближению и стыковке миссия

Космическая гонка была соревнованием 20-го века между двумя соперниками времен холодной войны , Соединенными Штатами и Советским Союзом , за достижение превосходящих космических полетов возможностей . Оно берет свое начало в баллистических ракет на основе гонке ядерных вооружений между двумя странами после Второй мировой войны и достигло своего пика в более конкретной Лунной гонке за высадку на Луне между американской и советской программами «Муншот». Технологическое преимущество, продемонстрированное достижениями космических полетов, рассматривалось как необходимое для национальной безопасности и стало частью символики и идеологии того времени. Космическая гонка привела к новаторским запускам искусственных спутников , автоматическим космическим зондам на Луну , Венеру и Марс , а также к полетам человека на низкую околоземную орбиту и, в конечном итоге, к Луне.

Общественный интерес к космическим путешествиям зародился после публикации в 1951 году советского молодежного журнала и был быстро подхвачен журналами США. Соревнования начались 30 июля 1955 года, когда США объявили о намерении запустить искусственные спутники к Международному геофизическому году . Четыре дня спустя Советский Союз ответил, заявив, что они также запустят спутник «в ближайшем будущем». Запуск спутников стал возможен благодаря развитию возможностей баллистических ракет после окончания Второй мировой войны . Соревнование привлекло внимание западной общественности во время « кризиса спутника », когда СССР осуществил первый успешный запуск спутника «Спутник-1 » 4 октября 1957 года. Оно набрало обороты, когда СССР отправил в космос первого человека, Юрия Гагарина , на орбитальный полет корабля «Восток-1» 12 апреля 1961 года. За ним последовала череда других первых новинок, достигнутых Советами в течение следующих нескольких лет.

Полет Гагарина побудил президента США Джона Ф. Кеннеди 25 мая 1961 года поднять ставки, попросив Конгресс США взять на себя обязательство «высадить человека на Луну и благополучно вернуть его на Землю» до окончания полета Гагарина. десятилетие. Обе страны начали разработку сверхтяжелых ракет-носителей , а США успешно развернули « Сатурн-5» , который был достаточно большим, чтобы отправить на Луну орбитальный аппарат с тремя людьми и спускаемый аппарат с двумя людьми. Цель Кеннеди по высадке на Луну была достигнута в июле 1969 года с полетом «Аполлона-11» . Завершение миссии «Аполлон-11» рассматривается многими американцами как окончание космической гонки американской победой. Эта точка зрения оспаривается некоторыми историками. в то время как историк космоса Асиф А. Сиддики предложил более сбалансированную точку зрения. СССР продолжал осуществлять пилотируемые лунные программы, но безуспешно: его ракета Н1 стартовала и приземлилась на Луну раньше США, и в конечном итоге отменил ее, чтобы сконцентрироваться на программе «Салют» , первой космической станции , и первых посадках на Венеру и другие планеты. Марс . Тем временем США высадили на Луну еще пять экипажей Аполлонов. и продолжение исследования других внеземных тел с помощью роботов.

За периодом разрядки последовало соглашение в апреле 1972 года о совместном испытательном проекте «Аполлон-Союз» (ASTP), результатом которого стало сближение на околоземной орбите в июле 1975 года экипажа американских астронавтов с экипажем советских космонавтов и совместная разработка международного стандарта стыковки APAS. -75 . Будучи заключительным актом космической гонки, конкуренция лишь постепенно сменилась сотрудничеством. Распад Советского Союза в конечном итоге позволил США и недавно созданной Российской Федерации положить конец соперничеству времен Холодной войны, в том числе и в космосе, договорившись в 1993 году о программах «Шаттл- Мир» и Международной космической станции .

Происхождение

Хотя немцы, американцы и Советы экспериментировали с небольшими ракетами на жидком топливе до Второй мировой войны , запуск спутников и людей в космос потребовал разработки более крупных баллистических ракет, таких как Вернера фон Брауна , Агрегат-4 (А-4) который стал известен как Vergeltungswaffe 2 (Фау-2), разработанный нацистской Германией для бомбардировки союзников во время войны. После войны и США, и СССР взяли под опеку немецкие активы по разработке ракет, которые они использовали для разработки своих собственных ракет.

Концепция космической станции Вернера фон Брауна (1952 г.)

Общественный интерес к космическим полетам впервые возник в октябре 1951 года, когда советский инженер-ракетчик Михаил Тихонравов » для юных читателей «Полет на Луну» опубликовал в газете «Пионерская правда . Он описал двухместный межпланетный космический корабль будущего и промышленные и технологические процессы, необходимые для его создания. Небольшую статью он завершил четким прогнозом будущего: "Нам осталось недолго ждать. Можно предположить, что смелая мечта Константина Циолковского осуществится в ближайшие 10-15 лет". С марта 1952 по апрель 1954 года американский журнал Collier's отреагировал серией из семи статей « Человек скоро покорит космос!» подробное описание Вернера фон Брауна планов по пилотируемому космическому полету. В марте 1955 года анимационный эпизод Диснейленда « Человек в космосе» на американском телевидении с аудиторией около 40 миллионов человек в конечном итоге вызвал общественный энтузиазм по поводу космических путешествий и поднял интерес правительства как в США, так и в СССР.

гонка

Основная статья: Межконтинентальная баллистическая ракета

Вскоре после окончания Второй мировой войны два бывших союзника оказались вовлечены в состояние политического конфликта и военной напряженности, известное как «холодная война» (1947–1991 гг.), которое поляризовало Европу между государствами-сателлитами Советского Союза (часто называемыми «холодной войной»). Восточный блок ) и государства западного мира, союзные США.

Советская ракетная разработка

Дополнительная информация: Советская ракетная техника и советская космическая программа.

Советские ракеты-носители «Спутник», «Восток», «Восход» и «Союз» были производными от Р-7 «Семёрка» МБР .

Первая советская разработка артиллерийских ракет была в 1921 году, когда советские военные санкционировали Лабораторию газовой динамики , небольшую исследовательскую лабораторию по исследованию твердотопливных ракет, возглавляемую Николаем Тихомировым , который начал изучать ракеты на твердом и жидком топливе в 1894 году и получил патент 1915 года на «самоходные воздушные и надводные мины». Первый испытательный пуск твердотопливной ракеты был проведен в 1928 году.

Дальнейшие разработки велись в 1930-х годах Группой по изучению реактивного движения (ГИРД), куда входили советские пионеры ракетостроения Сергей Королев , Фридрих Цандер , Михаил Тихонравов и Леонид Душкин. в 1933 году запустила ГИРД-Х , первую советскую ракету на жидком топливе. В 1933 году два конструкторских бюро были объединены в Реактивный научно-исследовательский институт. и произвел РП-318, первый в СССР самолет с ракетным двигателем , а также ракеты РС-82 и РС-132 , ставший основой для «Катюша» реактивной системы залпового огня , В 1930-е годы советская ракетная технология была сопоставима с немецкой . но Иосифа Сталина с Великая чистка 1936 по 1938 год серьезно повредила его прогрессу.

В 1945 году Советы захватили несколько ключевых предприятий нацистской Германии по производству ракет А-4 ( Фау-2 ), а также воспользовались услугами некоторых немецких ученых и инженеров, связанных с этим проектом. А-4 были собраны и изучены, а опыт, полученный при сборке и запуске ракет А4, был непосредственно применен к советской копии, получившей название Р-1 . главный конструктор НИИ-88 Сергей Королев . Разработку Р-1 курировал Р-1 поступил на вооружение Советской Армии 28 ноября 1950 года. Ко второй половине 1946 года Королев и ракетный инженер Валентин Глушко при активном участии немецких инженеров наметили преемника Р-1, Р-2 с удлиненной рамой и новым двигателем, разработанным Глушко. который поступил на вооружение в ноябре 1951 года, с дальностью полета 600 километров (370 миль), что вдвое больше, чем у Р-1. За этим последовала в 1951 году разработка Р-5 «Победа» , первой настоящей стратегической ракеты Советского Союза с дальностью полета 1200 км (750 миль) и способной нести термоядерную боеголовку мощностью 1 мегатонну (Мт). Р-5 поступил на вооружение в 1955 году. Научные версии Р-1, Р-2 и Р-5 проводили различные эксперименты в период с 1949 по 1958 год, включая полеты с космическими собаками .

Проектные работы начались в 1953 году по Р-7 «Семёрка» с требованием создать ракету со стартовой массой от 170 до 200 тонн, дальностью 8500 км и несущей ядерную боеголовку массой 3000 кг (6600 фунтов), достаточно мощную для запуска ядерной боеголовки. против США. В конце 1953 года масса боеголовки была увеличена до 5,5–6 тонн для размещения запланированной тогда термоядерной бомбы . 21 августа 1957 года Р-7 пролетела 6000 км (3700 миль) и стала первой в мире межконтинентальной баллистической ракетой. Два месяца спустя Р-7 вывела «Спутник-1» на орбиту первый искусственный спутник Земли и стала основой для семейства Р-7 , в которое входят «Спутник» , «Луна » , «Молния» , «Восток» и « Восход» космические ракеты-носители , а также более поздние «Союза». варианты . Несколько версий до сих пор используются, и он стал самой надежной в мире космической ракетой-носителем.

Разработка американской ракеты

Вернер фон Браун стал ведущим инженером-ракетчиком США в 1950-х и 1960-х годах.

Хотя американский пионер ракетостроения Роберт Х. Годдард разработал, запатентовал и запустил небольшие жидкостные ракеты еще в 1914 году, он стал отшельником, когда его идеи были высмеяны в редакционной статье в The New York Times . В результате Соединенные Штаты остались единственной из трех крупнейших держав Второй мировой войны, не имевшей собственной ракетной программы, пока фон Браун и его инженеры не были изгнаны из нацистской Германии в 1945 году. США приобрели большое количество ракет Фау-2. и завербовал фон Брауна и большую часть его инженерной команды для участия в операции «Скрепка» . В 1945 году команду отправили на армейский полигон Уайт-Сэндс в Нью-Мексико. Они приступили к сборке трофейных Фау-2, начали программу их запуска и обучения американских инженеров их эксплуатации. Эти испытания привели к первым фотографиям Земли из космоса и первой двухступенчатой ​​ракете, комбинации WAC Corporal - V-2 , в 1949 году. В 1950 году немецкая ракетная группа была переведена из Форт-Блисс в новый армейский арсенал Редстоун , расположенный в Хантсвилле, штат Алабама . Отсюда фон Браун и его команда разработали первую боевую баллистическую ракету средней дальности армии, ракету Редстоун , производные от которой запустили как первый американский спутник, так и первые пилотируемые космические миссии «Меркурий». Он стал основой для «Юпитер» и семейства ракет «Сатурн» .

Американская база ракет-носителей «Эксплорер-1» , «Меркурий» , «Джемини» и «Аполлон» представляла собой разнообразную группу межконтинентальных баллистических ракет и ракету «Сатурн IB» , разработанную НАСА .

Каждая из вооруженных сил США имела свою программу разработки межконтинентальных баллистических ракет. ВВС начали исследования межконтинентальных баллистических ракет в 1945 году с MX-774 . ВВС В 1950 году фон Браун начал испытания семейства ракет PGM-11 Redstone на мысе Канаверал. К 1957 году потомок ВВС MX-774 получил первоочередное финансирование. и превратился в Атлас-А , первую успешную американскую межконтинентальную баллистическую ракету. Его модернизированная версия, « Атлас-Д» , позже служила ядерной межконтинентальной баллистической ракетой, а также орбитальной ракетой-носителем для проекта «Меркурий» и дистанционно управляемой ракеты-носителя Agena Target, используемой в проекте «Джемини» .

Первые искусственные спутники

В 1955 году, когда и Соединенные Штаты, и Советский Союз создавали баллистические ракеты, которые можно было использовать для запуска объектов в космос, была подготовлена ​​почва для националистического соревнования. 29 июля 1955 года Джеймс К. Хагерти , пресс-секретарь президента Дуайта Д. Эйзенхауэра , объявил, что Соединенные Штаты намерены запустить «малые спутники, вращающиеся вокруг Земли» в период с 1 июля 1957 года по 31 декабря 1958 года в рамках вклад США в Международный геофизический год (МГГ). 2 августа на Шестом конгрессе Международной астронавтической федерации в Копенгагене учёный Леонид Седов сообщил международным журналистам в советском посольстве о намерении своей страны также запустить спутник в «ближайшем будущем».

Советское планирование

Дополнительная информация: Советская космическая программа.

30 августа 1955 года Королеву удалось добиться от Академии наук СССР создания комиссии, целью которой было вывести американцев на околоземную орбиту: это была де-факто дата начала космической гонки. Совет Министров Советского Союза начал политику рассмотрения развития своей космической программы как сверхсекретной. сразу же Когда проект «Спутник» был впервые одобрен, Политбюро приняло решение о том, что объявить миру об этом событии. Телеграфное агентство Советского Союза (ТАСС) создало прецеденты для всех официальных заявлений о советской космической программе. В опубликованной в конечном итоге информации не содержалось подробностей о том, кто построил и запустил спутник или почему он был запущен. Тем не менее, публичный релиз проливает свет на то, что он действительно раскрывает: «существует множество загадочных научных и технических данных... как будто для того, чтобы ошеломить читателя математикой при отсутствии даже изображения объекта».

Использование секретности советской космической программой служило как инструментом предотвращения утечки секретной информации между странами, так и созданием таинственного барьера между космической программой и советским населением. Характер программы заключал в себе неоднозначные послания относительно ее целей, успехов и ценностей. Сама программа была настолько секретной, что обычный советский гражданин никогда не мог получить конкретного представления о ней, а скорее поверхностное представление о ее истории, нынешней деятельности или будущих начинаниях. О запусках не было объявлено, пока они не состоялись. Имена космонавтов не разглашались до тех пор, пока они не полетели. Детали миссии были скудны. Сторонние наблюдатели не знали размера и формы их ракет и кабин, а также большинства их космических кораблей, за исключением первых спутников, лунных зондов и зонда Венеры.

Советские военные сохраняли контроль над космической программой; Королева ОКБ-1 было подчинено Министерству общего машиностроения . ей было поручено разработать межконтинентальные баллистические ракеты, и она продолжала присваивать своим активам случайные идентификаторы до 1960-х годов. Они скрыли программу завесой тайны; публичные заявления были в целом позитивными. Насколько известно общественности, советская космическая программа никогда не терпела неудач. По словам историка Джеймса Эндрюса, «почти без исключений в освещении советских космических подвигов, особенно в случае пилотируемых космических полетов, не учитывались сообщения о неудачах или проблемах».

Доминик Фелан в книге « Космические сыщики холодной войны» (Springer-Praxis 2013) говорит: « СССР классно описал Уинстон Черчилль как «загадку, окутанную тайной, внутри загадки», и ничто не означало это больше, чем поиски правда, стоящая за космической программой во время Холодной войны. Хотя космическая гонка буквально разыгрывалась над нашими головами, она часто была скрыта образным «космическим занавесом», сквозь который приходилось прикладывать немало усилий».

США

Дополнительная информация: Космическая политика США.

Первоначально президент Эйзенхауэр был обеспокоен тем, что спутник, проходящий над страной на высоте более 100 километров (62 мили), может быть воспринят как нарушающий воздушное пространство этой страны. Он был обеспокоен тем, что Советский Союз обвинит американцев в незаконном пролете и тем самым одержит пропагандистскую победу за его счет. Эйзенхауэр и его советники придерживались мнения, что суверенитет страны в воздушном пространстве не выходит за пределы линии Кармана , и они использовали запуски Международного геофизического года 1957–58 годов, чтобы закрепить этот принцип в международном праве. Эйзенхауэр также опасался, что он может вызвать международный инцидент и быть названным «поджигателем войны», если он будет использовать военные ракеты в качестве пусковых установок. Поэтому он выбрал неиспытанную Военно-морской исследовательской лаборатории , ракету «Вэнгард» которая предназначалась только для исследований. Это означало, что команде фон Брауна не разрешили вывести спутник на орбиту с помощью ракеты «Юпитер-С» из-за его предполагаемого использования в качестве будущего военного корабля. 20 сентября 1956 года фон Браун и его команда запустили «Юпитер-С», который был способен вывести спутник на орбиту, но этот запуск использовался только в качестве суборбитального испытания технологии спускаемого аппарата.

Спутник

Королев получил известие об испытании фон Брауна «Юпитер-С» в 1956 году и, ошибочно полагая, что это неудачная миссия спутника, ускорил планы по выводу своего собственного спутника на орбиту. Поскольку Р-7 была значительно мощнее любой из американских ракет-носителей , он постарался в полной мере использовать эту возможность, разработав «Объект D» в качестве своего основного спутника. Ему было присвоено обозначение «D», чтобы отличать его от других обозначений полезной нагрузки Р-7 «A», «B», «V» и «G», которые обозначали полезную нагрузку ядерного оружия. Объект D затмил предлагаемые американские спутники, имея вес 1400 кг (3100 фунтов), из которых 300 кг (660 фунтов) будут состоять из научных инструментов, которые будут фотографировать Землю, снимать показания уровня радиации и проверять состояние планеты. магнитное поле. Однако с проектированием и изготовлением спутника дела шли не очень хорошо, поэтому в феврале 1957 года Королев добился и получил разрешение Совета Министров на создание « Простейшего спутника» (ПС-1) — простого спутника. Совет также постановил отложить реализацию объекта D до апреля 1958 года. Новый Спутник представлял собой металлическую сферу, которая должна была быть гораздо более легкой: весом 83,8 кг (185 фунтов) и диаметром 58 см (23 дюйма). Спутник не будет содержать сложных приборов, которые есть у Объекта D, но будет иметь два радиопередатчика, работающих на разных коротковолновых радиочастотах , способность определять, проникнет ли метеороид в его прочный корпус, а также способность определять плотность земной атмосферы. термосфера .

Копия первого искусственного спутника Земли «Спутник-1» , 1957 год.

Королева воодушевили первые успешные запуски ракеты Р-7 в августе и сентябре, которые подготовили почву для запуска спутника . Поступило сообщение, что США планируют объявить о крупном прорыве на конференции Международного геофизического года в Национальной академии наук в Вашингтоне, округ Колумбия, с докладом под названием «Спутник над планетой» 6 октября 1957 года. Королев ожидал, что фон Браун может запустить Юпитер-С со спутником примерно 4 или 5 октября, совместно с газетой. Он ускорил запуск, перенеся его на 4 октября. Ракетой-носителем для ПС-1 стала модифицированная Р-7 — машина 8К71ПС с номером М1-ПС — без значительной части испытательного оборудования и радиотехнической аппаратуры, которая присутствовала при предыдущих пусках. Он прибыл на советскую ракетную базу Тюра-Там в сентябре и готовился к выполнению задания на стартовой площадке номер один . Первый запуск состоялся в пятницу, 4 октября 1957 года, ровно в 22:28:34 по московскому времени, когда Р-7 и спутник, получивший теперь название «Спутник-1», поднялись со стартовой площадки и поместили искусственную «Луну» на орбиту. орбиту через несколько минут. Этот «попутчик», как переводится название на английский, представлял собой небольшой пищащий шарик диаметром менее двух футов и весом менее 200 фунтов. Но празднование в центре управления запуском было приглушенным до тех пор, пока дальневосточная станция слежения на Камчатке не услышала первый характерный сигнал... сигнал... сигнал от Спутника-1 , радиопередатчиков означающий, что он уже в пути. до завершения своего первого витка. Примерно через 95 минут после запуска спутник пролетел над местом запуска, а его радиосигналы были уловлены инженерами и военными на Тюра-Таме: именно тогда Королев и его команда праздновали первый успешный вывод искусственного спутника на околоземную орбиту.

Ответ США

Основная статья: Кризис Спутника

Оценка ЦРУ

Самое позднее успешный запуск «Спутника-2» массой более 500 кг доказал, что СССР добился ведущего преимущества в ракетной технике. Ошарашенное ЦРУ оценило стартовую массу в 500 тонн при начальной тяге более 1000 тонн и предположило использование трехступенчатой ​​ракеты. В секретном отчете он пришел к выводу, что «запуск двух спутников Земли, должно быть, был колоссальным научным достижением». ... Однако запуск этих спутников указывает на то, что СССР усовершенствовал межконтинентальную баллистическую ракету, которую они могут с точностью поразить любую желаемую цель». Реально стартовая масса советской ракеты составляла 267 тонн при начальной тяге 410 тонн с полутораступенчатой ​​тягой. Ошибка ЦРУ была вызвана экстраполяцией параметров разрабатываемой в то же время американской ракеты «Атлас» (стартовая масса 82 тонны, начальная тяга 135 тонн, максимальная полезная нагрузка 70 кг для низкой околоземной орбиты ). Отчасти благоприятные данные советской ракеты-носителя основывались на концепциях, предложенных немецкими ракетостроителями во главе с Гельмутом Грёттрупом на острове Городомля , таких как, среди прочего, жёсткая экономия веса, контроль количества остаточного топлива и уменьшенное Отношение тяги к весу 1,4 вместо обычного коэффициента 2. ЦРУ узнало о таких подробностях еще в январе 1954 года, когда допрашивало Геттрупа после его возвращения из СССР, но не восприняло его всерьез.

США

Уильям Хейворд Пикеринг , Джеймс Ван Аллен и Вернер фон Браун демонстрируют полномасштабную модель « Эксплорера-1» на пресс-конференции в Вашингтоне, округ Колумбия, после подтверждения того, что спутник находится на орбите.

Успех Советского Союза вызвал большую обеспокоенность в Соединенных Штатах. Например, экономист Бернард Барух написал в открытом письме под названием «Уроки поражения» газете New York Herald Tribune : «В то время как мы посвящаем нашу промышленную и технологическую мощь производству новых моделей автомобилей и новых гаджетов, Советский Союз завоевывает космос. ... Именно у России, а не у Соединенных Штатов, хватило воображения дотянуться до звезд и умения дотянуться до Луны и почти схватить ее, что беспокоит Америку. Так и должно быть».

Эйзенхауэр приказал проекту «Авангард» ускорить график и запустить спутник гораздо раньше, чем первоначально планировалось. 6 декабря 1957 года неудачный запуск проекта «Авангард» произошел на базе ВВС на мысе Канаверал во Флориде. Это был грандиозный провал, взорвавшийся через несколько секунд после запуска, и ставший международной шуткой. Спутник появился в газетах под названиями Флопник, Стайпутник, Капутник. и Дудник. В ООН советский делегат предложил представителю США помощь «в рамках советской программы технической помощи отсталым странам». Только после этого публичного провала команда фон Брауна из Редстоуна получила добро на запуск ракеты «Юпитер-С» как можно скорее. В Великобритании, западном союзнике США по холодной войне, реакция была неоднозначной: некоторые праздновали тот факт, что Советы первыми достигли космоса, в то время как другие опасались разрушительного потенциала, который может принести военное использование космических кораблей. Газета Daily Express предсказала, что США догонят и обгонят СССР в космосе; «никогда не сомневайтесь ни на мгновение в том, что Америка добьется успеха».

31 января 1958 года, почти через четыре месяца после запуска «Спутника-1» , фон Браун и Соединенные Штаты успешно запустили свой первый спутник на четырехступенчатой ​​ракете «Юнона-1» , созданной на основе ракеты «Редстоун» армии США, на мысе Канаверал. Спутник «Эксплорер-1» имел массу 30,66 фунтов (13,91 кг). Полезная нагрузка Explorer 1 весила 18,35 фунтов (8,32 кг). Он имел микрометеоритный датчик и трубку Гейгера-Мюллера . Он входил и выходил из окружающего Землю радиационного пояса по своей орбите размером 194 на 1368 морских миль (360 на 2534 км), тем самым насыщая емкость трубки и доказывая то, что доктор Джеймс Ван Аллен , космический ученый из Университет Айовы выдвинул теорию. Пояс, названный радиационным поясом Ван Аллена , представляет собой зону высокой интенсивности радиации в форме пончика вокруг Земли над магнитным экватором. Ван Аллен был также человеком, который спроектировал и построил спутниковую аппаратуру « Эксплорера-1» . Спутник измерил три явления: уровни космических лучей и радиации, температуру в космическом корабле и частоту столкновений с микрометеоритами. У спутника не было памяти для хранения данных, поэтому ему приходилось вести непрерывную передачу. В марте 1958 года на орбиту был отправлен второй спутник с усовершенствованными приборами космических лучей.

Создание НАСА

Основная статья: Создание НАСА

2 апреля 1958 года президент Эйзенхауэр отреагировал на запуск советским космическим лидером первого спутника, рекомендовав Конгрессу США создать гражданское агентство для руководства невоенной космической деятельностью. Конгресс, возглавляемый лидером сенатского большинства Линдоном Б. Джонсоном , в ответ принял Закон о национальной аэронавтике и космосе , который Эйзенхауэр подписал 29 июля 1958 года. Этот закон превратил Национальный консультативный комитет по аэронавтике в Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства ). НАСА). Он также создал Комитет по связям между гражданскими и военными, назначенный президентом и отвечающий за координацию национальных гражданских и военных космических программ.

21 октября 1959 года Эйзенхауэр одобрил передачу оставшейся космической деятельности армии НАСА. 1 июля 1960 года Редстоунский арсенал стал Центром космических полетов имени Джорджа Маршалла НАСА , а фон Браун стал его первым директором. Таким образом, разработка семейства ракет «Сатурн» , которое, когда оно будет завершено, дало США паритет с Советским Союзом с точки зрения грузоподъемности, была передана НАСА.

лунные

В 1958 году Королев модернизировал Р-7, чтобы иметь возможность запускать на Луну полезную нагрузку массой 400 кг (880 фунтов). Программа «Луна» началась с трех неудачных секретных попыток в 1958 году запустить «Луна Е-1» зонды класса ударные . Четвертая попытка, «Луна-1» , была успешно запущена 2 января 1959 года, но не достигла Луны. Пятая попытка 18 июня также не удалась при запуске. 390-килограммовая (860 фунтов) «Луна-2» успешно столкнулась с Луной 14 сентября 1959 года. 278,5-килограммовая (614 фунтов) «Луна-3» успешно пролетела мимо Луны и 7 октября 1959 года прислала обратно фотографии ее обратной стороны.

США впервые приступили к программе «Пионер» в 1958 году, запустив первый зонд , хотя и закончившийся неудачей. Последующий зонд под названием «Пионер-1» был запущен с намерением облететь вокруг Луны только для того, чтобы привести к частичному успеху миссии, когда он достиг апогея в 113 800 км, прежде чем упасть обратно на Землю. Миссии «Пионер-2» и «Пионер-3» провалились, тогда как «Пионер-4» совершил один частично успешный облет Луны в марте 1959 года.

Программа «Рейнджер» НАСА была начата в 1959 году Лабораторией реактивного движения . Блок I Ranger 1 и Ranger 2 потерпели неудачу при запуске Atlas-Agena весом 727 фунтов (330 кг) в августе и ноябре 1961 года. Блок II Ranger 3 успешно стартовал 26 января 1962 года, но не достиг Луны. массой 730 фунтов (330 кг) «Рейнджер-4» стал первым космическим кораблем США, достигшим Луны, но его солнечные панели и навигационная система вышли из строя вблизи Луны, и он врезался в обратную сторону, не вернув никаких научных данных. У «Рейнджера-5» закончилась мощность, и 21 октября 1962 года он пролетел мимо Луны на 725 километров (391 миль). Первой успешной миссией «Рейнджера» стал блок III «Рейнджер-7» весом 806 фунтов (366 кг) , который упал 31 июля 1964 года. У Рейнджера было три успешных удара из девяти попыток.

В программе Surveyor было пять успешных мягких посадок из семи попыток с 1966 по 1968 год. В программе Lunar Orbiter было пять успешных попыток из пяти в 1966–1967 годах.

Первые млекопитающие в космосе

США и СССР отправляли животных в космос, чтобы проверить безопасность окружающей среды, прежде чем отправлять первых людей. СССР использовал для этой цели собак , а США — обезьян . Первым млекопитающим в космосе был Альберт II , макака-резус, запущенная США в суборбитальный полет 14 июня 1949 года, который погиб при приземлении из-за неисправности парашюта.

Лайка на почтовой марке Румынии

СССР отправил собаку Лайку на орбиту спутника-2 3 ноября 1957 года для предполагаемого десятидневного полета. У них еще не было технологии, позволяющей безопасно вернуть лайку на Землю, и правительство сообщило, что Лайка умерла, когда закончился кислород. но в октябре 2002 года ее истинная причина смерти была названа стрессом и перегревом на четвертом витке. из-за неисправности системы кондиционирования. На пресс-конференции в Москве в 1998 году Олег Газенко , старший советский учёный, участвовавший в проекте, заявил: «Чем больше проходит времени, тем больше я сожалею об этом. Мы не узнали достаточно информации из миссии, чтобы оправдать смерть собаки». ...".

19 августа 1960 года собаки Белка и Стрелка были отправлены на орбиту на борту «Спутника-5» и благополучно вернулись.

Американцы отправили шимпанзе Хэма в суборбитальный полет капсулы «Меркурий» на корабле «Меркурий-Редстоун-2» и благополучно вернули его 31 января 1961 года.

Шимпанзе Энос был запущен на корабле «Меркурий-Атлас 5» 29 ноября 1961 года и совершил трехвитковый полет. Однако миссия была прервана после двух витков из-за перегрева капсулы и неправильного теста на «кондиционирование уклонения», в результате которого он подвергся 76 ударам электрическим током.

Первые люди в космосе

Vostok

Main article: Vostok programme

Реплика «Зенит» и «Восток» . автобуса космических кораблей

Советы спроектировали свою первую пилотируемую космическую капсулу, используя тот же космический корабль, что и их спутник-шпион «Зенит» . заставляя их хранить детали и истинный внешний вид в секрете до завершения программы «Восток». Корабль состоял из сферического спускаемого модуля массой 2,46 тонны (5400 фунтов) и диаметром 2,3 метра (7,5 футов) с цилиндрической внутренней кабиной, в которой размещались космонавт, инструменты и система спасения; и биконический приборный модуль массой 2,27 тонны (5000 фунтов), длиной 2,25 метра (7,4 фута) и диаметром 2,43 метра (8,0 фута), содержащий систему двигателя и топливо. После входа в атмосферу космонавт катапультировался на высоте около 7000 метров (23000 футов) над СССР и спускался на парашюте, а капсула приземлялась отдельно, поскольку спускаемый аппарат совершил чрезвычайно жесткую посадку, которая могла привести к серьезным травмам космонавта. Корабль «Восток» впервые был показан на авиасалоне в Тушино в июле 1961 года на третьей ступени ракеты-носителя со установленным носовым обтекателем, скрывающим сферическую капсулу. Хвостовая часть с восемью плавниками была добавлена ​​явно в попытке запутать западных наблюдателей. Это также появилось на официальных памятных марках и в документальном фильме. Советы наконец раскрыли истинный внешний вид своей капсулы «Восток» на Московской экономической выставке в апреле 1965 года.

Юрий Гагарин, первый человек в космосе, 1961 год.

12 апреля 1961 года СССР удивил мир, запустив Юрия Гагарина на одну 108-минутную орбиту вокруг Земли на корабле под названием «Восток-1» . Они прозвали Гагарина первым космонавтом , что примерно переводится с русского и греческого как «моряк Вселенной». Капсула Гагарина летела в автоматическом режиме, поскольку врачи не знали, что будет с человеком в невесомости космоса; но Гагарину дали конверт с кодом, который разблокировал бы ручное управление в чрезвычайной ситуации.

Гагарин стал национальным героем Советского Союза и Восточного блока, а также всемирной знаменитостью. В Москве и других городах СССР прошли массовые демонстрации, по масштабам уступавшие лишь Параду Победы во Второй мировой войне 1945 года . 12 апреля был объявлен Днем космонавтики в СССР, а сегодня в России отмечается как одна из официальных «Памятных дат России». объявила его Международным днем ​​полета человека в космос В 2011 году ООН .

СССР продемонстрировал 24-часовой оборот стартовой площадки и запустил два пилотируемых космических корабля «Восток-3» и «Восток-4» на практически идентичные орбиты 11 и 12 августа 1962 года. Два космических корабля находились на расстоянии примерно 6,5 километров (3,5 морских миль) друг от друга, что достаточно близко для радиосвязи. но затем разошлись на расстояние 2850 километров (1540 морских миль). У «Востока» не было маневрирующих ракет, которые могли бы удерживать два корабля на контролируемом расстоянии друг от друга. «Восток-4» также установил рекорд почти четырех дней пребывания в космосе. Первая женщина, Валентина Терешкова , была запущена в космос на корабле «Восток-6» 16 июня 1963 года. как (возможно) медицинский эксперимент. Она была единственной летавшей из небольшой группы работниц завода-парашютисток (в отличие от мужчин-космонавтов, которые были военными летчиками-испытателями). был выбран руководителем подготовки космонавтов, потому что он прочитал таблоидную статью о группе женщин « Меркурия-13 », желающих стать астронавтами, и у него сложилось ошибочное мнение, что НАСА на самом деле развлекается этим. Через пять месяцев после полета Терешкова вышла замуж за корабля «Восток-3» космонавта Андрияна Николаева . и у них родилась дочь.

Меркурий

Основная статья: Проект Меркурий

Разрез капсулы Меркурия

ВВС США разрабатывали программу запуска первого человека в космос под названием « Человек в космосе скорее» . В рамках этой программы изучалось несколько различных типов одноместных космических аппаратов, остановившись на баллистической возвращаемой капсуле, запускаемой на производной ракете «Атлас» , и отбрав группу из девяти кандидатов в пилоты. После создания НАСА программа была передана Космической целевой группе гражданского агентства и 26 ноября 1958 года переименована в Проект «Меркурий». Космический корабль «Меркурий» был спроектирован главным инженером STG Максимом Фаже . НАСА выбрало новую группу кандидатов в астронавты (от греческого «звездный моряк») из числа летчиков-испытателей ВМФ , ВВС и морской пехоты и сузило ее число до группы из семи человек для участия в программе. Сразу же началось проектирование капсул и подготовка астронавтов, работа над предварительными суборбитальными полетами на ракете «Редстоун» , за которыми следовали орбитальные полеты на «Атласе». Каждая серия полетов сначала начиналась беспилотно, затем на борту примата, не являющегося человеком, и, наконец, человека.

Главным конструктором космического корабля «Меркурий» был Максим Фаже , который начал исследования пилотируемых космических полетов во времена NACA. Он представлял собой коническую капсулу с цилиндрическим пакетом из трех твердотопливных ретро-ракет, закрепленных из бериллия или стекловолокна над теплозащитным экраном на тупом конце . Диаметр основания на тупом конце составлял 6,0 футов (1,8 м), а длина - 10,8 футов (3,3 м); с добавленной системой аварийного спуска общая длина составила 25,9 футов (7,9 м). Со 100 кубическими футами (2,8 м ³ ) обитаемого объема, капсула была достаточно велика для одного космонавта. Первый суборбитальный космический корабль весил 3000 фунтов (1400 кг); самый тяжелый, «Меркурий-Атлас 9», при полной загрузке весил 3000 фунтов (1400 кг). При входе в атмосферу астронавт останется в корабле после приводнения на парашюте в Атлантическом океане.

Алан Шепард , первый американец в космосе, 1961 год.

5 мая 1961 года Алан Шепард стал первым американцем, побывавшим в космосе, запустившимся по баллистической траектории на «Меркурий-Редстоун-3» на космическом корабле, который он назвал «Фридом-7» . Хотя он не вышел на орбиту, как Гагарин, он был первым человеком, который вручную управлял положением своего космического корабля и запускал ретро-ракеты . После своего успешного возвращения Шепард был прославлен как национальный герой, удостоен парадов в Вашингтоне, Нью-Йорке и Лос-Анджелесе, а также получил медаль НАСА «За выдающиеся заслуги» от президента Джона Ф. Кеннеди .

Джон Гленн , первый американец на орбите, 1962 год.

Американец Вирджил «Гас» Гриссом повторил суборбитальный полет Шепарда на корабле Liberty Bell 7 21 июля 1961 года. Почти через год после того, как Советский Союз вывел человека на орбиту, астронавт Джон Гленн стал первым американцем, вышедшим на орбиту Земли, 20 февраля 1962 года. Его миссия «Меркурий-Атлас 6» совершила три витка на космическом корабле «Дружба-7» и благополучно приводнилась в Атлантическом океане после напряженного входа в атмосферу из-за того, что, по данным телеметрии, ошибочно показалось, что это был незакрепленный тепловой экран. 23 февраля 1962 года президент Кеннеди наградил Гленна медалью НАСА «За выдающиеся заслуги» на церемонии на базе ВВС на мысе Канаверал . Будучи первым американцем на орбите, Гленн стал национальным героем и получил парад телеграфной ленты в Нью-Йорке , напоминающий парад Чарльза Линдберга .

Соединенные Штаты запустили еще три полета Меркурия после полета Гленна: «Аврора-7» 24 мая 1962 года, дублировала три витка Гленна, «Сигма-7» 3 октября 1962 года, шесть витков, и «Фейт-7» 15 мая 1963 года, 22 витка (32,4 часа). , максимальные возможности космического корабля. НАСА сначала намеревалось запустить еще одну миссию, продлив продолжительность жизни космического корабля до трех дней, но, поскольку это не побило бы советский рекорд, вместо этого было решено сосредоточиться на разработке проекта «Джемини».

Луне

Основная статья: Программа Аполлон

Смотрите также: Высадка на Луну

Это необычайные времена. И мы сталкиваемся с необычайным вызовом. Наша сила, а также наши убеждения возложили на эту нацию роль лидера в деле свободы.

... если мы хотим выиграть битву между свободой и тиранией, которая сейчас происходит во всем мире, драматические достижения в космосе, произошедшие в последние недели, должны были ясно продемонстрировать всем нам, как это сделал Спутник в 1957 году, влияние об этом приключении в умах людей повсюду, которые пытаются решить, по какому пути им следует идти. ... Теперь настало время сделать больший шаг – время для нового великого американского предприятия – время для этой страны взять на себя явно ведущую роль в космических достижениях, которые во многих отношениях могут стать ключом к нашему будущему на Земле.

... Признавая преимущество, полученное Советами с их большими ракетными двигателями, что дает им многомесячное преимущество, и признавая вероятность того, что они будут использовать это преимущество в течение некоторого времени, чтобы добиться еще более впечатляющих успехов, мы, тем не менее, мы должны предпринять новые усилия самостоятельно.

... Я считаю, что эта страна должна взять на себя обязательство до конца этого десятилетия высадить человека на Луну и благополучно вернуть его на Землю. Ни один космический проект в этот период не будет более впечатляющим для человечества или более важным для долгосрочного исследования космоса, и ни один из них не будет столь трудным и дорогостоящим для реализации.

... Да будет ясно, что я прошу Конгресс и страну принять твердую приверженность новому курсу действий - курсу, который продлится многие годы и повлечет за собой очень большие затраты: 531 миллион долларов в 62 финансовом году - примерно от семи до девяти миллиардов долларов дополнительно в течение следующих пяти лет. Если мы собираемся пройти только половину пути или сузить взгляд перед лицом трудностей, то, по моему мнению, лучше вообще не идти.

Джон Ф. Кеннеди,
Специальное послание Конгрессу о неотложных национальных потребностях, 25 мая 1961 г.

До полета Гагарина президента США Джона Кеннеди поддержка американской пилотируемой космической программы со стороны была вялой. Джером Визнер из Массачусетского технологического института, который был научным советником президентов Эйзенхауэра и Кеннеди и сам был противником отправки людей в космос, заметил: «Если бы Кеннеди мог отказаться от большой космической программы, не причинив вреда стране, по его мнению, он имел бы». Еще в марте 1961 года, когда администратор НАСА Джеймс Э. Уэбб представил бюджетный запрос на финансирование высадки на Луну до 1970 года, Кеннеди отклонил его, потому что это было слишком дорого. Некоторые были удивлены возможной поддержкой Кеннеди НАСА и космической программы, поскольку он часто критиковал неэффективность администрации Эйзенхауэра во время выборов.

Полет Гагарина изменил ситуацию; теперь Кеннеди почувствовал унижение и страх со стороны американской общественности по поводу советского лидерства. Кроме того, вторжение в залив Свиней , запланированное до начала его срока, но осуществленное во время него, стало позором для его администрации из-за колоссального провала сил США. В поисках чего-то, что могло бы сохранить политическое лицо, он отправил 20 апреля 1961 года записку вице-президенту Линдону Б. Джонсону , в которой просил его изучить состояние космической программы Америки и программ, которые могли бы дать НАСА возможность наверстать упущенное. . Двумя основными вариантами в то время были либо создание околоземной орбитальной космической станции, либо высадка экипажа на Луну. Джонсон, в свою очередь, проконсультировался с фон Брауном, который ответил на вопросы Кеннеди, основываясь на своих оценках возможностей США и СССР по подъему ракет. Основываясь на этом, Джонсон ответил Кеннеди, заключив, что для достижения позиции лидера необходимо гораздо больше, и рекомендовал, чтобы высадка экипажа на Луну произошла достаточно далеко в будущем, чтобы у США был реальный шанс добиться этого первыми.

Кеннеди в конечном итоге решил продолжить то, что стало программой «Аполлон», и 25 мая воспользовался возможностью, чтобы попросить поддержки Конгресса в речи времен холодной войны, озаглавленной «Специальное послание о неотложных национальных потребностях». Полный текст  Он оправдал программу с точки зрения ее важности для национальной безопасности и сосредоточения усилий страны на других научных и социальных областях. Он заручился народной поддержкой программы в своей речи « Мы выбираем полет на Луну » 12 сентября 1962 года перед большой толпой на стадионе Университета Райс в Хьюстоне, штат Техас, недалеко от строительной площадки нового стадиона имени Линдона Б. Космического центра Джонсона . Объект Полный текст  

Хрущев ответил на вызов Кеннеди молчанием, отказавшись публично подтвердить или опровергнуть, что Советы проводят «лунную гонку». Как позже выяснилось, Советский Союз тайно реализовал две конкурирующие лунные программы с экипажем . Советский указ № 655–268 « О работах по исследованию Луны и освоению космического пространства» , изданный в августе 1964 года, предписывал Владимиру Челомею разработать программу облета Луны с запланированным первым полетом к концу 1966 года, а Королеву поручил разработать Программа высадки на Луну с первым полетом в конце 1967 года. В сентябре 1965 года программа облета Челомея была поручена Королеву, который перепроектировал окололунную миссию с использованием собственного космического корабля «Союз 7К-Л1» Челомея и ракеты «Протон» . После смерти Королева в январе 1966 года другим постановлением правительства от февраля 1967 года первый пролет с экипажем был перенесен на середину 1967 года, а первая посадка с экипажем - на конец 1968 года.

совместная программа США

После первого соглашения между США и СССР Драйдена - Благонравова и сотрудничества по спутнику-зонду Echo II в 1962 году, 20 сентября 1963 года в своей речи перед Генеральной Ассамблеей ООН президент Кеннеди предложил Соединенным Штатам и Советскому Союзу объединить усилия в попытке достичь Луны. Таким образом, Кеннеди изменил свое мнение относительно желательности космической гонки, предпочтя вместо этого ослабить напряженность в отношениях с Советским Союзом путем сотрудничества в таких проектах, как совместная высадка на Луну. Советский премьер Никита Хрущев первоначально отклонил предложение Кеннеди. Однако 2 октября 1997 года стало известно, что сын Хрущева Сергей заявил, что Хрущев был готов принять предложение Кеннеди во время убийства Кеннеди 22 ноября 1963 года. Сообщается, что в течение следующих нескольких недель он пришел к выводу, что обе страны могут получить выгоду от затрат. и технологические выгоды от совместного предприятия, и решил принять предложение Кеннеди, основываясь на определенном взаимопонимании в течение их лет в качестве лидеров двух мировых сверхдержав, но передумал и отказался от этой идеи, поскольку он не испытывал такого же доверия к преемнику Кеннеди. , Линдон Джонсон.

Тем не менее некоторое сотрудничество в области роботизированного освоения космоса все же имело место. например, совместный анализ данных «Венеры-4» и «Маринера-5» , проведенный совместной советско-американской рабочей группой КОСПАР в 1969 году, что позволило более полно нарисовать профиль атмосферы Венеры . В конце концов миссия «Аполлон-Союз» все-таки была реализована, что, кроме того, заложило основы программы «Шаттл-Мир» и МКС .

Будучи президентом, Джонсон настойчиво реализовал программы «Близнецы» и «Аполлон», продвигая их как наследие Кеннеди американской общественности. Через неделю после смерти Кеннеди он издал Указ № 11129, переименовав в честь Кеннеди мыс Канаверал и стартовые комплексы Аполлона .

Первый пилотируемый космический корабль

Сосредоточив внимание на высадке на Луну, в январе 1962 года США объявили о проекте «Близнецы» — двухместном космическом корабле, который будет поддерживать более поздний трехместный «Аполлон» путем разработки ключевых космических технологий сближения и стыковки двух кораблей , продолжительность полета достаточная длина для полета на Луну и обратно, а также внекорабельная деятельность для выполнения работ за пределами космического корабля.

Тем временем Королев планировал дальнейшие долгосрочные полеты космического корабля «Восток», и в конце 1963 года на его предприятиях ОКБ-1 было четыре корабля «Восток» на разных стадиях изготовления . Объявленные американцами планы относительно «Джемини» представляли собой значительный прогресс по сравнению с капсулами «Меркурий» и «Восток», и Королев чувствовал необходимость попытаться опередить американцев во многих из этих инноваций. следующего поколения Он уже приступил к проектированию замены «Востока» — корабля «Союз» — космического корабля с несколькими космонавтами, который имел, по крайней мере, те же возможности, что и космический корабль «Джемини». «Союз» не будет доступен по крайней мере в течение трех лет, и его нельзя будет использовать для решения этого нового американского вызова в 1964 или 1965 годах. Политическое давление в начале 1964 года – которое, как утверждают некоторые источники, исходило от Хрущева, в то время как другие источники утверждают, что оно исходило от других чиновников Коммунистической партии – заставило его модифицировать свои четыре оставшихся «Востока», чтобы опередить американцев и стать первыми в космосе по размеру летных экипажей и продолжительности полета. миссий.

Voskhod

Основная статья: Программа «Восход»

Королев модифицировал одноместную капсулу «Восток» так, чтобы она вмещала трех человек или двух плюс шлюзовую камеру для выхода в открытый космос.

Преобразование Королевым своих излишков капсул «Восток» в космический корабль «Восход» позволило советской космической программе превзойти программу «Джемини» в осуществлении первого космического полета с экипажем из нескольких человек и первого «выхода в открытый космос». На первый полет «Джемини» потребовалось на год больше, чем планировалось, поэтому «Восход-1» стал первым космическим полетом с экипажем из трех человек 12 октября 1964 года. СССР рекламировал еще одно «технологическое достижение» во время этой миссии: это был первый космический полет, во время которого космонавты выступали в условиях «без рукавов рубашки». Однако полет без скафандров не был связан с повышением безопасности экологических систем советского космического корабля; скорее это произошло потому, что ограниченное пространство кабины корабля не позволяло разместить скафандры. Полет без скафандров подвергал космонавтов значительному риску в случае потенциально фатальной разгерметизации кабины. Это не повторялось до тех пор, пока командный модуль американского «Аполлона» в 1968 году не поднялся в воздух ; Кабина командного модуля была спроектирована для перевозки трех астронавтов в условиях низкого давления и чистого кислорода во время пребывания в космосе.

18 марта 1965 года, примерно за неделю до первого пилотируемого космического полета проекта «Джемини», СССР запустил миссию «Восход-2» с двумя космонавтами вместе с Павлом Беляевым и Алексеем Леоновым . Модификации конструкции «Восхода-2» включали добавление надувного шлюза для выхода в открытый космос , также известного как выход в открытый космос, при сохранении давления в кабине, чтобы электроника капсулы не перегревалась. Леонов совершил первый в истории выход в открытый космос в рамках миссии. Гибели удалось избежать, когда скафандр Леонова расширился в космическом вакууме, не позволяя ему снова войти в шлюзовую камеру. Чтобы преодолеть это, ему пришлось частично разгерметизировать свой скафандр до потенциально опасного уровня. Ему удалось благополучно вернуться в космический корабль, но он и Беляев столкнулись с дальнейшими проблемами, когда система управления атмосферой космического корабля заполнила кабину 45% чистого кислорода, который перед входом в атмосферу пришлось снизить до приемлемого уровня. При входе в атмосферу было еще две проблемы: из-за неправильно рассчитанного запуска ретро-ракеты «Восход-2» приземлился в 386 километрах (240 миль) от назначенного целевого района, города Перми ; а неспособность приборного отсека отсоединиться от спускаемого аппарата привела к нестабильности космического корабля при входе в атмосферу.

К 16 октября 1964 года Леонид Брежнев и небольшая группа высокопоставленных чиновников Коммунистической партии свергли Хрущева с поста лидера советского правительства на следующий день после приземления «Восхода-1» в ходе так называемого «заговора среды». Новые политические лидеры вместе с Королевым завершили технологически проблемную программу «Восход», отменив «Восход-3» и «Восход-4», которые находились на стадии планирования, и начали концентрироваться на достижении Луны. «Восход-2» стал последним достижением Королева перед его смертью 14 января 1966 года, поскольку он стал последним из первых космических достижений СССР в начале 1960-х годов. По словам историка Асифа Сиддики, достижения Королева ознаменовали «абсолютный зенит советской космической программы, которого с тех пор никто никогда не достигал». В советских пилотируемых космических полетах была двухлетняя пауза, пока проектировалась и разрабатывалась замена «Восходу» — космический корабль «Союз».

Gemini

Основная статья: Проект Близнецы

Встреча Близнецов 6 и 7, декабрь 1965 г.

Несмотря на задержку своего первого полета на год, «Джемини» смог воспользоваться двухлетним перерывом СССР после «Восхода», что позволило США догнать и превзойти предыдущее советское превосходство в пилотируемых космических полетах. В период с марта 1965 по ноябрь 1966 года у «Джемини» было десять миссий с экипажем: «Джемини-3» , «Близнецы-4» , «Джемини-5» , «Близнецы-6А» , «Джемини-7 » , «Джемини-8» , «Джемини-9А» , «Джемини-10» , «Джемини-11 » и «Джемини-12» ; и выполнил следующее:

• Каждая миссия демонстрировала возможность изменения орбиты корабля.
• «Джемини-5» продемонстрировал восьмидневную выдержку, достаточную для полета на Луну туда и обратно. «Джемини-7» продемонстрировал четырнадцатидневный полет на выносливость.
• Gemini 6A продемонстрировал сближение и удержание станции с Gemini 7 на трех последовательных витках на расстояниях всего 1 фут (0,30 м). Gemini 9A также достиг встречи с транспортным средством Agena Target Vehicle (ATV).
• Сближение и стыковка с квадроциклом были достигнуты на кораблях «Джемини 8», 10, 11 и 12. «Джемини 11» совершил первое сближение по прямому восхождению со своей целью Аджена на первой орбите.
• Внекорабельная деятельность (ВКД) была усовершенствована благодаря увеличению практики на кораблях «Джемини 4», 9А, 10, 11 и 12. На «Джемини 12» Эдвин «Базз» Олдрин провел более пяти часов, комфортно работая в течение трех сеансов выхода в открытый космос, наконец доказав, что люди могут выполнять продуктивные задачи за пределами своего космического корабля.
• Джемини-10, 11 и 12 использовали двигатель квадроцикла, чтобы вносить большие изменения на свою орбиту во время пристыковки. «Джемини-11» использовал ракету «Агена» для достижения рекордного апогея околоземной орбиты с экипажем в 742 морских мили (1374 км).

«Джемини-8» впервые прервал свою космическую миссию 17 марта 1966 года, сразу после первой в мире стыковки, когда застрявший или закороченный двигатель отправил корабль в неконтролируемое вращение. Командирский пилот Нил Армстронг смог отключить застрявший двигатель и остановить вращение с помощью системы управления повторным входом в атмосферу. Он и его товарищ по команде Дэвид Скотт приземлились и были благополучно восстановлены.

Большинство пилотов-новичков, участвовавших в первых миссиях, будут командовать последующими миссиями. Таким образом, проект «Джемини» накопил опыт космических полетов для группы астронавтов для лунных миссий «Аполлон». После завершения проекта «Джемини» США продемонстрировали все технологии, необходимые для достижения цели Кеннеди по высадке человека на Луну, за исключением разработки достаточно большой ракеты-носителя.

Прогресс в космической гонке, показывающий, как США обогнали Советский Союз в 1965 году.

программы на

Основная статья: Советские пилотируемые лунные программы

Американские «Сатурн-5» и советские ракеты-носители Н1-Л3. ракеты-носители

Американский командно-служебный модуль «Аполлон» и лунные орбитальные корабли «Союз 7К-Л3» («Лунный орбитальный корабль»).

Советский ЛК (Лунный Корабль) и американский модуль «Аполлон» лунный

ОКБ Королева подготовило два проспекта облета Луны (март 1962 г. и май 1963 г.), основными космическими кораблями для которых были ранние версии его проекта «Союз». В это же время другое бюро — ОКБ-52 , возглавляемое Владимиром Челомеем , вело разработку облетного корабля ЛК-1 , который будет запускаться с помощью ракеты Челомея « Протон УР-500» . Советское правительство отклонило предложения Королева, решив поддержать проект Челомея, который снискал расположение Хрущева, наняв на работу своего сына.

Официально советская лунная программа была утверждена 3 августа 1964 года с принятием Постановления ЦК КПСС № 655-268 (« О работах по исследованию Луны и освоению космического пространства »). Облет Луны планировалось осуществить в 1967 году. , а посадки начнутся в 1968 году с намерением высадить человека на Луну до полетов Аполлона. Оба бюро представили свои проекты пилотируемой посадки на Луну.

Программа посадки на Луну Королева получила обозначение N1/L3 из-за суперракеты Н1 и более совершенного космического корабля «Союз 7К-Л3» , также известного как лунный орбитальный модуль (« Лунный орбитальный корабль », ЛОК), с экипажем из двух человек. Отдельный лунный посадочный модуль (« Лунный Корабль », ЛК ) должен был доставить на поверхность Луны одного космонавта.

Ракета-носитель N1/L3 имела три ступени для вывода на околоземную орбиту, четвертую ступень для вылета с Земли и пятую ступень для помощи при посадке на Луну. Комбинированный космический корабль имел примерно ту же высоту и взлетную массу, что и трехступенчатый американский «Аполлон -Сатурн V», и превышал его взлетную тягу на 28% (45 400 кН против 33 000 кН), но имел лишь примерно половину полезной нагрузки для транслунной инъекции . «Сатурн-5» использовал жидкое водородное топливо на своих двух верхних ступенях и доставил на Луну полезную нагрузку массой 48,6 тонны (107 000 фунтов). достаточно для трехместного орбитального корабля и двухместного спускаемого аппарата . СССР не использовал жидкий водород до тех пор, пока Н-1 не был отменен, поэтому он был способен нести только транслунную полезную нагрузку массой 23,5 тонны (52 000 фунтов).

Программа Челомея предполагала использование спускаемого аппарата прямого взлета на базе ЛК-1, ЛК-700 , который будет запускаться с помощью предложенной им ракеты УР-700 . После отстранения Хрущева от власти Челомей потерял поддержку в советском правительстве, и его предложение не получило никакого финансирования. Кроме того, в августе 1965 года из-за противодействия Королева работы по ЛК-1 были приостановлены, а позже и вовсе прекращены. В качестве замены в окололунной миссии будет использоваться урезанный корабль «Союз 7К-Л1 «Зонд», сохранив при этом ракету-носитель «Протон УР-500». Чтобы разместить двух членов экипажа, на «Зонде» пришлось отказаться от орбитального модуля «Союз», пожертвовав оборудованием ради обитаемого объема кабины.

Договор о космосе

США и СССР начали обсуждение мирного использования космоса еще в 1958 году, предложив вопросы для обсуждения в Организации Объединенных Наций . которая создала Комитет по мирному использованию космического пространства в 1959 году.

10 мая 1962 года вице-президент Джонсон выступил на Второй национальной конференции по мирному использованию космоса, заявив, что Соединенные Штаты и СССР поддержали резолюцию, принятую Политическим комитетом Генеральной Ассамблеи ООН в декабре 1962 года, которая не только призывала страны-члены «распространить нормы международного права на космическое пространство», но также сотрудничать в его исследовании. После принятия этой резолюции Кеннеди начал свои выступления, предлагая совместную американскую и советскую космическую программу.

В конечном итоге ООН создала Договор о принципах деятельности государств по исследованию и использованию космического пространства, включая Луну и другие небесные тела , который был подписан Соединенными Штатами, СССР и Соединенным Королевством 27 января 1967 года. и вступил в силу 10 октября следующего года.

Этот договор:

• запрещает государствам-участникам размещать оружие массового уничтожения на орбите Земли, на Луне или любом другом небесном теле;
• исключительно ограничивает использование Луны и других небесных тел мирными целями и прямо запрещает их использование для испытаний любого рода оружия, проведения военных маневров или создания военных баз, объектов и укреплений;
• заявляет, что исследование космического пространства должно осуществляться на благо всех стран и должно быть свободно для исследования и использования всеми государствами;
• прямо запрещает любому правительству претендовать на небесные ресурсы, такие как Луна или планета, заявляя, что они являются общим наследием человечества , «не подлежащим национальному присвоению путем притязаний на суверенитет, путем использования или оккупации или любыми другими средствами». ". Однако государство, запускающее космический объект, сохраняет юрисдикцию и контроль над этим объектом;
• возлагает на любое государство ответственность за ущерб, причиненный его космическим объектом;
• заявляет, что «деятельность неправительственных организаций в космическом пространстве, включая Луну и другие небесные тела, требует разрешения и постоянного контроля со стороны соответствующего государства-участника Договора» и «государства-участники несут международную ответственность за национальную космическую деятельность». независимо от того, осуществляются ли они правительственными или неправительственными организациями»; и
• «Государство-участник Договора, которое имеет основания полагать, что деятельность или эксперимент, запланированные другим государством-участником в космическом пространстве, включая Луну и другие небесные тела, вызовут потенциально вредное вмешательство в деятельность по мирному исследованию и использованию космического пространства. , включая Луну и другие небесные тела, может запросить консультацию относительно деятельности или эксперимента».

Договор остается в силе, его подписали 107 государств-членов. – По состоянию на июль 2017 г.

Бедствие обрушивается на обе стороны

В 1967 году космические программы обеих стран столкнулись с серьезными проблемами, которые привели к временной остановке их реализации.

Аполлон-1

Основная статья: Аполлон-1

Обугленный салон космического корабля «Аполлон-1» после пожара, в результате которого погиб экипаж

27 января 1967 года, в тот же день, когда США и СССР подписали Договор о космосе, экипаж первой пилотируемой миссии «Аполлон» — командирский пилот Вирджил «Гас» Гриссом , старший пилот Эд Уайт и пилот Роджер Чаффи — погибли в результате авиакатастрофы. пожар, охвативший кабину космического корабля во время наземных испытаний, менее чем за месяц до запланированного запуска 21 февраля. Комиссия по расследованию установила, что пожар, вероятно, был вызван электрической искрой и быстро вышел из-под контроля, питаясь атмосферой космического корабля, состоящей из чистого кислорода с давлением более одной стандартной атмосферы. Бегство экипажа было сделано невозможным из-за невозможности открыть крышку люка из-за внутреннего давления. Комиссия также обнаружила недостатки конструкции и конструкции космического корабля, а также процедурные недостатки, в том числе неспособность оценить опасность атмосферы чистого кислорода, а также неадекватные процедуры безопасности. Все эти недостатки пришлось исправлять в течение следующих двадцати двух месяцев, пока не удалось совершить первый пилотируемый полет. Ветеран Меркурия и Близнецов Гриссом был любимым выбором Дика Слейтона , директора НАСА по эксплуатации летных экипажей, для совершения первой пилотируемой посадки.

Soyuz 1

Main article: Soyuz 1

Мемориальная доска и скульптура «Падший космонавт», оставленные на Луне в 1971 году экипажем «Аполлона-15» в память о 14 погибших астронавтах НАСА и космонавтах СССР.

24 апреля 1967 года пилот-одиночка корабля «Союз-1» Владимир Комаров стал первым погибшим в космическом полете. Планировалось, что миссия будет трехдневной испытательной, включая первую советскую стыковку с непилотируемым кораблем «Союз-2» , но миссия столкнулась с проблемами. Вначале кораблю Комарова не хватало электроэнергии, поскольку только одна из двух солнечных панелей сработала . Затем автоматическая система ориентации начала давать сбои и в конечном итоге полностью вышла из строя, в результате чего корабль стал дико вращаться. Комарову удалось остановить вращение с помощью ручной системы, которая оказалась эффективной лишь частично. Диспетчеры полета прервали его миссию всего через день. Во время аварийного входа в атмосферу из-за неисправности посадочной парашютной системы основной парашют вышел из строя, а запасной парашют запутался с тормозным парашютом, в результате чего скорость снижения достигла 40 м / с (140 км / ч; 89 миль в час). Вскоре после этого «Союз-1» врезался в землю в 3 км (1,9 мили) к западу от Карабутака, взорвавшись огненным шаром. В официальном заключении вскрытия говорится, что Комаров умер от тупой травмы при ударе, а последующее тепловое увечье его трупа было результатом взрывного воздействия. Устранение неисправностей космического корабля привело к восемнадцатимесячной задержке возобновления полетов пилотируемых «Союзов».

Обе программы восстанавливаются

США оправились от пожара на «Аполлоне-1», исправив фатальные недостатки улучшенной версии командного модуля Block II . США продолжили беспилотные испытательные запуски ракеты-носителя «Сатурн-5» ( «Аполлон-4» и «Аполлон-6» ) и лунного модуля ( «Аполлон-5» ). Во второй половине 1967 — начале 1968 года Первый полет Сатурна-5 прошел безоговорочно успешно, и хотя во втором произошли некоторые некатастрофические отказы двигателей, его считали частичным успехом, и пусковая установка достигла квалификации человека. Миссия «Аполлона-1» по проверке командно-служебного модуля «Аполлона» на околоземной орбите была выполнена дублирующим экипажем Гриссома на «Аполлоне-7» , запущенном 11 октября 1968 года. Одиннадцатидневная миссия увенчалась полным успехом, поскольку космический корабль выполнил практически безупречную миссию, открыв путь Соединенным Штатам к продолжению графика лунной миссии.

Советский Союз также устранил проблемы с парашютом и управлением на «Союзе», и следующая пилотируемая миссия «Союз-3» была запущена 26 октября 1968 года. Целью было завершить сближение и стыковку Комарова с непилотируемым кораблем «Союз-2». Наземные диспетчеры подвели два корабля на расстояние 200 метров (660 футов) друг от друга, затем космонавт Георгий Береговой . управление взял на себя Он подошел к своей цели на расстояние менее 40 метров (130 футов), но не смог состыковаться, прежде чем израсходовал 90 процентов топлива для маневрирования из-за ошибки пилотирования, которая привела его космический корабль в неправильную ориентацию и вынудила «Союз-2» автоматически отвернуться от своей цели. приближающееся судно. Первая стыковка советских космических кораблей была наконец осуществлена ​​в январе 1969 года в ходе полетов «Союз-4» и «Союз-5» . Это была первая в истории стыковка двух пилотируемых космических кораблей и первый перевод экипажа с одного космического корабля на другой.

Soyuz 7K-L1 Zond spacecraft, artist view

Советский космический корабль «Зонд» еще не был готов к пилотируемым полетам вокруг Луны в 1968 году после шести неудачных автоматических испытательных запусков: «Космос-146» 10 марта 1967 года; «Космос-154» 8 апреля 1967 г.; Зонд 1967А - 28 сентября 1967 г.; Зонд 1967B - 22 ноября 1967 г.; Зонд 1968А - 23 апреля 1968 г.; и Зонд 1968B в июле 1968 года. Зонд-4 был запущен 2 марта 1968 года и успешно совершил облет Луны. но столкнулся с проблемами при возвращении на Землю 9 марта, и ему было приказано уничтожить взрывным зарядом на высоте 15 000 метров (49 000 футов) над Гвинейским заливом . В советском официальном заявлении говорилось, что «Зонд-4» представлял собой автоматический испытательный полет, который закончился его преднамеренным разрушением из-за того, что траектория восстановления располагалась над Атлантическим океаном, а не над СССР.

Восход Земли , вид с корабля «Аполлон-8», 24 декабря 1968 года (фотография астронавта Уильяма Андерса )

Летом 1968 года программа «Аполлон» столкнулась с еще одной проблемой: первый пилотируемый лунный модуль (LM) не был готов к орбитальным испытаниям к запуску в декабре 1968 года. Планировщики НАСА преодолели эту проблему, изменив порядок полетов миссии, отложив первый полет LM до марта 1969 года и отправив Аполлон-8 на лунную орбиту без LM в декабре. Эта миссия была частично мотивирована слухами разведки о том, что Советский Союз может быть готов к пилотируемому полету на Зонде в конце 1968 года. В сентябре 1968 года «Зонд-5» совершил облет Луны с черепахами на борту и благополучно вернулся на Землю, совершив первую успешную посадку на воду в рамках советской космической программы в Индийском океане. Это также напугало планировщиков НАСА, поскольку им потребовалось несколько дней, чтобы понять, что это был всего лишь автоматический полет, а не пилотируемый, поскольку записи голоса передавались с корабля, направлявшегося на Луну. 10 ноября 1968 года еще один автоматический испытательный полет — «Зонд-6» был запущен . Он столкнулся с трудностями при возвращении на Землю, слишком рано разгерметизировал и раскрыл парашют, в результате чего он совершил аварийную посадку всего в 16 километрах (9,9 миль) от места, где он был запущен шестью днями ранее. Оказалось, что шансов на пилотируемый советский облет Луны в 1968 году не было из-за ненадежности «Зондов».

21 декабря 1968 года Фрэнк Борман , Джеймс Ловелл и Уильям Андерс стали первыми людьми, отправившимися в космос на ракете Сатурн-5 на корабле «Аполлон-8». Они также стали первыми, кто покинул низкую околоземную орбиту и отправился к другому небесному телу, выход на лунную орбиту 24 декабря. Они совершили десять витков за двадцать часов и передали одну из самых популярных телевизионных передач в истории с программой в канун Рождества с лунной орбиты, которая завершилась чтением библейской Книги Бытия . Через два с половиной часа после трансляции они запустили двигатель, чтобы выполнить первую трансземную инъекцию, чтобы покинуть лунную орбиту и вернуться на Землю. «Аполлон-8» благополучно приземлился в Тихом океане 27 декабря, во время первого приводнения и восстановления НАСА на рассвете.

Американский лунный модуль был наконец готов к успешному пилотируемому испытательному полету на низкой околоземной орбите на корабле «Аполлон-9» в марте 1969 года. Следующая миссия, «Аполлон-10» , провела «генеральную репетицию» перед первой посадкой в ​​мае 1969 года, пилотируя LM на Луне. орбита на высоте 47 400 футов (14,4 км) над поверхностью, точка, где начнется механический спуск на поверхность. Когда LM доказал свою эффективность, следующим шагом стала попытка приземления.

Американцы не знали, что советская лунная программа столкнулась с серьезными проблемами. После двух последовательных неудачных запусков ракеты Н1 в 1969 году советские планы пилотируемой посадки были отложены. Серьезной неудачей стал взрыв стартовой площадки Н-1 3 июля 1969 года. Ракета ударилась о площадку после остановки двигателя, разрушив себя и стартовый комплекс. Без ракеты Н-1 СССР не смог бы отправить на Луну достаточно большой полезный груз, чтобы высадить человека и благополучно вернуть его.

Первые люди на Луне

Основная статья: Аполлон-11

Нил Армстронг , первый человек, ступивший на Луну, 1969 год.

Аполлон-11 готовился с целью высадки в июле в Море Спокойствия . Экипаж, отобранный в январе 1969 года, состоял из командира (CDR) Нила Армстронга, пилота командного модуля (CMP) Майкла Коллинза и пилота лунного модуля (LMP) Эдвина «Базза» Олдрина . Они готовились к миссии незадолго до дня запуска. 16 июля 1969 года в 9:32 утра по восточному времени ракета Сатурн V, AS-506, стартовала со стартового комплекса 39 Космического центра Кеннеди во Флориде.

Путешествие на Луну заняло чуть более трех дней. После выхода на орбиту Армстронг и Олдрин перешли в лунный модуль под названием «Орел» , оставив Коллинза в командно-служебном модуле «Колумбия» , и начали спуск. Несмотря на прерывание сигналов тревоги от перегруженного компьютера , вызванное тем, что переключатель антенны остался в неправильном положении, Армстронг взял на себя ручное управление полетом на высоте около 180 метров (590 футов), чтобы исправить небольшую ошибку наведения по дальности полета, и посадил Eagle в безопасное положение. место приземления в 20:18:04 UTC , 20 июля 1969 г. (15:17:04 CDT ). Шесть часов спустя, в 02:56 по всемирному координированному времени 21 июля (21:56 по центральному поясному времени 20 июля), Армстронг покинул « Орел» и стал первым человеком, ступившим на Луну.

Первый шаг увидела в прямом эфире по крайней мере одна пятая населения Земли, или около 723 миллионов человек. Его первыми словами, когда он сошел с посадочной площадки LM, были: «Это один маленький шаг для человека, но гигантский скачок для человечества». Олдрин присоединился к нему на поверхности почти 20 минут спустя. В общей сложности они провели около двух с четвертью часов вне своего корабля. На следующий день они осуществили первый запуск с другого небесного тела и встретились обратно с Коллинзом в Колумбии .

Аполлон-11 покинул лунную орбиту и вернулся на Землю, благополучно приземлившись в Тихом океане 24 июля 1969 года. Когда космический корабль приводнился, прошло 2982 дня с момента обязательства Кеннеди высадить человека на Луну и благополучно вернуть его на Землю до конца десятилетия; миссия была завершена с запасом в 161 день. Благодаря благополучному завершению миссии «Аполлон-11» американцы выиграли гонку на Луну.

Армстронг и его команда стали мировыми знаменитостями: 13 августа в Нью-Йорке и Чикаго прошли парады с телеграфными лентами , на которых присутствовало около шести миллионов человек. В тот вечер в Лос-Анджелесе их чествовали на официальном государственном ужине, на котором присутствовали члены Конгресса, 44 губернатора, главный судья Соединенных Штатов и послы 83 стран. Президент и вице-президент вручили каждому космонавту Президентскую медаль Свободы . Астронавты выступили перед совместной сессией Конгресса 16 сентября 1969 года. Так началось 38-дневное мировое турне по 22 зарубежным странам, включавшее визиты к лидерам многих стран.

Реакция общественности в Советском Союзе была неоднозначной. Советское правительство ограничило разглашение информации о высадке на Луну, что повлияло на реакцию. Часть населения не обратила на это никакого внимания, а другая часть была возмущена этим.

За первой посадкой последовала еще одна, точная посадка на «Аполлон-12» в ноябре 1969 года, в нескольких минутах ходьбы от космического корабля «Сервейор-3» , который приземлился 20 апреля 1967 года.

Конкуренция снижается

Юджин Сернан едет на лунном вездеходе во время миссии «Аполлон-17» , декабрь 1972 года.

У НАСА были амбициозные планы последующих пилотируемых космических полетов, когда оно достигло своей лунной цели, но вскоре обнаружило, что потратило на это большую часть своего политического капитала. Став жертвой собственного успеха, «Аполлон» достиг своей первой цели приземления, имея достаточное количество космических кораблей, а ракеты-носители «Сатурн-5» отправились в общей сложности на десять посадок на Луну через «Аполлон-20», выполняя миссии увеличенной продолжительности и перевозя десантные экипажи на лунных передвижных транспортных средствах на последнем этапе. пять. НАСА также запланировало Программу приложений Apollo (AAP) для разработки долговременной околоземной орбитальной мастерской (позже названной Skylab ) из отработанной верхней ступени S-IVB , которая будет построена на орбите с использованием нескольких запусков меньшей ракеты-носителя Saturn IB .

В феврале 1969 года президент Ричард М. Никсон созвал « космическую рабочую группу » для выработки рекомендаций по будущей гражданской космической программе США, которую возглавил его вице-президент Спиро Т. Агнью . Агню был восторженным сторонником последующих планов НАСА по созданию постоянных космических станций на Земле и лунной орбите, возможно, базы на поверхности Луны, а также первого полета человека на Марс уже в 1986 году или даже в 2000 году. Их будет обслуживать инфраструктура многоразовой космической транспортной системы Земля-орбита , включая космический челнок . Никсон лучше понимал снижение политической поддержки в Конгрессе новых программ типа «Аполлон», которая исчезла с высадкой высадки, и он намеревался продолжить разрядку в отношениях с СССР и Китаем, которая, как он надеялся, могла бы ослабить напряженность в холодной войне. Он сократил предложение о расходах, которое он отправил в Конгресс, включив в него финансирование только космического корабля "Шаттл" с, возможно, возможностью создания орбитальной космической станции в обозримом будущем.

Планировщики AAP решили, что орбитальную мастерскую Земли можно реализовать более эффективно, если изготовить ее заранее на земле и запустить с помощью одного Сатурна-5, что немедленно устранило Аполлон-20. Сокращение бюджета вскоре привело к тому, что НАСА сократило также Аполлон-18 и Аполлон-19. Аполлону-13 пришлось прервать посадку на Луну в апреле 1970 года из-за отказа космического корабля в полете, но он благополучно вернул свой экипаж на Землю. Программа «Аполлон» совершила последнюю посадку на Луну в декабре 1972 года; Два неиспользованных Сатурна V использовались в качестве экспозиций для посетителей на открытом воздухе и пришли в негодность из-за воздействия погодных условий.

СССР продолжал попытки разработать свою ракету Н1 после еще двух неудачных запусков в 1971 и 1972 годах и окончательно отменил ее в мае 1974 года, не совершив ни одного успешного испытательного полета без экипажа.

Salyuts and Skylab

Экипаж корабля "Союз-11" на фоне станции "Салют" на советской памятной марке.

Проиграв гонку на Луну, СССР решил сконцентрироваться на орбитальных космических станциях. В 1969 и 1970 годах они запустили еще шесть полетов «Союзов» после «Союза-3», а затем запустили серию из шести успешных космических станций (плюс две неудачные попытки выйти на орбиту и одна станция, ставшая непригодной для жизни из-за повреждения в результате взрыва верхней ступени ракеты-носителя) на своем «Протоне» -К . Тяжёлая пусковая установка в программе «Салют», разработанная Керимом Керимовым . Каждый из них весил от 18 500 до 19 824 килограммов (от 40 786 до 43 704 фунтов), имел длину 20 метров (66 футов), диаметр 4 метра (13 футов) и жилой объем 99 кубических метров (3500 куб футов). Все «Салюты» были представлены публике как невоенные научные лаборатории, однако три из них были прикрытием военных «Алмаз» разведывательных станций : «Салют-2» (неудавшийся), Salyut 3 , and Salyut 5 .

«Салют-1» , первая космическая станция, была запущена Советским Союзом 19 апреля 1971 года. Три дня спустя экипаж «Союза-10» попытался состыковаться с ней, но не смог добиться достаточно безопасного соединения для безопасного входа на станцию. Экипаж корабля «Союз-11» в составе Владислава Волкова , Георгия Добровольского и Виктора Пацаева успешно пристыковался 7 июня и завершил рекордное 22-дневное пребывание. Экипаж стал вторым погибшим в космическом полете во время возвращения в атмосферу 30 июня. Они задохнулись , когда в кабине их космического корабля упало давление вскоре после расстыковки. Причиной катастрофы стал неисправный клапан давления в кабине, из-за которого весь воздух вышел в космос. Экипаж не был одет в скафандры, и после утечки у него не было шансов выжить.

Соединенные Штаты запустили единственную орбитальную рабочую станцию ​​Skylab 14 мая 1973 года. Она весила 169 950 фунтов (77 090 кг), имела длину 58 футов (18 м), диаметр 21,7 фута (6,6 м) и обитаемый объем 10 000 кубических футов (280 м ³ ). Скайлэб был поврежден во время подъема на орбиту, потеряв одну из солнечных панелей и метеороидный тепловой экран. Последующие миссии с экипажем отремонтировали станцию, а экипаж третьей и последней миссии, «Скайлэб 4» , установил рекорд выносливости человека (на тот момент), проведя на орбите 84 дня, когда миссия завершилась 8 февраля 1974 года. «Скайлэб» оставался на орбите еще пять лет. перед повторным входом в атмосферу Земли над Индийским океаном и Западной Австралией 11 июля 1979 года.

«Салют-4» побил «Скайлэба» рекорд пребывания - 92 дня. «Салют-6» и «Салют-7» были станциями второго поколения, рассчитанными на длительный срок службы и находились в эксплуатации 683 и 816 дней.

Испытательный проект

Основная статья: Испытательный проект «Аполлон-Союз»

Экипаж «Аполлон-Союз»: Слева направо: Дональд «Дик» Слейтон , Томас Паттен Стаффорд , Вэнс Брэнд , Алексей Леонов и Валерий Кубасов.

Американец Стаффорд и россиянин Леонов пожимают друг другу руки в космосе на борту стыковочного адаптера «Аполлон-Союз» .

В мае 1972 года президент Ричард Никсон и советский премьер Леонид Брежнев договорились об ослаблении отношений, известном как разрядка , создав временную «оттепель» в холодной войне. Обе страны запланировали совместную миссию по стыковке последнего американского корабля «Аполлон» с «Союзом», известную как испытательный проект «Аполлон-Союз» (ASTP). Для подготовки США разработали стыковочный модуль для «Аполлона», который был совместим с советской стыковочной системой, которая позволяла любому их кораблю стыковаться с любым другим (например, «Союз-Союз», а также «Союз-Салют»). Модуль также был необходим в качестве шлюза, позволяющего людям посещать корабли друг друга, в салонах которых была несовместимая атмосфера. В декабре 1974 года СССР использовал корабль «Союз-16» для испытаний модификаций атмосферы «Союза» и стыковочного адаптера для подготовки к ЭПАС.

Совместная миссия началась с «Союза-19» первого запуска 15 июля 1975 года в 12:20 UTC , а корабль «Аполлон» был запущен со стыковочным модулем шесть с половиной часов спустя. Два корабля встретились и пристыковались 17 июля в 16:19 UTC . Трое астронавтов провели совместные эксперименты с двумя космонавтами, экипаж пожал друг другу руки, обменялся подарками и посетил корабли друг друга.

Космические шаттлы

«Союз», американский космический корабль «Шаттл» и «Энергия-Буран».

НАСА провело первое испытание на заход на посадку и посадку своего орбитального корабля "Спейс Шаттл" на самолете-носителе Боинг 747 12 августа 1977 года, а также первый орбитальный испытательный полет полного пилотируемого космического корабля "Шаттл", состоящего из орбитального корабля, внешнего топливного бака и два твердотопливных ракетных ускорителя , 12 апреля 1981 года. Конструкторы недооценили время и стоимость ремонта между полетами, что снизило экономическую выгоду от его многоразового использования. Они также переоценили его безопасность: два из пяти орбитальных аппаратов погибли в результате фатальных летных происшествий: один во время запуска из-за выхода из строя уплотнения твердотопливного ракетного ускорителя; и один при входе в атмосферу из-за повреждения теплового экрана крыла при запуске. Военно-воздушные силы также должны были использовать «Шаттл» для запуска своих военных грузов, но после первой потери «Шаттла» отказались от него в пользу одноразовых пусковых установок. НАСА прекратило производство своего космического корабля «Аполлон» и ракеты-носителя «Сатурн IB» и использовало «Шаттл» в качестве своей орбитальной рабочей лошадки до 2011 года , а затем списало его с производства из соображений безопасности. Первоначально предполагалось совершить более 150 полетов за 15 лет эксплуатации; на самом деле за 30 лет существования «Шаттл» совершил 135 полетов.

Советы приняли «Шаттл» за военную машину наблюдения и решили, что им необходимо разработать собственный шаттл, который они назвали «Буран» , начиная с 1974 года . на водородном топливе Ракета-носитель «Энергия» . «Буран» мог быть оснащен четырьмя двигателями «Сатурн АЛ-31» турбовентиляторными и топливным баком в отсеке полезной нагрузки, что позволяло ему совершать собственные испытательные полеты в атмосфере, которые начались в ноябре 1985 года. Кроме того, в отличие от американского «Шаттла», он мог летать беспилотно и приземлился автоматически. «Энергия-Буран» совершила только один орбитальный испытательный полет в ноябре 1988 года, но контрразведка США заманила Советы дезинформацией о конструкции теплового экрана, и его нельзя было повторно использовать для повторных полетов. «Буран» был крупнейшей и самой дорогой советской программой в истории космической гонки. и был фактически отменен после распада Советского Союза в 1991 году из-за отсутствия финансирования. В то же время была отменена и «Энергия», всего после двух рейсов.

Первые женщины-профессионалы в космосе

Первой женщиной в космосе была гражданка Советского Союза Валентина Терешкова . НАСА не принимало женщин-космонавтов в свой корпус до 1978 года, когда были приняты на работу шесть женщин -специалистов миссии . В этот первый класс входила ученая Салли Райд , которая стала первой женщиной Америки, побывавшей в космосе на STS-7 в июне 1983 года. НАСА включило женщин-специалистов миссий в следующие четыре класса кандидатов в астронавты и приняло женщин-пилотов, начиная с 1990 года. Эйлин Коллинз из этого класса стала первый пилот, совершивший полет на космическом корабле STS-63 в феврале 1995 года, и первая женщина-командир космического полета на STS-93 в июле 1999 года.

СССР принял свою первую женщину-летчика-испытателя в качестве космонавта Светлану Савицкую в 1980 году. Она стала первой женщиной, совершившей полет после Терешковой на «Салюте-7» в декабре 1981 года.

Первая модульная космическая станция

СССР сосредоточил свою космическую программу на разработке низкоорбитальной модульной космической станции «Мир» ( « Мир или мир» ), собиравшейся на орбите с 1986 по 1996 год. При массе 129 700 кг (285 900 фунтов) она устанавливала рекорды для самого большого космического корабля и самой продолжительной непрерывной работы. присутствие человека в космосе в течение 3644 дней, пока Международная космическая станция . в 1998 году не была построена Эксплуатация "Мира" продолжалась после замены в 1991 году космической программы СССР Федеральным космическим агентством России до 2001 года при поддержке космического корабля "Союз".

Наследие

Международная космическая станция в 2010 году

По мнению американского политолога Ричарда Дж. Сэмюэлса , космическая гонка обычно рассматривается как «решающая победа Америки» после «Аполлона-11». Однако, по словам историка Дженнифер Фрост, «[если] мы определим« космическую гонку »как возможности космических полетов, Советы безоговорочно выиграют ее». Историк космоса Асиф А. Сиддики предлагает более тонкую точку зрения:

До этой посадки [Аполлона-11] в роботизированное исследование Луны были вложены огромные средства, как Советским Союзом, так и США, с точки зрения всевозможных более мелких показателей, таких как первое столкновение с Луной, первые фотографии обратная сторона Луны, первая мягкая посадка на Луну и первая лунная орбита. Мы забываем, но в этих маленьких гонках Советский Союз доминировал почти во всех тестах, но об этом забывают, поскольку Соединенные Штаты выиграли большую гонку.

После окончания холодной войны в 1991 году активы космической программы СССР перешли в основном к России. С тех пор США и Россия сотрудничают в космосе с помощью «Шаттл -Мир» программы и Международной космической станции (МКС). Россияне продолжают использовать семейство ракет Р-7 в качестве орбитальной рабочей лошадки для запуска пилотируемого космического корабля «Союз» и его производного беспилотного грузового корабля «Прогресс» в качестве шаттлов к МКС. После вывода из эксплуатации космического корабля "Шаттл" в 2011 году американские экипажи зависели от Р-7-Союз для достижения МКС. до первого полета американского корабля Crew Dragon Commercial Crew Development в 2020 году .

«Спейс Шаттл» (США) пристыковался к «Миру» (СССР/Россия) (1995 г.), оба продукта завершившегося конкурса, присоединились к программе «Шаттл-Мир» (1993–1998 гг.), которая способствовала текущей программе Международной космической станции .

См. также

• Космическая гонка миллиардеров
• Холодная война
• Гонка вооружений
• Детское игровое оборудование времен Холодной войны
• История космических полетов
• Список вех освоения космоса, 1957–1969 гг.
• Посадка на Луну
• Лунный выстрел
• Космическая пропаганда
• Исследование космоса
• Космическая политика
• Космическая пропаганда
• Рекорды космических полетов
• СЭДС
• Хронология исследования Солнечной системы
• Хронология освоения космоса
• Конференция в Вудс-Хоуле
• Марсианская гонка

Ссылки

• Бильштейн, Роджер Э. (1996). Этапы пути к Сатурну: технологическая история ракет-носителей «Аполлон/Сатурн» . Вашингтон: Отдел научно-технической информации Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства. ISBN  0-16-048909-1 .
• Берджесс, Колин; Холл, Рекс (2009). Первый советский отряд космонавтов . Чичестер, Великобритания: Издательство Praxis. ISBN  978-0-387-84824-2 . LCCN   2008935694 .
• Берджесс, Колин; Кейт Дулан; Берт Вис (2003). Падшие астронавты: Герои, которые умерли, достигая Луны . Линкольн: Издательство Университета Небраски. ISBN  0-8032-6212-4 .
• Бжезинский, Мэтью (2007). Восход Красной Луны: Спутник и скрытое соперничество, положившее начало космической гонке . Нью-Йорк: Times Books, Генри Холт и компания. ISBN  978-0-8050-8147-3 .
• Берроуз, Уильям Э. (1998). Этот новый океан: история первой космической эры . Нью-Йорк: Рэндом Хаус . ISBN  978-0-679-44521-0 .
• Кэдбери, Дебора (2006). Космическая гонка: эпическая битва между Америкой и Советским Союзом за доминирование в космосе . Нью-Йорк: Издательство Харпер Коллинз. ISBN  978-0-06-084553-7 .
• Чайкин, Андрей (1994). Человек на Луне: триумфальная история космической программы «Аполлон» . Нью-Йорк: Книги Пингвина . ISBN  0-14-027201-1 .
• Черток, Борис (2005). Ракеты и люди Тома 1-4 . Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства . Проверено 29 мая 2022 г.
• Корнуэлл, Джон (2003). Ученые Гитлера: наука, война и пакт с дьяволом . Нью-Йорк: Викинг Пресс . ISBN  0-670-03075-9 .
• Даллек, Роберт (2003). Незаконченная жизнь: Джон Ф. Кеннеди, 1917–1963 . Бостон: Литтл, Браун и компания . ISBN  0-316-17238-3 .
• Леонард, Дэвид (2019). Лунная лихорадка . Саймон и Шустер. ISBN  978-1-4262-2005-0 . Архивировано из оригинала 8 января 2023 года . Проверено 8 января 2023 г.
• Гейнор, Крис (2001). Стрелы на Луну: инженеры Авро и космическая гонка . Берлингтон, Онтарио: Книги Апогея. ISBN  1-896522-83-1 . Архивировано из оригинала 23 июля 2008 года . Проверено 2 августа 2019 г.
• Гатланд, Кеннет (1976). Пилотируемый космический корабль, вторая редакция . Macmillan Publishing Co., Inc. Нью-Йорк: ISBN  0-02-542820-9 .
• Холл, Рекс; Шейлер, Дэвид Дж. (2001). Ракетчики: Восток и Восход, первые советские пилотируемые космические полеты . Нью-Йорк: Springer – Praxis Books . ISBN  1-85233-391-Х .
• Холл, Рекс; Шейлер, Дэвид Дж. (2003). Союз: универсальный космический корабль . Нью-Йорк: Springer – Praxis Books . ISBN  1-85233-657-9 .
• Хардести, Фон; Эйсман, Джин (2007). Эпическое соперничество: внутренняя история советской и американской космической гонки . Предисловие Сергея Хрущева. Вашингтон: Национальное географическое общество . ISBN  978-1-4262-0119-6 .
• Харфорд, Джеймс Дж. (1997). Королев: Как один человек руководил советской попыткой опередить Америку на Луне (1-е изд.). Нью-Йорк: Джон Уайли и сыновья. ISBN  0-471-14853-9 .
• Хепплуайт, штат Калифорния (1999). Решение о космическом шаттле: поиск НАСА многоразового космического корабля . Вашингтон, округ Колумбия: НАСА.
• Джонс, Эрик М. (1 января 2010 г.). «Журнал лунной поверхности Аполлона-11» . Журнал лунной поверхности Аполлона . Интернет . Проверено 15 августа 2010 г.
• Крафт, Кристофер К. (2001). Полет: Моя жизнь в Центре управления полетами . Нью-Йорк: Даттон. ISBN  0-525-94571-7 .
• Мюррей, Чарльз ; Кокс, Кэтрин Блай (1990). Аполлон: Гонка на Луну . Нью-Йорк: Пробный камень ( Саймон и Шустер ). ISBN  0-671-70625-Х . Ссылка на издание 2004 года, страницы разные, но содержание одинаковое.
• Парри, Дэн (2009). Moonshot: Внутренняя история величайшего приключения человечества . Чатем, Соединенное Королевство: Ebury Press . ISBN  978-0-09-192837-7 .
• Пекканен, Саадия М. «Управление новой космической гонкой». АДЖИЛ Освобожденный 113 (2019): 92–97. онлайн , роль международного права.
• Полмар, Норман; Тимоти М. Лор (1990). Стратегическое авиационное командование: люди, самолеты и ракеты (2-е изд.). Балтимор: Морская и издательская компания Америки. ISBN  0-933852-77-0 .
• Пул, Роберт (2008). Восход Земли: Как человек впервые увидел Землю . Нью-Хейвен, Коннектикут: Йельский университет. ISBN  978-0-300-13766-8 .
• Портри, Дэвид С.Ф. (март 1995 г.). «Мирское аппаратное наследие» (PDF) . Справочная серия Космического центра Джонсона . Справочная публикация НАСА 1357. Хьюстон, Техас: НАСА. Архивировано из оригинала (PDF) 23 марта 2021 года . Проверено 8 января 2023 г.
• Шефтер, Джеймс (1999). Гонка: история без цензуры о том, как Америка опередила Россию на Луне . Нью-Йорк: Даблдей . ISBN  0-385-49253-7 .
• Шмитц, Дэвид Ф. (1999). «Холодная война (1945–91): причины» . В Уайтклей Чемберс, Джон (ред.). Оксфордский справочник американской военной истории . Издательство Оксфордского университета. ISBN  0-19-507198-0 .
• Симанс, Роберт С. младший (1967). «Выводы, определения и рекомендации» . Отчет наблюдательной комиссии Аполлона-204 . Бюро истории НАСА.
• Сиддики, Асиф А. (2018). За пределами Земли: Хроника исследования глубокого космоса, 1958–2016 гг. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Отдел истории НАСА. п. хв. ISBN  978-1-62683-043-1 . Проверено 22 марта 2021 г.
• Сиддики, Асиф А. (2000). Вызов Аполлону: Советский Союз и космическая гонка, 1945–1974 гг. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства, Отдел истории НАСА . Проверено 22 мая 2022 г.
• Сиддики, Асиф А. (2003). Спутник и советский космический вызов . Гейнсвилл: Университетское издательство Флориды . ISBN  0-8130-2627-Х .
• Сиддики, Асиф А. (2003). Советская космическая гонка с Аполлоном . Гейнсвилл: Университетское издательство Флориды . ISBN  0-8130-2628-8 .
• Стокер, Джереми (2004). Великобритания и противоракетная оборона, 1942–2002 гг . Лондон: Фрэнк Кейс. стр. 12–24. ISBN  0-7146-5696-8 .
• Свенсон, Лойд С. младший; Гримвуд, Джеймс М.; Александр, Чарльз К. (1966). Этот новый океан: история проекта «Меркурий» . НАСА. ISBN  1-934941-87-5 . Проверено 8 января 2023 г.
• Тернхилл, Реджинальд (2004). Поселения на Луне: рассказ очевидца . Нью-Йорк: Издательство Кембриджского университета . ISBN  0-521-81595-9 .
• Первушин, Антон (2011). 108 минут, которые изменили мир (на русском языке) . Эксмо. ISBN  978-5-699-48001-2 .

Внешние ссылки

• Отсканированное письмо Вернера фон Брауна вице-президенту Джонсону. Архивировано 13 мая 2005 г. в Wayback Machine.
• «Космическая программа Америки: исследование новых границ» , план урока Службы национальных парков по обучению в исторических местах (TwHP)
• Почему СССР проиграл лунную гонку? из «Правды» , 3 декабря 2002 г.
• Выставка космических гонок. Архивировано 1 января 2006 года в Wayback Machine Смитсоновского . национального музея авиации и космонавтики
• TheSpaceRace.com - космические программы Меркурий, Близнецы и Аполлон.
• Хронология космической гонки на Луну 1960–1969 гг. Архивировано 19 ноября 2005 г. в Wayback Machine.
• Тени советской космической эры, Пол Лукас
• Хронология: Лунная гонка на russianspaceweb.com.
• Лунная речь Джона Ф. Кеннеди на стадионе Райс и видео миссии Аполлона-11 на YouTube