Sergei Korolev

Эта статья о первом главном конструкторе советской космической программы. Чтобы узнать о других значениях, см. Сергей Королев (значения) .

«Главный конструктор» перенаправляется сюда. О новелле Энди Дункана 2001 года см. « Главный конструктор (новелла)» .

В этом имени, которое соответствует обычаям , отчество Павлович восточнославянским и фамилия Королев . именования

Sergei Korolev
Сергей Королёв Сергей Королев
Korolev in 1934
Рожденный	12 января 1907 г. [ OS 30 декабря 1906 г.] Житомир , Волынская губерния , Российская империя (ныне Украина )
Умер	14 января 1966 г. (1966-01-14) (59 лет) Москва , РСФСР , Советский Союз.
Место отдыха	Некрополь у Кремлевской стены , Москва.
Образование	Киевский политехнический институт Московский государственный технический университет имени Баумана
Род занятий	Инженер-ракетчик, ведущий конструктор советской космической программы
Супруг (а)	Ксения Винчентини Nina Ivanovna Kotenkova
Дети	1
Военная карьера
Верность	Советский Союз
Услуга/ ветвь	Советская Армия
Лет службы	1945–1952
Классифицировать	Polkovnik (colonel)
Подпись

Sergei Pavlovich Korolev ( Russian : Сергей Павлович Королев , romanized : Sergey Pavlovich Korolyov IPA: [sʲɪrˈɡʲej ˈpavləvʲɪtɕ kərɐˈlʲɵf] ; Russian : Сергей Павлович Королев ​ ​ ​ IPA: [serˈɦij ˈpɑvlovɪtʃ koroˈlʲɔv] ; 12 января 1907 [ OS 30 декабря 1906] — 14 января 1966) — ведущий советский ракетный инженер и конструктор космических кораблей во время космической гонки между Соединёнными Штатами и Советским Союзом в 1950-х и 1960-х годах. Он изобрел ракету Р-7 , Спутник-1 , и участвовал в запуске Лайки , Спутника-3 , первого искусственного объекта, вступившего в контакт с другим небесным телом, Белкой и Стрелкой , первым человеком, Юрием Гагариным , в космос, «Восход-1» и первый человек Алексей Леонов , совершивший выход в открытый космос .

Хотя Королев получил образование авиаконструктора, его самыми сильными сторонами оказались интеграция проектов, организация и стратегическое планирование. Арестованный по ложному официальному обвинению как «член антисоветской контрреволюционной организации» (которое позже будет низведено до «диверсанта военной техники»), он был заключен в тюрьму в 1938 году почти на шесть лет, в том числе несколько месяцев в тюрьме. Колымский трудовой лагерь . После освобождения он стал признанным конструктором ракет и ключевой фигурой в разработке советской программы межконтинентальных баллистических ракет . Позже он руководил советской космической программой и стал членом Академии наук СССР , курируя первые успехи проектов «Спутник» и «Восток» , включая первый полет человека на околоземную орбиту Юрия Гагарина 12 апреля 1961 года. Неожиданная смерть Королева в 1966 году прервала реализацию. о своих планах высадки советского экипажа на Луну перед миссией США в 1969 году.

Перед смертью он был официально идентифицирован только как Главный Конструктор ( Главный Конструктор ), или Главный Конструктор , чтобы защитить его от возможных покушений во время Холодной войны со стороны Соединенных Штатов. Даже некоторые космонавты, работавшие с ним, не знали его фамилии; он был только главным конструктором. Лишь после его смерти в 1966 году его личность была раскрыта, и он получил соответствующее общественное признание как движущая сила советских достижений в освоении космоса во время и после Международного геофизического года .

Ранняя жизнь

Королев с его новой Варварой Марченко (1907)

Korolev in 1912

Королев родился в городе Житомире , столице Волынской губернии Российской империи (ныне на Украине ). Его отец, Павел Яковлевич Королев, родился в Могилеве в семье российского солдата и матери -украинки . Его мать, Мария Николаевна Королева (Москаленко/Буланина), была дочерью богатого купца из города Нежина украинского , греческого и польского происхождения.

Его отец переехал в Житомир, чтобы работать учителем русского языка. Через три года после рождения Сергея пара рассталась из-за финансовых трудностей. Хотя позже Павел написал Марии с просьбой о встрече с сыном, мать Сергея сообщила Сергею, что его отец якобы умер. Сергей так и не увидел отца после распада семьи, а Павел умер в 1929 году, прежде чем сын узнал правду.

Korolev grew up в Нижине, под опекой бабушки и дедушки по материнской линии Николая Яковлевича Москаленко, торговца Второй гильдии , и Марии Матвеевны Москаленко (урожденной Фурсы), дочери местного казака . У матери Королева также были сестра Анна и два брата Юрий и Василий. Мария Королева часто уезжала на курсы женского высшего образования в Киев, поэтому Сергей часто оставался один и рос одиноким ребенком с небольшим количеством друзей. В 1914 году Первая мировая война началась с социальных волнений в районе Киева. В этот период ни у кого не было времени на семилетнего Королева, и он отличался упрямством, настойчивостью и склонностью к спорам. Королев начал читать в раннем возрасте газеты своего деда, и его дошкольный учитель отметил, что у него отличная память и способности к математике, чтению и письму. Его мать развелась с Павлом в 1915 году и в 1916 году вышла замуж за Григория Михайловича Баланина, инженера-электрика, получившего образование в Германии, но вынужденного поступить в Киевский политехнический университет, поскольку немецкие инженерные дипломы не признавались в России. Григорий был отличным отчимом, положительно влиявшим на манеры и учебу Корлева. Устроившись на работу на областную железную дорогу, Григорий перевез семью в Одессу. в 1917 году, где они вместе со многими другими семьями пережили лишения в бурные годы после русской революции и продолжающейся междоусобной борьбы, пока большевики не пришли к неоспоримой власти в 1920 году. Местные школы были закрыты, и юному Королеву пришлось продолжать обучение дома, где он страдал от приступа тифа во время острой нехватки продовольствия в 1919 году.

Образование

Korolev in 1925

Королев получил столярное и академическое образование в Одесском училище строительных профессий (Стройпрофшкола № 1). Посещение авиасалона 1913 года пробудило интерес к авиационной технике . Он самостоятельно изучал теорию полета и работал в местном планерном клубе. В Одессе дислоцировался отряд военных гидросамолетов, и Королев очень интересовался их действиями.

Korolev in 1927

В 1923 году вступил в Общество авиации и аэронавигации Украины и Крыма (ОАВУК). Свой первый урок пилотирования он получил после поступления в Одесскую эскадрилью гидросамолетов, и у него было много возможностей летать в качестве пассажира. В 1924 году, когда ему было 17 лет, он спроектировал планер строительного проекта OAVUK под названием К-5. Некоторое время он занимался гимнастикой, пока его академическая работа не пострадала. Королев надеялся поступить в Академию Жуковского в Москве, но не соответствовал стандартам академии. Он учился на авиационном отделении Киевского политехнического института в 1924 году, когда жил со своим дядей Юрием, а деньги на курсы зарабатывал случайными заработками. Его учебная программа включала занятия инженерией, физикой и математикой. Он встретил и увлекся одноклассницей Ксенией Винчентини, которая позже стала его первой женой. В 1925 году его приняли в ограниченный класс по конструированию планеров, и во время полета на построенном ими учебном планере он сломал два ребра. Он продолжал курсы в Киеве, пока в июле 1926 года не был принят в Московский государственный технический университет имени Баумана (МВТУ, БМТУ) под руководством известного авиаконструктора Андрея Туполева , который был там профессором.

Специальную авиационную тематику Королев изучал до 1929 года, живя с семьей в типично многолюдных московских условиях. На этом этапе своего обучения Королев пользовался возможностью управлять планерами и самолетами с двигателями. Он спроектировал планер в 1928 году и в следующем году участвовал в соревнованиях. Коммунистическая партия ускорила обучение инженеров в 1929 году, чтобы удовлетворить острую потребность страны в их навыках. Диплом Королев получил, создав к концу года практический проект самолета.

карьера

Королев сидит в кабине планера «Коктебель».

После окончания университета Королев работал с одними из лучших советских конструкторов в 4-м экспериментальном авиационном конструкторском бюро ОПО-4, которым руководил Поль Эме Ришар. эмигрировавших в СССР из Франции в 1920-е гг. Он не выделялся в этой группе, но, работая на этой должности, он также самостоятельно работал над созданием планера, способного выполнять фигуры высшего пилотажа. В 1930 году он заинтересовался возможностями жидкостных ракетных двигателей для приведения в движение самолетов, работая в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) ведущим инженером по тяжелому бомбардировщику Туполев ТБ-3 . Королев получил лицензию пилота в 1930 году и исследовал эксплуатационные ограничения самолета, который он пилотировал, задаваясь вопросом, что находится за пределами высоты его самолета и как он мог туда добраться. Многие считают, что это положило начало его интересу к космосу.

Королев женился на Ксении Винчентини 6 августа 1931 года. Впервые он сделал ей предложение жениться в 1924 году, но затем она отказалась, чтобы продолжить свое высшее образование. В 1931 году Королев и космических путешествий любитель Фридрих Цандер приняли участие в создании Группы по изучению реактивного движения (ГИРД), одного из первых государственных центров разработки ракет в СССР. Там он познакомился с Михаилом Тихонравовым , пилотом-планеристом и аэрокосмическим инженером, который позже будет работать в группе «Спутник» Королева. В мае 1932 г. начальником группы был назначен Королев; а военные интересы стимулировали финансирование групповых проектов. 18 августа 1933 года ГИРД запустил первую гибридную ракету ГИРД -09 . а 25 ноября 1933 года — первая советская ракета на жидком топливе ГИРД-Х .

Растущий военный интерес к этой новой технологии привел к объединению ГИРД с Лабораторией газовой динамики (ГДЛ) в Ленинграде в 1933 году для создания Реактивного научно-исследовательского института (РНИИ), который объединил лучших советских ракетчиков, в том числе Королева Георгия Павловича . Лангемак и бывший конструктор двигателей ГДЛ Валентин Глушко . Королев был назначен заместителем начальника при Иване Клейменове , однако в 1934 году, после разногласий по поводу руководства РНИИ, Королев был понижен в должности до начальника отдела крылатых ракет и заменен Георгием Лангемаком . Королев руководил разработкой крылатых ракет и пилотируемого планера с ракетным двигателем . «Полет ракеты в стратосфере» был опубликован Королевым в 1934 году. 10 апреля 1935 года жена Королева родила дочь Наталью; и в 1936 году они переехали из дома родителей Сергея в собственную квартиру. И Королев, и его жена сделали карьеру, и Сергей всегда проводил долгие часы в своем конструкторском бюро.

Тюремное заключение

Иосифа Сталина нанесла Великая чистка серьезный ущерб РНИИ: директор Клеймёнов и главный инженер Лангемак были арестованы в ноябре 1937 года, подвергнуты пыткам, заставили подписать ложные признания и казнены в январе 1938 года. Глушко был арестован в марте 1938 года и вместе со многими другими ведущими инженерами был заключен в тюрьму в ГУЛАГ ​ . Королев был арестован НКВД 27 июня 1938 года по ряду обвинений, в том числе по ложным обвинениям, выдвинутым Клеймёновым, Лангемаком и Глушко. Его пытали в Лубянской тюрьме, чтобы добиться признания. Сообщается, что Глушко и Королев подверглись доносу со стороны Андрея Костикова, который стал главой РНИИ после ареста его руководства.

Королева посадили в тюрьму, где он написал множество обращений к властям, в том числе к самому Сталину . После падения главы НКВД Николая Ежова новый руководитель Лаврентий Берия решил повторно судить Королева по смягченным обвинениям в 1939 году; но к тому времени Королев уже направлялся из тюрьмы в исправительно-трудовой лагерь ГУЛАГа на Колыме , на дальнем востоке Сибири, где он провел несколько месяцев на золотом прииске, прежде чем до него дошло известие о повторном судебном процессе. Условия трудового лагеря, неадекватное питание, кров и одежда, каждый месяц убивали тысячи заключенных. Королев получил травмы, в том числе, возможно, сердечный приступ. и потерял большую часть зубов из- за цинги, прежде чем его вернули в Москву в конце 1939 года. Когда он добрался до Москвы, срок заключения Королева был сокращен до восьми лет. Однако из-за вмешательства своего старого наставника Андрея Туполева в сентябре 1940 года его перевели в тюрьму для учёных и инженеров . Это были трудовые лагеря, где ученые и инженеры работали над проектами, заданными руководством Коммунистической партии. Инженерной базой Туполева служило Центральное конструкторское бюро 29 (ЦКБ-29, ЦКБ-29) НКВД, сюда привезли на работу Королева. Во время Великой Отечественной войны эта шарашка проектировала как Туполев Ту-2, бомбардировщик так и пикирующий бомбардировщик Пе-2 «Петляков» . Во время войны группу несколько раз перемещали, в первый раз во избежание захвата наступающими немецкими войсками. перевели в шарашку Казанского В 1942 году Королева ОКБ-16 Глушко. Королев и Глушко сконструировали РД-1 кГц. Вспомогательный ракетный двигатель испытан на неудачном скороподъемном Лавочкине Ла-7Р . Королев был изолирован от своей семьи до 27 июня 1944 года, когда он вместе с Туполевым, Глушко и другими был наконец освобожден специальным постановлением правительства, хотя обвинения с него не были сняты до 1957 года.

Королев редко рассказывал о своем опыте пребывания в ГУЛАГе и жил в постоянном страхе быть казненным за военные секреты, которыми он владел. На него глубоко повлияло время, проведенное в лагере, и в результате он стал сдержанным и осторожным. Позже он узнал, что Глушко был одним из его обвинителей, и это, вероятно, было причиной пожизненной вражды между двумя мужчинами. Конструкторское бюро было передано из-под контроля НКВД правительственной комиссии по авиационной промышленности. Королев продолжил работу с бюро еще год, работая заместителем конструктора у Глушко и изучая различные конструкции ракет.

Баллистические ракеты

Королев был призван в Красную Армию в звании полковника в 1945 году; его первой военной наградой стал «Знак Почета», врученный в 1945 году за работу по разработке ракетных двигателей для военных самолетов. 8 сентября 1945 года Королев был доставлен в Германию вместе со многими другими специалистами для восстановления технологии немецкой ракеты Фау-2 . Советы работали с немецкими специалистами, чтобы понять и воспроизвести ракетную технологию, уделяя приоритетное внимание воссозданию всей немецкой ракеты Фау-2 . В феврале 1946 года был образован институт Нордхаузен, в котором Королев стал главным инженером, Глушко — начальником отдела сборки двигателей и двигательных установок, а немец Гельмут Грёттруп , ранее работавший с Вернером фон Брауном , — генеральным директором. Работа продолжалась в Восточной Германии до конца 1946 года, когда более 2000 немецких ученых и инженеров были отправлены в СССР в рамках операции «Осоавиахим» . Большинство немецких экспертов, за исключением Греттрупа, не работали напрямую с Вернером фон Брауном . Многие ведущие немецкие ученые-ракетчики, включая самого доктора фон Брауна, сдались американцам и были перевезены в США в рамках операции «Скрепка» .

Сталин сделал ракетостроение национальным приоритетом после подписания указа от 13 мая 1946 года. новый институт под названием Научно-исследовательский институт № 88 ( НИИ-88 и для этой цели в Подмосковье был создан разработку баллистических ракет передали под военное руководство Дмитрия Устинова , а Устинов назначил Королева главным конструктором ракет дальнего действия в отделе № 3 НИИ-88. ). Указом, подписанным Сталиным, В этот период Королев продемонстрировал свои организаторские и управленческие способности, организовав «Совет главных конструкторов», который помог обойти бюрократическую иерархию советской ракетной промышленности. Эта группа в конечном итоге взяла на себя инженерный контроль над ранней советской космической программой .

Королев вернулся из Германии в феврале 1947 года и приступил к исполнению обязанностей главного конструктора и начальника отдела № 3 НИИ-88, которому первоначально было поручено воспроизвести Фау-2. Советы смогли получить детали только для сборки примерно дюжины ракет Фау-2, поэтому было принято решение воспроизвести советскую версию, получившую обозначение Р-1 . Первоначально Королев выступил против этого решения, так как считал, что это пустая трата времени и следует немедленно приступить к производству более совершенной версии, получившей обозначение Р-2 . Однако решение Королева было отклонено, и ему было приказано собрать имеющиеся у них Фау-2 для летных испытаний, а затем создать Р-1, используя советскую инфраструктуру и материалы. В НИИ-88 также работало более 170 немецких специалистов, в том числе Гельмут Греттруп и Фриц Карл Прейкшат , примерно половина из которых базировалась в филиале 1 НИИ-88 на острове Городомля на озере Селигер, примерно в 200 километрах (120 миль) от Москвы. Немцы оказали разнообразную поддержку советским усилиям, в частности, по сборке Фау-2 и созданию Р-1.

Первые советские испытания ракет Фау-2 состоялись в октябре 1947 года в Капустине Яру под руководством Королева. В испытаниях также участвовали многочисленные немецкие инженеры. Всего было выпущено 11 ракет Фау-2, пять из которых достигли намеченных целей. В сентябре 1948 года начались испытания Р-1 в Капустине Яру, где Королев был формальным членом «Государственной комиссии по испытаниям Р-1». В этих испытаниях немцы не участвовали, в ходе которых в период с сентября по ноябрь 1948 года было выпущено 9 ракет.

«Главный конструктор» Королев (слева) с «отцом советской атомной бомбы» Игорем Курчатовым (в центре) и «Главным теоретиком» Мстиславом Келдышем (справа), 1956 год.

Королев продолжал лоббировать проектирование и строительство Р-2, включая встречу со Сталиным в апреле 1947 года, но столкнулся с конкуренцией со стороны предложения немцев, получившего название G-1. Хотя предложение Германии изначально было поддержано советским руководством, Королев выступал против использования немецких специалистов в личных целях и практически игнорировал их предложения и советы. По политическим соображениям и соображениям безопасности немецким специалистам не разрешили получить знания или доступ к какой-либо конструкции советских ракет. а в декабре 1948 года работа над предложением G-1 была прекращена. Министерство обороны решило распустить немецкую команду в 1950 году и репатриировало немецких инженеров и их семьи в период с декабря 1951 года по ноябрь 1953 года.

В апреле 1948 года было одобрено разрешение на «научно-экспериментальные работы», которые привели к созданию Р-2. Р -2 удвоила дальность полета Фау-2 и стала первой конструкцией, в которой использовалась разделяющаяся боеголовка. За ним последовал Р-3, который имел дальность действия 3000 километров (1900 миль) и, таким образом, мог нацеливаться на Англию.

Глушко не смог добиться необходимой тяги от двигателей Р-3, поэтому в 1952 году проект закрыли; и Королев вступил в Коммунистическую партию Советского Союза в том же году, чтобы запросить у правительства деньги на будущие проекты, включая Р-5 с более скромным радиусом действия 1200 километров (750 миль). К 1953 году она совершила первый успешный полет. Первой в мире настоящей межконтинентальной баллистической ракетой (МБР) была Р-7 «Семёрка» . Это была двухступенчатая ракета с максимальной полезной нагрузкой 5,4 тонны, достаточной для того, чтобы доставить громоздкую советскую ядерную бомбу на впечатляющее расстояние в 7000 километров (4300 миль). Летом 1957 года первые три запуска Р-7 потерпели неудачу, что сильно деморализовало Королева и его коллег. Неудачи также поставили под угрозу его положение и мечту использовать Р-7 для запуска искусственного спутника в будущем. Четвертое испытание, завершившееся 21 августа 1957 года, наконец позволило доставить макет полезной нагрузки на полуостров Камчатка . Советское информационное агентство ТАСС сделало краткое сообщение об успехе межконтинентальной баллистической ракеты, но оно было по большей части проигнорировано или отвергнуто американской общественностью и средствами массовой информации. Благодаря успеху Королева с Р-7 и тому, что Советский Союз успешно создал межконтинентальную баллистическую ракету раньше Соединенных Штатов Америки, Советский Союз признал его на национальном уровне, хотя его имя держалось в секрете. Однако, несмотря на первоначальный успех советской Р-7, позже она потерпела неудачу, поскольку не предназначалась для использования в качестве практического оружия. 19 апреля 1957 года Королев был объявлен полностью « реабилитирован », поскольку правительство признало его приговор несправедливым.

Космическая программа

Королев хорошо знал орбитальные возможности ракет, проектируемых как межконтинентальные баллистические ракеты, идеи, которые разделял Тихонравов , работавший тогда в НИИ -4. 26 мая 1954 года, через шесть дней после того, как ему было поручено возглавить программу баллистических ракет Р-7, Королев представил предложение использовать Р-7 для запуска спутника в космос, назвав технический отчет Тихонравова и упомянув, что аналогичные работы проводятся. американцами. Получив вялую поддержку со стороны советского руководства, Королев инициировал скромный проект спутниковых исследований в координации с Тихонравовым. Чтобы активизировать свою лоббистскую деятельность, Королев вместе с другими инженерами-единомышленниками начал писать для советских газет спекулятивные статьи о космических полетах. Их подхватила пресса США и ЦРУ, что побудило американские власти запустить собственные спутниковые программы. 29 июля 1955 года администрация Эйзенхауэра объявила о намерении США запустить «малые спутники, обращающиеся вокруг Земли» в рамках Международного геофизического года . Пока правительство США обсуждало идею потратить миллионы долларов на эту концепцию, Королев предположил, что запуск спутника будет иметь международный престиж раньше Соединенных Штатов. 5 августа он отправил еще одно предложение со статьями в американских газетах о программе США. Через три дня советское руководство одобрило его план. 30 августа Королев встретился с представителями советских оборонных и научных кругов. В результате ему было разрешено использовать ракету Р-7 для запуска спутников, а его проект также получил поддержку Академии наук СССР . 30 января 1956 года Совет Министров СССР своим постановлением № 149-88сс официально одобрил проект спутника.

Первоначальный план спутника предусматривал создание сложной научной лаборатории. Получивший прозвище « Объект Д », это будет пятый тип полезной нагрузки, созданный для ракеты Р-7. Несмотря на более раннюю работу, проделанную Тихонравовым, большая часть его проектов, таких как герметичное оборудование, системы дальней связи, автоматические переключатели и металлическая конструкция для работы в космосе, не имела особых прецедентов. К середине 1956 года Королев завершил доработку МБР Р-7 для запуска спутника, но проект в целом отставал от графика. Он боялся, что Соединенные Штаты запустят спутник раньше него. Это усилилось сообщениями об американском проекте «Авангард» и секретном запуске ракеты в 1956 году с базы ВВС Патрик во Флориде. Между тем испытания ракетного двигателя Р-7 показали, что его удельный импульс будет ниже проектного и, следовательно, недостаточным для технических характеристик «Объекта Д». Королев прислал пересмотренный план, предусматривающий упрощение полезной нагрузки примерно до 100 килограммов. Он был утвержден 25 января 1957 года как « Объект ПС ».

Несмотря на один успешный полет ракеты Р-7, Королев все же столкнулся с противодействием со стороны некоторых чиновников его плану запуска спутника. В августе 1957 года он предложил позволить Центральному комитету сделать это. Поскольку никто не хотел рисковать потерей престижа США, запуск спутника Королева был наконец одобрен. В сентябре был совершен второй успешный полет Р-7, а 6 октября была установлена ​​плановая дата запуска ПС-1 — первого из спутников типа «Объект ПС».

Ведущим конструктором «Объекта ПС» был Хомяков Михаил Сергеевич, заместителем конструктора — Ивановский Олег Георгиевич. Его построила менее чем за месяц группа Тихонравова. а Королев лично руководил собранием в лихорадочном темпе. Спутник представлял собой простую полированную металлическую сферу размером не больше пляжного мяча, содержащую батареи, которые питали передатчик, использующий четыре внешние антенны связи. Королев перенес дату запуска на два дня раньше, опасаясь, что в последнюю минуту США запустят собственный запуск. ПС-1 был успешно запущен в космос 4 октября 1957 года как «Спутник-1» , став первым искусственным спутником Земли.

По соображениям безопасности имена руководителей советской космической программы стали секретом. Однако им разрешили подготовить отчет с подробным описанием проектирования и строительства «Спутника-1», который был анонимно опубликован « Правдой» 9 октября. Королев также начал писать и другие статьи под псевдонимом «Профессор К. Сергеев».

Советское правительство поначалу отреагировало на успех запуска сдержанно. Однако международная реакция была волнующей и бурной, чем Советы позже воспользовались. Политические последствия этого достижения продолжались десятилетиями. Никита Хрущев , которому поначалу наскучила идея еще одного запуска ракеты «Королев», был доволен этим успехом после широкого признания и призвал запустить более совершенный спутник менее чем через месяц, к 40-летию Октябрьской революции 3 числа. Ноябрь.

Королев и его близкий соратник Мстислав Келдыш хотели поднять ставку на создание второго, более крупного спутника, предложив идею разместить на борту собаку, которая достаточно заинтересовала Советскую Академию наук . Этот новый космический корабль «Спутник-2» нес собаку Лайку имел массу в шесть раз больше, чем «Спутник-1», и в качестве полезной нагрузки . Весь автомобиль был спроектирован с нуля за четыре недели, без времени на тестирование или проверку качества. Он был успешно запущен 3 ноября, и Лайка была выведена на орбиту. Не было механизма, позволяющего вернуть собаку на Землю; собака умерла от теплового истощения после пяти часов пребывания в космосе.

Оборудованный приборами космический корабль «Спутник-3» был запущен первоначально 27 апреля 1958 года, но у спутника произошел отказ двигателя, в результате чего спутник упал на Землю по частям. 15 мая 1958 года «Спутник-3» был успешно выведен на орбиту. Магнитофон, который должен был хранить данные, вышел из строя после запуска. В результате открытие и картирование радиационных поясов Ван Аллена было оставлено на усмотрение США. Эксплорер 3 и Пионер-3 спутники . «Спутник-3» не оставил у американского правительства особых сомнений относительно будущих возможностей Советского Союза по межконтинентальным баллистическим ракетам.

Луна

Основная статья: Советский лунный выстрел

Еще до запуска «Спутника-1» Королев был заинтересован в полете на Луну. Ему пришла в голову идея модифицировать ракету Р-7, чтобы доставить посылку на Луну. Однако эта идея была одобрена только в 1958 году, после того как Королев написал письмо, в котором объяснял, что его нынешняя технология позволит добраться до Луны. Использовалась модифицированная версия ракеты-носителя Р-7 с новым разгонным блоком. Двигатель для этой последней ступени был первым, предназначенным для запуска в космическом пространстве. Мечта — русское слово, означающее «сон», и именно этим именем Королев называл свои лунные корабли. Официально в Советском Союзе их называли Лунами . Все первые три лунных зонда, запущенные в 1958 году, потерпели неудачу отчасти из-за политического давления, вынудившего запускать запуски в спешке из-за недостаточного бюджета для надлежащего тестирования и разработки оборудования, прежде чем они будут готовы к полету. Королев считал, что причиной отсутствия достаточного финансирования программы были политические распри в Москве, хотя космическая программа США на этом раннем этапе также имела едва ли завидные результаты запусков. Однажды, когда его заставили опередить США в создании работающего лунного зонда, Королев якобы воскликнул: «Вы думаете, что взрываются только американские ракеты!?» Миссия «Луна-1» 2 января 1959 года должна была удариться о поверхность, но промахнулась примерно на 6000 километров (3700 миль). Тем не менее, этот зонд стал первым, достигшим космической скорости, и первым, кто приблизился к Луне, а также стал первым искусственным объектом, вращающимся вокруг Солнца. Последующая попытка ( Луна Е-1А №1 ) провалилась при запуске, а затем «Луна-2» успешно столкнулась с поверхностью 14 сентября 1959 года, что дало Советам еще одно преимущество. Всего месяц спустя за этим последовал еще больший успех с Luna 3 . Он был запущен всего через два года после «Спутника-1», а 7 октября 1959 года стал первым космическим кораблем, сфотографировавшим обратную сторону Луны , которую люди Земли никогда раньше не видели.

Миссии на Луну были предназначены для успешной мягкой посадки на Луну, но Королеву не удалось добиться успеха. «Луна-4» и «Луна-6» промахнулись, «Луна-5» , «Луна-7 » и «Луна-8» разбились на Луне. Лишь после смерти Королева Советский Союз успешно осуществил мягкую посадку на Луну Луны-9 .

Ближе к концу жизни Королев работал над проектами достижения планет Марс и Венера и даже подготовил космический корабль для достижения обеих. Соединенные Штаты также работали над достижением этих планет, так что это была гонка за то, кто добьется успеха. Два первых марсианских зонда Королева пострадали от отказа двигателей, а все пять зондов, запущенных Советским Союзом в надежде достичь Венеры, потерпели неудачу в период с 1961 по 1962 год. Королев сам руководил запусками всех зондов.

1 ноября 1962 года Советский Союз успешно запустил «Марс-1» и, хотя связь не удалась, первым завершил облет Марса. Позже Советский Союз запустил Венеру-3 , которая стала первым столкновением с Венерой. Лишь после смерти Королева Советский Союз столкнулся с Марсом.

Группа Королева также работала над амбициозными программами миссий на Марс и Венеру, выводом человека на орбиту, запуском спутников связи, шпионских и метеорологических спутников, а также мягкой посадкой на Луну. необходимо было построить центр радиосвязи в Крыму , под Симферополем и под Евпаторией . Для управления космическими кораблями Многие из этих проектов не были реализованы при его жизни, и ни один из планетарных зондов не выполнил полностью успешную миссию до его смерти.

Полет человека в космос

Королев (справа) с космонавтом Юрием Гагариным и маршалом Кириллом Москаленко перед запуском Гагарина на корабле "Восток-1" (1961 г.)

Хотя эта идея пришла ему в голову еще в 1948 году, планирование пилотируемой миссии Королев начал в 1958 году с проектных исследований будущего космического корабля «Восток» . Он должен был вместить одного пассажира в скафандре и быть полностью автоматизированным. Скафандр, в отличие от системы чистого кислорода в США , состоял на 80 процентов из азота и только на 20 процентов из кислорода. Капсула имела механизм аварийного спасения на случай проблем перед запуском, а также систему мягкой посадки и катапультирования во время подъема. Космический корабль имел сферическую форму, как и конструкция «Спутника», и Королев объяснил это тем, что «сферическая форма была бы более стабильной в динамическом отношении». Начиная с работы над «Востоком», Константин Феоктистов был привлечен непосредственно Королевым на должность главного конструктора пилотируемых космических кораблей.

15 мая 1960 года беспилотный прототип совершил 64 витка вокруг Земли, но маневр входа в атмосферу не удался. 28 июля 1960 года в космос были запущены две собаки по кличке Чайка и Лишичка, но миссия не увенчалась успехом: собаки погибли в результате взрыва. Однако 19 августа Советский Союз стал первым, кто успешно вернул живые существа на Землю. Собаки Белка и Стрелка были успешно запущены в космос на корабле «Восток» и совершили восемнадцать витков. После этого Советский Союз отправил в космос шесть собак: двух парами и двух в паре с манекеном. К сожалению, не все миссии увенчались успехом. После получения одобрения правительства модифицированная версия Р-7 Королева была использована для запуска Юрия Алексеевича Гагарина на орбиту 12 апреля 1961 года, то есть до того, как Соединенные Штаты смогли отправить Алана Шепарда в космос. Королев выполнял функции координатора капсулы и смог поговорить с Гагариным, находившимся внутри капсулы. Первый человек в космосе и на околоземной орбите вернулся на Землю на парашюте после катапультирования на высоте 7 километров (23 000 футов). За Гагариным последовали дополнительные полеты «Востока», кульминацией которых стал совершенный «Восток-5» 81 виток. и запуск Валентины Терешковой как первой женщины-космонавта в космос на корабле «Восток-6» .

Королев предложил спутники связи, а корабль «Восток» был ответвлением от спутника-шпиона «Зенит» , полезным для фоторазведки, а его оборонное значение «Востока» было признано военными. Королев планировал двигаться вперед с кораблем «Союз» , способным стыковаться с другими кораблями на орбите и обмениваться экипажами. Хрущев поручил ему дешево произвести больше «новинок» для пилотируемой программы, включая полет с участием нескольких экипажей. Сообщается, что Королев сопротивлялся этой идее, поскольку «Восток» был одноместным космическим кораблем, а трехместному «Союзу» оставалось несколько лет до возможности полета. Хрущева не интересовали технические оправдания, и он дал понять, что, если Королев не сможет этого сделать, он отдаст работу своему сопернику Владимиру Челомею . Но Русская космическая сеть называет это требование Хрущева легендой. В «Вызове Аполлону» говорится, что доказательства того, что Хрущев заказал бы эти миссии, не выдерживают проверки.

Космонавт Алексей Леонов описал авторитет, которым в это время обладал Королев.

Задолго до того, как мы с ним встретились, в первые дни нашего обучения в большей части наших разговоров доминировал один мужчина; Сергей Павлович Королев, вдохновитель советской космической программы. Его называли только по инициалам первых двух имен, С.П., или по загадочному титулу «Главный конструктор», или просто «Шеф». Для тех, кто участвовал в космической программе, не было вышестоящей власти. Королев имел репутацию человека высочайшей честности, но и чрезвычайно требовательного человека. Все вокруг него были в напряжении, боясь сделать неверный шаг и вызвать его гнев. К нему относились как к богу.

Леонов вспомнил первую встречу Королева с космонавтами.

Я смотрел в окно, когда он приехал, выходя из черного лимузина ЗИС-110 . Он был выше среднего роста;

Я не мог видеть его лица, но у него была короткая шея и большая голова.Воротник темно-синего пальто у него был поднят, а поля шляпы опущены.

«Садитесь, мои орланы», — сказал он, входя в комнату, где мы ждали.

Он просмотрел список наших имен и попросил нас в алфавитном порядке кратко представиться и рассказать о нашей летной карьере.

11 августа 1962 года Королев совершил первый групповой полет на кораблях «Восток-3» и «Восток-4» (с Андрияном Николаевым и Павлом Поповичем ). Два космических корабля сблизились на 6,5 км. Это было основано на точных расчетах уже при запуске, а не на управлении (маневрировании) космического корабля. Во время полета по просьбе Королева Попович исполнил украинскую песню « Смотрю на небо и думаю мысль ...» (укр. Дивлюсь я на небо, та й думку гадаю..., стихи Михаила Петренко ) первую песню из космоса. космос.

Main article: Voskhod program

« Восход» был спроектирован как постепенное усовершенствование «Востока» для достижения цели Хрущева. Поскольку одна капсула была бы неэффективна для полноценного путешествия на Луну, транспортное средство должно было вместить больше людей. Хрущев приказал Королеву срочно запустить трех человек на капсулу «Восход», поскольку в США уже проводились беспилотные испытания двухместного корабля « Джемини» . Королев согласился при условии, что его программе создания ракет Н-1 будет оказана дополнительная поддержка . Одной из трудностей при проектировании «Восхода» была необходимость приземления его на парашюте. Экипаж из трёх человек не смог спастись и приземлиться на парашюте. Таким образом, для безопасного приземления кораблю потребуются парашюты гораздо большего размера. Первые испытания корабля привели к некоторым сбоям. до тех пор, пока использование более прочной ткани не улучшило надежность парашюта.

Получившийся «Восход» представлял собой урезанную машину, из которой был удален весь лишний вес; хотя был добавлен резервный ретро-двигатель, поскольку более мощная ракета «Восход», использованная для запуска корабля, выводила его на более высокую орбиту, чем «Восток», исключая возможность естественного снижения орбиты и входа в атмосферу в случае отказа основной тормозной ракеты. вывел в космос экипаж из трех космонавтов После одного испытательного полета без экипажа этот космический корабль 12 октября 1964 года Комарова, Егорова и Феоктистова и совершил шестнадцать витков. Этот корабль был спроектирован для мягкой посадки, исключающей необходимость в системе катапультирования; но экипаж был отправлен на орбиту без скафандров и системы прерывания запуска.

Поскольку американцы планировали выход в открытый космос в рамках своей программы «Джемини» , Советы решили снова превзойти их, совершив выход в открытый космос на втором запуске «Восхода». После быстрого добавления шлюзовой камеры « Восход-2» 18 марта 1965 года был запущен , и Алексей Леонов совершил первый в мире выход в открытый космос. Полет едва не закончился катастрофой, поскольку Леонов едва смог вернуться через шлюз, а планы дальнейших полетов «Восхода» были отложены. Тем временем смена советского руководства с падением Хрущева означала, что Королев снова оказался в фаворе и ему было поручено опередить США в высадке человека на Луну.

Для лунной гонки команда Королева в 1961 году приступила к проектированию огромной ракеты Н1 . с использованием НК-15 жидкостного ракетного двигателя . Он также работал над проектом космического корабля «Союз» , который должен был доставлять экипажи на НОО и на Луну. Кроме того, Королев проектировал серию аппаратов «Луна», которые будут мягко приземляться на Луну и совершать роботизированные миссии на Марс и Венеру. Неожиданно он умер в январе 1966 года, не успев воплотить в жизнь свои различные планы.

Критика

Инженер Сергей Хрущев , сын бывшего советского премьер-министра Никиты Хрущева, объяснил в интервью некоторые недостатки, которые он заметил в подходе Королева, которые, по его мнению, и были причиной того, что Советы не высадились на Луну:

Я думаю, у России не было шансов опередить американцев при Сергее Королеве и его преемнике Василии Мишине. ... Королев не был ни учёным, ни конструктором: он был блестящим управленцем. Проблема Королева заключалась в его менталитете. Его намерением было как-то использовать имевшуюся у него пусковую установку [ракету Н1]. Он был спроектирован в 1958 году для другого назначения и с ограниченной грузоподъемностью около 70 тонн. Его философия заключалась в том, что давайте не будем работать поэтапно (как это обычно бывает при проектировании космических кораблей), а давайте все соберем и потом попробуем. И наконец-то это сработает. С «Лунником» (серия беспилотных советских лунных зондов) было несколько попыток и неудач. Отправка человека на Луну слишком сложна, слишком сложна для такого подхода. Я думаю, что это было обречено с самого начала.

Еще одной причиной провала советской пилотируемой лунной программы было соперничество между Королевым и Владимиром Челомеем . Их враждебность была вызвана невыносимым характером обоих мужчин и их стремлением к лидерству любой ценой. Они никогда не говорили друг о друге резких слов ни публично, ни в частном порядке, но всеми возможными способами опрокидывали проекты друг друга. Вместо того, чтобы разделить компетенции и обязанности и сотрудничать для достижения одной цели, они боролись за лидерство в космической программе. По словам Хрущева, который работал на Челомея и хорошо знал обоих, они оба предпочли бы, чтобы первыми на Луну высадились американцы, а не их соперник.

Смерть

Могила Королева (слева) в некрополе у ​​Кремлевской стены.

Korolev on a 1969 Soviet stamp (10 kopeks)

Korolev on a 1989 Romanian stamp

3 декабря 1960 года у Королева случился первый сердечный приступ . Во время его выздоровления также было обнаружено, что он страдает заболеванием почек, заболеванием, вызванным его содержанием в советских лагерях для военнопленных. Врачи предупредили его, что, если он продолжит работать так же интенсивно, как раньше, то долго не проживет. Королев был убежден, что Хрущев интересовался космической программой только из-за ее пропагандистской ценности, и боялся, что он полностью отменит ее, если Советы начнут терять свое лидерство в пользу Соединенных Штатов, поэтому он продолжал настаивать.

К 1962 году у Королева начали накапливаться проблемы со здоровьем, он страдал от многочисленных недугов. У него началось кишечное кровотечение, из-за которого его доставили в больницу на машине скорой помощи. В 1964 году врачи диагностировали у него аритмию сердца . В феврале он провел десять дней в больнице из-за проблемы с сердцем. Вскоре после этого у него началось воспаление желчного пузыря . Растущая нагрузка на него также сказывалась на его работе, и он страдал от сильной усталости. Королев также страдал потерей слуха, возможно, из-за неоднократного воздействия громких испытаний ракетных двигателей.

Фактические обстоятельства смерти Королева остаются несколько неопределенными. В декабре 1965 года у него предположительно был диагностирован кровоточащий полип в толстой кишке . Он поступил в больницу 5 января 1966 года для плановой операции, но умер девять дней спустя. Правительство заявило, что у него была большая раковая опухоль в брюшной полости, но позже Валентин Глушко сообщил, что на самом деле он умер из-за плохо проведенной операции по поводу геморроя . Другая версия гласит, что операция прошла хорошо и никаких осложнений никто не прогнозировал. Неожиданно во время операции у Королева началось кровотечение. Врачи пытались провести интубацию , чтобы он мог свободно дышать, но его челюсти, травмированные во время пребывания в ГУЛАГе, не зажили должным образом и помешали установке дыхательной трубки. Королев скончался, не приходя в сознание. По словам Харфорда, семья Королева подтвердила историю рака. Его слабое сердце способствовало его смерти во время операции.

В соответствии с политикой, начатой ​​Сталиным и продолженной его преемниками, личность Королева не была раскрыта до его смерти. Предполагаемая причина заключалась в том, чтобы защитить его от иностранных агентов из США. В результате советские люди узнали о его достижениях только после его смерти. Его некролог был опубликован в газете «Правда» 16 января 1966 года с фотографией Королева со всеми его медалями. Прах Королева был с государственными почестями захоронен у Кремлевской стены .

Королева можно сравнить с Вернером фон Брауном как ведущих архитекторов космической гонки . Как и фон Брауну, Королеву приходилось постоянно конкурировать с соперниками, такими как Владимир Челомей , имевшими свои планы полётов на Луну. В отличие от американцев, ему также приходилось работать с технологиями, которые во многих аспектах были менее продвинутыми, чем те, что были доступны в Соединенных Штатах, особенно в области электроники и компьютеров, и справляться с сильным политическим давлением.

Преемником Королева в советской космической программе стал Василий Мишин , вполне компетентный инженер, бывший его заместителем и правой рукой. После смерти Королева Мишин стал главным конструктором и унаследовал, как оказалось, ошибочную программу ракеты Н1 . В 1972 году Мишин был уволен, а затем заменен его соперником Валентином Глушко после того, как все четыре испытательных запуска Н-1 провалились. К тому времени американцы-соперники уже добрались до Луны, и поэтому программа была отменена Генеральным секретарем КПСС Леонидом Брежневым .

Личная жизнь

передал следующее описание Королева Валентином Глушко Советский эмигрант Леонид Владимиров примерно в это время :

Невысокого роста, грузного телосложения, с неуклюже сидящей на туловище головой, с блестящими умом карими глазами, он был скептиком, циником и пессимистом, смотревшим на будущее самым мрачным образом. «Нас всех расстреляют, и некролога не будет» ( Хлопнуть без некролога , Хлопнут без некролога – т.е. «мы все исчезнем без следа») было его любимым выражением.

— Лев Кербер

Известно, что Королев редко употреблял алкогольные напитки и предпочитал вести довольно аскетичный образ жизни.

Его карьера также способствовала нестабильности в личной жизни. Около 1946 года брак Королева и Винчентини начал распадаться. Винчентини была сильно занята собственной карьерой, и примерно в это же время у Королева закрутился роман с более молодой женщиной по имени Нина Ивановна Котенкова, которая работала переводчицей английского языка в подлипском офисе. Винчентини, который все еще любил Королева и злился на измену, развелся с ним в 1948 году. Королев и Котенкова поженились в 1949 году, но известно, что у него были романы даже после второго брака.

Страсть Королева к своей работе сделала его великим лидером. Он посвятил себя обучению молодых инженеров, которые могли бы заняться его космическими и ракетными проектами, даже когда был поглощен собственной работой. Королев знал, что за студентами будет будущее освоения космоса, поэтому он приложил столько усилий к общению с ними. Аркадий Осташев был одним из учеников Королева, которого Королев нанял для написания диссертации, а затем стал инженером и работал над Р-2.

Награды и почести

Korolev (left) and Valentin Glushko on a 2007 Ukrainian stamp

Королева, в конечном счете, запомнят как нового жанра управления наукой и инновациями, менеджера программ, идея, которая не была полностью понята и реализована до 1990-х годов. Королев, инженер по образованию, смог ориентироваться в непредсказуемой и опасной советской политике Москвы, обеспечить финансирование и поддержку руководства делу, которое было лишь смутно определено (освоение космоса), создать общее видение, чтобы продать идею широкому кругу людей. множество разрозненных заинтересованных сторон, создадут совершенно новый сегмент науки и, наконец, принесут конкретную ценность, которая бросает вызов воображению. Этот жанр программного управления и его способность оказывать глубокое влияние нашли параллели и поддержку в Кремниевой долине 1990-х годов, где Королев пользуется культом последователей и остается источником вдохновения в качестве «генерального директора стартапа».

Среди наград Королев дважды был удостоен звания Героя Социалистического Труда , в 1956 и 1961 годах. Он также был лауреатом Ленинской премии в 1971 году. награжден орденом Ленина Трижды , орденом «Знак Почета» и медалью «За трудовую доблесть» .

В 1958 году он был избран членом Академии наук СССР . В 1969 и 1986 годах в СССР были выпущены почтовые марки номиналом 10 копеек в честь Королева. Кроме того, он был удостоен звания гражданина Королева Почетного и награжден медалью «В память 800-летия Москвы» .

Сергей Хрущев утверждал, что Нобелевский комитет пытался присудить Королеву награду, но Хрущев отклонил эту награду, чтобы сохранить гармонию в Совете главных конструкторов.

В 1990 году Королев был занесен в Международный зал славы авиации и космонавтики в Музее авиации и космонавтики Сан-Диего .

Однофамильцы

В 1966 году именем Королева была названа улица в Москве, которая сейчас называется Улица Академика Королева . Мемориальный дом-музей академика С.П. Королева создан в 1975 году в доме, где Королев жил с 1959 по 1966 год (Москва, 6-й Останкинский переулок, 2/28). В 1976 году он был занесен в Международный зал космической славы .

Город Калининград (историческое название Подлипки , Московская область) был переименован в Королев в честь Королева в 1996 году. Сейчас на городской площади находится огромный памятник Королеву. В городе находится РКК «Энергия» , крупнейшая космическая компания России. В последующие годы РКК «Энергия» также была переименована в Ракетно-космическую корпорацию «Энергия» имени С.П. Королева .

Астрономические объекты, названные в честь Королева, включают кратер Королев на обратной стороне Луны, кратер на Марсе и астероид 1855 Королев .

С его именем как в России, так и на Украине существует довольно большое количество улиц. В Житомире на другой стороне улицы (улица Дмитровская) от дома, где родился Королев, находится Мемориальный музей космонавтики Королева .

Визуальное явление, знаковое для мероприятий по постановке ракет, названо Королевским крестом в честь Королева.

В 2021 году Аэрофлот назвал именем Королева новый Boeing 777 .

Образы в художественной литературе

Первое изображение Королева в советском кино было сделано в фильме 1972 года « Укрощение огня» , в котором Королева сыграл Кирилл Лавров .

Рассказ Главный конструктор» « Энди Дункана 2001 года представляет собой художественный рассказ о карьере Королева.

Его сыграл Стив Николсон в BBC », совместно созданной документальной драме « Космическая гонка .

В 2011 году британская писательница Рона Манро поставила пьесу «Орлёнки» о жизни Королева — её премьера состоялась с 16 апреля по 7 мая 2011 года в постановке RSC в театре Хэмпстед . с Королевым в исполнении Даррела Д'Сильвы и Юрием Гагариным в исполнении Дифана Дуайфора .

Его сыграл Михаил Филиппов в российском фильме 2013 года «Гагарин: Первый в космосе» .

Его сыграл Владимир Ильин в российском фильме 2017 года «Эпоха пионеров» .

По словам Рональда Д. Мура , создателя альтернативного исторического телесериала «Для всего человечества» , точка расхождения альтернативной временной линии заключалась в том, что Королев вместо этого пережил операцию в 1966 году, что привело к тому, что Советы первыми высадились на Луне. Затем Королев также появляется во втором сезоне, где его играет Эндре Юлес.

См. также

• Герман Оберт
• История ракет
• Керим Керимов
• Список аэрокосмических инженеров
• Максим Фаже
• Мстислав Келдыш
• Роберт Людвигович Бартини
• Советская ракетная техника
• Хронология космической гонки
• Юри Кондратюк
• Михаил Янгель
• Vladimir Chelomey

Библиография

• Бейкер, Дэвид; Зак, Анатолий (9 сентября 2013 г.). Гонка за космос 1: На заре космической эры . РХК . Проверено 21 июля 2022 г.
• Черток, Борис (2005). Ракеты и люди Тома 1-4 . Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства . Проверено 21 июля 2022 г.
• Харфорд, Джеймс (1997). Королев: Как один человек руководил советской попыткой опередить Америку на Луне . Джон Уайли и сыновья. ISBN  0-471-14853-9 .
• Королев, С.П. (1934). Полет ракеты в стратосфере . Москва: Государственные военные издательства (Гос. воен. изд.).
• Королев, С.П. (1957). Практическое значение предложений Константина Циолковского в области ракетной техники . Москва: Академия наук СССР.
• Мишин, Василий П. (12 ноября 1991 г.). «Почему мы не полетели на Луну?». JPRS-Усп-91-006 : 10.
• Скотт, Дэвид ; Алексей Леонов (2006). Две стороны Луны: наша история космической гонки времен холодной войны . с Кристиной Туми. Грифон Святого Мартина. ISBN  0-312-30866-3 .
• Сиддики, Асиф (2000). Вызов Аполлону: Советский Союз и космическая гонка, 1945–1974 гг. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства, Отдел истории НАСА . Проверено 27 июля 2022 г.
• Владимиров, Леонид (1971). Русский космический блеф . Дэвид Флойд (пер.). Циферблат Пресс. ISBN  0-85468-023-3 .
• «Восход Красной Луны: Спутник и скрытое соперничество, положившее начало космической эпохе», – Мэтью Бжезинский, Генри Холт и компания , 2008 г. ISBN   0-8050-8858-X ;
• А.И. Осташев , Сергей Павлович Королев – Гений ХХ века — 2010 М. ГОУ ВПО МГУЛ ISBN   978-5-8135-0510-2
• СП Королев. Энциклопедия жизни и творчества – под редакцией С.А. Лопоты, РКК «Энергия». Королев ИП , 2014 г. ISBN   978-5-906674-04-3

Внешние ссылки

• Эпизод 47 на сайте astrotalkuk.org. Архивировано 9 сентября 2011 года на Wayback Machine. Содержит запись открытия статуи Юрия Гагарина в Лондоне 14 июля 2011 года, включая рассказ Натальи Королевой о своем отце.
• Сергей Павлович Королев (1907–1966) Биография с несколькими историческими фотографиями, предоставленными Натальей Королевой.
• Биография Джеймса Харфорда «Королев, вдохновитель советской космической программы» с несколькими фотографиями, частично адаптированная из книги автора.
• "Сергей Павлович Королев" датирована маем 1998 года. Биография Фила Делнона
• Королев - подробная биография в Энциклопедии Астронавтики.
• Подробная биография на сайте Centennial of Flight.
• Семейная история