Космический Райдер
 Художественная визуализация космического корабля Space Rider | |
| Имена | Космический многоразовый интегрированный демонстратор для возвращения в Европу [2] |
|---|---|
| Тип миссии | Многоразовый космический самолет |
| Оператор | ЧТО |
| Веб-сайт | м |
| Продолжительность миссии | 60 дней (планируется) |
| Свойства космического корабля | |
| Космический корабль | Космический РАЙДЕР |
| Тип космического корабля | с подъемным кузовом Космический самолет |
| Производитель | Авио и Thales Alenia Space [1] |
| Стартовая масса | Прибл. 4900 кг (Полный комплект АОМ + РМ, включая жидкости и ракетное топливо) [1] |
| Посадочная масса | до 2850кг [1] |
| Масса полезной нагрузки | 600 кг (1300 фунтов) [1] |
| Размеры | Длина: 8,044 м (26,39 футов) (полный стек AOM + RM) [1] |
| Власть | 600 Вт [3] |
| Начало миссии | |
| Дата запуска | 3 квартал 2025 г. (планируется) [4] |
| Ракета | Вега-С |
| Запуск сайта | Гвианский космический центр |
| Подрядчик | Арианспейс |
| Конец миссии | |
| Посадочная площадка | Гвианский космический центр [1] |
| Орбитальные параметры | |
| Справочная система | Геоцентрический |
| Режим | Низкая околоземная орбита |
Space Rider (космический интегрированный демонстратор для , многоразовый возвращения ) Европу в — это планируемый беспилотный орбитальный с подъемным корпусом космический самолет целью которого является предоставление Европейскому космическому агентству (ЕКА) доступного и регулярного доступа в космос. [5] [6] [7] Контракты на строительство автомобильной и наземной инфраструктуры были подписаны в декабре 2020 года. [8] Его первый полет в настоящее время запланирован на третий квартал 2025 года. [4]
Разработку Space Rider возглавляет итальянская программа создания многоразового орбитального демонстратора в Европе (программа PRIDE) в сотрудничестве с ЕКА и является продолжением опыта создания промежуточных экспериментальных аппаратов (IXV). [2] [9] запущен 11 февраля 2015 года. Стоимость этого этапа, не считая ракеты-носителя, составляет не менее 36,7 миллиона долларов США. [10] На встрече Совета министров ЕКА, состоявшейся в Севилье в ноябре 2019 года, участвующие государства-члены подписались на разработку Space Rider, выделив 195,73 миллиона евро. [11]
История
[ редактировать ]У Европейского космического агентства есть программа под названием «Программа подготовки будущих ракет-носителей» (FLPP), в рамках которой был объявлен призыв к подаче заявок на многоразовый космический самолет. [12] Одно из предложений было подано Итальянским космическим агентством , которое представило свою собственную программу многоразового орбитального демонстратора в Европе (программа PRIDE), которая продолжила разработку предшественника под названием «Промежуточный экспериментальный аппарат» (IXV) и получившегося в результате «Космического гонщика». [2]
Первоначально финансирование было одобрено ЕКА в 2016 году, при этом проект возглавил Итальянский центр аэрокосмических исследований (CIRA). [10] Компаниям Thales Alenia Space и Lockheed Martin было поручено завершить проектирование к 2019 году. В ноябре 2017 года ЕКА одобрило финансирование Thales Alenia Space и Avio для создания модулей спуска и обслуживания соответственно. [13] В конце ноября 2019 года проект был полностью одобрен ЕКА и будет финансироваться в основном Италией . [14] [15] а в декабре 2020 года ЕКА подписало контракты с соглавными подрядчиками Thales Alenia Space и Avio на поставку летной модели Space Rider, которые, в свою очередь, управляют консорциумом из более чем 20 европейских компаний, работающих в космическом секторе. [2] Virgin Galactic Впоследствии Итальянское космическое агентство (ASI) заключило контракт с на суборбитальный исследовательский полет на SpaceShipTwo для исследований, связанных с Space Rider. [16] Первый полет Space Rider в настоящее время запланирован на третий квартал 2025 года. [4]
В апреле 2018 года ЕКА опубликовало Объявление о возможностях (AoO) для запуска небольших полезных грузов в первом полете Space Rider. [17] К июню 2019 года проект продвигался к критической проверке дизайна (CDR) в конце 2019 года. [7] Промышленная реорганизация последовала за встречей Совета министров ЕКА, состоявшейся в 2019 году. Для решения этой проблемы был введен этап согласования проектирования с системным CDR, запланированным на середину 2022 года. [1]
По завершении первой двухмесячной миссии Space Rider вернется на Землю с полезной нагрузкой, размещенной в грузовом отсеке. [17] Этот квалификационный полет Space Rider состоится в 2025 году. [4] за которым последовало несколько миссий для демонстрации ряда возможностей и орбит, прежде чем передать проект частному сектору. [18]
К 2025 году ЕКА планирует приватизировать Space Rider, станет Arianespace . вероятным оператором которого [19]
20 июня 2023 года программа Space Rider перешла в фазу D своей разработки, что позволило начать квалификацию и производство. [20]
Дизайн
[ редактировать ]Конструкция Space Rider унаследовала технологию, разработанную для более раннего промежуточного экспериментального корабля , также в рамках Программы многоразового орбитального демонстратора в Европе (PRIDE) . [2] [10] [13] Команда разработчиков рассмотрела компромиссные варианты использования только несущего корпуса , а также использования дополнительных крыльев или вертикальных плавников. [9] Тогда в 2017 году было решено, что конструкция должна оптимизировать внутренний объем Vega обтекателя ракеты , поэтому ее аэродинамическая форма будет представлять собой простой подъемный корпус, как это было испытано на ее предшественнике, IXV . [9] Трехосное управление достигается за счет использования задних закрылков. [9]
Space Rider сможет позволить проводить эксперименты в условиях микрогравитации, такие как выведение материалов в космическое пространство и проверка технологий на орбите, а также развертывание небольших спутников. [17]
В 2019 году парашютом . пройдут испытания приземления с управляемым [ нужно обновить ] выполняться путем сброса полномасштабной модели с вертолета или воздушного шара. [10]
Space Rider предназначен для запуска на базе ракеты-носителя Vega-C из Гвианского космического центра . [4] Космический корабль проектируется для выполнения полетов продолжительностью до двух месяцев на низкой околоземной орбите с массой до 600 кг. [1] груза. [3] [21] Модуль повторного входа сам по себе является испытательным стендом для технологий входа, как и предшественник IXV, поэтому предполагаются будущие улучшения. [22] включая полеты «точка-точка», даже «космический туризм». [10]
Деятельность по этапу B2/C, включающая предварительную проверку проекта (PDR), началась 25 января 2018 г. [23] а Критический обзор дизайна (CDR) начнется в конце 2019 года. [7] Промышленная реорганизация последовала за встречей Совета министров ЕКА, состоявшейся в 2019 году. Для решения этой проблемы был введен этап согласования проектирования с системным CDR, запланированным на середину 2022 года. [1]
Сервисный модуль
[ редактировать ]Служебный модуль Space Rider представляет собой модифицированную версию Vega -C AVUM+ , которая продлит время, которое можно провести на орбите, как минимум на два месяца, прежде чем Space Rider вернется со своим грузом на Землю для приземления. [24] Служебный модуль будет обеспечивать питание, управление ориентацией и возможность схода с орбиты, а также отделится от космического корабля непосредственно перед входом в атмосферу . [7]
Посадка
[ редактировать ]
При входе в атмосферу форма несущего тела замедлит космический корабль до дозвуковой скорости (ниже 0,8 Маха ), когда на высоте около 15–12 км будет развернут один или два тормозных парашюта для дальнейшего замедления (до 0,18–0,22 Маха). [21] Затем будет развернут управляемый планирующий парашют, называемый парафойлом, чтобы начать фазу управляемого снижения для почти горизонтального приземления (≈35 м/с) без использования колес. [21] Концепция посадки аналогична системе посадки НАСА X-38 . [21]
Базовая площадка для посадки — Гвианский космический центр . [1] Для орбит с наклонением >37° посадка может быть осуществлена на португальском острове Санта-Мария в Азорском архипелаге.
Предварительные характеристики
[ редактировать ]| Космический Райдер | Параметр/единицы измерения |
|---|---|
| Экипаж | Нет (только робототехника) |
| Длина | ≥ 8,044 м (26,39 футов) [1] |
| Длина РМ | ≥ 4,6 м (15 футов) [1] |
| Длина АОМ | ≥ 3,5 м (11 футов) [1] |
| Объем полезной нагрузки | ≥ 1,2 м 3 (1200 литров) |
| Масса | Макс. 4900 кг (10800 фунтов) [1] |
| Масса полезной нагрузки | 620 кг (1370 фунтов) [1] |
| Время полета | Минимум 60 дней [24] |
| Посадочная масса | 2850 кг (6280 фунтов) [1] |
| Точность приземления | 150 м [21] |
| Посадочная скорость | Горизонтально: 35 м/с; вертикальный: 3 м/с [21] |
| Удар при раскрытии парашюта | < 4 г [21] |
| Власть | 600 Вт [3] |
| Многоразовое использование | 6 рейсов [3] |
| Время выполнения заказа | <6 месяцев [3] |
См. также
[ редактировать ]
- Boeing X-37 — крылатый космический самолет ВВС США.
- RLV-TD , аналогичный проект разрабатывается ISRO.
- Dream Chaser — частный космический самолет с несущим кузовом, разработанный Sierra Nevada Corporation.
- Гермес (космический самолет) , концепция космического самолета CNES / ESA 1975 года.
- SUSIE , предложение ArianeGroup на 2022 год по многоразовому космическому кораблю с экипажем.
- Список космических самолетов
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Официальное руководство пользователя , ESA. версия 2.0, декабрь 2023 г.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д Парсонсон, Эндрю (14 февраля 2022 г.). «Обновление ESA Space Rider от менеджера программы Данте Галли» . Европейский космический полет . Проверено 14 февраля 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Space RIDER PRIDE Итальянский центр аэрокосмических исследований (CIRA), доступ: 15 ноября 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и «СПЕЙС РАЙДЕР» (PDF) . ЕКА . Проверено 16 ноября 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Ричардс, Белла (26 августа 2023 г.). «Space Rider ЕКА, скорее всего, будет запущен в третьем квартале 2025 года, — говорит менеджер программы» . НАСАКосмический полет . Проверено 27 августа 2023 г.
- ^ «Космический гонщик» . esa.int . ЕКА . Проверено 19 декабря 2017 г.
- ^ Многоразовая капсула Space RIDER ЕКА будет доставлять оборудование на орбиту и обратно Майкл Ирвинг, Новый Атлас , 6 июня 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д «Space Rider: европейская многоразовая космическая транспортная система» . ЕКА . 5 июня 2019 года . Проверено 9 апреля 2022 г.
- ^ «ЕКА подписывает контракты на многоразовый Space Rider до первого полета» . ЕКА. 9 декабря 2020 г. Проверено 9 апреля 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Компромисс аэроформы и аэродинамический анализ космического корабля RIDER М. Марини, М. Ди Клементе, Дж. Гуидотти, Дж. Руфоло, О. Ламберт, Н. Джойнер, Д. Шарбонье, М. В. Прикоп, М. Г. Кожокару, Д. Пепелеа , К. Стойка и А. Денаро, 7-я Европейская конференция по аэронавтике и космическим наукам (EUCASS), 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Коппингер, Роб (11 апреля 2017 г.). «Многоразовый космический самолет, запускаемый внутри ракеты» . Би-би-си . Проверено 19 декабря 2017 г.
- ^ ДЛР (28 ноября 2019 г.). «Подписка на программу запуска» (PDF) . Специальный выпуск информационного бюллетеня DLR Countdown : 43.
- ^ Новая веха в развитии IXV ESA, 15 сентября 2010 г.
- ^ Перейти обратно: а б Генри, Калеб (30 ноября 2017 г.). «ЕКА вкладывает 107 миллионов долларов США в Vega E и многоразовый космический самолет» . Космические новости . Проверено 19 декабря 2017 г.
- ↑ Италия удовлетворена результатами министерской встречи ЕКА Джеффа Фауста, SpaceNews, 29 ноября 2019 г.
- ^ Европа дает космическим программам большой импульс Дэниел Клери, Science, 28 ноября 2019 г.
- ^ Фауст, Джефф (19 декабря 2017 г.). «Virgin Galactic подписывает соглашение об исследовательском полете SpaceShipTwo с итальянским космическим агентством» . Космические новости . Проверено 19 декабря 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Мессье, Дуг (12 апреля 2018 г.). «Объявление о возможности запуска полезной нагрузки на корабле ESA Space RIDER» . Параболическая дуга . Проверено 23 августа 2018 г.
- ^ ЕКА планирует провести демонстрационный полет Space RIDER в 2021 году Тереза Пултарова, SpaceNews, 13 ноября 2018 г.
- ^ Коппингер, Роб (22 июня 2017 г.). «ЕКА намерено приватизировать беспилотный космический самолет Space RIDER к 2025 году» . Космические новости . Проверено 19 декабря 2017 г.
- ^ Парсонсон, Эндрю (20 июля 2023 г.). «Космический корабль ЕКА Space Rider достиг ключевого рубежа» . Европейский космический полет . Проверено 12 сентября 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Концептуальный проект подсистемы спуска для безопасного спуска космического корабля Space RIDER в атмосферу doi : 10.13009/EUCASS2017-624 Алессандро Балоссино, Лучано Баттоккио, Маттео Джаччи, Джузеппе Гуидотти, Джузеппе Руфоло, Анджело Денаро, Никола Палетта, Centro Italiano Ricerche Aerospaziali 2017
- ^ Миссия и задачи GNC от IXV до космоса RIDER Родриго Хайя Рамос, Давиде Бонетти, Конференция Research Gate : Четырнадцатый международный семинар по планетарным зондам, Гаага, Нидерланды, июнь 2017 г.
- ^ Space RIDER Гюнтера Космическая страница
- ^ Перейти обратно: а б В центре внимания разработки Vega Европейское космическое агентство Опубликовано PhysOrg 26 ноября 2018 г.