✖


Jump to content

Сокол Хэви

Сокол Хэви
испытательного полета Falcon Heavy Запуск
Функция Тяжелая ракета-носитель
Производитель SpaceX
Страна происхождения Соединенные Штаты
Стоимость за запуск
  • Многоразовый: 97 миллионов долларов США (2022 г.) [1]
  • Расходные материалы: 150 миллионов долларов США (2017 г.). [2]
Размер
Высота 70 м (230 футов) [3]
Диаметр 3,7 м (12 футов) (каждый ускоритель)
Ширина 12,2 м (40 футов)
Масса 1 420 000 кг (3 130 000 фунтов)
Этапы 2.5
Емкость
Полезная нагрузка на LEO
Наклонение орбиты 28.5°
Масса 63 800 кг (140 700 фунтов) (теоретически) [3]
Полезная нагрузка для GTO
Наклонение орбиты 27.0°
Масса 26700 кг (58900 фунтов) [3]
Полезная нагрузка на Марс
Масса 16 800 кг (37 000 фунтов) [3]
Полезная нагрузка на Плутон
Масса 3500 кг (7700 фунтов) [3]
Связанные ракеты
На основе Сокол 9
Сопоставимый
История запуска
Статус Активный
Запуск сайтов
Всего запусков 10
Успех(а) 10
Лендинги
  • Ядро: 1 приземлился [а] / 3 попытки
  • Бустеры: 16 приземлений / 16 попыток.
Первый полет 6 февраля 2018 г. ( испытательный полет ) [4]
Тип пассажиров/груза
Бустеры
Нет бустеров 2
Питаться от 9 × Мерлин 1D на один бустер [3]
Максимальная тяга
  • SL : 7600 кН (1700000 фунтов силы ) каждый
  • вакуум : 8200 кН (1800000 фунтов силы ) каждый
Общая тяга
  • SL : 15 200 кН (3 400 000 фунтов силы )
  • вакуум : 16 400 кН (3 700 000 фунтов силы )
Удельный импульс
  • SL : 282 с (2,77 км/с) [5]
  • вакуум : 311 с (3,05 км/с) [6]
Время горения 154,3 секунды
Порох ЛОКС / РП-1
Первый этап
Питаться от 9 × Мерлин 1Д [3]
Максимальная тяга
  • SL : 7600 кН (1700000 фунтов силы )
  • вакуум : 8200 кН (1800000 фунтов силы )
Удельный импульс
  • SL : 282 с (2,77 км/с)
  • вакуум : 311 с (3,05 км/с)
Время горения 187 секунд
Порох ЛОКС / РП-1
Второй этап
Питаться от 1 × Пылесос Merlin 1D [3]
Максимальная тяга 934 кН (210 000 фунтов силы )
Удельный импульс 348 с (3,41 км/с)
Время горения 397 секунд
Порох ЛОКС / РП-1
[ править в Викиданных ]

Falcon Heavy — тяжелая ракета-носитель с частичной многоразовостью , способная доставлять грузы на околоземную орбиту и за ее пределы. Он спроектирован, изготовлен и запущен американской аэрокосмической компанией SpaceX .

Ракета состоит из центрального ядра, к которому прикреплены два ускорителя Falcon 9 , и второй ступени поверх центрального ядра. [7] Falcon Heavy имеет вторую по величине грузоподъемность среди всех действующих в настоящее время ракет-носителей после ( НАСА системы космического запуска SLS) и четвертую по величине грузоподъемность среди всех ракет для достижения орбиты, уступая SLS , Energia и Saturn V.

SpaceX провела первый запуск Falcon Heavy 6 февраля 2018 года в 20:45 UTC . [4] В качестве макета полезной нагрузки ракета несла Tesla Roadster, принадлежащий основателю SpaceX Илону Маску , с манекеном, получившим название «Starman», на водительском сиденье. [8] Второй запуск Falcon Heavy произошел 11 апреля 2019 года, и все три ракеты-носителя успешно вернулись на Землю . [9] Третий запуск Falcon Heavy состоялся 25 июня 2019 года. С тех пор Falcon Heavy был сертифицирован для участия в программе космических запусков национальной безопасности (NSSL). [10]

Falcon Heavy был разработан для того, чтобы иметь возможность доставлять людей в космос за пределы низкой околоземной орбиты , хотя по состоянию на февраль 2018 г. SpaceX не намерена перевозить людей на Falcon Heavy или проводить процесс сертификации человеческого рейтинга для перевозки астронавтов НАСА . [11] Ожидается, что и Falcon Heavy, и Falcon 9 в конечном итоге будут заменены Starship , которая в настоящее время разрабатывается. сверхтяжелой ракетой-носителем [12]

История

[ редактировать ]
SpaceX закладывает фундамент на базе ВВС Ванденберг , SLC-4E, в июне 2011 года для стартовой площадки Falcon Heavy.

Концепции ракеты-носителя Falcon Heavy с тремя основными ускорителями Falcon 1 с приблизительной грузоподъемностью на НОО в две тонны. [13] Первоначально обсуждались еще в 2003 году. [14] Концепция трех основных ускорительных ступеней еще не запущенного в полет самолета Falcon 9 в 2005 году называлась Falcon 9 Heavy . [15]

SpaceX представила общественности план Falcon Heavy на пресс-конференции в Вашингтоне, округ Колумбия , в апреле 2011 года, а первый испытательный полет ожидается в 2013 году. [16]

Ряд факторов задержал запланированный первый полет на 2018 год, в том числе две аномалии с ракетами-носителями Falcon 9, из-за которых потребовалось направить все инженерные ресурсы на анализ отказов, что привело к остановке полетов на многие месяцы. Интеграционные и структурные проблемы объединения трех ядер Falcon 9 оказались намного сложнее, чем ожидалось. [17]

В июле 2017 года Илон Маск сказал: «На самом деле сделать Falcon Heavy оказалось намного сложнее, чем мы думали… Мы были довольно наивны в этом отношении». [18]

Первый испытательный полет первого Falcon Heavy стартовал 6 февраля 2018 года в 20:45 по всемирному координированному времени с его макетом полезной нагрузки, личным Tesla Roadster Илона Маска , за пределами орбиты Марса. [4]

Концепция и финансирование

[ редактировать ]

Маск впервые упомянул Falcon Heavy в выпуске новостей в сентябре 2005 года, имея в виду запрос клиента, сделанный 18 месяцами ранее. [19] Были изучены различные решения с использованием запланированного Falcon 5 (который никогда не летал), но единственной экономически эффективной и надежной итерацией была та, в которой использовалась первая ступень с 9 двигателями - Falcon 9. Falcon Heavy был разработан с использованием частного капитала и Маск заявил, что стоимость составила более 500 миллионов долларов США. Никакого государственного финансирования на его развитие не было. [20]

Проектирование и разработка

[ редактировать ]
Слева направо: Falcon 9 v1.0 , три версии Falcon 9 v1.1 , три версии Falcon 9 v1.2 (Full Thrust) , три версии Falcon 9 Block 5 , Falcon Heavy и Falcon Heavy Block 5.

Конструкция Falcon Heavy основана на Falcon 9 фюзеляже и двигателях . К 2008 году SpaceX планировала осуществить первый запуск Falcon 9 в 2009 году, а «Falcon 9 Heavy будет через пару лет». Выступая на конференции Марсианского общества в 2008 году , Маск также отметил, что он ожидает, что верхняя ступень, работающая на водороде, появится через два-три года (это должно было произойти примерно в 2013 году). [21]

К апрелю 2011 года возможности и характеристики корабля Falcon 9 стали лучше изучены: SpaceX завершила две успешные демонстрационные миссии на низкую околоземную орбиту (НОО), одна из которых включала повторный запуск двигателя второй ступени . На пресс-конференции в Национальном пресс-клубе в Вашингтоне, округ Колумбия, 5 апреля 2011 года Маск заявил, что Falcon Heavy «выведет на орбиту больше полезного груза или улетит с большей скоростью , чем любое транспортное средство в истории, за исключением ракеты Saturn V Moon… и советская ракета « Энергия ». [22] В том же году, в связи с ожидаемым увеличением спроса на оба варианта, SpaceX объявила о планах по расширению производственных мощностей, «по мере того, как мы приближаемся к возможности производить первую ступень Falcon 9 или боковой ускоритель Falcon Heavy каждую неделю, а верхнюю ступень каждые две недели». ". [22]

В 2015 году SpaceX анонсировала ряд изменений в ракете Falcon Heavy, работавших параллельно с Falcon 9 v1.1 . модернизацией ракеты-носителя [23] В декабре 2016 года SpaceX опубликовала фотографию, на которой запечатлена промежуточная ступень Falcon Heavy в штаб-квартире компании в Хоторне, Калифорния . [24]

Тестирование

[ редактировать ]

, строился новый, частично подземный испытательный стенд К маю 2013 года на Центре разработки и испытаний ракет SpaceX в МакГрегоре, штат Техас , специально для испытаний трехъядерных двигателей и двадцати семи ракетных двигателей Falcon Heavy. [25] К маю 2017 года SpaceX провела первые статические огневые испытания центрального ядра летной конструкции Falcon Heavy на объекте в МакГрегоре. [26] [27]

В июле 2017 года Маск публично обсудил проблемы испытания сложной ракеты-носителя, такой как трехъядерный Falcon Heavy, указав, что большую часть новой конструкции «действительно невозможно протестировать на земле» и ее нельзя эффективно протестировать независимо от других факторов. реальные летные испытания . [18]

К сентябрю 2017 года все три активные зоны первой ступени завершили статические огневые испытания на наземном испытательном стенде. [28] Первые статические огневые испытания Falcon Heavy были проведены 24 января 2018 года. [29]

Первый полет

[ редактировать ]
Основная статья: Испытательный полет Falcon Heavy

В апреле 2011 года Маск планировал провести первый запуск Falcon Heavy с базы ВВС Ванденберг США в Калифорнии на западном побережье в 2013 году. [22] [30] SpaceX отремонтировала стартовый комплекс 4E на авиабазе Ванденберг для размещения Falcon 9 и Heavy. Первый запуск со мыса Канаверал , Флорида, стартового комплекса на восточном побережье планировался на конец 2013 или 2014 года. [31]

Частично из-за отказа SpaceX CRS-7 в июне 2015 года SpaceX перенесла первый полет Falcon Heavy в сентябре 2015 года, чтобы он состоялся не ранее апреля 2016 года. [32] Полет должен был стартовать с отремонтированного стартового комплекса 39А Космического центра Кеннеди . [33] [34] Рейс снова перенесли на конец 2016, начало 2017 года. [35] лето 2017, [36] конец 2017 года [37] и, наконец, до февраля 2018 г. [38]

На совещании по исследованиям и разработкам Международной космической станции в июле 2017 года в Вашингтоне Маск преуменьшил ожидания успеха первого полета:

Есть очень большая вероятность, что аппарат не выйдет на орбиту... Я надеюсь, что он уйдет достаточно далеко от площадки, чтобы не повредить площадку. Я бы даже это посчитал победой, если честно. [18]

В декабре 2017 года Маск написал в Твиттере, что макетом полезной нагрузки при первом запуске Falcon Heavy будет его личный Tesla Roadster, играющий » Дэвида Боуи « Space Oddity (хотя на самом деле при запуске использовалась песня « Life on Mars »), и что он будет запущен на орбиту вокруг Солнца , которая достигнет орбиты Марса . [39] [40] В последующие дни он опубликовал фотографии. [41] К машине были прикреплены три камеры, обеспечивающие «эпические виды». [8]

28 декабря 2017 года Falcon Heavy был перенесен на стартовую площадку для подготовки к статическим огневым испытаниям всех 27 двигателей, которые ожидались 19 января 2018 года. [42] Однако из-за приостановки работы правительства США, начавшейся 20 января 2018 года , испытания и запуск были отложены. [43] Статическое огневое испытание было проведено 24 января 2018 года. [29] [44] Маск подтвердил в Твиттере , что испытание «прошло хорошо», а позже объявил, что ракета будет запущена 6 февраля 2018 года. [45]

Первый запуск Falcon Heavy

6 февраля 2018 г., после более чем двухчасовой задержки из-за сильного ветра, [46] Falcon Heavy стартовал в 20:45 UTC. [4] его боковые ускорители благополучно приземлились в зонах приземления 1 и 2 . Несколько минут спустя [47] Однако только один из трех двигателей центрального ускорителя, которые должны были перезапуститься, загорелся во время спуска, в результате чего ускоритель был разрушен при столкновении с океаном на скорости более 480 км/ч (300 миль в час). [48] [49]

Первоначально Илон Маск написал в Твиттере, что Родстер промахнулся по запланированной гелиоцентрической орбите и достигнет пояса астероидов . Позже наблюдения с помощью телескопов показали, что Родстер лишь немного превысит орбиту Марса в афелии . [50]

Более поздние рейсы

[ редактировать ]
Основная статья: Список запусков Falcon 9 и Falcon Heavy
Falcon Heavy построен в соответствии со спецификациями Falcon 9 Block 5 на стартовой площадке в июне 2019 года.

Через год после успешного демонстрационного полета SpaceX подписала пять коммерческих контрактов на сумму 500–750 миллионов долларов США, что означает, что ей удалось покрыть затраты на разработку ракеты. [51] Второй рейс, причем первый коммерческий, состоялся 11 апреля 2019 года. [52] запуск Arabsat-6A , при этом все три ускорителя впервые успешно приземлились.

Третий полет произошел 25 июня 2019 года, в ходе которого была запущена полезная нагрузка STP-2 (Программа космических испытаний Министерства обороны США). [52] Полезная нагрузка состояла из 25 небольших космических кораблей. [53] Эксплуатационные на переходной геостационарной орбите миссии (GTO) для Intelsat и Inmarsat , которые были запланированы на конец 2017 года, были перенесены на версию ракеты Falcon 9 Full Thrust , поскольку она стала достаточно мощной, чтобы поднимать эти тяжелые полезные нагрузки в своей одноразовой конфигурации. [54] [55] В июне 2022 года Космические силы США сертифицировали Falcon Heavy для запуска своих сверхсекретных спутников, причем первым таким запуском стал USSF-44, который произошел 1 ноября 2022 года; [56] и второй из них - USSF-67, [57] который был запущен через 11 недель после USSF-44. ViaSat выбрала Falcon Heavy в конце 2018 года для запуска своего спутника ViaSat-3 , запуск которого планировался на 2020–2022 годы; [58] однако он не будет запущен до 1 мая 2023 года. [59] 13 октября 2023 года Falcon Heavy отправился в свой восьмой полет с зондом НАСА «Психея» к астероиду 16 «Психея» . В этой миссии на Землю вернулись только боковые ускорители с израсходованным центральным ядром, и было принято решение создать более приемлемые запасы для миссии.

После объявления о программе НАСА «Артемида» по возвращению людей на Луну ракета Falcon Heavy несколько раз упоминалась как альтернатива дорогостоящей программе Space Launch System (SLS), но НАСА решило использовать исключительно SLS для запуска капсулы «Орион». [60] [61] Однако Falcon Heavy будет поддерживать коммерческие миссии программы Артемида. [62] поскольку он будет использоваться для транспортировки космического корабля Dragon XL к Лунным вратам . Он также был выбран для запуска первых двух элементов Лунных ворот, силового и двигательного элемента (СИЗ) и жилого и логистического аванпоста (HALO), при одном запуске не ранее 2025 года. [63] и запустить марсоход НАСА VIPER на борту посадочного модуля Griffin компании Astrobotic Technology (CLPS) программы Artemis в рамках инициативы Commercial Lunar Payload Services . [64]

Дизайн

[ редактировать ]
Falcon Heavy на площадке LC-39A

Falcon Heavy состоит из структурно усиленного Falcon 9 в качестве «основного» компонента и двух дополнительных первых ступеней Falcon 9 с аэродинамическими носовыми обтекателями, установленными снаружи и служащими в качестве навесных ускорителей . [7] концептуально аналогичен пусковой установке Delta IV Heavy и предложениям для Atlas V Heavy и российской Ангары A5V . Эта тройная первая ступень оснащена стандартной второй ступенью Falcon 9, которая, в свою очередь, несет полезную нагрузку в обтекателе. Falcon Heavy имеет вторую по величине грузоподъемность среди всех действующих ракет с полезной нагрузкой 63 800 кг (140 700 фунтов) на низкую околоземную орбиту, 26 700 кг (58 900 фунтов) на геостационарную переходную орбиту и 16 800 кг (37 000 фунтов) на трансмарсианскую орбиту. инъекция . [65] Ракета была спроектирована так, чтобы соответствовать всем современным требованиям человеческого рейтинга или даже превосходить их. Запас прочности конструкции на 40% превышает летные нагрузки, что выше, чем запас прочности на 25% у других ракет. [66] Falcon Heavy с самого начала разрабатывался для доставки людей в космос и восстановил бы возможность полетов с экипажем на Луну или Марс. [3]

Двигатель Мерлин 1D

Первая ступень оснащена тремя ядрами, созданными на основе Falcon 9, каждый из которых оснащен девятью двигателями Merlin 1D . Falcon Heavy имеет общую тягу на уровне моря при взлете 22,82 МН (5 130 000 фунтов силы) от 27 двигателей Merlin 1D, а тяга возрастает до 24,68 МН (5 550 000 фунтов силы) при выходе из атмосферы. [3] Верхняя ступень приводится в движение одним двигателем Merlin 1D, модифицированным для работы в вакууме, с тягой 934 кН (210 000 фунтов силы), степенью расширения 117:1 и номинальным временем горения 397 секунд. При запуске центральное ядро ​​дросселируется на полную мощность на несколько секунд для дополнительной тяги, а затем снижается. Это позволяет увеличить время горения. После отделения боковых ускорителей центральное ядро ​​снова дросселирует до максимальной тяги. Для повышения надежности повторного запуска двигатель оснащен пирофорными воспламенителями с двойным резервированием ( триэтилалюминий - триэтилборан ) (ТЕА-ТЕБ). [7] Промежуточная ступень, соединяющая верхнюю и нижнюю ступени Falcon 9, представляет собой композитную конструкцию с сердечником из углеродного волокна и алюминия . Разделение ступеней происходит с помощью многоразовых сепарационных цанг и системы пневматического толкателя. Стенки и купола резервуара Falcon 9 изготовлены из алюминиево-литиевого сплава . SpaceX использует резервуар , сваренный методом трения с перемешиванием . Бак второй ступени Falcon 9 представляет собой просто укороченную версию бака первой ступени и использует большую часть тех же инструментов, материалов и технологий производства. Такой подход снижает производственные затраты при производстве автомобилей. [7]

Все три ядра Falcon Heavy размещают двигатели в структурной форме, которую SpaceX называет Octaweb , направленной на оптимизацию производственного процесса. [67] и каждое ядро ​​включает четыре выдвижных посадочных опоры. [68] Чтобы контролировать спуск ускорителей и центрального ядра через атмосферу, SpaceX использует четыре выдвижных решетчатых ребра в верхней части каждого из трех ускорителей Falcon 9, которые выдвигаются после отделения. [69] Сразу после отделения боковых ускорителей три двигателя в каждом продолжают гореть в течение нескольких секунд, чтобы безопасно контролировать траекторию ракеты-носителя вдали от ракеты. [68] [70] Затем решетчатые плавники разворачиваются, когда ускорители возвращаются на Землю , а затем посадочные опоры. Боковые ускорители мягко приземляются на землю в конфигурации запуска полностью или частично многоразового использования. Центральное ядро ​​продолжает стрелять до отделения ступени. При полностью многоразовых запусках его решетчатые стабилизаторы и опоры раскрываются, а центральное ядро ​​приземляется на корабль-дрон. Если ускорители израсходованы, то посадочные стойки и ребра решетки из машины исключаются. Посадочные опоры изготовлены из углеродного волокна и имеют сотовую структуру из алюминия . Четыре ножки складываются по бокам каждого ядра во время взлета и выдвигаются наружу и вниз непосредственно перед приземлением. [71]

Характеристики ракеты

[ редактировать ]
Технические характеристики и характеристики Falcon Heavy [72]
Характеристика Основной блок первой ступени
(1 × центр, 2 × бустер) 		Второй этап Обтекатель полезной нагрузки
Высота [72] 42,6 м (140 футов) 12,6 м (41 фут) 13,2 м (43 фута)
Диаметр [72] 3,7 м (12 футов) 3,7 м (12 футов) 5,2 м (17 футов)
Сухая масса [72] 22,2 т (49000 фунтов) 4 т (8800 фунтов) 1,7 т (3700 фунтов)
Заправленная масса 433,1 т (955 000 фунтов) 111,5 т (246 000 фунтов) —
Тип структуры LOX бак: монокок
Топливный бак: обшивка и стрингер 		LOX бак: монокок
Топливный бак: обшивка и стрингер 		Половинки монокока
Материал конструкции Алюминий-литиевая кожа; алюминиевые купола Алюминий-литиевая кожа; алюминиевые купола Углеродное волокно
Двигатели 9 × Мерлин 1Д 1 × Пылесос Merlin 1D —
Тип двигателя Жидкостный , газовый генератор Генератор жидкости, газа
Порох Переохлажденный жидкий кислород , керосин ( РП-1 ) Жидкий кислород, керосин (РП-1)
Емкость баллона с жидким кислородом [72] 287,4 т (634 000 фунтов) 75,2 т (166000 фунтов)
Емкость бака для керосина [72] 123,5 т (272000 фунтов) 32,3 т (71000 фунтов)
Форсунка двигателя Подвесной, расширение 16:1 Подвесной подвес, расширение 165:1
Разработчик/производитель двигателей SpaceX SpaceX
Тяга , сумма ступеней 22,82 МН (5 130 000 фунтов силы), уровень моря 934 кН (210 000 фунтов силы), вакуум
Система подачи топлива Турбонасос Турбонасос
Возможность дроссельной заслонки Да: 419–816 кН (94 000–183 000 фунтов силы), уровень моря Да: 360–930 кН (82 000–209 000 фунтов силы), вакуум
перезапуска Возможность Да, в трех двигателях для разгона, входа в атмосферу и посадки. Да, TEA - TEB с двойным резервированием
пирофорные воспламенители
Наддув бака Нагретый гелий Нагретый гелий
при подъеме Контроль ориентации :
подача , рыскание 		Подвесные двигатели Подвесной двигатель и
азотные газовые двигатели
Контроль ориентации при подъеме:
рулон 		Подвесные двигатели Азотные газовые двигатели
Контроль ориентации на выбеге/спуске Азотные газовые двигатели и ребра решетки Азотные газовые двигатели Азотные газовые двигатели
Процесс выключения Командовал Командовал —
разделения ступеней Система Пневматический — Пневматический

В Falcon Heavy используется промежуточная ступень длиной 4,5 м (15 футов), прикрепленная к активной зоне первой ступени. [72] Это композитная конструкция , состоящая из алюминиевого сотового сердечника , окруженного из углеродного волокна лицевыми слоями . В отличие от Falcon 9, черный слой теплозащиты на промежуточной ступени центральных ускорителей блока 5 позже окрашивается в белый цвет, как это было видно на полетах Falcon Heavy, вероятно, из-за эстетики логотипа Falcon Heavy, придающего ему сероватый вид. [73] Общая длина корабля на момент запуска составляет 70 м (230 футов), а общая масса с топливом - 1420 т (3 130 000 фунтов). Без восстановления какой-либо ступени Falcon Heavy теоретически может вывести полезную нагрузку массой 63,8 т (141 000 фунтов) на низкую околоземную орбиту или 16,8 т (37 000 фунтов) на Венеру или Марс . [72] Однако из-за конструктивных ограничений максимальный вес, который может поднять Falcon Heavy, уменьшен. [74]

Falcon Heavy включает в себя системы восстановления первой ступени , позволяющие SpaceX вернуть ускорители первой ступени на стартовую площадку , а также восстановить активную часть первой ступени после приземления на баржу -дроне автономного космодрома после выполнения основных требований миссии. Эти системы включают в себя четыре развертываемые посадочные опоры , которые прикрепляются к каждому корпусу танка первой ступени во время подъема и развертываются непосредственно перед приземлением. Излишки топлива, зарезервированные для операций по восстановлению первой ступени Falcon Heavy, при необходимости будут перенаправлены для использования для достижения основной цели миссии, обеспечивая достаточный запас производительности для успешных миссий. Номинальная грузоподъемность на геостационарную переходную орбиту (ГТО) составляет 8 т (18 000 фунтов) с возвратом всех трех активных зон первой ступени (цена за запуск - 97 миллионов долларов США) против 26,7 т (59 000 фунтов) в полностью одноразовом режиме. . Falcon Heavy также может ввести в GTO полезную нагрузку массой 16 т (35 000 фунтов), если будут восстановлены только два боковых ускорителя. [72]

Возможности

[ редактировать ]
Двадцать семь двигателей Merlin заработали во время запуска Arabsat-6A в 2019 году.

Частично многоразовый Falcon Heavy попадает в линейку тяжелых стартовых систем, способных поднять 20–50 т (44 000–110 000 фунтов) на низкую околоземную орбиту (НОО), в соответствии с системой классификации, используемой группой НАСА по обзору пилотируемых космических полетов. [75] Полностью одноразовый Falcon Heavy относится к категории сверхтяжелых грузов с максимальной полезной нагрузкой 64 т (141 000 фунтов) для вывода на низкую околоземную орбиту.

Первоначальная концепция (Falcon 9-S9, 2005 г.) предполагала, что полезная нагрузка на НОО составит 24,75 т (54 600 фунтов), но к апрелю 2011 года прогнозировалось, что она достигнет 53 т (117 000 фунтов). [76] с полезной нагрузкой на геостационарной переходной орбите (GTO) до 12 т (26 000 фунтов). [77] В более поздних отчетах 2011 года прогнозировалось увеличение полезной нагрузки за пределами НОО, в том числе 19 т (42 000 фунтов) на геостационарную переходную орбиту. [78] 16 т (35 000 фунтов) на транслунную траекторию и 14 т (31 000 фунтов) на трансмарсианскую орбиту к Марсу . [79] [80]

К концу 2013 года SpaceX увеличила прогнозируемую полезную нагрузку GTO для Falcon Heavy до 21,2 т (47 000 фунтов). [81]

Длинная выдержка ночного запуска, 25 июня 2019 г.

В апреле 2017 года проектируемая полезная нагрузка Falcon Heavy на НОО была увеличена с 54,4 до 63,8 т (от 120 000 до 141 000 фунтов). Максимальная полезная нагрузка достигается при полете ракеты по полностью расходуемому стартовому профилю, не восстанавливая ни один из трех ускорителей первой ступени. [1] По оценкам Маска, с учетом того, что израсходован только основной ускоритель и восстановлены два боковых ускорителя, потеря полезной нагрузки составит около 10%, что все равно обеспечит подъемную способность на НОО более 57 т (126 000 фунтов). [82] Возвращение всех трех ускорителей на стартовую площадку вместо посадки их на беспилотные корабли позволит доставить на НОО около 30 тонн полезной нагрузки. [83]

Максимальная теоретическая грузоподъемность
Место назначения Сокол Хэви Сокол 9
август 2013 г.
по апрель 2016 г. 		май 2016 г.
до марта 2017 г. 		С
апрель 2017 г.
LEO (28,5°) расходный материал 53 т 54,4 т 63,8 т 22,8 т
ГТО (27,0°) расходный материал 21,2 т 22,2 т 26,7 т 8,3 т
GTO (27,0°) многоразовый 6,4 т 6,4 т 8 т 5,5 т
Марс 13,2 т 13,6 т 16,8 т 4 т
Плутон – 2,9 т 3,5 т –

Многоразовое использование

[ редактировать ]
Основная статья: Программа разработки многоразовой системы запуска SpaceX
Falcon Heavy Многоразовые боковые ускорители приземляются одновременно в на мысе Канаверал посадочных зонах 1 и 2 после испытательного полета 6 февраля 2018 г.

С 2013 по 2016 год SpaceX вела параллельную разработку архитектуры многоразовой ракеты для Falcon 9 , которая применима и к частям Falcon Heavy. Вначале SpaceX выражала надежду, что все ступени ракеты в конечном итоге станут многоразовыми . [84] С тех пор SpaceX продемонстрировала стандартный подъем первой ступени Falcon 9 на суше и на море , а также успешно восстановила несколько обтекателей полезной нагрузки . [85] [86] В случае с Falcon Heavy два внешних ядра отделяются от ракеты в начале полета и, таким образом, движутся с меньшей скоростью, чем при запуске Falcon 9. [71] Для первого полета Falcon Heavy SpaceX рассматривала возможность восстановления второй ступени. [87] но не выполнил этот план.

Производительность полезной нагрузки Falcon Heavy на геостационарной переходной орбите (GTO) снижается за счет технологии многоразового использования, но по гораздо более низкой цене. При восстановлении всех трех ускорительных ядер полезная нагрузка GTO составляет 8 т (18 000 фунтов). [1] Если восстановить только два внешних ядра, а центральное ядро ​​израсходовано, полезная нагрузка GTO составит примерно 16 т (35 000 фунтов). [72] Для сравнения: следующая по тяжести современная ракета, полностью одноразовая Delta IV Heavy, могла доставить к GTO 14,2 т (31 000 фунтов). [88]

Перекрестная подача топлива

[ редактировать ]

Первоначально Falcon Heavy был разработан с уникальной возможностью «перекрестной подачи топлива», при которой в двигатели с центральным ядром топливо и окислитель поступали из двух боковых активных зон до их разделения . [89] Работа всех двигателей на полной тяге с момента запуска с подачей топлива в основном из боковых ускорителей привела бы к более быстрому истощению боковых ускорителей, что позволило бы их более раннему отделению для уменьшения разгоняемой массы. Это оставит большую часть топлива центральной активной зоны доступной после отделения ускорителя. [90]

В 2016 году Маск заявил, что перекрестная подача реализована не будет. [91] Вместо этого центральный ускоритель дросселируется вскоре после старта для экономии топлива и возобновляет полную тягу после отделения боковых ускорителей. [3]

Цены запуска

[ редактировать ]

Выступая в мае 2004 года перед комитетом Сената США по торговле, науке и транспорту , Маск заявил: «Долгосрочные планы предусматривают разработку тяжелого грузоподъемного продукта и даже сверхтяжелого, если будет спрос со стороны клиентов. Мы ожидаем, что что каждое увеличение размера приведет к значительному снижению стоимости вывода на орбиту фунта ... В конечном счете, я считаю, что 500 долларов США за фунт или меньше вполне достижимы». [92] Эта цель в 1100 долларов США за кг (500 долларов США за фунт), заявленная Маском в 2011 году, составляет 35% от стоимости самой низкой стоимости за фунт пусковой системы, способной работать на околоземной орбите , в исследовании 2001 года: «Зенит» , ракеты-носителя средней грузоподъемности, которая может перевезти 14 т (31 000 фунтов) на НОО за 35–50 миллионов долларов США. [93] В 2011 году SpaceX заявила, что стоимость выхода на низкую околоземную орбиту может составить всего 2200 долларов за кг (1000 долларов за фунт), если удастся сохранить ежегодную норму в четыре запуска, и по состоянию на 2011 год планировала в конечном итоге запустить до 10 Falcon. Тяжеловесы и 10 Falcon 9 ежегодно. [79]

Опубликованные цены на запуски Falcon Heavy менялись по мере развития разработки: в 2011 году объявленные цены на различные версии Falcon Heavy оценивались в 80–125 миллионов долларов США. [76] 83–128 миллионов долларов США в 2012 году, [77] 77–135 миллионов долларов США в 2013 году, [94] 85 миллионов долларов США за грузоподъемность до 6,4 т (14 000 фунтов) для GTO в 2014 году, 90 миллионов долларов США за грузоподъемность до 8 т (18 000 фунтов) для GTO в 2016 году. [95]

С 2017 по начало 2022 года цена была заявлена ​​на уровне 150 миллионов долларов США за 63,8 т (141 000 фунтов) для LEO или 26,7 т (59 000 фунтов) для GTO (полностью расходуемый материал). [96] Это соответствует цене 2350 долларов США за кг для LEO и 5620 долларов США за кг для GTO. В 2022 году опубликованная цена многоразового запуска составила 97 миллионов долларов. [97] В 2022 году НАСА заключило контракт с SpaceX на запуск римского космического телескопа Нэнси Грейс на Falcon Heavy примерно за 255 миллионов долларов, включая обслуживание запуска и другие расходы, связанные с миссией. [98]

Ближайшей конкурирующей американской ракетой была Delta IV Heavy от ULA с грузоподъемностью НОО 28,4 т (63 000 фунтов), стоимость которой составляла 12 340 долларов США за кг для НОО и 24 630 долларов США за кг для GTO. [99] Delta IV Heavy была снята с вооружения в 2024 году.

Конкурентами с 2024 года могут стать Starship от SpaceX (более 100 т на НОО), от Blue Origin New Glenn (45 т на НОО), Relativity Space от Terran R (34 т на НОО) и от United Launch Alliance (ULA) Vulcan Centaur ( 27 т на НОО).

Запуски и полезная нагрузка

[ редактировать ]

Из-за улучшения характеристик Falcon 9 некоторые более тяжелые спутники, такие как Intelsat 35e, перешли на GTO. [100] и Инмарсат-5 F4, [101] были запущены до дебюта Falcon Heavy. SpaceX ожидала, что первый коммерческий запуск Falcon Heavy состоится через три-шесть месяцев после успешного первого полета. [102] [103] но из-за задержек первая коммерческая полезная нагрузка Arabsat-6A была успешно запущена 11 апреля 2019 года, через год и два месяца после первого полета. SpaceX надеялась проводить по 10 запусков каждый год, начиная с 2021 года. [104] но пусков ни в 2020, ни в 2021 году не было.

Ниже приведен краткий список запусков Falcon 9 и Falcon Heavy , который включает в себя орбиты и восстановление ракеты-носителя.

Запуск Falcon Heavy [105]
Номер рейса. Дата запуска Полезная нагрузка и масса Клиент Цена Исход
1 6 февраля 2018 г.
20:45 UTC [4] 		Tesla Roadster Илона Маска
~ 1250 кг (2760 фунтов) [106] 		SpaceX Внутренний Успех [107]
Первый демонстрационный полет вывел Tesla Roadster на гелиоцентрическую орбиту над Марсом . [108] [109] Оба бортовых ускорителя вернулись на стартовую площадку и совершили одновременную посадку; центральное ядро ​​не смогло полностью повторно зажечься при приземлении и врезалось в воду рядом с дроновым кораблем, что привело к повреждению двигателей судна. [49]
2 11 апреля 2019 г.
22:35 UTC [110] 		Арабсат-6А
6465 кг (14253 фунта) [111] 		Арабсат Нераскрыто [112] Успех [113]
Тяжелый спутник связи, приобретенный Лигой арабских государств. [114] Все три ускорителя приземлились успешно. [115] но центральное ядро ​​впоследствии упало и было потеряно во время транспортировки из-за сильного волнения на море. [116] Два боковых ускорителя были повторно использованы при запуске СТП-2 . [117] [118]
3 25 июня 2019 г.
06:30 UTC [119] 		ВВС США СТП-2
3700 кг (8200 фунтов) 		Министерство обороны США 160,9 миллиона долларов США [120] Успех
Миссия поддержала ВВС США процесс сертификации космического запуска национальной безопасности (ранее EELV) для Falcon Heavy. [114] Первоначальная цена контракта составляла 165 миллионов долларов США, но позже она была снижена, поскольку ВВС согласились использовать повторно используемые боковые ускорители. Вторичная полезная нагрузка включает орбитальные аппараты: LightSail 2 , [121] ГПИМ , [122] [123] [124] OTB (хостинг атомных часов глубокого космоса , [125] [126] ) шесть COSMIC-2 (FORMOSAT-7), [127] [128] Окулус АСР, [129] Прокс-1, [121] и ИСАТ . [130] Успешно повторно использовали ускорители второго полета Falcon Heavy. [103] [117] Центральное ядро ​​не смогло приземлиться на дрон и было потеряно. [131]
4 1 ноября 2022 г.
13:41 UTC [132] 		УССФ-44
~ 3750 кг (8270 фунтов) 		Космические силы США , Millennium Space Systems и Lockheed Martin Space ~130 миллионов долларов США

(из контракта на 297 миллионов долларов США, включая два Falcon 9 [133] [134] )

Успех
Первый засекреченный полет Falcon Heavy. Контракт был заключен с SpaceX по цене менее 30% от цены типичного запуска Delta IV Heavy (440 миллионов долларов США). Полезная нагрузка включает два отдельных спутника и как минимум три дополнительных полезных груза для совместного использования (включая TETRA-1). [135] и на момент запуска весил примерно 3,7 т (8200 фунтов). [136] Они были запущены на прямую геостационарную орбиту, что впервые потребовало запланированного частично одноразового запуска, то есть намеренно израсходовать центральное ядро, в котором отсутствуют решетчатые стабилизаторы и шасси, необходимые для приземления. [137] в то время как два боковых ускорителя приземлились на станции космических сил на мысе Канаверал . [138] Первоначально его планировалось провести в первом квартале 2022 года, но из-за проблем с полезной нагрузкой его перенесли на 1 ноября 2022 года. [139] На второй ступени был установлен комплект расширения миссии с серой полосой, нанесенной на керосиновый топливный бак РП-1 , который поглощает солнечный свет и предохраняет топливо от замерзания. [140]
5 15 января 2023 г.
22:56 UTC [141] 		УССФ-67
~ 3750 кг (8270 фунтов) 		Космические силы США 317 миллионов долларов США
(включая новую инфраструктуру [142] ) 		Успех
Второй засекреченный полет Falcon Heavy с использованием нового центрального ядра в одноразовой конфигурации (без решетчатых килей и шасси), при этом оба использовались повторно. [143] Боковые ускорители приземлились на станции космических сил на мысе Канаверал . Вторая ступень имела серую полосу для тепловых целей, поскольку требования миссии были аналогичны требованиям миссии USSF-44. [144]
6 1 мая 2023 г.
00:26 UTC [145] 		ViaSat-3 Америка
Арктур ​​(Аврора 4А) [146] [147]
G-Space 1 (он же Нусантара-H1-A)
~ 6200 кг (13700 фунтов) 		Виасат
Astranis / Тихоокеанский порт данных
PT Pasifik Satellite Нусантара 		Успех
Первоначально планировалось, что Falcon Heavy запустит спутник Viasat-2, но из-за задержек Ariane 5 вместо него была использована ракета-носитель . [148] Viasat сохранила вариант запуска и поставила свой следующий спутник Ka-диапазона на борту Falcon Heavy – этот спутник предназначался для обслуживания американского региона . Спутник microGEO компании Astranis «Арктур» был запущен в конце сентября 2021 года. После серии возгораний двигателей MVac и длительных периодов движения по инерции верхняя ступень Falcon Heavy вывела спутник на почти геосинхронную орбиту примерно в Т+4:32:27. [149] [150] Верхняя ступень успешно развернула дополнительные полезные нагрузки: G-Space 1 и Арктур. Вторая ступень имела тепловую серую полосу. Из-за требований к характеристикам для прямого впрыска на GEO, как центральное ядро, так и боковые ускорители были израсходованы без посадочных стоек или решетчатых килей. Это также была первая полностью одноразовая миссия для Falcon Heavy с момента ее появления. обтекатели были обнаружены с сильными следами ожогов.
7 29 июля 2023 г.
03:04 UTC [151] 		Юпитер-3 ( ЭхоСтар-24 ) [152]
~ 9200 кг (20300 фунтов) 		ЭхоСтар Успех
Самый тяжелый коммерческий геостационарный спутник весом 9200 кг (20300 фунтов) на момент запуска. Вторая ступень имела серую полосу по той же причине, что и в полете USSF-44, но на этот раз она была настроена на средний этап выбега. [152] Ядро израсходовано, два ускорителя вернулись на посадку. Предпринята попытка восстановления обтекателя полезной нагрузки.
8 13 октября 2023 г.
14:19 UTC [153] 		Психика
~ 2608 кг (5750 фунтов) 		НАСА ( Дискавери ) 117 миллионов долларов США [154] Успех
Falcon Heavy запустила орбитальный аппарат Psyche массой 2,6 т (5700 фунтов) на гелиоцентрическую орбиту. Оттуда космический корабль «Психея» посетит «Психея» астероид в главном поясе астероидов . [154] Ядро израсходовано, два ускорителя вернулись на посадку. На втором этапе серой полосы нет, поскольку план полета не включал этапы длительного выбега.
9 29 декабря 2023 г.
01:07 UTC [155] 		USSF-52 ( Boeing X-37 B OTV-7 )
~6,350 kg (14,000 lb) + OTV payload 		Департамент Управления быстрых возможностей ВВС [156] / Космические силы США 149 миллионов долларов США [157] [158] Успех
Третий засекреченный полет Falcon Heavy, награжденный в июне 2018 года. Этот полет станет четвертым полетом второй машины X-37B и седьмым в целом полетом в программе X-37B , а также первым полетом X-37B на высокую высоту. земная орбита . [159] [160] [161] Он будет включать в себя эксперимент НАСА Seeds-2 по изучению воздействия космической радиации на семена растений во время длительного космического полета. Центральное ядро ​​было израсходовано, а оба боковых ускорителя приземлились. [162]
10 25 июня 2024 г.
21:26 UTC [163] 		ИДЕТ-У НАСА 152,5 миллиона долларов США Успех
В сентябре 2021 года НАСА заключило с SpaceX контракт на услуги по запуску геостационарного метеорологического спутника GOES-U . [164] Все три ускорителя Falcon 9 были новыми, оба боковых ускорителя приземлились в посадочных зонах на мысе Канаверал , а центральное ядро ​​было изношено. Вторая ступень имела серую полосу для тепловых целей из-за требований миссии, заключающихся в длительной фазе выбега между зажиганиями второй ступени.
11 НЕТТО 10 октября 2024 г. Европа Клипер НАСА ( Планетарные миссии ) 178 миллионов долларов США [165] Планируется
Europa Clipper проведет детальное исследование Европы и будет использовать сложный набор научных инструментов, чтобы выяснить, есть ли на ледяной луне условия, подходящие для жизни. Ключевые цели миссии — создание изображений поверхности Европы с высоким разрешением, определение ее состава, поиск признаков недавней или продолжающейся геологической активности, измерение толщины ледяной оболочки Луны, поиск подземных озер и определение глубины и солености поверхности Европы. океан. Миссия облетит Марс и Землю, а затем прибудет к Юпитеру в апреле 2030 года. [166] [167]
12 ЧИСТЫЙ октябрь 2025 г. [63] Силовой и двигательный элемент (СИЗ)
Застава проживания и логистики (HALO) 		НАСА ( Артемида ) 331,8 миллиона долларов США Планируется
Первые элементы для мини-станции «Врата» в рамках программы «Артемида» , [168] [169] награжден в феврале 2021 года. [170] Maxar уже выплатил SpaceX 27,5 миллионов долларов за контракт на запуск СИЗ, но позже НАСА решило запустить и СИЗ, и HALO вместе. [171]
13 Q3 2025 [172] [173] Гриффин, миссия первая VIPER Астроботик /НАСА ( «Артемида ») Нераскрыто [174] (прейскурантная цена 90 миллионов долларов США) Планируется
компании Astrobotic Лунный посадочный модуль Griffin доставит космический корабль НАСА VIPER к южному полюсу Луны . [175] ожидается восстановление всех трех усилителей.
14 2025 [176] [177] [178] УССФ-75 USSF Планируется
15 2025 [176] [177] [178] УССФ-70 USSF Планируется
16 Q4 2026 [176] [177] [178] GPS IIIF-1 USSF Планируется
17 нетто май 2027 г. [179] Римский космический телескоп Нэнси Грейс НАСА ( Программа услуг по запуску ) 255 миллионов долларов Планируется
Инфракрасный космический телескоп будет размещен на орбите Солнце-Земля L2 . [180]
18 2026 [181] Вторая миссия Грифона Астроботический будет объявлено позднее
Третья миссия Astrobotic на Луну.
- 2028 [182] [183] [184] ГЛС-1 ( Дракон XL ) НАСА ( логистические услуги шлюза ) Планируется
В марте 2020 года НАСА объявило о своем первом контракте на логистические услуги Gateway , который гарантирует как минимум два запуска нового космического корабля снабжения Dragon XL на базе Falcon Heavy, который доставит на лунную орбиту более 5 т (11 000 фунтов) груза на 6-й лунной орбите. –12-месячные миссии. [185] [186]
- 2029 [182] ГЛС-2 ( Дракон XL ) НАСА ( логистические услуги шлюза ) Планируется
Второй Dragon XL полет
– будет объявлено позднее будет объявлено позднее Интелсат будет объявлено позднее
Это было первое коммерческое соглашение по Falcon Heavy, подписанное в мае 2012 года. [187] В 2018 году вариант контракта все еще сохранялся, но окончательная полезная нагрузка выбрана не была. [188]

Первые коммерческие контракты

[ редактировать ]

В мае 2012 года SpaceX объявила, что Intelsat подписала первый коммерческий контракт на полет Falcon Heavy. На момент первого запуска Intelsat это не было подтверждено, но соглашение предусматривало, что SpaceX будет доставлять спутники на геостационарную переходную орбиту (GTO). [189] [190] В августе 2016 года выяснилось, что этот контракт с Intelsat был переназначен на миссию Falcon 9 Full Thrust по доставке Intelsat 35e на орбиту в третьем квартале 2017 года. [54] Улучшение характеристик семейства самолетов Falcon 9 с момента объявления в 2012 году, рекламирующего GTO на 8,3 т (18 000 фунтов) за его одноразовый полетный профиль, [191] позволил запустить этот 6-тонный спутник без модернизации до варианта Falcon Heavy.

В 2014 году Inmarsat заказал три запуска Falcon Heavy. [192] но из-за задержек переключили полезную нагрузку на Ariane 5 на 2017 год. [193] Как и в случае с Intelsat 35e , другой спутник из этого контракта, Inmarsat 5-F4 , был заменен на Falcon 9 Full Thrust из-за увеличенной стартовой мощности. [55] Оставшийся контракт предусматривал запуск Inmarsat-6 F1 в 2020 году на Falcon 9 . [194]

Контракты Министерства обороны

[ редактировать ]

В декабре 2012 года SpaceX объявила о своем первом контракте на запуск Falcon Heavy с Министерством обороны США (DoD). ВВС США Центр космических и ракетных систем предоставил SpaceX две Evolved Expendable Launch Vehicle миссии класса (EELV), включая миссию Space Test Program 2 (STP-2) для Falcon Heavy, запуск которой первоначально планировался на март 2017 года. [195] [196] будет размещен на околокруговой орбите на высоте 700 км (430 миль) и наклонении 70,0 °. [197]

В апреле 2015 года SpaceX направила ВВС США обновленное письмо о намерениях с изложением процесса сертификации своей ракеты Falcon Heavy для запуска спутников национальной безопасности. Процесс включает в себя три успешных полета Falcon Heavy, в том числе два последовательных успешных полета, и в письме говорится, что Falcon Heavy может быть готов к полетам с полезной нагрузкой национальной безопасности к 2017 году. [198] Но в июле 2017 года SpaceX объявила, что первый испытательный полет состоится в декабре 2017 года, перенеся второй запуск (Программа космических испытаний 2) на июнь 2018 года. [53] В мае 2018 года по случаю первого запуска варианта Falcon 9 Block 5 было объявлено о дальнейшей отсрочке до октября 2018 года, а запуск в конечном итоге был перенесен на 25 июня 2019 года. [52] В миссии STP-2 использовались три ядра Block 5. [199]

SpaceX получила 40% запусков в рамках второго этапа контрактов на запуск космического корабля национальной безопасности (NSSL), который включает в себя несколько запусков, установку вертикальной интеграции и разработку более крупного обтекателя в период с 2024 по 2027 год. [200]

Миссия Программы космических испытаний 2 (STP-2)

[ редактировать ]

В состав полезной нагрузки миссии STP-2 Министерства обороны вошли 25 малых космических аппаратов Вооруженных сил США, НАСА и исследовательских институтов: [53]

Миссия по введению зеленого топлива (GPIM) была полезной нагрузкой; это проект, частично разработанный ВВС США с целью демонстрации менее токсичного топлива. [122] [201]

Еще одна вторичная полезная нагрузка — миниатюрные атомные часы для глубокого космоса , которые, как ожидается, облегчат автономную навигацию. [202] Демонстрационный и научный эксперимент (DSX) Исследовательской лаборатории ВВС имеет массу 500 кг (1100 фунтов) и будет измерять влияние радиоволн очень низкой частоты на космическое излучение. [53] На британском «орбитальном испытательном стенде» проводится несколько коммерческих и военных экспериментов.

Другие небольшие спутники включали Prox 1, построенный студентами Технологического института Джорджии для испытания двигателя, напечатанного на 3D-принтере, и миниатюрного гироскопа , LightSail от Планетарного общества , [121] Наноспутник Oculus-ASR от Michigan Tech , [129] и CubeSat от Академии ВВС США , Военно-морской аспирантуры , Исследовательской лаборатории ВМС США , Техасского университета в Остине , Калифорнийского политехнического государственного университета , а также CubeSat, собранный студентами средней школы Мерритт-Айленда во Флориде . [53]

Пятисекундная ступень Блока позволила несколько повторных запусков вывести множество полезных нагрузок на несколько орбит. Планировалось, что при спуске будет балластная масса 5 т (11 000 фунтов), [203] но позже балластная масса была исключена из общей массы штабеля полезной нагрузки в 3,7 т (8200 фунтов). [204]

Контракты НАСА

[ редактировать ]

Транспортные миссии Солнечной системы

[ редактировать ]

НАСА В 2011 году Исследовательский центр Эймса предложил миссию на Марс под названием «Красный дракон» , в которой в качестве ракеты-носителя и трансмарсианской инжекционной машины будет использоваться Falcon Heavy, а также вариант капсулы «Дракон» для входа в марсианскую атмосферу . Предлагаемые научные цели заключались в том, чтобы обнаружить биосигнатуры и пробурить около 1 м (3,3 фута) под землей, чтобы взять образцы резервуаров водяного льда, которые, как известно, существуют под поверхностью. Стоимость миссии по состоянию на 2011 год По прогнозам, стоимость проекта составила менее 425 миллионов долларов США, не считая стоимости запуска. [205] По оценкам SpaceX в 2015 году, расстояние до поверхности Марса составляло 2000–4000 кг (4400–8800 фунтов) с мягкой ретродвижительной посадкой после ограниченного замедления в атмосфере с использованием парашюта и теплового экрана . [206] Помимо концепции Red Dragon , SpaceX видела потенциал Falcon Heavy и Dragon 2 для доставки научной полезной нагрузки через большую часть Солнечной системы , особенно к Юпитера спутнику Европе . [206] В 2017 году SpaceX объявила, что двигательная установка для Dragon 2 не будет развиваться дальше и что капсула не получит посадочных опор. Следовательно, миссии Red Dragon на Марс были отменены в пользу Starship , более крупного корабля, использующего другую технологию посадки. [207]

Лунные миссии

[ редактировать ]

Falcon Heavy — это ракета-носитель для начальных модулей Lunar Gateway : силового и двигательного элемента (PPE) и жилого и логистического аванпоста (HALO). [208] Чтобы уменьшить сложность, [209] В феврале 2021 года НАСА объявило, что запускает первые два элемента на одной ракете-носителе Falcon Heavy, ориентируясь на дату запуска не ранее 2025 года. [63] [170] Прежде чем перейти к объединенному запуску, НАСА в апреле 2020 года включило Falcon Heavy в качестве ракеты-носителя для одиночного запуска СИЗ. [210]

В марте 2020 года Falcon Heavy получила первую награду за миссию по снабжению Лунных ворот, выведя новый космический корабль Dragon XL на транслунную орбиту выведения. [186]

Психея и Европа Клипер

[ редактировать ]

НАСА выбрало Falcon Heavy в качестве ракеты-носителя для своей миссии Psyche к металлическому астероиду; он запущен 13 октября 2023 года. [211] Стоимость контракта составила 117 миллионов долларов США. [212] [213] [214]

Europa Clipper Первоначально планировалось, что будет запущен на ракете SLS. Однако из-за значительных задержек в 2021 году НАСА заключило с SpaceX контракт на запуск полностью одноразового Falcon Heavy. [215]

См. также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Позже потерян в море.

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Перейти обратно: а б с «Возможности и услуги» (PDF) . SpaceX. 2022. Архивировано из оригинала (PDF) 22 марта 2022 года . Проверено 22 марта 2022 г.
  2. ^ Шитц, Майкл (12 февраля 2018 г.). «Илон Маск говорит, что новая ракета SpaceX Falcon Heavy превосходит конкурентов по стоимости» . CNBC. Архивировано из оригинала 3 июля 2018 года . Проверено 24 мая 2018 г.
  3. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к «Сокол Хэви» . SpaceX. Архивировано из оригинала 30 апреля 2023 года . Проверено 22 апреля 2023 г.
  4. ^ Перейти обратно: а б с д и Харвуд, Уильям (6 февраля 2018 г.). «Запуск SpaceX Falcon Heavy представляет собой захватывающее зрелище в первом полете» . Новости CBS . Архивировано из оригинала 6 февраля 2018 года . Проверено 6 февраля 2018 г. .
  5. ^ «Сокол 9» . SpaceX. 16 ноября 2012 года. Архивировано из оригинала 1 мая 2013 года . Проверено 29 сентября 2013 г.
  6. ^ Ахмад, Тасир; Аммар, Ахмед; Камара, Ахмед; Лим, Габриэль; Магован, Кейтлин; Тодорова, Блага; Цзе, Йи Чунг; Уайт, Том. «Международный студенческий конкурс дизайна Марса «Вдохновение Марсинского общества» (PDF) . Марсианское общество . Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 24 октября 2015 г.
  7. ^ Перейти обратно: а б с д «Обзор Falcon 9» . SpaceX. 8 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 5 августа 2014 г.
  8. ^ Перейти обратно: а б «Огромная ракета Falcon Heavy Илона Маска готовится к запуску» . Новости Би-би-си . 6 февраля 2018 года. Архивировано из оригинала 6 февраля 2018 года . Проверено 6 февраля 2018 г. .
  9. ^ SpaceX (10 августа 2018 г.), Миссия Arabsat-6A , заархивировано из оригинала 11 апреля 2019 г. , получено 11 апреля 2019 г.
  10. ^ Эрвин, Сандра (21 сентября 2019 г.). «ВВС сертифицировали Falcon Heavy для запуска в целях национальной безопасности, но для достижения необходимых орбит необходимо провести дополнительную работу» . Космические новости. Архивировано из оригинала 27 апреля 2021 года . Проверено 22 сентября 2019 г.
  11. ^ Пастор, Энди. «Илон Маск считает, что новая тяжелая ракета SpaceX Falcon вряд ли сможет перевозить астронавтов» . Уолл Стрит Джорнал . Архивировано из оригинала 6 февраля 2018 года . Проверено 6 февраля 2018 г. .
  12. ^ Фауст, Джефф (29 сентября 2017 г.). «Маск представляет обновленную версию гигантской межпланетной стартовой системы» . Космические новости. Архивировано из оригинала 8 октября 2017 года . Проверено 3 мая 2018 г.
  13. ^ «Интервью с Илоном Маском» . ХоббиПространство. 25 августа 2003 г. Архивировано из оригинала 12 февраля 2022 г. Проверено 14 февраля 2022 г.
  14. ^ Маск, Илон; Кенигсманн, Ганс; Гуревич, Гвинн (14 августа 2003 г.). Ракета-носитель Falcon – попытка сделать доступ в космос более доступным, надежным и приятным . 17-я ежегодная конференция AIAA/УрГУ по малым спутникам. Логан, Юта: Университет штата Юта. Архивировано из оригинала 14 июня 2020 года . Проверено 14 июня 2020 г.
  15. ^ Гаскилл, Брэддок (10 октября 2005 г.). «SpaceX объявляет дату Хэллоуина для Falcon 1» . NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 31 января 2019 года . Проверено 31 января 2019 г.
  16. ^ Кларк, Стивен (5 апреля 2011 г.). «SpaceX входит в сферу тяжелой ракетной техники» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 23 августа 2013 года . Проверено 13 сентября 2017 г.
  17. ^ Уолл, Майк (20 июля 2017 г.). «Большая новая ракета SpaceX может разбиться во время первого полета, говорит Илон Маск» . Space.com. Архивировано из оригинала 21 июля 2017 года . Проверено 21 июля 2017 г.
  18. ^ Перейти обратно: а б с Маск, Илон (19 июля 2017 г.). Илон Маск, конференция по исследованиям и разработкам МКС (видео). Конференция по исследованиям и разработкам МКС, Вашингтон, округ Колумбия, США. Мероприятие состоится в 36:00–39:50. Архивировано из оригинала 13 ноября 2021 года . Проверено 5 февраля 2018 г. - через YouTube. С Falcon Heavy связан большой риск. Существует очень большая вероятность того, что аппарат не выйдет на орбиту... Я надеюсь, что он уйдет достаточно далеко от площадки, чтобы не повредить площадку. Я бы даже это посчитал победой, если честно. ... Я думаю, что Falcon Heavy будет отличной машиной. Есть очень многое, что действительно невозможно проверить на земле. Мы сделаем все возможное. ... На самом деле сделать Falcon Heavy оказалось намного сложнее, чем мы думали. На первый взгляд это звучит очень просто; вы просто прикрепляете две первые ступени в качестве ускорителей. Насколько это может быть сложно? Но потом все меняется. [нагрузки меняются, аэродинамика полностью меняется, втрое увеличивается вибрация и акустика, вы нарушаете квалификационные уровни всего оборудования, перепроектируете центральный корпус планера, системы разделения] ... На самом деле это намного, намного сложнее, чем мы изначально думали. Мы были довольно наивны в этом отношении. ... но оптимизированный, его грузоподъемность в 2,5 раза больше, чем у Falcon 9.
  19. ^ Маск, Илон (20 декабря 2005 г.). «Обновление с июня 2005 г. по сентябрь 2005 г.» . SpaceX. Архивировано из оригинала 4 июля 2017 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  20. ^ Бузер, Р.Д. (10 марта 2014 г.). «Многоразовость ракет: драйвер экономического роста» . Космический обзор . 2014 . Архивировано из оригинала 6 апреля 2015 года . Проверено 25 марта 2014 г.
  21. ^ Маск, Илон (16 августа 2008 г.). «Стенограмма: Илон Маск о будущем SpaceX» . shitelonsays.com . Конференция Марсинского общества, Боулдер, Колорадо. Архивировано из оригинала 15 марта 2017 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  22. ^ Перейти обратно: а б с «F9/Дракон: Подготовка к МКС» (Пресс-релиз). SpaceX. 15 августа 2011 года. Архивировано из оригинала 15 ноября 2016 года . Проверено 14 ноября 2016 г.
  23. ^ де Сельдинг, Питер Б. (20 марта 2015 г.). «SpaceX планирует этим летом представить новую версию Falcon 9» . Космические новости . Проверено 23 марта 2015 г.
  24. ^ SpaceX (28 декабря 2016 г.). «Межступенчатый блок Falcon Heavy готовится на ракетном заводе. Когда FH полетит в следующем году, это будет самая мощная действующая ракета в мире, в два раза» . Инстаграм. Архивировано из оригинала 3 декабря 2017 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  25. ^ «Испытательный стенд Falcon Heavy» . Архивировано из оригинала 26 августа 2011 года . Проверено 6 мая 2013 г.
  26. ^ Бергер, Эрик (9 мая 2017 г.). «Проведя пробные запуски, SpaceX доказывает, что Falcon Heavy действительно является настоящей ракетой» . Арс Техника. Архивировано из оригинала 9 мая 2017 года . Проверено 9 мая 2017 г.
  27. ^ @SpaceX (9 мая 2017 г.). «На прошлой неделе на нашем предприятии по разработке ракет в МакГрегоре, штат Техас, завершились первые статические огневые испытания центрального ядра Falcon Heavy» ( твит ) . Проверено 13 мая 2017 г. - через Twitter .
  28. ^ @SpaceX (1 сентября 2017 г.). «Все три ядра первой ступени Falcon Heavy завершили испытания на нашем предприятии по разработке ракет в МакГрегоре, штат Техас» ( твит ) . Проверено 1 сентября 2017 г. - через Twitter .
  29. ^ Перейти обратно: а б «SpaceX проводит решающие испытательные запуски Falcon Heavy, что потенциально прокладывает путь к запуску» . Грань. Архивировано из оригинала 24 января 2018 года . Проверено 24 января 2018 г.
  30. ^ «США SpaceX построит тяжелую и недорогую ракету» . Рейтер . 5 апреля 2011 года. Архивировано из оригинала 8 апреля 2011 года . Проверено 5 апреля 2011 г.
  31. ^ «SpaceX объявляет дату запуска самой мощной ракеты в мире» (Пресс-релиз). SpaceX. 5 апреля 2011 года. Архивировано из оригинала 28 июля 2017 года . Проверено 28 июля 2017 г.
  32. ^ Фауст, Джефф (2 сентября 2015 г.). «Первый запуск Falcon Heavy запланирован на весну» . Космические новости. Архивировано из оригинала 2 сентября 2017 года . Проверено 3 сентября 2015 г.
  33. ^ «График запуска» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 1 января 2016 года . Проверено 1 января 2016 г.
  34. ^ Фауст, Джефф (4 февраля 2016 г.). «SpaceX стремится ускорить производство и темпы запуска Falcon 9 в этом году» . Космические новости. Архивировано из оригинала 9 февраля 2016 года . Проверено 6 февраля 2016 г.
  35. ^ Бергин, Крис (9 августа 2016 г.). «Изменения в аппаратном обеспечении планшета предвещают новую эру Space Coast» . NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 17 августа 2016 года . Проверено 16 августа 2016 г.
  36. ^ «SpaceX переносит запланированную дату запуска своей первой миссии на Марс» . Грань. 17 февраля 2017 года. Архивировано из оригинала 14 сентября 2017 года . Проверено 19 февраля 2017 г.
  37. ^ Кларк, Стивен (14 октября 2017 г.). «График запуска» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 24 декабря 2016 года . Проверено 15 октября 2017 г.
  38. ^ «Дебют ракеты Falcon Heavy от SpaceX теперь запланирован на начало следующего года» . spaceflightnow.com . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 29 ноября 2017 г.
  39. ^ Плейт, Фил (2 декабря 2017 г.). «Илон Маск: На родстере на Марс» . Сифай провод. Архивировано из оригинала 4 декабря 2017 года . Проверено 7 декабря 2017 г.
  40. ^ «Маск говорит, что автомобиль Tesla полетит при первом запуске Falcon Heavy» . SpaceNews.com. 2 декабря 2017 г. Архивировано из оригинала 3 декабря 2017 г. Проверено 3 декабря 2017 г.
  41. ^ Кнапп, Алекс (22 декабря 2017 г.). «Илон Маск демонстрирует фотографии родстера Tesla, готовящегося к отправке на Марс» . Форбс . Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 года . Проверено 23 декабря 2017 г.
  42. ^ Келли, Эмре (17 января 2018 г.). «Обновления статуса SpaceX Falcon Heavy: теперь в пятницу планируется провести испытательный запуск на KSC» . Флорида сегодня . Архивировано из оригинала 4 ноября 2018 года . Проверено 18 января 2018 г.
  43. ^ Груш, Лорен (22 января 2018 г.), Остановка означает, что SpaceX не может испытать свою ракету Falcon Heavy, что приводит к дальнейшим задержкам , The Verge, заархивировано из оригинала 22 января 2018 г. , получено 22 января 2018 г.
  44. ^ Капатос, Деннис (24 января 2018 г.), 24 января 2018 г. – Исторический тяжелый испытательный огонь Falcon 9! , заархивировано из оригинала 24 января 2018 г. , получено 24 января 2018 г.
  45. ^ @elonmusk (27 января 2018 г.). «Планируем первый полет Falcon Heavy 6 февраля со стартовой площадки Аполлона 39А на мысе Кеннеди. Удобный обзор с общественной дамбы» ( Твит ) – через Твиттер .
  46. ^ @SpaceX (6 февраля 2018 г.). «Продолжайте следить за сдвигом ветра на верхнем уровне. Новый Т-0 — 15:45 по восточному стандартному времени, 20:45 по всемирному координированному времени» ( Твит ) – через Твиттер .
  47. ^ @elonmusk (6 февраля 2018 г.). «Боковые ядра Falcon Heavy приземлились в посадочных зонах 1 и 2 SpaceX» ( твит ) – через Twitter .
  48. ^ «SpaceX приземлила два ускорителя Falcon Heavy, но его ядро ​​зацепило дрон-корабль на скорости 300 миль в час» . Гизмодо . Архивировано из оригинала 7 февраля 2018 года . Проверено 7 февраля 2018 г.
  49. ^ Перейти обратно: а б «Средний ускоритель ракеты Falcon Heavy компании SpaceX не смог приземлиться на дрон-корабль» . Грань. Архивировано из оригинала 7 февраля 2018 года . Проверено 7 февраля 2018 г.
  50. ^ «Тесла Илона Маска пролетела мимо орбиты Марса, но не достигнет пояса астероидов, как утверждается» . Грань. Архивировано из оригинала 8 февраля 2018 года . Проверено 27 февраля 2018 г.
  51. ^ «Спустя год после дебюта колоссальной ракеты SpaceX, Falcon Heavy имеет «высокоценное» применение – несмотря на скептицизм» . CNBC . 8 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 2 ноября 2019 года . Проверено 2 ноября 2019 г.
  52. ^ Перейти обратно: а б с «Запуск SpaceX Falcon Heavy с перезапуском спутника Arabsat во вторник» . УПИ. Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 года . Проверено 12 апреля 2019 г.
  53. ^ Перейти обратно: а б с д и Кларк, Стивен (3 марта 2018 г.). «Миссия совместного использования для американских военных подтверждена как второй запуск Falcon Heavy – Spaceflight Now» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 3 марта 2018 года . Проверено 22 октября 2023 г.
  54. ^ Перейти обратно: а б Кларк, Стивен (30 августа 2016 г.). «SES согласна запустить спутник на «проверенной в полетах» ракете Falcon 9» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 31 августа 2016 года . Проверено 31 августа 2016 г.
  55. ^ Перейти обратно: а б де Сельдинг, Питер Б. (3 ноября 2016 г.). «Инмарсат, совмещающий два запуска, сообщает, что SpaceX вернется к полетам в декабре» . Космические новости. Архивировано из оригинала 1 октября 2021 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  56. ^ Уоттлс, Джеки (1 ноября 2022 г.). «Ракета Falcon Heavy от SpaceX возвращается в полет через три года» . CNN . Архивировано из оригинала 1 ноября 2022 года . Проверено 1 ноября 2022 г.
  57. ^ «Ракета Falcon Heavy компании SpaceX запускает секретную миссию для Космических сил США» . Space.com . 15 января 2023 года. Архивировано из оригинала 16 января 2023 года . Проверено 16 января 2023 г.
  58. ^ https://investors.viasat.com/news-releases/news-release-details/viasat-spacex-enter-contract-future-viasat-3-satellite-launch [ только URL ]
  59. ^ «ViaSat-3 Americas успешно запущен» . viasat.com . 1 мая 2023 г.
  60. ^ «Глава НАСА исключил запуск ракет SpaceX для миссии на Луну в 2024 году» . CNET. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 2 ноября 2019 г.
  61. ^ Груш, Лорен (18 июля 2019 г.). «Устрашающий список задач НАСА по отправке людей обратно на Луну» . Грань. Архивировано из оригинала 7 декабря 2019 года . Проверено 28 августа 2019 г.
  62. ^ «Поскольку НАСА пытается приземлиться на Луну, у него есть из чего выбирать» . 10 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 2 ноября 2019 года . Проверено 2 ноября 2019 г.
  63. ^ Перейти обратно: а б с Данбар, Брайан (18 декабря 2023 г.). «Ворота» . НАСА . Проверено 25 декабря 2023 г.
  64. ^ Фауст, Джефф (13 апреля 2021 г.). «Astrobotic выбирает Falcon Heavy для запуска лунохода НАСА VIPER» . Космические новости. Архивировано из оригинала 19 апреля 2021 года . Проверено 13 апреля 2021 г.
  65. ^ «Обзор Falcon Heavy» . SpaceX. 2020. Архивировано из оригинала 17 июня 2020 года . Проверено 12 августа 2020 г.
  66. ^ «SpaceX объявляет дату запуска самой мощной ракеты в мире» . SpaceRef.com. 5 апреля 2011 года. Архивировано из оригинала 4 января 2013 года . Проверено 10 апреля 2011 г.
  67. ^ «Октавеб» . SpaceX. 12 апреля 2013 года. Архивировано из оригинала 3 июля 2017 года . Проверено 2 августа 2013 г.
  68. ^ Перейти обратно: а б «Приземляющиеся ноги» . SpaceX. 12 апреля 2013 года. Архивировано из оригинала 3 июля 2017 года . Проверено 2 августа 2013 г.
  69. ^ Кремер, Кен (27 января 2015 г.). «Запуск тяжелой ракеты Falcon и возврат ракеты-носителя представлены в новом крутом анимационном фильме SpaceX» . Вселенная сегодня. Архивировано из оригинала 25 августа 2017 года . Проверено 12 февраля 2015 г.
  70. ^ Общественное достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : Нилд, Джордж К. (апрель 2014 г.). Проект заявления о воздействии на окружающую среду: космодром SpaceX в Техасе (PDF) (отчет). Том. 1. Федеральное управление гражданской авиации, Управление коммерческих космических перевозок. стр. 2–3. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 года.
  71. ^ Перейти обратно: а б Симберг, Рэнд (8 февраля 2012 г.). «Илон Маск о планах многоразовой ракеты SpaceX» . Популярная механика. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 7 февраля 2012 г.
  72. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж «Fiche Technique: Falcon Heavy» [Технический паспорт: Falcon Heavy]. Espace & Exploration (на французском языке). № 51. Июнь 2019. С. 62–63. Архивировано из оригинала 16 июня 2019 года . Проверено 16 июня 2019 г.
  73. ^ «SpaceX Falcon Heavy: USSF-67: KSC LC-39A: 15 января 2023 г. (22:56 UTC)» . forum.nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 31 января 2023 года . Проверено 31 января 2023 г.
  74. ^ «GAO-22-105212 – Оценка крупных проектов НАСА, июнь 2022 г.» (PDF) . Счетная палата правительства США.
  75. ^ Общественное достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «В поисках программы пилотируемых космических полетов, достойной великой нации» (PDF) . НАСА. Октябрь 2009 г. Архивировано (PDF) из оригинала 13 декабря 2011 г. Проверено 24 июня 2017 г.
  76. ^ Перейти обратно: а б Кларк, Стивен (5 апреля 2011 г.). «SpaceX входит в сферу тяжелой ракетной техники» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 23 августа 2013 года . Проверено 4 июня 2012 г.
  77. ^ Перейти обратно: а б «Корпорация космических технологий – Falcon Heavy» . SpaceX. 2022. Архивировано из оригинала 30 апреля 2023 года . Проверено 1 апреля 2023 г.
  78. ^ «Брошюра SpaceX» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 9 августа 2011 года . Проверено 14 июня 2011 г.
  79. ^ Перейти обратно: а б «Пресс-конференция SpaceX» . SpaceX. Архивировано из оригинала 20 марта 2012 года . Проверено 16 апреля 2011 г.
  80. ^ «Возможность создания марсианского корабля Dragon для научных исследований и исследований предшественников человека» (PDF) . 8м.нет. 31 октября 2011 г. Архивировано (PDF) из оригинала 16 июня 2012 г. . Проверено 14 мая 2012 г.
  81. ^ «Возможности и услуги» . SpaceX. 2013. Архивировано из оригинала 7 октября 2013 года . Проверено 25 марта 2014 г.
  82. ^ @elonmusk (12 февраля 2018 г.). «Израсходованные боковые ускорители, приземляющиеся на дроны, и центральные, снижают производительность всего на ~ 10% по сравнению с полностью израсходованными. Стоимость лишь немного выше, чем у израсходованного F9, то есть около 95 миллионов долларов США» ( Твит ) – через Twitter .
  83. ^ Маск, Илон (29 сентября 2017 г.). Становление мультипланетным видом (видео). Аделаида, Австралия: SpaceX. Архивировано из оригинала 13 ноября 2021 года . Проверено 17 декабря 2018 г. - через YouTube.
  84. ^ Бергин, Крис (12 января 2009 г.). «Амбиции Маска: SpaceX стремится создать полностью многоразовый Falcon 9» . NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 5 июля 2017 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  85. ^ «Попытки восстановления обтекателя» . SpaceXFleet. Архивировано из оригинала 19 июня 2020 года . Проверено 13 июня 2020 г.
  86. ^ Кларк, Стивен (31 марта 2017 г.). «SpaceX запускает ракету во второй раз в ходе исторического испытания технологии сокращения затрат» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 9 июня 2017 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  87. ^ @elonmusk (31 марта 2017 г.). «Рассматриваем возможность вернуть верхнюю ступень в демонстрационный полет Falcon Heavy для полной возможности повторного использования. Шансы на успех невелики, но, возможно, стоит попробовать» ( Твиттер ) . Проверено 24 июня 2017 г. - через Twitter .
  88. ^ «Справочная страница ULA Delta IV» . Объединенный стартовый альянс. Архивировано из оригинала 8 февраля 2018 года . Проверено 7 февраля 2018 г.
  89. ^ Стрикленд, Джон К. младший (сентябрь 2011 г.). «Тяжелая ракета-носитель SpaceX Falcon» . Национальное космическое общество. Архивировано из оригинала 17 января 2013 года . Проверено 24 ноября 2012 г.
  90. ^ «SpaceX объявляет дату запуска самой мощной ракеты в мире» . SpaceX. 5 апреля 2011 года. Архивировано из оригинала 4 января 2013 года . Проверено 5 апреля 2011 г.
  91. ^ @elonmusk (1 мая 2016 г.). « Включает ли расходная производительность FH перекрестную подачу?» «Нет перекрестной подачи. Это повысило бы производительность, но для таких цифр это не требуется » ( Твиттер ) . Проверено 24 июня 2017 г. - через Twitter .
  92. ^ Свидетельства Илона Маска (5 мая 2004 г.). «Спейс шаттл и будущее космических ракет-носителей» . КосмическаяСсылка. Архивировано из оригинала 9 сентября 2012 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  93. ^ Зитцен, Фрэнк младший (18 марта 2001 г.). «Космический транспорт Вашингтон: Международная ассоциация космического транспорта терпит неудачу; миф о 10 000 долларов США за фунт» . КосмическаяСсылка. Архивировано из оригинала 13 сентября 2012 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  94. ^ «Возможности и услуги» . 28 ноября 2012 года. Архивировано из оригинала 7 октября 2013 года . Проверено 28 сентября 2013 г. Проверено 25 марта 2014 г.
  95. ^ «Возможности и услуги» . SpaceX. 3 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 2 июля 2014 г.
  96. ^ «СпейсЭкс» . SpaceX. Архивировано из оригинала 7 марта 2011 года . Проверено 4 июня 2020 г.
  97. ^ «Возможности и услуги» (PDF) . SpaceX. 2022. Архивировано (PDF) из оригинала 22 марта 2022 года . Проверено 22 марта 2022 г.
  98. ^ Додсон, Жерель (18 июля 2022 г.). «НАСА награждает контракт на услуги по запуску римского космического телескопа» . НАСА . Архивировано из оригинала 20 июля 2022 года . Проверено 21 июля 2022 г.
  99. ^ «Дельта IV» . ulalaunch.com . Объединенный стартовый альянс. Архивировано из оригинала 8 февраля 2018 года . Проверено 4 июня 2020 г.
  100. ^ «SpaceX планирует запустить огромный спутник 2 июля: 3 полета за 9 дней» . teslarati.com . 27 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 17 мая 2018 г. . Проверено 16 мая 2018 г.
  101. ^ «Инмарсат, совмещающий два запуска, сообщает, что SpaceX вернется к полетам в декабре» . Космические новости. 3 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 1 октября 2021 г. Проверено 10 декабря 2016 г.
  102. ^ Фауст, Джефф (5 февраля 2018 г.). «SpaceX готовится к дебюту Falcon Heavy» . Космические новости. Архивировано из оригинала 1 октября 2021 года . Проверено 6 февраля 2018 г. .
  103. ^ Перейти обратно: а б Бергер, Эрик (29 января 2019 г.). «После возобновления работы правительства SpaceX запросила два разрешения на Falcon Heavy» . Арс Техника. Архивировано из оригинала 1 февраля 2019 года . Проверено 2 февраля 2019 г.
  104. ^ Общественное достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «Проект экологической оценки запусков SpaceX Falcon в Космическом центре Кеннеди и станции ВВС на мысе Канаверал» (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации. 2020. Архивировано (PDF) из оригинала 27 февраля 2020 года . Проверено 24 октября 2020 г.
  105. ^ «Сокол-Хэви (Блок 5)» . Космическая страница Гюнтера. Архивировано из оригинала 11 апреля 2019 года . Проверено 14 декабря 2019 г.
  106. ^ Общественное достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «Tesla Roadster (AKA: Starman, 2018-017A)» . ssd.jpl.nasa.gov . НАСА. 1 марта 2018 г. Архивировано из оригинала 22 декабря 2018 г. Проверено 15 марта 2018 г.
  107. ^ Чанг, Кеннет (6 февраля 2018 г.). «Falcon Heavy с грохотом грома выводит амбиции SpaceX на орбиту» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 16 февраля 2018 года . Проверено 6 февраля 2018 г. .
  108. ^ Маск, Илон [@elonmusk] (1 декабря 2017 г.). «Полезной нагрузкой будет мой Tesla Roadster полуночной вишни, играющий в Space Oddity. Пункт назначения — орбита Марса. Он будет находиться в глубоком космосе в течение миллиарда лет или около того, если не взорвется при подъеме» ( Твиттер ) . Проверено 2 декабря 2017 г. - через Twitter .
  109. ^ @SpaceX (22 декабря 2017 г.). «Красная машина для Красной планеты http://instagram.com/p/BdA94kVgQhU» ( твит ) . Проверено 8 января 2018 г. - через Twitter .
  110. ^ ФОКС (11 апреля 2019 г.). «Запуск ракеты SpaceX Falcon Heavy перенесен на четверг» . ВОФЛ . Архивировано из оригинала 11 апреля 2019 года . Проверено 11 апреля 2019 г.
  111. ^ «Арабсат 6А» . Космическая страница Гюнтера. Архивировано из оригинала 16 июля 2019 года . Проверено 13 апреля 2019 г.
  112. ^ «Генеральный директор Arabsat: Falcon Heavy дает нашему спутнику дополнительную жизнь» . Космические новости. 11 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 1 октября 2021 года . Проверено 12 апреля 2019 г.
  113. ^ Кларк, Стивен (11 апреля 2019 г.). «Коммерческий дебют SpaceX Falcon Heavy успешен» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 года . Проверено 12 апреля 2019 г.
  114. ^ Перейти обратно: а б Фауст, Джефф (19 декабря 2018 г.). «НАСА планирует запустить отложенные космические научные миссии в начале 2019 года» . Космические новости. Архивировано из оригинала 1 октября 2021 года . Проверено 8 февраля 2018 г.
  115. ^ Грэм, Уильям (11 апреля 2019 г.). «SpaceX Falcon Heavy запускает Arabsat-6A» . NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 года . Проверено 16 апреля 2019 г.
  116. ^ Келли, Эмре (15 апреля 2019 г.). «SpaceX: ракета-носитель Falcon Heavy потеряна в бурном море по пути в порт Канаверал» . Флорида сегодня . Архивировано из оригинала 1 октября 2021 года . Проверено 16 апреля 2019 г.
  117. ^ Перейти обратно: а б «Falcon Heavy и Starlink озаглавят предстоящий манифест SpaceX» . NASASpaceFlight.com. 6 марта 2019 года. Архивировано из оригинала 30 марта 2019 года . Проверено 2 апреля 2019 г.
  118. ^ «SpaceX запустит тяжелую ракету Falcon Heavy #НАСА @ Космический центр Кеннеди, 17:35» . Ютуб . 11 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 17 апреля 2019 года . Проверено 18 апреля 2019 г.
  119. ^ «Наблюдение за запуском ракеты на мысе Канаверал: где и как смотреть, просматривать и видеть запуски Atlas 5, Delta 4 и Falcon 9» . launchphotography.com . Архивировано из оригинала 9 февраля 2016 года . Проверено 20 июня 2019 г.
  120. ^ «Предварительный обзор: успех или провал испытания SpaceX Falcon Heavy обязательно станут…» Планетарное общество. Архивировано из оригинала 21 сентября 2020 года . Проверено 10 сентября 2020 г.
  121. ^ Перейти обратно: а б с «Световой парус» . Планетарное общество. Архивировано из оригинала 8 мая 2015 года . Проверено 21 апреля 2015 г.
  122. ^ Перейти обратно: а б Общественное достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «О миссии по введению зеленого топлива (GPIM)» . НАСА. 2014. Архивировано из оригинала 24 апреля 2013 года . Проверено 26 февраля 2014 г.
  123. ^ «Миссия по введению зеленого топлива (GPIM)» . Болл Аэрокосмический. 2014. Архивировано из оригинала 24 апреля 2013 года . Проверено 26 февраля 2014 г.
  124. ^ «Миссия по введению зеленого топлива (GPIM)» (PDF) . Ball Aerospace & Technologies Corp., март 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 20 декабря 2015 г. . Проверено 26 февраля 2014 г.
  125. ^ Общественное достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : Обзор атомных часов глубокого космоса (DSAC). Архивировано 12 апреля 2019 г. на Wayback Machine НАСА. Доступ 10 декабря 2018 г.
  126. ↑ General Atomics завершает готовые к запуску испытания спутника на орбитальном испытательном стенде. Архивировано 14 декабря 2018 г., на Wayback Machine General Atomics ElectroMagnetic Systems, пресс-релиз от 3 апреля 2018 г.
  127. ^ «SpaceX получила награду за две миссии класса EELV от ВВС США» . SpaceX. 5 декабря 2012 года. Архивировано из оригинала 16 августа 2013 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  128. ^ «ФОРМОСАТ 7/КОСМИК-2» . Космическая страница Гюнтера. Архивировано из оригинала 3 июня 2017 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  129. ^ Перейти обратно: а б «Окулус-АСР» . Космическая страница Гюнтера. Архивировано из оригинала 1 марта 2016 года . Проверено 15 марта 2016 г.
  130. ^ «Falcon перегружен знаниями – ракета Falcon Heavy в рамках второй программы космических испытаний, запланированной на октябрь 2016 года» . Новости космических полетов. Архивировано из оригинала 9 июля 2017 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  131. ^ «SpaceX, центральное ядро ​​​​Falcon Heavy едва не промахнулось» . Инверсия. 25 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 28 июня 2019 года . Проверено 28 июня 2019 г.
  132. ^ «USSF-44: Космические силы успешно завершают первую миссию на ракете Falcon Heavy» . 12 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 23 июля 2023 года . Проверено 23 июля 2023 г.
  133. ^ Общественное достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «ВВС заключили контракты на обслуживание запусков на сумму 739 миллионов долларов США» . Космическое командование ВВС. 19 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 года . Проверено 12 апреля 2019 г.
  134. ^ «SpaceX выигрывает потенциальный контракт на сумму 297 миллионов долларов США на услуги по запуску спутников ВВС США и NRO» . 20 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 года . Проверено 12 апреля 2019 г.
  135. ^ «Спутник TETRA-1 Космических сил США подготовлен к запуску после 15-месячной интеграции - параболическая дуга» . 25 апреля 2020 года. Архивировано из оригинала 13 августа 2020 года . Проверено 10 сентября 2020 г.
  136. ^ Ральф, Эрик (9 сентября 2020 г.). «Следующий запуск Falcon Heavy от SpaceX запланирован на 2021 год» . Тесларати. Архивировано из оригинала 11 сентября 2020 года . Проверено 10 сентября 2020 г.
  137. ^ «Центральное ядро ​​USSF-44 не имеет шасси и килей» . Твиттер . Архивировано из оригинала 16 сентября 2021 года . Проверено 16 сентября 2021 г.
  138. ^ Кларк, Стивен. «После трехлетнего ожидания Falcon Heavy от SpaceX может снова запуститься позднее в этом месяце» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 5 октября 2022 года . Проверено 5 октября 2022 г. Основная ступень USSF-44 была израсходована, а два боковых ускорителя ракеты вернулись к почти одновременной посадке в зоне восстановления SpaceX на станции космических сил на мысе Канаверал. В 2021 году представитель военного ведомства заявил, что два боковых ускорителя Falcon Heavy в рамках миссии USSF-44 будут нацелены на посадку на два беспилотных корабля SpaceX, плавающих в Атлантическом океане.
  139. ^ Кларк, Стивен (23 мая 2022 г.). «Запуск миссии НАСА по астероиду Психея отложен до конца сентября» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 2 июля 2022 года . Проверено 3 сентября 2022 г. Одна из этих миссий, USSF 44, предварительно была запланирована на конец июня, но была отложена на неопределенный срок.   ... Все задержки предстоящих миссий Falcon Heavy были вызваны проблемами с полезной нагрузкой.
  140. ^ Ральф, Эрик (11 октября 2022 г.). «Первый за три года запуск SpaceX Falcon Heavy запланирован на конец октября» . ТЕСЛАРАТИ . Архивировано из оригинала 11 октября 2022 года . Проверено 11 октября 2022 г.
  141. ^ Кларк, Стивен. «После трехлетнего ожидания Falcon Heavy от SpaceX может снова запуститься позднее в этом месяце» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 5 октября 2022 года . Проверено 5 октября 2022 г. В Космических силах заявили, что миссия USSF-67, которая, по словам военных, будет запущена на геостационарную орбиту, как и USSF-44, в настоящее время запланирована на январь.
  142. ^ «Космические новости» . 9 ноября 2020 года. Архивировано из оригинала 22 февраля 2021 года . Проверено 10 ноября 2020 г.
  143. ^ Кларк, Стивен. «Ракета Falcon Heavy на стартовой площадке для одной из самых сложных миссий SpaceX — Spaceflight Now» . Архивировано из оригинала 1 января 2023 года . Проверено 1 ноября 2022 г. Следующая военная миссия на ракете Falcon Heavy под названием USSF-67 будет запускать космический корабль LDPE 3 и спутник связи Космических сил в тандеме. Этот запуск запланирован на январь, и в нем будут использоваться те же боковые ускорители Falcon Heavy, которые использовались в миссии USSF-44, при условии успешного восстановления в зонах приземления на станции Космических сил на мысе Канаверал, сообщили в Космических силах.
  144. ^ «Falcon Heavy может запустить три миссии Космических сил США в 2022 году» . spacenews.com . 31 октября 2021 года. Архивировано из оригинала 6 февраля 2022 года . Проверено 31 октября 2021 г.
  145. ^ «ViaSat-3 Америка и Арктур» . Следующий космический полет . Архивировано из оригинала 1 мая 2023 года . Проверено 9 февраля 2023 г.
  146. ^ Радуга, Джейсон (23 сентября 2021 г.). «Следующая коммерческая миссия Falcon Heavy по запуску дебютного спутника Astranis» . Космические новости . Архивировано из оригинала 1 октября 2021 года . Проверено 23 сентября 2021 г.
  147. ^ «Заявка на фиксированную спутниковую службу от Astranis Bermuda Ltd. – описание приложения» (PDF) . Астранис Бермудские острова . ФКС . 7 июня 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 10 июня 2021 г. . Проверено 10 июня 2021 г.
  148. ^ «Миссия Arabsat Falcon Heavy запланирована на декабрь – январь» . Космические новости. 1 июня 2018 года. Архивировано из оригинала 3 июня 2018 года . Проверено 12 июня 2019 г.
  149. ^ Кларк, Стивен. «Viasat подтверждает, что Falcon Heavy компании SpaceX запустит широкополосный спутник следующего поколения» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 года . Проверено 12 апреля 2019 г.
  150. ^ «Viasat и SpaceX заключают контракт на будущий запуск спутника ViaSat-3» . Виасат. 25 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 25 октября 2018 г. Проверено 25 октября 2018 г.
  151. ^ Бэйлор, Майкл. «Falcon Heavy – EchoStar 24 (Юпитер-3)» . Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 6 января 2023 г.
  152. ^ Перейти обратно: а б Кребс, Гюнтер (6 мая 2022 г.). «Юпитер-3/ЭхоСтар 24» . Космическая страница Гюнтера . Архивировано из оригинала 17 мая 2022 года . Проверено 7 мая 2022 г.
  153. ^ «НАСА продолжает миссию по астероиду Психика» . Лаборатория реактивного движения . НАСА . 28 октября 2022 года. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 28 октября 2022 г.
  154. ^ Перейти обратно: а б Общественное достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «NASA Awards Контракт на оказание услуг по запуску миссии Psyche» . НАСА. 28 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 28 февраля 2020 года . Проверено 28 февраля 2020 г. .
  155. ^ Давенпорт, Джастин (29 декабря 2023 г.). «Falcon Heavy запускает космический самолет USSF-52» . НАСАКосмический полет . Проверено 29 декабря 2023 г.
  156. ^ «Министерство ВВС планирует запустить седьмой полет X-37B» . Космические силы США . 8 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 20 ноября 2023 г. Проверено 30 ноября 2023 г.
  157. ^ «ВВС заключили с SpaceX контракт на услуги по запуску AFSPC-52» . Космическое командование ВВС. 21 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 28 июня 2018 г. Проверено 9 сентября 2021 г.
  158. ^ «Контракты на 20 августа 2021 года» . Defense.gov . 20 августа 2021 года. Архивировано из оригинала 20 июля 2022 года . Проверено 20 июля 2022 г. Корпорация Space Exploration Technologies, Хоторн, Калифорния, получила двустороннюю модификацию (P00009) на сумму 19 226 072 долларов США к ранее заключенному контракту Space Force 52 FA8811-18-C-0003... ...общая совокупная номинальная стоимость контракта составляет 149 226 072 долларов США. .
  159. ^ Макдауэлл, Джонатан [@planet4589] (9 февраля 2024 г.). «Поздравляю Томи Симолу с обнаружением секретного космического самолета X-37B. OTV 7 находится на орбите размером 323 x 38838 км x 59,1 градуса. Возможно, он тестирует новый ИК-датчик HEO для будущих спутников раннего предупреждения – просто дикое предположение с моей стороны. здесь» ( Твит ) – через Твиттер .
  160. ^ Эрвин, Сандра (8 ноября 2023 г.). «Космический самолет ВВС США X-37B будет запущен на ракете SpaceX Falcon Heavy» . Космические новости . Проверено 11 ноября 2023 г.
  161. ^ Кларк, Стивен (8 ноября 2023 г.). «Неожиданно военный космический самолет запустится на Falcon Heavy» . Арс Техника. Архивировано из оригинала 10 ноября 2023 года . Проверено 11 ноября 2023 г.
  162. ^ «SpaceX запустит загадочный космический самолет X-37B Космических сил на ракете Falcon Heavy 10 декабря» . Space.com . 9 ноября 2023 года. Архивировано из оригинала 17 ноября 2023 года . Проверено 17 ноября 2023 г.
  163. ^ «Мощный метеорологический спутник GOES-U выведен на орбиту ракеты SpaceX Falcon Heavy (видео)» . Space.com . 25 июня 2024 г. Проверено 25 июня 2024 г.
  164. ^ Маргетта, Роберт (10 сентября 2021 г.). «Контракт НАСА на оказание услуг по запуску миссии GOES-U» . НАСА . Архивировано из оригинала 11 сентября 2021 года . Проверено 10 сентября 2021 г.
  165. ^ Общественное достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «Контракт НАСА на предоставление услуг по запуску миссии Europa Clipper» (пресс-релиз). НАСА . 23 июля 2021 года. Архивировано из оригинала 23 июля 2021 года . Проверено 24 июля 2021 г.
  166. ^ «Флагман: Europa Clipper продвигается вперед, прикованный к земле» . Сверхскопление . Архивировано из оригинала 10 ноября 2021 года . Проверено 6 декабря 2021 г.
  167. ^ «НАСА будет использовать коммерческую ракету-носитель для Europa Clipper» . Космические новости . 11 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 16 февраля 2021 года . Проверено 6 декабря 2021 г.
  168. ^ Общественное достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «Оценки крупных проектов НАСА, апрель 2020 г.» (PDF) . Счетная палата правительства США. Архивировано (PDF) из оригинала 1 мая 2020 года . Проверено 13 августа 2020 г. .
  169. ^ Кларк, Стивен. «НАСА планирует запустить первые два элемента Gateway на одной ракете» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 6 мая 2020 года . Проверено 30 сентября 2020 г.
  170. ^ Перейти обратно: а б Общественное достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : Поттер, Шон (9 февраля 2021 г.). «НАСА заключает контракт на запуск первоначальных элементов для лунной заставы» . НАСА. Архивировано из оригинала 9 февраля 2021 года . Проверено 9 февраля 2021 г.
  171. ^ «Космические новости» . 12 ноября 2020 года. Архивировано из оригинала 1 октября 2021 года . Проверено 9 февраля 2021 г.
  172. ^ Колапрет, Энтони (17 августа 2020 г.). «VIPER: Миссия по разведке воды на Луне» (PDF) . НАСА . п. 2. Архивировано (PDF) из оригинала 20 августа 2020 г. Проверено 13 апреля 2021 г.
  173. ^ «НАСА перепланирует поставку VIPER по CLPS на 2024 год, чтобы снизить риск» . НАСА . 18 июля 2022 года. Архивировано из оригинала 18 июля 2022 года . Проверено 19 июля 2022 г.
  174. ^ Колапрет, Энтони (13 апреля 2021 г.). «Astrobotic выбирает Falcon Heavy для запуска лунохода НАСА VIPER» . Космические новости . Архивировано из оригинала 19 апреля 2021 года . Проверено 13 апреля 2021 г.
  175. ^ Фауст, Джефф (13 апреля 2021 г.). «Astrobotic выбирает Falcon Heavy для запуска лунохода НАСА VIPER» . Космические новости . Архивировано из оригинала 19 апреля 2021 года . Проверено 13 апреля 2021 г.
  176. ^ Перейти обратно: а б с «После того, как Vulcan провалился, Space Force в конечном итоге поручает SpaceX больше миссий» . Арс Техника. 2 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 2 ноября 2023 г. . Проверено 2 ноября 2023 г.
  177. ^ Перейти обратно: а б с «Космические силы заключили с SpaceX и ULA контракты на ракеты на сумму 2,5 миллиарда долларов на 21 запуск» . CNBC . 1 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 2 декабря 2023 г. Проверено 2 декабря 2023 г.
  178. ^ Перейти обратно: а б с @thesheetztweetz (1 ноября 2023 г.). «Подтверждено, что таблица SSC ​​верна. ULA запускает USSF-57, а SpaceX запускает GPS IIIF-1» ( Твит ) – через Twitter .
  179. ^ «НАСА награждает контракт на услуги по запуску римского космического телескопа» . НАСА (пресс-релиз). 19 июля 2022 года. Архивировано из оригинала 7 августа 2022 года . Проверено 19 июля 2022 г.
  180. ^ «НАСА представляет новый, более широкий взгляд на Вселенную» . 18 февраля 2016 года. Архивировано из оригинала 22 февраля 2016 года . Проверено 20 июля 2022 г. Обсерватория начнет работу после путешествия к точке гравитационного баланса, известной как Земля-Солнце L2.
  181. ^ @SciGuySpace (25 апреля 2023 г.). «Astrobotic, которая запускает свой дебютный посадочный модуль на Вулкане, заявила сегодня, что покупает Falcon Heavy для своей третьей миссии на Луну. Эта миссия запустит посадочный модуль Astrobotic на Южный полюс Луны в 2026 году» ( твит ) – через Twitter .
  182. ^ Перейти обратно: а б Фауст, Джефф (13 марта 2023 г.). «НАСА планирует потратить до $1 млрд на модуль схода с орбиты космической станции» . Космические новости . Архивировано из оригинала 12 июня 2023 года . Проверено 13 марта 2023 г.
  183. ^ Фауст, Джефф (24 февраля 2023 г.). «НАСА планирует начать в этом году работу над первой логистической миссией Gateway» . Космические новости . Проверено 13 марта 2023 г.
  184. ^ Кларк, Стивен. «НАСА выбирает SpaceX для доставки грузов на станцию ​​Gateway на лунной орбите – Spaceflight Now» . Архивировано из оригинала 28 марта 2020 года . Проверено 28 марта 2020 г.
  185. ^ Шитц, Майкл (27 марта 2020 г.). «Самая мощная ракета SpaceX отправит груз НАСА на орбиту Луны для снабжения астронавтов» . CNBC. Архивировано из оригинала 30 марта 2020 года . Проверено 28 марта 2020 г.
  186. ^ Перейти обратно: а б «SpaceX выигрывает контракт НАСА на коммерческие грузоперевозки для лунных шлюзов» . Космические новости. 27 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2020 г. . Проверено 27 марта 2020 г.
  187. ^ Генри, Калеб (1 июня 2018 г.). «Миссия Arabsat Falcon Heavy запланирована на декабрь – январь» . Космические новости. Архивировано из оригинала 3 июня 2018 года . Проверено 2 июня 2018 г.
  188. ^ Доэрти, Кейтлин (4 июня 2018 г.). «Первый в истории коммерческий запуск через SpaceX Илона Маска может произойти до конца этого года» . express.co.uk . Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 года . Проверено 12 апреля 2019 г.
  189. ^ «SpaceX объявляет о первом коммерческом контракте на запуск в 2013 году» . Красная Орбита. 30 мая 2012 года. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 15 декабря 2012 г.
  190. ^ «Intelsat подписывает соглашение о первом коммерческом запуске тяжелого Falcon со SpaceX» (пресс-релиз). SpaceX. 29 мая 2012 года. Архивировано из оригинала 7 августа 2013 года . Проверено 16 декабря 2012 г.
  191. ^ «Сокол 9» . SpaceX. 16 ноября 2012 года. Архивировано из оригинала 5 августа 2014 года . Проверено 30 августа 2016 г.
  192. ^ де Сельдинг, Питер Б. (2 июля 2014 г.). «Инмарсат заказывает Falcon Heavy на срок до трех запусков» . Космические новости. Архивировано из оригинала 11 августа 2014 года . Проверено 6 августа 2014 г.
  193. ^ Фауст, Джефф (8 декабря 2016 г.). «Инмарсат переводит спутник из SpaceX в Arianespace» . Космические новости. Архивировано из оригинала 1 октября 2021 года . Проверено 10 декабря 2016 г.
  194. ^ Кребс, Гюнтер. «Инмарсат-6 F1,2» . Космическая страница Гюнтера. Архивировано из оригинала 9 июня 2017 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  195. ^ Дэвид, Леонард (13 апреля 2016 г.). «Космический корабль на «зеленом» топливе будет запущен в 2017 году» . Space.com. Архивировано из оригинала 15 апреля 2016 года . Проверено 15 апреля 2016 г.
  196. ^ Фауст, Джефф (9 августа 2016 г.). «SpaceX предлагает большие ракеты для маленьких спутников» . Космические новости. Архивировано из оригинала 10 августа 2016 года . Проверено 10 августа 2016 г.
  197. ^ «DSAC (Атомные часы для дальнего космоса)» . НАСА . Ресурсы наблюдения Земли. 2014. Архивировано из оригинала 6 марта 2016 года . Проверено 28 октября 2015 г.
  198. ^ Грусс, Майк (15 апреля 2015 г.). «SpaceX отправляет ВВС схему сертификации Falcon Heavy» . Космические новости. Архивировано из оригинала 16 апреля 2015 года . Проверено 21 апреля 2015 г.
  199. ^ Дэвис, Джейсон (11 мая 2018 г.). «Запуск LightSail 2 переносится на осень» . Планетарное общество. Архивировано из оригинала 12 мая 2018 года . Проверено 13 мая 2018 г.
  200. ^ «Космические силы заключают контракты на обслуживание второго этапа космического запуска национальной безопасности с ULA и SpaceX» . ВВС США. 7 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 5 декабря 2022 года . Проверено 5 декабря 2022 г.
  201. ^ Общественное достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «Проект миссии по введению зеленого топлива» (PDF) . НАСА. Июль 2013 г. Архивировано (PDF) из оригинала 3 марта 2014 г. Проверено 26 февраля 2014 г.
  202. ^ Общественное достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «Атомные часы в глубоком космосе» . Лаборатория реактивного движения . НАСА. 27 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 10 декабря 2015 г. Проверено 28 октября 2015 г.
  203. ^ Ральф, Эрик (10 июня 2018 г.). «SpaceX Falcon Heavy с ракетами Block 5 планирует дебютный запуск в ноябре» . ТЕСЛАРАТИ . Архивировано из оригинала 22 декабря 2018 года . Проверено 22 октября 2023 г.
  204. ^ «Сюрприз SpaceX: приземление ракеты-носителя Falcon Heavy побило рекорд дальности» . 19 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 20 июня 2019 года . Проверено 20 июня 2019 г.
  205. ^ Уолл, Майк (31 июля 2011 г.). « Миссия «Красный Дракон» рассматривается как дешевый поиск жизни на Марсе» . Space.com. Архивировано из оригинала 1 декабря 2011 года . Проверено 31 июля 2011 г.
  206. ^ Перейти обратно: а б Бергин, Крис (11 мая 2015 г.). «Инструмент Falcon Heavy для исследователя солнечной системы Dragon» . NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 13 мая 2015 года . Проверено 12 мая 2015 г.
  207. ^ «Илон Маск предполагает, что SpaceX отказывается от планов по посадке капсул Dragon на Марс» . Грань. 19 июля 2017 года. Архивировано из оригинала 31 июля 2017 года.
  208. ^ Кларк, Стивен. «НАСА выбирает Maxar для создания краеугольного модуля для лунной станции Gateway» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 5 июня 2019 года . Проверено 31 января 2020 г.
  209. ^ «НАСА планирует запустить первые два элемента Gateway на одной ракете» . 6 мая 2020 года. Архивировано из оригинала 6 мая 2020 года . Проверено 8 мая 2020 г.
  210. ^ Общественное достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «Оценки крупных проектов» (PDF) . gao.gov . ГАО. 2020. Архивировано (PDF) из оригинала 1 мая 2020 года . Проверено 24 октября 2020 г.
  211. ^ «Космический корабль Psyche отделяется от второй ступени Falcon Heavy» . 13 октября 2023 года. Архивировано из оригинала 14 октября 2023 года . Проверено 13 октября 2023 г.
  212. ^ Фауст, Джефф (28 февраля 2020 г.). «Falcon Heavy запускает миссию НАСА по астероиду Psyche» . spacenews.com . Архивировано из оригинала 1 марта 2020 года . Проверено 29 февраля 2020 г.
  213. ^ Шибер, Джонатан (29 февраля 2020 г.). «SpaceX выигрывает контракт на запуск на сумму 117 миллионов долларов для исследования тяжелометаллического астероида Психеи» . TechCrunch. Архивировано из оригинала 29 февраля 2020 года . Проверено 29 февраля 2020 г.
  214. ^ Мун, Мариэлла (29 февраля 2020 г.). «Миссия НАСА по астероиду «Психея» будет использовать ракету SpaceX Falcon Heavy» . Engadget. Архивировано из оригинала 29 февраля 2020 года . Проверено 29 февраля 2020 г.
  215. ^ Поттер, Шон (23 июля 2021 г.). «Награды НАСА по контракту на оказание услуг по запуску миссии Europa Clipper» . НАСА . Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 16 октября 2022 г.
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Falcon_Heavy&oldid=1237494496"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 0d927e3e323849dd28c089a858022113__1722296700
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/0d/13/0d927e3e323849dd28c089a858022113.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Falcon Heavy - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)