Тест на прерывание Crew Dragon Pad
 DragonFly запускается в начале полета | |
| Тип миссии | Демонстрация технологий |
|---|---|
| Оператор | |
| Продолжительность миссии | 1 минута 39 секунд |
| Свойства космического корабля | |
| Космический корабль | Экипаж Дракона DragonFly |
| Производитель | SpaceX |
| Начало миссии | |
| Дата запуска | 6 мая 2015, 13:00 UTC |
| Ракета | Восемь боковых двигателей SuperDraco |
| Запуск сайта | Мыс Канаверал , SLC-40 |
| Подрядчик | SpaceX |
| Конец миссии | |
| Дата посадки | 6 мая 2015, 13:01:39 UTC |
| Посадочная площадка | Атлантический океан |
 Нашивка миссии прерывания теста Crew Dragon Pad | |
Испытание прерывания запуска Crew Dragon Pad (официально известное как испытание SpaceX Pad Abort Test ). [1] — испытание космического корабля, проведенное компанией SpaceX 6 мая 2015 года с космодрома 40 (SLC-40) на станции ВВС на мысе Канаверал , Флорида . В рамках разработки программы испытание НАСА коммерческого экипажа продемонстрировало возможности системы аварийного отключения космического корабля, проверив способность восьми боковых двигателей капсулы SuperDraco быстро отключиться от вышедшей из строя ракеты, пока она еще находится на земле. Это было одно из двух испытаний системы аварийного прерывания космического корабля, проведенных SpaceX, второе — испытание аварийного прерывания полета Crew Dragon, проведенное 19 января 2020 года.
История
[ редактировать ]Этот полет стал одним из четырех испытаний на получение награды Commercial Crew Program (CCiCap), врученной SpaceX в 2012 году. [2] Капсула имела 270 датчиков, а также манекен и грузы для имитации запуска с экипажем. [2] [3]
Транспортное средство взлетело в воздух в 13:00 UTC 6 мая 2015 года. [4] Достигнув максимальной высоты около 1187 м (3894 футов), что немного ниже ожидаемого; Дракон выбросил хобот примерно через 21 секунду после взлета. [5] [6] Затем «Дракон», как и ожидалось, раскрыл тормозной парашют и три основных парашюта. [4] Корабль благополучно приводнился в океане к востоку от стартовой площадки в Атлантическом океане через 99 секунд после старта, примерно на 8 секунд раньше запланированного. [4] [7] Ожидалось, что место приземления будет находиться примерно в 2,3 км (1,4 мили) от стартовой площадки, но приземление произошло ближе к берегу, чем ожидалось. [4] [6] Незначительные снижения производительности были связаны с проблемой соотношения топливной смеси, обнаруженной после полета в одном из восьми двигателей SuperDraco, но не оказавшей существенного влияния на полет. [5]
Капсулу C201, получившую название DragonFly, изначально планировалось использовать для испытаний на прерывание полета, которые, как ожидается, пройдут после этой миссии. Однако позже SpaceX и НАСА решили использовать капсулу, использованную в Demo-1 , для испытания на прерывание полета, поскольку после постройки DragonFly в конструкцию были внесены изменения . [7] Однако, поскольку эта капсула была уничтожена, SpaceX использовала ту, которую планировалось использовать для Demo-2 . [8]
Галерея
[ редактировать ]
Взлет
Разделение багажника
Спуск
См. также
[ редактировать ]
- Испытание на прерывание полета на площадке Boeing
- Испытание прерывания полета Crew Dragon
- SpaceX Дракон 2
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Тест прерывания запуска SpaceX Pad» . НАСА.gov . НАСА. Май 2015. Архивировано из оригинала 14 июля 2020 года . Проверено 14 июля 2020 г.
Краткое описание: Тест прерывания запуска SpaceX Pad
В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе . - ^ Jump up to: а б Фауст, Джефф (6 мая 2015 г.). «SpaceX успешно тестирует систему прерывания Dragon» . Космические новости . Проверено 24 июня 2020 г.
- ^ Сицелов, Стивен (6 мая 2015 г.). «SpaceX демонстрирует систему спасения астронавтов для космического корабля Crew Dragon» . НАСА.gov . НАСА . Проверено 24 июня 2020 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Jump up to: а б с д Кларк, Стивен (6 мая 2015 г.). «Капсула экипажа SpaceX завершила драматическое испытание на прерывание» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 7 мая 2015 года . Проверено 24 июня 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Прерывание стартовой площадки SpaceX Crew Dragon: демонстрационные тестовые полеты запускают систему эвакуации» . CollectSpace.com. 6 мая 2015 года . Проверено 14 мая 2015 г.
- ^ Jump up to: а б Бергин, Крис (5 мая 2015 г.). «Dragon 2 совершает скачок Pad Abort в ключевом тесте SpaceX» . NASASpaceFlight.com . Проверено 24 июня 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Кларк, Стивен (8 июля 2015 г.). «SpaceX откладывает следующее испытание на прерывание Crew Dragon» . Космический полет сейчас . Проверено 24 июня 2020 г.
- ^ Аткинсон, Ян (17 января 2020 г.). «SpaceX проводит успешное испытание на прерывание полета Crew Dragon» . NASASpaceFlight.com . Проверено 5 июля 2020 г.
