Ариана 2

Ариана 2
Функция	Средняя ракета-носитель
Производитель	Аэрокосмическая промышленность для ; ЕКА и Arianespace
Размер
Высота	49,13 м (161,2 фута)
Диаметр	3,8 м (12 футов)
Масса	215 000 кг (474 000 фунтов)
Этапы	3
Емкость
Полезная нагрузка для GTO
Масса	2175 кг (4795 фунтов)
Связанные ракеты
Семья	Ариана
История запуска
Статус	Ушедший на пенсию
Запуск сайтов	Гвианский космический центр ELA-1
Всего запусков	6
Успех(а)	5
Неисправность(и)	1
Первый полет	31 мая 1986 г.
Последний рейс	2 апреля 1989 г.
Тип пассажиров/груза	Теле-Х ТВ-САТ 1
Первая ступень – Л-140
Высота	19,09 м (62,6 футов)
Диаметр	3,80 м (12,5 футов)
Полная масса	165,89 тонн (182,86 тонн)
Питаться от	Викинг 5Б
Максимальная тяга	2580 кН (580 000 фунтов силы )
Удельный импульс	2376 Н-с/кг (242,3 с)
Время горения	138 с
Порох	УХ 25 / Н 2 О 4
Вторая ступень – Л-33
Высота	11,47 м (37,6 футов)
Диаметр	2,60 м (8 футов 6 дюймов)
Полная масса	39,41 тонны (43,44 тонны)
Питаться от	Викинг 4Б
Максимальная тяга	784,8 кН (176 400 фунтов силы ) (вакуум)
Удельный импульс	2851 Н-с/кг (290,7 с)
Время горения	128,9 с
Порох	УХ 25 / Н 2 О 4
Третий этап – Н-10
Высота	9,89 м (32,4 фута)
Диаметр	2,60 м (8 футов 6 дюймов)
Полная масса	12,74 тонны (14,04 тонны)
Питаться от	ХМ7Б
Максимальная тяга	64,2 кН (14 400 фунтов силы )
Удельный импульс	4336 Н-с/кг (442,1 с)
Время горения	729 с
Порох	ЛХ 2 / ЛОКС
	[ править в Викиданных ]

Ariane 2 — европейская одноразовая космическая ракета-носитель , эксплуатировавшаяся Европейским космическим агентством (ESA) в период с 1986 по 1989 год как часть Ariane семейства ракет . Основным производителем Ariane 2 была компания Aérospatiale , а ведущим агентством по ее разработке — Национальный центр космических исследований (CNES), космическое агентство французского правительства. ^[4]

Разработка Ariane 2 была одобрена в июле 1979 года, за несколько месяцев до первого полета Ariane 1 . Опираясь на дизайн и инфраструктуру Ariane 1, новая пусковая установка разрабатывалась одновременно с Ariane 3 , с которой она имела большую часть своей конструкции. Он представлял собой усовершенствованную версию Ariane 1, а не замену, но был способен поднимать еще более тяжелые полезные нагрузки на геостационарную переходную орбиту (GTO). Разработанный в основном за два года, Ariane 2 совершил свой первый полет 31 мая 1986 года, фактически летая после своего брата Ariane 3. За время своего короткого срока службы (последний запуск Ariane 2 состоялся 2 апреля 1989 года) семейство Ariane становилось все более коммерчески конкурентоспособным и к концу 1980-х годов стало ведущей на рынке тяжелой ракетой-носителем в мире.

Разработка

В 1973 году одиннадцать стран решили продолжить совместное сотрудничество в области исследования космоса и сформировали новую общенациональную организацию для выполнения этой миссии — Европейское космическое агентство. ^[5] Шесть лет спустя, в декабре 1979 года, появление работоспособной европейской одноразовой стартовой системы ознаменовалось «Ариан-1» успешным запуском первой ракеты-носителя из Гвианского космического центра в Куру , Французская Гвиана. ^[6] Вскоре Ariane 1 стала считаться мощной и конкурентоспособной ракетой-носителем по сравнению с конкурирующими платформами, предлагаемыми Советским Союзом и Соединенными Штатами. ^[7] Однако еще до ввода ракеты-носителя в эксплуатацию существовало сильное желание быстро создать улучшенные варианты, которые могли бы выдерживать даже большую полезную нагрузку, чем Ariane 1. Эти желания привели к созданию как Ariane 2, так и Ariane 3 . ^[8]

Хотя эта инициатива была впервые предложена в 1978 году, еще до первого полета Ariane 1, разрешение на начало первого этапа разработки не было получено до июля 1979 года. ^[9] Основная часть опытно-конструкторских работ по новой ракете-носителю велась между 1980 и 1982 годами. Ariane 2 была разработана для удовлетворения будущего спроса на доставку двухтонной полезной нагрузки на геостационарную переходную орбиту (GTO). ^[9] По словам историка аэрокосмической отрасли Брайана Харви, несмотря на принятую последовательность нумерации, Ariane 3 был прямым преемником Ariane 1, а не Ariane 2, как можно было логически предположить. ^[9] Основным агентством, стоящим за разработкой Ariane 2, был Национальный центр космических исследований (CNES), а ведущей компанией по его производству был французский производитель аэрокосмической техники Aérospatiale . ^[10]

Чтобы снизить затраты, CNES распорядился, чтобы в усовершенствованиях ракеты-носителя можно было использовать только проверенные технологии; фактически бюджет на проведение новой серии испытаний не был предусмотрен. Кроме того, было ограничено использование существующей стартовой площадки и погрузочно-разгрузочных средств, созданных для Ariane 1, и не допускалось переоснащение производственной линии Ariane. ^[9] Однако одним из новых объектов инфраструктуры, который был разрешен, было создание оборудования слежения в Кот-д'Ивуаре ; существующая инфраструктура, базирующаяся в Бразилии, используемая Ariane 1, была менее подходящей из-за повышенных характеристик Ariane 2, у которого был другой профиль набора высоты, чем у его предшественника. ^[11] Повышение производительности было достигнуто несколькими различными способами, такими как удлиненные топливные баки третьей ступени, позволяющие вмещать на 30 процентов больше топлива, повышенное давление сгорания в нескольких ступенях, новая конструкция межбакового пространства, которая поддерживала добавление твердотопливных ускорителей, а также внедрение новая топливная смесь. ^[12]

Доработанный Ariane 2 во многом идентичен своему брату Ariane 3 , единственным существенным отличием является отсутствие дополнительных твердотопливных ракетных ускорителей , что дало Ariane 3 более высокую грузоподъемность при большей удельной стоимости. ^[4] Грузоподъемность Ariane 2 на геостационарной переходной орбите (GTO) составляла 2175 кг (4795 фунтов), что превышало грузоподъемность предыдущего Ariane 1.

История запуска

Первый полет Ariane 2 состоялся 31 мая 1986 года, во время которого он доставил на борт спутник Intelsat VA F-14 . Однако на третьей ступени произошло частичное зажигание, за которым последовало еще одно зажигание при давлении выше номинального, что привело к отказу двигателя. Поскольку верхняя ступень Ariane 2 использовалась совместно с другими ракетами Ariane, все полеты были приостановлены до 16 сентября 1987 года. В результате расследования нарушений зажигания было решено, что установка более мощных воспламенителей в достаточной степени решит проблему. ^[13] Несмотря на этот инцидент, надежность семейства Ariane означала, что затраты на страхование пусковой установки снизились до тех пор, пока они не стали меньше, чем у конкурирующих американских пусковых установок. ^[14] На протяжении 1980-х годов платформа становилась все более конкурентоспособной на мировой арене. ^[14]

После его повторного внедрения было проведено еще пять запусков Ariane 2, все из которых оказались успешными. Последний запуск Ariane 2 произошел 2 апреля 1989 года, в результате чего Tele-X был успешно выведен на орбиту. ^[2] По словам Харви, семейство Ariane стало доминирующей серией ракет-носителей на мировом рынке еще в 1986 году. ^[7] Еще до первого полета Ariane 2 семье удалось захватить большую часть мирового рынка ракет-носителей. ^[14] Несмотря на относительный успех, «Ариан-2» был быстро заменен еще более мощным «Ариан-4» , в результате чего ракета-носитель провела лишь сравнительно небольшое количество запусков. ^[15]

Ссылки

Цитаты

^ Харви 2003, с. 518.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Кребс, Гюнтер. «Ариан-2» . Космическая страница Гюнтера . Проверено 14 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Ариана, Дизайн(1)» . b14643.de . Проверено 13 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Харви 2003, с. 515.
^ Харви 2003, стр. 161-162.
^ Харви 2003, с. 169.
^ Jump up to: ^а ^б Харви 2003, с. 172.
^ Харви 2003, стр. 172-174.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Харви 2003, с. 174.
^ Харви 2003, с. 214.
^ Харви 2003, с. 215.
^ Харви 2003, стр. 214-215.
^ Харланд, Дэвид М.; Лоренц, Ральф Д. (2005). Отказы космических систем — катастрофы и спасение спутников, ракет и космических зондов . Берлин, Гейдельберг, Нью-Йорк: Praxis Publishing (Springer). п. 50. ISBN 0387215190 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Харви 2003, с. 176.
^ «Ариана 1-3» . Арианское наследие . Арианспейс . Проверено 13 июня 2015 г.

Библиография

Харви, Брайан. Европейская космическая программа: до Арианы и за ее пределами. Springer Science & Business Media, 2003. ISBN 1-8523-3722-2 .

Внешние ссылки

[harvey_518-1] Харви 2003, с. 518.

[Gunter-2] Jump up to: ^а ^б ^с Кребс, Гюнтер. «Ариан-2» . Космическая страница Гюнтера . Проверено 14 июня 2015 г.

[b14643-3] Jump up to: ^а ^б ^с «Ариана, Дизайн(1)» . b14643.de . Проверено 13 июня 2015 г.

[harvey_515-4] Jump up to: ^а ^б Харви 2003, с. 515.

[harvey_161_162-5] Харви 2003, стр. 161-162.

[harvey_169-6] Харви 2003, с. 169.

[harvey_172-7] Jump up to: ^а ^б Харви 2003, с. 172.

[harvey_1724-8] Харви 2003, стр. 172-174.

[harvey_174-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Харви 2003, с. 174.

[harvey_214-10] Харви 2003, с. 214.

[harvey_215-11] Харви 2003, с. 215.

[harvey_2135-12] Харви 2003, стр. 214-215.

[13] Харланд, Дэвид М.; Лоренц, Ральф Д. (2005). Отказы космических систем — катастрофы и спасение спутников, ракет и космических зондов . Берлин, Гейдельберг, Нью-Йорк: Praxis Publishing (Springer). п. 50. ISBN 0387215190 .

[harvey_176-14] Jump up to: ^а ^б ^с Харви 2003, с. 176.

[Ariane_1-3-15] «Ариана 1-3» . Арианское наследие . Арианспейс . Проверено 13 июня 2015 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

v т и Орбитальные стартовые системы
List of orbital launch systems Comparison of orbital launch systems
Current	Angara 1.2 A5 Ariane 6 Atlas V Ceres 1 1S Chollima-1 Electron Falcon 9 Block 5 Falcon Heavy Firefly Alpha Gravity-1 GSLV H-IIA H3 Hyperbola-1 Jielong 1 3 KAIROS^† Kaituozhe 2 Kinetica 1 Kuaizhou 1 1A 11 Long March 2C 2D 2F 3A 3B/E 3C 4B 4C 5 5B 6 6A 7 7A 8 11 11H LVM3 Minotaur I IV V C Nuri OS-M1^† Pegasus XL Proton-M PSLV Qaem 100 Qased RS1^† Shavit 2 Simorgh SLS Block 1 Soyuz-2 2.1a / STA 2.1b / STB 2-1v SSLV Starship Tianlong-2 Unha Vega original C Vulcan Centaur Zhuque 2
In development	Antares 330 Bloostar Cyclone-4M Epsilon S Eris Gravity-2 Hyperbola-2 Irtysh Kuaizhou 21 31 Long March 9 10 12 Miura 5 MLV Neutron New Glenn New Line 1 NGLV Nova OS-M 2 4 Orbex Prime Pallas-1 Red Dwarf SLS Block 1B Block 2 Soyuz-7 Terran R Tianlong-3 VLM Vega E Zero Zhuque 3 Zuljanah
Retired	Antares 110 120 130^† 230 230+ Ariane 1 2 3 4 5 ASLV Athena I II Atlas B D E/F G H I II III LV-3B SLV-3 Able^† Agena Centaur Black Arrow Conestoga^† Delta A B C D E G J L M N 0100 1000 2000 3000 4000 5000 II III IV IV Heavy Diamant Dnepr Energia Epsilon Europa I^† II^† Falcon 1 Falcon 9 v1.0 v1.1 v1.2 "Full Thrust" Feng Bao 1 GSLV Mk I H-I H-II H-IIB Juno I Juno II Kaituozhe-1 Kosmos original 1 2/2I 3 3M Lambda 4S LauncherOne Long March 1 1D^† 2A 2E 3 3B 4A Mu 4S 3C 3H 3S 3SII V N1^† N-I N-II Naro-1 Paektusan^† Pilot-2^† R-7 Luna Molniya M L Polyot Soyuz original FG L M U U2 Soyuz/Vostok Sputnik Voskhod Vostok L K 2 2M R-29 Shtil' Volna^† Rocket 3 Safir 1 1A 1B Saturn I IB V Scout X-1 Blue Scout II^† X-2^† X-2M X-3 X-3M X-4 X-2B^† B A B-1 D-1 A-1 E-1 F-1 G-1 Shavit original 1 SLV Space Shuttle SPARK^† Sparta SS-520 Start-1 Terran 1^† Thor Able Ablestar 1 2 Agena A B D Burner 1 2 Delta DSV-2U Thorad-Agena SLV-2G SLV-2H Titan II GLV IIIA IIIB IIIC IIID IIIE 34D 23G CT-3 IV Tsyklon R-36-O original 2 3 Universal Rocket UR-500 Proton Proton-K Rokot Strela Vanguard VLS-1^† Zenit 2 2M 2FG 3SL 3SLB 3F Zhuque 1^†
Classes	Sounding rocket Small-lift launch vehicle Medium-lift launch vehicle Heavy-lift launch vehicle Super heavy-lift launch vehicle
This Template lists historical, current, and future space rockets that at least once attempted (but not necessarily succeeded in) an orbital launch or that are planned to attempt such a launch in the future Symbol ^† indicates past or current rockets that attempted orbital launches but never succeeded (never did or has yet to perform a successful orbital launch)

v т и Европейские орбитальные пусковые системы
Active	Ariane 6 Vega
In development	Ariane Next Bloostar Haas 2b Haas 2CA Miura 5 North Star RFA One Skylon Spectrum
Retired	Ariane 1 2 3 4 5 Black Arrow Diamant Europa
Cancelled	Aldebaran Ariane 5 ME Ariane M Capricornio Haas Hopper HOTOL Hyperion SSTO Liberty Liquid Fly-back Booster Derivatives BAC Mustard OTRAG SOAR