✖


Jump to content

Интуитивные машины Nova-C

Эта статья о классе лунных кораблей. Чтобы узнать о серии проектов ракет НАСА, см. Nova (ракета) .

Нова-С Лунный посадочный модуль
Одиссей готовится к запуску
Производитель Интуитивные машины
Дизайнер Интуитивные машины
Страна происхождения Соединенные Штаты
Оператор Интуитивные машины
Приложения Доставка и поддержка лунной полезной нагрузки
Технические характеристики
Тип космического корабля Лунный посадочный модуль
Автобус Автобус Нова-С
Стартовая масса 1900 кг (4200 фунтов) [1]
Грузоподъемность 100 кг (220 фунтов) [2]
Власть 200 Вт (0,27 л.с.) [2]
Дизайн жизни 14 дней после посадки
Размеры
Длина 3 м (9,8 футов) [3]
Диаметр 2 м (6 футов 7 дюймов) [3]
Производство
Статус В производстве
Под заказ 3
Построен 2
Запущен 1
Ушедший на пенсию 1
Первый запуск 01:05 по восточному стандартному времени, 15 февраля 2024 г. [4]
Связанный космический корабль
Получено из Проект Морфеус [2]
Дополнительная информация о рейсе
Ракета-носитель Сокол 9 Блок 5
Среднее стоимость за космический корабль 118 миллионов долларов США [5]
Ближайшие миссии
Последняя миссия ИМ-1
Дата запуска последней миссии 15 февраля, 2024 [6]
Следующая миссия ИМ-2
Дата запуска следующей миссии Последний квартал 2024 г. (или позже) [7]

Intuitive Machines Nova-C или просто Nova-C — это класс лунных посадочных модулей , разработанных Intuitive Machines (IM) для доставки небольших полезных грузов на поверхность Луны . Intuitive Machines была одним из трех поставщиков услуг, получивших в 2019 году заказы на доставку научной полезной нагрузки НАСА на Луну. [8] « Одиссей Лунный посадочный модуль IM-1, названный » (произносится / ə ˈ d ɪ s i ə s / ə- DISS -ee -əs ), был запущен ракетой SpaceX Falcon 9. [6] Ракета 15 февраля 2024 года достигла лунной орбиты 21 февраля и приземлилась на поверхность Луны 22 февраля. Это ознаменовало первую посадку Nova-C на Луну и первый американский космический корабль, совершивший мягкую посадку на Луну за более чем 50 лет. [9] [10] Это первый космический корабль, использующий металоксовую двигательную установку для перемещения между Землей и Луной.

Второй посадочный модуль Nova-C миссии IM-2 планируется запустить не ранее четвертого квартала 2024 года, а третий посадочный модуль Nova-C миссии IM-3 запланирован на начало 2025 года. [7] У SpaceX есть контракт на обеспечение запусков Falcon 9 для каждого из трех посадочных модулей. [11] [12] [13] [14] [15]

Финансирование

[ редактировать ]

В 2017 году Директива № 1 по космической политике просигнализировала о намерении вернуть астронавтов НАСА на Луну. [16] Документы НАСА, полученные The New York Times, предполагают, что агентство привлечет к этим усилиям частный сектор космических полетов. [17] В 2018 году НАСА запросило заявки от девяти компаний, включая Intuitive Machines, на участие в программе Commercial Lunar Payload Services (CLPS). [18] CLPS является частью программы НАСА «Артемида» ; Одной из долгосрочных целей «Артемиды» является создание постоянной базы с экипажем на Луне . Intuitive Machines была одним из трех поставщиков услуг, получивших в 2019 году заказы на доставку научной полезной нагрузки НАСА на Луну. [8]

В 2021 году Intuitive Machines получила контракт НАСА, первоначально оцениваемый в 77 миллионов долларов США, на проведение посадок на Луну для НАСА. [19] После внесения изменений в контракт общая стоимость контракта в 2024 году составила 118 миллионов долларов США. [5]

Обзор

[ редактировать ]

Структура

[ редактировать ]

Конструкция спускаемого аппарата представляет собой шестиугольный цилиндр с шестью посадочными опорами и имеет высоту 3,938 м (12,92 фута). Он имеет стартовую массу 1908 кг (4206 фунтов) и может вмещать полезную нагрузку 100 кг (220 фунтов). [2] [20]

Движение

[ редактировать ]
Nova-C на выставке Модель посадочного модуля класса

НАСА Nova-C был разработан компанией Intuitive Machines, унаследовавшей технологию от проекта «Морфеус» . Его главный двигатель VR900 с карданным подвесом использовал метан и кислород ( металокс ) в качестве жидкого топлива под давлением газообразного гелия для создания 3100 Н (700 фунтов силы ). тяги [21] Для отношения [а] Для управления автомобилем используется гелиевая система контроля реакции . [22] Каждый двигатель в RCS использует холодный газообразный гелий для создания тяги 4,45 Н (1 фунт-сила) для регулировки положения космического корабля.При запуске Nova-C заполнен 845 кг (1863 фунта) жидкого кислорода, 422 кг (930 фунтов) кг жидкого метана и 17 кг (37 фунтов) газообразного гелия. [23] [24] Топливо загружается на Нова-С на стартовой площадке одновременно с загрузкой топлива в ракету-носитель . [25] Считается, что использование жидкого метана и жидкого кислорода станет перспективной технологией для будущих миссий в дальний космос. Топливо на борту посадочного модуля хранилось в криогенных резервуарах без гильзы из композитного материала. Термодинамические системы вентиляции обеспечивают криогенное охлаждение. [26]

Электроэнергия

[ редактировать ]

Посадочные аппараты Nova-C используют солнечные батареи в качестве источника электроэнергии. Большинство участков лунной поверхности освещены солнцем в течение лунных суток , которые длятся примерно четырнадцать земных суток.

Электроэнергия вырабатывается фотоэлектрической системой с тремя солнечными панелями, панелью верхней палубы и двумя панелями корпуса, генерируя на поверхности Луны суммарную мощность 200 Вт. Аккумулятор емкостью 25 ампер-часов подает питание на шину постоянного тока 28 В для использования космическим кораблем, когда выработка электроэнергии отстает от потребления. [23]

Коммуникации

[ редактировать ]

Nova-C способна обеспечить круглосуточное покрытие данных своих клиентов. [2]

Посадка

[ редактировать ]

Посадочный модуль предназначен для сохранения вертикального положения при приземлении на уклон до 10 градусов. [27] Посадочный модуль оснащен технологией автономной посадки и обнаружения опасностей, и после приземления он все еще способен переместиться на вторую площадку приземления, выполняя вертикальный взлет, крейсерский полет и вертикальную посадку. [2] [1]

Миссии

[ редактировать ]

Компания Intuitive Machines проводит первые три миссии Nova-C в рамках программы NASA Commercial Lunar Payload Services . [19] Перед посадочными модулями стоит задача доставлять небольшие полезные грузы, предназначенные для научно-технических разработок. [28]

Миссия ИМ-1

[ редактировать ]
Основная статья: ИМ-1

Посадочный модуль первой миссии Nova-C, IM-1, получил название «Одиссей» . [29] [30] Контракт на миссию был подписан в 2021 году с последующими изменениями. [5] Миссия стартовала 15 февраля 2024 года на ракете-носителе Falcon 9 и приземлилась с "грубой" [ нужна ссылка ] - мягкая посадка 22 февраля 2024 года в районе Южного полюса Луны, примерно на 80,13° южной широты и 1,44° восточной долготы, внутри неглубокого кратера диаметром 1 км и наклоном 12°. Посадочный модуль остановился примерно в 1,5 км от предполагаемого места приземления возле кратера Малаперт А. Линия подхода привела Одиссея с северо-востока к кратеру Шомбергер. При первом контакте с поверхностью Луны посадочный модуль отломил опору шестиугольного тела и отскочил назад по линии сближения, при этом главный двигатель и RCS включились, чтобы свести на нет вертикальную и боковую скорости. После вертикальной посадки посадочный модуль медленно опустился на поверхность Луны, при этом верхняя солнечная батарея была направлена ​​в общем направлении кратера Шомбергер. Одна из прямоугольных групп, изначально задуманная как вертикальная, находится сверху и наклонена под углом 30 ° к горизонтали или примерно 18 ° к поверхности Луны. [9] [31] [32] [33] [34] IM объявил, что до перехода в режим ожидания 29 февраля 2024 года «Одиссей» передал более 350 мегабайт научных и инженерных данных со всех полезных нагрузок и попытается оживить «Одиссей» в течение следующего лунного дня. [35]

«Грубая» и мягкая посадка Одиссея на Луну — это первая мягкая посадка космического корабля американского производства со времен «Аполлона-17» , произошедшего более 50 лет назад, и первая, осуществленная частной компанией . [36] [37] Мягкая посадка «Одиссея» также квалифицирует миссию «Одиссей» как первый космический корабль с жидким метаном и жидким кислородом ( металоксом ), который запустится за пределами низкой околоземной орбиты, а также первый космический корабль с металоксом, приземлившийся на внеземное небесное тело. [38]

После приземления Одиссей покоился на поверхности под углом 30° к горизонту. [ нужна ссылка ] Тим Крейн, технический директор Intuitive Machines, подтвердил, что одна из стоек посадочной опоры сломалась во время приземления, и что посадочный модуль опирается на баллон с гелием и/или компьютерную полку, которая была прикреплена ремнями снаружи основного фюзеляжа. . Судя по телеметрии, полученной диспетчерами миссии, Одиссей оказался «в добром здравии». Антенны не были выровнены по вертикали, как первоначально планировалось, и передача с посадочного модуля была несколько снижена. С спускаемого аппарата были получены как научные, так и инженерные данные. Была надежда, что канал передачи данных с Одиссеем можно будет восстановить после восхода Луны в кратере Малаперт А , хотя это не было требованием миссии. 23 марта Intuitive Machines объявила, что Одиссей не проснется и что миссия завершилась. [39] [40] [41]

Одиссей приземлился на Луне в середине лунного дня и должен был оставаться работоспособным примерно шесть земных дней (до 27 февраля), когда наступит холодная лунная ночь и солнечные панели больше не смогут обеспечивать питание. власть. [42] [34] Инженеры IM заявили, что они смогут поддерживать связь с «Одиссеем» еще в течение 10–20 часов после захода солнца над местом посадки «Одиссея» благодаря «Одиссея» емкости аккумулятора . Также было объявлено, что данные «Одиссея» на Землю отправляют обратно научные данные, связанные с полезной нагрузкой, а также изображения. [43]

IM и НАСА провели 28 февраля совместную пресс-конференцию, чтобы обсудить и рассмотреть миссию IM-1. [44]

Миссия ИМ-2

[ редактировать ]
Основная статья: ИМ-2

IM была выбрана в октябре 2020 года для посадки второго спускаемого аппарата Nova-C вблизи южного полюса Луны . По состоянию на февраль 2024 года запуск ИМ-2 ожидается не ранее четвертого квартала 2024 года. [7] В мае 2024 года компания поделилась ИМ-2, перешедшая на финальную стадию сборки. [45] Основная полезная нагрузка, PRIME-1 , включает в себя ледобур TRIDENT для отбора проб льда из-под лунной поверхности и масс-спектрометр MSolo для измерения количества льда в образцах. [46] [47]

Генеральный подрядчик ILO-1, компания Canadensys, работает над поставкой «готовой к полету недорогой оптической полезной нагрузки для миссии ILO-1, защищенной для условий Южного полюса Луны». Потенциально он может быть готов к интеграции в миссию IM-2. [48]

Хоппер μNova (Micro-Nova) отделится от посадочного модуля Nova-C после приземления и будет функционировать как автономный посадочный бункер, исследуя многочисленные труднодоступные области, такие как глубокие кратеры на поверхности Луны. [49] [50]

лунный спутник связи для облегчения связи между посадочным модулем и наземными станциями на Земле. В рамках этой миссии будет развернут [50]

Spaceflight доставит полезные грузы для этой миссии на борту своего Sherpa EScape (Sherpa-ES) космического буксира под названием Geo Pathfinder . [51] [52]

Полезная нагрузка MiniPIX TPX3 SPACE, предоставленная чешской компанией ADVACAM , будет находиться на борту лунного корабля Nova-C. Эта полезная нагрузка предназначена для наблюдения за радиационным полем на Луне и поможет понять, как защитить экипаж и оборудование от негативного воздействия космических лучей. Это первая чешская полезная нагрузка, которую планируется доставить на поверхность Луны. [53] [54]

Компания космических технологий Lunar Outpost отправит в эту миссию свой первый луноход, Мобильную автономную разведывательную платформу (MAPP), в партнерстве с Nokia Bell Labs и IM . MAPP будет собирать лунные образцы для НАСА по контракту стоимостью всего 1 доллар, что является символом нового стимула для развивающейся коммерческой космической отрасли к доступу к ресурсам в космосе. [55] [56] Фотографии образцов и другие данные будут передаваться через радиоаппаратуру и антенны для связи с спускаемым аппаратом «Нова-С». [57] [58]

и НАСА, направленная на демонстрацию сотовой связи 4G . совместная работа с Nokia Bell Labs На борту посадочного модуля будет проводиться [59] Оборудование Nokia представляет собой сеть в коробке и свяжет посадочный модуль Nova-C с марсоходом MAPP компании Lunar Outpost и бункером Micro-Nova Hopper компании IM. Эта сеть 4G / LTE обеспечит большую пропускную способность, чем более традиционные системы сверхвысокой частоты (УВЧ), используемые для космической связи. Nokia заявляет, что надеется, что будущие миссии будут использовать общую инфраструктуру для связи баз на поверхности Луны. [60]

Миссия ИМ-3

[ редактировать ]
Команда CADRE ATLO представляет готовые марсоходы

НАСА выбрало миссию Nova-C для CLPS CP-11. задания [61] Он доставит полезные грузы в лунный водоворот в районе Райнер-Гамма . [62] В августе 2021 года IM выбрала SpaceX для запуска своей третьей лунной миссии IM-3 в какой-то момент в 2024 году. [13] По состоянию на февраль 2024 года запуск ИМ-3 ожидается в начале 2025 года. [7] [63] Там посадочный модуль проведет эксперименты по изучению свойств неожиданного магнитного поля, обнаруженного вблизи вихря Райнера Гамма. [64]

Место посадки Райнера Гаммы было объявлено для первой возможности PRISM JHU прикладной физики Лаборатории , а полезная нагрузка Lunar Vertex была выбрана для проведения детального научного анализа поверхности и приземной среды. Дэвид Блюетт (APL) является главным исследователем и возглавляет научную группу. Lunar Vertex включает в себя элементы полезной нагрузки на посадочном модуле Nova-C (магнитометр APL, плазменный спектрометр SwRI и Redwire массивы камер ) и на марсоходе Lunar Outpost (магнитометр APL и Canadensys микроскопический формирователь изображений ). APL также обеспечила общее управление, системного инженера, SMA, а также интеграцию и тестирование ровера. [65]

Дополнительная полезная нагрузка IM-3 включает в себя совместные автономные распределенные роботизированные исследовательские вездеходы (CADRE), наводящий актуатор MoonLIGHT ЕКА (MPAc) и монитор лунной космической среды KASI (LUSEM). [61]

Миссия IM-C1

[ редактировать ]

Intuitive Machines сообщили, что работают над «коммерческой» миссией под названием IM-C1. [26]

Дальнейшие миссии Нова-С

[ редактировать ]

Посадочный модуль Nova-C был разработан с учетом совместимости с источниками топлива из метана и кислорода, которые, как полагают, имеются как на Луне, так и на Марсе . Для будущих миссий метан и кислород потенциально могут быть «собраны» везде, где может базироваться посадочный модуль Nova-C, используя использование ресурсов на месте (ISRU) (технологии обработки ресурсов за пределами планеты). [66] [67] Технологическая платформа посадочного модуля Nova-C может быть масштабирована до посадочных модулей среднего и большого классов, способных вмещать более крупную полезную нагрузку. [28]

Преемники

[ редактировать ]

Нова-Д

[ редактировать ]

В интервью НАСА, записанном в октябре 2023 года, Тим Крейн, технический директор Intuitive Machines, упомянул о возможной разработке посадочного модуля Nova-D . [68] В первых сообщениях о находящейся в разработке «Новой-Д» говорится, что она будет использовать два двигателя ВР-900 и сможет доставлять на поверхность Луны более 500 кг груза. [69]

Нова-М

[ редактировать ]

Intuitive Machines разрабатывает еще один посадочный модуль, « Нова-М» , который, согласно ранним сообщениям, будет использовать два двигателя VR-3500, первоначально разработанные для Boeing , и их HLS для доставки 5000 кг на поверхность Луны. [69]

См. также

[ редактировать ]
Другие коммерческие программы посадки на Луну
Программы лунных кораблей по странам

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ отношение здесь относится к ориентации космического корабля.

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б Бергер, Эрик (3 мая 2021 г.). «При доставке грузов на Луну НАСА принимает на себя риск в обмен на низкие цены» . Арс Техника . Архивировано из оригинала 3 мая 2021 года . Проверено 3 мая 2021 г.
  2. ^ Jump up to: а б с д и ж Лунный посадочный модуль Nova-C. Архивировано 1 декабря 2018 г. на сайте Wayback Machine. Интуитивные машины доступны 28 мая 2019 г.
  3. ^ Jump up to: а б Хьюстонская компания входит в число девяти компаний, задействованных в строительстве лунных кораблей. Архивировано 1 декабря 2018 г. в Wayback Machine Алекса Стаки, The Houston Chronicle . Проверено 30 ноября 2018 г.
  4. ^ Статус запуска Nova C (IM-1). Архивировано 19 января 2023 года во время следующего космического полета Wayback Machine . 6 февраля 2024 г. Проверено 7 февраля 2024 г.
  5. ^ Jump up to: а б с Идут последние приготовления к запуску первого лунного корабля Intuitive Machines. Архивировано 25 февраля 2024 года на Wayback Machine Spacenews.com. Джефф Фауст. 1 февраля 2024 г. Проверено 20 февраля 2024 г.
  6. ^ Jump up to: а б Машины, интуитивно понятные (15 февраля 2024 г.). «Лунный посадочный модуль миссии IM-1 Nova-C успешно отправился на Луну после запуска на корабле SpaceX Falcon 9» . Интуитивные машины . Архивировано из оригинала 25 февраля 2024 года . Проверено 25 февраля 2024 г.
  7. ^ Jump up to: а б с д Фауст, Джефф (13 февраля 2024 г.). «Intuitive Machines готова к запуску своего первого лунного корабля» . Космические новости . Архивировано из оригинала 23 февраля 2024 года . Проверено 17 февраля 2024 г.
  8. ^ Jump up to: а б «Хьюстонская компания Intuitive Machines станет одной из первых частных компаний США, высадившихся на Луне» . Хьюстонские хроники. 5 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 1 февраля 2022 года . Проверено 22 января 2024 г.
  9. ^ Jump up to: а б Чанг, Кеннет (22 февраля 2024 г.). «Построенный в США космический корабль приземлился на Луну впервые с 1972 года» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 23 февраля 2024 года . Проверено 23 февраля 2024 г.
  10. ^ «Одиссей» становится первым американским космическим кораблем, совершившим посадку на Луну за более чем 50 лет . CNN . 22 февраля 2024 года. Архивировано из оригинала 23 февраля 2024 года . Проверено 23 февраля 2024 г.
  11. ^ «Первая миссия Intuitive Machines на Луну перенесена на 2022 год» . Космические новости. 28 апреля 2021 года. Архивировано из оригинала 25 февраля 2024 года . Проверено 30 апреля 2021 г.
  12. ↑ Расписание космических запусков Nova-C IM-2. Архивировано 9 февраля 2024 года на сайте Wayback Machine Space Launch Schedule.com. 9 февраля 2024 г. Проверено 9 февраля 2024 г.
  13. ^ Jump up to: а б «Три торфа: компания Intuitive Machines выбирает ракету SpaceX Falcon 9 для третьей миссии на Луну» . Интуитивные машины. 10 августа 2021 года. Архивировано из оригинала 12 февраля 2022 года . Проверено 10 августа 2021 г.
  14. ^ «Один гигантский прыжок» . Колумбия . 19 февраля 2022 года. Архивировано из оригинала 24 февраля 2022 года . Проверено 24 февраля 2022 г.
  15. ^ Этерингтон, Даррелл (13 апреля 2020 г.). «Intuitive Machines выбирает дату запуска и место посадки миссии по доставке грузов на Луну в 2021 году» . TechCrunch. Архивировано из оригинала 28 июля 2020 года . Проверено 24 апреля 2021 г.
  16. ^ Чанг, Кеннет (11 декабря 2017 г.). «Трамп объявляет, что Луна — следующий пункт назначения астронавтов» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 4 апреля 2023 года . Проверено 22 февраля 2024 г.
  17. ^ Чанг, Кеннет (11 февраля 2018 г.). «Бюджет НАСА на полет на Луну, но не пока Трамп является президентом» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 25 декабря 2023 года . Проверено 22 февраля 2024 г.
  18. ^ «НАСА объявляет о новом партнерстве в сфере коммерческих услуг по доставке полезной нагрузки на Луну» . НАСА.gov . НАСА. 29 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 25 ноября 2020 г. . Проверено 29 ноября 2018 г. Общественное достояние В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  19. ^ Jump up to: а б Аэрокосмическая компания из Хьюстона заключила с НАСА сделку на сумму 77,5 миллионов долларов на миссию на Луну в 2024 году. Архивировано 6 февраля 2024 года на сайте Wayback Machine Intuitivemachines.com. 23 ноября 2021 г. Проверено 5 февраля 2024 г.
  20. ^ «ПРАЙМ-1» . НАСА. Архивировано из оригинала 3 октября 2023 года . Проверено 6 февраля 2024 г.
  21. ^ ООО «Интуитивные машины» (23 апреля 2021 г.). ООО «Применение интуитивно понятных машин» . ФКС. Архивировано из оригинала 12 февраля 2024 года . Проверено 22 января 2024 г.
  22. ↑ Краткое описание миссии IM-1 (стр. 8). Архивировано 13 февраля 2024 года в Wayback Machine Intuitive Machines. Джош Маршалл. 31 декабря 2023 г. Проверено 13 февраля 2024 г.
  23. ^ Jump up to: а б Моралес Волосин, Хуан (11 февраля 2024 г.). «ИМ-1, Нова-С «Одиссей» » . Каждый день космонавт. Архивировано из оригинала 11 февраля 2024 года . Проверено 12 февраля 2024 г.
  24. ^ Гиллиланд, Тайлер. " "наши номера LOx/LCH4 фактически поменяны местами в нашем предложении." " .
  25. ^ Фауст, Джефф (4 октября 2023 г.). «Первый лунный посадочный модуль Intuitive Machines готов к запуску» . Космические новости . Архивировано из оригинала 23 февраля 2024 года . Проверено 11 декабря 2023 г.
  26. ^ Jump up to: а б «НАСА, Обновление лунной миссии Intuitive Machines» . Ютуб . Архивировано из оригинала 28 февраля 2024 года . Проверено 28 февраля 2024 г.
  27. ^ Чанг, Кеннет (4 марта 2024 г.). «Почему так сложно приземлиться на Луну в вертикальном положении» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 5 марта 2024 года . Проверено 5 марта 2024 г.
  28. ^ Jump up to: а б Интуитивные машины отправятся на Луну в 2021 году. Архивировано 2 июня 2019 г. на сайте Wayback Machine Space Mining News 30 ноября 2018 г.
  29. ^ «SpaceX готовится к запуску частного лунного корабля Intuitive Machines в феврале» . Space.com . 31 января 2024 года. Архивировано из оригинала 19 февраля 2024 года . Проверено 1 февраля 2024 г.
  30. ^ «SpaceX готовится к запуску частного лунного корабля Intuitive Machines в феврале» . Space.com . 31 января 2024 года. Архивировано из оригинала 19 февраля 2024 года . Проверено 1 февраля 2024 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: статус исходного URL неизвестен ( ссылка ) Space.com. Майк Уолл. 31 января 2024 г. Проверено 5 февраля 2024 г.
  31. ^ Прямая трансляция Intuitive Machines: Одиссей совершает мягкую посадку. Архивировано 22 февраля 2024 года на сайте Wayback Machine Intuitivemachines.com. 22 февраля 2024 г. Проверено 22 февраля 2024 г.
  32. ↑ Частный лунный посадочный модуль вошёл в историю благодаря успешному приземлению на Луну. Архивировано 22 февраля 2024 года на Wayback Machine NBCNews.com. Дениз Чоу. 22 февраля 2024 г. Проверено 22 февраля 2024 г.
  33. ↑ NASA LRO Images Intuitive Machine's Lander Odysseus. Архивировано 26 февраля 2024 года на Wayback Machine Nasa.gov. 26 февраля 2024 г. Проверено 26 февраля 2424 г.
  34. ^ Jump up to: а б Боковая посадка на Луну прерывает миссию, частный американский лунный посадочный модуль прекратит работу во вторник. Архивировано 26 февраля 2024 года на Wayback Machine Quartz/qz.com. Марсия Данн. 26 февраля 2024 г. Проверено 26 февраля 2024 г.
  35. ↑ Обновление новостей Intuitivemachines.com от 29 февраля 2024 г. Архивировано 1 марта 2024 г. на Wayback Machine . Проверено 1 марта 2024 г.
  36. ^ Данн, Марсия (4 января 2024 г.). «Две компании предпримут попытку первой американской высадки на Луну со времен миссии «Аполлон» полвека назад» . АП. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Проверено 5 февраля 2024 г.
  37. ^ «Сокол 9 Блок 5 — Нова С (ИМ-1)» . Следующий космический полет . 19 декабря 2023 года. Архивировано из оригинала 19 января 2023 года . Проверено 20 декабря 2023 г.
  38. ↑ Пресс-релиз Intuitive Machines. Архивировано 16 марта 2024 г. в Wayback Machine Mindsviewpress. Стив Альтемус. 28 февраля 2024 г. Проверено 29 февраля 2024 г.
  39. ^ Шрирам, Акаша; Варгезе, Харшита; Рулетка, Джоуи (23 февраля 2024 г.). «Акции Intuitive Machines быстро падают после того, как генеральный директор заявил, что лунный корабль на его стороне» . Рейтер . Проверено 23 февраля 2024 г.
  40. ↑ Смотрите в прямом эфире: НАСА и Intuitive Machines делятся новостями о лунном корабле «Одиссей». Архивировано 28 февраля 2024 года на Wayback Machine USAtoday.com. Эмили Делеттер. 28 февраля 2024 г. Проверено 28 февраля 2024 г.
  41. ^ https://twitter.com/Int_Machines/status/1771609255616909738
  42. ^ IM-1, Nova-C «Одиссей». Архивировано 11 февраля 2024 года в Wayback Machine Хуаном И. Моралесом Волосином. 11 февраля 2024 г. Проверено 11 февраля 2024 г.
  43. ^ Обновление пятого дня лунной поверхности. Архивировано 22 февраля 2024 г. на сайте Wayback Machine Intuitivemachines.com. 27 февраля 2024 г. Проверено 27 февраля 2024 г.
  44. ^ НАСА, Обновление миссии Intuitive Machines на Луну от 28 февраля 2024 г. Архивировано 1 марта 2024 г. на Wayback Machine . Проверено 1 марта 2024 г.
  45. ^ https://twitter.com/Int_Machines/status/1787845786916528621 . {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
  46. ^ «НАСА – NSSDCA – Космический корабль – Подробности» . Архивировано из оригинала 24 мая 2022 года . Проверено 18 июля 2022 г.
  47. ^ Браун, Кэтрин (16 октября 2020 г.). «НАСА выбирает интуитивно понятные машины для высадки на Луну полезного груза для измерения воды» . НАСА. Архивировано из оригинала 18 октября 2020 года . Проверено 15 ноября 2020 г. Общественное достояние В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  48. ^ «Миссия МОТ – МОТ на Гавайях» . 7 апреля 2021 года. Архивировано из оригинала 3 ноября 2021 года . Проверено 22 сентября 2023 г.
  49. ^ «Лунные услуги – Передвижение – Экстремальная мобильность на лунной поверхности» . Интуитивные машины. Архивировано из оригинала 28 июня 2021 года . Проверено 22 июня 2021 г.
  50. ^ Jump up to: а б «Интуитивные машины для развертывания и эксплуатации первого лунного спутника связи в 2022 году» . Интуитивные машины. 21 июня 2021 года. Архивировано из оригинала 21 июня 2021 года . Проверено 22 июня 2021 г.
  51. ^ «Миссия IM-2 на Южном полюсе добавляет вторичную компанию Spaceflight Inc» . Интуитивные машины. 18 августа 2021 года. Архивировано из оригинала 18 августа 2021 года . Проверено 18 августа 2021 г.
  52. ^ «Spaceflight Inc объявляет о совместном полете на Луну и геостационарную орбиту» . nasaspaceflight.com . 15 сентября 2021 года. Архивировано из оригинала 14 сентября 2021 года . Проверено 15 сентября 2021 г.
  53. ^ «Адвакам – MiniPIX TPX3 Space» . Архивировано из оригинала 1 ноября 2023 года . Проверено 2 ноября 2023 г.
  54. ^ «Тигровый глаз-1 ЛГУ для мониторинга радиационной обстановки в глубоком космосе» . Архивировано из оригинала 6 июля 2022 года . Проверено 2 ноября 2023 г.
  55. ^ Джонсон, Арианна (9 ноября 2022 г.). «MIT вернется на Луну впервые после Аполлона благодаря этому космическому стартапу» . Форбс . Проверено 30 апреля 2024 г.
  56. ^ Торбек, Кэтрин (5 декабря 2020 г.). «НАСА заплатит твердую сумму в 1 доллар за полет на Луну и получение образца» . Новости АВС . Проверено 30 апреля 2024 г.
  57. ^ «Взгляд изнутри на лунную миссию Nokia — изображения» . Нокиа . Проверено 30 апреля 2024 г.
  58. ^ «Взгляд изнутри на миссию Nokia на Луну» . Нокиа . 25 июля 2023 г. Проверено 30 апреля 2024 г.
  59. ^ Банток, Джек (24 апреля 2024 г.). «Потоковое вещание и обмен текстовыми сообщениями на Луне: Nokia и НАСА запускают 4G в космос | CNN Business» . CNN . Проверено 27 апреля 2024 г.
  60. ^ Вальдек, Стефани (30 апреля 2024 г.). «В этом году частный лунный корабль доставит сотовую сеть Nokia 4G на поверхность Луны» . Space.com . Проверено 30 апреля 2024 г.
  61. ^ Jump up to: а б «Полезная нагрузка НАСА для (CLPS PRISM) CP-11 - посадочный модуль Nova-C с интуитивно понятным интерфейсом» . НАСА. Архивировано из оригинала 27 февраля 2024 года . Проверено 3 марта 2024 г.
  62. ^ «НАСА выбирает интуитивно понятные машины для доставки четырех лунных грузов в 2024 году» . Интуитивные машины . 17 ноября 2021 года. Архивировано из оригинала 3 октября 2023 года . Проверено 17 ноября 2021 г.
  63. ^ «НАСА выбирает интуитивные машины для новых исследований Луны» . НАСА (пресс-релиз). 17 ноября 2021 года. Архивировано из оригинала 17 ноября 2021 года . Проверено 17 ноября 2021 г.
  64. ^ НАСА выбирает интуитивные машины для доставки новой лунной науки. Архивировано 17 ноября 2023 года в Wayback Machine Карен Фокс и др. ал. 17 ноября 2021 г. Проверено 9 февраля 2024 г.
  65. ^ «Лунная вершина: решение загадок, кружащихся вокруг магнитных областей Луны | Лаборатория прикладной физики Университета Джона Хопкинса» . www.jhuapl.edu . Проверено 3 июля 2024 г.
  66. ^ «Инновационное партнерство тестирует топливо будущего» . НАСА. 13 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 17 сентября 2011 г. Проверено 3 марта 2012 г. Общественное достояние В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  67. ↑ Новый десантный корабль НАСА «Морфеус» загорелся при взлете The Telegraph, 10 августа 2012 г.
  68. ^ «IM-1, Хьюстон, у нас есть подкаст» . НАСА. 9 февраля 2024 года. Архивировано из оригинала 13 февраля 2024 года . Проверено 9 февраля 2024 г.
  69. ^ Jump up to: а б Нил, Михир; Канаяма, Ли (13 августа 2021 г.). «Intuitive Machines добавляет третью миссию после первой высадки на Луну в 2022 году» . NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 23 февраля 2024 года . Проверено 23 февраля 2024 г.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Intuitive_Machines_Nova-C&oldid=1235237319"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: d7a1ea0095bb15d05ec8d2daf4a000b5__1721284080
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/d7/b5/d7a1ea0095bb15d05ec8d2daf4a000b5.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Intuitive Machines Nova-C - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)