Национальная аэрокосмическая лаборатория Японии
| Институт аэрокосмических технологий ( японский ) Коку Учу Гидзюцу Кенкюдзё | |
| Обзор агентства | |
|---|---|
| Аббревиатура | НАЛ |
| Прежнее имя | Национальная авиационная лаборатория |
| Сформированный | июль 1955 г (как Национальная авиационная лаборатория) 1963 год (как Национальная аэрокосмическая лаборатория Японии) |
| Растворенный | 1 октября 2003 г (влилось в JAXA ) |
| Юрисдикция | Япония |
| Официальный язык | японский |
Национальная аэрокосмическая лаборатория Японии ( NAL ) была основана в июле 1955 года. Первоначально известная как Национальная аэрокосмическая лаборатория , она получила свое нынешнее название с добавлением аэрокосмического подразделения в 1963 году. [1] [2] С момента своего создания он проводил исследования в области самолетов , ракет и других авиационных транспортных систем, а также периферийных технологий. [2] [3] Компания NAL участвовала в разработке автономного ALFLEX. самолета [4] [5] и отмененный космический самолет HOPE-X . [6] [7] [8]
NAL также стремилась развивать и совершенствовать крупномасштабные испытательные центры и предоставлять их для использования соответствующими организациями с целью улучшения испытательных технологий на этих объектах. [3] [9] [10] [11]
NAL начала использовать компьютеры для обработки данных с 1960-х годов. Он начал работать над разработкой суперкомпьютеров и технологий численного моделирования для выполнения полномасштабного численного моделирования. NAL в сотрудничестве с Fujitsu разработала параллельную суперкомпьютерную систему Numerical Wind Tunnel , которая была введена в эксплуатацию в 1993 году. С 1993 по 1995 год это был самый мощный суперкомпьютер в мире и входил в тройку лучших в мире до тех пор, пока 1997 г. После начала эксплуатации использовался в течение 9 лет. [12] [13] [14] [15]
1 октября 2003 года NAL, занимавшаяся исследованиями и разработкой авиации следующего поколения , объединилась с Институтом космических и астронавтических наук (ISAS) и Национальным агентством космического развития (NASDA) Японии в одно независимое административное учреждение. : Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA). [16] [17]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «JAXA | История NAL» . global.jaxa.jp . Проверено 20 февраля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б Томифуми Годай (30 апреля 1994 г. Космический вызов отечественной ракеты H-II [ Космический вызов отечественной ракеты H-II на японском языке Tokuma Shoten ) . ] ( 4-19-860100-3 .
- ^ Jump up to: а б Камия, Сэцуко, « Япония — скромный игрок в космической гонке. Архивировано 3 августа 2009 г. в Wayback Machine », Japan Times , 30 июня 2009 г., стр. 3.
- ^ Статья Astronautix на ALFLEX
- ^ Страница ALFLEX на JAXA (глобально)
- ^ «От разработки HOPE_X к будущим космическим транспортным системам» HOPE_X для будущих космических транспортных систем] PDF) . [ Уроки ( MHI , январь 2002 . г. , извлеченные из
- ^ «Демонстрация высокоскоростного полета «HSFD» » . Технический обзор . ДЖАКСА . Июль 2003 года . Проверено 03 июля 2023 г.
- ↑ Джос Хейман, « Космические самолеты, которых никогда не было… », журнал MilSat Magazine , сентябрь 2016 г. Проверено 3 июля 2023 г.
- ^ Посещение испытательного центра Саппоро [Посещение полигона Саппоро] (PDF) . Научно-исследовательский институт электронного оборудования / штаб-квартира Центра продвижения передовых технологий в Кобо [информационный бюллетень] (на японском языке). № 503. Отдел общих вопросов, Департамент общих вопросов, Штаб технологических исследований, Министерство обороны. 8 марта 2010 г. с. 2. Архивировано из оригинала (PDF) 8 марта 2016 года.
- ^ «Нидзима» . Энциклопедия астронавтики . Архивировано из оригинала 21 ноября 2019 года.
- ^ Нагата, Харунори (7 февраля 2004 г.). «Авангард космической науки: гибридная ракета «КАМУИ» » . Институт космоса и астронавтики (ISAS). п. 2. Архивировано из оригинала 1 октября 2006 года.
- ^ «Национальная аэрокосмическая лаборатория Японского численного аэродинамического компьютерного музея» . Museum.ipsj.or.jp . Проверено 20 февраля 2022 г.
- ^ «Генератор подсписков» . top500.org . Проверено 3 июля 2023 г.
- ^ Годовой отчет TOP500 за 1994 год.
- ^ Н. Хиросе и М. Фукуда (1997). Численная аэродинамическая труба (СЗТ) и исследования CFD в Национальной аэрокосмической лаборатории . Труды HPC-Азия '97. Компьютерное общество IEEE. дои : 10.1109/HPC.1997.592130 .
- ^ «Закон о Японском агентстве аэрокосмических исследований» (PDF) . ДЖАКСА . Проверено 3 июля 2023 г.
- ^ «Интеграция трех космических агентств» . Бюро исследований и разработок Министерства образования. 14 июня 2003 г. Архивировано из оригинала 27 января 2013 года . Проверено 03 июля 2023 г.
