СТС-63
 | Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют достаточные соответствующие встроенные цитаты . ( Май 2008 г. ) |
 Вид с корабля " Открытие Мира " с кораблями "Прогресс-М 225" (вверху) и "Союз-ТМ Витязь" (внизу). | |
| Имена | Космическая транспортная система -63 |
|---|---|
| Тип миссии | Исследовать Мир назначения |
| Оператор | НАСА |
| ИДЕНТИФИКАТОР КОСПЭРЭ | 1995-004А |
| САТКАТ нет. | 23469 |
| Продолжительность миссии | 8 дней, 6 часов, 28 минут, 15 секунд |
| Пройденное расстояние | 4 816 454 километра (2 992 806 миль) |
| Орбиты завершены | 129 |
| Свойства космического корабля | |
| Космический корабль | Космический шаттл Дискавери |
| Масса полезной нагрузки | 8641 кг (19050 фунтов) |
| Экипаж | |
| Размер экипажа | 6 |
| Члены | |
| Начало миссии | |
| Дата запуска | 3 февраля 1995 г., 05:22:04 UTC |
| Запуск сайта | Кеннеди , LC-39B |
| Конец миссии | |
| Дата посадки | 11 февраля 1995 г., 11:50:19 UTC |
| Посадочная площадка | Кеннеди, взлетно-посадочная полоса SLF 15 |
| Орбитальные параметры | |
| Справочная система | Геоцентрический |
| Режим | Низкая Земля |
| Высота перигея | 275 километров (171 миль) |
| Высота апогея | 342 километра (213 миль) |
| Наклон | 51,6 градусов |
| Период | 92,3 минуты |
  Слева направо — сидят: Восс, Коллинз, Уэтерби, Титов; Стоят: Харрис, Фоул | |
STS-63 был второй миссией американо-российской программы «Шаттл-Мир» , которая осуществила первое сближение американского космического корабля «Шаттл» с российской космической станцией «Мир» . В полете, известном как «Ближний Мир», использовался космический шаттл «Дискавери» , который стартовал со стартовой площадки 39B 3 февраля 1995 года из Космического центра Кеннеди во Флориде. Ночной запуск и 20-я миссия « Дискавери» . Это был первый случай, когда в миссии космического корабля «Шаттл» участвовала женщина-пилот Эйлин Коллинз , а также первые выходы в открытый космос как для британского астронавта Майкла Фоула , так и для американского астронавта африканского происхождения Бернарда . А. Харрис-младший. Он также осуществил успешное развертывание и возврат платформы «Спартан-204», а также запланированное сближение и облет «Мира» в рамках подготовки к STS-71 , первой миссии по стыковке с «Миром» .
Экипаж
[ редактировать ]| Позиция | Астронавт | |
|---|---|---|
| Командир |  Джеймс Д. Уэтерби Третий космический полет | |
| Пилот | Эйлин Коллинз Первый космический полет | |
| Специалист миссии 1 | Бернард А. Харрис мл. Второй и последний космический полет | |
| Специалист миссии 2 Бортинженер | /  Майкл Фоул Третий космический полет | |
| Специалист миссии 3 | Дженис Э. Восс Второй космический полет | |
| Специалист миссии 4 |  Vladimir G. Titov , RKA Третий [примечания 1] космический полет | |
Выходы в открытый космос
[ редактировать ]- Фоул и Харрис – выход в открытый космос 1
- Старт выхода в открытый космос 1 : 9 февраля 1995 г. — 11:56 UTC.
- Окончание выхода в открытый космос 1 : 9 февраля 1995 г. — 16:35 UTC.
- Продолжительность : 4 часа 39 минут
Основные моменты миссии
[ редактировать ]
Основной задачей STS-63 было сближение и облет российской космической станции «Мир» . Целями встречи "Мир" были проверка техники полета, интерфейсов датчиков средств связи и навигации, а также инженерный анализ, связанный с "Шаттл/ Мир" операциями сближения STS-71 в рамках подготовки к стыковке .
Другими целями полета было выполнение операций, необходимых для выполнения требований экспериментов, находящихся в SPACEHAB -3, и полет в плену, а затем развертывание и возврат полезной нагрузки «Спартан-204». «Спартанец-204», автономный инструмент для астрономических исследований «Шаттл», представлял собой свободно летающую возвращаемую платформу. Он был разработан для получения данных в дальней ультрафиолетовой области спектра от диффузных источников света. Два члена экипажа должны были совершить пятичасовой выход в открытый космос.
Полезная нагрузка, летавшая на борту STS-63, включала эксперимент Cryo Systems Experiment (CSE), эксперимент Shuttle Glow (GLO-2), сферы калибровки радара орбитального мусора (ODERACS-2), эксперимент по горению твердой поверхности (SSCE), оптический телескоп ВВС Мауи. Калибровочные испытания на площадке (AMOS) и Космический эксперимент на полпути (MSX).
Начиная с первого дня полета, ежедневно проводилась серия включений двигателей, чтобы привести «Дискавери» в соответствие с «Миром» . Первоначальный план предусматривал, что орбитальный аппарат приблизится не ближе, чем на 10 метров (33 фута) к Миру , а затем завершит облет российской космической станции. Однако три из 44 двигателей системы управления реакцией (RCS) орбитального корабля — небольших реактивных двигателей, используемых для маневрирования на орбите — дали протечки перед сближением. Вскоре после отключения главного двигателя в кормовых главных двигателях произошли две утечки, одна из которых, получившая название R1U, стала ключевой для встречи. Третья утечка произошла позже во время полета в переднем главном двигателе, но экипаж смог устранить проблему.
После обширных переговоров и обмена технической информацией между американскими и российскими космическими командами русские пришли к выводу, что близкое сближение может быть безопасно достигнуто, и экипажу STS-63 было дано разрешение продолжать работу. Коллектор двигателя R1U был закрыт, и для захода на посадку был выбран резервный двигатель. Радиосвязь между кораблями с «Миром» была достигнута намного раньше времени, и Титов, ранее проживший на «Мире» более года, увлеченно общался с тремя космонавтами на борту космической станции: командиром «Мир-17» Александром Викторенко ; бортинженер Елена Кондакова ; и Валерий Поляков , врач, побивший рекорд Титова по длительному пребыванию в космосе. После пребывания на расстоянии 122 метров (400 футов) от «Мира» и ручного управления орбитальным аппаратом Уэтерби «Дискавери» перелетел на расстояние 11 метров (36 футов) от российской космической станции. «Поскольку мы сближаем наши космические корабли, мы сближаем наши нации», — сказал Уэтерби после «Дискавери». находился в точке наибольшего сближения. «В следующий раз, когда мы приблизимся, мы пожмем вам руку и вместе поведем наш мир в следующее тысячелетие». Максимальное приближение к Миру на 11 метров (36 футов) произошло 6 февраля 1995 года в 19:23:20 UTC.
«Мы одно целое. Мы люди», — ответил Викторенко. на один с четвертью круга, Затем Уэзерби отвел орбитальный аппарат на высоту 122 метра (400 футов) и совершил облет Мира пока станция снималась и фотографировалась. Экипаж «Мира» не сообщил об отсутствии вибраций или движения солнечных батарей в результате захода на посадку.
Экипаж также много работал с полезной нагрузкой на борту «Дискавери» . В переднем отсеке полезной нагрузки летал SPACEHAB-3, активированный в первый день полета. Коммерчески разработанный модуль совершал свой третий полет на «Шаттле» и провел 20 экспериментов: 11 экспериментов по биотехнологии, три эксперимента по разработке современных материалов, четыре демонстрации технологий и две части вспомогательного оборудования для измерения ускорений на орбите. В систему SPACEHAB были внесены улучшения, направленные на сокращение затрат времени экипажа. Был добавлен новый видеопереключатель, чтобы уменьшить необходимость участия астронавтов в видеооперациях, а к системе телеметрии был добавлен интерфейс эксперимента, позволяющий исследователю эксперимента напрямую связываться через компьютер с бортовым экспериментом для получения данных и мониторинга состояния. «Шарлотта», экспериментальное роботизированное устройство, которое впервые поднялось в воздух, также снизило рабочую нагрузку экипажа, взяв на себя простые задачи, такие как смена экспериментальных образцов.
Среди экспериментов по выращиванию растений была «Астрокультура», летавшая в четвертый раз на «Шаттле». Целью астрокультуры была проверка эффективности технологий выращивания растений в условиях космической микрогравитации для применения в системе жизнеобеспечения в космосе. Расследование имело применение на Земле, поскольку оно охватывало такие темы, как энергоэффективное освещение и удаление загрязняющих веществ из воздуха в помещениях. Один из фармацевтических экспериментов «Иммун» имел и земное применение. Используя известную тенденцию космических полетов ослаблять иммунную систему, эксперимент «Иммун» проверял способность определенного вещества предотвращать или уменьшать это ослабление. Клинические применения могут включать лечение людей, страдающих такими иммунодепрессантными заболеваниями, как синдром приобретенного иммунодефицита .
Во второй день полета экипаж развернул систему калибровки радара орбитального мусора-II (ODERACS-II), чтобы помочь охарактеризовать среду орбитального мусора для объектов диаметром менее 10 сантиметров (около четырех дюймов). Группа из шести целевых объектов известных размеров и с ограниченным сроком службы на орбите была выведена на орбиту и отслеживалась наземными радарами, что позволило провести точную калибровку радаров, чтобы они могли более точно отслеживать более мелкие куски космического мусора на низкой околоземной орбите.
Также во второй день полета экипаж поднял руку дистанционного манипулятора орбитального аппарата «Спартан-204» с опорной конструкции в отсеке полезной нагрузки. Спартанец остался висеть на рычаге, наблюдая за явлением свечения орбитального корабля и срабатыванием реактивных двигателей. Позже «Спартанец-204» был освобожден от манипулятора и совершил около 40 часов свободного полета, в течение которых его спектрограф для получения изображений в дальнем ультрафиолете изучал небесные цели в межзвездной среде, газе и пыли, которые заполняют пространство между звездами и которые материал, из которого образуются новые звезды и планеты.
«Спартанец-204» также использовался для выхода в открытый космос (EVA) ближе к концу полета. Фоул и Харрис начали выход в открытый космос, подвешенный на конце манипулятора робота, вдали от отсека полезной нагрузки, чтобы протестировать модификации своих скафандров, позволяющие согреть выходцев в открытый космос в экстремальных холодах космоса. Затем двум астронавтам было поручено попрактиковаться в обращении со Спартанцем весом около 2500 фунтов (1100 кг (2400 фунтов)) для отработки методов сборки космической станции, но оба астронавта сообщили, что им стало очень холодно - эта часть выхода в открытый космос выполнялась во время ночного прохода. — и массовая обработка была сокращена. Этот 29-й выход в открытый космос шаттла, первый как для астронавта, родившегося в Великобритании, так и для афроамериканского астронавта, длился 4 часа 38 минут.
Другая полезная нагрузка: наряду с ODERACS-II, полезная нагрузка Cryo System Experiment (CSE) и Shuttle Glow (GLO-2) была установлена на опорном узле Hitchhiker в грузовом отсеке; Здесь также располагалась камера IMAX. На средней палубе в восьмой раз проводился эксперимент по горению твердой поверхности (SSCE). Испытание оптической площадки ВВС Мауи (AMOS) не требовало наличия бортового оборудования.
Кока-Кола в космосе
[ редактировать ]Компания BioServe Space Technologies из Университета Колорадо в Боулдере разработала устройство для биообработки жидкостей общего назначения-1 (FGBA-1) в сотрудничестве с Coca-Cola и несколькими другими группами. Он раздавал астронавтам заранее приготовленную газировку и изучал их изменившиеся вкусовые восприятия. Астронавты оценили контрольные образцы до и после полета. [1] ФГБА-2 летал на СТС-77 .
Знаки отличия миссии
[ редактировать ]Шесть лучей Солнца и три звезды справа от знака символизируют числовое обозначение полета в последовательности миссий Космической транспортной системы.
См. также
[ редактировать ]
- Список полетов человека в космос
- Список миссий космического корабля "Шаттл"
- Очерк космической науки
- Космический шаттл
Примечания
[ редактировать ]- ↑ В это число не входит ненумерованный полет «Союза» в 1983 году, которому не удалось достичь космоса.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Пресс-кит СТС-63» (PDF) (Пресс-релиз). Титусвилл, Флорида: НАСА. Февраль 1995 года.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Краткое изложение миссии НАСА. Архивировано 20 марта 2009 г. в Wayback Machine.
- Основные моменты видео STS-63. Архивировано 2 января 2015 г. в Wayback Machine.
Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства .
Космический шаттл Дискавери (ОВ-103) |
|---|
