СТС-86
 | Эта статья включает список литературы , связанную литературу или внешние ссылки , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( январь 2024 г. ) |
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( январь 2024 г. ) |
 Вид на Мир из Атлантиды , видно повреждение одной из Спектра . солнечных батарей | |
| Имена | Космическая транспортная система -86 |
|---|---|
| Тип миссии | Шаттл-Мир |
| Оператор | НАСА |
| ИДЕНТИФИКАТОР КОСПЭРЭ | 1997-055А |
| САТКАТ нет. | 24964 |
| Продолжительность миссии | 10 дней, 19 часов, 22 минуты, 12 секунд |
| Пройденное расстояние | 7 000 000 километров (4 300 000 миль) |
| Орбиты завершены | 170 |
| Свойства космического корабля | |
| Космический корабль | Космический шаттл Атлантис |
| Посадочная масса | 114 185 кг (251 735 фунтов) |
| Масса полезной нагрузки | 8375 кг (18464 фунта) |
| Экипаж | |
| Размер экипажа | 7 |
| Члены | |
| Запуск | |
| Посадка | |
| Начало миссии | |
| Дата запуска | 26 сентября 1997 г., 02:34:19 UTC |
| Запуск сайта | Кеннеди , LC-39A |
| Конец миссии | |
| Дата посадки | 6 октября 1997 г., 21:55 UTC |
| Посадочная площадка | Кеннеди, взлетно-посадочная полоса SLF 15 |
| Орбитальные параметры | |
| Справочная система | Геоцентрический |
| Режим | Низкая Земля |
| Высота перигея | 354 километра (220 миль) |
| Высота апогея | 381 километр (237 миль) |
| Наклон | 51,6 градусов |
| Период | 91,9 мин. |
| Стыковка с Миром | |
| Док-порт | ПО правому борту |
| Дата стыковки | 27 сентября 1997 г., 19:58 UTC |
| Дата расстыковки | 3 октября 1997 г., 17:28:15 UTC |
| Время пристыковано | 5 дней, 21 час, 30 минут 15 секунд |
  Слева направо – Первый ряд: Блумфилд, Уэзерби, Лоуренс; Задний ряд: Кретьен, Паразинский, Титов, Фоул. Вольф не был назначен на миссию на момент этой фотографии. | |
STS-86 — корабль космического корабля «Атлантис», направлявшийся на космическую станцию «Мир» . Это была последняя миссия «Атлантиды» перед тем, как она была временно выведена из эксплуатации для технического обслуживания и модернизации, включая стеклянную кабину .
Экипаж
[ редактировать ]| Позиция | Запуск космонавта | Посадка космонавта |
|---|---|---|
| Командир |  Джеймс Д. Уэтерби Четвертый космический полет | |
| Пилот | Майкл Дж. Блумфилд Первый космический полет | |
| Специалист миссии 1 |  Vladimir G. Titov , RKA Четвертый и последний космический полет | |
| Специалист миссии 2 Бортинженер | Скотт Э. Паразински Второй космический полет | |
| Специалист миссии 3 |  Жан-Лу Кретьен , CNES Третий и последний космический полет | |
| Специалист миссии 4 | Венди Б. Лоуренс Второй космический полет | |
| Специалист миссии 5 | Дэвид А. Вольф ЭО-24 Второй космический полет | /  Майкл Фоул ЭО-24 Четвертый космический полет |
| Венди Б. Лоуренс должна была заменить К. Майкла Фоула на борту «Мира» . Однако из-за опасений по поводу ограничений минимального размера российского скафандра «Мир Орлан» в открытый космос ее заменил дублер Дэвид Вольф. Первоначально планировалось, что Вольф полетит на корабле STS-89 на Мир и присоединится к экипажу Мира-24. | ||
Выход в открытый космос
[ редактировать ]- Parazynski and Titov – EVA 1
- Начало выхода в открытый космос 1 : 1 октября 1997 г. - 17:29 UTC.
- Окончание выхода в открытый космос 1 : 1 октября 1997 г. — 22:30 UTC.
- Продолжительность : 5 часов 01 минута
Основные моменты миссии
[ редактировать ]
Седьмая стыковочная миссия "Мира" включала в себя двойной модуль SPACEHAB для стыковки с "Миром", перевалки грузов и обмена космонавтами. шаттла "Мир" Предыдущими миссиями были STS-71 , STS-74 , STS-76 , STS-79 , STS-81 и STS-84 .
Основные моменты 10-дневной миссии включают пять дней стыковки между Атлантисом и Миром и обмен членами экипажа Фоула и Вольфа для продолжения постоянного американского присутствия на российском комплексе. Запланирован выход в открытый космос для извлечения четырех полезных нагрузок «Мир», которые были прикреплены к стыковочному модулю «Мира» Линдой Годвин и Ричем Клиффордом во время STS-76, чтобы охарактеризовать окружающую среду вокруг космической станции «Мир». «Атлантис» будет нести двойной модуль SPACEHAB для поддержки транспортировки логистики и материалов для «Мира», а также возвращения экспериментального оборудования и образцов на Землю.
Седьмая стыковочная миссия «Мира» продолжила пребывание американского астронавта на российской космической станции переводом на «Мир» врача Дэвида А. Вольфа. Вольф стал шестым американским астронавтом подряд, жившим на «Мире» для продолжения фазы 1B совместных усилий НАСА и Российского космического агентства . Однако трудности, с которыми столкнулся Фоул и его предшественник на борту «Мира» Джерри Линенджер , привели к сильному политическому давлению на НАСА. Окончательное решение между прекращением экипажа НАСА «Мира» с уходом Фоула или его плановой заменой Дэвидом Вольфом было принято администратором НАСА Дэниелом Голдином только в ночь перед запуском STS-86.
Фоул вернулся на Землю, проведя в космосе 145 дней, из них 134 — на борту «Мира» . Его предполагаемый зарегистрированный пробег составил 58 миллионов миль (93 миллиона километров), что сделало его вторым по продолжительности космическим полетом в США после рекорда Шеннон Люсид в 188 дней. Его пребывание было омрачено столкновением 25 июня корабля снабжения «Прогресс» с модулем станции «Спектр» , в результате которого были повреждены радиатор и одна из четырех солнечных батарей на «Спектре». Несчастный случай произошел, когда командир корабля "Мир-23" Василий Циблиев направлял капсулу "Прогресс" к ручной стыковке и разгерметизировал станцию. Экипаж запечатал люк протекающего модуля «Спектр», оставив внутри личные вещи Фоула и несколько научных экспериментов НАСА, и повторно герметизировал оставшиеся модули.
Выход в открытый космос Циблиева и бортинженера «Мир-23» Александра Лазуткина планировался для повторного подключения силовых кабелей к трем неповрежденным солнечным батареям, но во время планового медицинского осмотра 13 июля у Циблиева было обнаружено нерегулярное сердцебиение. Затем Фоул начал подготовку к выходу в открытый космос, но во время одного из упражнений кабель питания был случайно отключен, в результате чего станция осталась без питания. 21 июля было объявлено, что выход в открытый космос будет осуществляться не экипажем «Мир-23», а их преемниками на «Мир-24». 30 июля НАСА объявило, что Венди Лоуренс, первоначально назначенная на смену Фоулу на «Мире», заменяется на Волк. Изменение было сочтено необходимым, чтобы позволить Вольфу выступать в качестве резервного члена экипажа во время выходов в открытый космос, запланированных на следующие несколько месяцев для ремонта «Спектра». В отличие от Вольфа, Лоуренс не могла поместиться в скафандр «Орлан», который используется для выходов в открытый космос, и она не проходила подготовку по выходу в открытый космос.
По прибытии на станцию 7 августа командир корабля "Мир-24" Анатолий Соловьев и бортинженер Павел Виноградов 22 августа провели внутренний выход в открытый космос внутри разгерметизированного модуля "Спектр", подключив 11 силовых кабелей от солнечных батарей "Спектра" к новому специально изготовленному люку для космического корабля "Спектр". Спектр. Во время выхода в открытый космос Фоул оставался внутри капсулы «Союз», прикрепленной к «Миру», в постоянной связи с космонавтами, а также с наземными диспетчерами.
5 сентября Фоул и Соловьев провели шестичасовой внешний выход в открытый космос, чтобы обследовать повреждения за пределами «Спектра» и попытаться точно определить, где произошло повреждение корпуса модуля. Две неповрежденные батареи были перемещены вручную, чтобы лучше собирать солнечную энергию, а также было извлечено радиационное устройство, оставленное ранее Джерри Линенджером.
Стыковка «Атлантиды» и «Мира» произошла в 15:58 по восточному времени 27 сентября, при этом два командира миссии открыли люки космического корабля в 17:45. Вольф официально присоединился к «Миру 24» в полдень по восточному времени 28 сентября. В это же время Фоул стал членом экипажа STS-86 и начал перевозить свои личные вещи обратно в Атлантиду . Вольфа заменит седьмой и последний американский астронавт, перешедший на «Мир», Эндрю С.В. Томас, когда орбитальный аппарат «Индевор» состыкуется с российской космической станцией во время миссии STS-89 в январе 1998 года.
Первый совместный американо-российский выход в открытый космос во время полета "Шаттла", который также стал 39-м в программе "Спейс Шаттл", провели Титов и Паразинский. Во время пятичасового и одной минуты выхода в открытый космос 1 октября пара прикрепила крышку солнечной батареи весом 121 фунт (55 кг (121 фунт)) к стыковочному модулю для будущего использования членами экипажа «Мира», чтобы изолировать предполагаемую утечку. в корпусе Спектра. Паразинский и Титов также извлекли четыре полезных груза «Мира» для воздействия на окружающую среду (MEEPS) снаружи «Мира» и протестировали несколько компонентов реактивных ранцев «Упрощенная помощь для спасения в открытом космосе» (SAFER). Выход в открытый космос начался в 13:29 по восточному времени и завершился в 18:30.
За шесть дней стыковки совместные экипажи «Мир-24» и STS-86 перевезли более четырех тонн материала из двойного модуля SPACEHAB на «Мир» , включая примерно 771 килограмм (1700 фунтов) воды, экспериментальное оборудование для Международной космической станции. Эксперименты по смягчению последствий для контроля за здоровьем и безопасностью экипажа «Мира», гиродин, аккумуляторы, три блока наддува воздухом для дыхания, компьютер управления ориентацией и многие другие логистические предметы. Новый компьютер управления движением заменил тот, у которого в последние месяцы возникли проблемы. Экипаж также перевез экспериментальные образцы и оборудование, а также старый кислородный генератор «Электрон» на Атлантиду для возвращения на Землю. Расстыковка произошла в 13:28 по восточному времени 3 октября. После расстыковки «Атлантис» провел 46-минутный визуальный осмотр «Мира». Во время этого маневра Соловьев и Виноградов открыли клапан регулирования давления, чтобы впустить воздух в модуль «Спектр», чтобы проверить, смогут ли члены экипажа STS-89 обнаружить просачивание или частицы мусора, которые могли бы указать место повреждения в корпусе поврежденного модуля.
Во время полета Уэзерби и Блумфилд запустили небольшие реактивные двигатели по Атлантиде, чтобы предоставить данные для эксперимента «Мир по структурной динамике» (MISDE), который измеряет возмущения в компонентах космической станции и ее солнечных батареях. Другими экспериментами, проведенными во время миссии, были исследование роста коммерческих кристаллов белка; эксперимент с модулем клеточной культуры (CCM-A), монитор воздействия и активации космического излучения (CREAM) и эксперимент по радиационному мониторингу-III (RME-III); эксперимент «Модификация ионосферы шаттла с импульсным локальным истощением» (SIMPLE); и космический эксперимент на Мидкурсе. Также были проведены две образовательные программы НАСА: Seeds in Space-II и KidSat .
См. также
[ редактировать ]
- Список полетов человека в космос
- Список миссий космического корабля "Шаттл"
- Очерк космической науки
- Космический шаттл
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Краткое изложение миссии НАСА. Архивировано 3 марта 2016 года в Wayback Machine.
- Основные моменты видео STS-86. Архивировано 13 октября 2007 г. на Wayback Machine.
Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства .
Космический шаттл Атлантис (ОВ-104) |
|---|
